新车 | 售13.99万元，搭1.5T高功率发动机，本田思域新车型上市
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，东风本田思域新增一款配置车型——劲骋版正式上市，其官方指导价为13.99万元。思域劲骋版的配置定位在尚擎版和劲动版之间，动力与后者相同，搭载1.5T高功率发动机。
新上市的思域劲骋版在外观方面没有变化，依旧保持着第十一代思域的设计风格。而在配置方面，相比尚擎版车型，思域劲骋版增加了LED光源的前灯组，雾灯和转向灯同样也采用了LED光源，外后视镜也增加了电动折叠和加热功能。
内饰方面，思域劲骋版的配置与尚擎版基本相同，搭载了机械表盘+液晶屏的组合式仪表，方向盘也为包裹皮革材质，座椅采用织物包裹。此外，思域劲骋版也并未配备后排座椅放倒、盲区监测等功能。从配置上看，思域劲骋版可视为1.5T高功率版本的”入门“车型。
动力方面，思域劲骋版搭载了1.5升涡轮发动机的高功率版本，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
新车|售12.99万元起，搭载1.5T发动机，全新一代本田思域正式上市
文：懂车帝原创 许博
全新一代本田思域
[懂车帝原创 产品] 9月24日，东风本田旗下紧凑型车——全新一代思域正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导价为12.99万-16.39万元。该车提供了6款外观配色、3款内饰配色以及5款轮辋造型，动力系统搭载1.5T高、低功率发动机，同时全系均采用了CVT无级变速箱。
新车特点：
国产新一代思域三厢版基本延续海外版外观设计
新车车头横向视觉宽度明显增加
前灯组为全LED光源
新车在外观方面与老款思域造型风格明显不同，全新一代思域前脸设计更加突出稳重感，其中新车前灯组运用平直线条，使车头横向宽度在视觉层面有所提升。同时，本次实拍车型前灯组内部为全LED光源。
全新思域6款车身颜色
全新思域5款轮辋造型
全新一代思域提供VTIS、VTI、EXIS、EXI、LXI-H、LXI共6款配置版本，并推出了6种车身颜色，其中金属灰为新增配色。同时，新思域可选5种轮辋造型，均为铝合金材质，包括两款16英寸和三款17英寸轮辋，轮辋颜色可选闪耀银、青灰色切割风格、亮黑色切割风格、鲨鱼灰切割风格和哑光黑。
车身侧面的线条相对比较平直
车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板微微突出车身，让新车也并没有丢失太多的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距为2735毫米，轴距方面比老款车型提升了35毫米。
车尾整体造型风格同样稳重化
相比现款车型，尾灯组造型相对中庸
车尾部分，如果车头一样，采用了更加稳重的设计风格，没有了凌厉的气势，但多了一丝丝柔和。两侧尾灯内部的灯组采用了倒放着的“L”形设计，在点亮后有一定的辨识度。
新车配备悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘和多功能方向盘
内饰方面，全新一代思域提供纯黑、运动黑以及黑红三种车内配色风格，并且中控台屏幕从7英寸升级到9英寸高分辨率屏幕。除前排标配双USB接口外，在VTI和VTI-S配置车型上新增后排双USB接口，配备后视系统车型摄像头也从30万像素提高到100万像素。
9英寸悬浮式中控屏内置本田最新的多媒体系统
全车标配双温区自动空调
配置方面，新车拥有比较丰富的标配，诸如自动大灯、大灯高度可调、电动天窗（两款高配车型配备全景天窗）、外后视镜电动调节、自适应雨刷、防炫目内后视镜、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、蓝牙电话、百度CarLife、中控大屏等均将在全新本田思域上得到标配。
新车全系匹配了CVT无级变速箱
动力方面，全新一代思域取消1.0T动力系统，全系搭载1.5T发动机，并提供高、低功率两个版本可以选择，最大功率分别为134千瓦和95千瓦，峰值扭矩分别为240牛·米和180牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而手动变速箱版本在三厢车型上并未推出。
代际关系/竞争对手/市场环境：
历代思域图鉴
作为本田旗下一款经典的紧凑型轿车，思域已进行了多次更新换代。本次上市的车型为第十一代思域国产版。第十一代思域在海外市场提供三厢版和两厢版车型选择，目前国产版只率先推出了三厢版本，而后续还将推出两厢版车型。
马自达3 昂克赛拉
