新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗？
新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗？我们一起来看看这款车吧。
首先是价格方面，这款猎豹Q6官方售价为11.99万元到16.98万元，这个价格相信很多小伙伴们也是可以接受的，它的这个价格并不贵，就像我们购买一台紧凑型A级车的价格。
外观方面，这款猎豹Q6车型的外观设计得非常硬朗，这一点也是这款Q60的特点之一，整体造型方方正正，看起来非常的硬汉。中网则是采用了家族化的脸谱设计，同时使用了钢琴黑的底色提升了整个车型外观的细腻感。它的中网延伸至两侧的灯组形成了一个灯眉，效果非常的不错，较为野性。
车型的侧面，这款Q6车型的侧面设计得非常的硬汉，我们依稀可以看到猎豹黑金刚的影子。它的门把手采用了非常复古的设计，手感非常的沉重，但同时给了我们很结实的感觉。
车尾部分，这款Q6车型的车尾部分看上去非常的简洁，而且非常的硬派。其中它粗壮的拖车钩是这款猎豹Q6车型最明显的硬派越野车标志之一。它的车尾样式和我们平时见到的硬派越野车基本是一致的，它采用了备胎外背式设计，充满了越野的味道，让我们一看到，就感觉立刻迫不及待的去野外，寻找诗和远方 。
来看车型内饰，这款猎豹Q6车型的内饰不像我们见到的其他越野车那般复古，它的中控台以及细节都做了全面的升级，更加贴合现在的主流设计。现在也有很多国内的自主品牌硬派越野，内饰非常的粗糙，这样消费者是不太能接受的。看看现在很多国外的越野车，内饰都开始变得精致了。虽然都喜欢越野，但也是希望车内再好一些的。
车身数据方面，Q6这款车型的长宽高尺寸分别为4890/1795/1940mm，轴距是2750mm。整备质量为1.9吨左右，油箱容积为92升，作为一款专业的越野车，高续航能力是必备条件之一，同时它的车身长度达到了中型越野车的范畴，空间表现相当的不错。它的整备质量也非常到不错，近2吨的车身重量，也保障了较好的越野性，毕竟没有哪一个专业越野车是轻飘飘的。
至于底盘悬架方面，采用的则是前置后驱，配备了分时四驱。前悬架采用的双横臂式的独立悬架带横向稳定杆，后悬架采用的纵置钢板弹簧式非独立悬架，采用的是非承载车身，这款非承载车身车型的最小离地间隙达到了230mm，接近角38°，离去角23°，堪称越野利器。看看它的底盘悬架，绝对不是一些“伪越野车”可以比拟的。这是一般专业越野车的专业底盘构造，能够有效的脱困，防止翻滚。
动力方面，这款猎豹Q6车型采用的是2.4L的自然吸气，四缸发动机，最大马力为147马力，最大扭矩为236牛米。这款发动机其实采用的是三菱的4G63T，但是调教非常的保守，厂家给出的解释是为了更好地适应粗油，尤其在油品不发达的地区。
以上就是新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗的介绍了，希望可以帮到大家。
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猎豹迈途正式宣布上市，售11.68万元起！
2018年5月23日，猎豹汽车全新紧凑型SUV猎豹Mattu（迈途）正式上市，售价区间11.68-15.88万元。新车定位高于CS10，采用家族最新设计语言，动力搭载1.6T涡轮增压发动机。
猎豹Mattu（迈途）正式上市；采用家族最新设计语言；搭载1.6T发动机。
外观方面，新车采用了全新的造型设计，前进气格栅采用直瀑式造型，造型犀利的前大灯组采用了LED光源，并且内部还加入了透镜，而与格栅一体化布局也进一步提升了前脸的整体感。
侧面来看，新车整体线条充满力量感，而尾部倾斜的D柱设计也营造出了Coupe车型特有的动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4696*1906*1709mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。此外，新车还搭载了20英寸经过抛光处理的铝合金轮圈，造型同样非常动感。
尾部方面，新车采用了比较圆润的线条进行勾勒，贯穿式尾灯采用扁平化设计，并同样采用LED光源，整体设计风格与前脸相呼应。
