曾经只卖2.98万，一度停产！全新奔奔E-Star上市，大幅升级
新能源汽车市场一直备受关注，尤其是那些价格亲民的车型，比如五菱宏光MINIEV，给消费者带来了新的选择。然而，我们还要回顾一下另一款曾经低价的新车——长安奔奔E-Star，以及它的车型升级和重新上市的经过。
长安奔奔E-Star原本是长安奔奔的一款燃油车，但随着车市的变动，它经历了一次意外的改变，升级为新能源版本。这一改变使它重新焕发活力，受到了消费者的认可。
其低廉的价格相较于五菱宏光MINIEV并不逊色，甚至一度威胁到了后者的市场地位。然而，由于成本问题，长安奔奔E-Star曾经停产，让人们对其命运产生了疑虑。
值得注意的是，今年1月份，长安奔奔E-Star重新接受预定，但价格却大幅上涨。这让消费者感到困惑，不禁要问：这次的价格上涨是否合理，是否值得购买呢？
外观设计是一个显著的升级点。前脸大灯更加犀利，整体配置也得到了提升。
价格上涨的主要原因之一在于配置的提升。与其他低价新车不同，全系标配了15英寸的铝合金轮毂，使得整体运动感更为突出。而车尾设计则保持了圆润，采用了树叶造型的卤素尾灯，为车辆增色不少。
在车身数据方面，长度、宽度、高度等均有所介绍，为读者提供了更为全面的了解。与此同时，内部设计也经历了大幅度的升级，小屏幕被全系标配的10.25英寸贯穿式大屏所取代。内饰方面，双色或单色的选择，以及触摸面板设计的空调控制区提高了整体的档次感。
配置方面的提升更是令人瞩目。贯穿式双屏、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、语音识别控制系统等一系列配置的加入，使得长安奔奔E-Star更具竞争力。然而，有些消费者可能会感到遗憾的是，这款车并未配备天窗和一些广受欢迎的皮座椅。
在动力系统方面，长安奔奔E-Star采用了单电机驱动，电动机总功率55kW，总扭矩170N·m，并搭载了磷酸铁锂电池。这一方面的升级使得车辆的续航能力更强，但伴随着电池更大、配置更丰富，入门级新车的价格也上涨了5万元。
微型新能源代步车-长安奔奔E-star
微型新能源代步车中，长得乖的车很多！缤果、海鸥、欧拉，但奔奔EStar不仅外形长得乖，内饰武装也很卷！6.79万的小车，有大尺寸悬浮式彩色双联屏，触控式中央控制面板科技感满满！仪表盘带胎压显示，安心出行！
操作方面，运动风格平底设计的皮质可调节多功能方向盘、自复位旋钮电子换挡、电镀电子手刹按键，不仅好看更加好用！旋钮电子换挡设计很多10几万的车上都是很少见的，奔奔EStar标配了！
如果你有想发入手一台微型新能源代步车，不妨移步去看看奔奔EStar
新一轮汽车下乡来了，续航301KM军工品质，奔奔E-star也就4万多
为了合理利用空间，日本的很多街道比较狭窄，在日本开小尺寸的车会比较方便，因此日本的汽车市场中，K-Car很流行。日本的K-Car尺寸都不大，而且排量很小，有些K-Car的发动机排量甚至不到1.0L，做到了灵活且经济，这也算是日本的“特色”。其实，目前国内的很多大城市居民，也需要一辆类似K-Car的车型来代步，因为在大城市中开车出行，常常遇到交通拥堵、停车位难找等出行问题，如果是开一辆小吃车的车在大城市中驾驶，出行体验会好不少。
其实，国内也有“K-Car”存在，比如宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等车型，只不过它们是纯电驱动，比日本K-Car燃油车的用车成本更低，而这类车型在市场中的销量也不错，宏光MINIEV月销几万台，奇瑞QQ冰淇淋上市时间不长，月销也有近万台。不过，也有不少人觉得宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋没办法满足出行需求，希望能买到一辆动力更强、续航更长、空间更大的车型，那么不妨看看长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款。#奔奔的多彩生活#
单纯从定价上看，奔奔E-Star国民版多彩款和宏光MINIEV就有所差别，前者的定价是4.98万，后者2.88万起步，瞄准的目标人群不一样。奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。那么，奔奔E-Star国民版多彩款的整体表现到底如何呢？
