新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗？
新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗？我们一起来看看这款车吧。
首先是价格方面，这款猎豹Q6官方售价为11.99万元到16.98万元，这个价格相信很多小伙伴们也是可以接受的，它的这个价格并不贵，就像我们购买一台紧凑型A级车的价格。
外观方面，这款猎豹Q6车型的外观设计得非常硬朗，这一点也是这款Q60的特点之一，整体造型方方正正，看起来非常的硬汉。中网则是采用了家族化的脸谱设计，同时使用了钢琴黑的底色提升了整个车型外观的细腻感。它的中网延伸至两侧的灯组形成了一个灯眉，效果非常的不错，较为野性。
车型的侧面，这款Q6车型的侧面设计得非常的硬汉，我们依稀可以看到猎豹黑金刚的影子。它的门把手采用了非常复古的设计，手感非常的沉重，但同时给了我们很结实的感觉。
车尾部分，这款Q6车型的车尾部分看上去非常的简洁，而且非常的硬派。其中它粗壮的拖车钩是这款猎豹Q6车型最明显的硬派越野车标志之一。它的车尾样式和我们平时见到的硬派越野车基本是一致的，它采用了备胎外背式设计，充满了越野的味道，让我们一看到，就感觉立刻迫不及待的去野外，寻找诗和远方 。
来看车型内饰，这款猎豹Q6车型的内饰不像我们见到的其他越野车那般复古，它的中控台以及细节都做了全面的升级，更加贴合现在的主流设计。现在也有很多国内的自主品牌硬派越野，内饰非常的粗糙，这样消费者是不太能接受的。看看现在很多国外的越野车，内饰都开始变得精致了。虽然都喜欢越野，但也是希望车内再好一些的。
车身数据方面，Q6这款车型的长宽高尺寸分别为4890/1795/1940mm，轴距是2750mm。整备质量为1.9吨左右，油箱容积为92升，作为一款专业的越野车，高续航能力是必备条件之一，同时它的车身长度达到了中型越野车的范畴，空间表现相当的不错。它的整备质量也非常到不错，近2吨的车身重量，也保障了较好的越野性，毕竟没有哪一个专业越野车是轻飘飘的。
至于底盘悬架方面，采用的则是前置后驱，配备了分时四驱。前悬架采用的双横臂式的独立悬架带横向稳定杆，后悬架采用的纵置钢板弹簧式非独立悬架，采用的是非承载车身，这款非承载车身车型的最小离地间隙达到了230mm，接近角38°，离去角23°，堪称越野利器。看看它的底盘悬架，绝对不是一些“伪越野车”可以比拟的。这是一般专业越野车的专业底盘构造，能够有效的脱困，防止翻滚。
动力方面，这款猎豹Q6车型采用的是2.4L的自然吸气，四缸发动机，最大马力为147马力，最大扭矩为236牛米。这款发动机其实采用的是三菱的4G63T，但是调教非常的保守，厂家给出的解释是为了更好地适应粗油，尤其在油品不发达的地区。
以上就是新款猎豹Q6，售价11.99万元到16.98万元，你觉得它贵吗的介绍了，希望可以帮到大家。
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猎豹
课堂上，男孩眼神游离于教室之外，突然他看到窗外出现一只猎豹楔花，却以为男孩对他有意思，一脸花痴的放电。可一转眼，猎豹却消失不见，吓得男孩从座椅谈起。他慌张的四处张望，却遭到老师大声的呵斥。可就在这时，学校的警笛突然响起，佛伯勒端着步枪准备射杀猎豹。男孩知道出事了，他急忙冲出教室，迎着人群反向寻找。他来到卫生间呼唤自己的宠物猎豹。不曾想猎豹没找到，却遭到几个校霸的围攻，他们不仅抢东西，还对男孩动起了手，然而他们不知道自己举动竟惹怒藏在厕所里的猎豹。男孩捡起钞票带着猎豹往外走，刚好碰到正在搜查的福伯勒，吓得猎豹和男孩撒腿。