新车 | 约83万起，新款奥迪A8L家族开启预售，标配高清矩阵LED大灯

文：懂车帝原创 陈旭明

图为2023款奥迪A8L

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获悉，新款奥迪A8L已开启预售，预售价为83万元起，新车主要将对配置进行细微调整，正式指导价预计变化不大。新款奥迪A8L Horch创始人版将对车款数量进行缩减，保留经典版、传奇型，更高配置的车款将以选装增配的方式提供。作为参考，目前在售奥迪A8L官方指导价为82.98万-195.48万元，A8L Horch创始人版售价区间为127.48万-173.56万元。

图为2023款奥迪A8L

2024款奥迪A8L配置信息（图片来源于网络）

2024款奥迪A8L Horch配置信息（图片来源于网络）

相关信息显示，2024款奥迪A8L全系将升级搭载远程发动机启动和远程空调功能，50TFSI臻选型轮辋样式有所调整，45TFSI豪华型将升级20英寸轮辋、高清矩阵式LED大灯。不过，该信息仅供参考，最终配置变化还要以2024款车型正式上市官方配置表为准。

内饰方面，2024款奥迪A8L预计将延续现款车型整体布局，配备10.1英寸、8.6英寸两块MMI触控显示屏及奥迪虚拟座舱（液晶仪表盘），可选装抬头显示功能。在国内市场，现款A8L配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

动力方面，现款A8L提供45TFSI（2.0T）、50TFSI（3.0T低功率）、55TFSI（3.0T高功率）、60TFSI（4.0T V8）动力版本可供买家选择，传动系统均搭配8速tiptronic自动变速箱，带自锁止中央差速器的全时四驱quattro系统为标准配置。

2022成都车展：新款奥迪A8L正式上市/82.98万元起

[爱卡汽车 2022成都车展 原创]

2022年8月26日，在刚刚开幕的成都国际车展上，奥迪为我们带来了旗下新车——新款奥迪A8L，并公布了新车的官方指导价格。作为奥迪A8L的中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化调整。此次共推出6款，价格从82.98万元到207.68万元不等。

外观方面，新车采用大面积的镀铬装饰，格栅内部采用点阵式造型设计，相比传统的镀铬饰条装饰，点阵式设计更加强调了品质感和档次感。格栅两侧大灯也进行了调整，轮廓调整成为带有拐角的家族式设计。此外，新车前包围下方采用贯穿式镀铬饰条，进一步延展了车头的视觉宽度。两侧的散热开口也被镀铬装饰环绕，进一步提升了新车的气场。

车身侧面依旧沿用了改款前的设计，修长的车身搭配平整的侧面线条，前后翼子板略微外扩形成小宽体的效果，配合车门下方内凹式的设计让新车展现出更强的运动感，同时，大尺寸多辐轮圈也让新车看起来更加精致。

车尾部分，新车尾部的小尺寸鸭翼设计搭配贯穿式尾灯让新车看起来非常灵动，内部的OLED双层阵列式灯光装饰在点亮之后极具辨识度。与车头相呼应，车尾也采用贯穿式镀铬装饰，延展了视觉宽度的同时勾勒出双边共双出的排气造型。

内饰方面，新车采用了数字化座舱组合，全液晶仪表盘搭配中控多媒体显示屏以及触摸式控制屏烘托出满满的科技感，四辐多功能方向盘看起来既科技又豪华，搭配游艇式电子换挡机构让新车的豪华感和科技感获得了完美展现。

动力方面，新款A8L依旧配备3.0T V6发动机搭配48V轻混系统，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为210kW和250kW，峰值扭矩分别为450Nm和500Nm，传动系统依然是8挡手自一体变速箱搭配quattro四轮驱动系统。

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新车 | 约售230万元，奥迪A8L Horch 60TFSI将上市，搭4.0T V8发动机

