花少钱，享豪华丨4款沃尔沃官方认证二手车推荐

新湖南客户端4月14日讯（记者 刘宇慧 通讯员 唐俊琪）随着人们生活水平的提高，汽车已不再只是简单的代步工具，而是彰显个性与品位的名片。在挑选车辆时，如何花更少的钱，获得超乎价格的品质享受？越来越多聪明的消费者，将目光投向了豪华品牌的认证二手车。相比新车，它们的性价比更高；相比其他二手车，认证二手车的车况更透明，品质更有保障，是里子和面子都能顾全的优选。

本期，我们精心挑选了4辆沃尔沃官方认证的二手车：两款装载着沃尔沃灵魂配置的全尺寸SUV XC90和两款不同配置的领事馆级别的豪华座驾S90。这几款车，车况好，行驶里程不长，价格还美丽，有购车需求的朋友不妨多了解一下。

2021款S90智逸豪华版

首次上牌：2021年6月18日

表显里程：37297公里

检测报告：有

新车指导价：40.69万元

此车售价：24.98万元

看车地址：长沙德顺行沃尔沃4S店（省政府店）

推荐理由：北欧风格，内饰豪华精致，都市精英范儿；2.0T能爆发出250匹马力，零百加速7.1秒，一款家用及商务接待兼顾的中级豪华座驾，又能满足您对于动力和操控的要求；环保、科技、安全、配置应有尽有.官方认证，质量有保证。价格美丽，低息、低首付，7.5万元即可“贷”回家。

2021款S90智远豪华版

首次上牌：2021年6月18日

表显里程：37961公里

检测报告：有

新车指导价：45.09万元

此车售价：26.58万元

看车地址：长沙德顺行沃尔沃4S店（省政府店）

推荐理由：车况很好的准新车。车长5米90，轴距3米06，达到C级轿车的标准，后排乘坐空间舒适无比，搭配14个哈曼卡顿的高保真扬声器，让您开车同时享受音乐的乐趣；不管是配置、安全、环保性几乎都是“天花板级别”；官方认证，质量有保证；低息、低首付，7.95万元即可“贷”回家。

2021款XC90T8四驱智尊豪华版

首次上牌：2021年3月12日

表显里程：16500公里

检测报告：有

新车指导价：89.49万元

此车售价：55.98万元

看车地址：长沙德顺行沃尔沃4S店（省政府店）

推荐理由：里程数极少的准新车，插电式混合动力的车型，可以迸发出390匹马力，保证强劲的动力的同时还能给您带来超低的油耗；全时四驱空气悬架、4C自适应地盘，翻山越岭无所畏惧；油耗低至3.06升，纯电续航62公里，综合续航1000km，市区通勤几乎不用加油；整车搭配原装宝华韦健音响系统，性价比超高。

2022款XC90智雅豪华版7座

首次上牌：2021年10月21日

表显里程：2920公里

检测报告：有

新车指导价：78.19万元

此车售价：58.88万元

看车地址：长沙德顺行沃尔沃4S店（省政府店）

推荐理由：退役试驾车，原版原漆。沃尔沃旗下真正意义上的旗舰车型，无论是安全配置还是豪华舒适性配置以及科技水平都达到了最高的等级，是同价位唯一能买到的原产地进口大七座豪华SUV。

沃尔沃4S店“官方认证二手车”没有告知“碰撞史”？

2018年，应女士在杭州滨江中沃沃尔沃4s店买了这辆二手沃尔沃s60轿车，花了十五万多。应女士说，去年年底他打算换车，就准备把车卖给二手车平台。

应女士：车商看了我的车就查到一些记录，原车在2015年底的时候，12月份的时候有出险记录，差不多看了一下金额有六万多，因为本身这个车价也就28万，那6万多这个维修就已经是蛮高的了。

应女士说，二手车商发了一个链接给她，她说输入车架号之后显示，这辆车有两次理赔记录，都发生在2015年第一次七百元，第二次是六万多元。维修项目很多，涉及到前保险杠、两个大灯、水箱等多个部位。英女士还说，他下载了其他付费查询二手车信息的平台，也查到了一样的信息，显示是碰撞历史。另外她还找另一家二手车平台，平台验车时也发现了问题。

