搭载3.3米货厢！大到可改房车，五菱荣光新卡加长版5.28万元起

【卡车之家 原创】不知道各位卡友在城配运输、乡镇运输等运输场景中，更钟爱哪种车型呢？本期卡车之家为卡友们推荐的车型是全面优化升级的五菱荣光新卡加长版，其3.3米长尺寸货厢，可以合规载重接近1.7吨，更加灵活的身材，相信能够助卡友们运输一臂之力。那么，它具体表现如何呢？咱接着看。

搭载125马力汽油机 配3.3米大货厢

相信卡友们都听过这么一句话 “人民需要什么，五菱就制造什么”，考虑到卡友多拉多挣的运营需求，全新推出了这款五菱荣光新卡加长版车型，其长宽高分别为5490x1880x1990mm，轴距为3350mm，低于2米的车高可以轻松下地库、穿越一些限高区域。

在上装方面，实拍的这款五菱荣光新卡匹配的是栏板上装，其尺寸为3300x1770x360mm，在应付较多货物时，也能够一次性运输完。另外在上装的选择方面，这款五菱荣光新卡提供了极为丰富的选择，除了实拍的栏板之外，还有厢式、仓栅、翼展开等上装可选。随着地摊经济的兴起，日常卡友们也可以将这款五菱荣光新卡变成移动商店，卖衣服、卖冷饮、卖水果，卖小吃都是毫无问题的。

当然，如果卡友们对于货厢大小还没有什么想象的话，看看这台由五菱荣光新卡改装而成的房车就能有大概的想象了。通过实拍图片我们可以看到，内部空间可以说极其宽敞，拥有一个面积较为不错的客厅区，另外厨房、卧室、卫生间也是一应俱全，一室一厅一卫的设计，十分贴近家的体验。

其次，在动力方面，这台五菱荣光新卡搭载的是五菱柳机LJ479Q6汽油发动机，其排量为1.798升，最大输出功率为92千瓦（125马力），在3600-4400转时能够输出最大扭矩180牛米。这样的动力表现，放在一众自然吸气的小排量汽油发动机中，还是属于十分亮眼的存在的。

而在变速箱方面，与之匹配的则是一款5档手动变速箱，通过实拍图片我们可以发现，该变速箱采用全铝壳设计，优化散热性的同时还降低了自重。另外，变速器还采用全同步器设计，整体操作更加轻便。

在底盘方面，这台五菱荣光新卡前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥为6片纵置钢板弹簧悬架，能够很好的兼顾前排舒适性与后轮承载性。该车公告总质量为3.485吨，整车自重为1.661吨，可以合规载重接近1.7吨。

最后，在内饰方面，这台五菱荣光新卡也进行了一定的升级，整体更为实用，内部设计有大量的储物空间，日常放置物品更为方便。实拍的这台五菱荣光新卡选装了中控大屏，能够实现像蓝牙电话、手机互联、导航等娱乐功能，如果有追求经济性的卡友，可以将中控大屏替换成收音机。

● 编后语

作为“国民神车”五菱宏光推出的拳头产品，这款五菱荣光新卡在产品质量上相信是毋庸置疑的。目前，这款五菱荣光新卡加长版的1.5L单排车型的官方指导价为52800起，1.8L单排车型的官方指导价为56800起，性价比也可以说极为出众。那么，各位卡友觉得这台五菱荣光新卡表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）

新车 | 售3.69万元起 1.5升/2.0升动力 五菱之光/荣光等多款新车上市

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，旗下多款车型上市。具体来看，五菱荣光小卡新增4款车型，售价为4.21万-4.63万元；五菱荣光新卡新增车款10款车型，售价为5.28万-6.68万元；五菱荣光新增2款车型，售价均为4.39万元；五菱之光新增2款车型，售价均为3.79万元；五菱之光小卡新增2款车型，售价分别为3.69万元和3.99万元。

五菱荣光小卡

五菱荣光小卡定位微卡，推出单排和双排两种车型并提供加长版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率75千瓦，峰值扭矩136牛·米。传动系统方面，该车配备5挡手动变速箱。

五菱荣光新卡

五菱荣光新卡定位微卡，同样推出单排和双排两种车型，动力上搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩192牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱荣光

五菱荣光定位微面，提供五座/七座客车版和两座货车版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率75千瓦，峰值扭矩为136牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱之光

五菱之光定位微面，同样提供五座/七座的客车版和两座货车版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率75千瓦，峰值扭矩136牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱之光小卡

五菱之光小卡但排版

五菱之光小卡定位微卡，推出单排和双排两种车型可选。动力上，该车配备1.5升自然吸气发动机，最大功率为75千瓦，峰值扭矩为136牛·米，传动系统搭载5挡手动变速箱。

