一汽奔腾B70，车长4810mm，配2.0T+6AT，降至11万多
很多预算不足以选择大众迈腾、本田雅阁这类热销中型轿车，但又想体验到比大众朗逸、日产轩逸这类车型更宽裕的乘坐空间的用户，便喜欢将目光投放在大众速腾、别克威朗这类介于中型轿车与紧凑型轿车之间的轿车身上，其中，大众速腾还颇得大家青睐，时常以过万辆的月销量，跻身整个轿车市场销量前列。但说实话，以大众速腾超过12万的起步价，也已经可以直接选择到大厂出品的中型轿车，像我们今天要聊的奔腾B70便是其中之一。
奔腾B70是一汽大厂出品，和大众迈腾、本田雅阁一样定位为中型轿车，比大众速腾的定位高。不仅如此，现款奔腾B70是以10.59-14.49万的价格切入市场，要知道大众速腾是以12.79-17.29万的价格切入市场，对于准备选择大众速腾的朋友来说，其预算也是可以轻松选择奔腾B70。那么，接下来就一起看看奔腾B70，值不值得入手呢？
外观方面，奔腾B70整车轮廓偏方正，呈现出的年轻、运动气息，不输本田雅阁，比如，奔腾B70车头配备了大尺寸格栅，内部中网采用雨滴式设计，表层还采用镀铬银色装饰条装饰，两侧的大灯造型也比较犀利，外侧沿的灯带还为分叉式设计，看着也比较精神。前保杠的造型比较硬朗，表层还配备了扁平化样式的格栅，均拉宽了车头的视觉宽度，看着也更显层次感。
车身侧面的车身设计比较简洁、清爽，车窗上沿镶有细长银色装饰条，前后轮毂采用密集的多辐式设计，凭添不少质感。车尾的小鸭尾造型比较明显，尾灯为贯穿式设计，下方还能看到字母标识，整个设计还是比较符合年轻人的审美的。另外，该车后保险杠表层的线条也比较凌厉，底部还配备了双边两出排气口，增添不少运动气息。
车内多处采用比较运动的黑色元素，双幅式多功能方向盘看着也比较运动，前方的液晶仪表屏与中控屏采用联屏设计，加上右侧还采用亮黑色饰板连接，屏幕不点亮时，也比较有质感，屏幕点亮时，车内的科技氛围就比较浓郁了。另外，该车的空调控制面板也为液晶触控材质，还采用斜靠的角度设计，便于驾驶员操作。
尺寸方面，奔腾B70的三围为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，要知道大众速腾的三围为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，相比较之下，便能发现奔腾B70的三围、轴距均有不小的优势，也能体验到不错的活动空间。另外，奔腾B70还提供了皮质座椅、主驾驶座椅电动调节/记忆功能、前排座椅加热等等，保证了实际乘坐舒适性。
至于动力方面，奔腾B70分别提供1.5T和2.0T两款发动机，前者匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为169马力，百公里综合油耗为6.4L。后者则配备6AT变速箱，最大功率为224马力。要知道大众速腾旗下高功率版车型，配备的也才是1.5T+7挡干式双离合变速箱，最大功率为160马力，要比1.5T版奔腾B70的性能还弱。不仅如此，奔腾B70的2.0T版车型，起步价才12万多，扣除终端优惠之后，实际起步价也才11万多。
总结：通过分析奔腾B70各方面的产品力，可以发现这款车内外设计符合年轻人的审美，质感也不错，车身尺寸则要比大众速腾大一圈，车内空间也要宽裕不少，而且，低功率版车型的性能已经小胜高功率版大众速腾，加上要比大众速腾亲民不少的定价，可见，奔腾B70性价比确实很高。另外，奔腾B70还获得整车舒适座舱（6A级）认证，同时也是首款获此认证的轿车车型，可见，该车的综合产品力还是不错的，说实话，这款好车确实不该被忽视。你们觉得呢？
十几万就能买到B级车，看过奔腾B70之后，直接真香了
早在三十年前，汽车对于国人还是一个陌生的名词，如今汽车早已走进千家万户，成为老百姓在街头巷尾通勤的交通工具，中国也早已成了车轮上的国度。
然而，对于大多数工薪阶层来讲，一辆十几万的紧凑型轿车，无疑能够满足他们大部分的用车需求，可就没有更好地选择了吗？
奔腾B70的指导价为10.59万-14.49万元，不仅有着出众的颜值、丰富的配置，还有着B级车的身份和2.0T发动机加持，对其他竞品堪称“降维打击”，比起同级别的紧凑型轿车，对于工薪阶层来说，会是更好的选择吗？
高颜值大空间，用户怎能不爱？
