动力涨/配快充/双气囊 五菱宏光MINIEV第三代马卡龙售4.68万元

【太平洋汽车 新车频道】11月14日晚，上汽通用五菱官方在广州宣布，宏光MINIEV（询底价|查参配）第三代马卡龙正式上市，推出一款215km长续航版车型，官方指导价4.68万元。新车针对老款车型百万用户的使用反馈进行了全面改进，包括全新外观风格、新增215km长续航版本、支持直流快充、提升交流慢充功率、全新设计内饰布局、座椅升级、底盘结构优化等。

五菱宏光MINIEV第三代马卡龙 官方指导价 车型售价（万元） 215km长续航版4.68 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

现在购车可以享受哪些上市权益？

即日起截至12月31日期间，购买宏光MINIEV第三代马卡龙（215km续航版本）即可获得“快乐3重礼”：1、快乐金融礼:至高享1500元金融贴息；2、快乐充电礼:赠送3.5kW充电桩(符合安装条件)；3快乐用车礼:首任非营运车主享受三电终身质保权益。

广大用户可通过五菱汽车APP/小程序、抖音直播间等官方指定线上渠道支付9.9元下订。

想第一时间了解宏光MINIEV第三代马卡龙（215km续航版本）有哪些产品亮点？点击以下视频，给你详细解读这款新车的各个升级点：

【五菱宏光MINIEV第三代马卡龙 让老车主泪流满面捶胸顿足】

车虽小，但升级点巨多

第三代马卡龙与全球知名的法国休闲品牌SMILEYWORLD联名，打造出5款Q萌的微笑乐趣双拼车色，分别有轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝。新车维持了小方盒的整体造型，但融入了不少时尚圆润的元素。前脸采用了双拼色设计，白色饰板好像戴了个眼罩一样，全LED的前大灯也变圆润了。

中间logo位置依然是充电口盖板，215km长续航版配备交流慢充口和直流快充口；直流快充35分钟可将电量从30%充至80%；交流慢充的功率也有提升，215km长续航版本交流桩充功率达到3.3kW，从20%充电至100%仅需5小时。

车身侧面变化不大，依然采用双色车身设计，车顶增加了行李架，搭配幸运草造型轮毂盖板；马卡龙专属徽标融入了SMILEYWORLD笑脸元素，变得更时尚可爱了。

车尾也是采用双拼色的设计，尾灯也是全LED光源，和前脸互相呼应。尾门的开启方式变成了隐藏式开关，设置在尾门把手内。与老款的按键式开关相比，这种隐藏式开关更加顺手。

第三代马卡龙内饰布局的变化则称得上脱胎换骨：新车内饰提供牛奶太妃款和布朗尼黑两款配色，其中浅色的牛奶太妃款使用了活力棕和奶酪白的搭配，兼顾精致和复古；深色的布朗尼黑则运用神秘黑和优雅白的组合，营造出简约和时尚的氛围。

【牛奶太妃款内饰】

【布朗尼黑款内饰】

新车中控台采用了全新布局，新增了8英寸悬浮触控娱乐中控屏及多功能方向盘，为座舱增加科技属性的同时，也为用户日常使用提供便利，能够在驾驶过程中快速安全完成各类功能操作，提升驾驶安全性；副驾位置还增加了两个实用挂钩和两个手机充电口。

针对老车主提到的坐姿及舒适性问题，新车也有针对性升级：新车相比上代车型，坐姿高度下调20mm，配备专为中国用户打造的人体工学座椅，采用双硬度发泡设计，发泡厚实饱满，侧翼硬度高、支撑足；坐垫与靠背软硬适中，乘坐舒适度升级，以更大的接触面积和支撑性，带给用户更优质的乘坐体验。

在安全配置方面，第三代马卡龙配备了前排主副驾双气囊，有效保护车内人员；新车整体采用环状笼式车身，高强钢占比达到60.18%，全车8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢，全面提升整车碰撞的安全性，有效保护司乘人员及电池。

第三代马卡龙还全面改进了空调压缩机、电机、主减速器的设计，并对低速行人警示音进行了音源优化，噪音下降7%，在各种速度工况下的NVH表现均有全方位提升。

新车全新升级的底盘采用前麦弗逊式独悬、后三连杆式半独悬配置，并对前下摆臂结构和衬套结构进行全新的设计，匹配优化了前悬布置。在底盘调校方面，整车不仅优化了前后弹簧刚度，还对减震器进行了精细匹配调试，前后悬架软硬适中，舒适性和稳定性明显优于上代车型。

