2020年最值得买的二手跑车，都在这了

在国内，跑车高昂的售价以及极少的应用场景，让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在，也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易，每分、每毛都必须花在刀刃上！接下来登场的这11台极具性价比的跑车，绝对是“打工人”最好的选择！

如果你问我国内哪台跑车的保有量最高，我一定会不假思索地告诉你是劳恩斯酷派。作为曾经国内市场中最便宜的正统两门跑车，劳恩斯酷派应该是不少90后童年的梦想之车。260马力的2.0T发动机，对于10年前的人们来说已经足够运动。更何况，韩国人笔下超前的外观设计，即使用现在的眼光来看也丝毫不落伍。

但对于这台跑车来说，大家千万不要“以貌取人”。由于与初代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有比一般轿车强太多。好在两门四座的车身结构，前置后驱的动力布局，也足够让你初步体验到一台动力还算澎湃的跑车开起来是什么感觉了。更不要说，它还拥有手动挡可以选择了。而这样一台能带给你70%跑车感受的车型，目前极品车况的二手车也仅仅只12万元！

如果你嫌弃劳恩斯酷派的操控不够“跑车”，那斯巴鲁BRZ和丰田86或许就是你最好的选择。虽然动力上，86和BRZ都仅仅只有200匹，但实际开起来，这俩兄弟的急加速表现可要比想象中强上不少。

不过，对于86/BRZ而言，动力并不是其精髓所在，因为它的操控感受才是让全球车迷喜欢它的真正秘方。虽说平淡无奇的弯道极限并不会带来多大的弯道G值，但86/BRZ整车的动态操控响应却能如百万跑车一般，灵活、迅捷。毫不夸张地说，这台车的操控感受甚至比很多动力更好的跑车还要优秀！

正因为如此优秀的操控感受，也让这两台日系小跑车拥有了令人不可思议的保值率。可即使如此，目前花上18万依旧可以买到一台14年左右的自动挡BRZ或86。至于手动挡车型，则需要再多加一万元。

作为世界上销量最好的敞篷跑车，MX-5自然是不能缺席的。但如果从二手车角度来看，全新的MX-5 ND价格就显得不太友好了，平均30多万的二手价格，根本就没比新车便宜多少。所以这样一看，10万出头的上一代MX-5 NC就显得十分划算了。

虽然MX-5 NC的动力仅仅只有160匹，但不到1.1吨的车身重量和4米长的车身都让它在驾控方面表现得十分灵动。并且也丝毫不会因为马力过大，出现日常驾驶动力过剩的情况。而通过电动打开的顶棚则进一步拓展了这台车的应用场景，绝对是“打工人”的明智之选！

不过考虑到不少“打工人”只有5万元的预算，这时名爵TF就成为了拮据人士的好选择。相比起MX-5或者86来说，名爵TF的跑车基因其实更加浓郁，因为它采用了超跑才会使用的中置后驱布局，只不过136马力的1.8L发动机确实称不上动力充沛。

实际上，动力小仅仅是名爵TF的诸多问题之一。由于这台车是南汽引进英国名爵生产线所打造的，所以质量自然不会让人省心，并且名爵TF的备用零件也相对稀少。不过，考虑到花5万块就能买到一台可以开蓬的后驱小跑车，怎么说都是十分划算的。

如果你对名爵TF的质量心存顾虑的话，那就果断选择同样只需5万块的标致207CC吧。虽然这台进口1.6T发动机只有150马力，但由于和国内生产的1.6T有着相同结构，所以整体维修保养起来肯定也要比名爵的1.8L发动机方便。

与此同时，电动硬顶敞篷的设计也要比名爵TF的手动软顶更方便、更安全，唯一可能需要担心的就是敞篷电机的故障率而已。目前207CC的手动版本车型只需要5万元左右就可以搞定，而自动挡版本则需要10万元左右。你看，这时会开手动挡的优势就体现出来了吧！

说到跑车，怎能不提奥迪TT？作为当年出了名的“二奶车”，奥迪TT的保有量绝对超乎你想象。也正因如此，现在上代TT的二手价格普遍只要十几万元。2.0T的发动机虽然只有211马力，但对于这个尺寸的TT来说其实已经非常足够了，可以轻松做到6秒左右的零百加速成绩。

更何况出自豪门的TT在行驶质感方面也要明显好于上面那些普通品牌车型，这会极大程度提高日常驾驶时的愉悦程度。但奥迪TT也并非没有缺点，首先，横置前驱的布局形式在驾驶乐趣上会比后驱的跑车差了一截。此外，二代EA888发动机的烧机油通病以及双离合变速箱不太省心的质量，还会帮你从一名“打工人”转变为一名“机修人”。