内饰方面，新车整体造型有着一股浓浓的“奔驰风格”，尤其是仪表盘和多媒体屏幕的一体式设计大家想必非常熟悉了。不过，棕色内饰配色和大量真皮材质的运用使得新车内饰洋溢出不错的豪华感。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感适中。多功能按键继承了日常用到的所有功能，非常实用。此外，新车采用了全液晶仪表盘，虽然样式有借鉴嫌疑，但视觉感受还是不错的。
12.5英寸的多媒体系统融合了当下流行的语音识别和车联网功能，通过下载百度CarLife App，可对导航、音乐等常用功能进行映射。其余配置方面，新车还将搭载全景天窗、自动启/停、电子手刹、自动驻车等。
动力方面，新车搭载由华晨子公司生产的王子系列1.6TGDI发动机，其最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩270Nm，并配备了单涡轮双涡管、缸内直喷等技术。传动部分，新车匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
空间介绍虽然猎豹Mattu的轴距仅有2700mm，但后排实际的空间体验却超过预期。在调整好前排座椅后，后排腿部空间可轻松超过两拳距离，同时几乎纯平的地板对中间乘客来说也是照顾有加。
全景天窗的尺寸也十分喜人，其尺寸为1150×700mm，其中可开启区域将近达到了整体面积的1/3。
后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后行李厢的最大纵深可拓展到1950mm左右，且平整的地板对于空间利用率来说也会起到一定的积极作用。
竞争力分析 竞争力分析猎豹迈途定位紧凑型SUV，而这个级别的中国品牌紧凑型SUV非常多，可谓强者如林。其中最有代表性的包括哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎7等。
车身尺寸对比
车身尺寸对比来看，猎豹迈途可以说在各项参数上都是有一定优势的，而从实际测量来看，其内部空间表现也没有让我们失望。
动力对比来看，猎豹迈途的1.6T可以说在参数上也是领先对手的，不过具体驾驶起来是什么效果，还需要消费者亲自去体验一下。
而从颜值和配置方面来看，几款车型也各有自己的家族特征，采用最新设计语言的猎豹迈途在外形设计上可以说迎合了当下社会主流消费群体的眼光，但消费者能否接受还需看以后的市场反馈。配置方面，几款车型也都展示出了中国品牌一贯的厚道。但话说回来，迈途与对手相比最大的短板就是品牌影响力的不足，几个竞争对手目前在市场中的表现都非常不错，猎豹迈途想要突围并非易事。
编辑点评：虽然拥有60年的军工背景和30年的造车经验，但猎豹品牌与诸多竞争对手相比消费者的品牌认知度依然是短板。从新车实力来看，猎豹迈途采用最新设计语言，并且品质和配置上也有很多亮点，但市场能否接受这款车还需要等待日后销量数据来证明。
猎豹CS10 1.5T正式上市 售8.98-13.68万
[XCAR 国内新车 原创]
12月13日，在本届长沙车展上，猎豹CS10 1.5T车型正式上市，新车共推出8款车型，售价为8.98-13.68万元。
2017款猎豹CS10车型名称厂商指导售价1.5T 手动舒适型8.98万元1.5T 手动精英型9.88万元1.5T CVT精英型10.88万元1.5T 手动尊贵型10.98万元1.5T CVT尊贵型11.88万元1.5T 手动旗舰型11.98万元1.5T CVT旗舰型12.88万元1.5T CVT网络版13.68万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半：
1.造型及内饰与目前在售的2.0T车型基本保持一致；
2.搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配5速手动及CVT变速箱。
外观方面，猎豹CS10 1.5T车型与目前在售的2.0T车型基本保持一致。新车采用了蜂窝状前格栅设计，搭配双五辐式轮圈使其整体看上去十分动感。此外，位于车尾右侧的CVT标识成为了区分1.5T车型与2.0T车型造型不同最明显的地方。
来到内饰部分，猎豹CS10 1.5T车型以黑色为主色调，整体中控台设计与2.0T车型同样保持一致。配置方面，包括全景天窗、坡道辅助、胎压监测、电子手刹、车身稳定控制系统、自动空调、自动大灯等丰富配置都配备在猎豹CS10 1.5T车型上。
