新车 | 抄底老款还是等等?新款宝马X5或三季度上市,现款61.2万起
文:懂车帝原创 陈旭明
新款国产宝马X5 3.0T(申报图)
[懂车帝原创 产品] 近日,我们从相关渠道获悉,中期改款宝马X5长轴距版(G18 LCI)或将于今年三季度上市以及交付。此前消息显示,新车将从今年9月份生产月起,在华晨宝马沈阳大东工厂投产。作为参考,目前在售国产宝马X5官方指导价区间为61.2万-78.9万元,新车售价或与之接近。
新款国产宝马X5 2.0T(申报图)
从申报图来看,新款国产宝马X5延续了海外版中期改款X5的设计变化,在保持整体车身轮廓基础上,重点对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等设计细节进行了更新。具体来看,新车头灯组灯腔有所收窄,LED日间行车灯更改为双箭头形灯组,同时承担转向指示灯功能,视觉上更加新颖。不过,参考新款宝马X5 M来看,新款宝马X5预计也不会再提供激光大灯。
新款国产宝马X5 3.0T(申报图)
新款国产宝马X5 2.0T(申报图)
新款国产宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动,不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。车尾部分,新车使用了上下对称的L型LED尾灯,视觉上更加干练。后尾门的开合间隙显示其将延续“天地门”的设计,此外,车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。
新车还将提供高光黑色装饰套件(侧舷窗、窗框饰条、车顶行李架)供用户选择,搭配前格栅下方的黑色M空气动力学组件,视觉上的运动感更强。
尺寸方面,新款国产宝马X5长宽高分别为5050/2004/1768(1776)毫米,轴距为3105毫米,与老款车型尺寸基本一致,车内空间预计不会有变动。
动力方面,新款国产宝马X5将继续提供2.0T、3.0T两款发动机,2.0T发动机(B48B20T)申报最大功率211千瓦,3.0T发动机(B58B30P)申报最大功率311千瓦,相比老款车型参数均有所提升,不过最终实际参数还要以上市时宝马官方公布为准。传动系统预计继续匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。
新款宝马X5上市!61.50万元起售!配置升级,功率也小涨…
8月25日,2023成都车展正式开幕,宝马汽车更新了旗下的几款车型,其中包括了新款宝马X5,新车指导价为61.50-80.00万元,共有6款车型可选。新款宝马X5的外观和内饰都进行升级优化,动力则依旧是搭载2.0T以及3.0T发动机,最大功率有所提升。
新车亮点回顾
外观方面,新款宝马X5的前脸变化最为明显,进气格栅还是经典的双肾设计,但用了珍珠光泽金属装饰,整个视觉效果就变得很有质感,另外新款宝马X5的大灯变得更加锋利,大灯高度较之前收窄35mm,灯组内部的日间行车灯兼转向灯采用了箭头型设计,呈现不错的视觉冲击力。
新款宝马X5的侧面轮廓变化不大,腰线直接贯穿车身,而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车辆有种蓄势待发的感觉。侧面同样配有导流槽,其设计呼应车头两侧的“鲨鱼鳃”设计,丰富了车身侧面的细节,增强了整体的运动感。
车尾依旧是层次感丰富的造型设计,使用大量的横向设计元素,让每一个区域都层次分明。尾灯组同样为最新的家族样式,内部采用了类似分层式的光源布局,不仅点亮后的视觉效果更出色,立体感也得到了显著增强。下包围采用了车身同色饰板+银色饰板相搭配,布局双边共两出的排气管。
值得一提的是,新款宝马X5的M运动套装包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条。还提供了多种颜色选择,包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等,还首次推出个性化定制磨砂纯灰色(Frozen Pure Grey)车漆。
