新车 | 14.99万元起 配置升级/竞争逍客 2024款斯柯达柯珞克到店实拍
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍摄到了2024款斯柯达柯珞克车型。此前，2024款柯珞克已经上市，共推出TSI 280尊享版和TSI 280奢享版2款配置车型，售价分别为14.99万元和15.49万元。作为年度改款车型，2024款柯珞克主要针对部分配置进行了升级，并继续搭载1.4T发动机。
2024款柯珞克
斯柯达KAROQ中期改款车型官图
作为斯柯达KAROQ的国产版本，柯珞克轴距经过加长后在2018年国内上市。柯珞克基于MQB平台打造，定位紧凑型SUV。此前，斯柯达KAROQ在海外已经发布了中期改款车型，不过国产版并没有同步引入，此次上市的2024款柯珞克依然为年款车型。
以上配图为2024款柯珞克
此次拍到的车型为TSI 280奢享版，售价为15.49万元。结合实车图可以看出，2024款柯珞克外观造型保持不变，继续采用分体式灯组和直瀑式进气格栅等设计。车身尺寸方面，2024款柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614毫米，轴距为2688毫米。同时，TSI 280奢享版配备有18英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、卤素远近光灯、自动大灯等配置。
2024款柯珞克内饰造型保持不变，继续配备有9英寸中控屏和多功能方向盘。不过细节配置进行调整，其中，TSI 280奢享版此前部分选装配置升级为标配，包括搭载PLA第三代自动泊车辅助系统和并线辅助等功能。
配置差异部分，TSI 280奢享版相比TSI 280尊享版售价增加5000元，新增有18英寸轮辋、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、侧安全气帘、自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门、手机无线充电、外后视镜电动折叠等配置。
2024款柯珞克全系搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。
新款斯柯达速派上市，1.4T或2.0T两种动力可选，17.49万起售
日前，从斯柯达官方获悉，2024款斯柯达速派正式上市，新款车型共发布了两款车型，官方售价为17.49万——19.49万。
外观上来说新款车型继续沿用了，依然是采用斯柯达家族式设计理念，外观造型相对于上一款来说也没有变化，从侧面看一条贯穿前后的腰线比较犀利突出，最值得点赞的是后掀背设计，大开口设计取放物品也是比较方便，但是掀背设计的噪音要偏大，整个外观造型相对来说比较成熟，与当下流行设计来说有点显老气了。
内饰上依然是熟悉的味道，整个内饰造型看上去和大众车造型保持一致，也是偏向于成熟的设计风格，新款车型相对于老款来说配置有所增加，比如说TSI330 DSG奢享版增倒车车侧预警、并线辅助、全速自适应巡航等配置，总体来说相对于现款来说配置提升了。
动力上，新款速派提供1.4T或者2.0T发动机，前者发动机最大功率110千瓦，后者发动机最大功率137千瓦，1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，2.0T发动机可以说是低功率版本，匹配的是7速湿式双离合变速箱，从发动机和变速箱角度来说ea211和ea888发动机算是比较成熟的了，还算比较稳定，但是小故障偏多了，还有7现在的速干式双离合和7速湿式双离合变速箱，稳定性也比以前好多了，像是以前容易出故障的机电单元，现在故障率也是大大减少了，提速效果在同级别车型中比较有优势。
2024款速派与2023速派相比变化不大，只是配置方面有所增加而已，但是这个价位来说还是偏贵了，其实斯柯达和大众相比一直以来最大的优势就是价格，因为斯柯达和大众血统是一致的，动力和大众是完全一致的，只是外壳和品牌不一样罢了，现在新款斯柯达速派的价格升高了，所以说竞争力就变弱了。
斯柯达2024款柯珞克上市！售价14.99万起，主推奢享版
就在前段时间，斯柯达汽车官方宣布，自家2024款柯珞克已正式迎来了上市。据悉，新车只保留了尊享版和奢享版，售价方面为14.99万—15.49万。那么，问题来了，这两款车型价格相差不并大，它们之间有何不同，哪款更值得我们选择呢？如果你也有同样的疑问，不妨来看看这篇关于2024款柯珞克的购车指南。
在此之前，咱们先来回顾一下新车的外观。2024款柯珞克作为年代改款车型，在外观上的变化并不大，从资料图中我们可以看到，2024款柯珞克的前脸采用的是它经典的家族式设计理念，虎啸式中网结构配合分体式大灯组，让其整体看来更具辨识度，同时也增加了一定的攻击性。车身部分的话，则采用了凌厉的双腰线，加上大尺寸轮毂，可大大提升其运动姿态。