动力方面，新车将搭载一台型号为CF4G15T的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW(150Ps)，峰值扭矩210Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱以供消费者选择。
编辑点评：伴随着猎豹CS10 1.5T车型的上市，这在丰富产品线的同时，8.98到13.68万元的售价，进一步拉低了其售价门槛，将助推猎豹CS10整体销量再上新台阶。
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猎豹CS9正式上市，7.68万起售，配置不输合资品牌！
猎豹于2016年北京车展发布了旗下全新小型SUV——CS9，新车应用互联网技术并将主攻年轻消费群体。网通社从猎豹汽车官方获悉，猎豹CS9正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为7.68-11.68万元。CS9中控区域配有“超大”尺寸触控显示屏，整体科技感十足；外观采用最新家族式设计，网状进气格栅与两侧头灯相连，整体显得动感时尚。动力方面，搭载一台1.5升自然吸气发动机。
猎豹CS9 车型介绍
CS9采用猎豹最新家族设计风格，网状进气格栅与两侧头灯相连，长条形雾灯以及网状下进气口的设计，配以LED灯组，凸显科技感。尾灯方面运用了弧形过渡，同时尾部带有凸起的棱线，造型与前大灯相互呼应。新车前后雾灯处采用面积更大的C形镀铬饰条，增强了车身的整体感。
猎豹CS9内饰整体采用黑/红双色搭配，中控台设计层次感较为丰富。方向盘采用三幅式设计，两侧加入便捷的控制按钮。中控台中央配备一块超大全触控显示屏，换挡杆后方拥有多媒体控制旋钮。配置方面，新车将配备有一键启动、电子手刹、自动驻车、人机交互系统、自动空调、胎压监测和全景天窗等装备。
动力方面，新车将提供一台1.5升自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米。传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。（ 图/文 网通社 石瑞）
有伊顿不怕滑 猎豹Q6新款车型售16.98万
[XCAR 国内新车 原创]
近日，猎豹汽车宣布猎豹Q6 2.4L四驱全能型正式上市。新车搭载一台2.4L发动机，新增四驱系统和后桥伊顿差速器，售价为16.98万元。详细价格请看下表：
猎豹Q6新款车型官方指导价车型售价（万元）2.4L全能四驱型16.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完了一半：
1.猎豹Q6延续了帕杰罗V33的血统
2.新车采用分时四驱系统，并配备伊顿差速器
3.承载式车身，专为越野打造
猎豹Q6采用了“豹跃式”家族化前脸设计，前脸设计更加年轻化，Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感。猎豹Q6采用了尺寸为235/85 R16的越野轮胎，并且配备全尺寸外挂式备胎。
猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm，轴距2725mm，最小离地间隙达到230mm，最大涉水深度达到500mm，为其高通过性打下基础。配置方面，新车在现款2.4L四驱版基础上增加了电调座椅、真皮座椅、座椅加热、电动天窗、电动后视镜和胎压监测等配置。
猎豹Q6采用了非承载式车身，定位硬派越野SUV，这让其在复杂的路况下更加游刃有余。新车采用分时四驱系统，并且带有伊顿差锁器。悬挂方面，Q6采用前双横臂式前悬挂，而后悬挂采用纵置半椭圆钢板弹簧并且带横向稳定杆，这样的设计更加有利于载重，在恶劣的路况下也更加可靠耐用。
配图为2014款猎豹Q6
动力方面，猎豹Q6搭载直列四缸2.4L发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩230Nm，与之匹配的5速手动变速箱。同时，该车还配备了分时四驱系统。
编辑点评：目前，在该价位区间内，国内有多款同级别越野SUV在销售。但相比竞品车型，猎豹Q6拥有更加纯正的帕杰罗血统，这也是新车的一块金字招牌。
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售价超百万的捷豹XJ，才开4年只要22万！老哥：我就喜欢捡扑街车
哈喽，大家好，检车家老司机又又又和大家见面了，我是检车家大师兄欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！