人们都喜欢美丽的事物，对于爱车自然也有着同样的需求，而空间无疑承载着用户出行的便利性，B70能满足他们的需求吗？
奔腾这几年一直在进行转型，旗下的产品也越来越年轻，B70的颜值无疑也符合当下年轻人的审美。家族标志性的戈型大灯，放在B70身上特别吸睛，就像是一位意气风发的青年将领，搭配网格式的熏黑进气格栅，既有运动的基因，也不乏年轻动感的设计，外观也极具辨识度。
来到B70侧面，流线的造型也同样出挑，前后大灯组彼此呼应，尾部隆起的小鸭尾亦是点睛之笔，为B70注入了鲜活运动的范儿。它的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为2800mm，这B级车的尺寸也是没谁了，空间方面也是羡煞旁人。
科技氛围拉满，配置琳琅满目，谁又能拒绝？
外观固然能够吸引眼球，可内在也是不容忽视的一环，B70的表现如何呢？
走进车内，首先映入眼帘的就是这个12.3英寸的双联屏幕，以及两辐式方向盘和水晶挡把，
一股科技氛围即刻扑面而来。车机的流畅度非常丝滑，物理按键用起来也很便利，人机工程也做得不错。车内用料也非常实诚，该软的地方也都是软的，体验感也是相当哇塞了。
配置层面，B70也是相当“卷了”。主副驾驶座气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘一样不落，车道偏离预警/保持辅助、主动刹车、车道居中、倒车车侧预警等安全性配置都给到了，还有L2级别的智能辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置“入局”，在安全和智驾方面的表现无可挑剔。
即便是小白司机，乃至于是家里的“马路女杀手”都能够轻松上手，你也能放心大胆地让他们“独自撒欢”。手机无线充电、电动座椅、座椅加热/记忆、WIFI热点、OTA升级、雨量感应式雨刷、自适应远近光等便捷性配置也一样不落，价格低配置高，简直是大型真香现场。
动力强劲，操控给力，一同遨游可好？
动力往往承载着高品质的用车生活，对于用户来说，行云流水的操控亦是不可或缺，B70的表现如何？
据悉，B70有1.5T和2.0T两种动力总成可供选择，分别匹配7速双离合和6速手自一体变速箱，最大功率分别为124千瓦和165千瓦，最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。动力在同级别也处在领先水准。
而驾乘体验上，B70也非常优秀，它搭载了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，有着天生的运动基因。实际的驾驶体验也是行云流水，悬挂对于车身的支撑很到位，底盘的质感也非常紧凑，无论何时都能提供充足的驾驶乐趣。
B70既能伴你买菜通勤，也能助你在高速公路内肆意驰骋，与它相伴来一场欢快的旅行，也定然会是一件惬意的事情。
写在最后：
这么来看，奔腾B70这台B级车确实有着惊人的综合素质，动力和操控不俗，颜值和空间拉满，配置更是能够和一众合资B级车叫板，这般物美价廉的车型，相信有购车需求的你肯定不会错过。
买奔腾B70,哪还需要20万准中型车,10万就够了!
当下国产车市激烈竞争,消费者买车求稳求实惠已成主流。如何在有限预算内获得更好配置、更强性能,成为众多消费者的共同期待。择车不再只看价格标签,更看性价比。这时,奔腾B70应运而生,它以10万级价格,却提供20万级中型车的产品力,一举击败同级竞争对手,称得上是性价比之王!
奔腾B70的独特魅力在哪里?2800mm超长轴距为其带来轿车少有的宽敞空间,比肩更贵上一级的中型SUV。2.0T发动机强劲动力丝毫不亚于国际品牌车型。全面智能化配置则让它处处体现智能时尚。这样全方位的优势,却只需要花费10万出头的预算,性价比之高令人叹为观止。
当然,奔腾B70的高性价比并非偶然。作为国内老牌整车企业,一汽奔腾具有雄厚的制造实力和供应链优势,这使B70能够在成本控制方面独树一帜。一汽积淀多年的车型研发与试验能力,也让B70各项关键指标达到甚至超越进口品牌水准。
可以说,奔腾B70是国产车企业制造实力提升的结果,也是消费者对性价比的新的认知升级。它预示着中国车企正在进入与国际车企正面竞争的新阶段,我们期待更多奔腾B70这样的国产好车出现!
