新车 | 与汉兰达同级，现代胜达新车型发布，约合人民币20.9万元起
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 早在去年，现代已经发布了美版新款Santa Fe（国内对应车型为北京现代胜达），如今，现代又发布了2022款Santa Fe的新增车型——Santa Fe XRT。作为新增车型，该车对外观细节进行了调整，并提供前驱和四驱车型选择，其中前驱车型起售价为32300美元，约合人民币20.9万元起。
车型特点：
作为新增车型，现代Santa Fe XRT相比常规版车型，其对外后视镜、车顶纵梁等进行了黑化处理，并且进气格栅内部结构有所改动。值得注意的是，现代Santa Fe XRT还配备18英寸黑色轮辋和脚踏板，整体更凸显越野风格。
至于内饰部分，现代Santa Fe XRT延续了常规版车型布局，继续配备三辐式方向盘和悬浮式中控屏，并且采用按键式换挡机构。
据悉，2022款Santa Fe提供2.5升自然吸气发动机和2.5T发动机选择，其中2.5升自然吸气发动机最大功率142千瓦，最大扭矩为246牛·米；2.5T发动机最大功率207千瓦，最大扭矩为422牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的均为8速自动变速箱。此外，现代Santa Fe XRT提供前轮和四驱系统。
车型背景：
第一代Santa Fe
第二代Santa Fe
第三代Santa Fe
第四代Santa Fe（改款前）
第四代Santa Fe（改款后）
早在2001年，第一代现代Santa Fe则以进口车的身份被引入国内市场，并称为“圣达菲”。此后2016年，这一代“圣达菲”国产。同时，第二代Santa Fe引入国内被称为“新胜达”，该车后期也被国产。至于第三代Santa Fe，北京现代于2013年开始生产销售。而第四代Santa Fe国内和国外造型有较大的区别，该车于2019年国内上市，其搭载2.0T发动机。
竞争对手/市场环境：
作为中型SUV，现代Santa Fe在海外市场对手指向丰田汉兰达、本田Pilot等车型。转看国内市场，根据懂车帝销量数据显示，今年6月，汉兰达全国销量为6756辆；冠道全国销量为3972；胜达全国销量为810辆。所以对比来看，胜达在国内的市场表现还有提升空间。
新车｜提供燃油及插混动力，全新现代胜达全球首发，引入国内吗？
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，全新现代胜达正式全球首发，并公布了动力信息。全新胜达定位为中型SUV，外观设计偏硬朗风格，在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力，在欧洲市场还将额外增加1.6T插混版车型和2.5升自然吸气发动机。
新车特点
全新现代胜达
提供黑色轮辋
H型前灯组
现款车型偏圆润的造型
全新现代胜达外观使用了更多直线条元素，呈现出更硬朗的风格，与现款车型偏圆润的造型有着不同的性格属性。从细节来看，前灯组内部采用H型的LED日间行车灯，搭配熏黑结构勾勒出的H型前保险杠，进一步提升了前脸辨识度。
采用悬浮式车顶
提供双天窗
H型结构尾灯组
车身侧面，全新胜达同样棱角鲜明，向外突出的轮拱增加了硬派气息，同时还有悬浮式车顶和黑色车顶行李架。车尾部分，也是全新胜达外观设计颇具争议的部位，尾灯布局位置相对靠下，并采用黑色装饰链接，降低了车尾视觉重心。
全新现代胜达内饰
多种颜色搭配
内饰部分，全新现代胜达采用了大量直线条元素，整体风格与外观相呼应，其中控台、门板采用灰绿色设计，而方向盘、座椅、前排中央扶手、车顶等部分采用白色设计，整体更有居家氛围。另外，该车还提供2+2+2式座椅布局，第二排独立座椅有助于提升乘坐舒适性。
动力信息
动力部分，全新现代胜达在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力，分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱；在欧洲市场，还将额外增加1.6T插混版和2.5升自然吸气发动机。至于新车价格信息以及未来是否会引入国内，懂车帝将持续关注。
新一代现代胜达公开亮相，走硬派豪华路线，定档明年国产上市
近日，现代品牌旗下中型SUV——全新一代胜达迎来了正式公开亮相！全新胜达在外观设计、内饰设计和动力系统方面都进行了一系列改进，不仅突破胜达一贯以来的刻板风格，还兼具越野能力。目前官方已经确认，新车将于2024年内完成国产上市。
颜值方面，全新胜达几乎完全打破了我们对于这款车的固有印象。首先，我们能一眼看见新车拥有更加方正硬朗的轮廓线条设计，透出一股“路虎”味儿，给人以力量感。前脸部分笔直的造型搭配贯穿式的日间行车灯以及“H”型的日行灯，搭配蜂窝式中网，各种元素搭配起来十分协调。