内饰方面,新款宝马X5用上了大哥宝马X7的座舱风格,整体还是宝马经典的设计样式,但新的设计与搭配无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升。内饰上采用了大量的实木装饰,在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配,副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。
此外,新款宝马X5还带来前排乘客区域的BMW智能感应氛围灯,具有璀璨水晶质感内饰组件和LED背光,灯条图案还会显示相关车型字母标识“X5”,为车内环境氛围灯增色不少。而15色氛围灯可以通过通过iDrive菜单进行配置,包括环境氛围灯的光线分布、亮度和颜色等。
新款宝马X5配备了一体式悬浮曲面屏,由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成,中控屏区域以地图为中心的主界面,新增的巧控浮窗、灵活滑动小组件,提供了丰富的信息娱乐功能,如腾讯视频、微信车载版、腾讯小场景和爱奇艺等。BMW智能个人助理有两种可供用户选择的视觉形象,可控制调节空调、打开车窗,还能实现多种车控及辅助驾驶功能,还能根据用户的驾驶习惯,主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。
配置方面,新款宝马X5配备了无线充电板、iDrive旋钮、启停按钮、电子驻车、驾驶模式调节、水晶质感挡拨杆、Type-C充电接口、后排外侧座椅的座椅加热、加热方向盘、车门和中控台处的驾驶员/前排乘客扶手等、全景玻璃天窗、双色22英寸铝合金轮圈、自动驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统Pro等。
新车还提供了丰富的选装配置,例如16个扬声器、总功率达到464瓦的哈曼卡顿(Harman/Kardon)高端音响系统、可显示15000多种图案的星空全景天窗、自适应双轴空气悬架、新增了AR导航的宝马智能互联驾驶座舱Pro等等。
新款宝马X5依旧配备两款发动机,其中xDrive30Li采用了2.0T动力,最大功率为190kW,峰值扭矩为400N·m,百公里加速7.2s;而xDrive40Li则搭载3.0T引擎,最大功率为280kW,峰值扭矩则达到520N·m,百公里加速5.5s。其中,3.0T车型搭载48V轻混系统可实现低速纯电动驾驶,提升燃油经济性的同时也优化了行驶品质,官方称其百公里油耗为8.9L。
新款宝马X5全系标配8速手自一体变速箱,来自采埃孚,该变速箱在其紧凑的外壳中装有一个电动机,可产生高达9kW(12PS)的输出功率和200N·m的扭矩,为动力输出提供辅助性能。8AT与全系标配的xDrive智能全轮驱动系统协作,可最大限度地提高牵引力、灵活性和方向稳定性。
新款宝马X5全系标配自适应悬架,并配备了电控减震器,改善了操控动态和乘坐舒适度,当然驾驶员还可以通过选择驾驶模式来改变悬架的模式,可以舒适地游走于城市亦可以要求操控性、支撑性。当越野驾驶,只需按下按钮即可将车身升高20或40mm(取决于车速)。在静止时也可将车辆降低40mm,以便于将物品装载到车内。
编辑点评
作为同级的走量型选手,宝马X5在坚持运动性格的基础上融入了更多舒适、豪华和智能的元素,其整体的表现正在向“六边形战士”靠拢。对于新款车型来说,产品力无疑是增强了许多,新款宝马X5的颜值更加年轻、座舱更加智能豪华、空间更加舒适宽敞、动力更加强悍节能,是这个价位不可忽视的实力车型。
新车 | 61.5万起,新款国产宝马X5配置公布,动力提升/取消激光大灯
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 在2023成都车展上,中期改款宝马X5长轴距版(G18 LCI)正式亮相并上市,推出6款车型,指导价格区间为61.5万-80万元,售价与老款车型接近,其完整配置信息也已公布。新款车型外观内饰设计均有更新,2.0T、3.0T发动机均匹配48伏轻混系统,动力参数也有提升。
