国产全新丰田普拉多要来了！广州车展正式亮相，起售价或47万左右

早在2020年的时候，国产的一汽丰田普拉多便因为国六排放法规的原因离开了我们。而从2003年生产到2020年停产的这十几年时间里，普拉多（PRADO）车系也一共生产了346706辆新车。作为一款平均落地价格在50万左右的越野型SUV，普拉多能取得如此不错的销量数据成绩，证明其还是非常受国人所喜爱和认可的。

如今，时隔3年，随着硬派SUV又开始火了起来，越来越多的车企也重新回归到了越野SUV市场，而这其中，便有全新一代的丰田普拉多。

近日，一汽丰田正式发布了国产普拉多的预告图，而这也就预示着，国产的全新一代普拉多车型将于广州车展上正式发布，并有望开启预售。

值得一提的是，在北美市场全新普拉多已经正式上市，而新车售价则为5万美元起，约合人民币36万元。来到国内市场的话，根据此前所曝光的厂家市场前景分析PPT图片内容来看，国产普拉多的起售价或定在47万左右，而正式上市时间则会在2024年的6月份。

看到这，国产全新普拉多即将到来的消息肯定也就不假了，只是许多人可能会问，这个时候普拉多还慢悠悠地再次进入到国内市场，真的能有戏？会有人愿意买吗？坦克500Hi4-T、方程豹豹5不香？它又靠什么来赢得国人的芳心呢？下面我们就对新车的产品力再来简单地分析一下。

从外形方面来看，海外版的全新普拉多拥有方灯设计的普通版本和圆灯设计的经典版本，而根据国产版普拉多所发布的预告图来看，广州车展上率先亮相的应该是方灯设计的普通版车型。当然，圆灯版的经典版普拉多也会国产上市，只是时间上可能会要偏晚一些，这点大家注意。

尺寸上，全新普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。当然了，这个尺寸是不含外挂备胎的，所以对比下来，其实全新普拉多相比坦克500的尺寸可能还要更大一些。

毕竟，坦克500算上备胎车长也才5070mm、车宽则是1934mm，相比全新普拉多的车宽反倒没优势。

另外，全新普拉多还是一款7座SUV，所以这可能也可以形成在对位坦克500时的一大优势点。

内饰方面，全新普拉多也是走起了液晶大屏的风格，一体式的连屏看上去科技感是有的，同时日常所经常需要用到的功能也有实体按键的配备，这点很不错。

而在配置方面，像座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14扬声器的JBL音响、三温区空调等功能应该也都会有，所以满足长途自驾的需求肯定也是没问题的。

最后就是动力性能方面了，从曝光的国产普拉多生产信息来看，将会搭载一套2.4T油电混动系统，新车最大功率330马力，最大扭矩630牛·米，相比坦克500Hi4-T，整体参数水平要低一些，不过对比坦克500燃油版车型的动力参数倒是有优势。

续航方面，由于是油混SUV，所以新车实际的续航里程应该也不会低，可以很好地满足长途自驾需求。越野性能方面的话，全新普拉多将配备中、后两把差速锁，同时拥有高、低速四驱可选，而且可以放大扭矩。

此外，全新普拉多还将配备多地形控制、多地形监视器和蠕行模式，加上新车拥有31度的接近角和22度的离去角，离地间隙也达到了221mm，所以实车的越野表现应该会很不错。

总之，丰田普拉多作为越野SUV领域久负盛名的车型之一，肯定不会在自己最擅长的领域“掉链子”，所以在越野性能这块，我觉得普拉多肯定会很强，咱们不妨拭目以待。

至于价格方面，如果到时候国产的丰田普拉多真以47万左右起售，你们会愿意买它吗？评论区里留言说说吧，一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

