5万内落地！微型电动车为何火爆，都是谁在买？

自从五菱推出宏光MINIEV以来，不仅为品牌带来极大的销量提升，同时也拉动了5万级微型电动车市场的需求和销量，成为了不少用户代步出行的最佳选择。但是，一直以来都有不少人觉得这些车就像是“老头乐”，甚至觉得不可靠、不实用等等。而在最近，五菱推出了第三代的宏光MINIEV马卡龙，4.68万元的售价，215km续航+快充，似乎还是有着很多的亮点所在。那么，借着这次机会，我们就来探访一下，看看一些热门的微型电动车，实际的销量到底如何，在广州这个市场到底又是谁在买？

之所以会做这样一个选题，是因为在第三代宏光MINIEV马卡龙上市当晚，仅凭4.68万元售价、215km续航、快充功能这些亮点，再加上全新的设计，这对于生活在老城区且无法安装充电桩的我来说，似乎真的有一种很难拒绝的魔力。

所以，在10分钟不到的时间里就直接下订了，而且还是我完全没有见过实车的情况下。那么，这也就勾起了我的好奇心，到底这个市场到底如何，又有多少人是和我一样？

吉利优惠5000，长安价格坚定

我们先来从最新上市的五菱开始看起，目前第三代宏光MINIEV马卡龙仅推出了一款车型，据销售表示，目前订车的人还是颇多的，在车价方面可以有着1000元的优惠，同时拥有1500元金融贴息、赠送3.5kW充电桩以及首任非营运车主三电终身质保的购车礼遇。

以全款购车来算，优惠后该车的裸车价为45800元，加上4000元的保险，以及1500元的服务费后，该车的落地价格为51300元。

而如果选择贷款的话，目前官方提供贷款7成12期免息和贷款5成18期免息两种优惠方案，月供分别为2850元和1289元。此外，得益于官方的1500元贴息政策，如果选择贷款7成36期的话，车价首付为17740元，月供为1055元，总利息为3500元。但要注意的是，在贷款的情况下，经销商需要额外收取2500元的贷款手续费。

至于车型方面，当下共具有5款车身配色，据悉除了蓝色之外，其他车色均有现车可提，最快可在3天内完成提车。

接下来看下作为五菱最直接的竞争对手，吉利熊猫mini的表现又是如何。吉利熊猫mini方面，售价为2.99-5.69万元，具有121km和200km两种续航可选，其中200km车型配备快充功能，也是目前主销的车型。

根据我们获悉，目前121km续航的车型拥有4000元优惠，200km续航的车型拥有5000元优惠。以最为主销的200km耐力熊来计算，该车的指导价为4.94万元，优惠后车价为4.49万元，加上4000元保险和500元上牌费后，落地价格为4.49万元。

如果选择贷款的话，目前官方推出贷款2万1年免息的政策，月供为1667元。而价格选择贷款7成36期的话，首付为1.8万元，算上利息后月供为950元，同时也需要收取1000元服务费。

车源部分，目前除了西湖蓝配色需要一周的等车周期外，其他车型均有现车，同样最快可在3天内完成提车。

再看一下长安糯玉米方面，该车一直被不少人叫好，也是微型电动车中比较热销的车型。该车的售价为4.99-6.99万元，具有5款车型和4种续航可选，其中205km香沁款和301km蜜沁款配备快充功能，售价分别为5.49万元和6.19万元。 值得一提的， 在11月20日，长安汽车官方宣布，针对这两款快充车型限时降价2000元，其中205km香沁款售5.29万元，301km蜜沁款售5.99万元。

但是，根据销售透露，目前快充版车型均没有优惠，而其他慢充版车型的话，则有4000元的优惠幅度，而目前最为主要的是205km香沁款车型，以最新的官方优惠价格来算，该车的5.29万元车价，加上4200元的保险和500元的上牌费，落地价格为5.76万元。