记者对话应女士：拿到边去评估，然后发现这边有两个焊点，就是这个位置，这里弄出来有两个焊点，然后因为有两个焊点，他们就不回收了，认定是事故车，（那你自己没有修过了？）对，我自己没有，在我手上没有出任何事情。

英女士表示，这些信息在他购物车的时候，4s店都没有告诉过他，他提供了购车合同备注一栏，写明无重大事故。

记者对话4S店罗经理：我们是沃尔沃的车子，我们第一次看车况，车况如果没有任何问题的话，我们会查自己4s店的一个保养记录，维修记录，如果没有任何的保养记录维修记录，我们也会进行保险的一个查询，查询以后全部都没有这些信息了以后，我们才会进行一个收车，进行一个非变卖。但是这个车的话，客户查到的包括一些保险的记录也好，任何的记录也好，就是我想问一下这个记录是否官方，能不能证实这个百分之百是有修过的。（上面写的只能作为一个参考，对这种参考信息你们怎么看？）也不能说怎么看吧，因为我对这种参考的一个app的平台，我们也没有那么熟悉，他是真实的还是假的我们也不确定，因为以前的发生的事情我们都无从讨论，不敢确定是怎么样发生的一个事情。（原车主你们有没有联系过）原车主我们有联系，原车主也是断断续续的，能联系上或者联系不上的。我们问他了，这个车主是拒绝的，这个车主就说没有，我什么都没有，就是没有就说没有，包括我们自己查的保险记录也好了，任何记录也好，显示的都是拒赔，没有赔付这一说的。说明这个车是没有任何任何维修记录的，如果有维修，我们4s店也会有维修记录。

罗经理表示，那时候他们检查过车子，的确没查到有维修过的痕迹。如果应女士怕车子卖不出去，他们可以给他转卖。罗经理说，接下来他会在详细地去调查一下当时是哪一家保险公司，并了解清楚这条维修记录到底是如何产生的，车子如果再次售卖，他们也会向新顾客讲清楚情况。

沃尔沃卡车认证二手车业务如何让用户“放心”？

近几年，国务院及中央部委对于二手车业务的重视程度与日俱增，相关出台的政策也越来越多，越来越接地气。国务院出台的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中，就国内二手车市场“小散弱”、交易登记有待优化等问题，要求取消对开展二手车经销的不合理限制，并提出了更多针对性强、务实管用的有力举措，力求通过政策靠前发力、适当加力，进一步促进汽车市场潜力释放。随后，商务院等17部门联合发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》同样明确提出了“活跃二手车市场”等相关政策。在此背景下，沃尔沃卡车在中国推出二手车认证业务[ZE1] ，对于经销商和用户有着什么样的利好呢？

二手商用车的小散弱是普遍现象

用户对置换业务的需求强劲

据商用车界网了解，部分商用车整车企业、经销商反馈，目前他们在推荐自家新车业务时，越来越多用户在购买新车的时候，要求整车企业、经销商打包处置手中现有的车辆，有处置二手商用车能力的整车企业、经销商往往能从激烈的竞争中脱颖胜出。上述市场现象呈现出了典型的存量市场的特点，是商用车市场发展到一定阶段的市场特征。据全国商用车大数据平台提供的数据显示，通过二手商用车置换新车业务实现新车销售的有效性比例高达75%以上。这充分说明了，二手商用车置换新车业务是实现新车销售最重要的客户来源。

中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示，根据协会对全国商用车市场的监测数据，自2021年以来，新车销量与二手商用车销量之间的比例逐步进入失衡状态，部分重卡销量比较大的市场中，全新重卡与二手重卡的销量差不多已经到了1:3的比例了（美国市场为1:1.5），即销售1辆全新重卡的同时，二手重卡的销量高达3辆，已形成了非常重要的倒挂机制（美国市场的这一比例通常为1:1.5）。鉴于全球经济格局及国内经济形势，越来越多的用户倒逼着整车企业、经销商开始研究二手商用车的生态。二手商用车置换业务的规模化出现，新车增量业务逐步萎缩，说明商用车行业的存量时代已经到来。