新车 | 售8.98万-9.53万元，五菱新能源菱势黄金卡到店，配增程系统

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，柳州五菱新能源推出的菱势黄金卡实车到店。该车定位为新能源微卡，搭载增程式动力系统，NEDC纯电动续航里程为51公里。6月29日，该车已宣布上市，指导价区间为8.98万-9.53万元。

本次到店实拍的菱势黄金卡采用“辉煌金”车身涂装，进而与其车型命名有所契合。由于定位为新能源微卡，该车前脸采用封闭式风格的网格化前格栅设计，配备有双透镜式LED大灯。车身尺寸方面，菱势黄金卡目前仅提供一种尺寸车型，其轴距为3650毫米，货厢长度为3510毫米，最大载重质量为1515公斤。

菱势黄金卡全系车型为单排双座布局，中控台配备液晶仪表盘和中控屏。本次实拍车型为顶配领创版，配置部分可提供倒车影像、中控锁、蓝牙、电动车窗、LED远近光灯/日间行车灯等，其相比中配先锋版指导价上涨1500元。

菱势黄金卡搭载由1.6升增程器和后置单电机组成的增程式动力系统。其中，后置单电机最大功率为120千瓦，最大扭矩为320牛·米，最高车速为95公里/小时。电池匹配磷酸铁锂电池组，容量为13.26千瓦时，NEDC纯电动续航里程为51公里。

电动助力、可视倒车雷达都有，五菱荣光新卡舒适版值得一看

【卡车之家 原创】前段时间我们讲到了一款双排座的五菱荣光新卡，很多卡友觉得性整体性能不错，但是自己没有拉人的需求，也希望开起来更舒服一些。那么今天这款五菱荣光新卡单排舒适版就可以满足你的需求。

这款荣光新卡的外观依然采用了五菱家族式的设计风格，方正式外凸车头配合犀利的车身线条看起来还是相当拉风的。

在动力方面，实拍车型搭载了一台直列四缸汽油发动机，型号为五菱柳机LJ479Q6，排量为1.798升，满足国六排放标准，其最大输出功率为92kw（125马力），其最大输出扭矩为180牛米。

这款车搭载的是款五挡变速箱，采用全铝壳设计，具备散热快、自重轻等优点，这款变速箱在轻卡中应用广泛，性能稳定。

在底盘方面，五菱荣光新卡搭载了一条2.5T级后桥，板簧方面采用5+2形式的钢板悬架，可进一步提升车辆的载重能力，从以上来看与双排座的五菱荣光新卡差不多。

介绍的这款单排五菱荣光新卡舒适版的轴距做到3350mm，其整车尺寸为5.49米×1.88米×2.01米，货箱尺寸为3.3米×1.77米×0.36米。

轮胎型号为185R14LT 6PR

这款车型既然叫舒适版，那么在配置上肯定也有所体现。我们可以看到，该车的内饰方面要比之前高端不少，不仅装有方向盘电动助力、单蒸空调，还有可视倒车雷达，平时使用的时候会方便很多。

● 编后语：

和上次介绍的双排座的五菱荣光新卡相比，这款车虽然只能带一个人，但货箱载量和驾乘体验的表现会更好，对于不需要拉人的卡友来说会是一个更好的选择。那么卡友们对这款车是怎么看的呢？欢迎在评论区留言。

新车 | 货厢长度3.8米，2.0升自然吸气动力，五菱龙卡4月28日上市

文：懂车帝原创 付博

五菱龙卡4月28日上市

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从五菱汽车官方获悉，五菱龙卡将于4月28日正式上市，新车是一款微型卡车，货厢长度达3.8米。

货厢长度达3.8米，装载能力出色

外观设计方面，新车前脸造型方正，进气格栅使用黑色涂装，并且运用了点阵式修饰手法，同时，新车的灯组呈多边形构造，官方将其称之为“三角翼”大灯。车身颜色方面，该车将提供极地白和晴空银两种可选。

车身尺寸方面，五菱龙卡的长宽高分别为5640/2020/2096毫米，轴距为3350毫米。货厢的长宽高分别为3800/1925/365毫米，具备出色的装载能力。

内饰配备8英寸中控大屏

配备机械式手刹

内饰方面，新车配备有8英寸多媒体大屏，支持收音机和蓝牙互联等功能，并且还配备有倒车影像系统，进一步提升泊车安全性。此外，五菱龙卡的座椅可以完全放平，铺上气垫床之后，可以形成一个小憩的舒适空间。

动力方面，五菱龙卡搭载2.0升自然吸气发动机，其最大功率136马力，峰值扭矩186牛·米，官方公布的油耗为8.6升/百公里，车辆满载质量3495公斤。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

国民神车再升级，五菱荣光小卡加长版，荣光新卡加长版报到

【卡车之家 原创】人民需要什么，五菱就造什么。作为国货汽车的销售冠军，五菱汽车可以说在全国各地随处可见。尤其是旗下的五菱宏光，因为在互联网上留下大量的炫酷视频，被大家一直冠以“神车”的称号。

