12万提辆二手3.0L大排量奔驰跑车，如今车主经常彻夜不归了
都说屌丝撩妹有三宝，索8K5迈锐宝，这三款车虽然十多万出头，但是外观却非常唬人，被人冠名为夜店神车。然而现在的汽车小白虽然不懂的车，但也懂得车标，车再美，挂着现代，起亚，十字架车标的车子能有多贵。于是这个车主就放弃了这个想法，从二手车市场里淘宝。
他把目光放到了宝马Z4和奔驰SLK身上，由于宝马Z4没有合适的车子，但却找到了这么一辆外观成色非常不错的奔驰SLK，最要紧这款跑车不显老，一辆老款的奔驰E级C级一眼就看了出来，但是奔驰SLK这些冷门跑车的外观放如今还跟得上潮流，你叫一位妹子出来她看得出这辆车是几年款的吗？
这辆奔驰SLK280其实是08年的车子了，已经是10年的二手车了，当时卖到70万，十年后这辆车二手车商只开价13万而已，估计还有价讲，去二手车看出当然不能只看外观，一番检测发现不是大事故车也不是泡水车，心里就踏实多了，车漆经过了一轮哑光处理，轮毂也改装过，看起来非常高档，谁能看出它是十年车子呢？
这价很多人都觉得便宜，其实这辆二手车真的是不值钱，第一个奔驰的维养费用高，第二点奔驰SLK是辆双门跑车不适合家用，一般有钱人不稀罕二手车，没钱的也不会买跑车，所以才让这位小伙子捡到宝。
没相当原车主保养得这么好，虽然中控内饰款式很旧，但是却保养得非常新也很赶紧，这真皮座椅没有一丝干裂的痕迹，保养得非常不错。
3.0L的大排量，动力肯定是够的，最后车主一番讨价还价12万拿下这辆二手奔驰跑车，小编敢断定，这车提了回去以后我拆车主夜晚回家的次数肯定越来越少，肾功能也越来越差。
重庆二手车市场在售车辆价格调研——奔驰（2017年7月7日）
日前，向小编询问二手车选车的头条读者与日俱增，尤其是关于价格和车况方面的，这反映了大家对二手车关注的两个核心点：价格透明、车况透明。为造福更多的头条读者，从今天起，众帮车头条号每日特派外场小编，深入市场实地为大家采集车辆价格信息，并与第三方的大数据平台进行价格对比分析。限于头条篇幅，我们每篇文章只能覆盖一个品牌的10款车型，因此欢迎各位持续关注我们的头条号，我们还将定期发布整编后的车型和数据统计，方便大家一目了然。
来看今天的品牌吧——奔驰
2016款 奔驰C级 C 200 L
2016年4月上户，行驶3万公里，国五排放。新车完税价38.4万，当前售价32.5万，省5.6万。目前第三方平台估价在30.8万-33万之间。落在第三方估价区间。
2013款 奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
2014年2月上户，行驶4万公里，国五排放。新车完税价45.37万，当前售价29.8万，省15.57万。目前第三方平台估价在28.8万-31万之间。落在第三方估价区间。
2015款 奔驰E级 改款 E 180 L 运动型
2015年9月上户，行驶3万公里，国五排放。新车完税价43.2万，当前售价34.8万，省8.4万。目前第三方平台估价在30.5万-33万之间。高于第三方估价区间。
2012款 奔驰CLS级 CLS 300 CGI
2014年5月上户，行驶2.6万公里，国四排放。新车完税价83.36万，当前售价44.8万，省38.56万。目前第三方平台估价在42.2万-45.5万之间。落在第三方估价区间。
2008款 奔驰SLK级 SLK 280 PASSION
2009年7月上户，行驶5万公里，国四排放。新车完税价81.98万，当前售价19.98万，省62万。目前第三方平台估价在18.9万-21.6万之间。落在第三方估价区间。
2013款 奔驰A级 A 180 时尚型
2013年8月上户，行驶4万公里，欧五排放。新车完税价27.6万，当前售价16.88万，省10.72万。目前第三方平台估价在14.8万-16万之间。高于第三方估价区间。
2012款 奔驰GLK级 GLK 3004MATIC 豪华型