全新丰田普拉多确定国产！40万有戏吗？

重磅新车

↓ 全新丰田普拉多确定引入 ↓

今年8月份，丰田发布了全新一代兰德酷路泽LC250，也被很多车迷看作是新一代普拉多。自新车发布后，就有很多越野迷关注它是否会引入国产。就在最近，一组疑似一汽丰田内部资料的截图曝光，根据资料显示，全新一代普拉多确定会由一汽丰田引入。

从资料来看，全新普拉多将在2024年上市，至于大家关心的外观部分，中国市场的普拉多将会同时提供方灯和圆灯两个版本，其中圆灯版命名为“1958”。

在底盘部分，新车采用TNGA架构下的GA-F平台，拥有独立大梁和前双叉臂、后整体桥悬架。同时，全新普拉多也会紧跟潮流，搭载丰田最新的TSS3.0主动安全系统，提供L2级别的辅助驾驶以及各种主动防碰撞功能。

动力方面，正如此前传闻的一样，中国市场的普拉多将搭载该车系中最高规格的2.4T i-FORCE MAX混动系统，其中发动机是一台纵置2.4T四缸汽油机，搭配8AT变速箱以及集成在变速箱内部的驱动电机，综合功率330马力，峰值扭矩630N·m，性能比上代的3.5L/4.0L V6自吸发动机大幅提升。在四驱方面，新车将搭载基于托森差速器的全时四驱系统，并提供中/后差速锁以及SDM电控稳定杆断开系统。

内部配置上，新车将提供7座布局、数字钥匙、12.3英寸中控屏、无线Carplay、无线充电、2400W外放电、座椅加热通风、方向盘加热、JBL音响等配置。

总体来说，新一代普拉多在设计、动力、配置、科技化方面都有明显提升，产品力显然是大进步。但目前国内越野车市场竞争激烈，坦克500、豹5、坦克400等车型虎视眈眈，新一代普拉多要想获得销量上的成功，恐怕得在价格上拿出点诚意了！

↓ 全新大众途观发布 ↓

时隔8年，大众终于在最近发布了全新一代Tiguan（途观）！不出意外的话，这也将是最后一代采用燃油动力的途观。在外形设计上，全新途观的前脸与国内的凌渡L以及前段时间发布的新一代Passat比较类似，均采用横向贯穿式灯条，以及大嘴中网造型。

在侧面和尾部设计上，全新途观则采用了运动的风格，线条比较动感，车尾采用贯穿式尾灯，整体造型十分年轻化。值得一提的是，全新途观的风阻系数从现款的0.33Cd大幅降低至0.28Cd，甚至已经可以比肩一些纯电SUV了。尺寸方面，全新途观的长宽高分别为4551/1939/1640mm，轴距为2681mm。与现款车型相比，全新途观轴距保持不变，车长和宽度有所增加。考虑到现款途观除了标轴版本外，还有原生长轴设计的Tiguan Allspace版本（国内称途观L），所以我们推测全新途观后续也会推出相应的长轴版本来满足中国和美国市场的需求。

内饰方面，全新途观看起来更有电动车的味道。细节设计上，新车的中控台采用不对称式设计，中间的屏幕提供12.9英寸和15英寸可选，并采用OLED面板。同时，新车采用10.25英寸全液晶仪表以及怀挡设计，中央岛台的储物空间更加丰富。

另外，全新途观大量取消了实体按键，将功能集成在屏幕内。在中央地台位置，新车仅提供了两个按键和一个旋钮。其中，按键分别控制车辆的启动和电子手刹，旋钮则可以通过按压和旋转的方式进行不同的操作，旋钮上方的小屏幕也会随时切换显示不同的功能，比如音量、驾驶模式、动力形式等等。在按键区前方，则是一个带盖板的储物格，并且提供了USB-C电源、手机无线充电等功能。

底盘和动力方面，全新途观采用MQB Evo平台打造，提供汽油、柴油、轻混、插混多种动力可选。其中，汽油版提供1.5T/2.0T发动机，插混版则有望采用1.5T+P2电机+DSG变速箱的结构，相比串并联结构拥有更好的高速性能。据悉，插混版途观将拥有100km的纯电续航能力，并且支持快充。

