15万落地的雪佛兰迈锐宝，与君威“同出一门”，油耗下降了许多
深受年轻人喜爱的雪佛兰迈锐宝
雪佛兰是通用旗下的品牌，于1911年创立 ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet），1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
雪佛兰旗下还有克尔维特这个这个在美国深受欢迎的跑车品牌，克尔维特特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），永无止境的中后段加速能力。
今天分享的是雪佛兰迈锐宝，迈锐宝与别克君威“同出一门”，在2012年正式进入中国市场，在2012款至2016款期间搭配的是2.0自然吸气154匹马力，2.4自然吸气186匹马力，1.6T184匹马力三款发动机，匹配6AT变速箱，
迈锐宝在2017款开始动力系统进行了换新，换装了1.5T涡轮增压发动，马力170匹，匹配6AT变速箱，对比老款油耗下降了许多，统计数据最低为6.8L/百公里，该动力系统延续至2018款，车型长宽高为4855*1854*1476整体外观内饰对比旧款改变不大。
同期迈锐宝换新改名为迈锐宝XL，从2016款推向市场，该阶段与旧款迈锐宝同堂销售，新迈锐宝1.5T发动机匹配的变速箱换新为7档干式双离合，同时新增了2.5自然吸气200匹马力匹配6AT变速箱的车型。车型长宽高为4923*1854*1477，车身加长了7CM，车内空间更加宽裕，整体外观内饰对比旧款改变不大。由于双离合变速箱故障率较高，在2017款迈锐宝同时推出了6AT变速箱的版本。
迈锐宝XL在2019款535T时更新动力配置，旧款1.5T匹配6AT更新为1.3T发动机165匹马力和CVT变速箱，值得说明的是该款发动机为L3三缸发动机，实际驾驶体验对比旧款1.5甚至更加优秀，同时油耗也控制的相当优秀，最令人心动的是迈锐宝XL550T的动力配置2.0T涡轮增压241匹马力匹配9AT变速箱，加上雪佛兰亲民的价格，运动调教的地盘，最低价格时不到15万可以落地，是当时年轻人在15万内唯一能够买到2.0T高功率匹配9AT变速箱的车型，
现在在售的迈锐宝XL整体外观对比旧款更加时尚和运动，发动机由于国六排放从241匹马力调整至237匹，日常驾驶平顺，237的动力在市区国道高速超车非常干净利索，操控在在同级别和同价位也是相当优秀，这方面懂车帝有做过赛道测试与麋鹿测试成绩优秀，整体配置也是相当丰富，顶配有：自动大灯，BOSE音响，车道保持，自适应巡航，主动刹车，变道辅助，胎压显示，无钥匙进入及启动，后视镜倒车自动下翻，主副驾驶电动调节通风及加热灯，落地不到20万。
当然了，没有完美的车这个价位给了动力配置及操作，其他方面就存在短板了，用户吐槽较多的问题是隔音一般，还有内饰用料较为普通，中控屏尺寸小气等，综合来说迈锐宝依然一辆优秀的汽车，如果你追求操作与动力同时又不愿意花费打多的预算，那么迈锐宝XL是个不错的选择。
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降至13万多，车长超4米9标配9AT，迈锐宝XL
前段时间雪铁龙C6进行大降价，12多万就可入手，引起了不小的轰动，作为同为B级的迈锐宝XL如今也进行了降价，该车共有5款车型，目前在成都市的终端价格为13.29万-17.69万，车身长度超过4.9m，搭配9AT，具体表现如何，我们一起来看看吧。
从外观上来看，前脸部分分为上下两块格栅设计，中间由一块连接车灯与车标的镀铬饰条分隔开，视觉上的衔接感不错，下方格栅由镀铬饰条包裹，内部做了下凹型横向设计，左右两侧日行灯被下方黑色挡板所包裹，造型设计个性独特，带来不小辨识度。
从侧面上来看，车窗边缘处由镀铬饰条进行包裹装饰，腰线部分顺着车门向下倾斜，下方车门处凹陷与凸出的线条轮廓明显，营造不错的光影对比效果和层次感，车子的长度为4933mm，宽度为1854mm，高度为1476mm（550T版本高度为1473mm），轴距为2829mm，并配有17英寸的轮毂（550T版本为18英寸的轮毂）。
从尾部上来看，顶部设有小尾翼和高位刹车灯的设计，尾窗边缘处做了黑化处理，上翘的尾部弧度线条流畅，两侧的尾灯组为由内向外扩大的块状式，底部反光带为弯曲性，两边的排气管由黑色挡板所包裹，底部黑色底板进行覆盖。
进入车内，车内整体色调统一，主驾驶位置配有多功能三幅式真皮方向盘，前方液晶仪表的尺寸为3.5英寸（自动锐联版和自动锐智版为8英寸），中部两块空调出风口位于一块8英寸的中控屏幕左右，下方配有车内设备物理按键，整体更具有实用性。
配置方面，车内搭载上坡辅助功能，使车辆在坡路上起步不溜车，避免了使用驻车制动器的步骤，提升上坡起步的行驶安全和便利，配有发动机启停技术，使车辆临时停止时，发动机自动熄火从而节省燃油消耗，车子还配有可开启的全景天窗，主动闭合式进气格栅，PM2.5过滤装置等。
底盘方面，迈锐宝XL的悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，使用此悬挂结构搭配可以使车辆转弯的倾斜度减少，提升了车辆的舒适性，操作性能更佳。
动力方面，1.5T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到124kW（169Ps），扭矩达到250N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.4L；2.0T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到174kW（237Ps），扭矩达到350N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.7L。
结语：如今迈锐宝XL入门款在成都市的终端价格只需要13万多，是一款综合实力都较为不错的车，配置方面与雪铁龙差异不大，对于广大消费者们的选择更多，那么你们认为
降至13万多，车长超4米9标配9AT，迈锐宝XL
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从外观上来看，前脸部分分为上下两块格栅设计，中间由一块连接车灯与车标的镀铬饰条分隔开，视觉上的衔接感不错，下方格栅由镀铬饰条包裹，内部做了下凹型横向设计，左右两侧日行灯被下方黑色挡板所包裹，造型设计个性独特，带来不小辨识度。
