号称移动大沙发，全新天籁车型介绍及落地价参考，真的香

15万左右就能入手合资B级车，这是不打算给思域留活路吗？新款日产天籁降了近5万，现在入手感觉太香了。今天就来看看热销车型2.0升悦享版多少可以落地？

·新车搭载型号为MR20的2.0L发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为197牛米，匹配CVT无级变速箱，综合油耗6.41L左右，动力完全能满足家用，同时燃油经济性也比较不错。

·外观方面整个车头呈现出低趴的俯冲感，前脸U字形的格栅与两侧大灯完美融合。车身侧面折痕状的线条设计，呈现出车身很不错的肌肉感。4906毫米的车身长度2825毫米的轴距，该车定位中型轿车乘坐的空间自然非常的宽裕。

·内饰方面车内的整体设计比较素雅，大面积的软性材质包裹质感表现不错。7英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏幕，显示效果和使用体验都没什么挑剔的地方。在配置上提供了后驻车雷达、胎压显示、定速巡航、倒车影像、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、内置行车记录仪等实用功能。

目前新车指导价为18.88万，部分地区优惠5万左右。悦享版的裸车价已经给到14万了，由于各地行情都是有差异的，左下角链接可以查询您当地的最新行情，加上购置税和车险新车落地约16万左右。

全新日产天籁2023款上市，落地价约173594元，值得考虑

全新日产天籁2023款已上市。

我们来看看日产天籁的最新落地价和用车成本。网友询问配置为2022款2.0XUTUS悦享版，该车搭载2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，前置前驱，最大马力156匹，最大扭矩197牛米，百公里加速实测10.5秒，需要添加92号汽油，百公里综合油耗6.4升。

该车保修期为3年或10万公里，小保养周期为5000公里一次，每次费用为506元，6万公里常规保养总成本为73000元。该车3年保值率为58%。官方指导价为8800元，目前可享受优惠350000元左右，具体优惠力度因地区而异，您可以在左下角查看当地最高优惠价格。

裸车价为153800元，需要缴纳购置税13601元，交强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，商业保险约为4753元，具体费用以实际到店为准，新车落地价约为173594元，价格适中，值得考虑。

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新款东风日产天籁正式上市，17.98万元起售，内外均有较大提升

近日，新款东风日产天籁正式上市了，新车一共推出了5款配置车型，售价区间为17.98-23.98万元。新车的外观变化是非常大的，整体变得更加犀利运动，内饰的设计也变得更加年轻时尚。新车的配置方面也会有所提升，但是动力依旧沿用了旧款车型的动力总成，下面我们就来看看新款东风日产天籁有怎样的表现吧。

新款东风日产天籁的外观变化是非常大的，它的前脸采用了大尺寸的进气格栅，而且取消了“U”型的镀铬饰条进行装饰，采用了横幅式的镀铬饰条进行装饰，在格栅两侧还加入了类似“羽翼”的镀铬设计，大灯也与进气格栅融为一体，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围两侧配备了纵置的导流槽，前唇还加入了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，整体显得更加犀利运动。

新款东风日产天籁的定位为中型轿车，它的车身尺寸为4906*1850*1450（1447）mm，轴距为2825mm。它的车身采用了流畅修长的腰线设计，下车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂采用的是密辐式的设计，搭配上溜背式的造型，整个车身造型十分流畅。尾部造型的变化也非常明显，尾灯采用了犀利的造型，并且加入了熏黑的设计，下包围配备了双边共双出的镀铬排气装饰，并且搭配上了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，体现出了不错的时尚感和运动感。

新车的内饰也有较大的提升，但都是一些细节方面的，它的车内配备了平底的三辐式多功能方向盘，悬浮式中控屏的尺寸从8英寸升级为12.3英寸，在换挡杆的前方还加入了手机无线充电功能，空调出风口的样式也有一点变化。另外，车内还使用了大量的软质材料进行装饰，搭配上全新设计的缝线工艺和镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的档次感和精致感。

配置方面，新车升级了主驾驶座椅12向电动调节/加热/通风，还支持支持6种按摩模式和位置记忆等功能。另外，配置还增加了64色氛围灯和手机无线充电等功能。

动力方面，新款东风日产天籁的动力依旧提供了2.0L和2.0T两种动力总成，发动机的最大功率为115kW和179kW，传动系统均匹配的是CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式，后梯形控制臂多连杆式独立悬架。