提升服务标准化水平，让用户“放心买”

钟渭平认为，经销商实际上有两大整车销售业务，一个是新车，另一个是二手车，可以形容为经销商盈利的“两条腿”。二手商用车行业是新车价值的延续，是评价车辆TCO的重要指标，是评价整车品牌、新车保值率、客户服务优良的关键指标，是整车企业、经销商重要的利润来源，也是实现商用车产业可持续性发展不可或缺的重要组成部分。目前，我国二手商用车行业与发达国家相比呈现出起点低、增长快、散乱小差等特点。沃尔沃卡车之所以开展二手车认证体系[ZE2] ，重点是为了让沃尔沃卡车的二手车业务达到国际标准，让用户在购买沃尔沃品牌的二手卡车时，能有优良的服务，可靠的性能，实现“放心买”。

沃尔沃卡车将推出的“双认证”机制

此外，商用车经销商要想实现稳健的盈利能力，必须把新车和二手商用车业务两条腿都利用起来。毫无疑问，目前绝大部分的商用车经销商只会销售新车，即只利用一条腿在走路，二手商用车业务开展的比例微乎其微，所以商用车经销商盈利能力的稳定性比较差。钟渭平认为，在商用车的生命周期当中，新车一辈子只有一次销售机会，而二手商用车通常可以被销售4～6次。而目前绝大部分的商用车经销商利润来源，主要在新车的价格差上面，围绕二手商用车的利润点开发太少，而通过认证流程，可以激活评估、整备、配件、金融、延保等业态，提升经销商服务用户的能力，增加与用户互动的机会，更有利于提升用户的满意度，同时也会增强经销商的盈利能力。

每一辆将都将接受严格的检查

认证流程标准化，实现品质标准化

为了打造沃尔沃卡车二手车认证体系，沃尔沃卡车中国、沃尔沃卡车金融、沃尔沃卡车经销商等机构的销售、服务、维修、金融等各个细分岗位进行二手车作业的标准化培训，这是跨国商用车品牌首次在国内组织二手商用车业务的体系化培训。

沃尔沃卡车在全球市场上有着丰富的二手商用车业务运营经验，这些经验可为加快中国二手商用车体系建设提供重要借鉴用途。沃尔沃卡车希望通过“双证”的二手卡车，即二手商用车评估证书和沃尔沃二手卡车认证证书，相关车辆经过官方认证的整备流程以及200项检测项目，整备后的车辆各项性能指标应达到新车80%以上，让车辆品质评估实现标准化。

每一辆检查将严格遵守流程化

总结：先知先觉仅勇敢者得先机

当前，国家对二手车交易、过户以及出口等各项政策的完善和扶持，二手商用车业务将迎来一个新的发展的契机，谁先第一个抓住了契机，谁就能第一个从蓝海中获得商机。

一台100分的沃尔沃认证二手车意味着什么 | 卡车之友网

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作者：张久英

“前不久，沃尔沃的一个客户急需用车，不过这次他采购的是一批沃尔沃二手卡车。”

日前在江西高安举行的第六届（2022）中国二手商用车大会上，沃尔沃卡车公司中国区副总裁胡平介绍说，鉴于当前市场现实情况，越来越多客户购车时表现更加谨慎，决策更为理性。“与一般的二手车不同，沃尔沃的每一辆认证的二手卡车都经过了‘双认证’，性能和品质有充分保证，同样会为客户创造可观价值。”