2012年8月上户，行驶11万公里，欧四排放。新车完税价60.46万，当前售价25.80万，省34.66万。目前第三方平台估价在24.5万-26.6万之间。落在第三方估价区间。
2014款 奔驰S级 S 500 L 4MATIC
2014年4月上户，行驶1.7万公里，国五排放。新车完税价227.73万，当前售价143万，省84.73万。目前第三方平台估价在130万-145万之间。落在第三方估价区间。
2016款 奔驰GLA级 GLA 220 4MATIC 豪华型
2016年10月上户，行驶1.3万公里，国五排放。新车完税价37.8万，当前售价30.8万，省7万。目前第三方平台估价在29.3万-31.5万之间。落在第三方估价区间。
2011款 奔驰SLS级AMG SLS AMG
2011年12月上户，行驶1.9万公里，国四排放。新车完税价334.32万，当前售价133万，省201.32万。目前第三方平台估价在111万-122万之间。高于第三方估价区间。
调查结果
参与调查的10台车辆中，有7台价格落在第三方估价平台区间内，占比70%，有3台价格高于第三方股价平台区间，占比30%。
调查结果显示：绝大多数实体二手车经销商已经能够按照车辆的实际价值，开展价格透明式经营。
车辆提供单位特别鸣谢：重庆爱莱卡名车、重庆车之宝汽车、重庆润麒名车、重庆上越名车、重庆同缘名车、重庆我淘我车、重庆昭华汽车。
温馨提示与免责声明
二手车属于非标产品，调查价格属于市场标价，小编温馨提示：不少车行都可以砍价的哦！
众帮车不对车辆的车况附有任何名义和法律上的责任，小编温馨提示：可请第三方机构检测车况哦！
欢迎关注我们的头条号，持续了解我们的价格调查活动！
不到十万圆梦敞篷车！这价格到底飘不飘？
也许现在的人真的压力太大了，导致我们好像见到什么事都要先往坏了想，总之一定要找些理由去批判，才能显出所谓的“专业”。“十万买个玩具？我真不如买宝来了”，“十万块大修的宝马Z4也拿下了吧？”，“这个价格真是飘了”……以上是我看到一些网友关于五菱最新上市的宏光MINIEV敞篷版的评论，我只能说，真抱歉，你们不是敞篷版“小犊子”的目标客户，真要买它的人已经去交钱了。当然如果你还在纠结，下面，我来说说它值不值。
先说正事，宏光MINIEV敞篷版售价9.99万元，将采用申购抽签的方式购买，一同发布的还有其它系列的新配色，分别为宏光MINIEV GAMEBOY青柠苏打、落樱缤；宏光MINIEV马卡龙青柠黄、薰衣紫，售价保持不变。
所以花10万元买这小车到底值不值？我的答案是值也不值，先说为什么值，是因为这是你在市场上能买到最便宜的敞篷新车，另外只要你有充电条件，它能成为特别好的城市代步选择。26.5kWh的电池充一次电能跑280km，在北京够它跑全长100km的五环两圈多。它合理合法上新能源车牌，免购置税并属于机动车管理，整车长度3.59米，宽度1.52米，甭管横着竖着，有个位置就能停车，基本没有停车难题，自己开车要比乘坐公交地铁舒适不少吧？
其实宏光MINIEV敞篷版长得也很精致，和一些网友说的宝马Z4、奔驰SLK这样大车龄敞篷跑车相比，全新车的车漆质感和工艺要顺眼很多，当然不排除有人愿意再花重金去整备老车的玩法，这是个无底洞。宏光MINIEV敞篷版标配有LED大灯、LED日间行车灯，看起来十分精致，毕竟价位已经来到10万元，LED车灯是应该的。
车辆仅仅是“砍”掉了顶棚，所以其它设计都和GAMEBOY版类似。敞篷车必须要有的防滚架没有缺席，车门变成了无框设计，白色的A柱和车身颜色形成反差，低饱和度的外观颜色看起来让人心神宁静。
车尾有着五菱的字母车标，X型元素的尾灯辨识度很高。打开顶篷后使它与众不同，你能享受到阳光的温暖，也能感受到路人对你投来羡慕的目光，前阵子我开着它感觉真的很快乐，是一种没有负担的快乐，因为我想到车主除了要花10万元买它以外，几乎不会有养车的压力，在家里充一次电十几块钱，保险保养等都是很低的标准，这是能用很低成本换来的乐趣，比保养一台老车要省心多了。