↓ 新款小鹏G9上市 ↓

9月19日，2024款小鹏G9正式上市，新车此次仅推出5款配置，售价区间26.39-35.99万元，起售价相比老款车型降低4.6万元，同配置车型则降价约6.6万元。

新款G9在外形设计上与老款车型没有太大变化，整体依然是比较运动的风格，品牌辨识度也足够高。同时，小鹏G9也是同级别中比较罕见采用无框车门的车型，对于追求个性的用户来说比较有吸引力。

上：老款 / 下：新款

内饰部分，新款车型在整体造型上没什么变化，依旧是带有豪华氛围的环抱式座舱，以及由10.25英寸液晶仪表以及两块14.96英寸屏幕组成的智能座舱。

上：老款 / 下：新款

在中央岛台位置，老款车型略显廉价且容易脏的烤漆面板被取消，新款改成了更有质感的皮质包覆。同时，老款车型前排仅提供一个15W无线充电位，而新款则升级成了两个带有风冷的50W无线充电面板。

不过在音响配置上，新款G9虽然依旧采用可升降高音头设计，但不再悬挂老款的丹拿Confidence标志，取而代之的是小鹏自己的XOpera音响系统。在其它配置上，新款G9取消主驾驶座椅腿托和副驾驶老板键，增加座椅靠背加热和通风功能，增加原厂行车记录仪。更重要的是，新款G9全系增加了白色内饰可选（官方称之为气宇灰）。

辅助驾驶部分，小鹏G9全系标配XPliot辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶、高精地图、高速自动辅助驾驶等功能。而高配的Max版车型，还会增加双激光雷达以及额外1颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力达到508TOPS，支持XNGP高级辅助驾驶功能，可以实现城市、高速全场景智能领航辅助驾驶。

动力方面，新款小鹏G9除顶配车型外均采用后置单电机后驱形式，最大功率313马力，最大扭矩430N·m，0-100km/h加速6.4秒。顶配车型则采用双电机四驱，综合功率551马力，最大扭矩717N·m，0-100km/h加速仅需3.9秒。电池部分，570版本采用78.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航570km。702版本则采用98kWh三元锂电池，CLTC纯电续航702km。顶配的650Max同样采用98kWh三元锂电池，CLTC纯电续航为650km。

总体来看，新款G9在保持动力、续航、配置基本不变的情况下，售价比老款车型降低了6.6万元，竞争力大幅提升，应该会给销量带来很大的帮助。根据此前我们试驾体验的感受来看，G9的操控和电耗表现令人惊叹，如果大家预算30万左右，想买一辆好开又舒服的纯电SUV，新款小鹏G9无疑是相当好的选择。

车圈前沿

↓ 蔚来手机发布 ↓

9月21日，传闻中的蔚来手机终于发布了！这款手机被命名为NIO Phone，提供12G+512G、12G+1TB、16G+1TB三种内存容量搭配，售价分别为6499、6899、7499元。这款手机在背板设计上借鉴了蔚来自家汽车的配色风格，并且采用素皮材质，由3颗不同焦段镜头和1颗闪光灯组成的镜头模组在背板左上方。

硬件配置上，NIO Phone采用目前安卓阵营最强的高通骁龙8 Gen 2领先版SoC，屏幕为6.81英寸2K分辨率、120Hz刷新率三星E6面板，峰值亮度达到1800nit。另外，该手机还搭载5200mAh电池，支持66W有线充电和50W无线充电，以及IP68级别的防水能力。

在影像部分，NIO Phone搭载三颗5000万像素后置摄像头，超广角为等效15mm索尼IMX766传感器，带有自由曲面镜头，可以减少超广角畸变。主摄为等效23mm索尼IMX707传感器，尺寸达到1/1.28英寸。2.8倍长焦则采用潜望镜结构，等效焦距65mm，传感器为索尼IMX890。另外，NIO Phone的主摄和长焦均支持OIS光学防抖功能。但比较遗憾的是，NIO Phone并没有用上如今安卓阵营旗舰级的IMX989 1英寸传感器。