另外，目前官方提供1500元的金融贴息，最高可以贷款85%。车源部分，由于整体都属于较为常规的颜色，除了最顶配的301k续航车型外，其他车型均有现车可提。

这些微型车，真的有人买吗？

真的有，还挺多！

根据懂车帝最新发布的11月第2周（11月6日-12日）新能源车销量来看，五菱宏光MINIEV销售5867辆，位居销量榜第二位；而长安Lumin的销量则为4255辆，位居第五位；至于吉利熊猫mini方面，其则以3293辆的销量位居第七位，处于特斯拉Model 3之上。整体来看，这些车型均有着月均过万甚至是过两万的成绩，可见放在市场当中，确实还是非常受欢迎的。

其实，这些车之所以能如此热卖，还是有着一定原因的。首先，毫无疑问就是极其亲民的售价，这些车型不论是售价区间，还或者是主销车型，整体的价格都控制在了4-5万元这个范围，这对于绝大部分人来说都是可以接受的。

其次，是在有了足够吸引的价格作为前提下，这些车型在产品方面也非常在线，可爱精致的设计风格、200km+的续航能力，加上极为重要的快充功能，能满足很多年轻用户的使用需求，不论是作为第一台车，还是说其中一台作为城市代步出行的车辆，这些车型都可以满足得到。

而且能够发现，这些车型都有一个共通点，就是都采用了双门四座的设计。虽说实际使用中，意义和使用频率都并不高，但对于用户来说，肯定是有总比没有好，我可以不用，但你不能不给，万一需要应急用得上呢？

也正是以上的这几方面，成为了这些车型能够火爆微型电动车市场的重要原因，正中了这个消费群体的要点，满足他们各种想要得到的需求。

能卖的好，都是谁在买，又为何而买？

正如我上述所说，在一部分人眼里，都觉得这些车型就像是“老头乐”一般的存在，但实际上是否如此，我们跟相关销售谈了谈。根据他们表示，以广州这个市场为例，买的用户反而大多数是以年轻人为主，

其实这也算是一个非常合理的情况，毕竟对于上了年纪的用户来说，他们选择这类型的车，大多数只是几公里内极其短途的通勤，可能只是为了解决买菜或者接送孩子等需求，并且这已经是家里的第N台车，还能具有一定的充电条件。

但是，在年轻群体方面，他们对于出行需求更大些，除了要满足日常上下班的通勤外，还希望能偶尔到周边短途游，但同时他们又没有安装充电桩的条件，加上如果像我一样生活在老城区当中的话，还需要考虑停车难等各种问题。因此，一台尺寸极小，使用成本极低、同时续航不断且有快充的车型，对于他们而言就像是无可挑剔的存在。

编辑说：综合来说，微型电动车之所以能卖的好，并不是没有原因的，其凭借亲民的售价能极大程度上解决用户多方面的使用需求。但是，如今这个细分市场已经越来越卷，而且需求量也逐渐开始饱和，后续这些车型是否还能保持当下的销量，或者迎来进一步的突破，还是颇值得我们期待的。那么，这些车型会在你的购车清单当中吗？

续航超400km，三款纯电小型车推荐，10万元就能拿下

​纯电车型在近年的发展势头越来越猛，而许多纯电动小型车，凭借其出色的性能、时尚的外观以及实用的空间配置，成为了众多消费者日常代步的首选。本期内容就为大家推荐三款最高续航超过400km的纯电小型车，它们不仅性能出色，而且价格亲民，10万元左右就能轻松拿下。

江淮钇为3

钇为3是江淮汽车全新推出的新能源品牌钇为的首款车型，它的整体造型圆润可爱，前脸采用全封闭设计，搭配两侧圆润复古的灯组，更增添了一份萌感。侧面和尾部的造型简洁大方，还提供双色车身选择，隐藏式门把手也没有缺席。

作为一款小型车，钇为3的轴距为2620mm，能够满足日常需求。其内饰风格简洁，大量运用圆形元素，与外观相呼应。在配置方面，标配有6.2英寸液晶仪表和大尺寸中控屏，车机功能丰富，顶配车型还提供L2级辅助驾驶系统。

动力方面，钇为3提供两种电动机选择，最大功率分别为70kW和100kW。同时，还提供两种纯电续航版本，分别为405km和505km。值得一提的是，全系车型都支持快充功能。

比亚迪海鸥

作为比亚迪海洋网系列的入门级车型，海鸥的外观设计简约时尚。前脸灯组的造型十分独特，与黑化处理的下包围相得益彰。侧面上扬的腰线和黑化轮毂赋予了车辆强烈的运动气息，而尾部则依旧配备了贯穿式尾灯，展现出强烈的设计感。

