标致301全系四缸1.6L发动机，配置虽不高，但经济实惠、皮实耐造

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

要说10万元以内就能办清的合资家用轿车，很多人首先想到的就是大众新捷达（现在已经是捷达VA3）和新桑塔纳，其次还有本田锋范以及丰田的威驰和雪佛兰科沃兹等，主要是这些车型的品牌号召力比较强大，另外作为家用也是相当不错的，属于省油省心的代表。其实还有一位选手，虽然名气不够响亮，但整体实力一点也不弱，入门就配四缸1.6L自吸发动机，和其它合资对手一样，配置不是很高，但有着经济实惠，皮实耐造的优点，它就是--东风标致301

售价比较亲民

首先在价格方面，标致301是比较亲民的，虽然售价区间从8.47-10.77万元，但由于这个级别的竞争异常激烈，再加上我们国产轿车越来越受到消费者的认可，让合资品牌感受到了压力，标致厂商为了赢得更多的市场份额，对标致301有着2万元左右的价格让步，这么一来实际成交价并不比其它对手高，能够让大部分人所接受。

造型符合年轻人的审美

在外观方面，标致301也很符合年轻人的审美，是一个很时尚个性的小狮子。采用了家族式的设计风格，前脸狮眼状的大灯虽然没有它的大哥标致508那么出彩，但有种小呆萌的感觉，比较容易让人接受，而运动的前杠增加了车头的立体感，另外有一点值得表扬一下，就是标致301标配了前雾灯，值不了多少钱的东西，可看着更协调一些，在雾天也能提高行车安全性。

标致301车身非常紧凑、一条硬朗的上扬式腰线直接延伸至了车尾，增加力量感的同时，也提升了运动气息，并且侧窗的面积比较大，保障了车内很好的通透性。标配四轮盘刹，不过中低配为钢圈，略显寒酸，好在可以选装成铝合金轮毂。

再看标致301的尾部，使用了多条横向折线，来营造出层次分明的效果，要说最吸引人的地方，还是这辆小狮子的狮之爪痕样式的尾灯，还是那句话，不像它的大哥标致508那么出彩，可在这个价位的合资品牌车型中，已经算很好看的了。

五口之家出行没问题

标致301整车长宽高分别为4442*1748*1476mm，从数据中可以看出来，车长在同级别中并不占优势，但轴距达到了2652mm，实际坐进后排，头顶还有腿部空间都不会有什么压抑和拥挤感，这样的表现作为家用已经完全足够了。除此之外，虽然织物座椅看着不上档次，但夏天不烫屁股、冬天不凉屁股，而且又环保，对身体的承托也比较到位。

内饰一般、配置一般

记得标致301才上市的时候，这套内饰氛围在当时是比较新鲜的，但毕竟过去了这么多年，并没有进行过彻底的重新设计，现在看来已经很普通，但好在很简洁，各种功能操作起来很容易上手，尤其灯光使用的方式，要比大众的新捷达和新桑塔纳更方便，而且车内的装配工艺也挑不出什么大的问题。

在配置方面，标致301并不能太让人满意，就是一些最基本的实用功能，全系没有配备ESP车身稳定系统（高配可以选装），现在看来确实不多见了，而且高配也仅有倒车雷达，并没有提供倒车影像，真的是有点落伍了。

硬件配置让人放心、稳定可靠

标致301全系搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘方面采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

动力储备并不是很充沛，爆发力也不如涡轮增压发动机，但它的优点是输出很平顺、线性，有着很好的燃油经济性，并且手动挡不容易熄火，略带一点吸入感，轻松好上手，新拿到驾照的朋友开着也不会太紧张，最主要的是这套动力组合已经服役多年，故障率非常低，后期比较省心。不过受到成本的控制，到了一定车速，车内的噪音偏大一些，而底盘比较扎实，但质感还是不能和更高级别的标致车型相提并论。

结语：标致301虽然存在感一些不足之处，考虑到售价，大部分在可以接受的范围内，只是配置真心有点低，但作为年轻人的代步工具，还是值得考虑的。平心而论，标致301之所以销量不能像大众新捷达和新桑塔纳那么好，主要原因还是品牌因素，不过正因为品牌保值率不高，让二手车市场上的标致301很畅销，因为很多人都知道，标致301品质还是不错的。

15年12月标志301 个人一手 实表4万1千公里 极...

