广西小伙大气花300万，买了一辆进口皮卡，结果从早到晚跑加油站
大家好，相信大家如果不是因为停车位的问题，大部分的人还是喜欢大车，而今天要说的是一位广西的小伙子，他就买了一辆进口皮卡，结果可想而知，头疼的事情是一件又一件。
这位广西的小伙在美国花了300万买了一辆福特F650，买的时候就是看中这辆车霸气威猛的尺寸，想要带回家炫耀一番，然而把车运回来的第一个要解决的问题就是停车位，这辆车的尺寸长6米05，宽2米69，高2米86，这辆车可谓是又长有宽又高，所以就算你买2个普通的停车位，也无法停下，最后也只能把这辆车停在路边。
而第二个问题又相继来临，当时车主看上他的就是他6.7L V10的发动机，最大马力325匹，峰值扭矩800NM，这超大排量的越野皮卡，开起来是相当有劲，但油耗也是个大问题，如果开着这么大的车，就算忽略停车问题，光油费可能都不是常人能承受的，所以车主开着这辆车出去，那油量是肉眼可见的消耗，车主感觉心在滴血，而且还有里程焦虑，导致车主一天到晚都在跑加油站，时刻要留意附近哪有加油站，如若因为没油瘫在路上，不说这么大辆车堵塞交通，就光拖车，也是个大问题。
所以说，虽然车主很喜欢这辆皮卡，但却一点开心不起来，大家听到里程焦虑，大多都是描述新能源车，毕竟充电站没普及，但这一次居然出现在了油车身上，不是因为油站少，而是因为这是一台吃油机器，汽车只是个代步工具，虽然人们生活品质提高，对车的要求也提高，但我觉得汽车还是要用着方便，不然找一个停车位都费劲，还有谁想继续开车呢，不开车那买车的意义在哪呢，那如果送你一台福特F650，你觉得你养得起吗？
售价高达300万！一箱油只能跑200公里，车主：没事，我有四个油箱
现在大多数朋友买车，无非就是轿车，SUV，MPV，或者跑车这几种车型中选择，近几年来，随着国内经济的发展，人们生活水平的提高以及二胎政策的开放，SUV成为了人们买车的首选车型，大尺寸大空间，商务家用两不误，但皮卡车一直被人们所忽略，其实拥有一款皮卡车也是能够带来许多便捷，那么一提到皮卡车，大家首先想到的会是谁呢？五十铃D-MAX，日产纳瓦拉，还是上汽大通T60？这些皮卡大约价格都在20万以内，性价比较高的，但今天要给大家介绍的这款皮卡车，是一款豪华版皮卡，售价更是高达300万，它就是福特猛禽F650，它是国内最大的个人乘用皮卡，外观时尚酷炫，开到哪里回头率都是相当高的，据说这款皮卡一箱油只能跑200公里，车主却回应：没事，我有四个油箱！是不是很厉害？接下来，一起来看看吧。
不知道大家对福特的猛禽系列是否了解，它算得上是火爆了整个北美地区，长居北美汽车销量榜第一名，深受北美地区消费者喜爱，也是广受大众好评，在北美人们心目中的地位相当高。而且这款车的身形特别庞大，车身长宽高分别为6500mm/2690mm/2860mm，车内空间也是非常宽敞，就像是一个可以随时移动的样板房。动力方面，福特F650搭载了6.7L V8康明斯柴油发动机，非承载式车身和巨大的轮胎使得它拥有超强的越野性能。福特F650最大扭矩为800n-m，并且还匹配了一台6速手自一体变速箱。该车在配置上也是毫不认输，导航、倒影、改装越野套餐、加装双侧脚踏板、油箱、全车加高等，配置齐全，实用性也强。
但唯一不足就是它的油耗非常高，据说一箱油仅能跑200公里，专业喝油车，但据说车上共有4个油箱，不是土豪真的开不起。据说这款猛禽F650拥有正负2个油箱，并且容积均超过200L，而且一般还会装配2个副油箱，主要是为了提供充足的油，可以让车跑长途也不用担心没油了，但对于现在高涨不降的油费，只能说土豪就是豪，一般人买不起就算了，更是开不起，实实在在的烧钱啊。
据说开上这车的感觉，由于车身比较高，坐上去像是在二楼，体验果然跟一般车不一样。而且猛禽F650在内饰设计上也是相当讲究，配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。猛禽的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。猛禽可以单独选装豪华套装，豪华套装中则提供了大量的舒适性的材质，将拥有很好的乘驾体验。
山东小伙花288万买辆福特F650：6.7大排量力压丰田坦途
国内能买到的最大SUV, 我1米75还没车头高，售价三百万！
说起体格巨大的SUV，很多人就会想到全尺寸SUV，像凯迪拉克凯雷德、丰田红杉、英菲尼迪QX80之类，再大点的还有乔治巴顿这种基于美系皮卡改装的车型，但这些车型在福特F650面前都是小儿科。福特F650应该是目前引进到国内最大的SUV车型（没加盖的算皮卡），这车有多大呢，看看就知道了：
这台F650没加盖子，算皮卡，后面得喷反光条。这小伙身高起码1米8了，勉强超过车头前沿。老刘身高大概1米75，估计还没这个车头高。整车线条非常粗犷，冲天的排气管，带有隔热的套筒。
停在市区里面真吓人！感觉有层楼高了。高耸的车头、粗壮的进气中网格栅，冲击力十足。安装在轮拱上的大灯造型非常普通，而且尺寸偏小，车顶有一排示廊灯，用于晚上提示这个车的高度，提高安全性。前保险杠为金属材质，这台车加装了几个越野辅助灯。