车身侧面的细节设计很到位，采用了棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型，配合密辐式轮圈造型，凸显优雅感。车顶部分则采用流行的悬浮式设计，点缀上黑色的塑料板和银色的装饰条，黑色行李架更进一步提升了车辆的实用性。
趋于垂直的车尾部分有了几分复古美系车的味道，没有采用过多复杂的线条设计，这也是为什么说韩系车的设计很少让人失望，尾灯内部是和前脸部分相呼应的“H”型造型设计，审美很是在线。
新款现代胜达的内饰设计风格依旧延续了外观方面的硬朗感。大刀阔斧的平直线条呈现出简单大气的质感，两块12.3英寸的贯穿式大连屏搭配三辐式多功能方向盘，目前流行的双手机无线快充配置也没有落下，科技感与实用性并重。此外，车内大面积采用皮质材质包覆，空调出风口处和门板还采用木纹饰板进行点缀，很有质感。
值得一提的是，这款全新胜达在内部空间上足以承载家庭旅行和汽车露营等活动，车内后排座椅几乎可以完全放倒以扩展出的巨大空间，尾门造型宽阔，能够满足用户出行时的各类需求。
动力部分，全新胜达将搭载2.5L涡轮增压四缸发动机和1.6L涡轮增压匹配电机的混合动力系统，发动机的最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，同时提供四驱系统，带来强劲的动力性能和出色的燃油经济性。
这一次全新现代胜达的亮相，一改往日“人设”，以其硬派的外观和丰富的配置吸引着消费者的眼球，并提供多种先进的动力选项，满足不同消费者的需求。我们也希望明年这辆车在国内上市时不再进行过多的本土化改进，那么，它或将能够成为北京现代在中高端SUV市场的一张王牌。
编辑丨冉然
2015款全新胜达售价曝光 售21.98万元起
日前，网络曝光了北京现代2015款全新胜达的车型信息及售价，新车共推出6款车型供消费者选择。其售价区间为21.98-31.18万元。
北京现代2015款全新胜达售价曝光车型售价（万元）2.4L 手动两驱舒适型21.982.4L 自动两驱舒适型22.782.4L 自动两驱智能型24.982.4L 自动四驱智能型26.182.0T 自动四驱智能型28.682.0T 自动四驱顶级型31.18爱卡汽车网制表2013款全新胜达
2015款全新胜达由老款的11款车型缩减至6款。新车的变化主要集中在配置方面，全系标配ESP电子车身稳定系统，坡道辅助系统、自动大灯、定速巡航等配置，此外，多功能真皮方向盘，自动防眩目后视镜以及后排出口等均为标配。此外，高配版本车型还配备了座椅加热、座椅通风、导航系统等。
2013款全新胜达（内饰）
动力方面，2015款全新胜达将继续搭载2.4L和2.0T两款发动机，其最大功率分别为189Ps和245Ps。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。此外新车还提供两驱和四驱车型供消费者选择。
编辑点评：如果在新车价格不变的前提下，通过配置升级来吸引消费者的目光，很多消费者还是愿意买单的。因为在购车群体中，有相当一部分非常看重车型配置的用户。
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实拍现代胜达，售价22.58万，配2.0T+六座，家用值得入手吗？
在追求性价比的情况下，往往韩系阵营出品的车型是比较划算的选择，比如现代出品的中级SUV胜达，我觉得就是比较典型的代表。和汉兰达同级别的前提下，全系标配2.0T发动机+六座，且售价也较为亲民。今天就来和大家全方位解析一下现代胜达，家用到底值得入手吗？
从目前在售的2020款来看，全系一共分为8个版本，官方指导价保持在20.28-27.28万元之间，本次实拍的车型为售价22.58万元的2020款380 TGDi GLS自动两驱豪华版。
外观方面，我觉得现代胜达算是同级别中设计比较个性的选手。尤其是前脸部分，分体样式的大灯组合让其有着较高的辨识度，尺寸较大的进气格栅，也确保了前脸的气场和档次。虽然本次介绍的车型是次低配版本，但灯光配置一点都不马虎。装配了LED远近光大灯、LED日间行车灯以及自动大灯，实测夜间照明效果有着不错的表现。
转身来到车身侧面，这款现代胜达保留了中级SUV该有的硬朗和厚实感的同时，通过悬浮式车顶以及多腰线的设计，也凸显出了不俗的年轻运动气息。19英寸五辐式铝合金轮圈，同样确保了侧面的气场。长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，在同级别中还是有一定优势的。
尾部方面，整体设计和前脸做到了相呼应。其中贯穿样式的尾灯组合作为现代的全新设计语言，点亮后视觉效果比较炫酷。除此之外，镶嵌在车尾部分的SANTAFE金属标识，也提升了车尾部分的豪华感。在双边共双出的排气布局以及银白色保险杠的加持下，所带给我们的视觉效果还是比较出色的。
