又一韩系车跌至“白菜价”，原价5.49万，现4万出头，还买赛欧？

又一韩系车跌至“白菜价”，原价5.49万，现4万出头，还买赛欧？

由于部分省市国六排放标准提前于今年7月1日起实施，各大汽车品牌和经销商不得不对国五车型进行清仓促销去库存，而正是这种大幅度降价，刺激销量大幅增加，近两日不少厂家捷报频传，短期销量回升显著。根据我们获得最新消息，东风悦达起亚6月销量30563辆，同比大增27.3%，环比增长达到31.9%。当然，从今年整体销售形势来看，或许销量恢复之路还是任重而道远的，根据此前数据，前5月东风悦达起亚销量12.9万辆，下降11.4%。

东风悦达起亚车型能够在6月“逆袭”，与近两年来推出的不少廉价车型也不无关系，像号称最便宜的合资SUV的奕跑，起步价低至6.98万，相比同级别对手便宜很多，今年前5月销售了15273辆，更有代表性的是智跑，今年前5月销量高达46313辆，月均近万辆，作为合资紧凑型SUV，售价区间为11.99-14.49万。轿车方面，起亚K3自然是知名度最高的，而有一款入门家轿不可忽视，那就是焕驰，今年前5月销量21921辆，比起亚K3的13386辆高出不少，成为最畅销的起亚轿车。这款小车全系售价4.99-7.39万，且大家购买的多为低配和次低配两款车，也就是指导价5万左右的车型。

不仅如此，我们从终端市场了解到，即使定价已相对便宜，目前焕驰还有比较大的优惠幅度，以入门级车型1.4L 手动时尚版Smart为例，指导价4.99万，现仅售4.19万，优惠8千元。全系销量主力的1.4L 手动智享版Value则由5.49万降至4.39万，降幅高达1.1万，相当于打了八折，对于一款5万出头的车型，这样的优惠力度显然是有吸引力的，堪称“白菜价”。相比同级别的赛欧3、威驰等小型车，似乎性价比更出色。

起亚原本小型车代表车型起亚K2，如今到了几乎鲜有人问津的程度，前5月仅销429辆，月均不到百辆，7.29-10.39万的指导价，即使优惠也不小，显然性价比是不够出众的。起亚K2的低迷，相应的成就了焕驰的热销。

焕驰于2017年9月上市，设计上自然也是延续了起亚招牌的虎啸式格栅，前保险杆为黑色涂装，凸显年轻运动。焕驰车身侧面是典型的家用三厢小型车风格，没有花哨的元素，一切以简单自然为主，细看也并不显得很廉价。车尾，也没有太多设计亮点，同时也找不出可以诟病的地方，相当中庸普通。

作为小型车，焕驰长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，相比起亚K2，车长短100mm，轴距短30mm，指导价要便宜两三万，可见焕驰是走高性价比路线。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进焕驰后排，头部和腿部空间都还算得体，完全能满足一般身材的乘客乘坐。

焕驰的内饰是浓浓的起亚风格，设计简单，用料普通，难以给人太多好感，在同级别属于一般水准。配置上，以入门级车型1.4L 手动时尚版Smart为例，优惠后的售价仅4万出头，有双安全气囊、ABS+EBD、钢制轮圈、织物座椅、4喇叭、卤素大灯、手动空调等基本配置，以4万元的价位来说，这样的配置不惊不喜，虽然配置低，如果预算有限，也并非不可以选择，毕竟价格够便宜，作为简单代步还是不错的。

至于次低配1.4L 手动智享版Value，相比低配车价格只是稍高一点，配置则要丰富不少，相比增加了倒车雷达、铝合金轮圈、皮质座椅、前雾灯，更加值得推荐。

动力上，焕驰全系均是搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出为70kW/132Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。动力系统无亮点，4速自动变速箱，相比最直接竞争对手赛欧3的AMT变速箱似乎更厚道。油耗方面，根据车主反馈，1.4L手动挡百公里综合油耗在5-6L左右，自动挡在7L左右，属于主流水准。

起亚焕驰有哪些让人不满意的地方？

根据车主反馈：隔音减震效果一般，影响驾乘体验。车窗升降键不在车门处，需要时间适应。1.4L动力如果满载再开启空调，动力会显得偏弱，这似乎是同级别不少小型车的“通病”。

又一韩系“廉价车”，原价5万多，还能再打八折，值得买吗？说的就是起亚焕驰。如果您的购车预算在4-6万左右，会考虑购买起亚焕驰吗？还是选择瑞纳、赛欧3等同级别小型车，或者价格要贵一些的大众POLO、飞度等，欢迎讨论。