标志301。

这个车主要是买车不会买，上牌也不会上非得按到15年12月底，差几天不到16，保值率也是惨不忍睹。新车指导价8万多，现在才卖2万多点，不过人家用的是真爱惜。这么多年才跑了4100公里，实表配置就带了大屏还是后改的，现在还坏了，回头我修修去。

脚垫一瞅，这个新车膜都还在。后排空间301，后排空间其实后排不小了，车主一定是个单身，要不后排不可能这么干净。轮胎在哪？15年20周的，这花纹，4万公里保实表，不过二手车卖这个301是特别香。2万多点价格能买到4万公里基本是原版原漆的一个车况。

新车我是真不建议买法系二手车，法系真是太香了，特别是这种两三万的公里数少的、车况又好的、国产车的价格、合资车的品质。什么叫他妈的性价比？这个就叫他妈的性价比，俩字合适。

记得点赞加专注。

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

　　东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，两车都是出自PSA集的EMP1平台，两车的动力、底盘、发动机完全一致，基本就是同一生产线上下来的，差别主要在于外观和品牌，内饰也略有差异。

　　售价方面，东风标致301指导售价8.47-10.77万元，共推出3款车型，东风雪铁龙爱丽舍售价8.38-10.48万元，共推出4款车型，两车在动力上都搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

　　为了便于比较，我们从两车中选出两款同价位的车型分别是东风标致301 2017款 1.6L自动舒适版，售价9.67万元，雪铁龙爱丽舍 2017款 1.6L 自动时尚型，售价9.58万元。

　　设计方面，标致301并没换装最新的家族式前脸，“大嘴”式前脸还是停留在上一代车型的设计上，造型有些落伍。但雪铁龙爱丽舍则是换装了最新的家族式前脸，前进气格栅、车标以及头灯采用了一体化设计，双人字车标巧妙地与镀铬饰条相融合，饰条则又向两边延伸至头灯内侧，构成了一个和谐的整体。从设计上来看上，标致301不如雪铁龙爱丽舍看着时尚年轻。

　　内饰方面，两车都没有什么亮点，看上去很简朴，并且两车全系都没有中控屏幕，有些跟不上时代了。而且受制于成本限制，两车的做工用料也比较一般，塑料感较强，装配工艺倒还说得过去。

　　其他方面，两车基本表现一致，而说到配置方面，两车差别也不大，可以说是不相上下。但是这两款车要论性价比，还是推荐雪铁龙爱丽舍，毕竟爱丽舍在中国是属于继富康之后又一款性价比和知名度较高的车型，后期的保值率也更好一些，因此，说，标致301和雪铁龙爱丽舍相比，后者性价比更高。

法系VS德系：选标致301还是捷达好 谁性价比更高？

近日，笔者从佛山经销商处了解到，标致301和捷达这两款紧凑型车，近期均有一定的限时优惠可享，其中最高优惠达到2.7万元，对这两款车有兴趣的朋友可前往试驾购买。具体优惠详情见下表：

标致301 厂商指导价：10.88-20.18万

优惠金额：3.81-5.29万

优惠条件：无

外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸设计，前脸换装全新倒梯形进气格栅及狮眼式大灯组，下进气格栅和雾灯区域也经过了重新设计，比往款车型看起来层次更加分明。尾部更换为标致特色的狮爪式尾灯组，尾部线条则没有大的改动。车身长4440mm，轴距为2650mm，采用的三厢设计使整体设计感很紧凑。

内饰方面，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。另外，定位于家用的301还配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。

动力方面，东风标致正式推出的标致301 CNG双燃料版车型，这款双燃料车型搭载了一台1.6L发动机和容量为65L的压缩天然气瓶，比普通汽油车节省40%以上的燃料成本。其中1.6L发动机，最大功率117Ps，峰值扭矩150N·m，与发动机匹配的预计仍为5速手动或6速手自一体变速器。

捷达 厂商指导价：7.99-13.49万

优惠金额：2.70万

优惠条件：需加装饰 店内上保险 店内贷款 店内上牌

外观方面，新捷达采用了大众最新的横贯式前脸设计语言，通过 "X"造型元素的发散与聚合，来凸显整车的力量感和运动感。同时凭借多处细节的精益改进，如全新造型的前雾灯、精致镀铬的进气格栅、全新轮毂以及极具辨识度的"F"型尾灯等，打造出兼具时尚运动气息且大气、稳重的外观造型。