内饰部分，环抱样式的中控布局，整体看起来层次感分明。与此同时，内饰用料也要比徳日系竞品更有诚意，采用大面积的软质材料包裹，实际触感不会让我们挑出太大的毛病。
配置方面，10.25英寸液晶显示屏、语音识别控制、车联网以及百度Carlife等都为标配，可以满足大多数消费者的用车需求。另外，无钥匙进入、远程启动、可开启全景天窗、倒车影像等配置的加入，也使得这款现代胜达做到了同级别主流水准。如果后期改款的时候，能够将Car Play和副驾驶座电动调节应用其中，相信会赢得更多消费者的认可。
全系标配2+2+2的6座座椅布局，相比于传统7座布局更适合日常家用。当然如果有7座的硬性要求，现代胜达还支持选装，选装费用为2000元。根据个人的一番试乘，无论是第二排还是第三排空间，都让我对其产生了好感。其中日常使用频率较高的第二排，采用独立座椅布局，且配有扶手，还支持前后/靠背角度的调节，实际舒适性并不比MPV差。后备厢空间上，常规状态下表现一般，不过将第三排座椅放倒后，可以形成平直的地板，在有拉大件需求的情况下，这款现代胜达也可以胜任。
像同价位的不少热销车型，往往低配和次低配版本都会采用2.0T低功率或者1.5T发动机来拉低门槛，反观现代胜达全系标配2.0T高功率发动机的做法，可谓是其一大加分项。最大功率为169kW，最大扭矩为353N·m。实际开起来，动力输出比较强劲，就算是满载情况下，也不会出现乏力的问题。匹配的八速手自一体变速箱除了低速行驶时存在轻微顿挫感，大多数情况下都可以做到相对平顺。NEDC综合油耗保持在8.2L/100km，并且只需添加92标号汽油，后期用车成本也要比起其它竞品更低。
采用前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的悬架类型，是同级别的常规配置。软硬适中的悬架调校，同样确保了现代胜达的驾乘质感。车速较快过弯的时候，不会出现太过夸张的侧倾。
综合来说，定位中级SUV的现代胜达，虽然认可度和销量方面不能和汉兰达等竞品相媲美，但有着合理的售价以及相对均衡的产品力，因此对品牌没有过多要求的消费者而言，家用买它还是比较合适的。
新车|硬核外观风格，新款现代胜达或明年国产，现金20.28万元起！
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文：原文出自《认识车帝张凯》
【了解Chedi原创产品】近日，我们从北京现代获悉，新款胜达将于明年在中国生产。胜达定位为中型SUV。全新一代车型外观设计硬朗。在韩国市场，提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力。价格方面，2.5T车型在韩国市场的起售价在19.5万元左右。相比之下，目前国产孔夫搭载2.0T动力，指导性价格区间为20.28万元-27.28万元。
现代新胜达
国内旅客现金胜达
新款现代胜达造型硬朗，外观上采用了更多的直板元素。它具有与当前模型的圆形形状不同的字符属性。从细节来看，新款胜达大灯内部采用了H型LED日间行车灯，搭配轮廓结构的H型前保险杠，进一步提高了车头的辨识度。
锋利的边缘
双色轮圈
H型尾灯
车身侧面，新胜达同样棱角分明。外观上，突出的轮拱和黑色轮眉增添了硬朗气息。还有一个悬挂式车顶和一个黑色车顶架。车尾也是全新胜达外观设计中引人注目的部分。 H型尾灯位置较低，采用黑色装饰元素，降低车尾视觉重心。
新现代胜达内饰
挡板设计扩大了中控台下方的空间
配有无线充电板和水杯架
带脚踏板的乘客
第二排独立座椅
即使在内饰上，新款现代胜达也采用了很多与外观风格相呼应的直板元素。根据实际型号，采用6位2+2+2布局。乘客座椅脚踏板和第二排独立座椅有助于增加驾驶舒适度。此外，新车还采用了袖珍换档结构，进一步节省了中控台下方的空间，用于放置水杯架和无线充电板。
性能方面，新款现代胜达在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力，搭配8速双离合变速箱和6速自动变速箱；另一款1.6T插电式混合动力版本和2.5升自然吸气发动机将投放欧洲市场。如果明年新版《胜达》在中国成功生产，你认为它应该卖多少钱？免责声明：以上内容及信息来源于网络。本文作者无意针对或影射任何实际国家、政治制度、组织、种族或个人。相关数据和理论研究均基于网上资料。上述内容并不意味着本文作者同意文章中的法律、规则、观点和行为并对相关信息的真实性负责。本文作者对因上述或相关事项引起的任何问题不承担任何责任，也不承担任何直接或间接的法律责任。
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