它配有电动的软顶敞篷开合机构，开或关只需要6秒就能完成，最后需要手动拧一下车顶的拉环完成锁闭车篷。由于增加了敞篷，车辆只保留有两个座位，和普通宏光MINIEV的四座有所不同。侧面的比例就没有前后看着协调了，因为它的轮子太小，车壳太厚，总感觉像是个玩具，另外我不建议身高超过185cm的朋友们驾驶这台车，开敞蓬后可能会被微风吹乱你的秀发。
电动敞篷按键
车内的功能可以说是麻雀虽小但五脏俱全，双辐式方向盘握环粗细合适，虽然没有多功能按键但白色的盖板还体现出精致感。车辆标配冷暖空调、安全气囊，另外还有蓝牙和收音机功能，全液晶仪表盘显示丰富的行车信息，集成有倒车影像，内饰颜色有黑红和黑白两种搭配可选，显示出不同个性。
中控台上还设计有杯架，杯架位置正好位于空调出风口前方，理论上空调可以给饮料降温。中控台底部还有网兜和挂钩，用起来十分便利，动力上，后置电机功率30kW，峰值扭矩110牛·米，还提供E（经济）和S（运动）两挡可选，在S挡下甚至能有一些推背感，对于它来说功能已经非常齐全了。
车辆使用旋钮式换挡，两侧的车窗在中间地台上控制，机械式手刹说明它和常规的宏光MINIEV没什么两样。
两张座椅前后和靠背角度可以调节，白色的皮质包裹真的很漂亮，舒适度别太追求，别忘了它的定位最初只是一个代步车。
美中不足的是车辆的安全带位置固定在车身上，所以想要优雅的系上安全带其实很困难，还要回头去努力的够一下。
再就是车辆的后备厢只能从车内开启，你没看错，打开这个拉链以后内部的区域就是后备厢了，说实话用起来并不方便。如果你愿意，你也可以把随身物品直接放在座椅后面的空地上，会比扔进后备厢方便的多。
接下来我说说它为什么不值。首先是价格，从宏光MINIEV最初2.88万起售的价格到今天，它差点已经突破10万元的大关，注定很多家庭不能花这么多钱任性的买一台敞篷车当作“代步车”，确实如网友所言，10万都能买宝来了，正经的三厢轿车，怎么会买一台电动小玩具呢。其次也是我刚刚说过这台车的不足，它的驾驶感受就是没啥感受，轮子小再加上高车身是天生的不稳定因素，短轴距的过于灵活在快速变线时甚至有翻车的风险，另外只有两座无法多人乘车、车身安全性也不如常规家用车高，这些也是它不可避免的问题。
就如图中我的可爱同事这样，用它来拍照是个很不错的社交素材，所以我预计它未来会成为海边或景区租车公司的首选，毕竟它有个低成本省钱的绝对优势，而且敞篷还足够个性。当然，家庭条件允许的情况下买一台小敞篷车也没什么问题，我们的参考系不同自然就有不同的视角，对于有的人来说十万块去消费它很是平常，而有的人用十万块去买唯一的家用车当然会觉得它很贵。五菱宏光MINIEV现在已经有非常多的用户个人改装方案，这是一种玩车文化，官方生产一款敞篷车型自然也就变得合情合理。世界本身是不公平的，想想怎样去和梦想中的生活缩小差距，也许比拿着键盘输出着让人可怜的观点更有意义，十万块买一台敞篷车真的很便宜了，不要让别人轻松的看到你生活水平的上限，共勉。
奔驰全部车系明细
A级 属紧凑型轿车，国内无正规渠道进口
B级 比A级稍大，也属紧凑型。
C级 属中级轿车，竞争对手BMW3系 Audi A4 LEXUS IS系列等，目前已国产
E级 行政级车，竞争对手BMW5系 Audi A6L 等，已国产
R级 豪华休旅车，在ML平台上开发而来，有5座，6座，7座版本，有进口
S级 豪华级车的老大，销量在该级别中是无可争议的第一，国内有进口
G级 一款经典的越野车，外观30多年未作大的改变，国内有进口
ML 中大型豪华SUV，有进口
GL 全尺寸SUV，有进口
GLK 奔驰车系中最年轻的一个级别，属中型SUV，竞争对手为BMWX3 Audi Q5，目前尚未进口
CLK 以C级为基础打造的轿跑车，有进口
CLS 和E级同平台，但风格迥异，十分优雅的一款车，国内有进口
SL 大型豪华硬顶敞篷跑车，只有2个座位，国内有进口
SLK 入门级跑车，比SL小一号，同样是硬顶敞篷，刚刚经过小改款
奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。
奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：115.00-123.00万
型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车 奔驰CLK敞篷跑车
型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万
型号：奔驰
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：71.50-79.80万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50-100.00万
奔驰S级轿车型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万
型号：奔驰S350 价格：100.80-136.00万
型号：奔驰S350 加长型价格：99.80-190.00万
型号：奔驰S500 价格：127.50-179.80万
型号：奔驰S500 加长型价格：127.00-198.00万
型号：奔驰S600 价格：164.50-398.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万
型号：奔驰S320 价格：92.00万
奔驰E级轿车型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万
型号：奔驰E240 价格：49.00-69.00万
型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万
型号：奔驰E320 价格：72.00-82.00万
奔驰C级跑车型号：奔驰C230 Kompressor双门跑车价格：45.80-63.00万
国外跑车
奔驰C级轿车型号：奔驰C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万
型号：奔驰C240 价格：54.00-68.00万
敞篷车都有哪些呢？最便宜的敞篷车多少钱？让我们一起来了解下吧？
敞篷车按照顶棚的材料可以划分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车，而敞篷这一设计通常应用在高级车型上，所以我们很少能够在马路上看到有敞篷车。下面就来盘点一下各大品牌的敞篷车有哪些。
奥迪：R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS；
阿斯顿马丁：Vanquish、DB11、DBS；
奔驰：进口E级、CLK、SLC、SL；
宝马：8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4；
比亚迪：S8；
保时捷：718、911、Boxster、918Spyder；
标致：进口206、进口207、进口307；
宾利：欧陆；
大众：Eos；
法拉利：360、F430、Portofino、488、458；
捷豹：F-TYPE；
凯迪拉克：XLR；
雷克萨斯：SC；
劳斯莱斯：曜影；
兰博基尼：盖亚多、Huracan、Aventador；
马自达：MX-5；
迈凯伦：570、600LT、720S、12C、625C；
名爵：TF；
玛莎拉蒂：GranCabrio、Spyder；
MINI：MINI、Roadster；
沃尔沃：进口C70；
英菲尼迪：进口G系。
而在这么多敞篷车当中，最便宜的敞篷车要数比亚迪S8、大众Eos、名爵TF、MX-5这几款了。
比亚迪S8
这款车目前已经停产停售，当年的指导价为16.58-20.68万元。