当然啦，旗舰配置的安卓机并不罕见，但NIO Phone最核心的竞争力还是源自它与蔚来汽车之间的互联。首先，蔚来在手机上设计了一个实体的物理按键，名为NIO Link车控键，可以快捷控制30项车辆功能。另外，用户也可以将手机用作车钥匙，并且与其它手机通过APP联网或蓝牙的方式控制车辆相比，NIO Phone通过UWB超宽带技术，实现手机解锁落锁车辆，即使手机完全没电关机，也能在48小时内开启车门。另外，NIO Phone也支持手机NOMI、剪贴板接力、导航路线接力等功能。

简单来说，如果你没有蔚来汽车，那么购买NIO Phone显然是不划算的，毕竟同样的价格有太多安卓旗舰可选，NIO Phone的性价比并不突出。但如果你有蔚来汽车的话，你可以将NIO Phone理解为可以打电话的智能车钥匙选装件，毕竟宝马的液晶触控钥匙选装都要7000元左右，如今这NIO Phone同样卖7000左右，还能当个正经安卓旗舰机用，一切就变得合理了。

网友：可惜不能换电！

车喝玩乐

↓ 中秋国庆高速免费 ↓

下周中秋和国庆假期就要来临，这次的8天长假，不知道大家有没有制定好出行计划呢？按照惯例，今年的中秋、国庆假期依旧执行全国收费公路对7座及以下小客车免收通行费政策，免费时段是9月29日0时至10月6日24时。如果大家在假期期间有自驾游回老家、出行、走亲访友的计划，就能享受到免费高速路啦！

* 你觉得国产普拉多会卖多少钱？

一汽丰田普拉多正式亮相：每月仅生产3000台，2.4T+8AT或40万起

一汽丰田普拉多在广州车展上的亮相引起了众多观众的关注。这款车延续了海外版的设计，拥有硬派形象和越野SUV特点。不仅如此，内饰方面也进行了升级，配备了多功能方向盘和大尺寸触控液晶屏。

首先，让我们来看看它的外观设计。一汽丰田普拉多保留了海外版的造型风格，在整体线条上更加硬朗、沉稳。前脸采用大尺寸进气格栅，并搭配锐利犀利的LED头灯组合，使得整个车身呈现出强烈而霸气的视觉效果。同时，在侧面造型上也充满力量感，凹凸有致、线条流畅。

接下来是内饰升级部分。新款普拉多配备了全新设计的中控台和仪表盘，并增加了诸如多功能方向盘和大尺寸触控液晶屏等配置元素。这些改变不仅提高了驾乘者舒适度，还增加了操作便捷性。

除此之外，在动力系统方面也做出重要改进。新款普拉多搭载了24T涡轮增压发动机8AT组成的油电混动系统，不仅提升了功率和扭矩，还大幅度提高了燃油经济性能。这对于现如今环保意识日益增强的消费者来说无疑是一个重要考量因素。

然而，尽管一汽丰田普拉多在中国越野SUV市场中具有领先地位，但新能源车企在越野汽车领域面临着电池问题的挑战。由于长时间使用或极端环境下行驶可能导致电池受损并引发火灾等安全隐患。

因此，一汽丰田普拉多以传统燃油车的方式进行越野，在避免了电池受损引发火灾风险的同时也确保了消费者对其可靠性和安全性的信心。

总体来说，一汽丰田普拉多作为中国市场中领先地位的越野SUV之一，在外观、内饰和动力方面都做出了重要升级和改进。它不仅延续了海外版设计风格，并展现出硬派形象和越野特点，还提供了更加舒适便捷的内饰配置。同时，在动力系统方面也做出了重要改进，使得燃油经济性能得到提升。然而，新能源车企在越野汽车领域仍然面临电池问题的挑战，一汽丰田普拉多以传统燃油方式进行越野则成为了一个可靠和安全的选择。