一、2800mm超长轴距,奔腾B70空间感爆棚
奔腾B70作为一款定位明确的中型轿车,在空间上有着与生俱来的优势。其轴距长达2800mm,在同级车型中尤为突出。这使得奔腾B70的车内空间极为宽裕,尤其是后排空间。后排乘客可以自由伸直双腿,即使身高1.8米的大个子坐在后排也不会觉得局促。这在紧凑型轿车如卡罗拉、轩逸等车型上是难以实现的。
车内空间的宽敞程度,直接影响到乘坐舒适性。奔腾B70的后排空间,完全可以媲美进口中型SUV如RAV4、途昂等车型。这意味着消费者仅需要10万出头的预算,就可以享受到更高一个级别的空间体验,这在过去是难以想象的。
当然,奔腾B70并不只有空间宽敞这一优势。其车身尺寸长度达4810mm,也完全达到中型车标准;车载空调出风口配置合理,每一个座位都能够感受到足够的制冷效果,确保乘坐舒适性。
综上所述,奔腾B70 2800mm超长轴距为其带来类似中型SUV的宽敞空间,这在同级车型中是绝无仅有的。对于有家庭的消费者来说,这无疑是一个非常重要的选择理由。
二、2.0T发动机 动力强劲实力可见
对于一款家用轿车来说,动力性能也是影响购车决策的关键因素之一。家用车虽不追求极致的动力,但合理强劲的动力可以带来安全又畅快的驾驶体验。
奔腾B70在动力配置上非常出色,它提供了两种不同动力组合选择,其中2.0T发动机版本的动力参数尤为强悍。该发动机采用涡轮增压技术,最大马力高达165kW,峰值扭矩达到340 N·m。这不仅超越了同级别国产车型,甚至不逊于进口准中型车的动力水平。
与强劲动力相匹配的是优异的动力响应。奔腾B70 2.0T版本配备了一汽自主研发的智能变速箱,动力释放平缓顺畅,没有明显的“窜动”感觉,这为舒适性驾驶提供了有力保障。
当然,强劲的动力并不意味着高油耗。奔腾B70 2.0T版本百公里油耗才7L左右,这已经是非常出色的引擎经济性表现。相比之下,预算相近的进口中型SUV,油耗往往在9L以上。
可以说,奔腾B70的2.0T发动机完美兼顾了动力与经济性,既使动力参数媲美进口车,又控制了油耗在经济合理的范围。这让它在国产车型中脱颖而出,优势明显。
三、智能科技配置 一应俱全
当下智能科技正在重塑汽车的产品力,智能化已经成为车型选择的重要维度。对此,奔腾B70也做出了完善的配置。
全系奔腾B70标配了自动泊车、倒车影像、车道偏离辅助等智能驾驶辅助技术,有效减轻驾驶负担,提升行车安全性。中高配版本还可选配了自适应巡航、车道保持辅助等更高级功能。这些配置覆盖了驾驶过程中的各种常见应用场景,可谓一应俱全。
除驾驶辅助外,奔腾B70在车载娱乐智能方面也绝不含糊。12.3英寸中控触屏、远程控制APP、车联网等是标配配置。更难得的是,奔腾B70提供了车内空气净化等功能,这在该价格段车型中还比较少见。
总体来说,奔腾B70的智能化水平完全可以媲美部分20万级进口车型。这对于一款10万级价格的国产车型来说已属领先。配置上的厚道给它带来了更强的竞争力。
网友评论:
奔腾B70强劲的产品力和超高性价比很快在网上引起了广泛讨论,网友们对这款车褒贬不一。
有网友表示,奔腾B70的空间和动力完全可以和进口中档车型一较高下,它打破了国产车就是性价比的印象,标志着中国自主品牌进入了一个崭新的阶段。有用户还表示,本打算购买途昂,但看到奔腾B70这样的选择后改变了主意。
但也有网友认为,奔腾B70毕竟还是国产新车,长期品质仍有待验证。建议购车还是要谨慎,等它亮相一段时间再买也不迟。也有人指出,奔腾B70的设计风格不够年轻化,不如合资车型那样富有设计感。
两种意见都存在理由,表明消费者对国产车的品质认知正在发生改变。而奔腾B70无疑向大众证明了国产车企的实力,也让消费者看到选择更加多元化。这有助于推动整个国产车市向更高标准发展。
综上所述,奔腾B70凭借超长轴距的空间优势、2.0T动力的强劲输出、智能配置的科技感,在紧凑级车型中脱颖而出,提供了更高配置与更宽敞空间,是当前最具性价比的选项之一。中国车企也在此见证了实力的提升。当然,奔腾B70作为新车,长期质量仍需验证。但它无疑为消费者提供了新的选择,推动市场走向更加理性竞争的局面。
一汽奔腾B70，车长4810mm，配置2.0T+6AT，价格降至11万多
