国外农用车，国内变豪车！花58万买辆开了4年的福特皮卡值不值？

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了~我是检车家铁头，因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力，终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，今天给大家带来的车型是皮卡中的战斗机——福特猛禽F-150。

皮卡这种类型的汽车，在咱们国内还是非常少见的，而且尤其是福特猛禽这种几十万的大型肌肉皮卡。一般在咱们国内常见的皮卡，都是比较便宜的，用来拉货的。像福特猛禽这种皮卡，大多都是买来开着玩的，也就是基本就是当个大玩具一样，毕竟现在除了平原地区的乡村以外，哪里还用得上皮卡？不过有一说一，这款车在国外也就是当地farmer开的农用车，到了国内就变成豪车了。虽然福特F150虽然是皮卡，但它也有着美系车无与伦比的肌肉感和线条感，外观极具侵略性，看上去确实非常大气。如果有这个经济实力，铁头我也想拥有一辆呢。

前段时间正好帮一位粉丝大哥检测了一辆福特猛禽F-150，也算是把玩了一翻，今天就想跟大家分享一下，二手的福特猛禽F-150行情如何，车况又是怎样的，值不值得入手玩一玩。喜欢福特猛禽的老铁一定不能错过了哦，你自己也可以参考一下。下面还是先来看一下车辆的基本配置。

车辆年款：2018款 福特猛禽 F150 3.5T 猛禽性能劲化版

出厂日期：2017年10月

上牌日期：2018年4月

表显里程：5.1万公里

新车指导价：55.88万

卖家报价：58万

这款车的现在的行情价也是有点“不讲道理”啊，平常车开了接近4年的时间，不说一半，起码也得亏个三分之一，而这辆福特猛禽居然还能卖到比新车指导价还高！虽然以前新车需要加价，但是看到这个价格的时候，我真的感叹在国内想要玩儿车，没票子是真不行！

由于委托检测的粉丝大哥工作繁忙，没有时间能到现场来，所以就只有铁头我一个人来单刀赴会了。卖家表示随便看，除了后面的加装件喷过漆外，车子都是原版原漆，有什么其它问题及时沟通，说完卖家就把钥匙放在车上跑一边喝茶去了。如此甚好，我一个人还好开展工作一点，不知道你们是怎么样的，反正我工作的时候，真不喜欢别人一直盯着。当然，客户除外，哈哈~

老规矩，还是先来检查车辆外观，路要一步一步走，饭要一口一口吃嘛。可以看到前保险杠有轻微的刮蹭，后期改装的雾灯都有点掉色了，不过不影响使用。引擎盖和叶子板因为是其它材质 ，漆膜仪用不上，只能用肉眼看，目前观察到引擎盖和左前叶子板，除了有一小道划痕和瑕疵之外，并无二次喷漆痕迹。

接下来拿出工具检测车身漆面数值，可以看到左前门和左后门、左A柱和B柱数值都是正常的，就是这美系进口车的原厂漆面数值波动就像抽风似的，一阵一阵的，不过整体检测下来基本都在130到180多浮动，还算正常，本来美系车的车漆就比较厚嘛。

接着来到车辆后面，发现左后叶子板有一道很长的划痕，不过对于爱越野的车主来说这点划痕无伤大雅。但因为车身太高 铁头我不得不去找一个板凳来站在上面才能看到加装件的上面，加装的尾箱上面部分都已经开裂损坏，不过还能使用，左后尾部也已经开裂。看来确实是没有喷漆和修复，是直接没有管这些小瑕疵啊。

接下来检查右侧漆面，可以看到右侧A、B、C柱均无异常，只有右后门有点小划痕。外观漆面检测到这里就结束了，外观整体上都是蛮好的，除了加装件损坏，其它漆面都和卖家说的一样原版原漆，保持得还不错，看来果然福特猛禽就是大玩具啊，买来就不会拿去越野，下面来检查发动机舱。

这款福特猛禽F-150搭载的3.5T，V6双涡轮增压发动机，最大马力422，最大扭矩678N·m，匹配10AT变速箱，对于一辆皮卡来说，这套动力系统完完全全是牛刀了。而且越往后，大排量的涡轮增压发动机会越来越罕见，以后肯定会成为奢侈品一般的存在。不过买福特猛禽一定要注意发动机有没有大修的情况。