聪明的猎豹藏身于楼阁内，直到阿伟呼唤，猎豹才从楼阁滑下，他们一路上避开搜查的，最终顺利来到城市的上方。阿伟不禁想起他们的第一次相遇，那是一个夜黑风高的夜晚，一只小猎豹迷了路，他懵懂的穿过铁丝网来到一条高速公路，这时一辆疾驶而来的货车差点撞到这小家伙。在这危机时刻，阿伟和父亲及时把他救了回来。看着这可爱的小猫咪，阿伟决定把它带回家。为了做好这期视频，小编反复剪辑了好几个板，因内存不够更换了新电脑。现在剪辑流畅多了，旧的当天就约了转转上门回收，我那台联想拯救者29000T还卖了4000多，要不说人家大平台呢，回收体验确实不错，专业工程师上门质检，安全透明看得见，价格合适，当面打钱，闲置数码轻松变现，要我说，有闲置的平板、笔记本、摄影器材都可以试试赚转的上门回收。在阿伟的精心照顾下，小猫咪变成一只真正的猎豹。为了不让杜马丢失一些，父亲和阿伟会训练猎豹的速度，阿伟则在摩托车上尽随着车越开越快，杜马也把他的天赋发挥的淋漓尽致，60码、80码甚至是100码，杜马都能轻松超越。父亲意识到猎豹已经长大，是时候要回归自然的环抱。阿伟即使万般不舍，但杜马的野性女生就广阔的草原才是猎豹的真正归宿。父亲拿着地图在上面研究，他们决定将杜马放在一处山外，那里有很多菜，可邓林是猫科动物的天堂。然而就在他们出发的前面，父亲却突然因病离世。阿伟站在坟前，久久不能释怀思绪将他拉回到现在。看着眼前繁华热闹的故事，阿伟意识到杜马不属于这里，他决定完成父亲的遗愿，将杜马送回属于他的地方。阿伟提着父亲生前留下的旅途，穿行在几万公里外的南匪艰难的任务。几乎不可能实现。果然，没跑多久，破摩托就因没有而开始发路，但男孩并没有因此放弃，他掏出口袋的指北军观察前行的方向，然后顶着烈人推着摩托车艰难的前景。而杜马也非常懂事，看到阿伟这么急劳，杜马决定帮助男孩朝摩托一个跳远，接着一屁股坐在他的专属风，美美地观察着周围的大好风景，这忙帮的阿伟哭笑不得，但在太阳的暴晒下，男孩很快便体力不支，幸亏前方出现一架飞机残骸，靠着残骸的一丝遮掩，他们总算躲过了烈日的烘烤。夜幕开始降临，男孩早已累得沉睡了过去，突然一只爪子抓起地上的果肉，然后趁没人注意，迅速的叼在嘴里。有谁知道这只萌萌的生物叫什么？请在公屏上告诉我，吃饱喝足后，他便一蹦一跳的离开了。清晨的太阳还未亮开，突如其来的引形声将男孩惊醒，他悄悄的走到一旁观察，却发现有人试图开走他的摩托。阿伟勇敢的出来阻止杰哥，不料杰哥凶狠的朝他走来，不怀好意的盯着男孩。这时杜马挺身而出守护阿伟。杰哥看到猎豹后，这才打消脑中的邪恶念头，还好心的把水分给阿伟喝，但作为回报必须要用摩托车在他一场，可摩托车没有油，该怎么启动呢？阿伟看着随风而动的翻滚。脑中竟冒出一个异想天开的办法，他用降落伞将摩托车改造成帆船，迎着风在陆地上狂飙，引得杰哥一路上兴奋的大喊。很快他们便到达沙漠地带行面，在杰哥的帮助下，他们不仅找到了水泥，还在不远处发现了一只鸵鸟。阿伟决定让杜女发显身手，鸵鸟感到情况模样立即逃跑，但怎么跑得过像风一样的猎豹？阿伟在后面紧紧跟随。看着眼前这一幕，阿伟开心的像个孩子。木马果然是天生的狐猎好手，但这几个头脑袋也够他们保持一点。吃饱喝足后，他们开始在沙漠中徒步前行，为此只能抛弃心爱的摩托。但在途中，阿伟通过指北针发现杰哥带他偏离的路线，但他还是选择一路奔来，害怕杰哥来的毁尸灭迹，他们走到一处废墟，这时远处出现一架直升机，阿伟刚想求救，不料被杰哥直接提了起来。他们躲在废弃的房子，杰哥似乎害怕被人发现，然而阿伟不知道的是，此时坐在上面的正是着急寻找他的母迹。当天晚上，一人一抱警惕的看着杰哥。第二天，他们找到一处民气，杰哥决定独自进洞寻宝，阿伟这才找到机会溜走，可还没走远，洞内就发生坍塌。善良的阿伟不忍心见此救他，拼命的跑着门口，直到杰哥露出马来，阿伟才停下挖掘的。他质问杰哥为什么偏离路线，杰哥解释道，直接走了会遇到猛兽，非常危线，只有绕道才是最安全。可阿伟根本不相信眼前的男人，因为这一路上杰哥太短，阿伟决定再次跟他分到流量，他领着杜马继续前行，最终他们来到一河流边。可当阿伟呼唤杜马上船时，杜马像是预感到了危险，他盯着前方嗷嗷直叫，但最终还是上了船。此时阿伟正悠闲的躺在木筏上，却不知危险正在降临。