一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号，那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心，而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。

184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力，虽不及奥迪TT，但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价，SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。

如果你不喜欢SLK短小精悍的造型以及奥迪TT那“二奶车”的身份，那不妨考虑一下“蓝天白云”家的长车头跑车--Z4。得益于这种长车头设计，即便你买的是四缸版本车型，最终发动机的位置都能“落座”在前轴之后，这显然会提高整车的操控性。

N20B20发动机184匹的马力绝对称不上充沛，但凭借着目前市面上琳琅满目的改装方案，实际上你只需花费不到一万元，就可以轻松将它提升至240马力左右。此外，硬顶敞篷的结构也直接避免了软顶会被人划破的隐患。现如今，上代Z4的价格与TT和SLK几乎一样，20万左右就可以购买到一台低配车型。

虽然2.3T的Mustang在网上一直被称为“野驴”，但根据我驾驶Mustang的经验来看，能说出这句话的人一定没有开过Mustang。也正因如此，购买一台二手的Mustang同样不失为一个好选择！

在价格方面，虽然Mustang要比上面那三台“BBA”跑车贵了4、5万，但换来的却是5秒多的破百加速以及两张能满足中短途需求的后排座椅。此时再加上Mustang不算硬核的驾控感受，所以能完美满足“打工人”的日常通勤需求。

上面说的那9款车，无论是86/BRZ还是“BBA”那三台小跑车，抑或是Mustang，在操控性能上其实都无法与保时捷911相提并论。但是911新车昂贵的售价以及“祖传”选配，广大“打工人”也只能望而却步了。这时，二手的997代911就显得香气喷喷了。

虽然这台车已经是上上代的车型，但在操控方面997反而保留了保时捷911的初心，并且由于搭载5AT变速箱的997前期版本车型基本已经绝迹，所以大家也能通过PDK版本，感受到保时捷换挡快的精髓。不过，没有怠速蠕行功能的初代PDK，可能会让你在低速挪车以及堵车时感到绝望。但除此之外，997绝对是台不可多得的好车！目前来看，二手的997价格基本已经是“3、4、C”的水平了，同样的价格买保时捷，瞬间化身高级打工人！

我知道大家看见这台车一定会觉得很惊讶，不过我也没办法啊！因为如果只推荐上面那10台，那最后肯定会有人说，“打工人”每年只有几千块钱的结余，上面那些跑车根本就买不起啊！

但实际上，吉利美人豹也并非一无是处。出自夏利底盘的它，拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架以及两门车身。同时酷似Supra的外形设计以及丰田的8A“神机”也都可以称得上是它的优点。而这些加在一起后，你仅需一台iPhone 12的价格就可以将这台车收入囊中，如此一来，所有“打工人”就都能开上跑车了！

其实在国外，跑车并非是什么稀有物种，并且无论是新车还是二手车也不会出现太多的溢价。然而到了国内，由于产品定位以及进口税的原因，跑车却变得高不可攀起来。好在有了这11款二手车，就算我们只是朝九晚五的“打工人”，也终于能享受到跑车的魅力了！

二手车：350牛·米、2.0T，这车回头率不输911，却跟天籁一个价

十几年之前，吉利美人豹可以算是“价格便宜到让人感动流泪”的跑车，但在如今的新车市场上便宜的跑车几乎没有，要想低价买跑车基本只能看看二手车。在二手车市场上不到20万就能买到来自“BBA”的跑车，不信你看。

（文章部分图片源自网络）

用一台合资中型车的钱就能买到拉风跑车，而且还是豪华品牌车型，吸引力还是相当不错的。不过目前中国的二手车市场尚不成熟，购买二手车需要谨慎一些。此外二手车在后期维修保养方面可能也会比较费心，买车之前要有个心理准备。如果你想入手一台二手车，一定要看准车况。

今日话题：各位会不会考虑购买二手车？

A、会

B、不会

C、取决于车辆价格

街头偶遇中国第一款超跑，顶配10万出头二手车才2万，油耗超低

这两天上街，又一次偶遇这款中国超跑，这款超跑号称第一款中国人自己的超跑，虽然不是第一次遇到，但每次看到它总能心生出万千感慨，然后忍不住驻足观瞧。

很多老司机一眼就能看出来，这是吉利的美人豹，虽然上市时间不长就停产不再销售，但这款车留给中国品牌的启示和在中国汽车市场的地位都是无可替代的。

美人豹是“中国第一款超跑”，据悉这款车是由意大利设计公司操刀的，看到它你会想到丰田早期推出的跑车——supra。这款超跑外形上前俯后翘，尾灯是联体晶钻式大灯，尤其是这款红色，更给人以超跑的感觉，至少从外观上来看，你不会想到它曾经上市的指导价：6.98万-12.99万。