相比竞品有何优劣势？

五菱宏光MINIEV车系已经诞生了三年，其不仅开启了微型电动车这个细分市场，而且不断做大做强，累计销量已经突破100万辆，家族成员队伍也拓展为标准版、马卡龙版、Gameboy版、敞篷版等。随着宏光MINIEV的成功，众多竞争对手也纷纷跟随其步伐入局微型电动车市场，当中的奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫mini、长安Lumin等车型的销量都有不俗的表现，甚至已经超过了宏光MINIEV。

【奇瑞QQ冰淇淋 2024款 120km 甜筒版】

【吉利熊猫 2023款 200km 熊猫mini 灵动熊】

与竞品相比，宏光MINIEV第三代马卡龙的优势在于其“江湖地位”——作为这个领域的先驱者，马卡龙的面世刷新了人们对微型电动车的认知，“原来小车车还能这样玩！”成功让消费者产生先入为主的印象，之后在市场上再出现同类的产品时，都只能标记为“追随者”或“模仿者”。此外，第三代马卡龙的升级点众多，而且都是针对老款车型进行的改进，使得新车的实用性和性价比表现有了非常明显的提升，产品力更加能打了。

而劣势同样与“先驱者”的身份有关——众多竞品都是盯着宏光MINIEV进行有针对性的设计，其短板部分往往成为竞品的卖点。今年以来的销量排行榜显示，宏光MINIEV的累计销量暂时排名第四，与前三名的差距已经非常明显，第三代马卡龙的推出已经到了刻不容缓的地步。

知多点

公开数据显示，自2020年7月24日上市以来，至2023年1月29日，宏光MINIEV累计销量突破111万辆，已经连续28个月蝉联中国品牌纯电动汽车销量第一，7次登顶全球新能源单一车型销量冠军。

今年2月，上汽通用五菱官方宣布，宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。（图/文/摄：太平洋汽车 李喆）

续航215km配快充，五菱第三代马卡龙售4.68万，比老款价更低

A00级市场还能怎么玩？擅长整活儿的五菱绝对不会让人失望。

11月15日，宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，售价4.68万元，相比老款顶配，不仅性能配置各方面都有所升级，而且价格更低。先来快速列举一下宏光MINIEV第三代马卡龙的几个主要升级点：

• 续航增加到215km
• 配备快充，电量30%-80%仅需35分钟
• 主副驾都配有安全气囊

宏光MINIEV第三代马卡龙外观上继续延续时尚潮流风格，提供了五款双拼车色，内饰也同样采用了清新的双色搭配，在细节的精致程度上要比老款有明显提升。这次五菱还携手了全球知名品牌SMILEYWORLD，在新车设计以及服务细节中融入了经典的微笑元素，应该会更受年轻朋友的喜爱。

整车尺寸3064x1493x1629mm，轴距2010mm，轴距、长度和高度都比老款略大，由此可以为新款带来更大的车内空间。官方给出的信息是第三代马卡龙有着领先同级的横向、纵向空间利用率，后排座椅放倒后备箱容积可以达到734L。同时，车内还有多达15处的储物空间，可以说是考虑得相当周到。

而这次宏光MINIEV第三代马卡龙重点升级的方向都是老用户呼声最高的几点。

针对用户的出行需求，第三代马卡龙将续航里程从老款的170km增加到了215km，百公里电耗仅为9kW·h，也就是说，如果是在中小城市每天日常通勤，出行半径15km内，完全可以半个月充一次电。而续航里程加长后，实际上也满足用户扩大出行半径的需求，一次出行可以走得更远。

现在公共充电站的慢充越来越少，针对用户呼声很高的快充，五菱这次也安排上了，电量30%-80%仅需35分钟。在家用慢充，外出时也不用刻意去找慢充桩，这一点升级还是非常必要的。

之前很多人都会认为A00级小车安全性差，副驾甚至都没有安全气囊。而这次第三代马卡龙采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%，而且主副驾都配备了安全气囊。五菱还承诺对第三代马卡龙的首任非营运车主提供整车三电系统终身质保服务，安全方面算是给足了。