猎豹CS9正式上市，7.68万起售，配置不输合资品牌！
猎豹于2016年北京车展发布了旗下全新小型SUV——CS9，新车应用互联网技术并将主攻年轻消费群体。网通社从猎豹汽车官方获悉，猎豹CS9正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为7.68-11.68万元。CS9中控区域配有“超大”尺寸触控显示屏，整体科技感十足；外观采用最新家族式设计，网状进气格栅与两侧头灯相连，整体显得动感时尚。动力方面，搭载一台1.5升自然吸气发动机。
猎豹CS9 车型介绍
CS9采用猎豹最新家族设计风格，网状进气格栅与两侧头灯相连，长条形雾灯以及网状下进气口的设计，配以LED灯组，凸显科技感。尾灯方面运用了弧形过渡，同时尾部带有凸起的棱线，造型与前大灯相互呼应。新车前后雾灯处采用面积更大的C形镀铬饰条，增强了车身的整体感。
猎豹CS9内饰整体采用黑/红双色搭配，中控台设计层次感较为丰富。方向盘采用三幅式设计，两侧加入便捷的控制按钮。中控台中央配备一块超大全触控显示屏，换挡杆后方拥有多媒体控制旋钮。配置方面，新车将配备有一键启动、电子手刹、自动驻车、人机交互系统、自动空调、胎压监测和全景天窗等装备。
动力方面，新车将提供一台1.5升自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米。传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。（ 图/文 网通社 石瑞）
猎豹迈途正式宣布上市，售11.68万元起！
2018年5月23日，猎豹汽车全新紧凑型SUV猎豹Mattu（迈途）正式上市，售价区间11.68-15.88万元。新车定位高于CS10，采用家族最新设计语言，动力搭载1.6T涡轮增压发动机。
猎豹Mattu（迈途）正式上市；采用家族最新设计语言；搭载1.6T发动机。
外观方面，新车采用了全新的造型设计，前进气格栅采用直瀑式造型，造型犀利的前大灯组采用了LED光源，并且内部还加入了透镜，而与格栅一体化布局也进一步提升了前脸的整体感。
侧面来看，新车整体线条充满力量感，而尾部倾斜的D柱设计也营造出了Coupe车型特有的动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4696*1906*1709mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。此外，新车还搭载了20英寸经过抛光处理的铝合金轮圈，造型同样非常动感。
尾部方面，新车采用了比较圆润的线条进行勾勒，贯穿式尾灯采用扁平化设计，并同样采用LED光源，整体设计风格与前脸相呼应。
内饰方面，新车整体造型有着一股浓浓的“奔驰风格”，尤其是仪表盘和多媒体屏幕的一体式设计大家想必非常熟悉了。不过，棕色内饰配色和大量真皮材质的运用使得新车内饰洋溢出不错的豪华感。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感适中。多功能按键继承了日常用到的所有功能，非常实用。此外，新车采用了全液晶仪表盘，虽然样式有借鉴嫌疑，但视觉感受还是不错的。