在日常的二手车购买中，我相信大多数人都会远离事故车、火烧车、水泡车、这三大号称二手车禁区的车况。就在这样全民防范的情况下，难道就真的没有这类车况的生存环境了吗？当然不是，当车辆出现以上三种情况的时候，而车辆的去向也一般只有三个地方。一是车主把车子留着自己开，二是对车辆进行精修当做精品车卖出去，还有一个就是车辆流入了专门做瑕疵车的车行中。
而今天的这个客户就是这样的情况，他看中了一台捷豹XJ。然而在车还没开始检测的时候，客户就已经直接给我发了一份车行自带的检测报告，并且表示车况和车商描述的一样也就可以接受。通过报告来看的话，该车已经可以直接定为事故车了。为啥客户要买台事故车呢？咱们接着往下看。
按照约定的时间来到检测地点见到的我们今天的主角。简单地向大家介绍一下这台车的一个基本情况吧。2016款捷豹XJL两驱尊享商务版，当初新车指导价107.8万，如今车行报价我还不知道，不过网友们也可以猜一下这车的行情价，2016年4月出厂，2017年3月上牌，表显里程5.66万公里。
对照实车来看，果然很轻松就在前面发现了一些问题。前保险杠边缘瑕疵胶不符合原厂工艺，应该是后换的。且里面的水箱框架螺丝也都有拆卸痕迹，里面的水箱散热器什么的成色也都偏新，应该也是一起换的。
前机盖左右两边的固定螺丝都有明显的拆卸痕迹，且机盖边缘胶质发硬，漆面数值看着虽然没多大问题，但是机盖表面的瑕疵说明了它有做过油漆。通过种种迹象也就说明了原厂机盖已经伴随着前面的事故一起离去了，而现在这个显然是后换的。
左A柱在检测师发现有腻子修复厚度大于400微米，修复长度大于8CM的钣金修复。要知道A柱属于车身的主要结构件，如果发生变形修复就已经属于事故车了。但是考虑到客户已经知道这些东西了所以也就没有太过惊讶，继续接下来的检测。
左前剩余漆面的检测，并没有发现其它什么特殊的问题。接着就打开了后备箱。低头检测首先发现的是后面的保险丝盒有火烧烟熏的痕迹，周围黑黑的明显就是被火焰炙烤留下的，不过看着周围线束什么的又没发现什么其它问题，这个问题暂时先放在这里。但是事情真的那么简单吗？我们接着往下看。
接着在备胎槽前侧的位置，也发现的同款的熏黑。但是备胎槽这个位置是铁皮制成的，而且根据痕迹来看的话这明显是下面的烧得更严重。所以备胎槽应该不是真正起火的地方。还需要再往下检测。
整个右侧从后到前的检测下来，发现有每个面的钣金喷漆，只是比左侧稍微好一点点。
外观检测完了我们把视线转向发动机舱。一台3.0T 340马力V型6缸的发动机端端正正的镶嵌在机舱的正中间位置。由于前面的有过撞击，我们先看看机舱框架结构，等会儿再来看看发动机。
虽然前面有过事故，但是好在并没有对前纵梁造成什么伤害。左右纵梁经检测并没有发现有任何修复的痕迹。
由于发动机布局的原因，所以上面能获取的信息并不多，不过还能能够看到发动机的气门室盖，进气歧管等都没有拆卸痕迹，且也没有发现漏油漏水现象。剩下的只能从底下观察了。
然后对油水进行检测。刹车油和防冻液的状态都不太理想了，需要进行更换。电瓶也因为长时间停放而导致电量不足。因为没有机油尺的原因无法观察机油成色，不过打开机油盖观察发动机内部没有油腻等情况，说明平时维保还是比较到位的，不过做为二手车买回去机油啥的该换还是得换得，图个心安嘛。
接下来也就到了我们今天检测的重点了，来看看这台车的内饰，捷豹XJ做为一台高端商务的车型，内饰的配置可以说是非常丰富了，前后排自带座椅加热 通风 按摩等反正就是该有的都有了。而内饰黑色和棕色的搭配也给这台车增加了几分沉稳和大气。
在检测完座椅后，我便直接扒开了方向机管柱外面的饰板，而方向机管柱的情况也确实让我大吃一惊，方向机管柱上面布满了厚厚的锈迹，难道泡水了？
再往里看发现工作台骨架上面也是白白的锈迹，由于工作台是全铝的所以它的锈和铁锈是不一样的。同时也能发现旁边的固定螺丝是没有拆卸痕迹的。而且也并没有在内饰里面发现有泥沙。虽然有生锈但是现在还不能武断地下结论，因为水泡车总是伴随着泥沙出现，但检测到目前为止，还没有发现泥沙的现象。
主驾座椅骨架同样也是有生锈的痕迹，但是和前面的工作台骨架一样。只是单纯的生锈并没有发现泥沙的痕迹。难道说只是单纯的清洗内饰或者是天窗漏水导致的内饰返潮生锈，而不是因为泡水引起的？种种迹象让我对最初的判断发生了怀疑，但是很快谜底就在下面揭晓了。
