最前线 | 曾推出2.98万元奥拓，江南汽车发布U2，入局A0级新能源车赛场

作者：李亚静

编辑：石亚琼

2月26日晚8点，江南汽车旗下首款新能源车“江南U2”正式上市。

根据发布会介绍，江南U2为A0级车，有150版、300版、300 S版、400版、400 S版、400 Pro版共6款配置，官方指导价为5.68万-9.88万元。

图片来源：“江南U2”发布会

这款车基于江南汽车全新J-Smart 1.0纯电平台打造，配备了磷酸铁锂电池，官方表示CLTC工况下续航里程分为151km、305km、406km，支持快充和慢充两种模式，官方表示，未来江南U2还将推出4C超充版本，其搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟可续航200km。

图片来源：“江南U2”发布会

根据公开信息，相比于市面上已有的A0级新能源车，U2也做了不少创新。比较代表性的包括了：配备10.1英寸悬浮中控屏，可拆卸直接作为ipad来使用；A0级别的车做到了2521mm超长轴距，后排座椅空间可以达到A级车级别，第二排座椅放倒后，原本300L后备厢容积可进一步拓展至750L。

图片来源：“江南U2”发布会

智能化是这款车的另一个主要卖点，主要体现在L2级智能驾驶辅助和智能车机两个方面。

江南汽车产品经理林佳介绍，在智驾领域，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景。顶配版可实现L2级智能驾驶辅助。

图片来源：“江南U2”发布会

江南U2主打智能玩伴座舱概念。在副驾驶上可以使用游戏手柄连接中控屏打游戏。通过手机、手表等智能设备，用户可远程查看车辆信息、控制车辆，并一键分享蓝牙钥匙给家庭其他成员。U2的语音控制支持主副驾驶双音区识别，一次唤醒可实现多轮连续对话。

江南汽车是众泰汽车旗下的子公司，专门用以打造新能源汽车产品。对于在新能源大潮中还未展露头角的江南汽车来说，U2 也意味着新的机遇。对于众泰来说，江南汽车作为众泰旗下的子品牌，U2的销量和评价也在一定程度上也决定了众泰是否可以“再创佳绩”。

江南汽车创建于1980年，2003年曾推出价格仅售2.98万元的奥拓，成为当时国家庭轿车的“低价王”。

2007年众泰汽车重组江南汽车，使其成为众泰汽车旗下子品牌。2022年10月，众泰汽车宣布回归，伴随其重生的还有江南汽车，“复活”后的江南汽车瞄准智能电动汽车赛道，在新能源汽车、智能网联汽车等领域展开布局。江南汽车方面表示，2023年是其向智能纯电领域战略转型的开局之年。

江南汽车入局的时间点，也是A0级新能源车快速发展的时点。根据乘联会近几年来的数据显示，A00和A0占据了纯电动车市场接近一半的份额。代表性公司欧拉品牌的2022年年度累计销量超过了12万辆，同比增长46.45%。A0级别市场，其实也是众泰汽车曾经的优势所在。

整体看来，在面对新能源A0级车型市场中，江南U2无论是外观造型、配置、价格、智能驾驶方面还是安全品质上都在尝试创新。但作为后来者，同样也会面临激烈的竞争。

在5-10万价位区间，也包括了长城欧拉、零跑、奇瑞小蚂蚁等厂商的竞争。目前来看，江南U2选择的战略在于“高性价比”。

图片来自36氪

“做大众买得起、用得起的智能电动汽车”也被认为是当前新能源车的市场机会之一。

行业的共识是，未来10年的新能源车市场，很可能类似过去10年的手机市场，会经历从高端小众到低价普及到高低中端并存的发展周期。国内知名的品牌主机厂目前重点主打的价位区间仍是20万元以上， 在中国市场占比仍是小众（没有具体数据，相关统计粗略估算在5-13%之间）。