丰田卡罗拉
大众朗逸
日产轩逸
作为一款合资紧凑型轿车，思域三厢版车型竞争对手主要有：马自达3 昂克赛拉、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型。市场销量方面，结合懂车排行榜数据显示，今年8月轩逸全国销量为47937辆；朗逸全国销量为36189辆；卡罗拉全国销量为22924辆；思域全国销量为6288辆。
新车 | 售14.59万元 全新本田思域HATCHBACK入门版实拍 配置够用吗？
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了全新东风本田思域HATCHBACK的入门级配置车型——极跃版，其官方指导价为14.59万元，相比三厢版本全新思域的入门级车型售价上调了1.6万元，不过配置和动力均有升级。思域HATCHBACK为第十一代思域的两厢版，采用掀背式车身设计。极跃版搭载了1.5T高功率发动机，最大功率为134千瓦，匹配CVT无级变速箱。
全新思域HATCHBACK前脸部分基本延续了第十一代思域三厢版的设计，两侧灯组造型狭长，并与进气格栅相连，呈现出贯穿式效果。思域HATCHBACK为溜背式的车身造型，保持着一定的运动感。极跃版所搭载的轮辋尺寸为16英寸，轮胎规格为215/55 R16。在灯光配置方面，与次低配的极锐版相比，极跃版并未配位自适应远近光灯，不过自动大灯功能为全系标配。
全新思域HATCHBACK尾部造型层次感也很强，采用了时下流行的贯穿式尾灯，且后风挡玻璃配备了雨刮器。不过，后包围造型并没有过多的修饰，且极跃版的排气采用了隐藏式设计。车身尺寸方面，思域HATCHBACK的长宽高分别为4548/1802/1415毫米，轴距为2735毫米。
内饰方面，全新思域HATCHBACK与三厢版本保持一致，采用了本田最新的家族式设计风格，贯穿式空调出风口设计令人印象深刻。极跃版采用了配有7英寸液晶屏的组合式仪表，9英寸悬浮式中控屏则与其他配置版本没有差异。此外，极跃版的车机系统同样配备了本田最新的Honda Connect 3.0系统，但在中控台下方的储物格内并未配备手机无线充电功能。
配置方面，由于极跃版是全新思域HATCHBACK的入门车型，所以在主动安全配置方面进行了简化，除标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及疲劳驾驶提示外，像前方碰撞预警、制动刹车等功能并未搭载。同时，方向盘并未采用皮质包裹，且座椅为织物覆盖，座椅调节方式为手动调节。
动力方面，通过“240 TURBO”字样的尾标可以看出，极跃版与思域HATCHBACK燃油版其他配置车型一致，同样搭载了1.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦（182马力），峰值扭矩为240牛·米，而传动系统方面匹配CVT无级变速箱。
新车 | 售14.59万元起，全新本田思域HATCHBACK亮相广州车展
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 2022广州车展] 北京时间12月30日，2022广州车展正式拉开帷幕。刚刚上市不久的东风本田全新思域HATCHBACK亮相车展现场，该车在售6款配置车型，官方指导价为14.59万元-17.99万元；其中4款车型（思域HATCHBACK极跃版/极锐版/极劲版/极锋版）为燃油版车型，搭载1.5T发动机；2款车型（思域HATCHBACK e:HEV极曜版/极控版）为油电混动车型，搭载本田第四代i-MMD混动系统。
全新思域HATCHBACK前脸部分基本延续了第十一代思域三厢版的设计，两侧灯组造型狭长，并与进气格栅相连，呈现出贯穿式效果；而进气格栅的内部结构从横条状改为了类似于蜂窝状的设计。车身后部采用溜背式设计，涂装方面还将提供双色版本，以提升整车在视觉效果上的运动感。轮辋尺寸将提供16英寸、17英寸和18英寸三种选择，实拍车辆则搭载了18英寸的轮辋，在视觉效果上还是比较协调的。
全新思域HATCHBACK尾部造型层次感也很强，采用了时下流行的贯穿式尾灯，且后风挡玻璃配备了雨刮器。不过，后包围造型并没有过多的修饰，仅采用了两边共两出的排气布局。车身尺寸方面，全新思域HATCHBACK的长宽高分别为4548/1802/1420毫米，轴距为2735毫米。
全液晶仪表
悬浮式中控屏
空调控制面板
手机无线充电板
e:HEV中控屏内的动力系统能量流界面
