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长安cs75报价及图片(长安CS75蓝鲸版正式上市,售10.39万起!蓝鲸1.5T,大哥都羡慕死)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-03 03:56:40 浏览次数:

长安cs75报价及图片(长安CS75蓝鲸版正式上市,售10.39万起!蓝鲸1.5T,大哥都羡慕死)

新车 | 降价1000元,长安CS75蓝鲸版手动时尚型上市,售10.29万元

文:懂车帝原创 陈旭明

图为长安CS75蓝鲸版 1.5T手动精英型

[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从长安汽车获悉,CS75蓝鲸版新增1款1.5T手动时尚型上市,售价为10.29万元,相比此前的入门车款1.5T手动精英型价格低了1000元。目前,长安CS75提供四款车型在售,整体售价区间为10.29-11.99万元。

图为长安CS75蓝鲸版 1.5T手动精英型

在具体配置方面,此次新增的CS75蓝鲸版1.5T手动时尚型在售价低1000元的基础上,相比1.5T手动精英型仅减少了陡坡缓降功能,其他配置保持一致。

长安CS75蓝鲸版1.5T手动时尚型标配17英寸轮辋、LED头灯、双出排气尾管、10英寸中央触控显示屏、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、后排空调出风口、车载蓝牙、手机互联、倒车影像及雷达、电动天窗、无骨雨刷、四门车窗电动升降等配置。

图为长安CS75蓝鲸版 1.5T手动精英型

动力方面,长安CS75蓝鲸版均搭载1.5T四缸发动机,最大功率132千瓦,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,手动挡和自动挡车型综合工况百公里油耗分别为6.2升和6.5升,均采用前驱设计。(以上数据来源于长安汽车)

长安CS75蓝鲸版正式上市,售10.39万起!蓝鲸1.5T,大哥都羡慕死

【太平洋汽车网 新车频道】10月20日,长安CS75(询底价|查参配)蓝鲸版正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为10.39-11.99万元。新车相比于现款车型,在前脸部分发生了变化,并换装了蓝鲸1.5T发动机,在动力方面会有明显的提升。

长安CS75蓝鲸版 官方指导价车型售价(万元)1.5T 手动精英型10.391.5T 自动豪华型11.391.5T 自动尊贵型11.99 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

新车前脸采用尺寸更大的黑色中网,搭配下方保险杠和两侧雾灯区变化,细节上还采用了红色的元素进行点缀,使其看起来更显活力气息。

内饰提供纯黑/黑红拼接两种颜色、全系标配10.25英寸高清中控屏、360°高清全景影像、前排座椅加热以及“小安”智能语音系统等,中控台更采用Nappa皮包裹,在同价位上很难找到这样给力的用料。

其实,之前CS75蓝鲸版280T车型输出已经名列前茅,这次蓝鲸NE系列动力进一步提升,其中最大功率132kW(+1kW),峰值扭矩300N·m(+35N·m),并且官方百公里综合油耗仅为6.1L(-0.9L)。这动力数据显然优于市面上大部分的同级竞品,加之优化了三种驾驶模式逻辑,让蓝鲸NE发动机有燃高效、动力强、稳定可靠的动力表现。

在实际的提速过程中,也可以明显感觉到油门在初段的响应变得轻快活跃,转速的攀升也会更直接。特别是稍微深一下油门,转速就会瞬间拉到2000rpm左右,这时新CS75蓝鲸版才显示出真正的实力,不过在中后程的持续加速表现会稍显平淡。

这台新CS75蓝鲸版在悬挂上依然是保持原有一贯的柔韧风格,悬挂初段会较软,中后段会稍微硬一点,而且整个悬挂的动作会比较积极。这样既保证了良好的滤震质感的同时,又照顾了支撑性。(文:太平洋汽车网 崖雍)

长安CS75 PLUS:12.49万起售!标配爱信8AT变速箱!这才叫性价比?

作为长安汽车旗下的“当家花旦”,长安CS75 PLUS从诞生至今已获得诸多用户的认可,在销量以及口碑上均有着不俗的表现。更让人惊喜的是,新款长安CS75 PLUS(第二代)在动力总成上全系升级为爱信8AT变速箱,产品竞争力得到了显著的提升,似乎丝毫不想给对手留后路。

动力表现符合预期

本次试驾车型为2022款 第二代 1.5T 自动领航型,搭载蓝鲸新一代1.5T涡轮增压发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。

虽然发动机的排量并不大,但它的实际动力表现能够达到多数人的预期。在市区工况下,低速时的扭矩输出足够充沛,油门响应很跟脚,驾驶起来可谓得心应手;而在驶入高速之后,中后段的再加速能力同样不弱,不会给人明显的疲软感,高速上超车同样给予驾驶者较强的信心。

作为整个汽车行业中的“明星产品”,爱信8AT变速箱的综合实力自然不容质疑。日常代步时,变速箱能够积极平顺地完成升挡动作,从而带来更优异的燃油经济性以及NVH表现;在需要加速超车时,又能迅速连降数挡,读懂驾驶者的心思。