你想啊，一般买它的人肯定要去诗和远方，一时兴起再过个河冲个沙也不是不可能。所以我首先拆开发动机饰板。可以清楚地看见发动机还是有些落灰的，看来卖家买回来还没能清理，不过清不清理都差不多，清理过后反而难看出痕迹。但目前可以看进气支管、排气支管、气门室盖，以及发动机前端盖的螺丝都没有拧动过，也没有漏油的现象，看来是没有过重度越野导致机舱受损的。

随后检查到机舱线束、保险盒无泥沙发霉等现象，检测全车的油水情况，可以看到电瓶寿命100，防冻液的冰点没有问题，刹车油的含水量也是没有问题的，机舱的情况可以说是完美。不过后面还得再看下底盘才能下定论，下面先来检查内饰。

内饰的设计就不如外观来得刚猛，有冲击力了，就和很普通的家用车差不多而已，不过用料和做工还是比一般的家用车好很多的，毕竟价格摆在那里。而且这辆2018款进口福特猛禽的真皮座椅包裹性很强，相信无论是越野还是长途旅行，都会比较舒服的，并且后排的空间也十分宽敞，坐四个大汉都是没有问题的，不像其它的皮卡，都是以拉货物为主。我们接下来看看车内有没有涉水的情况。

一般来说以福特猛禽的高度，等闲的水深是够不到它的，所以主要来看看有没有人为的涉水情况。可以看到座椅下部和方向管柱都已经生锈了，不过方向管柱和仪表台骨架的螺丝都是没有拆卸过，仪表的缝隙也是没有泥沙的情况。

不过副驾座椅骨架同样生锈完了，为了进一步确定车辆是不是进水了，铁头我把两边的门槛饰板都拆了下来，可以看到地胶下面的线束非常的干净，并且没有泥沙、发霉的情况。

安全带以及卡扣也是干干净净的，没有出现泥沙没有拆装更换的情况。那么基本可以排除车内有过水泡的嫌疑了。

接下来用OBD行车电脑读取车辆数据，可以看到并无故障码，公里数也符合表显的里程，没有问题。下面就来看看底盘的情况怎么样。

把车开到附近维修车间上架检测底盘，车子升起来以后，底盘看上去干净规整，没有明显的托底和漏油痕迹，左右摆臂、减震器，半轴和刹车分泵逐个排查一遍，螺丝都没拆过，摆臂胶套无老化、裂纹，悬挂减震方面都挺不错的。再一次证明了原车主没有进行过重大越野。

随后从底盘再一次检查发动机，可以看到机脚螺丝并没有拆卸过，而且发动机正时侧盖周围的一些皮带轮固定螺丝都没有拆卸过，曲轴前端大螺丝也没动过，所以可以判断出发动机没有问题，再结合上部检测到的，没有拆卸也没有漏油渗油的痕迹，可以说状态完美。并且变速箱也没有拆卸和漏油现象，底盘整体也不存在托底，不过分动箱的半轴油封有点轻微的渗油，但是问题不大，这是这款车的通病。

那两个多小时的检测到这里也就差不多结束了，总的来说目前这辆福特猛禽的车况还是很不错的，外观存在少量瑕疵，发动机变速箱状态完美，底盘状态优秀，对于一辆开了4年的美系车来说，算是比较难得了。随后我通过电话把车况给粉丝大哥一一汇报了，他表示对车况还是比较满意的，但是和朋友说了这个事后，朋友说这辆车要价太高了，他得考虑一下价格的问题。那下面就没我什么事了，收拾好装备就撤吧。大家觉得这种车况的二手福特猛禽，值不值得买来玩一玩呢？

在网上搜了同款福特猛禽的报价，可以看到确实都比较高，有的甚至卖到了60多万，真的是没有最高，只有更高！我都有点好奇，花这么多钱了，为啥不直接去买新车，难道现在新车加价还很高吗？不管怎么说，有的东西存在即合理，咱们也不过多地去做评判，做好自己的本职工作就行了。

好了，今天的检测案例分享就到这里了，感谢大家的阅读！

我是检车家的二手车检测师铁头，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗、磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一辆新车那么要求，但是重大问题也万不可大意妥协。买二手车也不要光看价格不看车况，更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

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喜欢就赞，不喜欢就喷，铁头我读书少修车多，写得不好的地方，还请大家多多担待。另外如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答，咱们下次再见。

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花数万元买农机 开回家成废铁！农机“翻新”伤了农民心

对于农民来说，农机不仅是耕作的好帮手，还是提升效率的重要工具。一台好用的农机往往决定了农民们一年的收成。

前不久，一位农户向央视财经频道反映，他花费数万元购买了一台新农机，手续齐全，然而开回家后，根本无法正常运转，基本是一堆废铁。根据他提供的线索，央视财经记者在安徽颍上县进行了深入调查，由此揭开了藏在这些农机背后的秘密。