比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车，不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。作为一款跑车肯定得有点实力，比亚迪S8搭载的是比亚迪研发的2.0升发动机，最大马力140匹，最大扭矩186N·m，看来实力也不怎么样。
比亚迪S8在当年刚推出没多久就停产了，既没产量又没销量，现在像要买到一台几乎不可能了。
大众Eos
大众在2011年的时候推出了这款Eos，并且实打实的是一款性能车。在当时的售价为45万，现在在二手车市场上Eos的报价在13-19万左右，基本不到20万。
从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷，而它的骨架实际上也与高尔夫一致，因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别，采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器，最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力，百公里加速只要7.8秒。
名爵TF
这款车当年的售价是24.96-26.58万元，目前已经停产停售。在二手车市场上的报价是5-7万元，车况稍好的去到8万元。
名爵TF这一款车是名爵卖给南京汽车集团之后推出的车型，参考的是1995年推出的MG F车型。这款软顶跑车搭载的是一台中置1.8升发动机，搭配CVT变速器，最大马力120匹，百公里加速10秒开外。
马自达MX-5
前面那么多款敞篷车都已经停产，而马自达MX5从1989年推出到现在仍在生产。目前的MX-5已经是第四代产品，售价为33.90-34.00万元。
MX-5是目前你能买到的最便宜的敞篷车了，而且性能“杠杠的”。2018款MX-5使用了一台2.0L发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大马力158匹，百公里加速8.2秒。车身结构采用2门2座的布置形式，顶篷为电动硬顶。车身质量只有1.1吨，百公里油耗不到7升，是一款格调性能“爆棚”但又非常经济的敞篷跑车。
汽油版Taycan？报价38万的保时捷Boxster才是真爱
哈喽，大家好，我是检车家的新晋颜值担当——阿祖，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
双电机动力总成提供460kW的功率，当使用Overboost系统时，情况会发生变化。激活后可提供增加的500kW功率和1050Nm的扭矩，而Turbo S提供560kW（750hp）的功率和850Nm的扭矩，官方百公里加速仅需2.8秒！
尾灯点亮的那一刻,啊我死了（AWSL）。但是再查查它的价格，Taycan啊你这电动的保时捷最低功率版本240KW的也要88.8万，落地岂不是冲着100万去了，更不要说390KW到560KW的2019款光指导价就高达一百多万，无论从哪个方面来说都是个梦想杀手，那我们还是来看看有生之年系列吧。
如果说前文中的保时捷taycan是梦想杀手，那么有生之年能触及的保时捷应该就只有718了，而本次检测的Boxser！是保时捷718的两款入门车型中最值得买，性价比最高的，外观比起家族中其他车型差距不大，车辆的侧面也有空气进气口，用于帮助发动机进行降温，排气管中置非常运动，尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，最关键的是敞篷打开后拉风到爆炸有没有！
这辆第三代的保时捷Boxster（内部代号981）于2012年日内瓦车展上正式上市，搭载261马力2.7升发动机或311马力的3.4升发动机。比老款的Boxster更宽且更长，但重量反而减轻了35kg，鉴于这些优势保时捷声称它的效率比上一代车型提高了15％，而官方百公里加速5.7秒也就比Taycan的230KW版本慢0.3秒嘛（皮一下，哈哈，轻喷）。
