零差价？！273二手车交易网站买卖两头吃，就靠差价牟利！

摘要：“没有中间商赚差价”，是现在不少二手车平台的都主打这句广告宣传语，但是实际情况真的如此吗？一篇文章看懂二手车交易网站圈钱套路！

2017年长沙市3·15晚会第三篇章，现场曝光了“273二手车交易网”的行业内幕。网站经纪人上演“圈钱神演技”，零差价是假，零诚信才是真！

晚会现场

政法频道特攻记者在网上找到了一家名为273的二手车交易平台，该平台在全国范围内有1000多家线下实体门店。

其官网宣称：“交易过程公开透明，无差价，交易价格由买卖双方面对面商定，网站只收取固定服务费”。

▲273二手车交易网首页

可真实情况是否如此呢？今年2月，政法频道特攻记者进入273二手车交易网星沙恒广店卧底调查，成为了该中心的二手车经纪人。

那么，273网站对外宣称的车辆交易过程“零差价”是不是真的呢？

2月15日，一名车主通过273网站，表示想要卖车。经过现场检查车况和核实车辆相关信息后，当天下午，这辆三菱劲炫越野车以10.88万元的价格出现在273网站的页面上。

第一招：冷落卖家

第二天，经纪人拨通了车主的电话，称有人报价九万多元买车，但实际情况根本不是这样。

第二招：刻意分开买卖双方

下午一点半，买卖双方按时来到店内，但刚一碰面，便被店内工作人员安排在不同房间交谈。

工作人员分别与买家和卖家谈价▼

官网上明明写着“交易价格通过买卖双方面对面商谈确定”，谁料买卖双方一见面就被刻意分开。

经过一番讨价还价之后，卖方答应以十万元的价格将车卖出。而买方在看过车之后，也同意出价十万两千八百元购买。

这样一来，双方的差价达到了2800元，但是买卖双方都互相不知道对方的价钱。真正知情的，只有工作人员。

第三招：骗取双方信任

第四招：“阴阳合同”

经过经纪人的软磨硬泡，买卖双方最后都同意在零差价的情况下缴纳2%的服务费签约成交。而为了欺瞒买卖双方，经纪人为他们双方准备了两份不同的合同。

合同拟好之后，为了让买卖双方在签字时不发现问题，店内工作人员在合同上动起了手脚，仿冒卖家签下了名字。

就在工作人员准备拿着这份合同去找买家签字确认时，买家却提出要再次查看车况，而在看车期间，意外再次出现。

卖家的这一番话，让现场的所有经纪人都慌了神，尴尬了那么两秒钟后，现场人员立刻打起了马虎眼。买家已经识破了该经纪人的猫腻，对于经纪人的一再解释也不再理会，转身愤然离去。

双方走后，店内的另一名经纪人开始教训起负责这单交易的经纪人。

那么这种偷赚顾客差价的行为，只存在于273二手车交易网星沙恒广店吗？

随后，政法频道特攻记者以找工作为由，来到位于天心区竹塘西路天鸿天府的另一家273交易门店。

那么对于273二手车交易网而言，这种与公司经营理念完全相悖的行为，公司又持什么态度呢，政法频道特攻记者以加盟者的身份拨打了官网上的400电话。

一天后，位于福州市总部的273二手车交易网品牌授权经理姜亮给记者打来了电话。

电话采访

调查至此，273二手车交易网所宣称的零差价成了一句空话，而在公司的默许下，这些门店肆无忌惮的“玩起了差价”，将每位顾客都看成了一个香饽饽，最后成了车主少卖钱，买主多花钱！

四大招数，让车主少卖钱，买家多花钱！

“273二手车交易网”的圈钱神演技，你看懂了吗？

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政法频道24小时新闻爆料热线：、！

二手车里程22万公里被调到9.5万！273二手车店员：你不问我就不说

买二手车，

大家都希望挑里程数比较少的，

这代表着车比较少开，较新。

近日，

福州郑先生打电话投诉，

说他上个月在273二手车

交易平台上看中了一部车辆，

并且确认了公里数不到十万，

然而等到最后过户时，

他发现这公里数，高的吓人。

买二手车过户前 发现里程数出入大

福州的郑先生于2019年12月29日在仓山区南台大道的一家二手车交易平台购买了一辆二手的大众牌小轿车，但这次买车让他一肚子火。

郑先生哥哥

一查发现是22万公里，跟他合同上面写的9.5万公里，差了14万公里左右，觉得这个车子的公里数差的太多了。

郑先生表示，由于没有经验，因此他特意找了273交易平台，就是希望专业平台上购车会更有保障。而当时，车辆以及合同上也确实呈现的是9.5万公里。在得知自己可能被骗后，郑先生找到了平台方，但没想对方的解释让他更为恼火。

