售价108.08万，奥迪S7 Sportback竞技限量版上市，你心动了吗？

奥迪S7，作为一款高性能豪华运动型轿车，可以说是无数车迷朋友心目当中的“梦想座驾”，自上市至今，它凭借优雅大气的造型设计，加上不错的操控表现，以及较为出色的动力性能表现，受到了不少车迷们的称赞，既然表现这么出色，那么价格上自然也不便宜。近日，小编从奥迪汽车获悉，奥迪S7 Sportback竞技限量版正式上市，官方指导价为108.08万元，对于新车这样的售价，不知道你们还满意吗？值得一提的就是，为了彰显自身独特的身份，新车还配备了“月银灰”专属车身颜色以及诸多RS设计元素，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，奥迪S7 Sportback竞技限量版依旧采用了家族式设计语言，前脸超大尺寸的多边形进气格栅，内部进行了黑化的处理，看上去显得很有运动感，硕大的四个圈车标LOGO标识，彰显了自身的身份，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上两侧采用LED光源的犀利大灯，从而使其整体看上去给人一种凶悍不好惹的视觉感受。侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的肌肉感，估计不少细心的车迷朋友们会发现，新车在不少细节之处，均进行了熏黑式的处理，包括车窗周边饰条以及车标LOGO标识和外后视镜壳，车门把手采用了传统的样式，溜背式的车顶设计，加上下方全新的21英寸奥迪RS轮辋，进一步增强了整体的运动感。

（内饰配图为2023款奥迪S7）

车尾部分给人感觉较为圆润饱满，采用贯穿式设计的尾灯组，夜晚点亮之后具有不错的辨识度，尾箱下方的“S7”标识，同样也是进行了黑化的处理，进一步彰显了自身尊贵的身份，个性十足的电动尾翼，加上下方后包围大面积黑化的处理，以及双边双出的排气布局，从而使其整体给人一种“战斗气息十足”的视觉感受。内饰设计方面，奥迪S7 Sportback竞技限量版给人感觉很有高级感，新车采用了RS专属翻毛皮内饰条，并且黑色安全带有红色的镶边，所见之处大面积软性材质的包裹，以及翻毛皮材质的覆盖，加上细节之处红色缝线的处理，使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围，此外，新车还配备了自适应空气悬架，所以在驾乘舒适性方面，自然会有着出色的表现。

动力方面，奥迪S7 Sportback竞技限量版搭载了载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率可达331千瓦，最大扭矩600牛·米，传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic自动变速箱，此外，新车还配备了带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。综合而言，奥迪S7 Sportback竞技限量版不管是造型设计还是动力表现方面，均有着出色的表现，对于手握100多万购车预算，追求颜值以及动力性能的朋友而言，它无疑是你很好的购车首选，对于奥迪S7 Sportback竞技限量版，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

103.28万！奥迪S7搭载2.9T V6发动机+8AT，每月养车费用4170元？

当大排量发动机开始“轰鸣”时，总是会燃起车友的“豪车梦”。奥迪S7，作为奥迪旗下的一款中大型性能轿车，其产品实力如何呢，养车费用高不高呢？下面咱们就围绕103.28万元的奥迪S7 2022款 2.9 TFSI quattro（后文简称奥迪S7），就养车费用展开解析。

在解析养车成本之前，咱们先简要了解一下奥迪S7这款车。车身尺寸，奥迪S7车身长宽高分别是4979mm、1908mm、1413mm，轴距达到了2928mm。动力方面，奥迪S7搭载48V轻混系统，其中所搭载的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率331kW，动力比较强悍，匹配8挡手自一体变速箱。官方标定的百公里加速时间是4.6秒。

一、燃油费用

考虑到实际用车环境，评估燃油费用，咱们以实测油耗为准。根据调研的实际用户油耗数据，奥迪S7的百公里综合油耗在10.5L左右；加95#汽油，当前东北地区95#汽油的价格是8.56元/L；以用户每年行驶20000公里计算，三年时间行驶60000公里，燃油费用总计53928元，平均每月燃油费用是1498.0元。