最后售价还比老款顶配版本便宜了3000元，再结合新车上市的3重购车福利，第三代马卡龙这次的确可以说是“增配又减价”。

A00级市场是第一个完成“油电反转”的细分市场，此前这个市场几乎可以说是宏光MINIEV一家独大，直到2022年才有越来越多的“追随者”进入这个市场。据不完全统计，在2022年，A00级市场中有超过30余款车型在售。

而到了2023年，A00级市场一方面在完成油电切换后开始出现增长瓶颈，另一方面受到来自A0级车型的挤压，再加上众多A00级小车在这里扎堆做困兽斗，宏光MINIEV的销量也一度受到影响。

其实，想要在一款尺寸、成本各方面都受到严格限制的A00级车型上再做出多大的创新突破，无疑是很困难的。

但是，五菱毕竟是成本控制专家，你不得不服。因此我们看到第三代马卡龙主要做的，就是在继续保持其好玩潮流的特色的前提下，把用户呼声最高的要求都满足，然后再给出一个让同级竞争对手们都不得不慎重考虑要不要跟进的价格。

你可以比我价格更低一点，但你未必有快充；你可以续航比我长一点，但价格未必有我低；你或许也有长续航和快充，你未必有我好看好玩和安全……

从某种角度来说，现在的宏光MINIEV不是在攻，而是在守。尽可能将第三代马卡龙做成没有短板的“水桶车”，守住5万元以下市场。

那么不管A00级市场是否饱和，是否有瓶颈，当消费者需要考虑买一辆5万元以下的小车，第三代马卡龙会是一个绕不开的选项，这样就足够了。（文/优视汽车 老炮）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2024款五菱宏光MINIEV发布，价格4.18万元，续航提升至170公里

正文：

上汽通用五菱于11月28日正式发布了2024款五菱宏光MINIEV，这款新车作为第三代车型，售价定格在4.18万元。相较于之前的售价，这次的价格调整更为亲民，同时在动力和续航方面也进行了一些调整。

动力系统方面，新车搭载了一台后置单电机，最大功率20KW，CLTC工况下的纯电续航里程达到了170公里。 这一调整旨在提升电动微型车在城市出行场景中的实用性，满足用户的基本出行需求。

对比之前售卖的版本（马卡龙215km 磷酸铁锂，售价4.68万元），新车的价格下调了5000元，同时电动机功率也有所下调，扭矩降低了7N·m，而纯电续航里程也减少了40公里。

外观设计方面，新车前脸采用了封闭式造型设计，搭配椭圆形前大灯组，整体呈现出现代感。车身尺寸为1629mm，轴距为2010mm，使其定位为一款纯电动微型车。

外观设计

车尾部分，新车采用椭圆形尾灯组设计，加上内凹式处理的后牌照框，使得车尾更显层次感。

内饰方面，车辆中控台搭载了双幅式方向盘、7英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏。 操作方面，新车配备了旋钮式换挡机构和一系列实用的功能按键，进一步提高了驾驶的便捷性。

内饰设计

此外，新车还提供了电动冷暖空调、后倒车雷达、3个USB充电接口、2个扬声器、App远程查询/控制等配置，为用户提供了更为舒适便捷的用车体验。

座椅方面，车内采用4座布局，座椅使用了织物材质进行包裹，后排座椅支持5/5比例放倒。

动力单元采用一台后置单电机，最高车速可达100km/h。续航方面，搭载由广西宁福提供的13.4kWh磷酸铁锂电池组，新车的CLTC工况纯电续航里程达到170公里。

这一次的调整和优化使得2024款五菱宏光MINIEV在价格、续航里程等方面更具竞争力，为消费者提供了更为经济实惠的电动出行选择。

新车 | 广州车展探馆：五菱星光轿车，价格低于9万元交个朋友？

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2023广州车展] 五菱汽车全新轿车“五菱星光”将在2023广州车展开启预售，近日，我们提前拍摄到五菱星光实车。作为五菱品牌首款轿车，五菱星光车身长度超过4.8米，预计将提供插电混动、纯电驱动系统，将于年内上市销售。其竞争对手或将包括比亚迪秦PLUS DM-i、长安启源A05等。