再来便是它的内饰，2024款柯珞克的内饰布局虽然没有当下主流车型那么前卫科技，但是整体却更加简约实用。镶嵌式的液晶屏触感灵敏，功能丰富，完全能够满足用户的使用需求。做工以及用料部分也颇为用心，而带有红色包边的座椅则让车内看来更具运动范儿。
关于动力方面，2024款柯珞克全系搭载的是一台1.4T发动机，与之匹配的则是7速干式双离合，这套动力总成的最大功率为150马力，百公里综合油耗为6.49升。
2024款 TSI280 尊享版（售价14.99万）
OK，了解完车型后，咱们再来说说它们的配置问题。首先是尊享版，该款车型在安全配置上提供了前排侧气囊，胎压报警，牵引力控制，刹车辅助，车身稳定，疲劳驾驶等。驾驶辅助功能上则前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，高德地图等一些比较智能实用的配置。车内部分则标配了全景天窗，9英寸触控液晶屏，手机互联，语音识别，车联网，皮质多功能方向盘，8英寸全液晶仪表盘，前排加热座椅，自动空调。
2024款 TSI280 奢享版（售价15.49万）
再来便是这款奢享版，相比于上款车型来说，奢享版的价格要贵5千元。不过，相对在配置上也要更加丰富。比如说安全配置新增了前后头部气囊，主动刹车，前方碰撞预警。而在驾驶功能上则升级了全速自适应巡航，并线辅助以及自动泊车入位等智能便捷的配置。此外，该款车型还提供了电动后备箱，车内则多了前排手机无线充电。
综上所述，这两款车型，小编个人会比较推荐2024款 TSI280 奢享版，这是因为该款车型的安全配置更加完善，而且也更加智能实用。
新车 | 售价9.99万元起，2022款斯柯达6大系列车型上市
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方获悉，上汽大众斯柯达品牌6大系列2022款车型上市，包括2022款昕锐、明锐、柯米克、明锐PRO、柯珞克和速派车型。详细售价和车型信息请见下文。
2022款昕锐：
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2020款 1.5升 自动舒适版
首先从昕锐来看，该车可选车款数量从2020款车型的4款缩减至1款，仅保留售价为9.99万元的顶配车型，并且其车款名称从“2020款1.5升自动舒适版”调整为“2022款1.5升自动舒享版”。两款车型配置水平不变，仅是梦想蓝车身颜色将在2022年3月停产，其他三款车身颜色明朗白、纯净银和铂光金继续提供。
2022款明锐：
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 1.5升 自动舒适版
2022款明锐可选车款数量从2021款车型的3款调整为2款，取消售价为12.69万元的顶配版“2021款1.5升自动豪华版”车型。得到保留的2款车型命名从舒适版调整为舒享版，配置水平保持不变。
2022款柯米克家族：
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 1.5升 自动标准版
2022款柯米克分为柯米克和柯米克GT两款车型。其中，2022款柯米克可选车款数量从2021款车型的4款调整为1款，仅保留售价为11.19万元的顶配版车型，并且其车款命名从舒适版调整为舒享版。配置方面，2022款柯米克舒享版增加运动风格座椅和Mirrorlink手机互联映射功能，并且油箱容积从55升调整为52.8升。
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 TSI230 DSG旗舰版
2022款柯米克GT同样将可选车款数量从2021款车型的4款调整为1款，主要调整在于取消1.2T车型，仅保留一款1.5升车型，该车型属于1.5升顶配版本，其车款命名也从“2021款1.5升自动旗舰版”调整为“2022款1.5升自动臻享版”。两款车型配置水平不变，仅是油箱容积从55升调整为52.8升。
2022款明锐PRO：
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 PRO TSI280 DSG性能版
2022款明锐PRO将车款数量从4款减少至2款，仅提供2022款TSI280 DSG尊享版和2022款TSI280 DSG奢享版。从配置角度来看，2022款TSI280 DSG尊享版与2021款TSI280 DSG豪华版配置水平接近，仅是轮辋尺寸从17英寸调整为18英寸；2022款TSI280 DSG奢享版与2021款TSI280 DSG尊贵版配置水平接近，其中2022款TSI280 DSG奢享增加抬头显示功能。
