原创子冒充富二代租豪车转卖,900万的劳斯莱斯竟26万超低价转卖
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从租车骗子到法网恢恢:一个逃犯的逃亡与归案
近年来,中国发生了一起令人震惊的案件,涉及一名无业人员马某某,他成功假冒富二代租车,将高价豪车低价转手,然后逃至泰国躲避法律制裁。然而,正义最终追赶到了他,使他成为猎狐行动的目标。本文将回顾马某某的罪行和逃亡经过,以及警方和租车公司的合作,最终将其绳之以法。
无业人员马某某的租车骗局
马某某是一位无业人员,却凭借聪明和计谋,成功实施了一宗令人瞩目的犯罪。他发现了一家租车公司在身份核实方面存在漏洞,于是伪装成富二代,以虚假身份租赁多辆高档汽车,其中包括劳斯莱斯、奔驰、路虎等。
转手出售租车豪车
马某某并不打算长期保有这些租车,而是计划将它们低价出售。他在开着这些租车的豪车一段时间后,突然将它们以远低于市场价的价格转卖出手。其中,一辆市场价值900多万元的劳斯莱斯竟然以仅26万元的超低价卖出,引起了业内人士和警方的高度警惕。
逃亡至泰国
当租车公司老板发现自己被骗后,他毫不犹豫地向警方报案,启动了追逃行动。而马某某意识到自己已经陷入了困境,为了逃避法律制裁,他选择逃往泰国。他计划在那里使用赃款度过余生,企图远离中国法律的制裁。
举报和抓捕
警方迅速行动,展开了一场“猎狐”行动,试图将马某某押解回国。他们充分合作,展开了调查,追踪了马某某的轨迹,最终在泰国将他成功抓获。
追回租出的豪车
随着马某某的归案,租车公司老板迫切希望追回被骗的豪车。警方也投入了大量资源,协助租车公司老板成功追回了马某某租赁并转手卖出的劳斯莱斯、奔驰、丰田等豪车。这一成功的案例在业内引起广泛关注,警示了其他潜在犯罪分子,正义终将追赶到他们。
结论
这个案件反映出中国警方在打击犯罪和保护公民财产方面的坚决决心。无论逃犯逃往何地,他们都不会逃脱法网的追捕。此案还强调了合作的重要性,租车公司老板和警方的紧密合作导致了马某某的归案和被追回的豪车。最终,正义在这个案件中获得了胜利,为中国的法律体系树立了积极的典范。
2024款劳斯莱斯古思特落地需要多少钱
二零二四款劳斯莱斯古斯特。
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26岁小伙花598万买辆劳斯莱斯魅影,两周后表示:和想象出入很大
劳斯莱斯这个品牌不用给大家过多介绍了,毕竟“只要它一出手,就是同款车型中的王者”,两周前一位26岁小伙花598万买辆劳斯莱斯魅影,两周后表示:和想象出入很大。
严格意义上讲,这辆劳斯莱斯的全称应该叫劳斯莱斯魅影Black Badge版,也就是所谓的bb版,对于bb版,个人觉得应该就是车身部分地方进行了“黑化处理”,不像奔驰AMG版本那样是高性能车型,如果小编阐述有不对的地方,欢迎大家在评论区批评指正。
黑色女神标和亮起的日行灯看起来特别霸气,不晓得是不是“因为贵”才觉得这辆魅影外观设计的无可挑剔,每个毛孔都散发着先进气息。这位26岁小伙表示:我比较喜欢双门车,也很喜欢劳斯莱斯这个品牌,刚好魅影都符合,于是就花598万买了,对了,我个人还特别喜欢黑色。