随着供应链技术的成熟，更高性价比的A0级别的车型也有了实现的基础。可以看到，A0级在产品、设计、造型上创新的同时，也在不断提升汽车的续航、智能化等性能。从今年开始，传统大厂开始布局这一火热的细分市场，五菱推出缤果、比亚迪推出海鸥，电动化、智能化、网联化成为汽车产业未来的发展潮流和趋势。这是在车轮上长大的年轻消费者们的客观需求。

江南奥拓复出，新车重度升级，售2.08万元，比摩托车还划算

说到中泰，每个人都必须熟悉它，尤其是T600和SR9汽车的普及，中泰已经获得了更大的名气，成为民用汽车品牌的家喻户晓的名字。虽然中泰在过去几年经历了一些衰退，但其品牌影响力并没有下降。这和江南Oto TT的上市不一样，这又让中泰生气了！

众所周知，20世纪90年代初，Oto分为四个版本，即长安Oto、江北Oto、江南Oto和秦川Oto。然而，随着时代的发展和市场的变化，江南Oto被中泰收购并升级。经过长时间的沉默，一个新的Oto，即江南TT，发射了。

事实上，这个江南TT与以前的Oto大致相同。旧款式几乎没变，不好看但不难看！其次，新车的空间比较丰富，长度、宽度和高度分别为3340毫米、1500毫米和1400毫米，后部还配备了经典的四面尾灯和大面积尾窗，提高了汽车整体的识别度！

虽然这款车相对便宜，但配置更全面，比如冷暖空调、手动玻璃升降、支持u盘和SD卡收音机等！在动力方面，这款江南TT配有0.8L三缸多点喷射发动机，最大输出功率为26.5Kw，最大扭矩为60N m！虽然发动机有点旧，但是汽车的重量只有650公斤，所以36马力完全没有问题！

目前，这个江南TT应该被认为是当今市场上最便宜的汽车系统。它的价格是20，800元。除3000元的优惠补贴外，实际价格应为17800元。喜欢它的朋友不妨知道它！今天就到这里。你看呢?

江南汽车U2上市，起售不到6万，国产电动微型车卷起来了

6- 10万元价格区间纯电动车基本上是自主品牌激烈厮杀的战场，目前已有宝骏KiWi EV、零跑T03等产品牢牢把持，同时欧拉好猫、比亚迪海豚、几何E、哪吒V等10万元级别小型SUV也是消费者的选择。

2月26日，江南U2正式上市。该车是江南汽车全新J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略产品，提供六种配置车型供消费者选择，售价为5.68-9.88万元。那么名不见经传的江南U2加入战局，胜算几何？

江南U2车身尺寸长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。另外还会提供16和17英寸轮圈，并拥有4种样式可选。外观方面，江南U2造型小巧可爱，很难不让让人想起本田e的设计风格（同时也因为这一点受到网友质疑），前脸采用贯穿式格栅设计，车身采用双色涂装，隐藏式门把手等设计，并提供6种车身颜色可选，整体视觉上比较年轻时尚。

动力方面，此前的申报信息显示，该车将配备磷酸铁锂电池，并提供两种动力版本，最大功率分别为55kW和80kW，峰值扭矩分别为120牛·米和160牛·米。另外，针对续航方面，官方表示CLTC工况下续航里程分为151km、305km、406km。除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，其搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200km。

　　江南U2内饰的造型更显简洁，整体的设计思路与外观相呼应。可以看到车内采用了双辐式的方向盘，其方向盘内还设有物理按键。此外，车内并搭配了可拆卸的悬浮式的中控屏，下方为空调出风口。座椅采用织布座椅，车内还拥有1.24㎡的无边星空天幕，厂家称可隔绝96%紫外线。在科技配置方面，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等10项功能

目前来看，江南U2外观比较年轻个性，续航水平也不错，不过品牌知名度、营销、渠道则是其短板。很多人不知道的是，江南汽车就是当年的奥拓的生产商，U2则是其沉寂多年之后，品牌焕新推出的新车产品。

