新车 | 增配还是减配？新款宝马X4亮相天津车展，参考价45.59万元起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 2021天津车展] 9月29日，新款宝马X4亮相2021天津车展，该车保持了与新款宝马X3相似的更新细节，此前曾在成都车展亮相。从经销商反馈的消息来看，目前新款宝马X4已经可以接受订单，预计离正式上市已经十分临近了。作为参考，老款宝马X4官方指导价为45.59-55.29万元。
进气格栅样式与新款宝马X3接近
头灯组灯腔有所收窄
与新款宝马X3类似，中期改款的宝马X4重点对车头造型进行了调整，采用更大尺寸的双肾进气格栅，头灯组灯腔略有收窄，LED日间行车的轮廓也有所更新。
车侧造型得以延续
主要对车尾下包围样式进行了调整
在车身以及车尾的整体造型设计上，新款宝马X4基本延续了老款车型设计，车尾主要对下包围轮廓进行了更新，采用倒梯形的黑色后裙板、以及宽大的六边形牌照架，为车辆增添了力量感。多边形排气管与保险杠融为一体，全LED 3D立体悬浮尾灯还采用了熏黑处理。
新款宝马X4提供丰富的车身涂装可供用户选择：新增布鲁克林灰色车漆，还提供都市绿、丹泉石蓝、以及首次应用于BMW在售车型的军舰珍珠灰三种个性化定制车漆。
内饰设计细节更新
功能岛按键样式升级
在内饰部分，与新款宝马X3类似，新款宝马X4的内饰氛围得到优化，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域采用全新的一体式面板设计，将零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合。
新设计的功能岛区域集成发动机启动按钮、启动/停止系统按钮、电子驻车制动、陡坡缓降控制、以及各种驾驶体验功能等。
切换为新一代“Sensatec”合成皮座椅
作为改款的重要部分，新款车型在车门内侧和座椅大量使用新一代Sensatec合成皮，运动型座椅搭配特殊缝线设计。新车还配备三区自动空调，空调出风口换装了全新样式的电镀装饰，氛围灯提供由6种颜色组成的11种灯光色彩搭配。
配备宝马标志性M运动型多功能方向盘
新车配备12.3英寸的全液晶数字仪表盘和12.3英寸的中央触控显示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，支持语音指令精准控制车窗开合程度、预订餐厅、设置提醒事项和备忘录。“腾讯小场景”功能如今也可以正式使用，用户还可以使用QQ音乐、喜马拉雅音乐、“停车场室内地图”等功能。此外，新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能。
动力参数略有调整
动力方面，老款宝马X4在国内市场提供25i、30i车型，均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别达到135千瓦和185千瓦，传动系统匹配8速自动变速箱，标配xDrive四驱系统。官方信息显示，新款宝马X4 xDrive 30i车型最大功率调整为180千瓦，峰值扭矩仍然为350牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。
新车搭载轻量化设计的BMW xDrive智能全轮驱动系统，优化了车辆在铺装路面的行驶稳定性，以及在崎岖路面的牵引力分配，令新车具有更好的全路况适应性。此外，可变运动转向能实现更轻、更直接的转向，使新BMW X4继续保持灵活性及敏捷操控感。
新车还将搭载行车安全辅助和自动泊车辅助系统Plus，其中行车安全辅助系统融合了前向碰撞预警、紧急制动辅助车道纠偏辅助、变道盲区预警功能等；自动泊车辅助系统Plus则包含360度全景泊车影像、自动泊车入位、50米循迹倒车、宝马行车记录仪等功能。
新车背景、竞品分析：
奔驰GLC轿跑
奥迪Q5L Sportback
作为轿跑风格SUV，宝马X4以进口车身份在国内销售，当前的官方指导价为45.59-55.29万元，更加个性化的造型也让它与宝马X3形成定位差异，主要满足更加追求运动风格SUV的用户。在国内市场上，与之风格类似的还有奔驰GLC轿跑（46.08-59.88万元），以及最新上市的奥迪Q5L Sportback（42.68-49.99万元）等，难免会被消费者拿来与之比较。
宝马新款X4上市，售价45.59-55.29万元，25i动力更强，涨2万3