翻新农机暗箱操作 生产日期任意更改

安徽省颍上县王岗镇有很多买卖二手联合收割机和拖拉机的门店，全国很多地方的经销商、农户都会来这里采购农机。

在这里，每家门面都会放上几辆到几十辆农机，准备出售。这里的农机有的明显是旧的，而有的看起来甚至跟新的一样。这些农机车身上的编号清晰可见；代表车辆身份的铭牌，显示着这些农机的出厂日期。

奇怪的是，面对上门购买农机的客户，不同农机公司的负责人一开始都会问类似的问题。

农机销售商：你买回去自己用还是做什么？

为什么要问客户买车的用途呢？在央视财经记者的追问下，一家农机公司的负责人向记者坦承，这些农用机虽然外表上看不出什么异样，但却暗藏秘密。

农机销售商：如果用户过来了，我们能蒙就蒙，能瞒着就瞒着，能多卖钱就多卖钱，针对农户的话我们能多赚点钱。

央视财经记者看到，车身上的铭牌显示，制造日期是2016年5月1日，出厂编号为QY48469。

在现场，记者又捡到了一张明显旧很多的铭牌。铭牌所标注的出厂编号也是 QY48469，但制造日期却是2015年4月1日。

同一台车，怎么会有两个出厂日期呢？这家农机公司的负责人唐某承认，车身上刚装上去的这个新铭牌是假的。

唐某告诉记者，来自广东的二手农机经销商在附近收购了这台旧收割机，到这里进行翻新，想把制造日期从2015年改成2016年，这样，就能骗过购买这台收割机的农户，卖个好价钱。

除了铭牌，收割机上所有能看出真实制造日期的信息都要被替换成2016年的信息。就这样，收割机摇身一变，生产日期一下子推迟了1年多。从业者告诉记者，对于二手农机，晚生产一年，售价就要高出几千甚至上万元。

七拼八凑加喷漆 旧农机如此换“新颜”

做个假铭牌，再根据假铭牌上的时间把农机简单维修保养一下，零件更是拆了东墙补西墙，而新旧程度也可以根据客户的要求做。这些翻新农机是怎样七拼八凑到一起的呢？央视财经记者对此进行了调查。

央视财经记者在安徽省颍上县王岗镇调查发现，这里居然有人可以将旧农机改成全新的机器。这家名为金胜源众信精品农机的负责人金经理挑选了一台联合收割机，机器的铭牌已经被摘掉，钢印显示制造日期为2013年11月。收割机外壳残缺不全，里面的部件锈迹斑斑，内部甚至有一块铁皮已经被磨穿。这样的农机，怎么才能把它改成全新的呢？

金经理说，旧农机翻新，难度在于要把整个车全部拆卸下来，在所有肉眼能看到的地方除锈、重新喷漆，并且把不能使用或者有破损的零件替换掉。但记者发现，所谓的替换，用的还是其它农机上拆下来的旧零件。

我国《农业机械安全监督管理条例》第十九条明确规定，从事农业机械维修不得使用不符合农业机械安全技术标准的零配件；不得拼装、改装农业机械整机。然而在这里，这些规定早已被抛在脑后。

更换零件、除锈、喷漆后，就到了农机“翻新”最重要的环节。金经理找来了当地专业做农机铭牌的人，在他的工具箱里，记者看到这台旧收割机的大梁号和新的铭牌已经提前做好。先是手工打上大梁号，接着上铭牌。新贴的铭牌上制造日期是2016年11月，足足比真实的制造日期晚了3年。之后，他们又仔细检查车身，把所有2013年制造日期的钢印都改成2016年。

每台收割机都会有一个表，显示已经工作过的时间长度，也叫台时。记者启动收割机看到，仪表上显示的实际使用台时为1980小时。在这里台时也能改，翻新工作进行到第六天，一个年轻人开始拆卸记录台时的仪表盘。 、

商定了大概的台时，这位年轻人拿着仪表盘走进自己的面包车，开始修改。改完台时后，记者再次启动了这台收割机，看到此时的台时数为262小时，不到实际台时的七分之一，一辆看起来全新的收割机就这样出炉了。外观干净漂亮，台时又非常少，自然能卖出个好价钱。然而购买这台农机的用户哪里会知道，这其实是一台不折不扣的旧农机。

配套证件也能造假 农机翻新成“黑色产业链”

