它才是牧马人的对手， 江铃福特烈马实车图，预计低于28.98万元！

近日，江铃福特烈马在工信部的申报中曝光，预计将于2024年春季正式发布。作为被誉为坦克300“鼻祖”的烈马，它将以其强大的越野性能和丰富的配置选项，重新定义中国SUV市场。本文将深入探讨烈马的特点和市场前景。

烈马的外观设计充满了力量感，呈现出方正的轮廓和矩形前格栅，配备经典的圆形头灯组，令人难以忘怀。车身侧面展现出强烈的越野风格，配备全地形越野AT胎、突出的轮眉和裸露的后挂备胎，彰显出硬汉气质。车尾部分配有外挂式备胎和与车头呼应的后包围，展现出强烈的整体感。这种设计力量感和越野风格使烈马在外观上与众不同。

进入车内，烈马的内饰与海外版完全相同。三幅式多功能方向盘和内嵌式液晶仪表展示了操控的便捷性和丰富的行车信息。12英寸嵌入式中控大屏搭载的SYNC4车载信息娱乐系统提供了卓越的互联体验，进一步提升了驾乘乐趣。

作为一款专业级SUV，烈马配备了G.O.A.T模式地形管理系统，支持Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts车辙和Rock Craw岩石攀爬模式可选。这种专业性使得烈马在越野性能上轻松超越其他车型。烈马还提供丰富的选装配件选择，例如前后保险杠、前雾灯和底盘下护板等，让车主可以根据个人需求定制专属的越野车。

动力方面，烈马搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率达到202千瓦，匹配10挡自动变速箱和四驱系统。这样的动力配置使得烈马在城市道路和越野场地都能展现出强大的性能。

据多方媒体报道，烈马的预计价格将会低于28.98万元。如果真是如此，对于坦克300来说无疑是一个巨大的打击。烈马以其专业的越野性能、丰富的配置选项和合理的价格，将在SUV市场上掀起一股新的风潮。

总体来说，江铃福特烈马的国产上市将为中国SUV市场注入新的活力。其强大的越野性能、丰富的配置和合理的价格都使其具有很高的市场竞争力。我们对这款新车充满期待和信心，期待它在未来的市场表现中带来惊喜和体验。

江铃福顺VS大通V80，10万预算买轻客到底该注意什么？

说起中国轻客市场上的热门品牌，相信大家第一时间想到的会是江铃轻客和大通轻客。尤其是江铃福顺和大通V80两款车型，凭借着出色的性价比和过硬的产品实力，一直以来都备受国内消费者的青睐。那么，从价格、实用性等多角度出发，要在江铃福顺和大通V80之间做“单选”的话，到底谁更值得入手呢？

从官方给到的定价来看，江铃福顺的起步价格仅为9.98万元，而大通V80的入门车型售价达到了10.78万元。8000元的差价，对于价格敏感的轻客用户来说属实不小。不仅如此，站在用车成本的角度考虑，江铃福顺的保养周期为2万公里，大通V80为1万公里，再加上江铃福顺还有着更高的市场保值率，因此如果是选购大通V80的话，则意味着将要付出更大的金钱代价。

当然，价格只是用户购买车型时需要考虑的点之一，并非是全部。在直接关系到用车年限和出勤率的品质上，两者又会有什么样的差别？

先看江铃福顺，由于江铃轻客起步时间较早，因此有着极其稳定成熟的造车工艺，并且在配件的使用上，江铃福顺都来自博世等一系列全球顶级配件供应商，性能可靠，在历经了1000万公里的整车耐久及三高严苛测试后，即使是用户在各种恶劣环境和极端路况下用车也能无后顾之忧，普遍可以做到50万公里无大修。

不同的是，大通轻客本身起步较晚，在生产工艺和制造流程上存在不少缺陷，反映到大通V80身上，则是小毛病众多，甚至受到了不少真实车主的投诉。以变速箱为例，江铃福顺装备的是全世界保有量超千万台的麦格纳6速手动变速箱，技术成熟可靠、换挡平顺丝滑，动力的传动效率也更高。而自动挡车型身上，那台8AT变速箱既兼顾了动力又确保了一定的经济属性，同样成熟稳定。

反观大通V80，手动和6AMT变速箱均由上海齿轮厂生产制造而成，根据用户反应，发动机和变速箱的传动设计不合理，输出功率不匹配，经常出现脱挡情况。

最后是在空间的表现和车辆的承载力上，江铃福顺拥有比大通V80更大的货箱容积，其长轴车型为11.2立方米，加长轴车型为12.7立方米，大通V80全系最大也只有10.3立方米，更大的货箱容积意味着更大的单次运载量，也进一步提高了用户的运输效率，节省了运输成本。并且值得一提的是，由于江铃福顺采用的是前置后驱的布局设计，车辆的最大总质量达4.25T，后桥承载单胎有3T，双后胎可达3.5T，即使是满载情况下，后轮驱动力也可以“火力全开”获得更快的加速能力和爬坡能力。

不过，受限于前置前驱的布局设计，大通V80在满载情况下爬坡或急加速容易出现打滑的情况发生，导致起步、过坎、上坡困难。而且，大通V80这类前置前驱的车型，后轮通过细小管梁连接，如果是高速满载的话容易发飘，半轴也容易断裂。