从侧面上来看，车窗边缘处由镀铬饰条进行包裹装饰，腰线部分顺着车门向下倾斜，下方车门处凹陷与凸出的线条轮廓明显，营造不错的光影对比效果和层次感，车子的长度为4933mm，宽度为1854mm，高度为1476mm（550T版本高度为1473mm），轴距为2829mm，并配有17英寸的轮毂（550T版本为18英寸的轮毂）。
从尾部上来看，顶部设有小尾翼和高位刹车灯的设计，尾窗边缘处做了黑化处理，上翘的尾部弧度线条流畅，两侧的尾灯组为由内向外扩大的块状式，底部反光带为弯曲性，两边的排气管由黑色挡板所包裹，底部黑色底板进行覆盖。
进入车内，车内整体色调统一，主驾驶位置配有多功能三幅式真皮方向盘，前方液晶仪表的尺寸为3.5英寸（自动锐联版和自动锐智版为8英寸），中部两块空调出风口位于一块8英寸的中控屏幕左右，下方配有车内设备物理按键，整体更具有实用性。
配置方面，车内搭载上坡辅助功能，使车辆在坡路上起步不溜车，避免了使用驻车制动器的步骤，提升上坡起步的行驶安全和便利，配有发动机启停技术，使车辆临时停止时，发动机自动熄火从而节省燃油消耗，车子还配有可开启的全景天窗，主动闭合式进气格栅，PM2.5过滤装置等。
底盘方面，迈锐宝XL的悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，使用此悬挂结构搭配可以使车辆转弯的倾斜度减少，提升了车辆的舒适性，操作性能更佳。
动力方面，1.5T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到124kW（169Ps），扭矩达到250N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.4L；2.0T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到174kW（237Ps），扭矩达到350N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.7L。
结语：如今迈锐宝XL入门款在成都市的终端价格只需要13万多，是一款综合实力都较为不错的车，配置方面与雪铁龙差异不大，对于广大消费者们的选择更多，那么你们认为
降至13万多，车长超4米9标配9AT，迈锐宝XL
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从外观上来看，前脸部分分为上下两块格栅设计，中间由一块连接车灯与车标的镀铬饰条分隔开，视觉上的衔接感不错，下方格栅由镀铬饰条包裹，内部做了下凹型横向设计，左右两侧日行灯被下方黑色挡板所包裹，造型设计个性独特，带来不小辨识度。
从侧面上来看，车窗边缘处由镀铬饰条进行包裹装饰，腰线部分顺着车门向下倾斜，下方车门处凹陷与凸出的线条轮廓明显，营造不错的光影对比效果和层次感，车子的长度为4933mm，宽度为1854mm，高度为1476mm（550T版本高度为1473mm），轴距为2829mm，并配有17英寸的轮毂（550T版本为18英寸的轮毂）。
从尾部上来看，顶部设有小尾翼和高位刹车灯的设计，尾窗边缘处做了黑化处理，上翘的尾部弧度线条流畅，两侧的尾灯组为由内向外扩大的块状式，底部反光带为弯曲性，两边的排气管由黑色挡板所包裹，底部黑色底板进行覆盖。
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动力方面，1.5T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到124kW（169Ps），扭矩达到250N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.4L；2.0T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到174kW（237Ps），扭矩达到350N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.7L。
结语：如今迈锐宝XL入门款在成都市的终端价格只需要13万多，是一款综合实力都较为不错的车，配置方面与雪铁龙差异不大，对于广大消费者们的选择更多，那么你们认为
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从侧面上来看，车窗边缘处由镀铬饰条进行包裹装饰，腰线部分顺着车门向下倾斜，下方车门处凹陷与凸出的线条轮廓明显，营造不错的光影对比效果和层次感，车子的长度为4933mm，宽度为1854mm，高度为1476mm（550T版本高度为1473mm），轴距为2829mm，并配有17英寸的轮毂（550T版本为18英寸的轮毂）。
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从尾部上来看，顶部设有小尾翼和高位刹车灯的设计，尾窗边缘处做了黑化处理，上翘的尾部弧度线条流畅，两侧的尾灯组为由内向外扩大的块状式，底部反光带为弯曲性，两边的排气管由黑色挡板所包裹，底部黑色底板进行覆盖。
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底盘方面，迈锐宝XL的悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，使用此悬挂结构搭配可以使车辆转弯的倾斜度减少，提升了车辆的舒适性，操作性能更佳。
动力方面，1.5T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到124kW（169Ps），扭矩达到250N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.4L；2.0T直列四缸发动机的版本变速箱搭配9挡手自一体，功率达到174kW（237Ps），扭矩达到350N·m，NEDC百公里综合油耗达到6.7L。
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