大众新款甲壳虫上市 19.58万起
[XCAR 国内新车 原创]
近日,从大众汽车官方获悉,新款甲壳虫正式上市。动力上将搭载1.2TSI和1.4TSI发动机,共推出6款车型,售价区间为19.58-27.46万元。新款甲壳虫在老款基础上新增了“竹璃绿”和“岩页银”两种车身颜色,并且在配置上有所升级。
大众新款甲壳虫正式上市车型官方指导价(万元)180TSI 宜乐型19.58180TSI 尚乐型21.76180TSI 沙丘越野版23.08280TSI 纵乐型24.36280TSI 至乐型27.46280TSI 沙丘越野版25.79爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点:文章算读完一半:
1.新款甲壳虫在外观上提供更个性化的套件和颜色选择;
2.新款甲壳虫内饰的颜色搭配更加丰富;
3.新款车型配置上更丰富,搭载全新的多媒体系统;
4.新款甲壳虫依旧搭载1.2TST/1.4TSI两款发动机。
外观上,新款甲壳虫配备R-Line风格前保险杠,增加运动感,新增了“竹璃绿”与“岩页银”两种全新金属车漆,使得可选漆色数量达到了12种。部分车型配备全景天窗及18英寸Twister轮圈。
图为老款甲壳虫
此外,新款甲壳虫沙丘越野版采用“砂砾黄”车身颜色、搭配DUNE主题车身拉花,同时配备有蜂窝型进气格栅、前后底盘下护板、18英寸Canyon轮圈、黑色哑光侧门板防擦条、双色后扰流板与LED尾灯组等。
图为老款甲壳虫
内饰方面,新款甲壳虫的颜色选择更多,提供鹅卵白、织锦蓝、魅惑红、石楠橘、砂砾黄、铂金灰在内的6种色调。新车配备双色座椅,同时顶配的至乐型280 TSI车型则配备有Vienna真皮座椅等。此外根据车型的不同,新车还将配备有多功能方向盘、双区自动空调、全景天窗以及Fender品牌音响。
图为老款甲壳虫
配置方面,新款甲壳虫配备基于大众第二代MIB多媒体系统打造的Composition Media车载娱乐系统(顶配车型配备Discover Media导航系统),采用6.5英寸中控液晶屏。顶配车型还标配有车联网系统,其可为用户提供远程锁车/开门/鸣笛/闪灯、汽车防盗监控、全天候24小时客服、超速提醒、天气/路况/新闻信息播报等服务,同时手机映射功能在部分车型上也有所配备。
图为老款甲壳虫
安全配置方面,新款甲壳虫全系新增多次碰撞预防系统。同时,弯道辅助照明、感应雨刷、胎压监测、定速巡航、前后倒车雷达/影像在部分车型上也有所配备。
动力方面,新款甲壳虫依旧搭载1.2TST/1.4TSI两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为77kW(105Ps)和110kW(150Ps),与之匹配的是7速双离合变速箱。
编辑点评:新款甲壳虫的变化更多是在外观和内饰的个性化选择上,提供更加个性化的选择。配置上更为丰富,多媒体功能更强大,迎合了年轻消费者的口味,特别是对年轻女性消费者来说,甲壳虫的吸引力还是很大的。
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2023款欧拉好猫标配18英寸五辐铝合金轮毂、胎压监测和LED前后灯组;舒享型增加定速巡航、双联屏、倒车雷达、USB接口(新增Type-c接口)和无钥匙进入。
豪华型增加主动进气格栅、前排侧气囊、360°全景影像、手机无线快充等;尊贵型增加全景天窗、感应式后尾门、方向盘加热、前排座椅通风+按摩+加热等。
新车采用单电机前驱布局,继续搭载永磁同步电机,电机最大功率105kW,最大扭矩210N·m,配备磷酸铁锂/三元锂电池组,综合工况纯电续航里程在401-501km之间。
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随着大众ID家族产品的不断完善,这也预示着未来推出的全新产品将直接迈入电气化时代,而全新一代甲壳虫车型也有望基于大众MQB平台所打造,并将采用纯电形式驱动,预计其动力参数选项将与大众ID.3车型保持一致。
上图均为海外2012款甲壳虫车型
目前2022款大众ID.3国内市场指导价为16.5288万元-17.9288万元,待甲壳虫在国内市场正式推出后,预计市场售价区间将保持在19-20万元上下。从发布的渲染图片中可以看出,大众全新甲壳虫前脸装配了ID家族独有的点阵式格栅,两侧保留了经典的双圆LED头灯组。车尾部分换装了全新贯穿式LED尾灯组,上方还加入了小尺寸扰流板。
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智电出行获得了2023款欧拉好猫的疑似配置信息:新车搭载电子怀挡、米其林高性能轮胎、V2L对外放电、主机全新UI及方向盘4项调节等配置。经销商销售员表示,2023款欧拉好猫的官方指导价或上调7,000-10,000元,预计2月26日上市。
现款
2023款欧拉好猫侧面造型和大众甲壳虫相似,被不少网友称为“长城版甲壳虫”。新车标配18英寸五辐铝合金轮毂、胎压监测、LED前后灯组等;舒享型增加定速巡航、双联屏、倒车雷达、USB接口(新增Type-c接口)、无钥匙进入等。
豪华型增加主动进气格栅、前排侧气囊、360°全景影像、手机无线快充等;尊贵型增加全景天窗、感应式后尾门、方向盘加热、前排座椅通风+按摩+加热等。
以2022款为参考,新车预计将继续搭载低/高功率永磁同步电机和磷酸铁锂/三元锂电池组。根据配置不同,新车综合工况纯电续航里程在401-501km之间。
长城新“甲壳虫”曝光!2季度上市,配置足,比亚迪海豚不香了
智电出行获悉,长城欧拉正在对2023款欧拉好猫上市发布会项目进行招标。从官方公示的报名截止时间(2月3日)来看,该车有望于2季度上市。欧拉经销店销售员表示,2023款欧拉好猫主要对配置进行升级,由于国家新能源补贴政策已于今年1月1日终止,预计厂家会上调新车的指导价,涨幅或在7,000-10,000元。
图片来源于网络
2023款欧拉好猫外观和现款基本一致,车侧造型与经典的大众甲壳虫相似,因此被不少网友称为“长城版甲壳虫”。
现款
以2022款欧拉好猫内饰作为参考,新车预计也将提供多种内饰色选择,标配由全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的双联屏,高配版有望提供全景天窗和感应式电动后尾门。新车预计将对智能辅助驾驶进行升级,包含远近光灯智能切换、自适应巡航、交通拥堵驾驶辅助和车道保持等功能。
驾驶辅助
同样以2022款为参考,新车将继续搭载低/高功率永磁同步电机,匹配磷酸铁锂或三元锂电池组。根据配置不同,新车综合工况纯电续航里程在401-501km之间。
全新甲壳虫仅需16.58 仅剩2台
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甲壳虫(进口) (2015款) 建议的保养周期为5000公里 , 首保建议3000公里。
甲壳虫(进口)(2015 款)保养价格表
甲壳虫(进口) (2014款) 建议的保养周期为5000公里 , 首保建议3000公里。
甲壳虫(进口)(2014 款)保养价格表
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