除了设计细节的调整外,新款国产宝马X5继续提供M运动套装,包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条等。新车还提供多种车身颜色选择,包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等,其中包含首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色。
其他基础配置还包括全景玻璃天窗、炫影光幕格栅、M空气动力学组件、20英寸轮辋、LED头灯组等,不过不再提供老款车型配备的激光大灯。
新款国产宝马X5配备宝马近年在旗下车型普及的双联屏,包括12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏,并采用8.5代BMW iDrive操作系统。
车机系统新增“巧控浮窗”用户交互设计,默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件,支持用户便捷访问,还支持在线宝马导航、AR实景导航、BMW智能个人助理等。
新车还支持丰富的自动驾驶辅助系统,包括前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统等。自动驾驶辅助系统Pro提供了主动巡航控制系统(带停车和起步功能)、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能。车辆通过路线速度控制和主动导航系统,可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况。
用户还可以选装自动泊车辅助系统Pro,使用车辆全景视图和200米循迹倒车等功能。新增的通过My BMW App实现的遥控泊车功能方便用户从车外控制车辆进出狭窄的停车位。
此外,新款宝马X5还提供前排座椅通风、星空全景天窗、四区自动空调、前部舒适加热组件、前后排座椅加热、自适应双轴空气悬架、自适应LED大灯、哈曼卡顿高端音响系统、M三色条纹前排安全带、M运动型排气系统、5G网络等配置供用户选装。
动力方面,新款国产宝马X5提供2.0T、3.0T两款发动机,均匹配48伏轻混系统,2.0T发动机(xDrive30Li)最大功率190千瓦(提升10千瓦),峰值扭矩400牛·米;3.0T发动机(xDrive40Li)最大功率280千瓦(提升35千瓦),峰值扭矩520牛·米(提升70牛·米),传动系统匹配8速手自一体变速箱及xDrive四驱系统。
第四代宝马X5(G05,进口标轴)
第四代宝马X5(G18,国产长轴)
当前一代宝马X5为其家族的第四代车型,基于宝马集团CLAR平台打造,最早于2018年进入中国市场销售,从2022年3月开始,由进口改为国产销售,并对车辆轴距进行了加长处理,此次可以看作是第四代宝马X5的中期改款车型。
根据宝马官方数据,自国产宝马X5上市以来,2022年全年交付超过5万辆,而今年前7个月就已超过这个数字,此次改款后是否会进一步提升销量表现,我们拭目以待。
新车 | 售60.5万元起,全新国产宝马X5正式上市,这价格你满意吗?
文:懂车帝原创 陈旭明
国产宝马X5 正式上市
[懂车帝原创 产品] 从年初传出宝马X5即将国产的消息,这款热门豪华中大型SUV就频繁登上国内汽车媒体的头条,时至今日,它的价格悬念终于揭晓!
3月31日,宝马集团宣布,全新国产宝马X5长轴距车型正式上市,推出搭载2.0T、3.0T发动机的4款车型,官方指导价区间为60.50-77.50万元。该车是“德系三强”品牌中首款实现国产及加长的豪华中大型SUV。作为参考,此前进口的宝马X5官方指导价为69.99-83.99万元,国产车型上市后,预计官方进口车型将不再销售。
延续进口宝马X5整体外观造型,细节设计略有调整
车头继续采用健硕双肾格栅搭配天使眼头灯造型
配备带动感光束的智能激光大灯,灯组内部带有X型蓝色装饰
进口与国产X5前脸主要差异在于:国产车型新增倒L型镀铬装饰
在外观层面,国产宝马X5保持着进口X5的整体造型设计,加长的位置也不会过于明显。新车还将配备带动感光束的智能激光大灯,灯腔内部带有标志性的X型蓝色装饰,支持自动远近光功能,照射距离为500米。下格栅两侧通风口增加倒“L型”装饰条,同时保持六边形双肾进气格栅样式,整体外观造型仍然是“原汁原味”!