二、保养费用

奥迪S7，保养综合4S店的报价：每10000公里小保养一次，更换机油和机滤，需要1855元。每2万公里，更换火花塞、刹车油，需要884元。空气滤清器芯和空调滤清器芯，根据实际检测情况进行更换，咱们预估每2万公里更换一次，需要1427元。每3万公里，更换刹车油，需要548元。每6万公里，更换变速箱油，需要3689元。三年6万公里，保养费用共计22848元，单月保养费用634.7元。

需要注意的是，不同地区因为人力成本的差别，保养费用会有所不同。

三、保险费用

除了保养、燃油费用，保险费用就是最大的一项支出了。咱们以官方指导价为103.28万元的奥迪S7为基础计算保险费用。交强险+车船使用税，合计2870元；商业险，三者按100万计，再加上车损（含不计免赔），整体费用在25900元左右。在不出险的情况下，第二年商业保险按8折计，第三年商业保险按7折计，共计73360元，每月支出2037.8元。

结语

奥迪S7，3年60000公里，燃油费用53928元，保养费用22848元，保险费用73360元，总计养车费用为150136元，单月养车费用为4170元。对于一款百万豪车，这个养车费用还是可以接受的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。

2023款奥迪A7及S7车型上市，售价58.98万起

近日，2023款奥迪A7及S7车型上市，新款A7根据配置不同，推出了3款车型，S7仅推出一款配置车型，售价区间为58.98-103.28万元。相比现款车型来看，新车主要针对配置进行了更新，同时在动力上也进行了小调整。

外观来看，新车整体依旧是我们熟悉的奥迪家族化设计风格，前脸多边形进气格栅内部采用横向辐条，两侧的大灯组造型犀利，内部采用矩阵式的LED光源，日间行车灯点亮后辨识度很高。此外，车辆前包围两侧还设计了较为夸张的进气口设计，搭配突出的前唇设计，运动感很强。

车身侧面线条流畅，溜背轿跑样式设车身结构让整个侧面看上去非常流畅。车尾造型非常饱满，并配有辨识度很高的贯穿式的尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4976/1908/1412mm，轴距为2928mm。

车内来看，新车延续了现款车型的整体内饰布局，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸的多媒体显示屏及8.6英寸触控面板，科技氛围很强。配置上，新车内置了最新的MMI信息娱乐系统，40 TFSI 豪华型和45 TFSI 臻选型增加了智能泊车系统、奥迪预安全基本版，电动方向盘调整及后排附加舒适头枕；55TFSI车型增加了电吸门等配置。

动力上，新车依旧搭载分为低/高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，40 TFSI版最大功率提升至204马力，45 TFSI版提升至265马力，55 TFSI quattro版搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力。匹配7速双离合变速箱。新款奥迪S7则配备最新的电子涡轮技术，并依旧搭载2.9T涡轮增压V6发动机+48V轻混动力，最大功率450马力，匹配8挡手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。

增加电吸门配置！ 2023款奥迪A7/S7正式上市58.98万起！

近日，2023款奥迪A7/S7正式宣布上市，新车共推出4款车型，其中A7为3款车型，售价区间为58.98-78.48万；S7为1款车型，售价为103.28万。整体在设计上变化不大，针对配置进行优化，动力小幅提升。

细节部分，新款车型依旧采用奥迪最新的设计风格，犀利的中网搭配未来的大灯设计，加之底部的前杠设计，有着极强的运动感与攻击性。车身尺寸部分，长宽高分别为4976/1908/1412mm，轴距为2928mm。内饰部分，则依旧为奥迪数字化座舱设计，三块屏幕的组合，使其拥有很强的科技感。配置部分，全系标配奥迪MMO信息娱乐系统、空气质量检测增强版、B＆O豪华3D音响等。其中，40TFSI豪华型和45TFSI臻选型增加智能泊车、奥迪预安全基本版、电动方向盘调节及后排副驾舒适头枕等。而55TFSI车型，则增加了更加豪华且实用的电吸门等配置。

