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客车报价(贵阳市14辆大型新能源客运大巴车被拍卖,258万元就成交了)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-01 14:30:06 浏览次数:

客车报价(贵阳市14辆大型新能源客运大巴车被拍卖,258万元就成交了)

2022 年全球 10 大最昂贵的豪华客车,榜首售价1800万美刀

今天我们要说的是豪华客车,豪华客车是主要用于旅行的车辆,我们所说的房车也是属于客车。我们可以使用豪华客车去进行机场接送和长途旅行等服务。豪华客车有各种形状和大小,配置有不同程度的设施。一些包括 Wi-Fi,而另一些则有可放倒的舒适座椅。

随着经济的发展,对奢侈品和服务的需求上升,促使各大汽车公司去设计制造一些世界上最昂贵的客车。让我们一起看看全球最昂贵的10大豪华客车。


1.迪拜超级巴士——1800万美元

2. 马尔奇 Mobile EleMMent Palazzo - 300万美元

3. Foretravel Prevost H3-45 VIP - 288 万美元

4. Featherlite Vantare Platinum Plus - 250 万美元

5. Marathon Coach 1301 - 247万美元

6. Marathon Coach 1300 - 240万美元

7. Newell Coach P50 - 200万美元

8. Newmar King Aire - 160万美元

9. 2022 Emerald 0410 - 160 万美元

10. Foretravel IH-45 - 130 万美元


1.迪拜超级巴士

价格:1800万美元

这款超炫酷的客车是由一种极轻且耐用的纤维制成,通常是用于制造导弹。这辆在荷兰制造的超级巴士的设计是独一无二的,车门可以像航天飞机一样打开。它可容纳 23 名乘客,最高时速可达 250 公里/小时。

每个乘客都可以非常舒适地坐着并控制自己区域的温度。配备了真皮按摩座椅,每个座位都有独立的安全气囊。

2. 马尔奇 Mobile EleMMent Palazzo

价格:300万美元

这辆巴士是由最顶级的专业人士使用高端材料设计制造的。乘坐这种豪华客车的乘客可以自主设置温度、灯光和声音。巴士上有大理石装饰的洗手间和厨房。通过玻璃屋顶,人们可以欣赏到美丽的夜空。

3. Foretravel Prevost H3-45 VIP

价格:288万美元

Prevost H3-45 VIP 巴士高 3.81米,是最宽敞的豪华巴士之一。此外,它也为驾驶员和乘客提供了清晰的全景视野。

H3-45 是世界上最昂贵的豪华巴士之一,这款掀背车最大程度地节省内部空间。它还提供了丰富的实用功能,如温度控制、照明设置、隔音和充足的储藏空间。

4. Featherlite Vantare Platinum Plus

价格:250万美元

Platinum Plus 的车内设计无与伦比,采用意大利皮革、大理石或花岗岩地板、施华洛世奇水晶、LED 天花板装饰和其他奢华的材料。此外,仪表板和方向盘上还使用了来自非洲的 Sapele Pommel 饰面。电动隐私窗帘由 Shade Master 制造。

5.Marathon Coach 1301 - 247万美元

价格:247万美元

Marathon Coach 1301 有着不锈钢外壳以及雪松橱柜、墙壁、瓷地板等。 它还有一间带衣柜和浴室的主卧室。这款车的仪表板的建造成本约为 100,000 美元,而且据说每月要花费约 25,000 美元来维护它。

6.Marathon Coach 1300

价格:240万美元

Coach 1300 有着足够大的空间-14.1立方米的的存储空间。其独特的内部特征是全车都使用的木地板。由于它的长轴距,可在长途旅行时提高舒适度。

7. Newell Coach P50

价格:200万美元

这款车是为了纪念Newell公司成立 50 周年而制造的。使用康明斯发动机,能够产生 605 马力。它配备了一台 20 千瓦的发电机和一台 49 英寸的 4k LED 智能电视。