设计方面，五菱星光整体外观造型舒展圆滑，也开启了五菱品牌新能源车型的全新设计风格。车头采用分体式LED灯组，官方资料显示，新车的全LED透镜灯源拥有远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨6车道，距离大于170米。

尺寸方面，五菱星光长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米，车身长度与市面上的比亚迪海豹、深蓝SL03等车型接近，轴距则比后两者要短一些，预计定位中型轿车。车身配色方面，五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等6款可选。

内饰方面，五菱星光将采用拼色搭配，提供玄黑深色和浅沙拼色，拥有8.8英寸数字LED屏、15.6英寸中央触控显示屏两块悬浮式屏幕，中控屏支持爱奇艺、QQ音乐等可适配的娱乐软件。前后两排分别设置了两个USB接口，充电功率最高可达20瓦。

动力方面，申报信息显示，五菱星光纯电版采用单电机驱动，最大功率100千瓦，搭载容量为41.9千瓦时、54.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为410公里、510公里。

五菱星光插电混动版搭载包含1.5升发动机（LBG）的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时，对应纯电续航里程分别为50公里、105公里。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市

2023年11月14日，“时尚代步开心果”宏光MINIEV第三代马卡龙在万众期待中开心上市！此次新车为215km长续航版本，官方指导价4.68万元，为广大年轻用户提供开心出行新选择。上市之际，五菱官方还为购车用户提供三重宠粉福利，开心加码，快乐翻倍！

即日起截至12月31日期间，购买宏光MINIEV第三代马卡龙（215km续航版本）即可获得“快乐3重礼”：

快乐金融礼：至高享1500元金融贴息；

快乐充电礼：赠送3.5kW充电桩(符合安装条件)；

快乐用车礼：首任非营运车主享受三电终身质保权益。

广大用户可通过五菱汽车APP/小程序、抖音直播间等官方指定线上渠道支付9.9元下订。

依托多年技术积累与用户至上的服务理念，五菱通过GSEV生态架构成功开拓小型新能源汽车市场，陆续推出宏光MINIEV、马卡龙、GAMEBOY等明星车型，带领五菱新能源突破百万销量，实力问鼎小型电动车王者地位。凝聚百万用户期待，五菱汽车洞察到Chill（惬意）时代年轻人的出行理念已不局限于代步刚需，更渴望开心享受的驾乘体验，全新打造“时尚代步开心果”第三代马卡龙。新车完美契合多元代步出行场景，赋予新世代快乐愉悦、轻松自在的出行体验。

对于新时代的年轻人而言，汽车已从代步工具进阶为时尚单品、社交名片。第三代马卡龙承载着让年轻人开心出行的使命，携手全球知名品牌SMILEYWORLD开启潮创新玩法。新车设计以及服务细节融入经典的微笑元素，携手年轻人探索快乐新世界。

新车采用妙趣美学设计理念，提供五款乐趣双拼车色可供选择。双色甜趣糖果内饰营造缤纷美好氛围，细节处融合精致复古与简约时尚设计元素，为用户带来愉悦轻松的视觉体验。在空间表现上，第三代马卡龙有着领先同级的横向、纵向空间利用率，后排座椅放倒后备箱容积达734L，结合前排贯穿式主副驾设计以及对全车多处的贴心布置，提供多达15处储物空间，日常购物、近郊露营等载物场景均毫无压力。车内配备专为“中国宝宝”打造的人体工学座椅，拥有86000mm²超大靠背接触面积，搭配Easy-Entry副驾座椅礼让功能，贴心照顾到前后排乘客的乘坐感受，一路轻松惬意。

聚焦用户日常代步和周末出行的需求，第三代马卡龙新增215km长续航版本，百公里电耗仅为9kW·h，用车方便又省钱。新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，匹配多种使用场景，让充电更灵活。其中，直流快充35分钟即可将电量从30%充至80%，充电半小时，续航100km+，出行更加随心无忧。

车身虽小，但安全从不打折。第三代马卡龙全方位安全保障加持，提供丰富、实用的主被动安全配置。整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%，更有效保护驾乘人员安全。新车配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，为安全出行保驾护航。新增的蠕行功能则在坡道及低速行驶过程中有效避免溜坡，提高驾驶舒适性。为了给消费者更多安全感，五菱承诺对第三代马卡龙的首任非营运车主提供整车三电系统终身质保服务，全面保障用户用车无忧。