郑先生哥哥

店里面跟我们说他这台车子是车主寄售的，车主现在不愿意退， 然后的话还要求我们赔付两万块违约金，我们觉得这个事情太可笑了

目前郑先生认为，错误是平台方审核不严，因此希望解除购车合同，但此前一直未得到平台方同意。

二手车交易平台：买车前车主需要找第三方检测机构鉴定

采访当天记者也找到了郑先生购车的这家273二手车交易网福州南台大道服务中心了解。

273工作人员

我们整体会把握一下，因为术业有专攻，我毕竟做了这么多年了， 我心里大概有个数

既然提到了术业有专攻，为什么该平台没有发现车辆存在里程造假呢？针对该疑问，该平台又提出，对于这一块细致的部分需要车主自己找第三方检测。

按照这名工作人员的解释，当天合同签订前，他们曾要求郑先生自己找第三方公司来，但郑先生拒绝了，也正因此，他们觉得自己在这个事情上责任不大。

截稿前，记者从郑先生那了解到，目前双方已经协商好了赔偿事宜。郑先生拿到了多出公里数所对应的差价。

记者走访二手车交易市场 “调表”是普遍销售手段

记者首先来到了一家二手车交易平台了解。我们注意到，在进行二手车介绍时，店员只是简单查看了车辆以及资料。

店员称有的时候用完发现好像公里数太多了，就调一下。

这名店员对于消费者的咨询回答得也很直白，而在他看来，二手车销售市场调表是再正常不过得事情。

在记者走访过程中，发现这些二手车车行不但把调表当作公开的秘密，甚至不觉得其中的严重性。

调表过程并不复杂 汽修专家给建议

那么购买调过里程数的车辆会有什么隐患呢？汽修方面的专家表示，会让消费者对设备运行的使用寿命造成误解，造成安全隐患

通过调查来看，只要卖家有这个念头，二手车的里程就能轻易造假，那么作为毫无经验的购车者来说，他们有什么方法能够辨别呢？

第一，可以通过交警平台来了解这部车行驶多少年了;

第二，可以通过挡风玻璃，左下角的一个VIN码，这个VIN码就类似于汽车的身份证;

第三，可以通过汽车引擎盖里面有一个出厂铭牌，可以很真实的查看到这部车的出厂日期。

二手车里程数造假属于不诚信的商业行为，当天，记者也将情况反映给了辖区市场监督管理所。

在此，我们也提醒广大消费者，在选择二手车时，务必谨慎，条件允许的话，选购时，应该找第三方机构或者懂行的人员一同前往。当然，我们也奉劝商家，要诚信经营，不要为了利益而违背了经营者的良知。

273二手车交易网福州区域年会盛典开启，全新平台蓄势出击

福州消息：1月10日，“不忘初心 砥砺前行”2019年273二手车交易网福州区域年会盛典在福州宝龙国惠酒楼隆重开启，近三百位二手车行业精英齐聚一堂，共同谋求新时代新发展。

邓衍明董事长致辞

随着汽车市场整体增速放缓，存量竞争正变成汽车市场竞争中的重头戏。新车市场低迷，二手车市场仍在增长。如何精耕细作，变革管理，修炼二手车品牌“内功”？如何整合资源，抱团取暖，建立市场命运共同体？如何拓展渠道，稳定车源，提升经营质量与效率？

福建本土二手车行业巨头273董事长邓衍明看好2019年中国二手车行业发展，他认为这是机遇与挑战并存的关键时期。在过去的两年，众多打着互联网+旗号入局的“新玩家”，试图通过带来巨大用户流量和关注度，来改变整个行业发展的格局。但是，事实证明，行业竞争的加剧，新旧体系的对决与碰撞，经营模式的探索与迭代……在经历了混战之后，笑到最后的依然是深耕服务的玩家。

幸运儿抽大奖

据了解，相比传统模式，全新出发的273不局限于实体门店，还致力于打造一个开放包容的平台，服务于有志于投身二手车行业的中小车商。在多元化渠道大发展的背景下，车价将越来越透明，全新的273将另辟蹊径，整合金融、检测、售后等增值业务，促进传统模式的转型升级。