海鸥的轴距为2500mm，内饰设计延续了比亚迪海洋家族的典型风格，运用了大量的曲线勾勒，展现出动感的视觉效果。此外，海鸥还标配了7英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，为用户提供了倒车影像、定速巡航等多种实用功能。

在动力方面，比亚迪海鸥全系配备了最大功率为55kW的永磁同步电机，并提供两种纯电续航版本，分别是305km和405km。此外，它还支持30kW的快充功能。

五菱缤果

五菱缤果的整体设计以圆润简约为主，没有过多的线条元素。车头和尾部的灯组均采用椭圆形设计，使其在视觉上显得更加呆萌可爱。此外，五菱缤果还配备了花瓣式轮毂，以此来增添更多的时尚气息。

五菱缤果的轴距达到了2560mm，在同级别车型中表现出色。其内饰设计巧妙地运用了众多圆弧形元素，如空调出风口、门板和中控等区域。此外，车内还配备了双联屏，带来了强烈的科技感。

动力方面，五菱缤果提供两套动力系统，分别搭载最大功率30kW、50kW的永磁同步电机，提供203km、333km以及410km三种续航版本。

总结：此次推荐的几款纯电动小型车价格都是在10万元左右，而且都有着不错的续航里程，非常适合城市通勤和日常使用，对于正考虑购买纯电动小型车的朋友而言，这三款车型都是值得考虑的选择！

丰富用户选择 宏光MINIEV马卡龙新车型售3.58万起

在新能源汽车市场，宏光MINIEV马卡龙已经成为了备受瞩目的车型。最近，这款车型又迎来了更新，新增了两个配置车型，售价分别为3.58万元和4.18万元，续航里程分别为120km和170km。此外，还有一款售价为4.68万元的车型，续航里程达到215km。这些新车型不仅价格亲民，而且具有实用性和可爱的特点。

首先，从外观上看，新款宏光MINIEV马卡龙与现款车型保持了一致。前脸采用了更可爱的白色饰板，充电口盖板、大灯等也采用了弧线造型，前包围样式也变得更加可爱。这些改进让整车看起来更加时尚、可爱，颜值有了明显的提升。

在内饰设计上，新款宏光MINIEV马卡龙继续运用SMILEY美学，让整个车内空间更加活泼可爱。同时，该车在内饰方面也进行了全面升级。经典的双辐式多功能方向盘设计集成了音频控制、电话接听和切换歌曲在内的多种功能按键，搭配全新造型的大尺寸液晶仪表以及8英寸悬浮式中控屏，提供了高清倒车影像。此外，该车还支持手机App远程互联，增强了车辆的实用性和便利性。

新款宏光MINIEV马卡龙在空间表现和座椅材质方面也进行了升级。该车采用全新的千鸟格纹座椅，提供了奶茶色系中控饰板和巧克力浮雕门饰板。圆角矩形空调出风口搭配下方圆形机械式控制键，简约而没有廉价感。

新车采用前后排四座布局，前排全面贯通的主副驾驶中央通道提升了腿部横向空间。同时，其后排座椅支持50:50放倒，整体放倒后后备厢容积达734L，可以容纳一个32英寸、一个28英寸以及两个24英寸行李箱，满足日常用车储物需求。在储物方面，该车提供了多达15处储物空间设置，有8个储物格、2个杯槽、2个挂钩、2个地图袋和1个网兜，让常用小件物品巧妙收纳。这些改进让新款宏光MINIEV马卡龙在空间表现和实用性方面更加出色。

动力方面，新款宏光MINIEV马卡龙搭载了最大功率为20kW的电机，峰值扭矩为85N·m。电池方面采用了磷酸铁锂电池，但仍然不具备快充功能。虽然动力和电池性能没有太大变化，但对于日常代步和城市行驶来说已经足够。

作为一款微型电动车型，宏光MINIEV马卡龙不仅价格亲民，而且具有可爱、时尚的特点和较高的实用性。无论是作为代步工具还是城市通勤车辆，宏光MINIEV马卡龙都是一个不错的选择。