先看一下本次检测的车辆基本信息：
车型名称：保时捷 2013款 Boxster 2.7L
出厂日期：2012年7月
表显里程：57386Km
新车指导价：72.6万
卖家报价：38万
检测地点：河北·石家庄
今天的客户远在广东，由于没时间过来亲自看车，就把重任交给阿祖了，客户朋友买的车就是我们检测的，所以非常信任和认可，而阿祖接到任务的第一时间就赶紧联系客户，在得知具体检测时间和检测位置后，立刻买票出发，检测的地点离我并不是太远，坐车半个小时就能到达。
到地方之后和卖家打好招呼，我就开始今天的检测了，首先还是外观的检测，就先从保险杠开始，先用手摸一下边缘，有一种磨砂的感觉，由于前保险杠是塑料材质，只能通过肉眼来观察，表面的脏点还是挺多的，漆面纹路也对不上，喷漆是肯定的了。
由于是软顶敞篷，所以车顶是没有办法采集车辆的原始数值了，那么要取值的话就先看前盖吧，前盖经过仔细观察，又看又摸的，确定没喷漆，数值也在100多左右，就你了。
A柱的位置数值也没什么问题，不过有时候也不能全靠仪器，保险起见还是收起仪器，靠肉眼来检测，反复确定没问题后我们再往下检测。
左前门的漆面数值，几乎相差都不大，除了表面有些瑕疵外，并没有发现什么其他问题。
检测到后保险杠的位置发现有一些破损，阿祖推测可能是倒车的时候不注意，碰到障碍物了，后保险杠经过一次修复了，这个后期觉得不好看，也可以再修复一次，喷漆也用不了多少钱。
后挡风玻璃的生产日期也符合车辆的出厂日期，从后挡风玻璃上的数值以及前面的黑点代表了是2012年5月生产的，这里给大家科普一下玻璃生产日期怎么看，像这种排列方式就是最最常见的，这种就比较好判断，点如果在前面就用7减去点数，点如果在后面就用13减去点数，怎么样，是不是对车辆的知识又增加了，其实还有很多种形式，比如点在下面，星型的点等等，这里就不和大家一一讲解了。
右后翼子板也是没有任何问题，那么外观就检测完了，除了前后保险杠有喷漆，部分位置存在一些瑕疵外，其他的外观基本都是原版原漆，对于一台8年车龄的车来说很难得了，当然也离不开前车主的细心爱护，不管什么车到这种车主手里都是一种幸福吧。
老粉丝都知道接下来肯定就是发动机舱的检测了对不？但是，Boxster采用的是中置后驱形式，所以发动机上面就没有办法进行检测了，但是上面的油水电可以进行检测。
不到1分钟的时间，前面的护板就被全部拆了下来，卖家也是看呆了：“兄弟，你是检测保时捷专业户吧”。呵呵，那是必须的，不要说保时捷了，前天才检测的迈凯伦570S还让客户赞不绝口呢！
先把刹车油盖子打开，用刹车油质量检测仪进行检测，主要是看刹车油的含水量有没有超标，如果超标了最好是尽快更换，时间长了不仅会影响车辆的正常使用，严重还会影响车辆的安全，所以为了安全，就不要省这个费用了，这台车的刹车油目前看来没有超标，还是可以继续使用的。
然后就是冷却液的检测，主要是看冷却液冰点是否可以继续使用，可以看到这台车的冷却液冰点在-25℃，说明冷却液超过-25℃的情况才有可能导致结冰，华北地区的冬天并不会太冷，所以不更换也是可以的。
电池的寿命还有百分之60，还可以继续使用，令我意外的是电池的固定螺丝没有进行过拆卸，说明电池是没有更换的，这就厉害了我的哥，一般电池使用寿命是在4-5年左右，这都8年了，竟然没换过，厉害归厉害，不过时间长多多少少也会有影响，还是需要注意。
前减震器塔顶看了一圈之后再用仪器进行验证，可以确定是没有进行过任何修复的，那么前面发生大的碰撞事故可能也就排除了，其实看完外观后对内侧也有一个大概的判断了，除了个别的。
前部车身主体结构没有任何修复，左右翼子板的螺丝也没有拆卸痕迹，油水电也可以继续使用，后期保养时检查一下就好了，三下五除二的装好护板，继续检测内饰了。
Boxster的内饰没的说，大面积的真皮材质包覆让质感提升了不少，高质感的三辐式方向也有相当的盘，铝合金的拨片组，不只是具有实用性，也有很强的视觉效果，家族式的左侧点火开关就更不用说了，了解保时捷的朋友都知道，但是，你知道为什么保时捷设计在左侧吗？这里也可以和大家简单的说一下，一开始呢，是为跑拉力赛设计的，后来因为一些原因，这个设计就保留下来了，有说的不对的欢迎补充。