五菱汽车能取得如此的成绩，自然是自身有着超多亮点，最关键的是五菱汽车一直在造人民所需的东西。这不，随着蓝牌新规的发布，城配运输场景对微小卡车型有了很大需求，但要求车辆有很强的综合能力和承载能力。于是，全面优化升级的五菱荣光小卡加长版、五菱荣光新卡加长版来了！

● 年轻人的第一款车型 五菱荣光小卡加长版

作为一款入门级创业微卡，五菱荣光小卡加长版绝对是创业打拼最好的致富伙伴，而且还能很好地满足个体户的用车需求。首先在外观方面，卡友们对五菱荣光小卡也比较熟悉了，其车头造型没有什么变化，还是那么的经典耐看。值得一提的是该车前脸的黑色保险杠采用特殊材质，在保证质量的同时可以缩减成本让利消费者，而且如遇剐蹭更换维修也更便宜。

在车型尺寸上，五菱荣光小卡加长版将轴距做到了3.05米，而市面上大部分的微卡车型轴距在2.7米-2.9米。那长轴距有什么好处呢？轴距越长就意味着车辆的四个车辆越靠近四个角，其车轮之间的距离会增加，这不仅能让转向控制更直接，也能增强车身中心的稳定性。

该车的货箱也进行了加长，如五菱荣光小卡加长版单排车型可以将货箱长度做到2.96米，双排车型货箱长度为2.25米。至于货箱的宽度和高度都是一样，为1.52米和0.32米。另外，五菱荣光小卡加长版的车身高度仅为1.87米，能够轻松进出地库。

在底盘配置上，五菱荣光小卡加长版搭载1.5L动力发动机，有着32万万里耐久测试，绝对的皮实耐用。传动系统匹配5挡变速箱，带有同步器装置，换挡更加平顺。该车还标配有ABS、EBD及超大尺寸10吋刹车助力泵，行车安全更有保障。

另外，该车还进行了底盘强化，如车架高强度钢比例超80％，其承载更可靠。五菱荣光小卡加长版的前悬为麦弗逊式独立悬架，后桥为6片式钢板弹簧结构，这样配置既能保证较为舒适的驾乘体验，还能增强其承载能力。

至于内饰方面，主要以实用性为主，如人工学设计的座椅、颜色分明的仪表盘、收音机、空调等均有配置，能满足卡友们的用车需求。

● 具有更强载重能力 五菱荣光新卡加长版

如果说五菱荣光小卡加长版是入门级创业车型，那五菱荣光新卡加长版就是专业货运实力派。首先在外观设计上，实拍车型采用和五菱MINI EV类似造型，相较于之前的版本更具有立体感。两侧大灯组均采用卤素灯光，其在阴天、雨雾天气下的透光度更好。

介绍的这款五菱荣光新卡加长版为单排驾驶室设计，轴距做到3.35米，其整车尺寸为5.22米×1.76米×1.9米，货箱尺寸达到3.3米（双排驾驶室货箱长为2.6米）×1.63米×0.36米。3.3米的货箱长度加上货箱辊压工艺，不管是承载量还是使用强度都比较令人满意，装载一些家具电器、木材木料等稍大货品轻松自如。

我们再看内饰，该车采用褐色+黑色的双色搭配，整体驾驶舱氛围不至于单调无味。配置方面，五菱荣光新卡加长版匹配有电动车窗、三圆筒式仪表盘、磨砂处理的三幅式方向盘，还有集成多媒体、空调、USB插口、储物格等功能的中控台。另外，该车标配倒车雷达，高配车型有大屏、倒车影像功能，还有3T级车型配备主驾气囊、前雾灯等，行车更安全可靠。

动力方面，这款五菱荣光新卡加长版有两款发动机供卡友们选择，分别是LAR 1.5升发动机和LJ479Q6 1.8升发动机。同样，该车型所搭载的发动机也都进行了32万公里耐久测试，其可靠性毋庸置疑。传动系统与之匹配的是带同步器的5挡变速箱，该变速箱壳体还采用铝合金材质，能够很好地降低底盘自重。

最后就是底盘配置了，五菱荣光新卡加长版采用麦弗逊式前悬架，后悬架是配置的6片纵置钢板弹簧。在制动形式上，前制动器为盘式，后制动器为鼓式，这样的好处就是既能保证一定的稳定性，又能在遇到紧急状况时提供及时的制动力，以此保障行车安全。还有规格为195/70R15C型号的轮胎，其轮胎宽大、抓地力强，更能承载。

● 结语

不管是市区还是乡镇，到处可见五菱荣光的车型，由此可见五菱汽车的质量、性价比还是很值得卡友们信赖的。再加上将近3000家的售后服务网点，即使出现一点点问题，也能立马帮助咱们解决。对于五菱荣光小卡加长版、五菱荣光新卡加长版这两款车型，我想卡友们已经十分期待了，两车将于8月16日上市，大家敬请期待！（文/刘如权）