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这台最便宜现代车，专供中国市场，已跌至4万出头，还买赛欧吗？

这台最便宜现代车，专供中国市场，已跌至4万出头，还买赛欧吗？

现代这几年销售压力也不小，160万辆工厂产能，有将近一半处于闲置状态。新上市的车型，仅菲斯塔表现尚可，其余车型亦是不甚理想，销量还不错的领动 、现代ix35均走的是低价高性价比路线。而旗下颇有名气的瑞纳，曾经也是炙手可热的一款车，月销量万辆以上，如今价格是比部分自主品牌车型还要低，堪称最便宜现代汽车。

瑞纳今年前7月销量23297辆，虽不及巅峰时候的1/3，也算获得了部分认可，全系定价4.99-7.39万元，相比同级别的赛欧6.39-7.99万的定价，起步价还要低1.4万。目前终端市场还有不小的优惠幅度，以入门级车型1.4L 手动焕新版为例，原价4.99万，现已降至4.2-4.3万左右，包牌上路价格也仅5.3万上下，不仅是最便宜现代汽车，也几乎是您目前能够买到的最便宜合资车，自然也是最“亲民”的合资车（铃木退出之前，铃木奥拓卖得最便宜）。

当然，兄弟车型起亚焕驰也一样卖得便宜，销量还在瑞纳之上，两款车差异非常小。新瑞纳于2017年9月上市，专为中国消费者量身打造，自然也是专供中国市场。设计上采用了现代流体雕塑2.0的设计语言。作为入门级家用车，瑞纳黑色中网格栅凸显年轻活力，大灯造型比较普通。车身侧面，属于典型的小三厢车风格，没有让人印象深刻的记忆点。车尾部分，尾灯面积硕大，造型简单，没有多余的修饰，整体来看还是比较朴素低调的。

尺寸方面，瑞纳长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，对比赛欧三围尺寸两者旗鼓相当，轴距则要强于赛欧的2500mm。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进瑞纳后排，头部一拳，头部两拳稍多的空间富余，表现还是比较出色的，足以满足一般家用代步需求。

瑞纳的内饰没有亮点可言，设计和用料都是中规中矩的水平，在同级别处于主流水平。配置方面，以入门级车型1.4L 手动焕新版为例，售价仅4万出头，有双安全气囊、ABS+EBD、钢制轮圈、遥控钥匙、织物座椅、USB接口、2喇叭、卤素大灯、电动调节后视镜、手动空调等配置，仅配有基础配置。

至于全系最受欢迎的1.4L 手动焕彩版，相比入门版价格贵5千元，后轮制动由鼓刹升级为碟刹，配铝合金轮圈、增加了前雾灯，整体配置有小幅升级。

整体来说，瑞纳的配置表现一般，毕竟价格便宜。其实横向对比同级别车型，售价5-6万的合资三厢车，普遍配置都难以让人满意。

瑞纳全系搭载1.4L四缸自然吸气发动机，最大输出70kW/132Nm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，根据车主反馈，瑞纳1.4L手动挡和自动挡车型，百公里综合油耗在5.5升和6.5升左右，表现并没有超预期。

瑞纳有哪些让人不满意的地方？

根据车主反馈：瑞纳内饰充满廉价感，毕竟受成本限制，也是没办法的事情。后排横向空间比较小，乘坐三个成年人会稍显拥挤。油耗不算太低，不少车主感到难以满意。行驶过程中胎噪和风燥均比较大。

瑞纳适合哪些人群？

我们认为瑞纳适合那些预算在5万左右，想要买一辆合资品牌家用车，对配置要求不高，以日常代步为主的人群。毕竟瑞纳几乎没有应用新技术，整体设计和制造均是非常成熟的状态，质量稳定性还是比较有保障的。如果对配置和动力等有一定要求，显然瑞纳难以满足您的需求，建议可以考虑同价位区间的自主品牌车型。

堪称最亲民合资车，专供中国市场，已跌至4万多点，还买赛欧吗？说的就是现代瑞纳。如果您的购车预算在4-6万左右，会考虑购买现代瑞纳吗？还是选择赛欧、焕驰等同级别的合资入门家用车，或者选择自主品牌车型如远景、逸动DT等。欢迎留言讨论。

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雪佛兰赛欧3正式上市 售5.69-7.09万元

雪佛兰官方宣布，旗下赛欧3在成都正式上市。新车全系推出两个排量共5款车型，根据车型的配置不同，全系指导售价区间为：5.99-7.39万元，值得一提的是，新车全系将享受节能惠民补贴3000元，补贴后新车售价区间5.69-7.09万元。赛欧3采用新一代雪佛兰设计语言，外观以及内饰空间都有不同程度的提升。具体售价详见下表：