长安CS75 PLUS提供ECO、NORMAL、SPORT等多种驾驶模式,相比之下,NORMAL模式我认为更值得推荐。动力响应不急不缓,动力输出相对线性,在超车时的动力释放也丝毫不吝啬。转向助力支持轻/标准/重三挡可调,但整体来说都是偏舒适调校,手感相对轻盈。对于男性驾驶者来说,可以适当选择力度更重的挡位。

底盘悬架明显偏向于家用化,路面上的大小颠簸都能被轻松地过滤,即便是遇到连续高频的颠簸路段,悬架系统也能充分地吸收多余振动,行驶起来给人一种“软绵绵”的感觉。

符合国人审美

新款长安CS75 PLUS在外观上有着较强的新鲜感,前脸样式经过重新设计,“V”型进气格栅很精致,搭配贯穿式的灯组布局,让整个前脸看上去足够霸气但又不浮夸,符合国人的审美。

轮圈采用双五辐设计,尺寸为18英寸,大小我认为刚刚好。轮胎方面,与之匹配的是韩泰ventus S1 evo3系列轮胎,规格为225/60 R18。

长宽高:4700/1865/1710mm

轴距:2710mm

车尾的变化主要集中在尾灯和后包围,尾灯灯组升级为贯穿式布局,与车头形成前后呼应。后包围造型简洁不少,下方的黑色饰板加入了类似扩散器的装饰。排气方面,1.5T车型采用的是双边共双出的布局,相比于2.0T车型的双边共四出排气,在气势上稍弱一些,但整体来说无伤大雅。

内饰配色很高级

内饰座舱在原有的基础上做出了肉眼可见的调整,双联屏布局得以保留,但屏幕的显示素质更为出色。细节方面,方向盘、挡把均采用新的样式,看上去时尚不少。蓝/白双拼的内饰配色在视觉上更具高级感,预算充裕的话,不妨加钱选装,价格为1499元。方向盘采用皮质包裹,面料配色与车厢保持一致,触感很舒适。

全液晶仪表盘和中控屏均为12.3英寸,屏幕显示UI较为简约,视觉效果很清爽。全液晶仪表盘提供多种显示主题可选,且支持与驾驶模式联动。中控屏支持导航、语音识别、手势控制、面部识别等功能,且内置了车载微信、爱趣听等多款应用。

一体式的座椅看着挺运动,但内部的填充物偏柔软,更注重乘坐舒适性,第一眼很容易被欺骗。配置方面,前排座椅支持电动调节以及座椅加热功能,能够胜任日常所需。

后排空间足够宽敞,远超“够用”的标准。后排座椅的内部填充物相对厚实,座垫足够长,有着很好的乘坐舒适性以及承托性。同时,后排座椅还支持靠背角度调节,可以调节至更“躺”的位置,在长途出行时便于歇息、入睡。

写在最后:

在这个中国品牌紧凑型SUV以“双离合”为主流的时代,新款长安CS75 PLUS似乎有些背道而驰。如果你的内心至今对双离合变速箱仍有所抵触的话,它毫无疑问将是更好的选择。更关键的是,你甚至不需要为此付出额外的经济代价,它的起步售价仅为12.49万元,真的是一点儿都不贵。

长安CS75 PLUS:大块头SUV,12.49万起,标配爱信8AT!不比合资车香?

上一期的《有问有答》帮助各位解决问题了吗?新一期的内容又来了!针对此前收集的问题,我们挑选了5个具有针对性的进行解答~废话不多说,开始吧!

最后再用一句话总结下各问题的回答:

Q1,20-25万落地,想买四驱SUV。中国品牌、合资,新能源、硬派都有的选,根据用车需求选择即可。

Q2,丰田卡罗拉锐放精英版和第二代长安CS75 PLUS 1.5T尊贵,怎么选?家用肯定要选长安CS75 PLUS,空间大、配置全面、动力强劲,重点是全系标配爱信8AT,起售价仅12.49万元。

Q3,15-20万落地买SUV,最好是丰田、本田。全新本田CR-V值得考虑,不过该预算仅能买到入门车型。

Q4,北京越野BJ40中高配车型怎么样?越野配置全面,重点是有两把锁!

Q5,哈弗H6买21款还是22款?买22款,换装了全新发动机,如果预算充裕可以选择DHT混动车型。


上期内容为大家解答了这些问题:

Q1,哈弗大狗这款车怎么样?

Q2,十多万买SUV,家用高性价比怎么选?

Q3,林肯冒险家、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40,三款车怎么选?

Q4,福特蒙迪欧和本田雅阁怎么选?

Q5,东风风行游艇和吉利嘉际L怎么选?

有同样疑问的小伙伴,赶快点击【传送门】吧!