8. Newmar King Aire

价格:160万美元

这辆豪华客车采用釉面瓷地板,其 X15 柴油发动机提供 605 马力的动力。配备 LED 照明和风传感器的双 Girard Nova 檐篷提供了无与伦比的户外生活服务。一台 12.5 千瓦的康明斯奥南柴油发电机可用于提供可靠的电力。

9. 2022 Emerald 0410

价格:160万美元

这款车配备了沃尔沃D13发动机。家具风格华丽,画廊很大,浴室也很豪华,不会让你觉得你在狭窄的房间里。它有两台电视,一台在沙龙(49 英寸 LED 电视)和一台在卧室(65 英寸 LED 电视)。

10. Foretravel IH-45

价格:130万美元

IH-45 配备的发电机容量为20,000千瓦。它有四个屋顶空调、一个 ABS 防抱死制动系统、卧室的 LED 地板照明和阅读灯、一个高清卫星系统、轮胎压力传感器和许多其他设施。该巴士还具有增强的安全功能,例如轮胎爆胎保护、一氧化碳检测器和 GFI 服务保护。

贵阳市14辆大型新能源客运大巴车被拍卖,258万元就成交了

这几年,随着新能源汽车的兴起,不但是我们日常的家用小轿车得到普及了,就连各种公交车、甚至客运大巴车、大型的泥头车都是新能源汽车了,比如最普遍的各个城市的公交车,很多都是换成了新能源车了。另外,有一些跑客运的大巴车也是换成了新能源。

而对于新能源汽车,大家普遍都有一个共识,那就是买新车非常贵,然后卖二手车的时候,就相当便宜了,新能源汽车的保值率远不如燃油车。那么,对于那种大型的新能源客运班车,其保值率有多高呢?近日,贵阳市十几辆新能源大巴车被打包拍卖,其成交价或许有一定的参考价值。

7月31日,也就是7月份最后一天,在贵阳市的司法拍卖市场上,非常罕见的出现14辆申龙牌座大型普通客车被整体拍卖的事情。这14辆申龙牌座大型普通客车都是新能源汽车,起拍价为252万元,评估价也是252万元。最终只有2个人报名竞拍,经过11轮短暂竞拍后,就以258万元成交了。成交单价只有18.4万元而已,比一辆比亚迪宋新车还便宜。

这14辆大巴车,7辆39座的,7辆48座的,是非常大型的大巴车了,大巴车都涂有“美帮快线客运”的字样。爱企查查询了一下,贵阳是有一个叫做美帮快线(贵安新区)旅行有限公司和贵阳美帮快线旅游服务有限公司的企业,两家公司属于母公司与子公司的关系,不过已经显示为经营异常和被列为失信人了。公司主要经营旅游服务、租车服务。

两家企业成立的时间不长,一个2019年成立,一个2018年成立的,所以,这次拍卖的14辆新能源大巴车,购置的时间并股不长,初次登记时间是在2018年。但是车辆因长期停放,动力电池有可能存在压差较大、漏液、无法充放电的情况;三电系统部分配件出现丢失或损坏。

而最终买下这14辆新能源大巴车的并不是贵阳的企业,而是一家深圳的企业,叫做深圳市易和达运输有限公司。不知道这家企业买下这14辆大巴车,是不是准备开回深圳市开展运输业务呢?

昆明一旅游公司7辆大型客车被拍卖,以总价128.6万高价成交

随着旅游市场的复苏,许多熬了三年的旅游公司和导游等,又看到了赚钱的前景。这个五一假期,众多热门旅游目的地的火车票刚开售就被抢购一空,可见现在的旅游市场有多火爆了。旅游市场的火爆,对于从事旅客运输的的旅游运输公司也是一大利好,虽然现在高铁越来越普及,但是各种旅游大巴出行还是少不了,毕竟没有哪个景区就建在高铁站旁边,游客出行游玩,还是需要旅游大巴的接驳,往来各大旅游景区。