我国《农业机械安全监督管理条例》明确规定，拖拉机、联合收割机应当悬挂牌照。拖拉机上道路行驶，联合收割机因转场作业、维修、安全检验等需要转移的，其操作人员应当携带操作证件。而这些翻新的农机并没有相关证件怎么办呢？

金经理的这台收割机在修改完台时后，翻新就临近结束，与收割机相配套的证件也已经办妥了。江苏省的农机牌照、跨区作业证、车辆行驶证等，手续相当齐全，跨区作业证上的二维码甚至能扫出对应的信息来。这些证件都属于江苏省盐城市响水县一位名为张同生的人所有。

这些信息究竟是真是假，从何而来呢？ 金经理告诉记者，这套假证是镇上一家婚纱照相馆做的，央视财经记者来到了这家照相馆，照相馆负责人信誓旦旦地保证，这套证件，足以以假乱真。

翻新农机从业者：全部是仿真的，编号没问题，查到没问题，都是网上的信息，信息是真的。提前和我联系，因为牌照不是线下的，牌照是从河南那边做下来的。一般他们做完发过来，哪个省都能做。

央视财经记者在王岗镇调查发现，篡改农机制造日期、将旧农机翻新后销售甚至制造假手续、假证件，在这里几乎是公开的秘密。

农机销售商：一年得有几百台机器进出，基本上量都稳定在300台左右。

有人专门从全国各地收购旧农机，有人负责翻新，有人专门改台时，有人专门做假手续，在王岗镇已俨然形成了一条造假的黑色产业链。

翻新农机从业者：跨区作业证、驾驶证都有。一套一套，我们就是搞全面了，专门倒表的什么都有。这个东西一个电话，直接搞线路、维修，什么都有。

中国农业机械学会秘书长张咸胜告诉央视财经记者，非法翻新、拼装农机质量根本无法保障，严重侵害了农机用户的合法权益。

中国农业机械学会秘书长 张咸胜：对新的用户造成了安全上的隐患，因为它使用的产品质量、可靠性、安全性都得不到保证。

联播观察

机器铭牌想要哪年就可以做哪年，配套手续也可以配齐全，可谓造假一条龙。这些假冒伪劣的翻新农机之所以有市场，一方面是经营者贪图暴利，另一方面是农民缺乏辨别能力，或者贪图价格便宜而吃亏上当。为了农机市场的健康发展，必须对这种对坑农害农行为“零容忍”，加强对农机市场的清理整顿。另外，农机企业也要多做培训，让用户擦亮眼睛，让制假售假者无利可图。

二手车：雷克萨斯LX570同款发动机，这台坦途值得一试

一台二手皮卡有多香？气场强、实用性高、排量大、空间大，二手价格还特别亲民！除了部分城市对进城有所限制外，其他是真香！

以2014款为例，这是第二代坦途的改款产品。在车灯、中网、内饰布局上有所调整，弱化了“工具车”的属性，更贴近我们熟悉的豪华SUV的感觉。

车长5米8，宽度超2米，这台车的第一印象就是大。虽然这是一款日系车，但外观各种见棱见角的线条，再搭配大面积镀铬条，完全是美式皮卡文化的产物。

车灯秉承丰田一贯“吝啬”的特征，卤素灯泡+反光碗的标准套餐组合，照射距离和铺路效果都非常一般，入手后第一件事肯定是升级灯光。

货斗是一台皮卡的精髓所在，在载物方面可以说是无惧任何车型。货斗长和宽都近1.7米，一家老小出门的行李完全不在话下，入手后可以加装货斗盖，私密性和安全性都有了。

内饰的第一印象就是横向非常宽，主、副驾之间被硕大的扶手箱隔开，不利于俩人的“互动”。非常丰田范的设计带来不错的人体工程学，按键和旋钮够大，用起来顺手，而储物空间堪称“奢侈”，所以物品都能被妥善安放，非常适合自驾出行。

仪表盘内由6块表组合而成，每个表的外框都加了亚光银色的装饰罩，造型类似于机械齿轮，非常符合皮卡的调性。

由于这款车没有正式的官方引进，所以市场版本非常繁杂。在配置方面就不再做详细介绍，反正你就记住：厂家对于皮卡的配置是非常大度的，常用的自动空调、倒车影像不会缺，高配再给你安排上座椅通风和加热，跟同价位乘用车相比，配置就像不要钱似的！