内饰方面，捷达采用对称式布局设计，整体以居家氛围浓郁的浅色为主色，门板处采用黑色、米色相间的设计，捷达赋予车内较强的运动感。全新的三幅式方向盘运，大小适中手感厚实，并被用在了大众多款车型之上，大众捷达仪表盘依然采用大众一贯的黑底白字加红色指针的经典组合，字迹清晰辨识度极高。

动力方面，=搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW，峰值扭矩可达到132N·m;1.6L发动机最大功率为81kW，峰值扭矩可达到160N·m。传动方面，1.4L发动机仅匹配5速手动变速器，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。

8.47万元地表最强板悬，东风标致301上市，缩小版508

近日，i车吧从东风标致官网了解到，新款东风标致301正式上市，标致301将继续搭载1.6L自然吸气发动机，共推出3款车型，售价区间为8.47万元-10.77万元，换装全新设计的同时沿用了老款车型的动力系统。

东风标致301是一款定位于紧凑型的车型，该车于2012年巴黎车展首发，针对中国市场做出小幅的设计调整后，东风标致正式国产了301。帮助其在国内紧凑型车市场增加竞争力。此次上市的是标致301的中期改款车型，在外观细节、内饰设计和配置上都进行了相应的升级。

外观

作为一款中期改款车型，新款标致301换装了家族最新的前格栅设计，采用标致最新家族式设计语言，前脸换装全新倒梯形进气格栅及狮眼式大灯组，造型犀利灵感来源于赛车运动黑白方格旗；下进气格栅和雾灯区域也经过了重新设计，比现款车型看起来层次更加分明，颇具动感，配合锐角形的镀铬饰条。

尾部方面，新款标致301同样更换为标致特色的狮爪式尾灯组，家族辨识度明显提升，尾部线条则没有大的改动。同时配有带转向灯的电动外后视镜、16吋铝合金轮毂。

内饰

内饰方面新款标致301相比现款车型做出了小幅升级，采用全新样式的方向盘，并配备有多功能按键。内饰颜色将继续采用双色设计，浅色的内饰板贯穿了整个中控台，营造了不错的舒适感。

同时还有超越同级的2652mm超长轴距、推进器式飞航手刹、一键式电动天窗、倒车雷达、多功能方向盘、后排座椅等比例放倒，人性化储物空间及2/3-1/3可折叠后排座椅设计。

配置动力

配置方面，新款标致301全系标配四轮盘刹、四安全气囊和ABS+EBD+BA，还增加了LED日间行车灯并全系标配前雾灯，无论视线环境多差，亦能全面提升能见度，一路从容尽享。同时还有全球高标准激光焊接车身，4394个激光焊点，领先同级20%，车身耐久性及刚度全面提升。

动力方面，新款标致301搭载的仍是1.6L CVVT技术发动机，最大输出功率117马力，峰值扭矩为150牛·米。在传动系统方面，使用的是5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱（带运动模式和雪地模式）。

总结

相比10万左右级别的合资品牌紧凑型车竞争对手，标致301虽然在车身尺寸上不占优势，但在车内空间实用程度上，也达到了不错的水平。动力同级大多提供1.5L或1.6L自然吸气车型，只有捷达提供1.4T动力可选，具有一定优势，但价格也相对较高。标致301在后备厢空间处于同级领先，乘坐空间也尚可，所以这种实用的调性还是会吸引一些务实的消费者。

新款标致301顶配车型售价为10.77万元，最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元，按照配置与价格来看，它与同级别对手基本处于势均力敌的状态，它的优势在于有充足的后排腿部空间以及后备厢空间。总之，标致301可以成为为了突出个性的消费者需求。