2022款柯珞克：
2022款 TSI280 豪华版
严格来说，柯珞克车型在2021年11月刚刚迎来2022款车型，不过本次官方车型更新再次对柯珞克进行了调整。从车款数量来看，柯珞克继续提供两款配置可选，不过对应配置车型的车款命名从豪华版调整为尊享版、尊贵版调整为奢享版，对应配置车型售价不变。
不过从配置方面来看，2022款TSI280尊享版相比TSI280豪华版配置增加8英寸液晶仪表盘；2022款TSI280奢享版相比TSI280尊贵版增加并线辅助、自动泊车入位和8英寸液晶仪表盘。
2022款速派：
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 TSI280 DSG舒适版
2022款速派将车款数量从5款减少至2款，仅保留一款1.4T车型和一款2.0T车型。对比来看，2022款TSI280 DSG尊享版与2021款TSI280 DSG舒适版售价接近，配置部分变化在于2022款车型将轮辋直径从17英寸升级到18英寸，轮胎规格从215/55 R17升级到235/45 R18。同时配置部分取消车载空气净化器。
目前暂未有2022款车型曝光，因此配图车型为2021款 TSI330 DSG舒适版
再来看2022款TSI330 DSG奢享版，与售价接近的2021款TSI330 DSG舒适版相比，配置部分增加倒车车侧预警、并线辅助、侧安全气帘、真皮方向盘、电动尾门、手机无线充电、前排座椅通风/记忆、车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。
新车 | 14.99万元起/换新1.4T发动机，2023款斯柯达柯珞克到店实拍
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款斯柯达柯珞克车型，目前该车已经到店。此前，2023款柯珞克已经上市，共推出3款配置车型，售价区间为14.99万-15.89万元。作为改款车型，2023款柯珞克主要更换新型号的1.4T发动机。
此次到店的车型为2023款柯珞克TSI280智曜版，售价15.89万元，属于顶配版本。
2023款柯珞克外观造型延续了老款车型风格，车身长宽高分别为4432/1841/1614毫米 ，轴距为2688毫米，尺寸与老款车型保持一致。此外，2023款柯珞克TSI280智曜版配备有18英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯、前雾灯等配置。
2023款柯珞克内饰造型保持不变，继续配备多功能方向盘和内嵌式中控屏。结合配置和官方指导价来看，2023款柯珞克入门款TSI280尊享版相比中配款TSI280奢享版售价相差5000元，配置差异包括18英寸轮辋、前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、电动尾门、自适应巡航等。
2023款柯珞克中配款TSI280奢享版相比顶配TSI280智曜版售价相差4000元，配置差异包括并线辅助、自动泊车和LED远近光灯。
动力方面，2023款柯珞克搭载的1.4T发动机型号为“DUT”（老款车型搭载的1.4T发动机型号为“DSB”），发动机参数不变，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统均匹配7挡干式双离合变速箱。同时，2023款柯珞克3款配置车型整备质量均调整为1365公斤，相比2022款车型降低15公斤。
2024款斯柯达柯珞克上市 售14.99万元起
易车讯 10月31日，斯柯达汽车宣布，2024款柯珞克正式上市，售价不变，依然为14.99-15.89万元。新车主要在配置上进行了升级，其中TSI 280奢享版搭载的PLA第三代自动泊车辅助系统以及盲点监测由此前的选装升级为标配。
作为年款车型，本次上市的2024款柯珞克在升级设计上延续老款车型，新车主要在配置上进行了升级。在老款车型上，TSI 280奢享版只能选装PLA第三代自动泊车辅助系统以及盲点监测，而在2024款柯珞克身上升级为标配。除此之外，现款车型搭载的打孔皮革运动座椅、中央扶手箱、8英寸全液晶数字仪表、9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统等得以延续。
动力方面，新车依然搭载EA211系列TSI280发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，新车依然匹配7速干式双离合变速箱。
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