其实，特叔在很多地方都看到过美人豹这款车，直接上图了。

对于这款车，特叔还有比较深刻的印象，在2001年的上海车展上，它进行了亮相，并在当年车展上引发了极大关注。2003年，美人豹迎来了上市。

很多人说，开这款车上路很掉价，但我们今天不谈发动机，不谈底盘，不谈变速箱和技术。

我们谈谈在十五六年前，有哪个自主品牌有胆气推出超跑并上市销售呢？估计也就只有吉利了。那时候可是中国乘用车的起步阶段，中国品牌也不像现在这样多，汽车品牌几乎用双手都能数得过来。

如今的美人豹已停产多年，那当初买美人豹还有现在还在买二手美人豹的车主到底是什么心理呢？今天我们不妨来听听车主们的真实想法吧。首先来看看买二手美人豹的一个浙江车主吧。他是这样给我们描述的：当我第一次看到美人豹时，一直就希望自己能拥有一台。

经过漫长寻找，2018年4月终于在几百公里外的城市找到属于自己的豹子，这是2006年的美人豹爱她版。当时花了2W元购来并过户，然后花了概1W元去修理、改装、装饰、保养。

机油（黄壳）、防冻液（保赐利）、变速箱油（壳牌）、助力油（壳牌）、刹车油、冷媒（保赐利）、火花塞（火炬双铱金）、点火线（火炬）啥的能换的东西都换了。

水箱发动机也清洗了一次，然后又弄了一下音响、导航、灯光，加装了电动涡轮+二次进气+机油透气壶+雷神整流器+涡轮节油器+减震缓冲胶等，动力变得扛扛的，高速开空调用深踩油门也能120。

只要自己喜欢的车，多花一点钱也是值得的。买这个车其实就是自己的情怀，并不是没有钱买更好的车，十几二十万买个车对于爷们儿来说还是绰绰有余的，现在开上路自己还是挺开心的。

这是一个来自广东的车主，它当时买了一辆全新的美人豹，花了也就不到10万块。他是这样形容美人豹的：美人豹是中国第一辆跑车，打破了国外垄断跑车历史，让我家邻居二子也开上了跑车，当然我也开了一辆。

这车的外形让人眼就认出这是轿跑，辨识度非常之，1.3L排量发动机动力强劲，相比之下，奥拓0.8，奇瑞QQ1.0排量就相形见绌，搭配4AT变速箱，国内领先，185/60R14宽胎，营造出纯正跑车风范，开到路上相当拉风。

对于这款车，我有几点看法。

１、外形不错！ 不少人都说美人豹难看，其实不然，只是大家都知道这是美人豹，如果不知道，把标换成别的欧洲车啥的，也许不会有这种想法。 在我看来美人豹能让人眼前亮。每次开出去心情也格外愉快。

２、操控顺手！美人豹的助力转向特别顺手，反正偶而开车，坐在美人豹车里感觉方便，因为车小，所以不管是调头还是停车都挺方便，偶刚考出驾照时候，最怕的就是倒车停车，把车停到自家的停车库，简直考验，幸亏开的是美人豹，哈。

３、配置丰富：都说吉利对配置向来吝啬，那个年代能有助力转向、电动自动加热后视镜、遥控车锁、车载DVD、车载冰箱（虽然从来没用过哈哈～～）、倒车雷达、ABS+EBD全都齐～～ 已经相当厚道了。

４、省油，基本上都是快没油了，去加100元油（油价飞涨，同样钱能加油越来越少，哎），平时空调全开（夏天），基本都在城里，油耗在6与7之间，偶已经满意～～ 过年时候回老家，在农村，也常带人，基本就9个油～～

５、养车维护费用：一次过年回农村老家，因为底盘太低，过个土槛时把前面包围给撞裂（偶也不知道那叫什么，反正车子最边圈，心痛），发现那里面像塑料纤维。本以为要花价钱修，后来4S店人告诉我包围本来就用这种易碎材料做，花300元就能换新，不错。

其实除了美人豹，吉利还出过这样一款超跑，只不过是概念车罢了，看看是不是很惊艳呢？

关于美人豹这款中国最早的超跑，你有哪些想法呢？欢迎各位网友留言评论互动。

小伙花七千买辆吉利美人豹跑车，改装后朋友以为是法拉利

法拉利跑车不用多说都是知道法拉利跑车的魅力所在之处，无论是在哪能够碰到一辆法拉利跑车那么也是特别的吸引注目，毕竟法拉利跑车无论是在外形上面还是价格都决定了豪华的所在。这位小伙子就花七千买辆二手的吉利跑车改装以后感觉都驾驶法拉利一样。