不得不说,这位年轻车主真够“凡尔赛”的,但是话说回来,我们要是在这个年纪也有劳斯莱斯的话,相信我们比他还会“凡尔赛”。
加宽的银黑双拼的轮毂和红色梯形车型看上去特别大气,据悉它上面搭载的是6.6T的V12发动机,原厂632马力,零百加速仅需4秒出头,个人感觉对于劳斯这种车来说,看零百加速的意义不大,毕竟是“优雅绅士”,又不下赛道。
红色座椅看起来充满了运动气息,星空顶看上去满满的豪华感。
虽说后排座椅一般没用武之地,但劳斯还是以高规格的行政座椅设计,这位26岁小伙表示:开这辆劳斯莱斯魅影出门很拉风不假,但不随心也是真的,首先就是这车在照片上看没多大,但现实中很大,每次停车,车尾都快挨着墙了,但车头还有很大一部分在车位外边,虽说隔音很不错,但如果门窗全关的话在车里手机没信号,就跟在电梯里一样,空调开关和调节都不方便,手动得说了,调节温度高低得随缘,跟以前的音响一样,想要多大风力,温度高低都得一点一点调节,虽说是高端豪华品牌,但不智能,这两周给我的感觉是和自己想象中的出入很大。
海南小伙花625万买辆劳斯莱斯幻影,干一年租赁和婚庆后说出感受
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劳斯莱斯幻影,尊贵之选,作为豪华轿车的佼佼者,其超高配置、强劲动力和精湛做工使其在豪车市场中独树一帜。相较于宾利等品牌,劳斯莱斯以独特的优势脱颖而出。外观方面,经典的外观设计使劳斯莱斯幻影即便多年过去,依然保持着不过时的魅力。银色锻造大饼轮毂与黑色轮眉相得益彰,展现出豪华的元素和设计,令人感到无上尊贵。
车内豪华元素的运用更是令人叹为观止。虽然内饰略显保守,但米白色的内饰搭配黄花梨木的运用,仍然散发着浓厚的豪华气息。这使得劳斯莱斯幻影不仅是一辆车,更是一种奢华的生活方式的象征。
在这样的奢侈之下,一位海南小伙投资625万购买一辆劳斯莱斯幻影,引人注目。对于他而言,购车并非仅为了个人兴趣,更是为了将车辆用于租赁给婚庆公司,为他带来了独特的体验。租赁价格约为8,000元一天,虽然相对便利,但考虑到额外的清洁和人工成本,管理这样的奢侈座驾也是一门不小的学问。
然而,豪车的使用成本并非仅仅体现在金钱上。这位小伙透露,对于这款车来说,最大的损耗并非油耗,而是公里数的增加。每一次的租赁、婚庆使用,都意味着车辆行驶里程的增加,从而降低了车辆的价值。这也让人不禁思考,在奢侈与实用之间,豪车的价值何在?
或许,劳斯莱斯幻影不仅仅是一辆车,更是一种身份、地位和尊贵的象征。海南小伙通过分享他的用车经历,让人们更深刻地体会到奢侈座驾背后的种种考量和成本,使这样的豪车不再仅仅停留在外观和性能上,更显其实用性和管理之道。
豪华座驾背后的考量:劳斯莱斯幻影的独特之处与使用管理之道
在这个追求奢侈与实用的时代,豪车的价值不仅仅在于其外观和性能,更在于其背后的管理与使用考量。一位海南小伙花巨资购买劳斯莱斯幻影,并将其租赁给婚庆公司使用,这一独特的选择引起了人们对豪车实用性的思考。豪车的使用成本究竟包含了哪些方面?劳斯莱斯幻影所展现的豪华特性又是如何在实际运用中体现出来的?通过深入剖析海南小伙的用车经历,我们或许可以更全面地认识奢侈座驾的价值与管理之道。
独一无二的劳斯莱斯惹人嫌?耗资千万美元打造甩卖十年没人要!