坦途采用分时四驱系统，有两驱（后轮驱动）、高速四驱和低速四驱3种模式切换，低四模式下，扭矩可放大2.64倍。

座椅宽大柔软，明显的美国风味。空间更是豪横，常规的几拳几指显得多余。后排通道蹲一个成年人都不是问题，并且第二排座椅可以4/6比例上掀，进一步拓展装载能力。你就记住，这车空间很大就对了！

后风挡可以电动开闭，让你在户外行驶时更加贴近大自然，又不至于进风量太大，吹乱了发型，是个有意思的小细节。

5.7L V8自然吸气的3UR-FE发动机是真香！386马力，544牛·米，结合排量看，账面参数一般。但实际在各个转速区间内，都有丰厚的动力等你调遣。

启动那一下，硅油风扇带来的“排山倒海”，绝对值回车价，你也可以对比下丰田和雷克萨斯同排量SUV的售价是多少。只要你所在城市对于皮卡很包容，那坦途的性价比绝对是超高。实测它的加速成绩同样惊人，体重近3吨，6.87秒破百，可以称之为一台飞奔的大象了。

写在最后

由于进口时按照农用机械报关，坦途的综合税率很低。同排量乘用车的税率几乎要翻上3倍或更多，所以这也让一台大排量皮卡的价格更亲民。而到了二手车市场中，价格优势进一步扩大，成了非常有性价比的“大玩具”。如果你喜欢自驾越野或者长途穿越，这个“大玩具“”绝对值得一试。

汽车防炫目日夜两用遮阳板 ￥29 购买

不注意这几点，就敢买二手农机？小心吃亏

秋收将至，随着农机保有量的增加，越来越多的二手农机涌向了市场，很多人也乐于购买二手农机。

那么，这二手的农机到底能不能买？应该注意哪些呢？

为什么越来越多的人接受二手农机？

1、价格便宜。随着农机补贴力度的减弱，不少农民朋友购买农机的经济压力上升了，二手农机由于价格低廉，成为不少人选择的对象。

2、性价比高。有人认为通常3年以内的车都跟新的差不多，况且农机购买需要很大一笔资金，而拖拉机等农机有使用季节性，因此，很多农民朋友更愿意选购二手的农机具。

选购二手农机不能只看价格

咱们选购二手农机时，突然眼前一亮发现一台价格足够低的，别以为自己捡到宝了，这种农机肯定有问题。

事故车

有一部分农机在之前的工作中发生过一些事故，修复之后还能正常工作，一般的购车者也看不出什么问题，觉得车况还好，价格还低，就会打算购买，感觉占到了便宜。

小时数高

有一些农机没有事故，也正常工作，只不过就是工作时间较长（平均工作时间一年超过1000小时甚至更多）这一部分车虽然报价便宜，但是仔细研究车况就会发现工作时间大大超过正常，很多购车者接受不了这样的车况，所以卖家就会低价出售。

手续不全

有很多车源网上报价明显低于市场价很多，那有可能大部分都是抵押车、查封车以及手续不全的车，这样的车买了之后心里没底，说不定哪天就会出现问题，别花了钱，还违了法。

挑选二手机门道可不少，一不小心就掉坑里了。

选不好就容易上当

河南有位小伙子通过网络购买了一台拖拉机，原价8万，如今只要4万，小伙子以为自己捡到了大便宜，找人借了3万，加上自己的1万，把这两“几乎全新”的拖拉机收入囊中。可买回来才发现，这是台翻新的破烂机器。排气管的铁网已经彻底烂掉了，踩离合和刹车时，车都乱晃……原本期待买了拖拉机致富增收，到头来，连借的3万元都还不上。

安徽的农户小周也有着同样的经历。在网上看到有人出售一台二手雷沃拖拉机，没怎么用过，只要5万块，马上借钱前往卖家的位置把拖拉机买下来。谁知拖拉机还没开到家，就出了事故，这也是台翻新的拖拉机，没有刹车，撞到了墙，前面大盖都撞没了。如今为了修车，小周又搭进去4万多，令他懊恼不已。

看来这二手农机的坑挺深呐，稍有疏忽就会上当。

选购二手农机时应该注意什么？

1、查看出厂标牌，以便弄清楚车龄、新旧程度；

2、通过查看农机轮胎来判断其新旧程度和使用频率，以方便讨价还价；

3、关注发动机的实际工作情况，不要轻易听信卖方的说法；

4、查看农机变速箱是否有裂纹、渗油现象，查看底盘是否有磕碰导致的变形。

如果是你的话，你会购买二手农机吗？买的时候一定不要贪图小便宜，正常车正常价，太过奇葩的报价不要信。

文章来源：中国农业机械网、中国农机新闻网

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