赛欧3厂商指导售价表车型上市价格（万元）节能惠民价格（万元）1.3L 手动温馨版5.995.691.3L 手动理想版6.295.991.3L 手动理想（天窗）版6.596.291.5L 手动理想（天窗）版6.796.491.5L 手动幸福（天窗）版7.397.09

外观方面，雪佛兰赛欧3采用新一代雪佛兰设计语言，新车配备了雪佛兰全球最新家族式双格栅，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。在细节上，新车的大灯与现款车并不相同，新车使用了时尚晶钻前大灯以及铝合金锋型轮毂。

车身尺寸方面，雪佛兰赛欧3车身尺寸分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，相比上一代车身来说，赛欧3车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm。另外，新车的后备厢容积达到366L，储物空间达16处，容量提升30%，宽敞的储物空间，更好的满足消费者在储物空间上的需求。

内饰方面，赛欧3中控台采用家族式飞翼设计，造型要比上代车型精细。

在科技配置上，赛欧3将为更注重车内娱乐的消费者提供更多的选择。在高配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏，支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等多种功能。

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雪佛兰新赛欧多少钱(雪佛兰新赛欧价格及配置详解)

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雪佛兰新赛欧多少钱 - 雪佛兰新赛欧价格及配置详解

作为全球著名的汽车制造商，雪佛兰一直以其多样化的车型和出色的性能赢得了消费者的喜爱。在雪佛兰的车系中，新赛欧作为一款经典小型车型，备受关注。本文将详细解析雪佛兰新赛欧的价格情况，并深入了解其配置和特点，以帮助您更好地了解这款引人注目的小型车。

雪佛兰新赛欧价格

雪佛兰新赛欧的价格因不同的车型配置和配置等级而有所不同。以下是雪佛兰新赛欧几款热门车型的价格范围：

1. 雪佛兰新赛欧 1.4 手动豪华型

该车型搭载了1.4L发动机，配备手动变速箱。在不同地区和经销商的售价可能会有些许差异，大致在人民币8万元左右。

2. 雪佛兰新赛欧 1.5 自动豪华型

这个版本配备了1.5L发动机，并采用了自动变速箱。价格相对手动型会稍高，大致在人民币9万元左右。

3. 雪佛兰新赛欧 1.5 自动尊贵型

该车型在配置上更加丰富，价格可能会在人民币10万元以上。

雪佛兰新赛欧配置详解

雪佛兰新赛欧在配置方面注重舒适性和便捷性。以下是一些主要配置的详细介绍：

1. 外观配置

新赛欧采用了现代感十足的外观设计，车身线条流畅动感，车头配备了大尺寸进气格栅，增加了车辆的运动氛围。另外，LED大灯、雾灯等也在部分配置中出现，提升了行车安全性。

2. 内饰配置

车内采用了符合人体工学设计的座椅，提供了舒适的驾乘体验。中控台配备了7英寸的中央触控屏，集成了多媒体娱乐和车辆信息显示功能。此外，部分车型还配备了多功能方向盘、倒车影像等实用配置。

3. 安全配置

新赛欧注重安全性能，在安全配置方面配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等。高配车型还配备了胎压监测系统、定速巡航等安全辅助系统，提升了整车的安全性。

4. 动力性能

新赛欧搭载了1.4L和1.5L两款发动机，动力输出充沛。此外，一些车型还采用了自动变速箱，提升了驾驶的舒适性和便捷性。

总结

雪佛兰新赛欧作为一款受欢迎的小型车型，不仅拥有多样化的配置选择，还具备出色的性能和设计。本文-雪佛兰新赛欧价格及配置详解，通过对不同车型的价格和配置进行介绍，希望能够帮助您更好地了解这款引人注目的小型车。如果您对雪佛兰新赛欧还有其他疑问，欢迎持续关注我们的网站。

雪佛兰全新赛欧发布，五菱打造，价格亲民，竞争飞度POLO

爱唯欧这个名字或许对很多人来说有些陌生，但若说到赛欧可能就认识了，赛欧作为雪佛兰在中国市场的入门级车型，曾经为品牌积累了不少的用户，凭借着亲民的价格，可靠的耐久性与出色的经济性，赛欧在小型车领域曾经也是当之无愧的热销选手，一度超过了本田飞度的表现。不过自从上一代赛欧停产之后就没有再更新，小型车领域又少了一位劲敌。事实上，爱唯欧是赛欧在海外的名字，而近日雪佛兰在墨西哥全新一代爱唯欧，值得一提的是， 这款新车是由上汽通用五菱开发制造，所以未来该车有可能会以五菱的身份在国内现身。