12.5英寸的多媒体系统融合了当下流行的语音识别和车联网功能，通过下载百度CarLife App，可对导航、音乐等常用功能进行映射。其余配置方面，新车还将搭载全景天窗、自动启/停、电子手刹、自动驻车等。
动力方面，新车搭载由华晨子公司生产的王子系列1.6TGDI发动机，其最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩270Nm，并配备了单涡轮双涡管、缸内直喷等技术。传动部分，新车匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
空间介绍虽然猎豹Mattu的轴距仅有2700mm，但后排实际的空间体验却超过预期。在调整好前排座椅后，后排腿部空间可轻松超过两拳距离，同时几乎纯平的地板对中间乘客来说也是照顾有加。
全景天窗的尺寸也十分喜人，其尺寸为1150×700mm，其中可开启区域将近达到了整体面积的1/3。
后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后行李厢的最大纵深可拓展到1950mm左右，且平整的地板对于空间利用率来说也会起到一定的积极作用。
竞争力分析 竞争力分析猎豹迈途定位紧凑型SUV，而这个级别的中国品牌紧凑型SUV非常多，可谓强者如林。其中最有代表性的包括哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎7等。
车身尺寸对比
车身尺寸对比来看，猎豹迈途可以说在各项参数上都是有一定优势的，而从实际测量来看，其内部空间表现也没有让我们失望。
动力对比来看，猎豹迈途的1.6T可以说在参数上也是领先对手的，不过具体驾驶起来是什么效果，还需要消费者亲自去体验一下。
而从颜值和配置方面来看，几款车型也各有自己的家族特征，采用最新设计语言的猎豹迈途在外形设计上可以说迎合了当下社会主流消费群体的眼光，但消费者能否接受还需看以后的市场反馈。配置方面，几款车型也都展示出了中国品牌一贯的厚道。但话说回来，迈途与对手相比最大的短板就是品牌影响力的不足，几个竞争对手目前在市场中的表现都非常不错，猎豹迈途想要突围并非易事。
编辑点评：虽然拥有60年的军工背景和30年的造车经验，但猎豹品牌与诸多竞争对手相比消费者的品牌认知度依然是短板。从新车实力来看，猎豹迈途采用最新设计语言，并且品质和配置上也有很多亮点，但市场能否接受这款车还需要等待日后销量数据来证明。
换壳帕杰罗，这辆猎豹黑金刚只要4万块！看完底盘买家直摇头
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师二鹏。曾经的我也是一位修车界的扛把子，经历了岁月的磨练，在机缘巧合之下成为了一名二手车检测师。竭力维护大家的购车权益是我存在的价值，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。今天给大家带来的车型是一款非常经典的国产硬派越野车——猎豹黑金刚。
猎豹黑金刚对于现在的年轻人而言，可能听得比较少一点，但是说三菱帕杰罗，对于汽车稍微有点了解的人，肯定都知道。其实，猎豹黑金刚就是换壳帕杰罗。在早期，猎豹黑金刚甚至还卖到了30万的价格，只是后来慢慢地走上了亲民路线。不过在2014款之后，它就停产了，现在也只能在二手车市场找到它的身影。
今天的客户大哥就想买一辆扎实耐用的硬派越野车，本来就是买来造的，肯定第一时间想到的是二手车，猎豹黑金刚就在他的备选清单里。不过，他这次看上的是把帕杰罗的发动机换成了国产发动机的新猎豹黑金刚。因为纯机械四驱2.4版本确实不好找，要么就是车龄大而且价格高，所以不如这个版本的性价比高。下面就先来看一下车辆的基本信息吧。