沃尔沃卡车公司中国区副总裁胡平

这里强调的“双认证”指的是沃尔沃官方二手商用车认证和中国二手商用车评估证书。那么，一台评分为100分的沃尔沃认证二手卡车意味着什么？

首先，通过认证的顶级品质沃尔沃二手卡车要满足车龄4年以内、胎纹深度大于7mm、传动系深度检查合格、刹车剩余50%以上等条件；其次，通过200项综合检测，车辆在重新整备过程中均采用沃尔沃卡车认证标准配件，包括发动机、变速箱、转向系、传动系、车轮车桥、驾驶室、燃油、尿素、气路、电器系统等在内的核心零部件100%达到沃尔沃标准；认证标准所要求必须使用原厂件的整备翻新活动，必须100%使用原厂件。

经过一系列整备翻新后的沃尔沃二手卡车还要通过相关整车路试，性能、平顺性、可操作性需100%达到沃尔沃新车标准。

在卡车行业，“沃尔沃（VOLVO）”是国际高端品牌，车辆性能深得全球用户信赖。在“品质如新 价值优享”理念指导下，一台评分为100分的沃尔沃认证二手卡车性能表现自然不负盛名。

在深耕中国市场的国际高端品牌中，沃尔沃是率先开展官方二手车业务的企业。事实上，沃尔沃二手车业务开展在国外100余个国家的市场已累计超过十年，完善业务流程，并建立起成熟的售后服务体系，拥有全球RV残值数据中心。

目前，中国整个卡车市场处于下滑趋势，物流行业的竞争更加激烈，无论是个体司机，还是大车队都面临着运营成本控制的压力，从而为二手车市场提供了发展机遇。同期，国家相关部门和机构不断推出活跃并规范二手车市场政策，逐渐完善行业发展顶层设计。

沃尔沃凭借资源和体系建设的先发优势率先在二手车认证及市场开拓方面占据了制高点，再加上超低首付的金融扶持政策，以及车高品质服务与售后保障，保证用户在获得超值购车体验、用车价值的同时，享受无差别的售后服务。

长期以来，我国二手商用车交易存在市场运作不规范、车辆信息不透明、价格体系和服务渠道缺失、消费者权益得不到保障等诸多问题。在市场自发性成长阶段，虽然在山东梁山、江西高安、河北无氏及沧州等地已经有规模市场形成，但是经营中 “散、小、乱”现象依然突出。如何引导二手商用车市场从自发性发展向自觉性发展，亟待行业、地方及企业的协同共建。

沃尔沃在中国市场持续推进二手商用车业务，建立起涵盖车辆初始检查、定价评估、交易流通、专业检测、重新整备及性能认证等全价值链环节的高品质二手车质量标准与认证体系，既利于产品利润提升，助力用户创造价值，也进一步完善了后市场布局，为行业发展做出了有益表率。

一个视频带你看看官方认证二手车车源概况#精品二手车

官方认证二手车车源概况。

个人一手开，车况相当精品的XC40T4智远版现在185800，新车什么样什么样。22款XC60现在269800，T5智远运动版的XC60现在219800，两辆沃尔沃旅行天花板的存在。V90CCT5智远版，一辆229800，一辆269800，只跑了600多公里的未上牌顶配XC90现在629800，618不买车还要等的时候。

现在沃尔沃不单单新车有巨额的优惠，沃尔沃的官方认证二手车优惠一样非常给力，还有更多车源。感兴趣的家人们直接后台私信我。

分析：沃尔沃卡车二手车认证业务能否改变行业格局？

我国商用车市场近年进入调整期，新车销售趋于冷静，而二手商用车市场却活跃起来。根据商用车大数据平台分析，2022年全国商用车保有量超过4000万辆，其中货车保有量超过3420万辆。按照每年15%的更新率计算，全年新增超过600万辆商用车进入市场，二手商用车行业正快速发展。同时，越来越多的整车企业意识到二手商用车业务的价值。例如，2022年沃尔沃卡车在中国推动二手车业务，包括建设二手车认证流程体系等。作为国际知名商用车品牌，沃尔沃卡车的举措将引导国内二手商用车业务向上发展。