好开又好停！盘点四款双门代步小车，最低3.39万，续航最高300KM

高昂的油价、拥挤的城市、不安全的电动自行车，为何不选择一台新能源微车解决这些问题，他们合法正规能上路，而且安全性也不错，最关键的是使用成本也不高，非常适年轻人、宝妈、家庭第二辆车来使用，但是市面上的微型电动车数量众多，又不想买五菱MINI，那如何选择一台适合自己的代步车可能是许多消费者的大难题，今天我们就给大家解决这个问题。这四款车价格都不贵，很多人的年终奖就够买一台，可以说月薪2000块也能养得起这几款车。

长安Lumin糯玉米

指导价：4.89万到6.39万

长安Lumin是长安用来替代奔奔mini EV的车型，之前的奔奔mini EV销量非常不错价格也足够便宜，但是就因为太便宜电池成本上涨后长安被迫停产了这款车型，如今更加年时尚的长安Lumin成为了继五菱宏光MINIEV后销量第二好的撤销，圆润饱满的外观，可爱的造型让它成为了消费者的心头好，内饰设计相比五菱也更加高档一些，用料做工也更为扎实配置也更高一些，再加上从150-301公里不等的续航，也能满足不同的消费者。

奇瑞QQ冰淇淋

指导价：3.99万到5.75万

奇瑞在微型车行业当年是当之无愧的大佬，但是在新能源微车行业确是起了个大早赶了个晚集，早年间凭借小蚂蚁和eQ两款车几乎包揽了新能源微车的市场份额，但是高昂的定价确让着两台车销量表现相当一般，如今奇瑞痛改前非，重新拿出了QQ的金子招牌，打造了QQ冰淇淋，凭借3.99万的起售价格横扫市场，成为了小蚂蚁之后奇瑞销量最好的微车产品，外观上更是和五菱宏光MINI路数一样，方正的外观呆萌的造型，再加上个性化的内饰复活了不少年轻消费者，续航方面120-170公里也能满足市区代步。

奇瑞无界Pro

指导价：即将上市

奇瑞在新能源微车领域的布局相当给力，低端QQ冰淇淋、中端小蚂蚁、高端则布局了无界Pro，虽然无界Pro尚未上市，但是这款车绝对是值得推荐的车型，全新的纯电动平台打造，再加上科幻的外观让它和普通的微车完全不在一个水平线，内饰设计更是远超同级别车型，不仅功能丰富而且配置相当高，它可能是唯一可以抗衡比亚迪海鸥的车型。而且动力续航也很给力，目前曝光的车型续航可达408公里，在微车中属于翘楚。

北汽制造元宝

指导价：3.39万到4.99万

北汽制造现在的控股方就是山东一家制造老年代步车发家的车企，对于它来说造两门代步新能源微车简直是手拿把掐，北汽制造旗下有一款新能源两门微车，它的销量算不上多好，但也是上游水平，最关键的是它的价格足够便宜3.39万起步还能买到现车，在今天这个市场行情里实数不多见了，外观上同样方针可爱呆萌无比，而且造型也很原创，内饰造型也非常个性，甚至用上了双联屏。续航方面120-170公里对于一台5万以内售价的小车来说相当不错。

总结：这四款车是目前微型车市场中除去五菱以外比较有特点或销量比较好的车型，对于预算有限的消费者来说四款车都能很好的解决从无到有的问题，也能解决家庭代步车的问题，如果你有相关需求，不妨关注这四款车。（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2款能上牌的微型四轮电动车，价格不高，续航够用，适合代步接娃

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

小巧的低速电动四轮车一直是老年人青睐的交通工具，所以它们又被称为“老头乐”，而这类车现在出行受到一定限制，由于属于不在国家标准范畴内的车型，许多地方不允许车辆继续使用。

但车辆虽然限制，但老年人出行需求还在，小行家看到南方都市报的报道内容：各地严管“老头乐” 老人靠什么“出行乐”？微型新能源车抢抓机遇。

确实，作为微型新能源汽车，它和低速四轮电动车几乎一致，虽然速度快一些，但上路要求的驾照和低速四轮车也一样，是不错的替代品之一，经常有网友让推荐，小行家全网搜寻2款这样的微型四轮电动车，不妨参考，车辆价格不高，续航够用，适合代步接娃，关键能上牌、城市也能用。