车辆年款：猎豹黑金刚 2013款 2.2L 手动四驱标准型
出厂日期：2013年7月
上牌日期：2014年3月
表显里程：7.7万公里
新车指导价：13.48万
卖家报价：4.5万
这辆车的车况客户大哥也是提前了解了一下，据卖家说车辆是实车实表，而且没有事故，发动机运行正常。不过为了保险起见，客户大哥还是找到我们帮忙把把关，看车况是不是真的像卖家说的那样。
不过由于这辆车本身价值有限，买家的要求也就是看一下车辆是否有事故火烧水泡，再一个重点就是发动机变速箱，外观内饰什么的不太重要。马上二鹏我就按照买家的要求来检测下到底是个什么情况。
这辆车才属于是正经的越野车入门车型，什么城市SUV那都不叫越野车，这才叫越野车。首先拉开机盖检查水箱框架，可以看到这辆车的水箱框架属于是不可拆卸式，是连着车身结构的，所以要是这种水箱框架有维修或者更换那肯定会影响车身结构刚性，也就是造成事故车的定义，而可拆卸式水箱框架就不会有影响，所以“前嘴一套”的车也是要看情况的。目前这辆车的水箱框架是没有一点问题的，没有变形修复和切割更换的痕迹。
随后可以看到延伸到前面的防撞梁没有变形，也没有拆卸痕迹，能够证明车头是没有发生过事故。顺带说一句，真正的越野车都是带大梁的，这款车也必须是带大梁的，所以它的纵梁就和一般轿车的纵梁不一样，它这个大梁是可以拆卸的，在前面稍微趴着就能看到两边的大梁，没有任何问题。看底盘的时候还需要检查大梁有没有拆卸。
接着二鹏我检查了ABCD柱，这也是重中之重，车身结构件是不能有什么问题的，辅助设备测出厚度正常，扒开胶条查看焊点也都是原厂的，没有任何问题。
接下来检查左侧后翼子板时发现翼子板上有一道划痕，已经破坏到底漆了，修复好是需要重新喷漆才行的；后翼子板导水槽上面也有掉漆现象，这个是属于正常现象，因为猎豹黑金刚这款车，本身做工就比较粗糙，所以这都是缝隙处来回磨损导致的；后备箱底板和后备箱围板也都没有问题。
不过在检查车顶右侧的时候发现车顶上面有个窟窿，这应该是人为导致的，之前可能在车顶加装了什么东西，但是这样是很伤车的啊，现在就拿玻璃胶来堵这个窟窿也太随意了吧。外观一圈整体检测完并没有发现有重大事故，就只有车身下侧涂装了银色油漆，左右翼子板有处长划痕，外加右侧车顶上有个人为的窟窿眼。对于一辆家用车来说，可能会比较让人介意，但对于一辆硬派越野车来说，这都不是问题啦。接下来检测发动机舱。
首先能看到冷凝器有更换，水箱也有拆卸，水管都是后打胶重新安装过。
接着看到这个发动机二鹏我就已经猜到了，这辆车的原车主肯定已经和修理厂老板很熟了，因为基本上能看到的地方都维修了。发动机气门室盖漏油，旁边都能看到油泥，气门室盖也是重新打胶安装了，下面的水泵也是不止一次维修了，空调泵也一起更换了全新的配件，还有部分传感器和水管这些基本上都有维修，这辆车的质量也真是有点打脑阔啊。毕竟要是实表的话，才开了几万公里就这样了......不说了，接着检测内饰。
打开驾驶室门，可以看到这款猎豹黑金刚的内饰整体还是比较粗放狂野的，这个方向盘的样式也是有点年代感了，而且车内的各种功能也比较少，确确实实是为了越野而生的。毕竟电子元件越多，故障率也就越高嘛。目前内饰的整体成色看上去还不错，马上来看看细节。
首先还是检查车辆有没有泡水现象，可以看到座椅有拆卸，地毯旁边也有水痕和泥沙，但是仪表台骨架和保险盒这些都没有问题，于是我又检查了内饰其它地方，发现就只有地毯上有问题。对于这种越野车来说，车买来就是为了越野或者是经常面对路况较差的路，所以地毯上有点泥巴和水也是正常现象，只要不是水淹进来了就没问题。下面来看看底盘。
和卖家说了一下，把车开到了附近的修理厂，找了举升机把车举升起来，能更好地检查车况。从底盘可以看到发动机油底壳有维修，发动机和变速箱也有拆卸，发动机机脚和变速箱机脚都有拆卸，这说明有很大的可能发动机落过地，后面的变速箱油底壳也该去给修理厂老板送钱了。