加长的数据主要为拓展后排腿部空间,后车门开启面积也更大
加长后,其车身长度与奥迪Q7接近,轴距超过奥迪Q7、奔驰GLE
轴距加长后,后车门长度比前车门更长
车身及轴距加长是全新国产宝马X5的最大亮点。在数据方面,国产宝马X5长宽高分别为5060/2004/1779毫米,轴距为3105毫米,轴距和车身长度均增加130毫米,宽度不变、高度略微增加3毫米,加长后的轴距与“大哥”宝马X7持平。
横向对比国产宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7三款车型尺寸来看,国产宝马X5车身长度与奥迪Q7接近,轴距比奔驰GLE长110毫米,比奥迪Q7长109毫米。
国产宝马X5提供4款车型可选
拥有6种外观车漆、5款样式的轮辋
实拍车型采用22英寸轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎
国产宝马X5提供4款车型,分别为xDrive 30Li M运动套装/尊享型M运动套装、xDrive 40Li M运动套装/尊享型M运动套装,可选碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝车漆,还有20英寸、21英寸、22英寸三种尺寸共5种样式的轮辋供用户选择。新车还将提供M Performance性能组件,包含代表高性能的M蓝色制动卡钳。
车尾造型基本得以延续,增加“华晨宝马”中文字样表明国产身份
继续采用全LED 3D立体悬浮尾灯
尾门继续采用上下两段开启的方式
后备厢布局平整带有遮阳帘,第二排座椅支持4:2:4比例分割放倒
车辆尾部,国产宝马X5基本延续了进口车型的整体造型,包括全LED 3D立体悬浮尾灯、双边共双出式排气布局。不过从新增的“华晨宝马”、xDrive 30Li/40Li中的“L”字母上,还是能轻易地分辨出这是一辆国产车型。尾门继续采用上下两段开启的方式,能一定程度上方便大件行李的装载及取放。
内饰保持进口车型整体座舱布局
配备12.3英寸数字仪表盘
在国产宝马X5内饰部分,用户直观感受到的还是熟悉的布局,变化主要在细节的装饰上。国产车型延续了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中央触控显示屏、HUD全彩平视显示系统的信息显示及交互组合,中控台及挡把区域提供四种样式的木纹饰板,提供“天使之翼”迎宾光毯、内饰氛围灯、星空全景天窗,营造该级别车型的豪华氛围。
配备M运动多功能真皮方向盘,带金属质感按键
空调区域保持物理按键及温度显示屏布局,方便用户驾驶过程中安全性操作
继续搭载12.3英寸中央触控显示屏
中控屏幕配备BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理,支持手机交互系统、WiFi热点、远程发动机启动等拓展功能。BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus(包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等),可以增加行车安全性及便利性。
新增竖向放置的手机无线充电面板,取消该位置的盖板,方便用户取放手机
配备水晶质感换挡杆,功能岛按键及旋钮可控制中控屏幕功能
车窗控制、多功能方向盘等均采用金属质感按键,加之水晶质感换挡杆等细节装饰,保证了驾驶者操作功能时获得该有的豪华体验。同时,车辆还对杯架区域进行了调整,取消了盖板并新增竖向设置的手机无线充电面板,方便用户取放手机,还新增了金属质感饰条及X5字样。
国产车型采用Sensafin合成皮包覆座椅
座椅带有打孔处理和菱格纹设计
座椅的更新也是内饰设计的重要一环。此次宝马官方将进口车型的Vernasca真皮改为国产车型的Sensafin合成皮,并提供火山红、摩卡色、火山红/黑色双拼、摩卡色/象牙白色双拼多种颜色搭配,官方称,合成皮“触感细腻,透气性佳,在乘坐舒适性和支撑性中达到平衡”。