内饰方面，全新思域HATCHBACK与三厢版本保持一致，采用了本田最新的家族式设计风格，贯穿式空调出风口设计令人印象深刻。除了搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏外，空调控制区域的机械按键和旋钮也得以保留。此外，车机系统同样配备了本田最新的Honda Connect 3.0系统，且在中控台下方装配了手机无线充电板。
全新思域HATCHBACK燃油版同样搭载了1.5T发动机
动力方面，全新思域HATCHBACK与三厢版车型一样，推出搭载1.5T发动机和2.0升混动系统的车型，不过取消了1.5T低功率版本。尾标为“240 TURBO”字样的全新思域HATCHBACK搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，传动系统提供6速手动挡变速箱和CVT无级变速箱两种选择。
全新思域HATCHBACK e:HEV动力系统搭载了第四代i-MMD混动系统
而混动版车型搭载了本田第四代i-MMD混动系统，由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米；传动系统匹配E-CVT无级变速箱。根据官方公布的数据显示，在WLTC工况下，极曜版、极控版的综合油耗分别为4.61升/100公里和4.67升/100公里。
新车 | 售14.19万元，配置有所升级，东风本田思域新增车型上市
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，东风本田思域新增一款配置车型——劲势版正式上市，其官方指导价为14.19万元。思域劲势版的配置定位在劲骋版和劲动版之间，同样搭载1.5T高功率发动机，其最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米。
配图为2022款东风本田思域劲骋版
新上市的思域劲势版在外观方面没有变化，依旧保持着第十一代思域的设计风格。而在配置方面，相比劲骋版车型，思域劲势版增加了AEB主动安全系统、全速域ACC自适应巡航功能以及自适应远近光灯等配置。
内饰方面，思域劲势版的配置与劲骋版更加接近，搭载了10.2英寸全液晶仪表，方向盘为包裹皮革材质，不过座椅仍为采用织物包裹。此外，思域劲势版也并未配备后排座椅放倒、盲区监测等功能。
动力方面，思域劲势版搭载了1.5升涡轮发动机的高功率版本，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
售价13.99万元，东风本田思域新车型上市，定位1.5T高功率入门版
日前，我们从东风本田官方渠道获悉，旗下思域新增一款劲骋版车型，售价为13.99万元，新车搭载的是1.5T高功率发动机，其价格在尚擎版和劲动版之间。
作为新增车型，思域劲骋版的外观内饰并没有发生什么变化，分体式前格栅、“L”形日间行车灯和尾灯以及溜背的造型等，都是我们比较熟悉的元素。主要区别集中在配置方面，劲骋版的价格相比尚擎版上涨3000元，配置方面增加了前雾灯、外后视镜加热/电动折叠，并换装了1.5T高功率发动机，将远/近光灯由卤素光源升级为LED光源，但也取消了后排杯架、后排座椅4/6比例放倒，并将真皮方向盘换成塑料材质、真皮座椅换成织物材质。
劲动版的价格相比劲骋版同样上涨3000元，配置方面增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠，并将7英寸液晶仪表升级为10.2英寸全液晶仪表，但取消了后排中央扶手。
劲骋版可以看作是思域1.5T高功率版的入门车型，而劲动版的价格虽然比劲骋版多了3000元，但增加的这些配置显然会非常划算，因此想必大多数消费者还是更愿意多花3000元来选择劲动版，不知东风本田推出劲骋版的意义何在。
动力部分，思域提供燃油版和油电混动版可选，燃油版搭载的是1.5T高低功率发动机，最大马力分别为129匹和182匹，传动系统匹配CVT变速箱；油电混动版搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机+发电机+电动机组成，WLTC工况下百公里综合油耗为4.39升。
东风本田思域的售价区间为12.99万—18.79万元，其中燃油版的售价区间为12.99万—16.39万元；油电混动版的售价区间为15.99万—18.79万元，并且低配车型都很素，想要配置过得去，就得上中配。目前由于紧凑型轿车市场愈发激烈，许多合资品牌车型都在靠降价换销量，加上自主品牌像吉利星瑞、广汽传祺影豹、长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8等车型的强势崛起，因此本田思域的压力并不算小，但从实际销量来看，这款车每个月依旧可以卖出1万多台，对此大家这么看？（文/舒心）