见多了当下很多新能源车型的设计，再看燃油车身份全新爱唯欧的外观多少还是有些显得朴素，车头是经典的分层式格栅，以镀铬饰条贯穿车标，车灯有着锐利的棱角，看起来不失犀利，前包围以三段式处理，不过总体来看还是有些普通。侧面与车尾都算是平铺直叙，没有什么特别的点。

全新一代爱唯欧还推出了两厢版本，车头没有什么区别，侧面是两厢结构，因此设置了交叉的悬浮工车顶以增添动感。对于后包围的处理也更加运动化，甚至增加了类似导流槽的细节，毕竟两厢车的目标消费群体通常是以年轻人为主。

个人觉得内饰比外观的塑造要出色一些，车内布局以简洁为主，大量横向的线条让拉宽了视觉效果，同时分层的设计也显得更为立体。中控正中央配备了一块悬浮式屏幕，下方带有少量的物理按键，方向盘为全新平底三幅式。据悉车辆会标配6个气囊、胎压监测系统，而8英寸中控屏出现在顶配上面，并内置手机互联等功能。

动力方面，新车会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73KW，峰值扭矩143牛·米，匹配6MT与CVT变速器，性能不算强，但如果是代步的话倒也没什么问题，而且经济性会比较不错。爱唯欧两厢版的专利图曾以五菱品牌旗下车型的身份在国内被曝光过，就看五菱什么时候将它正式推入市场了，该车未来将会与飞度、POLO竞争，上一代赛欧在国内起售不到6万元在， 全新一代应该也不会高于这个价。

雪佛兰赛欧全面解析，油耗量只有5.1L，销售价只需4.3万起

现如今我们的汽车市场因为国产车的兴起，汽车之间的竞争变得非常激烈。很多的国产车因为没有什么出色的地方，于是最后的情况相对窘迫。而随着很多造车新势力的兴起，也离不开我们国人观念的转变，也许在慢慢接受国产，也许在慢慢认知国产。但现如今大部分国人认为合资生产的东西会出色一些，比如说今天跟大家聊的雪佛兰。

今天小编要为大家介绍的就是一款合资车，它的名字叫做雪佛兰赛欧。可能大部分人对于这款车的了解并不是很清楚，所以下面豆哥来详细的为大家介绍一下这款车。雪佛兰赛欧它真的很用心，它经过了很多次改编，只是为了能够给我们消费者呈现出最完美的一面。这款车不但油耗量上面表现很好，而且它的价格也很亲民。那到底这款合资车有啥特点呢？现在来看看：

外观上面，首先我们可以看到在前脸部分，进气格栅的形状采用了大家很熟悉的盾形设计，在加上一些镀铬装饰进行包装修饰。这样的设计，让这款车看起来非常的时尚。车子两侧的前大灯造型很犀利，让人看起来冲击力很强。

车子的侧面采用了一条流动的腰线勾勒着车身直至车尾，在搭配上五辐式轮毂，让车子的运动气息很好的体现出来了。车子的车身尺寸在同级车型里面的表现算得上是比较出色的，它的长宽高分别为4249mm/1690mm/1505mm,轴距为2465mm。

内饰上面，它整体的设计看起来很简约，和同级车相比也只是中等水平。车子在中控部分加入了尺寸比较适中的屏幕，让我们可以很清楚的知道车子的信息。车子的仪表盘部分，加入了物理按键，让我们能够感受到它的科技感。另外它在配置上面表现也还不错，像一键启动这样的基本实用设备它都是具备的。

动力上面，它搭载了1.3升1.5升自动式发动机，传动方面与之相匹配的是五档手动变速箱，AMD变速箱满足日常出行是绝对没有问题的。这款发动机还有一个很大的优点，那就是它的燃油量很少，这在同级车型里面算得上是名列前茅的。它在行驶了百公里的时候，综合油耗量为5.1升。这样的燃油经济不但是它和其他同级车竞争时的一个优势，也是它吸引消费者的一个亮点。

总得来说，雪佛兰赛欧这款车的表现挺让人满意的。毕竟它作为一个国产车，能有这样的动力表现和外观设计，还是很值得我们大家欣赏的。而且它的价格也很亲民，它的售价只需要4.3万元起而已。这样的价格，对于那些刚刚工作没有多久的年轻消费者来说是一个很好的选择。

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