结语：新款东风日产天籁整体的提升还是比较明显的，但是前脸的设计其实不是每个人都会喜欢的，反而旧款车型的前脸设计，大众的接受程度会高一点，你怎么看呢？

天籁的市场依旧火爆，年销超过13万，并未受到奇骏的影响

如何评价一款车是否受欢迎，不要看网上的营销，也不听亲朋好友的推荐，而是要看汽车的销量。营销可能造假，亲友的推荐也有强烈的个人爱好，唯独销量是真正反映了新车的在市场上的表现，那些销量高的车型，说明品质好，很受大众欢迎，是值得购买的车型。

今天要说的就是一款常年在销量榜单前十的选手，它就是新款日产天籁。销量高代表着受欢迎，如果不懂车，跟着购买即可，不会吃亏。新款天籁一共发布了5款新车，起步价格为17.98万，定位依旧高端，算是一款轻奢的家用车，具体来看下。

外观方面，虽然是小改款车型，但新车整体的风格变化很大，从之前的优雅变成了现在的激进和运动，少了一丝丝成熟稳重的视觉效果。具体来看，前脸有着大面积的格栅设计，内部加入了横向的饰条装饰，底层还有一层直瀑式装饰，和上一代车型相比，车头横向的视觉张力得到提升。灯组依旧和格栅融为一体，下方是三段式设计，大嘴开口很小，两侧导流槽造型很凶悍。整个前脸突出的是时尚和运动的风格。

侧面来看，新车造型很立体，大面积的留白加入了线条分割，上扬的趋势让新车有一种俯冲的运动感，轮毂采用密辐式设计，车顶也是悬浮式造型，车身和车顶采用撞色设计，这都是年轻人喜欢的风格。新车的尺寸为4906/1850/1447mm，轴距则是2825mm。尾部有着扁平的造型，灯组内部构造发生了变化，亮起后效果更好，底部是双边单出尾排设计，加入了银色装饰条修饰，兼顾了运动和时尚。

内饰部分，新车配备12.3英寸中控屏幕和液晶仪表盘，整体的设计风格没有变化，仅针对细节做了一些调整。豆哥认为棕色车型更好看一些，氛围感显得温馨，比较适合家用。此外，新车在座椅和门板等地方加入了专属的刺绣，提升了辨识度，缝线的设计显得特别精致。科技方面，内置的系统功能强大，支持语音交流。为了生活上的便捷性，新车还提供了无线充电功能。方向盘为D型结构，集成了一些功能按键，空调控制区域也是实体按键，挡把造型稍显普通。

就动力而言，新款日产天籁延续了上一代车型的动力配置，提供两种发动机选择。其中，搭载2.0L发动机的最大功率为156ps，扭矩为197N·m；2.0T发动机功率为243ps，扭矩高达371N·m，并搭载CVT变速箱。这套动力系统经过市场验证，表现良好，给用户提供了出色的驾驶体验。

总体而言，新款日产天籁在外观方面进行了调整，采用更加激进的设计风格，不再过于保守。这种变化更符合年轻人的审美口味，使得该车更具时尚感和年轻气息。如果您喜欢这种新的设计风格，那么可以关注一下这款车型。值得一提的是，除了外观调整之外，新车在内部也做出了一些改进，如提高了座椅舒适性和噪音隔离效果，提升了整车质感和驾乘舒适性。因此，新款日产天籁不仅仅是外观上的变化，同时还具有内部升级和改进的优点，是一款值得期待的车型。

20万买日产天籁，是个明智的选择么？

日产天籁是一款中高级轿车，自2004年进入国内市场以来，一直受到不少消费者的喜爱和信赖。天籁以其舒适的座椅、强劲的动力、优秀的隔音和合理的价格而闻名。但是，随着竞争对手的不断更新换代，天籁的销量也在逐年下滑，那么，20万买日产天籁，还是个明智的选择么？

首先，我们来看看天籁的优点。天籁有着“移动大沙发”的称号，实际乘坐的情况下，由于座椅内部填充了记忆海绵以及厚实填充物，天籁的座椅很柔软，包裹性和下陷感都不错。天籁的后排空间也很宽敞，头部有偷空，没有因为溜背的造型导致太过压抑。同时，天籁在隔音方面的表现相当不错，高配车型前排采用了双层隔音玻璃，对于环境噪音的隔绝做的不错，风噪和发动机噪音也符合这个价位车型的水准。