不过,部分从事旅客运输的旅游公司,还没有等来旅游复苏,其就已经出现资金等问题了。这不,在昆明市,就有一个旅游运输公司的多台旅游大巴被法院拍卖了。

云南是全国有名的旅游大省,每年接待的游客和旅游消费都是排在全国前列,而在云南省,各种旅游大巴也是非常多。此次拍卖的旅游大巴,为云南的一家旅游运输公司所有,拍卖的大巴,一共7台,目前大巴停放在昆明一共停车场。

这次拍卖的7辆旅游大巴,都是大型的旅游大巴,47座以上的大巴,大的是49座。都是大品牌旅游客车,包括北方、申龙、海格三大客车品牌。客车的座位也是非常高端,乘坐体验应该是非常不错的。

虽然拍卖公告并没有给出这些旅游大巴是哪个旅游运输公司的,但是从这些旅游大巴来看,大巴印有怡美假日和光大旅汽的字样,应该是云南一家非常有名的旅游公司的。

7辆旅游大巴,购置时间不一样,有的购置于2012年,有的购置于2015年,有的则购置于2017年,车龄是不一样的,行驶里程也差异比较大,所以,这7辆车的起拍价也是有很大差异,起拍价最低的是一辆购置于2012年的海格牌客车,起拍价只有3.42万元,车辆行驶了582232公里,属于可以载客51人的超大客车。

虽然起拍价不高,但是这7辆旅游大巴的成交价却非常高,7辆车拍卖,每一辆都是以非常高的溢价率成交,竞争非常激烈。

其中竞争最激烈的是一辆购置于2017年的北方牌客车,这辆车为50座大巴,行驶里程318948公里,起拍价5.173万元。一共有30人报名竞拍,经过135轮加价才结束拍卖,最终以27.473万元的高价成交,成交价比起拍价高了22.3万元,溢价率431%。

其他6辆大巴,成交价都是超过10万元,溢价率均超过300%。7辆大巴的总成交价高达128.6万元。

不过这7辆大巴的最终竞得者并不是同一个人,是由多个人竞得的,有的人一下购买了两台。

从行驶里程来看,这7台车辆行驶里程都不短了,少的野生超过31万公里,多的接近60万公里,这样的车辆,最终的成交价还这么高,不知道还值不值呢?大家觉得值吗?

新车 | 售价12.69万元起,依维柯得意A37部分车型调价,涨价3000元

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从南京依维柯获悉,得意A37 M1客车5-9座长轴中顶双胎手动门和侧拉门车型价格调整,涨幅均为3000元,调整后指导价分别为12.69万元和12.89万元。

配图为2021款 得意A37 2.5T A35 M1客车5-9座短轴中顶双胎侧拉门

侧拉门车型示意图,非本次调价车型

手动门车型示意图,非本次调价车型

依维柯得意定位为南京依维柯轻客产品线的入门级产品,本次调价款型主要为得意A37 M1客车5-9座长轴中顶双胎手动门和侧拉门车型。具体来看,得意A37 M1客车5-9座长轴中顶双胎车型长宽高分别为5480/2000/2575毫米,轴距为3310,其轴距和高度相比短轴低顶车型分别增加510毫米和400毫米。

本次调价车型为后双胎布局

2021款 得意A37 2.5T A35 M1客车5-9座短轴中顶双胎侧拉门内饰

配置方面,本次调价的得意A37 M1客车标配主副驾安全气囊、胎压报警/胎压显示、车内中控锁、倒车雷达、遥控钥匙等。

搭载SOFIM 2.5升四缸柴油涡轮增压发动机

匹配5速手动变速箱

动力方面,得意A37 M1客车搭载SOFIM 2.5升四缸柴油涡轮增压发动机,最大功率90千瓦,峰值扭矩285牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。