10月18日，宝马新款X4正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为45.59-55.29万元，新车还对车型进行调整，由老款的2款低功率车型、1款高功率车型，改为1款低功率车型、2款高功率车型。作为中期改款车型，宝马新款X4采用与X3相近的外观设计，细节处理更加运动，内饰也升级为家族最新设计，新车动力上继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
宝马新款X4双肾进气格栅改为连体式设计，内部使用与海外M Performance车型相同的Y字型装饰，LED大灯组日行灯改为双L样式，保险杠造型更加犀利。新车侧面溜背造型没有变化，顶配车型提供选装21英寸全新造型轮毂，并且搭配红色刹车卡钳，车尾最明显的变化集中在后保险杠和下包围，锐利的线条与车头相呼应，两侧反光条改为竖置样式，排气采用双边共两出式布局。
内饰方面，新款X4造型与新款X3保持一致，全系采用Sensatec合成皮材质，进一步提升车内豪华感。新车设计上的变化集中在中控区域，中控屏由10.25英寸升级为12.3英寸，下方电子挡杆造型也进行调整，营造出更强的科技氛围。配置上，新车提供前排座椅加热、哈曼卡顿音响、抬头显示等。
动力方面，宝马新款X4搭载2.0T发动机，依旧提供低、高功率两种调校，最大功率分别为135kW、180kW，峰值扭矩分别为300N·m、350N·m，其中25i低功率车型相比老款扭矩更强。新车传动系统继续匹配8AT变速箱，标配xDrive适时四驱系统。
售45.59-58.59万元 新款宝马X4正式上市
文：懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 产品]日前我们从宝马官网获悉，2020款宝马X4正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为45.59-58.59万元。相比2019款车型，新车整体售价略有上调，并新增了xDrive 25i 黑骑士限量版车型，据悉该车仅限量发售500台。具体车型信息及售价如下：
外观方面，新款X4主要针对细节进行了小幅调整。新车取消了现款车型的雾灯设计，整个前脸具备更强的整体感。此外，新车依旧延续了动感的轿跑造型，视觉效果充满张力。
内饰方面，新车基本与2019款车型保持一致。在黑骑士限量版车型上，新车还采用了双色Merino真皮座椅及内饰，进一步凸显个性化。配置方面是此次改款的重点，以中配车型xDrive25i M越野套装为例，新车此次售价上调了1100元，但却标配了胎压显示、360度全景影像、无钥匙进入、前排无线充电等功能，并可选装悬架软硬调节。此前，这些配置大都需要选装。
动力方面，新车依旧搭载2.0T高低功率两种调校发动机，其中xDrive25i车型最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；xDrive30i车型最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。
46.68万起，全新宝马X4正式上市，年轻人看了都想买！
宝马X4可以看作X3的进口跨界版本。如今X3已经全面换代，X4进行更新换代显然属于情理之中。在今年的北京车展上，全新X4就首次在国内公开亮相。而到了现在的成都车展，这款吸睛能力超强的跨界SUV正式上市。
本次上市的全新X4共分为4款车型，分别为xDrive 25i M运动套装、xDrive 25i 越野套装、xDrive 30i M运动套装、xDrive 30i 越野套装，官方指导价为46.68-59.98万元。
全新X4基于宝马最新的CLAR平台打造，依然定位中型轿跑SUV，长宽高分别为4752/1918/1621mm，轴距为2864mm。前脸设计与X3高度相似，依然采用宝马家族式的双肾格栅，格栅面积较大，造型也更具立体感。得益于增加的车身长度和轴距，全新X4的车顶线条更加流畅，尾部造型也更为饱满。而更加细长的尾灯以及更具层次感的尾门设计，则增添了几分时尚和优雅气息。
12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式触摸屏、iDrive智能互联系统等配置系数在全新X4上配备，为车厢带来几分科技感。另外，还新增全景天窗，后排也增加了独立空调以及座椅加热等颇受国内消费者欢迎的配置。安全配置方面，前部碰撞预警、自动刹车、行人监测、变道辅助、自适应巡航等都在配置表上出现。
得益于更宽的车身以及加长的轴距，全新X4的乘坐空间表现与旧款相比有了一定的提升。准确地说，后排腿部空间增加25.4mm。另外，后排座椅可以进行4/2/4比例放倒，形成比较平整的载物平台，实用性不错。