动力部分，奥迪A7搭载2.0T低/高功率发动机和3.0T V6+48V轻混组成的动力系统，其中40TFSI最大马力提升至204Ps，45TFSI最大马力提升至265Ps。55TFSI quattro搭载的3.0T V6+48V动力最大马力为340Ps，传动系统则依旧匹配7速双离合变速器。

而奥迪S7则搭载2.9T V6发动机，配备48V轻混系统，最大马力为450Ps，其配备了最新的电子涡轮技术，减少了涡轮迟滞现象，使车辆拥有更好的动力响应。传动系统，则匹配8挡手自一体变速器，以及奥迪quattro四驱系统。

最后：

作为奥迪品牌最美轿跑车型，奥迪A7在粉丝心中的地位还是非常高的。而奥迪S7凭借强劲的性能，更上一层楼。如今新款车型在配置上进行优化提升，对于潜在用户而言，还是很有吸引力的。如果预算70万-80万左右，准备购入一款既有颜值，又有性能的豪华轿跑车，那么奥迪A7是个不错的选择。

新款奥迪S7正式上市，配2.9T V6发动机，售价103.28万元

近日，奥迪旗下高性能轿车S7迎来了年度改款，新车只提供一款配置，官方指导价为103.28万元。

外观方面，新车因为属于年度小改款，所以与老款相比并无明显差别。前脸部分，依然是奥迪家族标志性的多边形进气格栅，中网内部采用了熏黑处理工艺，搭配红色的“S”标识，彰显其独特身份。下包围采用了更加立体动感的造型设计，同时还内置了垂直的导流槽，看起来极具战斗气息。

车身侧面，新车依然保持了夸张的溜背造型，配合无边框车门，极具辨识度。硕大的五幅式轮毂与红色卡钳相得益彰，让你一眼就可以看出它具有暴躁的性格。车尾部分的贯穿式尾灯与普通版A7保持一致。不过相比于普通版车型，新车加入了夸张的下包围与后扩散器，并且采用了双边四出的运动排气，启动时的美妙声浪可以让你快速分泌肾上腺素。

内饰部分，新车与普通版A7保持相同的布局，不过在很多细节之处依然可以看出这台车的“不一般”，比如方向盘下方加入了红色的S金属标，此外，在中控台以及门板等位置采用了碳纤维纹路装饰板点缀。同时，新车的座椅也采用了更加彰显运动气质的红色皮革包裹，并且还有“S”标志的压印工艺。

动力方面，新车依然搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，并且还加入了48V轻混系统，最大功率达到了450马力，峰值扭矩为600牛.米，官方零百加速仅需4.6秒。

奥迪S7：排量2.9T输出450马力，落地不到120万，选它还是帕梅呢？

120万左右的预算，保时捷帕拉梅拉2.9T显然不够，因为后者裸车+选配后的起售价格都超过115万，而这台奥迪性能车，排量和它一样，输出反而更猛，这样的预算完全可以拿下，它就是奥迪S7。

作为A7的性能版车型，S7在外形上还是多多少少有点不一样，例如红色的S7徽标，矩阵式LED大灯，银耳后视镜，一般会选配奥迪Sport 5幅V型涡轮21寸铸铝车轮，车尾带双边四出的排气管，还是不容易被认错的。

它采用保时捷帕拉梅拉4S上的2.9TV6（高功率）双涡轮增压发动机，带48V轻混系统，匹配8AT变速箱，最大功率450马力，最大峰值扭矩600牛米，百公里加速4.6秒，数据比帕梅4S更为亮眼一些，更别说入门版本的帕梅了，而且带中央差速器为机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，自适应空气悬架，360度全景影像，全速自适应巡航，除了空气悬架外，帕梅丐版基本都没有，如此一来，S7性价比就要高出许多。

尺寸方面，比帕梅短一些，车长4979MM，轴距2928MM，无框门+掀背，同样气势磅礴，非常好看。

内饰方面，和A7大差不差，也是三屏设计，外带HUD抬头显示，14个扬声器的B&O音响（选配19个扬声器的需要7.7万元），座椅也可以选华革纳真皮材质，包括黑色织物顶棚等，30色环境氛围灯。

不知道，这样的价格，您会选它还是加钱上帕梅呢？