同时,前排座椅靠背印有“X5”字样压花,表面还进行了打孔处理和菱格纹设计。后排座椅不仅将靠背倾倒角度增加至31度,还有舒适型头枕和中央扶手,提供更好的乘坐体验。
后排腿部空间的提升是新车的重点
大幅提升后排乘客长时间乘坐的坐姿以及空间体验
官方多次强调,轴距加长130毫米主要为提升后排腿部空间,搭配中间起伏并不算高的地台,无疑将大幅提升后排乘客长时间乘坐的坐姿以及空间体验。同时,后排还将提供可独立控制的空调、座椅加热、两个Type-C充电接口及12伏电源接口。
后排还将提供可独立控制的空调、座椅加热
两个Type-C充电接口及12伏电源接口
国产宝马X5亮点配置
提供2.0T、3.0T发动机供用户选择
动力配置也终于“水落石出”。国产宝马X5将继续提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机(搭载xDrive30Li车型,型号B48B20G)最大功率180千瓦、峰值扭矩400牛·米,0-100公里/小时的加速时间为7.3秒。
3.0T发动机(搭载xDrive40Li车型,型号B58B30C,由BMW AG生产,通过进口的方式供应)最大功率245千瓦、峰值扭矩450牛·米,用时6.0秒可完成0-100公里/小时的冲刺,极速高达238公里/小时。两款发动机的输出参数相比进口车型均有微弱下调,官方标称的零百加速时间分别延长0.4秒和0.5秒。
两款发动机均匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统,车辆还提供自适应双轴空气悬架。(以上数据均来自宝马官方,部分配置会根据车款不同有所增减)
宝马X5历代车型发展史:
第一代宝马X5(E53)
宝马X5诞生于1999年,第一代X5(E53)兼具运动与户外“两栖”属性,它是在宝马集团收购路虎不久后开发,与第三代路虎揽胜(L322)共享诸多技术(特别是陡坡缓降控制和越野发动机管理系统),发动机和电子系统则与宝马5系(E39)共享。这一代车型在中国市场也有销售。
第二代宝马X5(E70)
第二代宝马X5(E70)于2006年首次发布,搭载直列六缸发动机和V8发动机,将iDrive系统作为所有车型的标准配置,并且可以提供三排七座供用户选择,这一代车型于2007年在中国上市销售。
第三代宝马X5(F15)
第三代宝马X5(F15)于2013年5月首次发布,延续了前代车型的轴距,并应用了自调标高空气后悬挂、动态驱动分配、主动防侧倾以及动态减震控制系统等技术,2014年2月登陆中国市场。前两代车型为宝马X5在全世界范围内积攒了人气与口碑,截止第三代车型中国上市,宝马X5已在全球收获130万用户。
第四代宝马X5(G05)
国产之前,国内销售的正是第四代宝马X5(G05),它基于宝马集团CLAR平台打造,相比前代车型科技配置得到进化,最早于2018年进入中国市场销售至今。我们从相关渠道得知,国产宝马X5长轴距车型上市后,进口版X5预计不再以官方渠道进口销售。
竞品分析:
国产宝马X5代号G18
根据此前的公示信息,宝马X5车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版本的G18。国产宝马X5(G18)生命周期为2022年-2026年,在华晨宝马沈阳大东工厂生产,预计产能达到12.1万台/年。该车国产后,华晨宝马国产车型阵容将包括:X1及新能源、X2、X3/iX3、X5、1系、3系/i3、5系及新能源车型。
奔驰GLE
奥迪Q7
林肯飞行家
在市场表现方面,宝马X5在2020年、2021年国内豪华中大型SUV销量排行中名列前茅,领先于奔驰GLE(69.98-88.03万元)、沃尔沃XC90(63.89-78.19万元)、奥迪Q7(70.18-86.98万元)、国产林肯飞行家(50.98-75.98万元)等竞品车型。此次由进口改为国产后,配合相应的价格调整以及车身尺寸的加长,相信国产宝马X5能吸引更多国内用户的关注。怎么样,你对国产宝马X5的售价满意吗,欢迎留言来讨论!