2008年的美国加州圆石滩优雅大赛上,出现了一辆让无数人为之侧目的One-Off 劳斯莱斯,这款车命名为劳斯莱斯Hyperion,以希腊神话中的泰坦之一Hyperion命名,该车以第三代劳斯莱斯Drophead Coupe(幻影敞篷)为基础,由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳(Pininfarina),按劳斯莱斯汽车收藏家Roland Hall的要求特别定制打造的。
这款车并不是使用了什么花哨的车漆,而是对整个座舱进行了细微的修改,改装之后这辆敞篷版劳斯莱斯幻影变身成为了一辆双座敞篷车。
为了照顾车身侧面的线条雄伟的“帕特农神庙式进气格栅”变得略微倾斜,两侧还使用了拥有LED技术的嵌入式双氙气大灯。
来到车身侧面,可以看到与劳斯莱斯幻影敞篷完全不同的车身和很短的车尾,这种设计灵感来自宾尼法利纳20世纪50年代到60年代之间设计的经典跑车“长头短尾”造型。
为了拥有曾经经典的车身造型,这辆劳斯莱斯的座椅被向后移动了400mm。
值得注意的是,车身所有面板都由碳纤维制成,除此之外还配备了一个全新的织物软顶。
此外,在引擎盖后方,挡风玻璃的前面,你可以看到木质饰板,其实这是一对储物盒,实木盖板下面,可以放置一些零碎的小东西。
作为最后的润色,瑞士品牌芝柏(Girard-Perregaux)专门为这辆劳斯莱斯Hyperion设计了一款独一无二的手表,该手表平时可以安装在中控面板上。如果车主有兴趣,也可以把它拿出来佩戴。
不知道为什么,在新车交付后没多久,这位来自英国的劳斯莱斯收藏家Roland Hall选择将这辆经过定制的豪华跑车出售。
这辆车是劳斯莱斯与宾尼法利纳的第一次合作,关于这辆车的成本和详细动力信息,外界并不知晓。
消息表示,早在2009年收藏家Roland Hall就以450万欧元(按通货膨胀约等于现在550万欧元)的价格出售了这辆车。
2012年,这辆车出现在了中东的阿联酋迪拜,经销商报价为218.5万欧元。
2015年,这辆车依旧没卖出去,而价格也调整到了145万欧元。
2016年,价格又进行了调整为173万欧元。
2017年,这辆车依旧还在中东阿联酋的一家专营高端车的车行中,报价为200万欧元。
2021年,这辆车的报价再次调整为278万欧元。
在2023年的今天,这辆车的报价是多少呢?别惊讶,是928.6万欧元。
通过背景照片可以看出来,这么多年了,这辆车一直都在迪拜的这家车行,因为它实在太特殊了,甚至每次价格调整也都被记录了下来。我们不不知道什么原因,让一辆多年没卖出去的二手车直接翻倍涨价。
可以肯定的是,十多年以来,这辆车一直停放在聚光灯下,试图寻找一位爱它且极为富有的新主人。但非常奇怪,在土豪遍地的阿联酋,甚至没人对它感兴趣?
928.6万欧元真是相当夸张的数字,这个价格你可以买到低里程的法拉利LaFerrari、帕加尼 Huayra、Koenigsegg Agera或是布加迪Chiron。
好了,如果你突然一夜之间发现自己成为了百万富翁,你会考虑这辆独一无二的劳斯莱斯Hyperion吗?
最便宜的劳斯莱斯,只要419万,但奔驰迈巴赫还是没法比!