第1款车型：五菱 菱猫

参考价格：15260元起

五菱在微型四轮电动车中属于佼佼者，曾打造过“代步神车”五菱宏光mini ev，深受欢迎，但需要注意，菱猫和五菱共用品牌，但不是一个车型，但可以确定，正规菱猫在资质方面没有问题，具备上牌资格，而该车也具备小巧的优势，完全可以满足日常接送孩子上下学，上下班以及老年人代步。

当然，作为一款低价款车型，该车并没有像普通汽车配置豪华，车辆在内饰以简约为主，车辆功能也以实用为主，配置数码仪表，支持数据读取、倒车影像，采用方向盘操作，带有冷暖风，这些配置和常见低速四轮车并无区别。

该车搭载1000W变档电机，动力普普同同，但满足平坦道路使用，还是没有问题，而该车搭载多种规格电池，可以实现车辆不同的需求，推荐版本是60V180AH电池版本，可以实现180里左右续航，短途出行无忧。

第2款车型：知豆D2

参考价格：25800元起

作为吉利旗下的微型车品牌，在上牌资质方面可以放心，而该车也是定位日常代步出行车辆，车辆在国内竞争对手太多，知名度并不高，但在国外有不错的市场，而它的优势就是小巧，车辆整车尺寸只有2850×1560×1550mm，道路行驶十分便利，而具备载4人能力，实用性也很高。

作为合规的四轮车，它在细节上和“老头乐”就有明显差别，车辆具备坚硬外壳，不仅安全性高，具备耐腐蚀、耐雨淋、不生锈等优势，车辆标配后备箱，生活物品有地可放，不用担心车内违规放货，出行更便利。

该车驾驶舱方面，舒适性提升不少，车辆除了配置仪表，还搭载智能大屏，各种视频、图片、音乐都能支持，而在座椅方面，采用可放倒的仿真皮座椅，舒适性更高，另外，车辆的操控完全对标汽车，还带有冷暖出风口。

车辆的动力表现为最大功率30kW，峰值扭矩95Nm，时速为80km/h，在续航能力上，搭载的是三元锂电池，配备的是15.12KW/H的电池组，续航可达360里左右，虽然也不适合跑长途，但对于短途出行来说，也不需要天天充电了。

总结：

以上这2款车辆，它们的生产厂家都是有汽车资质，不属于违规车，优势是可以上牌，而车辆由于都属于老款车型，并且都不是大众所请来车型，价格相对实惠，适合一些代步接娃、老年人出行使用，关键是，车辆具备上路资质，城市道路也能用，车辆号牌是长期有效，不会像“老头乐”上路，还要担心过渡期的问题，这2款车用起来更放心。

那么，以上的五菱 菱猫、知豆D2，您觉得哪款更值得选择？您觉得这样的微型四轮电动车和“老头乐”，哪个更值得的选择呢？欢迎大家评论交流。

本文已开通头条号首发，全网自动维权功能，搬运必究！

5.98万起，空间超大，好看还好开，五菱缤果正式上市

五菱今年最重磅的新车来了！3月29日晚，五菱缤果正式上市，共推5款车型，指导价5.98万-8.38万元。

五菱缤果定位纯电动小型车，续航有203km和333km两种版本可选，新车对于五菱来说至关重要，未来将成为五菱新能源系列品牌向上的关键。

为什么要推缤果？

五菱宏光MINIEV的大名想必无需多言，不到3万的起售价让不少曾经骑车、坐公交出门的消费者“狠狠心”摇身一变成为有车一族。宏光MINIEV能成功的一大关键就是没有对手，直到近两年才有其它车企后知后觉，刚刚开始在这一细分市场发力，而宏光MINIEV的销量已突破百万大关，让对手望尘莫及。

不过对于银标五菱而言，虽然在燃油车市场的车型布局已经较为全面，但是在面向未来的新能源市场，还有较大空白等待填补。另外从品牌角度来说，只有宏光MINIEV的五菱新能源一定都会被认为是入门级代步车的代表，银标只时尚，却不够“高端”。