坦克500的对手来了一汽丰田全新普拉多发布，或售价47万起

基于您提供的故事大纲，我将会创作一篇关于2023广州车展上一汽丰田全新普拉多发布的文章。文章将详细描写该车型的特点、与市场上现有车型的竞争，以及消费者的反应和市场前景。接下来是文章的内容：

在这个充满热情与创新的时代，汽车行业的每一次大型展会都是一场视觉与科技的盛宴。2023年的广州车展，作为汽车界的年度盛事，自然也不例外。在众多闪耀的新星中，一汽丰田全新普拉多无疑是其中最耀眼的一颗。这不仅仅是一款新车的发布，更是一次对传统越野车概念的全新诠释。

首先，全新普拉多的亮相就如同一道亮丽的风景线。车展现场，它那独特的方灯版设计，立刻吸引了无数目光。不同于传统的圆形大灯，新款普拉多的方形大灯更显硬朗，仿佛在诉说着它不凡的越野血统。而关于这款新星的预定信息也在人群中迅速传播，激起了一阵阵讨论的波澜。

接着，与会的汽车爱好者和专家们开始了细致的对比。新旧普拉多之间，乃至于与市场上的其他竞争车型，如坦克500的比较，成为了一个热门话题。在外观上，新款普拉多采用了更加年轻化的设计语言，硬朗中带有一丝运动感，让人一眼就能感受到它的不同寻常。车身尺寸的增加，不仅提供了更加宽敞的内部空间，也增强了整车的气场和舒适性。

动力方面，24T的混动系统搭配330马力的输出和630牛·米的扭矩，让新普拉多在动力输出上更加强劲，响应更加迅速。而在内饰设计上，现代化的理念得到了充分的体现。液晶大屏的加入不仅提升了科技感，也使得操作更为便捷，安全性也随之提高。

然而，真正让人瞩目的，还是新普拉多在越野性能上的表现。它拥有出色的接近角、离去角以及离地间隙，使其能够适应各种复杂的路况。无论是崎岖的山路还是泥泞的林间小道，新普拉多都能从容应对，展现出它非凡的越野能力。

最后，面对新款普拉多的外观、价格以及市场潜力，人们开始进行热烈的讨论。与老款普拉多相比，新款无疑在各方面都有所提升，而与坦克500等竞争车型相比，它同样展现出了不俗的竞争力。消费者对新款普拉多的接受程度颇高，市场前景也被普遍看好。

在文章的结尾，我们不禁要问，这款全新的普拉多能否重塑消费者对越野车的认知呢？答案似乎已经呼之欲出。新普拉多的每一个设计细节，每一次性能展示，都在无声地证明它的实力和魅力。

在车展的人群中，我们可以看到各种各样的表情——惊叹、好奇、期待……这些都在说明一个事实：新普拉多已经成功地捕获了人们的心。它不仅仅是一汽丰田的一次成功尝试，更是对越野车市场的一次深刻影响。

从细节角度来看，新普拉多的每一次升级都是对驾驶体验的深思熟虑。无论是增大的车体尺寸带来的空间感，还是内饰中现代科技与舒适性的完美融合，都在向消费者传递一个信息：这是一款既能满足日常驾驶，又能应对各种极端环境的越野车。

当然，每一次的创新都伴随着挑战。市场上的竞争车型如坦克500也不断在进化，消费者的口味也在不断变化。但是，正是这样的竞争和挑战，才使得汽车行业不断前进，不断推陈出新。全新普拉多正是在这样的环境下诞生，它的每一次亮相都是对未来越野车市场的一次探索。

总而言之，一汽丰田全新普拉多的发布，不仅仅是一次产品的更新，更是一次市场格局的挑战。它以其独特的设计理念、优越的性能指标以及对未来的深度思考，赢得了广大消费者的关注和好评。随着2024年春节后的上市，我们有理由相信，全新普拉多将会在中国乃至全球的汽车市场上掀起一阵新的风暴。

