曾经的销量冠军，现在却无人问津！这辆7万块的福克斯值得买吗？

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是检车界的彭于晏，因为当年修车时老板娘总是骚扰我，被迫离职了，后来机缘巧合之下，通过种种考核，成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，今天给大家分享的车型是曾经的A级车销量冠军福特福克斯。

现在提起A级车的销量冠军，肯定大家首先想到的都是大众朗逸和日产轩逸，这两款车可以说是常年霸榜。但是在2012年、13年和14年的时候，福克斯异军突起，连续3年获得同级销量冠军，可谓是风头无两。但正当福特巅峰的时候，在2015年换了新一代的“马丁脸”，以为能如虎添翼，结果消费者们不买账，福克斯的销量从2015年就开始下跌。

更让人看不懂的操作是，福克斯后面还换上了三缸发动机，直接把曾经的销量冠军变成了冷门车型，真是让人唏嘘不已啊。不过我们今天的客户小哥从中看到了机遇，既然变成了冷门车，那想必福克斯的保值率不高吧，买二手车岂不是很划算。于是他找了一辆车源，看上了一辆2019款的顶配福克斯，果然价格很便宜。但毕竟是买二手车，车况还是在第一位的，所以他找了我们帮他把把关。那下面就来看看今天的主角吧。

车辆型号：福特 福克斯 2019款 两厢 180 自动ST line 出厂时间：2019年7月 表显里程：7万公里 官方指导价：15.08万 卖家报价：7.5万

作为顶配车型，这款车的配置很高，自动驻车、自适应远近光灯、定速巡航、米其林PS4的轮胎等等，关键是这车是麦弗逊前悬+多连杆独立后悬，操控很不错，底盘不输速腾，这也是小哥看上这款车的原因，优点可以掩盖这台3缸机。

老规矩，首先还是拿出祖传的漆膜仪，检测一下外观覆盖件的情况，发现大部分都还是原车漆。

只有右后翼子板、右后门、右前门还有前保险杠存在喷漆修复，个别车门存在钣金修复，但是外观覆盖件没有更换，外观的情况还不错，下面来检查发动机舱里面的情况。

打开机舱就能看到这台1.5T三缸发动机，最大马力184，最大扭矩243N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速9秒，动力水平还算可以，唯一的缺点就是3缸，不过要是换成四缸，价格肯定也不一样了。

检查车头细节，可以看到机盖螺丝没有拆卸痕迹，水箱框架没有拆卸过，透过缝隙看到防撞梁螺丝是没有动过，所以前面不存在碰撞事故。

接下来看一眼发动机的情况，发动机的气门室盖没有拆卸和渗漏，进排气道也是不存在拆卸和更换，再结合前部水箱的日期综合判断发动机舱内没有碰撞和修复，说明发动机本体不存在拆卸和吊装维修，工况还不错，看来三缸机的质量其实也不差啊。

检查全车油水的状态，可以看到防冻液正常，电瓶显示需要更换，刹车油的含水量也是正常状态，状态还不错，看着符合7万公里的样子。

接着来到内饰环节，不得不说顶配就是顶配啊，这辆福克斯的内饰设计看上去十分有运动吸气，整体布局我也挺喜欢的，目前的成色也不错，马上来检查细节。

座椅底部骨架和滑轨没有生锈泥沙痕迹，方向机管柱、仪表台内部也是光洁如新的。

拆掉门槛的装饰板可以看到内部的大线包裹还是比较严实的，地毯也是干干净净的，没有水渍和发霉，车内的保险盒呢也是没有拆卸和生锈，可以排除车内有过水泡和改动，或加装一些功能的情况。

全车的安全带没有发霉和更换，主要安全气囊包括膝部气囊都没有拆卸和更换，可以进一步排除车辆发生过大的碰撞。

接下来看一下底盘的情况，福克斯的平整度还是有的，通过检测发动机和变速箱没有拆修的情况，但是结合处的密封垫没有渗漏痕迹，前防撞钢梁和前副车架都没有拆卸过。

全车的减震器座没有发现切割和更换，四根避震也是干干净净的，没有渗漏，可以进一步反映出这辆车的公里数的确比较少。那经过近两个小时的检测，这辆车就算验完了，整体车况非常不错，也就是外观有点漆面的修复而已，看来三缸也不是那么可怕嘛。客户小哥也说，只要价格便宜，三缸也是香饽饽。

