不愁卖才敢涨价？最高涨4.06万，奔驰2024款S级上市售96.26万起
近日，奔驰推出了2024款S级，售价96.26-204.26万元，其中S400L商务型和S450eL价格保持不变，其他车型均较2023款上涨4.06万元，同时不再提供S450L 4MATIC匠心高定版以及S500L 4MATIC两款车型。
作为年度改款车型，2024款奔驰S级外观和内饰与2023款基本一致。配置方面，2024款奔驰S级全系新增标配带“Mercedes-Benz”字样发光迎宾踏板。2024款S 400 L豪华型、S 450 e L和S 450 L 4MATIC均新增后排娱乐系统/无线耳机和自适应后排照明系统。此外，2024款S 450 L 4MATIC还增加有智能数字大灯和裸眼3D数字仪表盘。
外观方面，2024款奔驰S级的整体设计基本保持不变，依旧凭借极简的曲线和曲面展现几何之美。前脸采用经典的大尺寸盾形镀铬中网搭配矩阵式LED大灯和标志性的奔驰立标。
内饰方面，2024款奔驰S级也延续2023款车型的设计风格，全系默认使用黑色水晶外观中央控制台，S 450L 4MATIC以及S 500L 4MATIC匠心高定版适配Nappa皮饰多功能运动型方向盘，新车依旧配备全液晶仪表、悬浮式纵置中控屏、三幅式方向盘，车机内置最新的MBUX智能人机交互系统。
在动力上，2024款奔驰S级继续搭载2.5T和3.0T两种发动机，提供S400L、S450L和S500L三种动力，均匹配9AT变速箱以及48V轻混系统。其中S400L的2.5T发动机最大功率为230kW，S450L和S500L的最大功率分别是270kW和320kW，并配备4MATIC四驱系统。
奔驰S450eL则是搭载3.0T插电混动系统，其中发动机最大功率为220kW，匹配9AT变速箱以及110kW后置单电机，车辆零百加速时间为6.4秒，配备28.71kWh三元锂电池，WLTC纯电续航为108km，支持60kW直流快充。
作为奔驰的旗舰级轿车，S级集奔驰所有优势与一身，2024款配置和价格都有增加，将继续和宝马7系、奥迪A8争夺高端行政轿车市场。
新车 | 指导价小幅上涨，售94.72-184.53万元，2023款奔驰S级上市
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，2023款奔驰S级正式上市，官方指导价格区间为94.72-184.53万元。
2023款奔驰S级官方指导价
配图为2022款奔驰S级
具体来看，2023款奔驰S级S 400 L商务型的指导价从94.68万元上调至94.72万元，S 400 L豪华型的指导价则从107.28万上涨至107.85万元。
S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC的最新售价分别是128.45万元和184.53万元，相比2022款车型分别上涨0.57万元和0.65万元。同时，2023款奔驰S级取消了S 450 L版本车型。
目前，2023款奔驰S级的官方配置表尚未公布，但新款车型的售价小幅提升，预计此前曾被取消的配置将迎来回归。作为参考，在今年3月，奔驰S级全系车型取消了标配后备厢尾门感应开启功能，改为选装，选装价格600元。
去年11月，奔驰S级也曾进行过大幅度价格和配置调整，具体来看，上一次调整时，从S 400 L豪华型开始，2022款奔驰S级将此前标配的车内空气调节组件调整为选装，该组件包含负离子发生器、增强型空气滤清器以及香氛喷雾发生器，选装价格为5300元。
2023款奔驰S级的外观和内饰设计没有变化，其外观采用了奔驰家族最新设计语言，着重突出豪华感。内饰设计风格简洁，配备有竖向中控大屏，这套内饰设计语言未来也将应用在更多的奔驰车型上。
动力系统也没有改变
2023款奔驰S级的动力配置没有变化，具体来看，S 400 L和S 450 L车型搭载2.5T直列6缸发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率分别为230千瓦和270千瓦，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米；S 500 L车型搭载3.0T直列6缸发动机+48伏轻混系统，最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米。传动系统均匹配9速手自一体变速箱，其中S 450 L和S 500 L提供四驱系统。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。
新车｜指导价小幅上涨，最新售价96.26万元起，2023款奔驰S级上市
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2023款奔驰S级上市，其中S 400 L 商务型指导价96.26万元起，S 400 L 豪华型指导价110.68万元起，S 450 L 4MATIC指导价130.26万元起。