这款车美人豹跑车是05年款的1.3L 自助版，其实美人豹跑车大家都是了解的，因为这款车跑车也是一款特别经典的跑车，虽然说不上是一款特别知名或者豪华的跑车，但是毕竟是跑车类型，在05年的时候这款车也是突显的高贵的气质，而且当时谁要是驾驶一脸这种跑车那么也是觉得相当的霸气。

这款车在当年的价格才不到10万，就能够提车上路了，毕竟这款车在价格上面是特别的便宜，但是当时也没有多少人是买这款车，毕竟这款车不合适作为家用汽车，这款车也就比较合适一些喜欢跑车的人，这款车啊如今的价格才七千就能够买的到，毕竟这款车的车龄是特别的久，而且如今几乎都没有人买这款车了，但却被小伙子给买走了。

这款车在配置上面是搭载了1.3升自吸发动机最大输出86马力匹配5速手动变速箱，这款车的配置其实一点都不够用，这款车也就喜欢的话就驾驶驾驶，这款车当时小伙子买回来以后因为外形上面比较破旧，就加以改装，而且车标也换成了法拉利的车标，整体一个气质也是和法拉利有些相似，这款车驾驶起来还真有一点法拉利的感觉。大家想说些什么呢？

土味跑车“美人豹”，10多年前的跑车，如今又变成了网红车

你说的这款车我有幸见过一次，但是没有试驾过，这款车的外观非常个性，尤其是在那个年代，国产车都是以模仿为主，美人豹的出现颠覆了大家一些审美的想法，当然我虽然没有亲自驾驶过，但是这辆车家用是完全没问题的。

一、外观方面

美人豹最为零几年上市的汽车，仅仅只卖了3年就停产了，如果细算的话最长也有17年的历史了，这款车作为国内的土味跑车，喜欢它的人至今都在收藏不去报废，不喜欢它的人看到了就图一乐呵。但是我觉得美人豹的大眼睛，至今都没发现有比它更个性的了，不愧是美人豹确实非常美丽。

二、内饰方面

说实话内饰放在今天就只用用简陋二字形容，收音机加实体按键，非常复古的设计风格，也许今天看上去是复古，但是当年也是土味跑车的代表作，但是你别说门板上的弧形设计，还真有点跑车留下的影子。

三、动力方面

完全是家用车的动力配置，有1.3L自然吸气的发动机，也有1.5L自然吸气的发动机，有自动变速箱AT，也有手动变速箱，而且排放上居然还有国四的排放，这就说明如果你还想开，这辆车到至今为止都是可以驾驶的上路的。

四、汽车售价

从汽车售价上也能发现一些有意思的地方，美人豹在刚出的时候售价在9.99万-12.99万之间，后来价格就下降到了，最便宜的时候售价才6.98万，这说明这个造型在当年，属于比较个性的，出第二款更新的时候不得不做降价销售，如今这款车又被人提起来，还是物以稀为贵，买回家改装一下又是一辆国产网红跑车。

五、写在最后

从口碑上来蓝，在懂车帝App的懂车分评价中，吉利美人豹整体并没有评分，由于这款车实在太老了，虽然如今开始火了，但是也买不到了。美人豹这辆车如果现在买二手不值当，毕竟已经十几年了，如果是当年买车的人，像继续开也没问题，毕竟排放一直没问题，而且当年也有搭配AT的变速箱，不过1.3T的自然吸气＋AT的变速箱，这种动力搭配加速上会不会更慢呢？你希望拥有一辆美人豹吗？欢迎在下方留言和我讨论，我们下期见拜拜。

1万元买了一辆小跑车 这是辆2005年上牌吉利美人豹

遥想2006年的时候，看到大街上有一款跑车，是多么的惊讶羡慕，虽然这款车在现在有些与时代脱节，终于圆了我的跑车梦，花一万块在异地购入2005年11月产的美人豹 2005款 1.5L 手动，这款车虽然至今有14年，但经过原车主的改装与细心照顾，还有青春的痕迹。

这款车动力是采用丰田发动机，所以不必担心发动机问题，主要是车辆磨损并不严重，这款车到目前跑了19万公里，整体来说还是值得入手的。毕竟说实话1万元买个小跑车自己玩玩还是不错的。

在不少人眼里，二手车具备着物美价廉的优势，所以很多新手或预算有限的朋友都对二手车情有独钟。当然，二手车同时也存在一些弊端，毕竟随着年份的增长，汽车上的零部件逐渐进入“衰退期”，同时在售的二手车当中也存有不少“事故车”，可见购买二手车是一件“斗智斗勇”的事情。

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