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 作为奥迪A8L的更高端版本，奥迪A8L Horch创始人版已于2022年6月上市销售，当前的官方指导价为127.48万-173.56万元。近日，我们从相关渠道获悉，奥迪A8L Horch创始人版即将推出60TFSI（4.0T V8发动机）车型以及龙年特别版，龙年特别版专为中国市场打造，限量50辆。60TFSI车型搭载4.0T V8发动机，龙年特别版车型在60TFSI基础上增配了免费专属定制包。

A8L Horch创始人版60TFSI预计官方售价约230万元，相比奥迪A8L 60TFSI普通版价格高34万元左右。目前新车已经接受预订，将于龙年春节正式上市（2024年2月）。

具体配置上，A8L Horch创始人版60TFSI车型标配哈瓦那棕和汉白玉白双色内饰，龙年特别版车型在B柱、照地灯、后排腰枕三个位置增加“DRAGON EDITION”专属标识，照地灯位置带有1/50限量标识。

奥迪A8L Horch创始人版在售车型信息回顾：

奥迪A8L Horch创始人版专为中国市场打造，相比普通版奥迪A8L轴距进一步加长13厘米，加长的部分全部位于B柱之后，带来更加奢侈的后排空间。该车以竖向镀铬饰条装饰前格栅，强调其专属身份。

奥迪A8L Horch创始人版还配备抢眼的20英寸复古风格轮辋，同样带有专属的“H”标识，据奥迪汽车介绍，这款轮辋致敬了初代奥迪A8。同时，C柱三角窗处的镀铬饰板以及“Horch”标识则彰显了其特殊身份。

在前排部分，Horch创始人版延续奥迪A8L整体的内饰布局与铺陈，12.3英寸液晶仪表盘（奥迪虚拟座舱增强版）、10.1英寸触控式中央显示屏、8.6英寸空调控制面板、抬头显示等基础科技配置均未缺席。

第二排空间无疑是奥迪A8L Horch创始人版体现其旗舰轿车设计的最佳位置。其独立的VIP席带有舒躺座椅（通风、加热、按摩）、智能触控系统、娱乐信息显示屏等配置，升级的歇脚板还带有足部按摩功能。

动力方面，在售奥迪A8L Horch创始人搭载高功率3.0T V6发动机（55TFSI），配以48伏轻混系统作为辅助。此次，奥迪A8L Horch创始人60TFSI车型将升级搭载4.0T V8发动机，最大功率338千瓦，峰值扭矩660牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统（带自锁式中央差速器）。

在售奥迪A8L Horch创始人版标配动态全轮转向系统，可实现更高级别的转向比动态调节，低速时后轮与前轮反向偏转，使车辆转向和调头更灵活，在高速行驶时，后轮能实现与前轮同向偏转，提供更加稳定的高速动态表现。预计该配置也将延续至60TFSI车型上。

暴力绅士座驾！新款奥迪A8L预售83万起 最高可选4.0T！

近日，2024款奥迪A8已正式开启预售，新车是奥迪旗下的旗舰大型车。新车主要是对配置与价格上也做出了细微的调整，使其更具有超豪华车的风范。但是在车型上，Horch创始人版对车型数量进行缩减，只保留了经典版与传奇版两款。在选装包上依旧丰富，能满足消费者的个性化定制。在动力上依旧提供2.0T、3.0T单涡轮增压车型与4.0T双涡轮增压车型。

2024款奥迪A8将推出7款车型，售价区间在83-195.5万。对比在售车型新车的售价略微提升，但是整体提升幅度可以忽略不计。作为参考，现款A8L的售价区间在82.98-195.48万。

新款奥迪A8L在外观上整体并没有什么变化，前脸依旧是奥迪标志性十足的多边形大尺寸中网设计。普通版车型的中网内部采用“L”字形镀铬装饰件填充，而Horch创始人版车型的中网则采用网格状样式。整体上普通版车型增添了不少的时尚气息与精致感，而Horch创始人版则是经典大气沉稳风格，更能凸显尊贵身份。

车身侧面与尾部依旧延续家族式设计，平直柔和的腰线设计，富有设计感的贯穿式尾灯，侧面与尾部均有镀铬装饰件点缀，加上较长的车身与大尺寸的轮毂，整体营造出大气时尚且极具优雅的车身姿态。