2023款 S 400 L 商务型
对于这一代S级而言，奔驰在外观方面完全不同于宝马和奥迪对自家顶级轿车的诠释和理解，它并没有用巨大而夸张的前进气格栅尺寸来标榜其家族旗舰的定位，而是依然使用盾型处理的三横幅镀铬前格栅，而且在发动机舱盖上方依然矗立着三叉星奔驰车标。
这一代S级内饰的细节造型元素也“由圆转方”，诸如上一代S级中控台中部四个圆形的空调出风口，被四个全新的长方形出风口取代，并且出风口位置也更加靠上，位于为多媒体显示屏上部。从实拍车型来看，其采用了赭石棕色/黑色的双色内饰配色，突出了典雅氛围。
动力方面，2023款奔驰S级提供2.5T和3.0T两款发动机可选，均匹配9挡手自一体变速箱。
无可争议的商务一哥，开了六年的奔驰S320还卖60万，有价无市？
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多！没错，今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！
这次给大家带来一台商务领域的标杆，五星级酒店必备的接待车，租车公司稳定的赚钱利器，奔驰S级！在D级行政轿车范畴，它是独一档的存在，地位牢固无可动摇！哪怕是新能源火热的今天，没有哪一辆电动汽车可以代替奔驰S级！毕竟老板的时间宝贵，都要出门走了，你说车还在充电，是不是扯呢？
准备买这辆奔驰S级的客户是我们的老熟人，某租车公司的负责人章大哥，这不快年底了嘛，传统的旺季，大哥寻思补充一下租车库，选了几台车，这辆奔驰S级就是其中之一！虽然是展厅的车，大问题应该不会有，但车商隐瞒一些小问题的情况还是存在的！章大哥常规操作，喊我们过来检测一下！
可以看到，车头改装成了迈巴赫的前脸，尾标也改成了S400，整车的光洁度很亮，卖相很好！由于车商未提供手续，暂时不知道什么时间上牌的，不过不影响大师兄正常验车！
车系型号：奔驰S级 2018款 S 320 L
出厂时间：2017-09
表显里程：141037KM
厂商指导：87.68万
车商报价：58万
外观走一圈，表面划痕瑕疵比较多，不过都很轻微，没有严重的刮擦！
前杠中网这些改装了，所以通通都有更换，就怕是前面撞了之后顺势做的改装，等会看看里面结构件有没有事儿！
金属面和车商报的车况一样，原版原漆！这样的话，车身大事故基本排除，大方向就有谱了！
打开前盖检测发动机舱，不愧是展厅的车，洁净度和新车状态一样！里面藏了一台3.0V6涡轮发动机，最低配的S级都是3.0T，这一点比同期的7系良心多了！
前面的水箱框架没有发现问题，固定螺丝没拆卸，整体没有变形破损！
水箱、散热风扇也没问题，没有任何拆装维修的痕迹！可以说明，前杠更换有可能真的只是为了改装！
大灯螺丝拆装了，但制造日期可以证明它的原厂身份！拆大灯也是为了改装，调整一下间隙什么的！
前面纵梁笔直，没有变形修复痕迹！梁头上面固定前防撞横梁的螺丝也没有动过，车辆彻底和事故无缘了！
看一下发动机，竟然一颗螺丝未动，气门室盖，正时盖，进气歧管，排气歧管，棘爪，以及涡轮增压器都没有拆装维修痕迹！不过密封处渗漏的通病跑不掉，只是目前渗漏程度比较小，暂时不用管！
机油发黑也有点严重，电瓶也有点亏电，回去赶紧做个保养！
来到内饰，奔驰S级的内饰不需要吹，谁用谁知道，它敢说第一，没人敢称第二！它应该是最早的大屏玩家，不过普通人体验不到，而新能源把大屏推向了大众消费者！
座椅的使用磨损根本不像14万公里，不知道前任车主怎么使用的，加了坐垫吗？
由于加装了全包脚垫，所以座椅拆下来过，不过下面线束缝隙里面没有泥沙等痕迹！安全带和卡槽也没问题，目前没有泡水的线索！
前面座椅的储物架全部都断开了，小问题，回去换个卡扣就行！
掀开地毯，里面也没有泥沙水渍等现象，可以确定车辆没有泡水！
最后上架检测底盘，S级的平整度没得说，排气管从头至尾都赔配套了隔热瓦！
发动机和变速箱连接的一圈螺丝都没动过，说明发动机变速箱没有分离拆装，但能看到中间已经开始渗漏了，目前还不严重，暂时不用管！
发动机油底壳的放油螺栓是塑料材质，这里也有点轻微渗漏，回头换一个就可以了！变速箱油底壳更换了，应该是换变速箱油的时候一起换了！正常的保养维护操作！
底盘一些易损件的状态都还可以，橡胶老化不是很严重，回去也不需要整备！
整体没有什么大的问题，这次的检测挺顺利！车况基本上和车商介绍的差不多。外观除了前脸改装，金属件都是原版原漆，无水泡无火烧，发动机有些轻微的渗漏，不过不严重，底盘状态也不错！
跟客户章大哥讲了情况，章大哥认为问题不大，但是他还要跟车商再讨价还价，毕竟14万多公里了，标价有点儿虚高！大师兄也认为S级的二手价格普遍虚高，都六个年头了，还有不少标60万的，这还是最低配！
这就是标杆的效应啊，品牌力支撑着强大的保值率！但真的有人买吗？恐怕有价无市吧！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