不过最让二鹏我不能接受的就是这个排气管，传感器直接都没插，传感器位置直接拿火花塞焊死，这尾气肯定不达标啊！变速箱也经历了维修，现在还在漏油，核心部件看来已经不能用了。随后我把检测到的情况给客户大哥一五一十地说了一下，客户大哥听了之后直摇头，并且表示卖家的话真不能信，这辆车确实没有事故和水泡，发动机也确实是运行正常，但买回去多半开不了多久就原型毕露了，这还真是“扬长避短”啊。
最后，客户大哥表示这样的车况要回去好好考虑考虑了，原本是冲着它公里数少来的，还以为车况能有保障，现在发动机变速箱修成这样，还是很介意的。不过这辆车的价格确实要比其它车源便宜一点，所以他还是比较纠结的。
可以看到，网上同款的猎豹黑金刚，报价在5万多6万的样子，今天这辆4万多的报价确实比较便宜了。但是发动机变速箱可以说是一塌糊涂，后期的整备和故障率也是一个不得不考虑的问题，加上还要去越野，肯定还是想要一辆车况还过得去的车子，所以即使价格有优势，客户大哥还想考虑一下也是可以理解的。那么，大家觉得这辆4万块的猎豹黑金刚，值不值得买呢？
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！我是检车家二手车检测师二鹏，我们检测的是二手车，一些易损件在日常用车中的消耗磨损甚至小剐蹭都是在所难免的，咱们不能像一辆新车那样要求它，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，再来看是不是适合自己的菜。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）喜欢的朋友赞一个，二鹏我码字不易。另外如果你有二手车的相关问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。
售价超百万的捷豹XJ，才开4年只要22万！老哥：我就喜欢捡扑街车
哈喽，大家好，检车家老司机又又又和大家见面了，我是检车家大师兄欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！
在日常的二手车购买中，我相信大多数人都会远离事故车、火烧车、水泡车、这三大号称二手车禁区的车况。就在这样全民防范的情况下，难道就真的没有这类车况的生存环境了吗？当然不是，当车辆出现以上三种情况的时候，而车辆的去向也一般只有三个地方。一是车主把车子留着自己开，二是对车辆进行精修当做精品车卖出去，还有一个就是车辆流入了专门做瑕疵车的车行中。
而今天的这个客户就是这样的情况，他看中了一台捷豹XJ。然而在车还没开始检测的时候，客户就已经直接给我发了一份车行自带的检测报告，并且表示车况和车商描述的一样也就可以接受。通过报告来看的话，该车已经可以直接定为事故车了。为啥客户要买台事故车呢？咱们接着往下看。
按照约定的时间来到检测地点见到的我们今天的主角。简单地向大家介绍一下这台车的一个基本情况吧。2016款捷豹XJL两驱尊享商务版，当初新车指导价107.8万，如今车行报价我还不知道，不过网友们也可以猜一下这车的行情价，2016年4月出厂，2017年3月上牌，表显里程5.66万公里。
对照实车来看，果然很轻松就在前面发现了一些问题。前保险杠边缘瑕疵胶不符合原厂工艺，应该是后换的。且里面的水箱框架螺丝也都有拆卸痕迹，里面的水箱散热器什么的成色也都偏新，应该也是一起换的。
前机盖左右两边的固定螺丝都有明显的拆卸痕迹，且机盖边缘胶质发硬，漆面数值看着虽然没多大问题，但是机盖表面的瑕疵说明了它有做过油漆。通过种种迹象也就说明了原厂机盖已经伴随着前面的事故一起离去了，而现在这个显然是后换的。