我们先来看一下安全带吧，安全带的生产日期没毛病，但是实在是太小了，所以各位可能看不清楚，卡槽内也没有泥沙生锈的情况，很干净。
座椅的磨损程度也不算严重，倒也符合当前的公里数。
座椅下部也没有和泡水相关的任何问题，螺丝也没有拆卸的痕迹。
前后盖的开关边角都有一些破损，也不知道是怎么弄的，但是不影响使用，不是什么大问题。
后备箱可拆的东西就少了，手痒的我也只能拆点后围板的饰板，来检查后围板有没有变形修复，显然是没有的。
当前表显里程是57386Km，根据内饰的整体磨损程度调表嫌疑是比较小的，但究竟真实不真实，我们慢慢往下检测。
在检测全车功能性的时候顺便读一下车辆的OBD，内部也是有些故障码，故障码这个东西新车二手车都有部分存在，但大部分都是未启用或者间歇故障，造成这种情况的有可能是车辆长时间停放或者车内的某个功能没有打开等等。
但是这里可以看到有个故障码是启用的，也就是说这个部位确实是有问题的，显示是遥控钥匙电力不足，说明遥控的钥匙该换了，小问题！动手能力强的自己就能换，顺便上个组图给各位未来的保时捷大佬收藏，将来就不用专门为了个电池问题去4S店多花那么多钱了。
接下来是动态路试环节，出于安全考虑没有拍照，卖家就带着我在园区内简单的试了一下加速和刹车，都没有问题，后续高速的工况这个就需要客户来进行感受了。
路试回来就是上架看底盘了，保时捷的底盘防护做得还是不错的，唯一不足的就是发动机变速箱下面没有护板，接下来就检测在地面上无法检测的发动机。
保时捷Boxster采用六缸水平对置发动机技术，最大265Ps，最大功率195Kw，最大扭矩280N.m，匹配PDK7速双离合变速器，水平对置发动机的好处就是可以使车身高度降低，长度缩短，整车的重心降低，车辆行驶更加平稳。
发动机缸体的部位，没有任何漏油渗油的情况，冷却水管螺丝也没有任何拆卸痕迹。
排气管的螺丝清晰可见，不得不说水平对置发动机真的不好检测，螺丝全部都在这些犄角旮旯里。
发动机油底壳没有出现漏油渗油的现象，也没有进行过维修拆卸。
发动机变速箱结合处螺丝就更不用说了，没有一点事。
最后就是底盘检测了，先来看悬挂的部位，没有出现老化渗油的情况，螺丝一个一个用湿纸巾擦干净后也没有拆卸留下的痕迹。
前刹车片磨损情况有些严重快要换了，刹车分泵没有进行拆卸，那就是说刹车片没有更换过，那么5.7万公里磨损程度这样，调表的嫌疑至此应该是可以排除的了。
轮胎已经进行过一次更换，不难看出是16年更换的，换了之后磨损倒不严重，主要就是时间长老化得比较厉害。
前悬挂都看了，后悬挂怎么能漏了，后面和前面差不多，也是没有任何问题，但是启动后的排气管是真的烫啊，差点没免费给阿祖烫个头，再接近一点的话于谦老师的三大爱好我就占齐了。
前纵梁就更不用说了，没有任何修复，焊点均是原厂。
本次检测作业到这里就结束了，车辆外观除了前后保险杠喷漆，其他都是原漆，全车油水电均可以继续使用，发动机也没有拆卸吊装过，内饰除了一个开关有破损外都没有异常，OBD存在故障码，需要更换一个遥控钥匙的电池，园区内路试没有问题，底盘四条轮胎都更换过了，前面刹车片不是很多了，需要留意及时更换，车况确实不错。
最后来看看行情，同款的boxster评估价格在34万左右，近期成交价格35万，而同年限的对标车型奔驰SLK已经去到了20万左右，不得不说从保值的角度和热门程度来说，保时捷boxster是远远的碾压奔驰SLK，像车况这么好的情况，拿到手开几年再转手的话也亏不了多少钱，再说买这个车型的客户基本上也不会太在意贬值速度，大家觉得怎么样呢？
好了，今天的检测分享就到这了，文化有限，写的不好还请雅正，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
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