售价96.26万元起，2024款奔驰S级上市，部分车型涨价
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款奔驰S级正式上市，奔驰S级定位大型豪华轿车，2024款共推出4款车型，售价区间为96.26-204.26万元，相比老款车型，部分车型价格进行了上调，主要竞争对手为宝马7系，奥迪A8L，雷克萨斯LS等车型。
2024款奔驰S级在外观方面，没有什么变化，延续了老款车型的设计风格，车头给人的庄重感还是比较强的，气场也是比较足，符合这个级别车型该有的表现，中网由镀铬饰条组成，几何多光束大灯为标配，像素式大灯需要选装，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，奔驰S级整体轮廓属于比较大气，优雅的风格，车身尺寸方面，长宽高分别为5290x1921x1503毫米，轴距为3216毫米。
奔驰S级在内饰方面，相比竞争对手，有着明显的优势，现代感和氛围感也是符合自身的定位，座椅采用Nappa真皮材质，一些细节的装饰和做工也是比较精致，部分配置将以选装的方式提供。
动力部分，2024款奔驰S级将搭载2.5T+48V轻混和3.0T+48V轻混，S400L最大功率为313马力，最大扭矩为450牛米，S450L最大功率为367马力，最大扭矩为500牛米，S500L最大功率为435马力，最大扭矩为520牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。
新车 | 售价96.26万-130.26万元 配置小幅提升 新款奔驰S级到店实拍
文：懂车帝原创 付博
新款奔驰S级
[懂车帝原创 产品] 3月23日，懂车帝从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2023款奔驰S级改款上市，其中S 400 L 商务型指导价96.26万元，S 400 L 豪华型指导价110.68万元，S 450 L 4MATIC指导价130.26万元。新款车型已于近日到达经销商处，懂车帝第一时间对新车进行了实拍。
新车对舒适性配置进行了微调
配置变化方面，新款S 400 L商务型增加了后备厢感应开启和前排舒适型头枕；S 400 L豪华型增加了后备厢感应开启、前排座椅通风、前排座椅舒适软枕以及杜比音效等配置；S 450 L 4MATIC增加后备厢感应开启和杜比音效功能。
对于新一代S级而言，奔驰在外观方面完全不同于宝马和奥迪对自家顶级轿车的诠释和理解，它并没有用巨大而夸张的前进气格栅尺寸来标榜其家族旗舰的定位，而是依然使用盾型处理的三横幅镀铬前格栅，而且在发动机舱盖上方依然矗立着三叉星奔驰车标。
内饰设计风格保持不变
这一代S级内饰的细节造型元素也“由圆转方”，诸如上一代S级中控台中部四个圆形的空调出风口，被四个全新的长方形出风口取代，并且出风口位置也更加靠上，位于为多媒体显示屏上部。实拍车型采用了赭石棕色/黑色的双色内饰配色，突出了典雅氛围。
奔驰S级车内最多支持配备五块屏幕，其中尺寸为12.8英寸的多媒体显示屏采用OLED材质打造并具备触觉反馈功能。同时，车内的机械按键相比上一代车型减少了27个，控制方式包括触摸、滑屏、声控和自然手势控制等。
此外，车辆所搭载的平视显示系统使用了全新的增强现实技术，除常规的行驶速度、驾驶辅助系统等信息的显示外，还增加了动态方向指示箭头、前车车距提示和行驶轨迹提示等图形提示，具体图形显示在前风挡10米远处，显示区域相当于对角线长77英寸的显示器。
S级配备后排安全气囊
安全保护装备方面，新一代S级配备有预防性安全系统侧碰保护功能，当车辆面临侧面碰撞时，智能魔术车身控制系统可将车身抬高80毫米，从而将撞击力量转移至韧性更强的车身下部结构；在后排乘员保护方面，该车配备有后排乘客正向安全气囊，该气囊采用管状框架结构设计，在严重的正面碰撞中，减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷。此外，新一代S级还配备有带照明功能的安全带卡扣、儿童座椅安全状态监控和位于主副驾驶座椅中央的安全气囊。
动力方面，新款奔驰S级没有做出变化，具体来看，S 400 L和S 450 L车型均搭载2.5T直列6缸发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率分别为230千瓦和270千瓦，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。S 500 L 4MATIC车型此次并未改款，其搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率435马力。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。