在当今这个多元化的汽车市场中，消费者在选择心仪的轿车时面临着多种挑战。对大多数人来说，选择一款车不仅仅是为了出行的便利，更是一种生活品质的体现。在中型轿车和紧凑型轿车的选择上，消费者往往需要在预算和性能之间寻找一个平衡点。在这样的市场背景下，奔腾B70凭借其出色的性价比，在中型轿车市场中独树一帜。
首先，让我们来看看消费者在选择轿车时普遍面临的困境。许多消费者在购车时会考虑到品牌、性能、舒适度、以及价格等多方面因素。在这些因素中，价格往往是最为关键的决策因素。例如，大众速腾和别克威朗都是市场上较为热门的车型，它们各自以品牌价值和舒适体验吸引着大量消费者。然而，当我们深入比较这些车型时，会发现它们在价格和性能上仍有不小的差距。
这时候，奔腾B70的出现就像是一股清流。作为一款中型轿车，奔腾B70在外观设计上足够吸引人。它的线条流畅，整体造型时尚大气，给人一种强烈的视觉冲击。在内饰方面，B70也毫不逊色，其精致的内饰设计和高质感的材料使用，让人一眼就能感受到它的品质。此外，在尺寸和动力方面，B70也展现出了自己的优势。与大众速腾相比，它有着更大的车身尺寸和更强的动力性能，这让它在同级别车型中脱颖而出。
而谈到性能，奔腾B70同样不容小觑。它搭载的高效发动机，不仅保证了车辆的动力输出，还在燃油经济性上做到了优秀的平衡。无论是城市通勤还是长途旅行，B70都能提供稳定舒适的驾驶体验。这一点，在同价位车型中尤为难得。
进一步来看，奔腾B70的最大优势在于其价格。尽管具备更大的车身尺寸和更高的性能，B70的售价却非常有竞争力。这对于预算有限但又不愿意妥协于车辆性能和舒适度的消费者来说，无疑是一个极好的选择。正因为这样的性价比，奔腾B70在市场上赢得了不少好评。
最后，让我们总结一下奔腾B70的整体产品力。作为一款中型轿车，B70不仅在外观和内饰设计上展现出了自己的独特魅力，其在性能、舒适度以及价格上的优势也使其成为市场上的性价比之选。奔腾B70的成功不仅在于它满足了消费者对车辆性能和舒适度的需求，更在于它为消费者提供了一个超出期望的购车选择。这不仅体现在它的设计元素和技术参数上，更是在于它所带来的整体驾驶体验。
深入分析奔腾B70的设计细节，我们可以发现它的每一个部分都经过精心设计。车内空间宽敞，座椅舒适，储物空间充足，这些都是考虑到了消费者的实际需求。技术方面，B70采用了先进的悬挂系统和动力传动技术，确保了车辆在不同路况下的稳定性和舒适性。性能数据方面，B70的动力输出和油耗表现也都达到了行业领先水平。
与市场上其他热门车型相比，奔腾B70展现出了明显的优势。它不仅在尺寸和舒适度上优于许多同级别车型，而且在性能和价格上也展现出了极高的竞争力。这一点，在消费者的购车决策中尤为重要。
奔腾B70的市场定位非常明确，它主要面向那些寻求高性价比和舒适体验的消费者。这一点从它的设计理念到营销策略都可以看出。B70不仅提供了实用的车辆性能，更是在细节上满足了消费者对生活品质的追求。无论是对于家庭用车，还是作为个人日常通勤的选择，B70都能提供超出预期的满足。
此外，奔腾B70作为首款获得整车舒适座舱认证的轿车，其在乘坐体验上的优势不言而喻。这一点对于那些重视驾驶舒适度的消费者来说，是一个不可多得的优势。
总的来说，奔腾B70以其卓越的性能，优雅的设计，以及无与伦比的性价比，在中型轿车市场中确立了自己的地位。它不仅是一款出色的汽车，更是消费者在追求高性价比和高质量生活方式时的理想选择。奔腾B70的成功案例，不仅展示了品牌实力，更反映了市场对高性价比产品的需求和认可。在未来的汽车市场中，像奔腾B70这样兼具性能和价格优势的车型，无疑将继续受到消费者的青睐和追捧。
有面、提气、够排场 走亲访友就得奔腾B70
有面、提气、够排场 走亲访友就得奔腾B70
今年十一长达8天的假期，让不少在外打拼的游子都有了回家看看的打算。随着火车票开售即空，很多抢不到票又不愿意改变行程的朋友纷纷加入了自驾归乡大军。那么怎样一台车，既能在走亲访友时挣足面子，又能把费用控制得刚刚好呢？奔腾B70或许是个不错的选择。
颜值担当 谁看谁迷糊
长假是传统的婚礼高峰期，也是大家展示自己多年打拼成果的大型社交场，最能提气的配饰除了爱车别无二家。