全新X4的xDrive 25i及xDrive 30i车型均搭载代号为B48的2.0T汽油发动机，与X3完全一致。前者最大功率184马力、最大扭矩270牛·米，后者最大功率252马力、最大扭矩350牛·米。全系车型均匹配8挡手自一体变速箱，并将标配四轮驱动系统。值得一提的是，全新X4全系标配了可变运动型转向系统，能提供更加清晰、直接的驾控感。
全新X4的内饰与全新X3别无二致，带有浓郁的宝马家族式风格。整体造型以规整为主，新鲜感不算多，在同级车里面算是氛围感较弱的。当然，中控台采用大面积软性材料包裹，在质感上还是能与其他同价位车型看齐。
尽管标榜个性化、运动化，但性能更强的M40i车型暂时未有进入国内的计划，对于真正追求动力的消费者而言未免略感遗憾。要知道，M40i车型搭载最大功率360马力、最大扭矩500牛·米的B58 3.0T发动机，整体性能肯定会有质的提升。
相较于上代车型48.98万元的起步价，全新X4的价格还是能给人一定的惊喜感。而且抛开价格，全新X4的整体实力得到了全方位的提升，不仅设计更诱人、空间更宽敞、配置有所增加，机械素质更是有了质的飞跃。对于追求个性或有进口情结的消费者来讲，确实是一款值得考虑的车型。
新车上市 | 价格有下调！新款宝马X4正式上市，45.59万起售
近日，宝马官方宣布旗下新款X4正式上市。此次共推出4款车型，售价区间为45.59-58.59万元。与此前车型相比，新车整体变化不大，仅增加部分配置，售价上也略微有所下调。同时继续搭载2.0T低高/功率版本发动机。
图片来源于宝马官网
外观方面
仍采用了经典的轿跑SUV造型，并且保留标志性的双肾格栅，极具辨识度。此外，新车取消了LED雾灯，整体前脸更加动感霸气。车尾部分，线条细腻流畅同时不失层次感。狭长的尾灯组更显犀利，下移的牌照框也营造出很强的运动气息。
图片来源于宝马官网
内饰方面
新款宝马X4的内饰和老款相比同样变化不大，仅对配置进行了调整。新车全系标配智联驾驶座舱和主动式进气格栅。此外，xDrive25i M运动套装中还增加有无钥匙进入、360°倒车影像、防炫目后视镜，外后视镜电动折叠、手机无线充电等配置功能。并且提供动态减振器以及HarmanKardon音响选装。而xDrive30i M越野套装中，则增加无钥匙进入、360°倒车影像、高性能卡钳和驾驶辅助等配置功能。
图片来源于宝马官网
动力方面
继续搭载2.0T低高/功率版本发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中，xDrive25i的最大功率为184马力，峰值扭矩可达290牛米；xDrive30i的最大功率为252马力，峰值扭矩可达350牛米。
双肾格栅尺寸再加大，新款宝马X4上市，售价45.59-55.29万元
日前，宝马官方正式对外公布了中期改款宝马X4的上市价格，售价区间为45.59-55.29万元，新车依然提供三款配置级别，不过其细分配置相比老款却有着小变化，由老款的2款25i和1款30i变为了1款25i和2款30i。接下来，我们就一起看看新款宝马X4有哪些新变化。
改款后的宝马X4依然延续了经典的造型设计，针对前脸进行了集中化调整，最引人注目的当属新换装的“双肾格栅”，面积相比来款更大，内部构造也更加精致，看上去十分张扬且动感。此外，新款宝马X4的头灯组内部结构也进行了重新设计，LED灯带变为双L型，看齐全新宝马家族化设计特征。
新车的侧面轮廓与老款车型基本保持一致，尾部的变化则体现在全新样式的后保险杠处，新加入黑色装饰，另外排气管也从圆形改成了方形。
内饰方面，新款宝马X4的设计同样与稍早上市的新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。其中空调按键区域与空调出风口进行了整合，视觉效果更为豪华，换挡操作区域也换装了家族最新样式。值得一的是，中控屏幕内置了第七代iDrive系统，将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。
动力方面，新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校2.0T发动机，低功率版最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米；高功率版最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统，官方透露高功率30i版本车型，0-100公里/小时加速时间为6.8秒。
编辑点评
豪华轿跑SUV细分市场中，宝马X4是一名不折不扣的老将，以个性化的造型设计独领风骚。虽然奔驰和奥迪也相继推出了GLC轿跑版和奥迪Q5L Sportback等竞品车型，但作为第一个吃到螃蟹的实力型选手，宝马X4显然更有话语权，同时此次上市后的售价维持不变、配置却有所提升，相信这能令新款宝马X4的竞争力进一步加强。