可以看到同款顶配福特福克斯在网上的报价也就是7万多块的样子，实际成交价肯定会低一些，那这样看来今天这辆车7.5万的价格不算便宜，但车况确实不错，大家觉得值得入手吗？

好了。今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，我读书少修车多，写得不对的地方还请大家批评指正，另外如果你有关于二手车的任何问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。

二手车｜福特福克斯ST：250马力的进口车不到15万？加92就能跑

如今，在10-20万元价格区间诞生了不少运动家轿，虽有着动感的外表及不错的动力参数，但还是难称“性能”二字。

虎年已经来临，难道还是无法圆梦“小钢炮”吗？其实不然，选择一台二手小钢炮，20万元的价格，3.0T发动机、后驱、手动挡都可以拥有！不信？咱们往下看。

第七代高尔夫GTI

2018款高尔夫GTI

说到小钢炮，很难不提到GTI。虽然第8代高尔夫GTI的指导价下降到了22.98万元，但落地价也要接近26万元。而第7代高尔夫GTI的二手价格主要集中在15-20万元，性价比更高且车源较多。

2016款高尔夫GTI

值得一提的是，普通版第7代高尔夫因后悬架配置不同，常被分为“7代”与“7.5代”。但对GTI而言，后独立悬架一直都是“标配”，所谓“7代”与“7.5代”主要是外观细节与配置不同，在机械层面不存在较大差异。

不过在二手价格上，2018款-2019款（7.5代）主要集中18万元上下，而2016款车型（7代）则在16万元上下。如果只是为了体验小钢炮的驾驶激情，2016款车型已经足够了。

福特福克斯ST

2013款福克斯ST标准版

作为曾经高尔夫GTI的最大对手，福克斯ST绝对是驾驶爱好者的最佳选择之一，最大功率250Ps的2.0T发动机搭配6速手动变速箱，日常驾驶时也带有一丝暴躁。

不过，目前二手市场中主要以2013款的车源为主，价格区间根据上牌年份不同，在10-15万元之间。采用“马丁式”前脸的2015款福克斯ST相对车源较少。

2015款福克斯ST标准版

不过需要注意的是，2015款福克斯ST不仅是外观的升级，相比2013款车型在操控性能与电子系统方面也有所提升。

宝马M135i

2013款M135i 5门版

在这个价格区间，我们还可以选择一台进口版的宝马1系，3.0T直列6缸发动机+后驱，是不是很心动？

目前，2013款宝马M135i的二手均价在20万元左右，2690mm的短轴距设计，加之最大功率320Ps、最大扭矩450N·m的动力参数，让这台官方0-100km/h加速时间4.9秒的小钢炮依然充满乐趣。

2015款120i运动设计套装

如果不追求提速，一台同样后轮驱动、乐趣十足的120i或许更合适你。目前，2015款-2018款宝马120i的二手价格主要集中在15-20万元之间，其最明显的不同，是大灯造型不再像“愤怒的小鸟”了。

2016款120i运动设计套装

需要注意的是，2015款120i搭载一台最大功率177Ps的N13系列1.6T发动机，而2016款及以后车型则搭载最大功率184Ps的B48系列2.0T发动机，二者存在较大差异。

领克03+

2019款03+自动驭风版

作为此前最火热的国产“小钢炮”——领克03+自动驭风版的二手价格在16-18万元左右，自动性能套装版在19-23万元之间。虽然一度供不应求，但03+的二手价格并不算坚挺。

需要注意的是，性能套装版才原厂搭载碳纤维运动套件、19英寸锻造轮圈与前舱铝合金横向加强杆，市场中不少自动驭风版的运动套件是后期升级的。

虽然没有采用传统小钢炮的两厢设计，但03+依然有着动感的造型。特别是进入车内，大面积Alcantara材质的运用更是赋予了其不俗的运动气息。动力上，03+搭载一台2.0T发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