通过以上对比可以清晰的看到，江铃福顺对比大通V80来说，拥有的不仅仅是更低的产品售价，而是在运载量、产品可靠性上都有着不小的优势。况且，江铃福顺是一台基于新世代全顺平台打造的一款合资自主高品质轻客，而大通V80是由LDV公司和通用旗下已经破产的韩国大宇汽车所打造而成。如果从城市配送的需求出发，想选择一款高品质、高性价比以及高可靠性的轻客，那么江铃福顺绝对是一个更好的选择！

新车 | 售19.98万元起，江铃大道飞将首批车辆交付，竞争长城炮黑弹

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 江铃汽车与运良越野共创开发的大道飞将已于此前宣布上市，售价区间为19.98万-22.28万元。近日，江铃大道飞将首批车辆已交付用户。该车主要针对越野方向进行改装升级，与同样采用共创开发模式打造的越野皮卡长城炮黑弹版具有一定竞争关系。

大道飞将以大道敢探者（越野版）为基础开发，针对外观的升级包括凸起式发动机舱盖、新造型前格栅、三段式结构钢制冲压前保险杠（支持安装绞盘）、金属侧杠和预留有中央方口拖钩/两个救援拖拽点的后保险杠等。

在装备升级方面，大道飞将相比原厂大道敢探者可提供315/70 R17百路驰KO2全地形轮胎、K-MAN油气分离式外置氮气罐减振器、加长前上/下控制臂、加长半轴等。

动力方面，大道飞将可选2.3T汽油发动机和2.3T柴油发动机，传动系统均匹配8速自动变速箱。与此前长城汽车与运良越野共创打造的长城炮黑弹版模式类似，由江铃汽车与运良越野共同开发的大道飞将同样具有原厂改装+整车销售模式。

异动快报：江铃汽车（000550）11月15日10点53分触及涨停板

证券之星11月15日盘中消息，10点53分江铃汽车（000550）触及涨停板。目前价格20.94，上涨9.98%。其所属行业商用车目前上涨。领涨股为江铃汽车。该股为新能源汽车，新能源整车，汽车整车概念热股，当日新能源汽车概念上涨1.08%，新能源整车概念上涨0.89%，汽车整车概念上涨0.82%。

11月14日的资金流向数据方面，主力资金净流入8301.07万元，占总成交额15.72%，游资资金净流出5100.43万元，占总成交额9.66%，散户资金净流出3200.64万元，占总成交额6.06%。

近5日资金流向一览见下表：

江铃汽车主要指标及行业内排名如下：

以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

异动快报：江铃汽车（000550）11月17日14点15分触及涨停板

证券之星11月17日盘中消息，14点15分江铃汽车（000550）触及涨停板。目前价格23.97，上涨10.0%。其所属行业商用车目前上涨。领涨股为江铃汽车。该股为汽车整车，新能源整车，核酸采样概念热股，当日汽车整车概念上涨1.6%，新能源整车概念上涨1.52%，核酸采样概念上涨1.42%。

11月16日的资金流向数据方面，主力资金净流出6020.83万元，占总成交额5.26%，游资资金净流入5465.17万元，占总成交额4.77%，散户资金净流入555.67万元，占总成交额0.49%。

近5日资金流向一览见下表：

江铃汽车主要指标及行业内排名如下：

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2023款江铃宝典正式上市，售价8.59万元起

近日，江铃皮卡宣布旗下2023款宝典正式上市，新车共推出20款不同配置车型，其中按动力可分为2023款 2.5T柴油和2023款 1.8T汽油两种，每种各十款。不同的动力中还有两驱、四驱和长轴、标轴之分。售价方面，柴油版售价区间为8.98万元-11.23万元，汽油版售价区间为8.58万元-10.83万元。新车在外观和内饰方面都有较大程度的提升。

外观方面，2023款江铃宝典相较于老款提升最明显的地方就是前脸部分。新车前脸采用黑色大尺寸多边形进气格栅，格栅内部采用多条黑色横置结构进行填充。格栅的上方镶嵌有镀铬式“JMC”标识。车头两侧的车灯设计棱角分明，虽然远近光灯内部均采用卤素光源，但是仍然标配高度调节和延时关闭功能。下包围设计将进气格栅包裹起来，并一直延续到两侧大灯下方，前脸的视觉效果饱满。

车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为5656*1905*1782mm，轴距3085mm；长轴版车型长宽高分别为5656*1905*1782mm，轴距3350mm。2023款江铃宝典车身侧面和尾部设计与2022款保持一致，侧面采用双排座椅的车身结构设计，侧面的圆形轮拱增添了几分力量感，而倒三角样式的尾灯组则为常规的纵向布局。

车身内部，新车搭载上下可调节的多功能方向盘、单色的行车电脑屏幕、3.5英寸的液晶显示屏、10英寸的中控显示屏、仿皮座椅、主副驾头枕、前排扶手、可整排放倒的后排座椅、前后排电动车窗、可电动调节外后视镜、车内PM2.5过滤装置、主副驾安全气囊等配置。同时，车内搭载有倒车影像、后驻车雷达、安全带未系提示、ABS防抱死、EBD/CBC等制动力分配等功能。

动力方面，2023款江铃宝典采用前置后驱/前置四驱的驱动方式，并拥有两种不同的动力可供选择。柴油版搭载2.5T发动机，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，传动部分匹配5档/6档手动变速箱。汽油版搭载1.8GTDI发动机，最大功率130kW，最大扭矩280N·m，传动部分匹配6挡手动变速箱。