长安CS75蓝鲸版正式上市 售10.39万起

[爱卡汽车 国内新车 原创]

10月20日,长安CS75蓝鲸版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为10.39-11.99万元。新车外观沿用了家族化的设计,并在此基础上进行了小幅调整,变化最大的在于动力方面,全新1.5T“蓝鲸”发动机最大功率提升至133kW(180马力)。

长安CS75蓝鲸版 上市价格表车型售价(万元)1.5T 手动精英型10.391.5T 自动豪华型11.391.5T 自动尊贵型11.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观方面,长安CS75蓝鲸版依旧延续现款车型的设计,并在细节处有所调整以区分与普通版的不同,其中新车的进气格栅尺寸有所增加,并且内部经过了黑化处理,主动式进气格栅能够有效将低风阻。

长安CS75蓝鲸版的侧面线条较为紧凑,一条上挑的腰线从前翼子板贯穿至尾灯处,增加了车侧的视觉层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1850/1715mm,轴距为2700mm。

尾部方面,长安CS75蓝鲸版采用了贯穿式尾灯组的设计,预计点亮之后具有不错的视觉效果。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局。

来到车内,长安CS75蓝鲸版将提供纯黑色、黑色/红色两种配色供选择,内饰中大面积采用了NAPPA皮革包覆,并且采用了金属质感“无规则”拉丝装饰。长安CS75蓝鲸版配备了7英寸液晶仪表盘+10.25寸高清彩色液晶触摸屏,触摸屏中内置了in Call 3.0s 智能交互系统,支持在线音乐、电台、语音、影音娱乐、可查询路况的在线地图。

动力方面,长安CS75蓝鲸版换装了长安最新的1.5T“蓝鲸”发动机,发动机的最大功率从131kW(178马力)提升至133kW(180马力)与之匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。

编辑点评:长安汽车旗下热销车型众多,长安CS75就是其中之一,本次推出的蓝鲸版车型在变化上都是很实在的,并且与老款车型相比做到了“加量不加价”。让我们一起期待这款车未来的市场表现吧。

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长安CS75 PLUS:12万多买“爆款”SUV!还有爱信8AT!香不香?

在紧凑型SUV的销量排行榜上,你总能看到长安CS75 PLUS的身影。2022款 第二代 1.5T 自动豪华型作为入门款,官方指导价仅为12.49万元,价格上有着较大的诱惑力,但是否值得购买呢?

即便是入门车型,这辆长安CS75 PLUS在外观颜值上也有着不错的表现,车身线条很有型,车身轮廓丝毫不缺乏力量感。相比于高配车型,入门车型在外观上的差异主要体现在轮圈、装饰条等细节之处。

LED大灯为全系标配,自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能都有,相比于高配车型,仅缺少了自适应远近光这项配置,完全可以满足日常使用。

轮圈尺寸为18英寸,尺寸不算大,但也不会给人“大车小脚”的感觉。轮胎方面,与之匹配的是韩泰ventus S1 evo3系列轮胎,规格为225/60 R18。

长宽高:4700/1865/1710mm

轴距:2710mm

尾部造型与高配车型保持高度一致,很难被人一眼看穿。配置方面,后驻车雷达、360度全景影像等配置均有配备,以入门车型的身份来说,配置表现足够厚道。

内饰座舱看上去足够时尚,黑/红双拼的内饰配色带来了不错的运动氛围。双联屏为全系标配,两块屏幕在显示效果以及尺寸上均与高配车型保持一致,让人几乎挑不出短板。

全液晶仪表盘和中控屏均为12.3英寸,屏幕显示效果足够清晰,仪表盘提供多种显示主题可选,更好地满足了不同喜好的消费者。功能方面,中控屏支持高德导航、语音识别等功能,且内置车载微信、爱趣听等多款应用。相比高配车型,入门车型仅缺少手势控制、面部识别这两项功能,整体来说,无伤大雅。

一体式运动风格座椅为全系标配,座椅采用仿皮材质包裹,内部填充物比较柔软。配置方面,入门车型支持主驾驶座6向电动调节,相比高配车型,减少了副驾驶座4向电动调节、驾驶位座椅记忆以及前排座椅加热功能。

后排的配置表现能够达到家用的标准,空间足够宽敞,后排座椅还支持靠背角度调节。配置方面,全景天窗、后排出风口、USB电源等配置均有配备,美中不足的是,后排座椅虽然配备了中央扶手,但没有配备水杯架。

动力方面,2022款 第二代 1.5T 自动豪华型搭载了一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。

写在最后:

没错,这辆入门车型在配置上的表现值得肯定,满足日常使用可谓绰绰有余,但我仍坚持推荐你购买1.5T 自动尊贵型或1.5T 自动尊享型。

2022款 第二代 1.5T 自动尊享型

指导价:12.99万元

以1.5T 自动尊享型为例,仅需多花5000元,便能得到19英寸轮圈、电动后备厢(带记忆功能)、前排手机无线充电、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排杯架、车载空气净化器等多项配置升级,整体配置表现得到了大幅度的提升,我认为是更好的选择。

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