陈艺飞致辞

基于渐入佳境的平台建设，273福建区域负责人陈艺飞在现场分享了三个观点：二手车行业发展的政策环境越来越好；二手车市场将进入快车道；诚信是二手车市场可持续发展的魂。

“让天下没有不敢买的二手车”，2019年，273蓄势出击，使命必达！（邱陵）

第三方二手车估值平台帮助消费者提前自估车价

我们此前报道过的第三方二手车估值平台“公平价”获1000万美金A+轮融资，经纬创投、晨兴资本领投。经纬合伙人邵亦波成为公平价董事会成员，二手车连锁超市百优卡创始人汪久康加入公平价担任首席运营官。公平价CEO万可文表示，融资后公平价的业务将重点转向C端消费者，将推出更方便用户比价、搜索车型、查看车况的新产品。

公平价成立于2012年9月，其原理是公平价将二手车交易网站、二手车拍卖公司、二手车经销商等各个环节上的二手车数据整合在一起，利用大数据技术进行清洗、降噪等处理后，针对每一款具体到品牌、款型、年份、地区、和详细车况的二手车，形成一份市场价格报告。

此次加入公平价的汪久康曾创办了二手车连锁超市百优卡，在二手车收购、寄售、品牌连锁经营方面有8年行业经验。同时，百优卡也将与公平价进行深度合作，为公平价提供线下二手车的成交数据，训练公平价的估值模型，提高二手车估值系统的本地的可适用性。

目前，公平价已经为200多万用户完成了二手车估值。2014年3月，公平价与车易拍进行数据交换合作，公平价获得车易拍的交易数据以提升估值能力，车易拍的线下车辆检测人员和二手车经销商使用公平价给车主以估值参考。至今公平价已与50多家二手车拍卖公司、二手车实体经销商完成数据合作，万可文表示，“公平价整合了多年来一直不互通、不共享的真实交易数据资源，形成行业内较齐备的二手车真实交易数据库。”

此前公平价主要面向B端经销商，由车易拍、优信拍这样的平台检测车况，公平价负责估价。此次进行C端转型是因为公平价已经有足够的数据积累，掌握的线上、线下二手车真实交易数据能够给C端消费者以比较客观、公平的估值，同时，消费者在售卖二手车时的独立意识有所增强，会提前自估车价。流程很简单：在公平价上提交品牌款型、购车年份以及行驶里程，再选择自己的车况是较差、一般还是良好，公平价就会给出车商收购和个人交易两种交易方式的价格区间，并且还会给出该车辆的历史价格走势和未来价格趋势。

公平价的创始团队是一群做垂直搜索引擎的海归，有超过8年的经验。值得一提的是，公平价的本轮投资方晨兴创投此前也参与了公平价的A轮融资。而晨兴创投同时也是大搜车（C2C二手车交易平台）、273二手车交易网（线下二手车连锁店）的早期投资机构。可以想见，在即将爆发的二手车交易市场，一个二手车交易联盟其实早已成型。

有人说创立15之久的273二手车濒临倒闭，是真的吗？

10月23日消息，日前有公众号发布了一篇关于273二手车濒临倒闭的新闻《又一家二手车公司濒临倒闭，近千家连锁店或血本无归！》，报导称273二手车的官网数据停止在2015年，说明从2016年开始273二手车已经在走下坡路，大量的融资稀释了创始人邓衍朗的股份以及一票否决权，而公司内斗是危机的重要原因，截至目前，273二手车原有主要业务基本停止，内部业务管理网站几近瘫痪无人使用，可以说几乎宣告倒闭。

针对此则消息，今天下午273二手车发布了一则声明，内容显示，关于273二手车濒临倒闭的新闻为不实报导，目前公司运营正常。

据悉，273二手车创办于2003年，创始人是邓衍朗，2004年，273二手车就提出的口号是 “不赚差价、车况透明”，相比现在的瓜子“没有中间商赚差价”，273二手车早在15年前就提出来了，尤其提出了车况透明这一。