奔腾B70采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，兼具国潮、豪华、运动律动之美。前脸采用独特的熏黑内凹直瀑式数码进气格栅，在不同角度的光影巡回下可以展现出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息。极具设计感的“戈”型大灯，灵感来自中国传统的冷兵器，呈现出极强的冷峻犀利感。来到车身侧面，跑车风格的大掀背设计从C柱开始下压并延伸至车尾，流畅自然的弧度呈现初蓄势待发的气势，配合红色卡钳、多幅铝合金轮毂，打造出肾上腺素飙升的激情运动感。尾灯采用能量条式显示方式，夜间点亮犹如闪烁霓虹，光耀璀璨。
最佳动力 吊打同级轿车
懂车的亲朋好友喜欢通过排量判定车主的实力。虽然简单粗暴但不无道理，因为大排量通常意味着更强劲的动力输出、更优质的发动机系统。
奔腾B70是十万级少有2.0T排量家轿。传统观念中，家轿属于“小车”无需“大马”来拉，但奔腾B70反其道而行之，摒弃了常见的1.5T发动机，采用与中大型奔腾T99同芯同源的2.0T发动机。这款发动机装配在轿车身上，打造出了家轿中的顶级动力性能，百公里加速仅7.86秒，和宝马3系同样搭载2.0T的325Li车型同处“7秒俱乐部”，拥有强烈的推背感。而在同级同价位的热门车型中，上汽大众朗逸、东风日产轩逸、长安Uni-V仅配备的仅是1.4T、1.5L、1.6L以及1.5T发动机。
消费者最关心的价格方面，奔腾B70 2.0T自动尊享型售价仅为12.89万元，叠加厂家和经销商优惠福利以及免费赠送机油等518售后服务权益政策，那就是切切实实将优惠装进车主的口袋了。这样一款给足车主排面的家轿，您心动了没？
中国车市有多“卷”？看看一汽奔腾B70就知道了
转自【车界江湖】一个不争的事实是，在国内车市，不管是新能源汽车领域，还是传统燃油车市场，自主品牌的崛起已经不可阻挡。抛开所谓的品牌价值不论，国产车无论是外观设计，还是座舱的舒适性，抑或是动力和安全性能，都呈现出对合资品牌的碾压之势。老实说，就实际用车体验来看，同样的价格，国产车所能提供的，往往是越级的价值享受。
当然，伴随自主品牌的崛起，车市竞争也越发激烈。可如果要问咱们国内车市究竟有多“卷”？小编只想说，看看一汽奔腾B70就知道了。
放在之前，凡是进入到中型车这一领域，没有个20万肯定是拿不下来。好在咱们的自主品牌特别争气，在贡献卓越的产品价值的同时，也让售价更亲民。
作为一款中型车，奔腾B70作为中型车，厂商指导价为10.59-14.49万，大幅拉低了2.0T中级家轿入手门槛。而新上市的奔腾B70 2023款 1.5T 自动畅享型，厂商指导价也仅为12.19万。有一说一，在同级同价位的热门车型中，上汽大众朗逸、东风日产轩逸、长安Uni-V等车型配备的仅是1.4T/1.5L、1.6L、1.5T发动机。中肯的说，不到13万的价格就能买到一款2.0T澎湃动力的中型家轿，真得非常“香”！
当然，不只是价格好，奔腾B70的综合实力也非常抗打。接下来，不妨一起走进B70的世界，看看这款车究竟有何独到之处。
奔腾B70基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的全新产品，堪称“10万+中国zui美掀背家轿”。
外观方面，依然是采用了家族化的经典设计，数码雨滴式熏黑格栅，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息；两侧的“戈”型大灯也是非常独特，设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”，视觉上的立体感和犀利感极强，极具辨识度。
车身侧面，修长的车身线条辅以溜背的造型，呈现出低趴轿跑的姿态。奔腾B70车身尺寸为4810x1840x1455mm，轴距为2800mm。得益于超长的轴距，奔腾B70能够为驾乘者带来较为充裕的座舱空间。就实际体验来说，即便后排坐满3人，也没有任何局促感。应该说，相较于同级别的车型，B70在尺寸上的优势非常明显。
值得一提的是，225/50 R18的轮胎规格配合条幅式的轮毂，也让B70看起来非常时尚动感。尾部的设计同样出色，流行的点阵式立体贯穿尾灯配合上部小鸭尾的造型和双边双出的排气管，进一步提升了整车的运动感。