其次，我们来看看天籁的动力性能。天籁目前有两种发动机可选，一种是2.0L自然吸气发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT变速箱；另一种是2.0T涡轮增压发动机，最大功率179kW，最大扭矩371N·m，也是匹配CVT变速箱。这款2.0T发动机是日产的黑科技，可以在压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）之间智能切换，让车辆具备高性能的同时，还能具备超低的油耗表现。根据懂车帝的实测，天籁2.0T可以实现在7秒左右完成零百加速，相对于老款的天籁而言，新款的2.0T版本天籁在动力性能上有了突飞猛进的提升。

再次，我们来看看天籁的配置和价格。天籁全系共有5款车型，售价17.98—22.78万元，在车身尺寸上，除了入门版车型的高度是1450mm，其它车型的长宽高都是4906×1850×1447mm，轴距同为2825mm。天籁的配置方面，除了基本的功能外，还有一些亮点，比如分段式天窗、远程启动、内置行车记录仪、AR实景导航、语音识别、NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统、车联网、OTA升级、手机APP控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车道保持、ProPILOT超智驾 L2级驾驶辅助、手机无线充电、前排座椅加热和通风、大灯自适应远近光、车内64色氛围灯等。天籁目前有着比较大的终端优惠，综合下来，在日系三大品牌的中级车里，天籁的实际落地价格最低。

综上所述，20万买日产天籁，是个明智的选择。天籁有着舒适的乘坐体验、强劲的动力性能、优秀的隔音效果和丰富的配置，而且价格也很合理，性价比很高。当然，天籁也有一些不足之处，比如内饰设计和用料不够精致，外观造型有些过于激进，CVT变速箱的响应和匹配还有待提升，底盘的调校也不够运动，但是这些都不影响天籁作为一款中高级轿车的整体水准。如果你是一个注重舒适性和动力性的消费者，那么天籁是一个不错的选择。如果你是一个追求运动性和操控性的消费者，那么天籁可能不是你的菜，你可以考虑其他的品牌和车型。

新款天籁将于9月正式上市，售价或18万元起，提供两种动力选择

近日，我们从相关渠道了解到新款天籁将于9月正式上市，它的售价或为18万元起。新款天籁是中期改款车型，它的外观有很大的调整，整体变得更加年轻时尚，内饰也换装了大尺寸的悬浮式中控屏，整体的质感也有所提升，而动力依旧是提供了两种选择。下面我们就来看看新款天籁有怎样的表现吧。

从外观上来看，新款天籁变化最大的是前脸的造型，它采用全新的设计风格，前脸取消了“U”型的饰条，改为了横幅式的镀铬饰条进行装饰，而且格栅两侧还加入了像“羽翼”的镀铬设计进行点缀，搭配上犀利的大灯，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围还使用了贯穿式的镀铬饰条，拉伸了前脸的视觉宽度，整体设计变得更加年轻时尚。

新款天籁的定位为紧凑型轿车，新车的车身尺寸为4906*1850*1450（1447）mm，轴距为2825mm。从侧面来看，新款天籁采用了流畅修长的腰线，轮毂采用的是多幅式的造型，车身看起来非常运动协调。新车尾部的改动也是比较大的，尾灯是经过了重新设计，加入了熏黑的设计，车牌处采用的是内凹的设计，使得尾灯的立体感非常强。下包围造型变得更加运动，采用了双边共双出的排气布局，搭配镀铬饰条进行装饰，层次感也做得更加出色。

新款天籁的内饰也进行了不错的优化升级，但整体的设计布局还是没有太大的改动的，车内换装了12.3英寸的悬浮式中控屏，方向盘依旧采用的是平底的三辐式多功能方向盘，整体的科技感并没有大幅度提升。此外，车内采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，整体的做工和质感比现款车型要做得更加出色。

配置方面，新车配备了Safety Shield 360安全技术套件，拥有更多智能的驾驶辅助功能，安全性也更高。空间方面，新车对车身尺寸和轴距只做了微小的改动，仅仅是车身长度加长了5mm，基本上也是可以忽略不计的。

动力方面，新款天籁将沿用2.0L和2.0T的动力选择，发动机的最大功率分别为115kW和179kW，最大扭矩分别为197N·m和371N·m，传动系统预计匹配的是CVT无级变速箱。底盘将采用的是前麦弗逊式，后梯形控制臂多连杆式独立悬架。

结语：天籁这款车型已经算是家喻户晓的了，相信大多数家庭想买家用轿车肯定都考虑过它，它的市场表现也证明了它是一款非常可靠的车型，如今也迎来了改款，但是价格或将到18万元起，你怎么看呢？