左A柱在检测师发现有腻子修复厚度大于400微米，修复长度大于8CM的钣金修复。要知道A柱属于车身的主要结构件，如果发生变形修复就已经属于事故车了。但是考虑到客户已经知道这些东西了所以也就没有太过惊讶，继续接下来的检测。
左前剩余漆面的检测，并没有发现其它什么特殊的问题。接着就打开了后备箱。低头检测首先发现的是后面的保险丝盒有火烧烟熏的痕迹，周围黑黑的明显就是被火焰炙烤留下的，不过看着周围线束什么的又没发现什么其它问题，这个问题暂时先放在这里。但是事情真的那么简单吗？我们接着往下看。
接着在备胎槽前侧的位置，也发现的同款的熏黑。但是备胎槽这个位置是铁皮制成的，而且根据痕迹来看的话这明显是下面的烧得更严重。所以备胎槽应该不是真正起火的地方。还需要再往下检测。
整个右侧从后到前的检测下来，发现有每个面的钣金喷漆，只是比左侧稍微好一点点。
外观检测完了我们把视线转向发动机舱。一台3.0T 340马力V型6缸的发动机端端正正的镶嵌在机舱的正中间位置。由于前面的有过撞击，我们先看看机舱框架结构，等会儿再来看看发动机。
虽然前面有过事故，但是好在并没有对前纵梁造成什么伤害。左右纵梁经检测并没有发现有任何修复的痕迹。
由于发动机布局的原因，所以上面能获取的信息并不多，不过还能能够看到发动机的气门室盖，进气歧管等都没有拆卸痕迹，且也没有发现漏油漏水现象。剩下的只能从底下观察了。
然后对油水进行检测。刹车油和防冻液的状态都不太理想了，需要进行更换。电瓶也因为长时间停放而导致电量不足。因为没有机油尺的原因无法观察机油成色，不过打开机油盖观察发动机内部没有油腻等情况，说明平时维保还是比较到位的，不过做为二手车买回去机油啥的该换还是得换得，图个心安嘛。
接下来也就到了我们今天检测的重点了，来看看这台车的内饰，捷豹XJ做为一台高端商务的车型，内饰的配置可以说是非常丰富了，前后排自带座椅加热 通风 按摩等反正就是该有的都有了。而内饰黑色和棕色的搭配也给这台车增加了几分沉稳和大气。
在检测完座椅后，我便直接扒开了方向机管柱外面的饰板，而方向机管柱的情况也确实让我大吃一惊，方向机管柱上面布满了厚厚的锈迹，难道泡水了？
再往里看发现工作台骨架上面也是白白的锈迹，由于工作台是全铝的所以它的锈和铁锈是不一样的。同时也能发现旁边的固定螺丝是没有拆卸痕迹的。而且也并没有在内饰里面发现有泥沙。虽然有生锈但是现在还不能武断地下结论，因为水泡车总是伴随着泥沙出现，但检测到目前为止，还没有发现泥沙的现象。
主驾座椅骨架同样也是有生锈的痕迹，但是和前面的工作台骨架一样。只是单纯的生锈并没有发现泥沙的痕迹。难道说只是单纯的清洗内饰或者是天窗漏水导致的内饰返潮生锈，而不是因为泡水引起的？种种迹象让我对最初的判断发生了怀疑，但是很快谜底就在下面揭晓了。
从前面来到后排，照常把座椅掀起来对底部骨架进行检测就发现如图所示的情况。座椅底部骨架以及座椅底部的铁板已经全部被烧黑掉了，边缘处的座椅皮也是被烧得发硬，用手轻轻一掰就能掰下来。看到这里也就能解释的为什么内饰这么潮会生锈的原因了，多半是因为救火时洒的水在内饰，所以才会导致内饰返潮生锈。
原本我以为发现这台车发生火烧情况后，客户会选择放弃这台车，但当我把这台车的情况仔仔细细地给客户讲述以后，客户除了感到一丝丝惊讶之后，想要购买的欲望并没有一丝减少的迹象，反而漏出了一脸痴汉的表情。
在对内饰检测完后，准备把车子开出去检测底盘时。结果！车子趴窝了，打不着火了！在找来卖家说明情况后，卖家也尝试了一下并且进行了一些简单的抢救措施，但还是没有效果，依旧打不着火。