从前面来到后排，照常把座椅掀起来对底部骨架进行检测就发现如图所示的情况。座椅底部骨架以及座椅底部的铁板已经全部被烧黑掉了，边缘处的座椅皮也是被烧得发硬，用手轻轻一掰就能掰下来。看到这里也就能解释的为什么内饰这么潮会生锈的原因了，多半是因为救火时洒的水在内饰，所以才会导致内饰返潮生锈。
原本我以为发现这台车发生火烧情况后，客户会选择放弃这台车，但当我把这台车的情况仔仔细细地给客户讲述以后，客户除了感到一丝丝惊讶之后，想要购买的欲望并没有一丝减少的迹象，反而漏出了一脸痴汉的表情。
在对内饰检测完后，准备把车子开出去检测底盘时。结果！车子趴窝了，打不着火了！在找来卖家说明情况后，卖家也尝试了一下并且进行了一些简单的抢救措施，但还是没有效果，依旧打不着火。
卖家询问我咋回事，我说目前来看，搭电没有效果，大概率是线路出了问题或者启动马达有问题。车商继续问我能不能解决，我心想这事不进行线路排查谁敢保证能不能解决，何况如果解决不了再耽误了检测也不好，以目前这台车的车况来看，修起来可能问题多的去了。所以只好告诉车商，这个还是得找修理工来，先排查一下故障。
沟通完后车商只好找来修车师傅进行线路排查。10多分钟后修车师傅找到的问题所在，还真是电源线接触不好导致的整车没电打不着火，但至于是不是因为火烧后再泼水留下的后遗症就不得而知了。
折腾了半个多小时后，车子总算正常启动了，但是在对功能进行测试的时候又发现，导航不能使用了，怎么弄都没反应，就算熄火从新启动也是没有反应。但是客户却大方地表示这玩意就这样，时灵时不灵偶尔还死机。好吧，大哥都不在意，咱就不在这个问题纠结了，接着准备检测底盘吧。
车子顶起来后能明显地看到发动机油底壳有轻微漏油痕迹，但发动机油底壳并没有拆卸痕迹。在结合之前对发动机的检测结果也就能知道发动机不存在拆卸维修痕迹的可能。这可能是这台车目前唯一让我欣慰的地方。
刚欣慰了不到5分钟，就发现发动机虽然没拆过，但是变速箱和发动机连接螺丝，及变速箱后面的机脚螺丝都有拆卸痕迹。变速箱油底壳也有严重漏油。想来应该有把变速箱拆卸来处理过什么东西。
从前面来到后面，看到崭新的后差速器和元宝梁，我原本以为是换的新的，都准备为修理厂的负责点赞了。
结果凑近看才发现，后面的差速器和元宝梁全都是重新喷漆翻新处理的。还有这种操作，我信你个鬼啊~
按我之前干修车的经验来说很少会有去翻新差速器和元宝梁的毕竟这都有点费时费力，而且新的成本也不高。但是后面一琢磨也就想通了，之前一直对备胎槽里面的火烧痕迹有疑惑，毕竟看着痕迹分明就是从底部烧上去的，而现在看到这后面的翻新处理也就能和之前怀疑的联系上了。那就是真的起火点应该是底盘右后的位置，而内饰的右后座椅和备胎槽都是因为底盘烧起来了，温度太高而留下来的火烧痕迹。
最后在对悬挂部位进行检测，除了一些正常的拆装以为也就没有其它异常情况了。至此整台车的检测也就结束了，前前后后耗时了四个多小时，整体车况事故加火烧。也许普通客户，看到这种类型的车况早就已经放弃了。带着这个疑问我也多嘴问了一声客户大哥，我说：大哥，我检测也干了好几年了，事故车，我见过不少，泡水车也经手很多了，火烧车倒是遇到的比较少。而你这台事故+火烧再加泡水的我真是头一回。这种车辆买回去可不是闹着玩的，后期还是有很多安全隐患和维修风险的。今天这车况我也全都告诉你了，咋感觉你一点都不在乎呢？二手车那么多，你为啥非要买这台车？
大哥大手一挥道：兄弟，我给你说吧，这个车便宜啊！正常一台这个年份的XJ你也知道低了30基本没戏。而这台车他报价才22万，再加上你今天检查出的这些问题，这车20万内定能拿下。我接着说道：大哥，但这车后期不安全啊！万一您开着出点事故多麻烦？
大哥接着说：放心，这车我也不会自己开，实话跟你说吧，我自己有个租车公司，有好几台这种车，买回去按天租，现在很多网红拍鸡汤励志小视频啥的都会租我的车，再碰上商务接待、婚庆这些场合，用不了多久就回本，而且这种车也没人开快，就在市区里转转就差不多了，没你想的那么危险”
听完大哥说完后我连连点头，大哥这脑子可以啊，说的也有道理、可是为啥我就转不过弯呢?看来我这脑子也就只能做一名普通的二手车检测师了，为买车粉丝保驾护航，避免被坑这才是我擅长的。
好了，今天的检测作业就到这里了。我是检车家的检测师大师兄，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请微信搜索关注公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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