写在最后

相比如今火热的运动家轿，这些小钢炮们虽然大多已不再年轻，但高性能定位让它们依然有着不俗的动力参数与操控性能，并非只是“身披运动套件”的样子货。

那么，你是更愿意选择一台全新的运动家轿？还是选择一台依然可以“速度与激情”的“老钢炮”呢？评论区告诉我们答案吧！

售价11.38-16.58万元 2015款福克斯上市

售价11.38-16.58万元 2015款福克斯上市

2015-07-3023:47 汽车导购 王文龙

2015款福克斯今日正式上市，新车最大的变化在于外观采用了福特家族式的“马丁脸”设计，而动力部分增加了1.0T和1.5T的涡轮增压发动机，同时保留1.6L自然吸气发动机，分为两厢和三厢的版本，共有16款车型，售价11.38-16.58万元。

全新福克斯首当其冲的改变自然是外观的“马丁脸”，全新的外观造型总是会给人带来全新的感受，不过到底好不好看我就不多做评论了，消费者自有自己的判断。

相应的，全新福克斯的前大灯以及后尾灯造型也有小的变化，当然还顺应潮流增加了日间行车灯等必要配置。车辆的长宽高尺寸并没有太大变化，毕竟这只是一次中期改款，没必要在这些方面进行太大的改进。所以很显然，空间自然也和现款车型差别不大，因为这不是福克斯的卖点。

车辆的内饰整体变化不大，但是确实在一些细节上又进行了调整。比如说，在整体材质用料和装配做工上有一定的进步，当然并不是飞跃式的。至少插卡槽的公差没有以前那么大得吓人，而中央扶手处的杯托也进行了调整，使得用起来更加方便。不过中央扶手箱的位置被挤压得过于靠后，而且空间也被压缩了不少。

皮质加绒布混合材质的座椅乘坐感觉不错，不过颜色搭配过于沉闷，不知道会不会有更多的颜色选择。

这款低配版的车辆搭载了双区自动空调算是一个小惊喜，这让我有点搞不清楚全新福克斯的车款高低配置组合到底是怎么搭配的，也许等全系新车的配置表出来之后，这个秘密才能揭开。

前后排的空间以及行李厢就不用多说了，与现款车型几乎没有区别。

全新福克斯增加了不少新的科技配置，这些配置包括了胎压监测、车道偏离、第二代SYNC、8英寸触屏、自动启停、自动泊车、盲点检测、换挡拨片等。

总结：全新福克斯的内饰品质改进以及全新科技配置的引入，会让消费者对新款车型充满了期待，不出意外全新福克斯将继续在A级车销量排行榜上名列前茅。

(CMG)

福特全新福克斯预售价发布 13.18万起售

继上海车展全新福特福克斯惊艳亮相后，于2015年7月1日正式宣布其8款搭载了代表福特最先进技术的EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机车型的预售价格区间为131,800元-169,800元。在完美继承赛车血统的同时，全新福特福克斯改头换面，将更为动感时尚的内饰设计带进驾驶舱内，而全新加入的智能科技配置则将A级车市场上其他竞争对手抛到脑后，这一次，全新福特福克斯再次重新定义令人过瘾的驾驶乐趣。

十年前，福克斯开始征战中国市场，十年间，福克斯凭借过硬品质，强劲动力，过硬的操控力以及紧跟时代的科技配置一路过五关斩六将，成功获得销量三连冠，而今年，福克斯决定再突破，将众多豪车智能科技配置下沉到A级车市场，同时为响应环保号召，满足消费者对燃油经济性的更高要求，引入了代表福特最先进技术的EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机。

除此之外，全新福特福克斯还提供了三厢/两厢的1.6 MT 舒适型、1.6 AT 舒适型、1.6 MT 风尚型及1.6 AT 风尚型供消费者选择。

动力跃进 绿色出行

全新福特福克斯全新搭载EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机与SelectShiftTM 6速手自一体变速器，并配合众多智能科技，让更多消费者有机会体验到福特最先进的动力技术。