加了盖的，算SUV车型，应该不用贴反光条喷字。不过后面一般应该也不会坐人吧，除非做改装，拉拉货没啥问题。对于这个加盖的问题，买这种车的车主加盖有些是为了避免成为皮卡，有些是改装成豪华房车。就像买道奇公羊RAM的，不少也加盖变成SUV了。但老刘觉得这加了盖后不伦不类的，不太好看。F-650的驾驶舱离地面有1米多，不过上车也不是很难，有两级台阶，踩着外挂的油箱上去。
福特F650原厂车型长度6米3，宽度2米7，高度2米86，这高度基本就是现在普通商品房的净空高了，总质量12吨左右。F650的轮胎非常大，规格为295/75 R22.5,后轮原厂车型是采用双轮设计，载重能力很强，像上图这种改成SUV的也变成单轮了。
车尾看起来就是一堵墙，跟在这个车后面有种强烈的压迫感。福特F650上黄牌那是必须的，我们一般的C照还开不了这个车。
跟其他车型的对比。左边红色的也是福特F系列，不过是F150猛禽。猛禽也是非常大的车了，但在大哥F650旁边也成了小弟；右边黑色的是奔驰G级，体格也不小，但跟F650一对比，完全小学生。
F650本质上还是皮卡车，像这种内饰跟一般SUV车型，特别是过百万的豪华SUV比起来完全不是一个路子。感受不到所谓的豪华氛围，内饰设计非常简洁，追求的是实用。原车电子方面的配置比较低，中控上也没看到大屏，只有个CD机，塑料件也比较多。估计国内车行卖出去的时候都会加装的，导航、全景影像肯定是要装的，要不这么大的车倒车是个问题啊！国内卖的F650基本会按照豪华SUV的标准来装修，像全车高级真皮、电动座椅、定速巡航、车载影像、电动踏板、遥控车钥匙、一键启动、分区空调等，有的还把后排改成一个小型包厢，当然价格也会加不少。
动力部分，这台福特F650用的是6.7L V8康明斯柴油发动机，康明斯是全球著名的柴油发动机生产商，这款发动机和国内很多公交车上所用的发动机一样。最大功率325马力，峰值扭矩800NM，变速箱用的是6速手自一体，采用非承载式车身设计，这款车的油耗非常大，百公里综合油耗30左右，不过能买这个车的也不在乎。
别看车那么大，这原厂的车钥匙倒是很小巧，也非常简单，跟一般电动车的钥匙差不多吧，这点确实像老美皮卡的风格。
不过想买到那把车钥匙也不容易，福特F650在国内售价不太统一，因为基本不是走福特4S店进来的，不过价格基本都在300万以上。像上面这台车展上做广告的F650，所谓惊爆价388万，送一台宝马X5或者两台丰田霸道，这应该是带了豪华装修的价格，毕竟一台皮卡卖几百万确实有点贵了。据了解，目前装修后的F650走平行进口的价格300以内可以拿下，优惠大的能做到200多万，不过依旧是极少数人能玩的，买这种车就是买个大玩具，不太实用！
倔强老板弃奔驰S600，却花260万买辆美规版福特F650
福特巨无霸皮卡F650，皮卡界之王，开上它，全世界都为你让路
在美国，皮卡象征着美国的文化，是必不可缺的生活工具，福特皮卡成为了美国皮卡的代表和经典车。
福特F650作为福特旗下的中型商用车皮卡，有很大的选择范围，从车头的形式到货厢的大小以至于载重量都可以根据用户的不同需求进行改装。
福特F650，2016款美规，官方指导价：158.00-285.00万
福特F650皮卡，由科瑞斯的汽车进口。采用四门设计，拥有庞大的车身与粗犷的线条。车头巨大的保险杠、进气格栅占据了前脸的大部分面积，加上安装在轮拱罩上的前大灯，使整车前脸部分拥有了强烈的冲击感，形如猛兽一般。
福特F650外观方面：新车传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条。方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，像是在沙漠中出现的一位勇士。极大的前后悬距离，为越野性能提供了最好的保证。
福特F650霸气的外貌、魁梧的身材，以及磅礴的气势驻足于世人面前。对于驾驶员和乘坐者来说，上车如同上楼一般，好在设计者在开门后，从油箱的位置上安装了脚踏板，这才避免上车姿势尴尬的景象发生。坐在F650驾驶席上，那种视野开阔的驾驶感受，是长期驾驶轿车所不能体会到的，就连眼前停放的福特F150猛禽的身材都瞬间变得如同国产皮卡一般，更何况那些身材更为较小的私家轿车。在它的世界里，除非你开坦克，要不然行驶在路上，全世界都会为你让路。
内饰上：延续了美式皮卡粗犷的设计理念，毕竟是美式肌肉车，基本上都是十分方正的线条。
方向盘、仪表盘以及中控台的设计都显得有些粗糙，但各个功能区的划分也很合理，双幅式方向盘上集成了多功能按钮，左侧按钮是蓝牙电话功能，右侧为定速巡航功能。仪表盘采用白色背光设计，指针则采用蓝色背光设计，富有科技感。这也许就是美国皮卡车的风格，粗犷有余，细致不足。F650尽管再强悍，始终只是一辆皮卡而已，不应在奢华上对它要求太多。
动力方面，福特F650搭载了6.7L康明斯 V8柴油发动机，非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能。
在美国，福特F650一般都是农场主用来拖运耕地的载具，或者是沙滩上，安保人员用来拖运游艇的拖车，总之，F650这种大家伙，可不是随随便便的人家用得上的，是一辆名副其实的土豪大玩具。