新车 | 现款售61.2万元起,新款宝马X5海外实车曝光,4月全球首发
文:懂车帝原创 陈旭明
新款宝马X5标轴版 海外实车曝光
[懂车帝原创 产品] 中期改款宝马X5标轴版(G05 LCI)官图已于此前发布。近日,其实车图片现身网络,更为直观的展示出新款宝马X5的外观设计变化。据悉,新款宝马X5实车将于今年4月全球首发,从时间来看,其有望亮相国内的2023上海车展。作为参考,目前国内在售的国产X5长轴距版(G18),官方指导价区间为61.2万-78.9万元。
新款宝马X5标轴版官图
结合官图和实车图来看,新款宝马X5标轴版(以下简称:新款宝马X5)在保持整体车身轮廓基础上,重点对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等设计细节进行了更新。具体来看,新车头灯组灯腔有所收窄,LED日间行车灯更改为横向放置的双V型灯组,同时承担转向指示灯功能,视觉上更加新颖。
新款宝马X5配备的新样式LED头灯
新款宝马X5 海外实车
前格栅轮廓并未发生太大变化,但是增加了LED背光灯,预计支持单独开启或关闭。实车图展示的车型还配备高亮黑格栅装饰条以及M空气动力学组件,进一步提升了运动感。
作为中期改款车型,新款宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动,不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。
新款宝马X5 海外实车
新款宝马X5配备的新样式LED尾灯
在车辆尾部,新款宝马X5使用了上下对称的L型LED尾灯,视觉上更加干练。后尾门的开合间隙显示其将延续“天地门”的设计,此外,车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。
新款宝马X5内饰换装双联屏
新款宝马X5内饰换装双联屏在人们的意料之中,毕竟新款X7、新款3系、全新7系等车型早已率先应用。新款宝马X5同样配备14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘,屏幕面向驾驶员微微倾斜。
车机系统相应的升级为iDrive8.0,支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。空调区域的实体按键也被大幅度缩减,并增加类似X7上的氛围灯标识,同时取消“鸡腿”换挡杆,改为小巧的拨杆换挡机构,整体内饰视觉上更加清爽。
新车还将提供带有杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、新设计的旅行舒适系统、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。
新款宝马X5动力系统更新
新款宝马X5先期发布车型(xDrive40i)搭载3.0T六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。3.0T发动机迎来技术升级并匹配48伏轻混系统,最大功率提升至280千瓦(提升35千瓦),峰值扭矩520牛·米(提升70牛·米),0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。
新款宝马X5 M60i xDrive车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率390千瓦,峰值扭矩750牛·米,0-100公里/小时的加速时间为4.3秒。此外,新款宝马X5海外版还提供xDrive50e插电混动、xDrive30d柴油版。
作为参考,在售国产宝马X5提供2.0T发动机(xDrive30Li)和3.0T六缸发动机(xDrive40Li)。其中,2.0T发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩400牛·米;3.0T六缸发动机带有48伏轻混系统,最大功率245千瓦(333马力),峰值扭矩450牛·米。(文中车型配置为新款宝马X5标轴版海外车型,国内车型以最终上市时官方公布为准)
2023成都车展:新款宝马X5上市 售61.50-80.00万元
【太平洋汽车 新车频道】8月25日,2023成都车展正式开幕,宝马汽车更新了旗下的几款车型,其中包括了新款宝马X5(询底价|查参配),新车指导价为61.50-80.00万元,共有6款车型可选。新款宝马X5的外观和内饰都进行升级优化,动力则依旧是搭载2.0T以及3.0T发动机,最大功率有所提升。
新款宝马X5车型及官方指导价车型官方指导价(万元)xDrive30Li M运动套装61.50xDrive30Li 尊享型M运动套装64.50xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装64.50xDrive40Li M运动套装72.90xDrive40Li M运动曜夜套装72.90xDrive30Li M尊享型M运动曜夜套装80.00 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网新车亮点回顾