全新引入的两款EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，均具有澎湃且高效的动力。1.5升EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机动力强劲，最大功率和扭矩分别达到133千瓦/6000转和240牛·米/1750-4500转，匹敌2.4升自然吸气发动机，并实现低至6.3升/百公里的综合工况油耗，保证强有力动力输出的同时更加经济环保。1.0升EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机连续两年被评为“沃德十佳发动机”，更已连续三年获得“国际年度发动机”大奖，先进的发动机技术为偏好燃油经济性的消费者提供最佳选择。与SelectShiftTM 6速手自一体变速器匹配，综合工况油耗仅为5.6升/百公里，配合手动变速箱更可低至5.2升/百公里。1.0升EcoBoost®发动机以更低的油耗爆发出惊人的能量，92千瓦/6000转的最大功率和170牛·米/1500-4500转的最大扭矩，比肩同级绝大多数1.6升自然吸气发动机。

SelectShiftTM 6速手自一体变速器采用电子换档控制系统，车辆起步更加平稳可靠，换档更加平顺精确，并大幅降低了噪音、振动和冲击，提高了NVH性能和燃油经济性，比传统4/5速自动变速箱省油多达7%。

此外，代表福特最先进自然吸气发动机技术的1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机、具有高工作效率与高燃油效率的PowerShiftTM 6速双离合自动变速器以及换挡手感出色的5速手动变速箱将提供更多的优质动力组合，以满足消费者的多样化需求。

全新福特福克斯通过智能科技有效提升动力总成的综合性能。搭配发动机自动启停功能，当车辆短暂停车时，发动机会自动停止运转，踩下油门踏板时再重新启动，从而减少了车辆的燃油消耗，更加绿色环保。此外，AGS进气格栅主动关闭系统、SRC电池智能充电系统及BMS环保智能电池管理系统等众多先进智能科技配置，将配合动力总成，进一步提升全新福特福克斯在动力输出及燃油经济性等方面的性能。

科技力量 享受先进乐趣

全新福特福克斯搭载众多领先同级的智能科技配置，再次重新定义令人过瘾的驾驭乐趣，创造了中级车市场智能新标杆。先进的智能科技，让驾驶者更轻松安全地驾驶，更惬意地享受驾驭乐趣。

增强型自动泊车系统使用超声波感应探头寻找合适的停车位并自动控制转向，驾驶者只需根据屏幕上的提示操作，即可轻松停车入位。不论是平行、垂直泊车还是平行泊出都能应对自如。在CTA两侧来车预警系统的配合下，车辆在垂直停车位倒车驶出时，通过集成在外后视镜上的警示灯的闪烁来提醒驾驶者盲区内出现的过往车辆。

智能科技也为驾乘带来更多便利与娱乐功能。SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统作为具备强大语音识别功能的智能化人车交互平台，驾驶者可通过语音指令实现免提通话、搜索并播放音乐、操作收音机和调节空调温度等众多功能。配合升级的8英寸彩色触摸屏操作更方便，使驾驶者在指边轻松掌控一切。同时SYNC2系统集成了GPS导航功能和EA紧急救援呼叫，为驾驶者提供了更多便利，行车也更加安全。

同时，全新福特福克斯还搭载众多有助于提升行车安全的智能科技配置。

LKA车道保持辅助系统及LDW车道偏离提醒，可通过集成在内后视镜上的高分辨摄像头，实时监测车道变化，降低车辆偏离车道的风险。

ACS低速行车安全系统在必要时发出主动制动指令，降低碰撞风险，同时启动条件由车速低于30公里/小时升级为车速低于50公里/小时，系统反应更迅捷及时，执行更加稳健，有效提高主动安全驾驶性能。

自动前大灯功能启动时，前照灯会在低光照情况下或雨刮器启动的情况下自动亮起，提升安全系数。而自动远光灯功能则通过集成在前风挡玻璃上的前视摄像头来探测对向车流情况，并可以自动切换前大灯的远、近光模式，避免因大灯的光线造成对其它驾驶者的干扰。