文章到此结束，但全新普拉多的故事才刚刚开始。让我们拭目以待，看它如何在未来的道路上续写辉煌。

疑似一汽丰田普拉多价格曝光：45-55万元，入门配2.4T+8AT动力

国产普拉多要进行国产已成为现实，而且根据新车计划，将会由一汽丰田率先进行量产，而后广汽丰田将会做出一款全新车型作为竞品。平行进口+关税+各种税收的话，普拉多的价格最多可以来到8、90万丰田普拉多可能是36.8万元的，这样价格可以说是打了个三折，如果真的国产普拉多卖30多万的价格，那么毫无疑问将会是一个非常大的竞争优势。

而近期也是丰田在对员工进行培养规划以及宣传，相关的PPT被露出一项非常重要关于未来新车规划的图片被曝光，其中，大家最关心的一汽丰田普拉多的价格大概会45万-55万元的价位区间，与之前曝光的36.8万的价格相差将近9万多块钱，价格还是挺悬殊的。

而且作为一台中大型SUV，卖到45万到55万的价格，完全有能力入手目前一些做的比较好并且技术过硬的国产车了。不知道以丰田哪来的自信，一汽丰田普拉多将会一直延续海外的美版外观样式设计，方方正正的车身造型，配备的一系列的越野运动套件也是相当亮点。

最重要的是定位与中大型SUV，同时还提供五座和七座的版本，动力方面将会配备2.4T发动机+8AT+分时四驱组成的油电混动动力，无论是经济燃油性还是动力马力，扭矩，这套动力总成都非常具有优势。特别是目前新能源汽车非常盛行的时代，传统车企想要发力只能在油耗方面入手了，而这样一套只需要加油，不需要充电补的也不用担心电池磕碰问题的全新中大型SUV，45-55万的这个价格相比起以前进口普拉多的话确实是具有优势。

价格这方面还是让部分中国老百姓失望的，如果真的能把价起售价卡在40万的元以内的价位区间，那么毫无疑问，很多国产车将会瞬间失去优势，那么一汽丰田普拉多的正式售价还底到今年年底在广州车展上面正式亮相并且上市，具体的情况很快就能知晓了，不知道价格方面会不会给大家惊喜呢？

坦克500的对手来了！一汽丰田全新普拉多发布，或售价47万起

一汽丰田全新普拉多：霸气硬朗的越野利器

2023广州车展上，一汽丰田全新普拉多以其令人惊艳的外观和出色的性能正式亮相。这款SUV车型不仅在外形上展现了霸气与硬朗，更在尺寸方面有所增大。厚实的车头设计给人以强烈的视觉冲击，而年轻化感十足的车尾则让人联想到雷克萨斯GX。

除了外观上带来耀眼之处，全新普拉多还具备出色的越野性能。最大接近角达到31度，离地间隙高达221mm，在复杂路况下依然可以稳健行驶。配备差速锁和四驱可选功能进一步提升了其越野表现。

内饰方面，全新普拉多采用液晶大屏设计，并搭载实体按键，科技感十足。这种配置不仅提供了更好的操作体验，也为驾乘者带来更高级别、舒适度极佳的乘坐享受。

动力系统是衡量一款SUV综合实力重要指标之一，在此方面，全新普拉多搭载了24T混动系统，最大功率达到330马力，峰值扭矩更是高达630牛米。这样的配置使得全新普拉多在越野性能和动力输出上都表现出色。

对于售价而言，预计起步价将定在47万左右。虽然价格不菲，但考虑到其卓越的性能和豪华配置，在SUV市场中仍有一定竞争力。

总之，一汽丰田全新普拉多以其外观霸气、尺寸增大、内饰科技感强、越野性能出色等特点成为了当下备受关注的SUV车型之一。无论是城市驾驶还是荒野探险，在它身上都可以找到满意的答案。