如果不考虑敞篷版，宏光MINIEV GAMEBOY的顶配车型售价7万出头，但并非所有人都能接受宏光MINIEV的两门设计。所以缤果要承接的，就是GAMEBOY之上，7-10万价格区间的高性价比纯电家用车市场。

缤果准备卖给谁？

与宏光MINIEV较为方正硬核的风格有所不同，五菱缤果采用了复古风的设计手法，整车风格圆润可爱，具有十足的亲和力。新车计划推出四款车色，分别为耀夜黑、奶咖白、极光绿以及冰莓粉，搭配双色车身，时尚气息浓郁。

看到这你应该就意识到了，五菱缤果的目标用户群体主要以女性用户为主。还有很大一块市场，编辑认为缤果会卖给一些中老年用户，它们不需要很大的车、很强的动力，只需要市区代步接送个孩子、买个菜就行。

那么7-10万的男性用户想买车选什么？莫急，五菱还准备了“国产吉姆尼”——宝骏悦也，也将在年内上市。

根据五菱自己的分析，缤果的主要目标群体将分为四类：一是以宏光MINIEV为代表的新能源代步车群体；二是想买一辆新能源车，同时对于颜值和品牌有一定要求的人；三是计划购买传统入门燃油车，但也想尝试新能源车，飘忽不定的人；四是五菱自身超2600万用户的强大基盘，他们同样拥有消费等级以及换车的需求。

缤果有什么卖点？

总结一下，就是好看、宽敞、好开。

一是好看。不同于五菱其他车型，缤果的设计语言可以说是独一份，而且走出了自己的特色。新车外观圆润饱满，富有张力，曲面设计简洁大方，犹如水滴一般流动感十足。而在细节方面，X型水影LED大灯炯炯有神，菱形水波纹格栅采用参数化纹理，与整体中古风格形成鲜明对比。

而在车尾，X涟漪LED尾灯造型饱满，内透镜采用水波纹叠层设计，层次感丰富。

缤果的内饰就更招人喜欢了，水韵浮岛中控搭配双10.25英寸悬浮式大屏兼顾科技感以及简约风，带来视觉和触觉的双重体验。高配车型还将搭载Ling OS灵犀智能系统，日常用车更为便利。

而“水滴型”出风口又与“椭圆形”中控台遥相呼应，点缀“X”型拨钮，玩味十足。

二是宽敞。五菱缤果车身长宽高分别为3950×1708×1580mm，轴距2560mm，在同级别车型中算是中等偏上的个头了。新车前排还采用贯穿式主副驾驶设计，对于这类小车来说，横向空间的拓宽至关重要，兼顾了便利性和舒适性。

缤果的后备厢绝对算一个大杀器，后备厢下部被掏空，因此其深度非常可观。后排座椅支持5/5放倒，放倒后车尾空间可达790L，可放7个20寸登机箱，而在满载情况下也可放置4个登机箱。同时后备厢还可以加装隔板，以精细分区储物。

配置方面，五菱缤果将搭载Ling OS灵犀智能操作系统、蓝牙钥匙、电子手刹、蠕行功能、电动6向调节打孔皮质座椅、定速巡航、外后视镜电加热、高低可调多功能方向盘、无感启动、倒车影像等配置，满足家庭代步用车绰绰有余。

三是好开。五菱缤果搭载一台50kW/150N·m的电机，CLTC续航333km。新车支持直流充电桩、交流充电桩以及家用插座三种充电组合模式，补能较为便利。结合此前同事的试驾体验来说，缤果的动力表现虽谈不上十分强劲，但应对市区道路通勤完全够用，且加速和刹车的调校都比较细腻，驾驶起来很轻松。

缤果有哪些对手？

零跑T03、哪吒V以及还未上市的比亚迪海鸥，都是缤果的对手。

写在最后

作为五菱今年最重磅的车型，缤果的成败将直接决定五菱品牌在新能源领域整体向上的结果，在当下价格战硝烟四起的车市，没有一家车企能够安然度日，唯有拿出壮士断腕的决心和勇气，才有可能在竞争中活下去。而今天公布的5.98万元的起售价，显然是诚意满满的。好了，缤果已经率先发牌，接下来就看比亚迪海鸥怎么应对了，我们也将持续关注。