独立的迈巴赫品牌虽然退市了,但被奔驰收编后的迈巴赫S级这两年算是彻底火了,不仅没有优惠,全系都要加价,只是加多加少的问题,像如今的顶配车型迈巴赫S680现在一般得加60万以上,实际裸车价370万左右,早就超过了宾利飞驰V8版本,跟V12版的飞驰差不多价格。不过虽然迈巴赫S级现在牛气哄哄,甚至让打折出售的宾利飞驰有点黯然神伤,但距离真正的王者劳斯莱斯还是有一定距离的。
提起劳斯莱斯,不用老刘多说,基本都知道它在汽车届的地位,那就是巅峰的存在。像我们生活中经常听到一些类比,像“冰淇淋中的劳斯莱斯”、“巧克力中的劳斯莱斯”等商品宣传语,说明劳斯莱斯真是高处不胜寒。曾经的劳斯莱斯确实是如此,不过近些年也推出了相对“便宜点”的车型,像古斯特,只要不是定制或者限量版本,裸车价都控制在500万以内。上面图中就是最便宜的劳斯莱斯,2015款Series II标准版古斯特。就外形来说,前脸还是保持了劳斯莱斯方方正正的传统模样,但相比幻影在边缘部分又多了一份圆润。看前脸其实比较容易区分古斯特跟幻影,一个是看牌照框区域,没有镀铬亮片的就是幻影;二是大灯造型,幻影是标准的矩形,而古斯特不是,下方有凹凸。
古斯特定位于超豪华轿车,比奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的级别更高。就尺寸来说,比幻影小一号,但依旧达到了5399*1948*1550,轴距3295,加长版的尺寸更大,车长5569,轴距3465。标准版尺寸稍逊于迈巴赫旗舰S680,加长版则超过了S680。侧面造型类似船,车头长,车尾短。开门方式跟其他劳斯莱斯一样,都是对开门设计。轮毂原厂的是19寸的,轮胎规格为255/50 R19,胎压监测、零胎压行驶都标配。
如果说看车头还可以比较容易区分古斯特跟幻影,那么只看车尾那就有点难度了,差异不大。有两个小细节可以区别,一个是看尾灯,幻影的车尾虽然更宽大,但尾灯面积更小,而且造型类似矩形。而古斯特尾灯内侧是三角形。另外就是后包围上方,幻影有一道镀铬亮条,而古斯特没有。
内饰与奔驰迈巴赫S级还是不一样,多了一份古典味道。功能区域的拨杆、旋钮机械感很强,仪表盘、方向盘更是坚持劳斯莱斯的经典设计。用料自然不用说,用豪华都诠释不了,应该叫奢华。车内大部分位置都是小牛皮包裹,部分位置为天然胡桃木,都是精挑细选,手工打造。配置方面也是顶级,你能想到的配置都给配了,多媒体系统、车载互联系统、辅助驾驶系统一应俱全,像平视系统、夜间红外成像都有配置,是科技、古典、奢华的完美结合。
作为一台轴距3米多的超豪华轿车,后排空间用几拳几指衡量已经失去了意义。后排车门开启角度接近90°,劳斯莱斯的后排或许比前排更重要,因为出钱买车的往往坐后面了。用料跟前排一样的水平,舒适性一流,座椅就不说了,各种电动调节、按摩、通风功能。空调是多温区调节,带有8个出风口,不过调节方式是手动。后排带有独立的娱乐系统,两个座位前方都有9.2英寸的显示屏。虽然是现在属于宝马旗下,但每一台劳斯莱斯都是来自英国古德伍德小镇,很多环节都是手工生产制作,做一台古斯特至少要20多天。
曾经我们感觉劳斯莱斯不是用来开的,而是用来坐的,跑的其实并不快。确实,就拿旗舰车型幻影来说,排量6.7,12缸也只有460马力。但自从并入宝马集团后,劳斯莱斯出了一些涡轮增压车型。古斯特全系就都是涡轮增压,在售车型搭载的是6.6T V12双涡轮增压发动机,这台发动机也用于宝马旗舰轿车M760上,算是宝马出品的最强发动机。最大功率571牛米,峰值扭矩780牛米,传动匹配的是ZF提供的8挡手自一体变速箱,0-100km/h的成绩为4秒9,对于一台自重2.5吨左右的车来说已经很快了。古斯特全系都采用前置后驱,前后悬均为双叉臂独立悬架,可以调节高低跟软硬。
目前古斯特基本没啥优惠,最便宜的标准版419万,平价提车。而奔驰迈巴赫S680目前加价60万,还有附加条件。尽管如此,最便宜的劳斯莱斯还是比迈巴赫顶配贵了50万左右。对于购买这个级别车的大佬来说,50万的差价其实问题不大。这就面临一个问题,这两个车,选谁呢?各位车友,如果换成你来选,你愿意加50万选劳斯莱斯吗,反正老刘有这个实力还是偏向劳斯莱斯的,开古斯特出去别人会回头不由自主的说到“哇,劳斯莱斯!”,而S680或许别人只认为这是一台高级点的奔驰。