卖家询问我咋回事，我说目前来看，搭电没有效果，大概率是线路出了问题或者启动马达有问题。车商继续问我能不能解决，我心想这事不进行线路排查谁敢保证能不能解决，何况如果解决不了再耽误了检测也不好，以目前这台车的车况来看，修起来可能问题多的去了。所以只好告诉车商，这个还是得找修理工来，先排查一下故障。
沟通完后车商只好找来修车师傅进行线路排查。10多分钟后修车师傅找到的问题所在，还真是电源线接触不好导致的整车没电打不着火，但至于是不是因为火烧后再泼水留下的后遗症就不得而知了。
折腾了半个多小时后，车子总算正常启动了，但是在对功能进行测试的时候又发现，导航不能使用了，怎么弄都没反应，就算熄火从新启动也是没有反应。但是客户却大方地表示这玩意就这样，时灵时不灵偶尔还死机。好吧，大哥都不在意，咱就不在这个问题纠结了，接着准备检测底盘吧。
车子顶起来后能明显地看到发动机油底壳有轻微漏油痕迹，但发动机油底壳并没有拆卸痕迹。在结合之前对发动机的检测结果也就能知道发动机不存在拆卸维修痕迹的可能。这可能是这台车目前唯一让我欣慰的地方。
刚欣慰了不到5分钟，就发现发动机虽然没拆过，但是变速箱和发动机连接螺丝，及变速箱后面的机脚螺丝都有拆卸痕迹。变速箱油底壳也有严重漏油。想来应该有把变速箱拆卸来处理过什么东西。
从前面来到后面，看到崭新的后差速器和元宝梁，我原本以为是换的新的，都准备为修理厂的负责点赞了。
结果凑近看才发现，后面的差速器和元宝梁全都是重新喷漆翻新处理的。还有这种操作，我信你个鬼啊~
按我之前干修车的经验来说很少会有去翻新差速器和元宝梁的毕竟这都有点费时费力，而且新的成本也不高。但是后面一琢磨也就想通了，之前一直对备胎槽里面的火烧痕迹有疑惑，毕竟看着痕迹分明就是从底部烧上去的，而现在看到这后面的翻新处理也就能和之前怀疑的联系上了。那就是真的起火点应该是底盘右后的位置，而内饰的右后座椅和备胎槽都是因为底盘烧起来了，温度太高而留下来的火烧痕迹。
最后在对悬挂部位进行检测，除了一些正常的拆装以为也就没有其它异常情况了。至此整台车的检测也就结束了，前前后后耗时了四个多小时，整体车况事故加火烧。也许普通客户，看到这种类型的车况早就已经放弃了。带着这个疑问我也多嘴问了一声客户大哥，我说：大哥，我检测也干了好几年了，事故车，我见过不少，泡水车也经手很多了，火烧车倒是遇到的比较少。而你这台事故+火烧再加泡水的我真是头一回。这种车辆买回去可不是闹着玩的，后期还是有很多安全隐患和维修风险的。今天这车况我也全都告诉你了，咋感觉你一点都不在乎呢？二手车那么多，你为啥非要买这台车？
大哥大手一挥道：兄弟，我给你说吧，这个车便宜啊！正常一台这个年份的XJ你也知道低了30基本没戏。而这台车他报价才22万，再加上你今天检查出的这些问题，这车20万内定能拿下。我接着说道：大哥，但这车后期不安全啊！万一您开着出点事故多麻烦？
大哥接着说：放心，这车我也不会自己开，实话跟你说吧，我自己有个租车公司，有好几台这种车，买回去按天租，现在很多网红拍鸡汤励志小视频啥的都会租我的车，再碰上商务接待、婚庆这些场合，用不了多久就回本，而且这种车也没人开快，就在市区里转转就差不多了，没你想的那么危险”
听完大哥说完后我连连点头，大哥这脑子可以啊，说的也有道理、可是为啥我就转不过弯呢?看来我这脑子也就只能做一名普通的二手车检测师了，为买车粉丝保驾护航，避免被坑这才是我擅长的。
好了，今天的检测作业就到这里了。我是检车家的检测师大师兄，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请微信搜索关注公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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