外观方面,新款宝马X5的前脸变化最为明显,进气格栅还是经典的双肾设计,但用了珍珠光泽金属装饰,整个视觉效果就变得很有质感,另外新款宝马X5的大灯变得更加锋利,大灯高度较之前收窄35mm,灯组内部的日间行车灯兼转向灯采用了箭头型设计,呈现不错的视觉冲击力。
新款宝马X5的侧面轮廓变化不大,腰线直接贯穿车身,而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车辆有种蓄势待发的感觉。侧面同样配有导流槽,其设计呼应车头两侧的“鲨鱼鳃”设计,丰富了车身侧面的细节,增强了整体的运动感。
车尾依旧是层次感丰富的造型设计,使用大量的横向设计元素,让每一个区域都层次分明。尾灯组同样为最新的家族样式,内部采用了类似分层式的光源布局,不仅点亮后的视觉效果更出色,立体感也得到了显著增强。下包围采用了车身同色饰板+银色饰板相搭配,布局双边共两出的排气管。
值得一提的是,新款宝马X5的M运动套装包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条。还提供了多种颜色选择,包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等,还首次推出个性化定制磨砂纯灰色(Frozen Pure Grey)车漆。
内饰方面,新款宝马X5用上了大哥宝马X7的座舱风格,整体还是宝马经典的设计样式,但新的设计与搭配无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升。内饰上采用了大量的实木装饰,在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配,副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。
此外,新款宝马X5还带来前排乘客区域的BMW智能感应氛围灯,具有璀璨水晶质感内饰组件和LED背光,灯条图案还会显示相关车型字母标识“X5”,为车内环境氛围灯增色不少。而15色氛围灯可以通过通过iDrive菜单进行配置,包括环境氛围灯的光线分布、亮度和颜色等。
新款宝马X5配备了一体式悬浮曲面屏,由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成,中控屏区域以地图为中心的主界面,新增的巧控浮窗、灵活滑动小组件,提供了丰富的信息娱乐功能,如腾讯视频、微信车载版、腾讯小场景和爱奇艺等。BMW智能个人助理有两种可供用户选择的视觉形象,可控制调节空调、打开车窗,还能实现多种车控及辅助驾驶功能,还能根据用户的驾驶习惯,主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。
配置方面,新款宝马X5配备了无线充电板、iDrive旋钮、启停按钮、电子驻车、驾驶模式调节、水晶质感挡拨杆、Type-C充电接口、后排外侧座椅的座椅加热、加热方向盘、车门和中控台处的驾驶员/前排乘客扶手等、全景玻璃天窗、双色22英寸铝合金轮圈、自动驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统Pro等。
新车还提供了丰富的选装配置,例如16个扬声器、总功率达到464瓦的哈曼卡顿(Harman/Kardon)高端音响系统、可显示15000多种图案的星空全景天窗、自适应双轴空气悬架、新增了AR导航的宝马智能互联驾驶座舱Pro等等。
新款宝马X5依旧配备两款发动机,其中xDrive30Li采用了2.0T动力,最大功率为190kW,峰值扭矩为400N·m,百公里加速7.2s;而xDrive40Li则搭载3.0T引擎,最大功率为280kW,峰值扭矩则达到520N·m,百公里加速5.5s。其中,3.0T车型搭载48V轻混系统可实现低速纯电动驾驶,提升燃油经济性的同时也优化了行驶品质,官方称其百公里油耗为8.9L。
新款宝马X5全系标配8速手自一体变速箱,来自采埃孚,该变速箱在其紧凑的外壳中装有一个电动机,可产生高达9kW(12PS)的输出功率和200N·m的扭矩,为动力输出提供辅助性能。8AT与全系标配的xDrive智能全轮驱动系统协作,可最大限度地提高牵引力、灵活性和方向稳定性。
新款宝马X5全系标配自适应悬架,并配备了电控减震器,改善了操控动态和乘坐舒适度,当然驾驶员还可以通过选择驾驶模式来改变悬架的模式,可以舒适地游走于城市亦可以要求操控性、支撑性。当越野驾驶,只需按下按钮即可将车身升高20或40mm(取决于车速)。在静止时也可将车辆降低40mm,以便于将物品装载到车内。
编辑点评
作为同级的走量型选手,宝马X5在坚持运动性格的基础上融入了更多舒适、豪华和智能的元素,其整体的表现正在向“六边形战士”靠拢。对于新款车型来说,产品力无疑是增强了许多,新款宝马X5的颜值更加年轻、座舱更加智能豪华、空间更加舒适宽敞、动力更加强悍节能,是这个价位不可忽视的实力车型。
(文:太平洋汽车 黄增鉴)