让用户“放心买、安心用”是追求的终级目标

一切为了用户！

中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平指出，尽管二手商用车市场近年来有了长足发展，但整体水平仍处于初级阶段。作为知名国际品牌，沃尔沃卡车在市场上有一定的二手卡车保有量，但车辆的品质、信息、可靠性和安全性等方面存在不对称问题。如何让用户买到品质有保障、服务有保障的沃尔沃品牌的二手车就成了迫切需要解决的问题。此次中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平认为，沃尔沃卡车推出认证二手车流程标准，将极大推动国内二手商用车流通体系的标准化、透明化、品质化和品牌化，为行业构建起“放心买”的防火墙。

认证车辆首先需二手商用车评估师的专业评估和技术鉴定

一切为了保值率！

有媒体报道称，近日某地车管所办理了一辆2013款沃尔沃FM460 6x2R牵引车的过户手续。该车由个体物流运输业主在2014年购买，已服役六年，行驶164万公里。尽管该车本可以继续使用几年，但由于排放压力，以20万元价格转让出去。这引发了一个问题：为什么这辆行驶160多万公里的沃尔沃牵引车还能以20万元售出，而国内品牌的重卡往往在3年后跌至15万元以下？

钟渭平认为，商用车保值率是评价汽车性价比和综合性能的重要指标，二手商用车的流通性能和交易价格是保值率的核心。商用车保值率对于评估品牌价值、车辆品质、可靠性、流通性和用户口碑至关重要。因此，推进商用车保值率成为整车企业面临的重要挑战。过去几十年里，许多商用车企业注重车辆外观和性能的升级，关注新车销量和市场份额，但忽视了车辆的保值率。商用车保值率的提出将会改变销售和营销战略，通过各种手段提高保值率以提升国际竞争力。沃尔沃卡车全面推进二手车认证业务，旨在通过认证流程提高在中国市场上的保值率。较高的保值率意味着用户在二手车交易中将获得更高的残值，减低运输成本，并获得更高的回报。

一切为了“放心买”！

据了解，沃尔沃卡车推出的二手车认证流程是逐步完善的。沃尔沃卡车在全球市场上拥有丰富的二手商用车业务经验，为中国客户提供全面的服务。认证流程要求所有二手卡车通过沃尔沃评估证书和认证证书的"双证"认证，并经过官方整备和200项检测。整备后的车辆性能需达到新车的80%以上。

沃尔沃卡车为二手车设置了200多项的专业检查

沃尔沃卡车认证二手商用车还提供"蓝牌服务合同"和延长保修时间等优质服务，通过高标准的整备和性能测试，实现了二手商用车价值的重置，实现物超所值。这不仅维护了沃尔沃品牌二手卡车的市场价格稳定，也保持了相对稳定的保值率，延长了车辆使用寿命，降低了全生命周期成本，并确保客户的运营效益。这种二手车业务模式对多方面都是一个积极因素。

整车企业是领头羊！

升商用车保值率是整车企业的重要任务，但目前大多数商用车从业者对于为何开展二手商用车业务以及二手车认证还不理解。事实上，二手商用车是一个复杂的生态系统，从评估、整备、延保、认证等方面的标准建设，到金融、延保、出口等业务，都需要整车企业发挥领导作用。整车企业在二手商用车业务链中起着关键的引领作用，例如制定业务标准、为经销商提供培训、开发金融和延保产品、构建再制造配件体系以及改进服务模式等。当然，除了整车企业外，行业协会、经销商、金融机构、保险、延保、配件、互联网、二手车商、中介以及大中型用户等机构的共同努力也是二手商用车业态发展的关键。然而，整车企业的领导作用是不可替代的。沃尔沃卡车全面推进二手车业务的认证体系表明他们充分理解了二手商用车认证生态系统的重要性，通过体系化的流程影响经销商的实际操作过程。

总结：行业发展需要更多的二手商用车品牌认证！

从发达国家来看，几乎所有的整车企业都建立起了二手商用车的品牌认证体系，相关业务涵盖了二手商用车业务的全链条，从车源信息支持、鉴定评估、金融产品支持，再到售后服务，沃尔沃卡车在中国推出的二手商用车认证工作率先落地，不仅为沃尔沃卡车的用户带来了福音，也为国内各整车企业提供了学习的榜样。