既然奔奔E-Star国民版多彩款在车名上加入了“多彩版”这个后缀，那么奔奔E-Star国民版多彩款自然也会在配色方面下功夫。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色，其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色，丰富消费者选择的同时，也提升了辨识度。此外，该车的外观设计融入了长安设计师精心设计的一体式逐浪前脸，取消了传统的格栅结构，在一体化面板上采用一定的角度倾斜和起伏，增加了前脸的视觉层次感。
奔奔E-Star国民版多彩款的尺寸比宏光MINIEV更大，三围尺寸是3730/1650/1560mm，轴距是2410mm，由于这两款车在定价上就有明显的差距了，奔奔E-Star国民版多彩款的尺寸更大是合情合理的事情。与此同时，奔奔E-Star国民版多彩款采用五门五座布局，进出第二排有单独的车门，进出第二排时不需要放倒第一排座椅，如果你需要带家里人或是同事朋友一起出门，五座布局会方便一些。另外，奔奔E-Star国民版多彩款也有儿童安全座椅接口，如果平常要接送小孩，有这个配置能尽可能保证小孩的出行乘坐安全。
而提到安全性，那就不能只看儿童安全座椅接口这一个配置了。在奔奔E-Star国民版多彩款的身上，还有实时胎压监测、驻车雷达/倒车影像功能，可以保障用车过程中的安全性。并且，奔奔E-Star国民版多彩款的车内电池有航空级别的品质，电驱品质达到了高铁级别，加上整车经历过2520项工况验证以及30万公里道路验证，充分验证了军工级品质和安全，让消费者用车放心。
在动力方面，奔奔E-Star国民版多彩款搭载最大功率55kW，峰值扭矩170牛·米的电机。这个动力参数在5万价位中是有优势的，起步价超过6万的奇瑞小蚂蚁，入门车型搭载的电动机只有30kW总功率，8万级别的高配小蚂蚁电动机功率倒是达到了55kW，但这台电动机的最大扭矩才150牛·米，价格还比奔奔E-Star国民版多彩款贵了不少。至于续航，奔奔E-Star国民版多彩款的续航达到301KM，和中低配的奇瑞小蚂蚁续航相同。而301KM的续航也确实够用，按照每天跑30公里来说，奔奔E-Star国民版多彩款的续航能满足车主一周左右的出行需求。
最后，奔奔E-Star国民版多彩款还有长安汽车打造的“悦联”智慧互联系统加持，比如大家熟悉的蓝牙电话、原厂互联映射功能，这套系统都有。而且在前排，还有独立的USB接口，可以方便车主给手机充电。值得一提的是，2022年的新一轮汽车下乡来了，农民买车补贴高达上万，而奔奔E-Star国民版多彩款也符合补贴标准，如果是生活在农村的老百姓打算买一台代步车，其实奔奔E-Star国民版多彩款也挺合适的，好开也省钱，堪称是长安版的“K-Car”。
长安奔奔MINI优惠7000元
近日，笔者走访了北京地区长安汽车4S店了解到，店内长安奔奔MINI现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车综合优惠1.09万元，其中包括7000元现金优惠+1500元礼包+2400元装饰礼包。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
长安奔奔MINI最新价格变化表京V 长安奔奔MINI指导价（万元）现价（万元）优惠幅度优惠比例2012 1.0L亲情版3.793.09降7000元降18.5%2012 1.0L时尚版4.093.39降7000元降17.1%2012 1.0L导航版4.493.79降7000元降15.6%2012 1.0 IMT 时尚版4.593.89降7000元降15.3%2012 1.0 IMT 导航版4.994.29降7000元降14%另送1500元礼包；置换补贴2400元北京地区4S经销商 2014年7月15日行情在保养方面，奔奔MINI享受厂家提供的三年或6万公里整车质保，新车首保免费，之后每5000公里需要做一次小保养（更换机油和机滤），费用在150元左右，大保养（更换机油、三滤）的费用在300元左右。具体费用届时以店内报价为准。
长安奔奔MINI细节
● 编辑点评：
长安奔奔MINI的外观简单灵动，卡通感十足，内饰上做工略显粗糙，且内部空间稍显不足。动力方面，搭载了长安C10 1.0L四缸发动机，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，而且全系采用5速变速箱，百公里油耗仅为5.8L。感兴趣的朋友不妨到4S店详细了解一下。
实拍奔奔E-Star多彩款：310km续航+快充，6.79万值不值？