年轻人购车新选择？江南U2正式上市，起售价5.68万元

一提到江南汽车，相信很多车迷朋友们会感到有所陌生，但是对于奥拓，你还会陌生吗？早年间，江南奥拓的出现，凭借较为不错的品质表现，以及亲民的价格，瞬间就火遍了大江南北，现如今，江南汽车作为众泰旗下的子品牌，面对当下纯电动汽车的走红，它自然也是跟随了这一潮流。近日，江南汽车旗下纯电动小型车-江南U2正式迎来上市，官方指导售价为：5.68万元-9.88万元，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车一共推出了6款配置车型可选，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

江南U2，新车基于J-Smart 1.0纯电平台打造而来，作为一款纯电动小型车，该车5.68万元起的售价，相信不少消费者应该都还能接受，毕竟，不管是造型设计还是内饰氛围，以及续航里程方面，它均有着较为出色的表现。首先在造型设计方面，江南U2采用了“都市复古美学”的设计理念，第一眼看过去给人感觉十分的可爱呆萌，前脸封闭式的格栅，还进行了熏黑式的处理，搭配两侧锐利有神的大灯组，一定程度上增添了几分应有的时尚感。侧面车身线条看上去非常的简洁，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手设计，提升了几分应有的高级感，为了满足不同消费者的审美需求，新车还将提供6款车身颜色可选（轻氧蓝、轻釉白、轻月茶、轻氪灰、魔法蓝、夏洛黄）。

除了外观足够吸引人眼球之外，江南U2内饰氛围方面也是有着较为不错的表现，第一眼看过去给人感觉简洁且科技，全液晶的仪表盘加上10.1英寸的悬浮式液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，在配置方面，新车全系标配有：胎压报警、定速巡航（顶配全速自适应巡航）、能量回收系统、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、OTA升级、手机APP远程功能等，双幅式的多功能方向盘，搭配电子式怀挡，以及大面积软性材质的覆盖，从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。值得一提的就是，尽管江南U2定位为小型车，但得益于2521mm的轴距表现，加上1.24㎡的无边星空天幕，实际内部空间可以说是较为宽敞舒适，并且，后排座椅还可以进行整体放倒，进一步提升了整体的空间利用率。

动力方面，江南U2提供三种动力可选，其中，入门版车型搭载了最大功率35千瓦的电动机，CLTC纯电续航可达151公里，中配版车型搭载了最大功率为55千瓦的电动机，CLTC纯电续航可达305公里，高配版车型搭载了最大功率80千瓦的电动机，CLTC纯电续航可达406公里，除了入门版车型之外，其余车型均配备有快充功能，此外，江南U2未来还将推出4C超充版本，充电8分钟可续航200公里。综合而言，江南U2各方面的表现都还较为不错，只不过，面对新车推出的6款配置车型，究竟该如何选择呢？小编个人角度而言，如果你追求性价比的话，那么不妨考虑一下江南U2 300 S版（售价7.68万元），相较于次低配车型，虽然价格上贵了0.7万元，但是配置上却明显丰富不少，并且305公里的续航，基本能满足大部分朋友日常代步需求，当然，具体还需结合自身的购车需求，小编建议仅供参考。对于江南U2，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

国产又一买菜代步小车，江南U2将上市，5门5座，续航406km

引言

众泰T300车型的复产使众泰汽车重新受到广泛关注，而江南汽车也不甘示弱，推出了全新的新能源小车——江南U2。这两款车型在市场上掀起一阵新的关注浪潮。本文将对江南U2的外观设计、内饰设计、动力与续航以及市场前景与关键问题进行详细探讨，以全方位了解这款车型的特色与优势。

江南U2外观设计

江南U2的外观设计清新脱俗，散发着略带复古的简约设计风格。

车身线条流畅，方正硬朗的前脸搭配着圆矩形大灯和C形光源结构，展现出时尚感与力量感。黑色封闭式中网延续了江南奥拓时代的车标造型，为整车增色不少。

MPV风格的侧面轮廓为江南U2赋予了更多实用性。A柱设计独特，搭配三角窗，而黑色涂装的车顶和ABC柱则提升了整车的运动感。车身尺寸方面，江南U2长3840mm，宽1742mm，高1545mm，轴距为2521mm，5门5座布局，使其在城市中更具灵活性。