截止到现在，273二手车已成立15年，2015年交易规模号称已经突破200亿，目前全国有超1000家加盟商。

以下为声明原文：

声明

近日，本公司发现名为车客之家的微信公众号在该平台以及在今日头条、网易等上发布对本公司不实报导。

现公司严正声明如下：目前本公司运转正常，正在夯实基础，以创新求发展。对本公司不负责任的臆测和诋毁的报料，已经给本公司品牌造成重大损害和影响，本公司将保留进一步采取维权措施的权力！

福州市车友网络科技有限公司

2018年10月23日

各位看官，你们怎么看？

微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）

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二手车商如何“破冰”？273与金鱼塘联手打造新型业态

世上没有所谓最赚钱、稳赚钱的行业，只是看你懂不懂得经营。

是单打独斗偏安一隅自得其乐，还是抱团取暖开疆拓土共襄发展？这是个值得深思的问题，二手车行业正是如此。

连续多年的交易量持续上涨，让许多人看到了属于二手车行业的“春天”，纷纷投身于这个行业之中，不少人也的确赚得盆满钵满。

然而，和煦的春天过后，市场并没有一下子迎来更为火爆的夏天。就在2018年，绝大多数的二手车从业者，感受到的是阵阵“凉意”。市场仿若一日入秋，这种不按常理出牌的套路，让二手车从业者们纷纷感叹：钱不是那么好赚的！

可真的是赚不到钱吗？非也！

二手车行业的“夏之殇”

2018年的夏天，是个火爆的夏天，不仅是因为天气，还有四年一度的世界杯。然而，受到国内经济增速放缓，汽车进口关税波动等多重因素影响，不少二手车经营者遭遇了“夏之殇”。

一方面，受经济增速放缓的大背景影响，汽车行业的总体环境欠佳，市场较为低迷。再加上汽车进口关税波动，导致新车价格不稳，进而波及到二手车市场，消费者持币观望情绪浓厚，车商库存压力较大。

另一方面，金融政策频繁出台，国家去杠杆力度加大，资金面趋紧，这导致二手车行业资金供给收缩、资金成本上升、流动性紧张等一系列信贷连锁反应，行业资金从过剩转向不足。

此外，互联网技术的渗透和规模化应用在提升行业效率和体验的同时，使车价越来越透明、毛利率持续下降，盈利空间被压缩，二手车商传统经营模式利润点下降，新的利润增长点尚未建立，思路和打法需要迭代升级。

目前，汽车产业新政打破渠道垄断，使原有的层级化、分散化的渠道向扁平化、集约化转变，整个二手车市场竞争愈发复杂和激烈。

再依赖传统的经营模式，必将在困局中越陷越深！出路在哪？眼下，市场上的任何风吹草动，都要敏锐捕捉。

强强联手 二手车行业传来重磅消息

近期，福建二手车行业圈里流传着一则重磅消息。

就在5月26日，作为福建本土最大的二手车交易平台，273二手车交易网与福建金鱼塘信息科技有限公司强强联手，结成战略合作伙伴关系，致力打造成集交易+检测+数据+金融为一体的新型二手车业态。

273在福建本土二手车从业者中可谓众人皆知,它创办于2003年，是国内领先的二手车O2O交易平台。273开创了中国二手车经纪之先河，经过15年的经营和沉淀，构建起高质量的专业二手车交易信息平台，并融合成熟高效业务管理系统、完整标准的培训运营体系，以更加开放、共享、固本求新的理念赋能二手车经营者。

截至2018年Q1季度，273连锁门店达1078家，覆盖166个城市，业务团队10000多人，数次获得“中国二手车行业十大影响力品牌”等荣誉。

而对于金鱼塘公司，相信大多数人都并不熟悉。不熟悉就对了，因为这是一家成立于2017年9月的新公司。虽然成立不久，但它的运营团队，全部是有着多年二手车从业经验以及金融行业从业经验的资深人士，致力于为二手车中小车商提供优质服务，让二手车经营更加简单。

金鱼塘凭着自身独有的优势，目前涵盖业务有线上二手车维保理赔查询服务、线下车况宝检测服务，本地工行和农商的二手车消费分期以及展厅运营，如今联手福建二手车行业的“大哥大”，可谓天作之合。

此次 273与金鱼塘的强强联手，到底会给二手车行业带来如何的巨变？在这样的背景下，二手车商又能够抓住什么机遇解困重迎春天？

有业内人士透露，金鱼塘将负责273福建区域品牌的升级与输出，而273将利用自身的资源优势，双方共同推出一系列服务于广大二手车商的全新举措。