近期，长安汽车宣布渠道调整，奔奔E-Star并入长安欧尚，在长安欧尚汽车渠道进行销售。更重磅的消息是，奔奔E-Star多彩款的售价降低1.2万元，如今的售价仅为6.79万元。那么，这台纯电代步车的产品力究竟如何，6.79万元买它到底值不值？为了得到这一问题的答案，笔者来到了重庆金都长安欧尚4S店一探究竟。
兼具小巧与实用
在纯电微型车市场，奔奔E-Star多彩款的尺寸属于主流水平，长宽高分别为3770×1650×1570mm，轴距为2410mm。这样的体型一方面让其显得更加小巧可爱，另一方面也增强了行驶的灵活性，不管是在市区中穿行，还是在狭窄的地方泊车，便利性都大幅提升。
当然，“小巧灵活”只是一辆微型车的“本分”，奔奔E-Star多彩款最大的惊喜还是在于内部空间。以笔者170cm的身高为例，将前排调整至舒适的驾驶坐姿之后，坐在后排还有一拳左右的腿部空间和头部空间，这样的表现在微型车中算得上是优秀，相较于竞争对手在乘坐舒适度方面更有优势。
而奔奔E-Star多彩款之所以内部空间大，主要是设计的功劳。为了降低车头车尾对乘坐空间的侵占，奔奔E-Star多彩款采用了“四轮四角”的造型，实现了空间的最大化。与此同时，奔奔E-Star多彩款的车顶和车尾相对平直，尽可能的将车厢打造成方形，进一步提升了空间利用率。
内饰质感超预期
由于成本所限，纯电微型车的内饰大多都是廉价、缺乏质感的，但奔奔E-Star多彩款的内饰却超出了我的预期。实事求是地说，奔奔E-Star多彩款的内饰用料并没有超出该级别的水准，软质材料的使用并不多，但其优势在于通过不同的色彩搭配和纹理设计，营造出了更优秀的视觉质感，比如浅蓝色的饰板、深蓝色的饰条、菱形的门板纹理、悬浮式扶手等，让整个车厢看起来时尚且充满设计感。
更惊喜的地方在于，奔奔E-Star多彩款配备了悬浮式双10.25英寸的彩色双联屏，这一配置在该级别极为罕见，不仅强化了内饰的现代感，而且提升了用车的便利度。此外，新车还采用了旋钮电子换挡，换挡旋钮通过几根线条与挡位显示相连，颇具科技感。
动力续航无短板
动力方面，奔奔E-Star多彩款搭载了一台永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N·m。这一参数是同级主流水准，绝对动力并不算强劲，但考虑到电机具备响应快、扭矩输出快的特性，在市区使用无需担心动力性，能够满足日常代步的需求。
续航方面，奔奔E-Star多彩款的电池容量为30.95kWh，CLTC工况下的纯电续航里程为310km，在同级中有一定的优势，除了日常代步之外，甚至可以满足城郊短途旅行的需求。此外，奔奔E-Star多彩款支持快充，30分钟就能将电量从30%充至80%，这大幅提升了补能效率，也让更远的出行成为了可能，值得点赞。
写在最后
总体而言，奔奔E-Star多彩款的产品实力比较全面，没有明显短板。在此基础之上，其在空间、内饰、续航方面又表现得颇为突出，这使得其竞争力得到了凸显，从而在同级车型中脱颖而出。加之奔奔E-Star多彩款的售价降低至了6.79万元，笔者认为其性价比较高，值得购买。
长安奔奔，小型家用微型车，起售价4.09万元-5.69万元
外观上，造型依旧十分时尚，整体线条流畅，且富有运动感。外形设计相比老款有了明显变化，前脸大尺寸的下进气口很抢眼，前后灯组造型相呼应，外加运动感十足的车身线条让这款小车很吸引眼球。前保险杠的空气动力学设计则是时下年轻人最喜欢的风格。
车身侧面，整体比例均匀，看起来有一些小巧。车身尺寸方面，长安奔奔长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm，轮胎规格为165/60 R14或175/60 R15。
车尾的设计相对来说没有那么惊艳，尾灯和保险杠位置过于复杂的线条显得有些纠结，与前脸风格不太统一。
走到内饰来看，长安全新一代奔奔的内饰虽然看起来与外观一样时尚，不过其内饰的整体设计造型与雪佛兰爱唯欧颇有些相似，这不由得会让人有一些想法认为其是临摹出来的。中控台上融入了大面积的红色配色，其座椅还采用带有纹理的织物座椅，另外，新车仪表盘样式非常新颖，单个仪表已经可以提供大部分的驾驶数据。
动力方面，长安奔奔搭载了1.4L直列四缸自然吸气发动机，发动机最大功率为74kW，最大扭矩为135N·m，搭配5挡手动或5挡AMT变速箱，工信部百公里油耗5.3L，最高车速175Km/h。在同级别中这样的动力算是比较弱的了，不过对于这么微型车来说也是够用的，日常代步什么的完全没有问题。
长安奔奔厂商指导价：4.09万元-5.69万元，综合优惠价：4.09万元-5.69万元。