尾部设计简洁，小尺寸尾灯搭配黑色饰板，后备箱口设计得当，使得整体造型更为和谐。

江南U2内饰设计

进入车内，江南U2的内饰设计给人一种清新感觉。中控台简洁大方，别致可爱的方向盘彰显了车内的活力。悬浮式液晶仪表盘和中控大屏提供了直观的信息展示，使驾驶者能够更加便捷地操作和了解车辆状况。

为增加内饰的活力感，彩色涂装的空调出风口调节拨杆成为一道亮丽的装饰。

全景天幕更是一大亮点，其面积达1.24平米，前风挡向车顶延伸，为车内创造出通透的感觉，使驾乘者在行驶中也能感受到更为宽敞的空间。

动力和续航

江南U2提供55kw和80kw两种电机，为消费者提供了更多选择。而在续航方面，江南U2表现出色，分别达到305km和406km。这样的续航表现使其成为适合城市代步和短途出行的理想之选。预计主打8-10万元市场区间，价格亲民，更符合大众的购车需求。

市场前景与关键问题

江南U2的定位为买菜接娃代步小车，其综合外观、内饰设计和续航表现让人对其市场前景充满期待。然而，面对激烈的市场竞争，品牌力和销售渠道的表现成为关键问题。江南汽车需要通过巧妙的营销策略和稳健的销售渠道，确保江南U2能够在市场中脱颖而出。

结论

预计江南U2将在不久后正式上市，其独特的外观设计、清新感觉的内饰以及良好的动力与续航性能将吸引众多消费者的关注。

就是当年推出“奥拓”的他，江南汽车全新U2开启预售5.88万起！

近日，江南汽车旗下全新纯电小型车U2开启预售，新车推出6款车型，预售价格区间为5.88-9.98万。新车基于江南汽车全新J-Smart 1.0纯电平台打造，续航提供151km、305km和406km可选。

设计上，新车就采用可爱萌新的风格，江南U2身上则多了一丝帅气。前脸采用贯穿式格栅设计，两侧为圆角矩形LED灯组，搭配底部矩阵方块设计的包围，使得前脸层次感更足。就前脸整体视觉观感而言，与本田e有些许相似，但依然拥有自己的特色。

侧面整体相对常规，双色车身，搭配低风阻轮毂与隐藏式门把手设计，还是相当稳健的。车身尺寸部分，长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。新车提供6种车身颜色可选，轮毂提供4种造型可选，并拥有16英寸和17英寸。车尾部分，两侧灯组通过黑色饰板相连，并与后风挡玻璃融为一体，视觉上相对干净。后包围两侧，则拥有与前包围相呼应的矩阵方块设计。

车内整体相对简洁，通过蓝色与乳白色搭配，让车内拥有居家般的温馨感。中控部分的多媒体屏幕为悬浮式设计，加之贯穿装饰条设计，拉宽了车内的视觉观感，使其不至于太过拥挤。座椅整体为织布材料，后排座椅靠背支持整体放倒。此外，新车还配备有1.24㎡的无边星空天幕，可隔绝96%的紫外线，使得车内开阳感更强。

动力部分，新车提供55kW和80kW的驱动版本可选，最大扭矩则分别为120N·m和160N·m。续航部分根据版本的不同，提供CLTC工况151km、305km和406km可选。

最后：

目前竞争最为激烈的自然是纯电微型车，多家中国车企同步跟进，使得微型电动车的竞争更加激烈。作为卷土重来的品牌，江南汽车选择从纯电小型车入手，整体来说竞争会相对柔和一些，毕竟这个级别可选择产品相对较少。如果准备入手第二辆甚至第三辆代步车型，在意小巧灵活、个性独特，那么江南全新U2还是值得考虑的。当然，如果在意品牌及可靠性，需慎重考虑。