颜值萌趣悦心，配置舒适可靠。第三代马卡龙的上市，是百万用户与五菱品牌的一场信赖与责任的双向奔赴，做到了从日常代步到开心出行的进阶。随着第三代马卡龙逐渐走进年轻人的开心生活，我们期待它真正成为用户的“时尚代步开心果”，共创五菱下一个百万销量奇迹！

（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）

售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市

售价4.68万元！宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市

【2023年11月14日】2023年11月14日，“时尚代步开心果”宏光MINIEV第三代马卡龙在万众期待中开心上市！此次新车为215km 长续航版本，官方指导价4.68万元，为广大年轻用户提供开心出行新选择。上市之际，五菱官方还为购车用户提供三重宠粉福利，开心加码，快乐翻倍！

即日起截至12月31日期间，购买宏光MINIEV第三代马卡龙（215km续航版本）即可获得“快乐3重礼”：

快乐金融礼:至高享1500元金融贴息；

快乐充电礼:赠送3.5kW充电桩(符合安装条件)；

快乐用车礼:首任非营运车主享受三电终身质保权益。

广大用户可通过五菱汽车APP/小程序、douyin直播间等官方指定线上渠道支付9.9元下订。

依托多年技术积累与用户至上的服务理念，五菱通过GSEV生态架构成功开拓小型新能源汽车市场，陆续推出宏光MINIEV、马卡龙、GAMEBOY等明星车型，带领五菱新能源突破百万销量，实力问鼎小型电动车王者地位。凝聚百万用户期待，五菱汽车洞察到Chill（惬意）时代年轻人的出行理念已不局限于代步刚需，更渴望开心享受的驾乘体验，全新打造“时尚代步开心果”第三代马卡龙。新车完美契合多元代步出行场景，赋予新世代快乐愉悦、轻松自在的出行体验。

对于新时代的年轻人而言，汽车已从代步工具进阶为时尚单品、社交名片。第三代马卡龙承载着让年轻人开心出行的使命，携手全球知名品牌SMILEYWORLD开启潮创新玩法。新车设计以及服务细节融入经典的微笑元素，携手年轻人探索快乐新世界。

新车采用妙趣美学设计理念，提供五款乐趣双拼车色可供选择。双色甜趣糖果内饰营造缤纷美好氛围，细节处融合精致复古与简约时尚设计元素，为用户带来愉悦轻松的视觉体验。在空间表现上，第三代马卡龙有着领先同级的横向、纵向空间利用率，后排座椅放倒后备箱容积达734L，结合前排贯穿式主副驾设计以及对全车多处的贴心布置，提供多达15处储物空间，日常购物、近郊露营等载物场景均毫无压力。车内配备专为“中国宝宝”打造的人体工学座椅，拥有86000mm²超大靠背接触面积，搭配Easy-Entry副驾座椅礼让功能，贴心照顾到前后排乘客的乘坐感受，一路轻松惬意。

聚焦用户日常代步和周末出行的需求，第三代马卡龙新增215km长续航版本，百公里电耗仅为9kW·h，用车方便又省钱。新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，匹配多种使用场景，让充电更灵活。其中，直流快充35分钟即可将电量从30%充至80%，充电半小时，续航100km+，出行更加随心无忧。

车身虽小，但安全从不打折。第三代马卡龙全方位安全bao障加持，提供丰富、实用的主被动安全配置。整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%，更有效保护驾乘人员安全。新车配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，为安全出行保驾护航。新增的蠕行功能则在坡道及低速行驶过程中有效避免溜坡，提高驾驶舒适性。为了给消费者更多安全感，五菱承诺对第三代马卡龙的首任非营运车主提供整车三电系统终身质保服务，全面bao障用户用车无忧。

颜值萌趣悦心，配置舒适可靠。第三代马卡龙的上市，是百万用户与五菱品牌的一场信赖与责任的双向奔赴，做到了从日常代步到开心出行的进阶。随着第三代马卡龙逐渐走进年轻人的开心生活，我们期待它真正成为用户的“时尚代步开心果”，共创五菱下一个百万销量奇迹！