新车 | 售价128.8万元,宇通T7星辰版上市,丰田“考斯特”新对手

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从宇通客车获悉,宇通T7系列新增星辰版上市,官方指导价为128.8万元。从价格角度来看,宇通T7星辰版定价高于目前在售的星宇版和星河版,属于宇通T7系官方指导价最高的一款车型。

宇通T7系列定位为高端商务接待轻客车型,本次上市的T7星辰版则属于宇通T7系列的顶级版本。从官图来看,T7星辰版继续采用金色车漆,标配铝合金轮辋和后排车窗隐私玻璃。与其他版本的T7车型有所不同,T7星辰版采用全新车身拉花,并支持个性化拉花定制。

宇通T7星辰版长宽高继续为7148/2075/2770毫米,轴距为4000毫米。该车内部采用10座布局,与T7星河版一致。此外,宇通T7其他版本车型还可提供11座、17座-20座和19座三种座椅数量。宇通客车表示,驾驶宇通T7系列车型需要A1驾照。

作为重点,宇通T7星辰版后排提供四个独立式航空座椅。其中,主宾座位配有洽谈桌,该洽谈桌带有木纹台面、茶杯托、纸巾盒、抽屉和手机无线充电板。与之平行的座位为秘书位,该座位同样配备有小型秘书桌,并可通过该秘书桌上的触屏集中控制系统对车内功能进行控制。

除此之外,宇通T7星辰版在驾驶室和后排车厢之间标配全隔断墙,其他标配装备还包括32英寸液晶显示屏(支持HDMI有线投屏和手机无线投屏)、KTV系统、多美达50升冰箱、星空顶、剑纹木地板、手动窗帘等。此外,该车配备的四个独立航空座椅带有8向电动调节、记忆、加热和通风功能。

本次上市的宇通T7星辰版搭载来自福特的3.5T V6汽油发动机,最大功率230千瓦,峰值扭矩585牛·米,传动系统匹配福特A10R80 10速自动变速箱。宇通汽车透露,T7星辰版最高车速为130公里/小时,四轮使用盘式制动系统。

市场环境

丰田柯斯达,国内俗称为考斯特

现代康恩迪

日产碧莲

金龙浩锐

在国内高端轻客市场,此前多以海外品牌车型为主,包括丰田柯斯达(国内俗称为考斯特)、现代康恩迪和日产碧莲等。随着自主品牌近些年在该细分市场发力,包括宇通T7、金龙浩锐等车型逐渐涌现,并对海外品牌车型呈现平替之势。对于这款官方指导价近130万元的宇通T7星辰版您有何看法,欢迎在评论区共同交流。

长安跨越星V5 CNG压缩天然气版上市,2座/5座可选,6.18万元起售

日前,我们从相关渠道获悉,跨越星V5新增两款CNG压缩天然气车型正式上市,其中2座货车售价6.18万;5座客车售价6.58万。新车采用1.6L自吸发动机,下面来看详细情况。

外观方面,新车造型较为传统,设计以实用为主旨。前脸格栅与大灯相连,更具整体性。

车身轮廓圆润,其长宽高分别为4495/1680/1990mm,轴距为2930mm。提供2座(货车)和5座(客车)两种空间布局可选,用户可根据自身需求选择。

车尾造型较为硬朗,方正的轮廓与整车设计相符。“L”形尾灯由一根银色饰条相连,点亮后更加抢眼。

内饰方面,新车采用简约的设计风格,科技感不算突出,但类似木纹饰板的装饰元素与米色配色增加了质感,看起来并不显廉价。

配置上,像织物座椅、安全带未系提醒、USB充电口、胎压报警等也较为实用。此外,车内并未配备空调。

动力方面,新车搭载1.6L自吸发动机,最大功率77kW,最大扭矩138N·m。传动匹配5挡手动变速箱。最高车速可达120km/h。

底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后整体桥式非独立悬架结构,采用前置后驱布局。

有关新车的更多信息,可关注本账号的持续报道。

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