喜欢汽车就搜索微信公众号爱i车吧（icheba2016）、微博@i车吧，

快来加入i车吧车友会吧！（3）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

刚拿驾照想买车，预算不到3万，二手的标致301如何？

最近正值毕业季，有很多学生会考虑在这段时间内进行驾照的考取，像现在的年轻人，学习能力非常强，用不了多久，就会将驾照拿到手上，这时候也就开始按捺不住想要开车的心。有些人可能就会磨爸妈给自己买一辆喜爱的新车，还有些人觉得自己手比较生不适合去开那些全新的汽车，就考虑着买一台二手车来进行过渡。一般很多人会选择购买1至3万中间的汽车，就算磕了碰了，也不会心疼，但是在这之间可以选购的汽车种类非常多，我在一段时间的了解过后，发现有一款车各方面都非常出色，那就是2014款的东风标致301，目前二手车的价格在1.55万元至3.88万元，个人比较推荐购买自动挡车型，为的也是一个方便。

这款车在当初刚刚上市的时候就有着不错的口碑和销量，我相信很多人，就算家里没有人开那么肯定，也会有一些亲戚朋友，家里是开这款汽车的。这款车与2013年11月上市，虽然已经有十年的时间，但是各方面依旧保持着出色的水准，而且这款车的外观做的也足够好看，放到现在都是依然扛打的存在。这款车的中网设计的非常别致，没有那些汽车使用的镀铬装饰条样式的设计，只是使用了两条银白色的装饰连接着左右，中网的边框也使用着相同材质的装饰条进行连接，整体造型看起来就像是一个咧着嘴在大笑的小孩。两侧大灯的样式同样也非常灵动，整体造型像是丹凤眼，尾部向着上方挑去，内部的灯组也是闪耀着光芒，就像是一个调皮的小孩，开心的眯着眼睛。

这台车的侧边造型非常饱满，这也是那个年代最流行的造型设计，一条棱角锐利的腰线从门把手上方穿过，一直延伸到车尾灯处与其连接。车窗的造型也是同样经典的设计，但是在后侧的车窗处留有三角形的磨砂饰面，这一点设计为整体增添了一些时尚感。

这款车的尾部造型虽然没有姊妹款308那么好看，但也是标志的典型设计，只是放到现在来看会，觉得后备箱上方太过空旷，少了那种时尚质感。

这款车的整体造型其实说起来可能不太讨年轻人喜欢，但是这款车是真的非常耐开，而且算是1到3万，这个售价里最具性价比的一款了。

这款车的内饰充满了复古的色彩，尤其是中控台，那充满数字按钮、物理按键的开关旋钮等等，这些都是藏在我们童年最深处的那份回忆，在小时候我们不懂什么车的好坏与配置，只知道这台车可以为我们这个家庭遮风挡雨，只记得爸爸在那里开着车，自己想去副驾驶的位置坐着，却被妈妈说年纪还小，只见过窗外如走马灯一样的风景，最后看着看着就睡着了。可是现在这款车上面的那些按钮，有很多人都已经不知道代表着什么，小时候好奇想去按一下都会被大人说上两句，如今的汽车却已经见不到这些按钮了，我想这也是我们和那些小朋友之间的代沟。这台车最复古的装饰莫过于单碟CD了，不知道你的家里还有没有当时留下的CD唱片？如果有的话，那么我想可以尝试放一下，静静的去听一下自己的童年。

这台车有三个版本使用的方向盘是皮质材料，并且还带有电动车窗，以及当代人最不能缺少的蓝牙功能，这三个版本分别是手动挡的豪华版、自动挡的豪华版以及尊贵版，如果当地二手车市场有这三款车，那么我建议购买，虽然追求复古回忆，但是当代社会的科技也不能抛弃。

这款车只有自动尊贵版带有真皮座椅，其他全部都是织物材质，虽然有些美中不足，但是植物座椅相对来说会更加排汗通气。

这款车全系使用的是1.6升自然吸气发动机，官方给出的综合油耗分别是6.8升，7.6升以及7.7升，这一点需要看每个车主开车的不同习惯，有一些车主开车时走会高一些，有些人在实测过程中发现，尊贵版百公里需要8.3升，个人觉得这样的友好，还是可以接受的。

我个人觉得这款车买来练手是非常不错的，只需要三万多的价格就可以买到这样一台车，性价比可以说是非常的高。如果资金比较充足，其实还可以去看一下301的其他三款，二手车的售价也都非常合适，2018款的最贵版本才4万3。虽然价格便宜，但是在买二手车的时候也一定要擦亮眼睛，不要被那些狡猾的二手车商骗了！