进入座舱，你会发现，全新内饰配色，更显年轻和高级，而更高档次感的材质，也能带给用户更健康环保舒适的价值体验。具体来看，环抱式的座舱大面积采用超纤材质，看起来更高级，摸起来更舒服。而7英寸的仪表盘+12.3英寸的中控大屏组成双联屏，则是将座舱科技氛围直接拉满。更重要的是搭载D-life 物联系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点。
另外，在智能科技配置方面，还配备数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能。应该说，B70紧跟智能化浪潮，带来智能更人性化价值体验，在自主品牌同级面前呈“人无我有，人有我优”的竞争优势，在合资品牌面前呈“高下立判”的碾压优势。
以奔腾B70 1.5T尊享型为例，对比同级别以及售价相当的朗逸2022款 280TSI舒适版。朗逸仅配备后驻车雷达，无360°全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车、OTA、车联网、自适应远近光、智能感应雨刷等功能。综合来看，奔腾B70在智能科技配置上“快人一步”甚至“领先一步”，可为用户带来更人性化、更便捷的智能体验。
动力方面，奔腾B70分别搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两套黄金动力总成。其中，1.5T版本zui大马力为169匹，zui大功率124kW，峰值扭矩258N·m。2.0T动力额定功率达165kW，zui大扭矩340N.m。作为参考，朗逸zui大功率为 83kW/110kW；zui大扭矩分别为145N.m/250N.m。相比之下，奔腾B70的动力拥有绝对的优势。
尤为值得称赞的是，奔腾B70的 2.0T发动机，百公里加速时间7.86秒，和宝马3系同样搭载2.0T的325Li车型同处“7秒俱乐部”，打破大排量一般匹配在高端车的认知壁垒，树立自主中高级轿车动力典范，堪称“同级家轿动力魔王”。
安全方面，奔腾B70拥有丰富的主被动安全配置。主动安全方面，配备十多项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”。另外，搭载博世9.3代电子稳定系统（ESP），具备制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等功能，确保行车稳定，为用户带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。
被动安全方面，B70独有“双E”环形车身，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，打造出超强防撞“金钟罩”。还有一点也必须强调一下，B70经过51次优化，不仅满足C-NCAP五星的要求，同时满足ECE，GTR9等国外法规。其中，优化发动机罩及水槽盖板结构，能有效减少行人头部受伤几率；而发动机罩铰链设计可压馈结构，则可以减少行人头部受伤几率；至于优化前保险杠结构及小腿碰撞缓冲块，更能减小腿部伤害。
要说的是驾乘者比较关注的座舱健康安全。B70搭载健康黑科技“超级滤芯”，时刻保持车内空气清新，呵护每一位驾乘人员的健康。
不久前，奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现，在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡，以同级优秀90.3%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证。全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价，也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。
江湖车评
总体来说，作为一款中型车，奔腾B70堪称宜商宜家。而对于Z世代的年轻人来说，B70凭借时尚的外观、丰富的智能配置和澎湃强劲的动力系统，也早已赢得了他们的青睐。尤其是不到15万的售价，更是让一众年轻人毫无压力。
A级车的价格，B级车的享受，这就是一汽奔腾B70的诚意所在。所以，如果你要问小编，中国车市究竟有多“卷”？我的答案一定是，看看奔腾B70就知道了！