BLIS盲点信息系统可在车速超过10公里/小时时启动，能主动监测是否有车辆位于后视镜盲区内，如果探测到有车辆正在靠近或已经处在盲区内，后视镜上会亮起光点来警告驾驶者，减少隐患提升安全，体现着全新福特福克斯主动安全的细致周到。

车主可以根据自身的个性化需求将标准钥匙创建成为MyKey，对于提升驾驶安全性，特别是培养新驾驶员良好的驾驶习惯，有着重要的积极作用。

此外，前挡风玻璃上的雨量传感器通过感知外界雨量大小，可自动调节雨刷速度，驾驶者无需手动调节，即可确保前挡风玻璃清晰，同时也避免驾驶者因调节雨刷而分神，确保雨天行车安全。

全新福特福克斯凝聚了福克斯出击十年中国市场经验，在以动感时尚设计、强劲高效动力和领先智能科技为三大核心设计理念下孕育而生，势必将在A级车市场上给予对手狠狠一击，新福克斯自2012起至今已连续三年获得中国轿车品牌销量冠军，就让我们拭目以待，看全新福特福克斯能否站在巨人的肩膀上继续前行，书写中级车市场的新篇章。

“年轻力壮”的准新车，15款4万多公里的福特福睿斯4万值吗？

越来越大的我也正在不断的向着现实妥协，从前的我总是觉得任何东西都是只要努力都可以得到的，现在才发现很多人出生的起点却是你这一辈子的努力都达不到的，这也是大多数普通人不得不接受的。

身边的一个哥们，大学刚毕业家里就给买了辆福特的福睿斯让他练手用，如今人家已经要换车了，可是我依然没有太大的能力去购买一辆新车，但是这么冷的天气选择一辆二手车还是非常有必要的。哥们的福睿斯刚好闲置了出来，还跟我说要的话4.5万元就可以便宜处理给我，这样的价格还是很令我心动的，毕竟这台车的车龄比较短。

据哥们介绍，这台福睿斯是2015款的1.5L手动舒适型，于2016年6月上牌，已经行驶了4.82万公里，这样的公里数也不算多。我在网上查了一下这台车的市场价，大概在5.19万元到6.09万元，这样看来我这个哥们还是对我很不错的，至少没有坑我。

福睿斯的外观其实和福克斯并没有太大的差别，家族式的前脸营造出了很强的运动气息，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，也让前脸看起来更加的富有冲击力。机盖上隆起的线条也折射出了力量感，犀利的大灯造型也让整体上个性更强。

车内的设计比较简约，米色和灰色的拼接比较富有亲和力，也让整体上看起来不是那么的老气，但是，内饰总是有些突兀的感觉，总让人觉得少点什么东西。

1.5L的自然吸气发动机在动力输出方面的表现并不是很好，在城市间代步的情况下还不是特别明显，但是在高速行驶的情况下就比较严重了，能够很明显的感觉到动力不足。另外，这台车的油耗也不算低，百公里的综合油耗基本上在8L左右。

4.5万元的价格入手这台福睿斯绝对是很划算的，作为“准新车”的福睿斯，在可靠性方面的表现还是很不错的，即使是这台美系车也能够为你带来省心的体验。

2015年福特福克斯，手动挡，练手代步神器，抓紧时间啦...

抓住2015年福特福克斯的机遇！想要买卖二手车，一定要找马哥二手车！这是一台二零一五年的福特福克斯，两厢经典款，配备了手动挡原厂小尾翼和安全行驶八万四千公里的记录。该车价格仅为一万九千八，非常实惠。

让我们看看内饰。车主用红色包裹了整个门板和座椅，并加装了大屏和多功能方向盘。虽然是手动挡，但加速效果非常棒。如果你喜欢操控，这款福克斯绝对是首选。与同级别车型相比，后排空间相对较大。毕竟，这款车的新车售价超过十万元，现在全款仅需一万九千八。虽然这款车不太保值，但全款仅需一万九千八，需要的话就赶紧把它带回家吧。

要卖车，首先要打开知名度。如果你想买二手车，一定要找马哥二手车！想要了解更多信息，请导航至马哥二手车四号场地。