奥迪A8L拥有两种车身尺寸，普通版的尺寸别为5320/1945/1488mm，轴距为3128mm。很标准的大型车的水准，而Horch创始人版车型的尺寸则长一点，更显气场强大与尊贵身份，它的尺寸为5450/1945/1486mm，轴距为3258mm。无论在长度还是在车内空间方面，Horch创始人版比普通版都是要有更加优质的表现。

新款奥迪A8L的内饰布局整体向在售车型看齐，肉眼可见的豪华质感，层次丰富的中控台、标志性的四幅式奥迪方向盘、大尺寸的全液晶仪表、细节做工的座椅车门饰板等，整体显现出舒适且富有高级感的极致享受。

与此同时，新款奥迪A8L的将会全系标配远程发动机启动、远程空调，入门版车型增加高清矩阵LED大灯和20英寸轮圈，中配车型则会拥有全新样式的20英寸轮圈。Horch创始人版的拼色车漆将会改为选配，并且增加星际灰车漆可选，配备后排真皮扶手，轮圈样式也有所调整。

在个性化定制方面，根据车型的不同奥迪A8L提供了多种不同的选装包，囊括了前排安全包、后排安全包、全景影像自动泊车系统、奥迪扩展黑色外观套件、S line外观包、城市驾驶辅助系统。多样且丰富的配置选择，能很好的满足消费者的人性化需求。

奥迪A8L拥有“三款发动机，四种动力总成”可供选择，发动机分别为2.0T、3.0T、4.0T三种排量，其中3.0T发动机分为高低功率两款。其中，2.0T发动机只在入门款车型配备，能输出最大功率265Ps马力；50系车型搭载3.0T低功率发动机+48V轻混系统，能输出最大功率286Ps马力。55系车型与Horch创始人版车型搭载3.0T高功率发动机+48V轻混系统，能输出最大功率340Ps马力。60系车型搭载4.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，能输出最大功率460Ps马力。

在这种大型车领域，都是各家车企的招牌车型，就像是宝马的7系与奔驰的S级等车型，这些车型其实都是奥迪A8L老竞争对手了，也可谓是“三剑客”。

宝马7系

指导价：91.90-126.90万

奔驰S级

指导价：94.72-200.20万

新款A8L也是延续一贯的高水准的豪华，其本身不怒自威的强大气场也深得很多消费者的青睐。拥有A8L这种车型的消费者其实也是个性的外化表现，它不像宝马的年轻活力，奔驰的孤傲张扬，它是低调不失沉稳，内敛不失内涵，个性十分鲜明。并且在尽情洒脱的时候，它的涡轮也能给你带来极致的狂野感受。

全新奥迪A8L正式上市，售93.78-130.98万！

[XCAR 国内新车 原创]

2018年4月8日，全新奥迪A8L正式上市发售，售价区间为93.78-130.98万元。作为家族中的第五代车型，采用新家族式造型设计的全新奥迪A8L从内到外焕然一新，科技配置更是大幅度提升，并搭载3.0T V6涡轮增压发动机。

全新奥迪A8L官方指导价车型售价（万元）55 TFSI quattro投放版精英车型93.7855 TFSI quattro投放版尊享车型100.4855 TFSI quattro豪华型114.6855 TFSI quattro尊贵型130.98

看了以下要点，本文算读完一半

整体造型更为年轻化，内饰极具科技感；

后排仿佛置身飞机公务舱；

搭载3.0T V6涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱；

全系标配48V轻混系统、quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。

　　整体造型更为年轻化

全新奥迪A8L

灯光永远都是奥迪设计中的重中之重，全新的矩阵式前大灯具有脉冲式“迎宾”和“伴你回家”功能，而且内部搭载了最新的LED HD技术，其主大灯还采用了能将光束更集中，照射更远的激光照明技术。

造型方面，全新奥迪A8L采用了新家族式设计风格，在保留商务大气的同时，更加强调运动感。其中六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明。搭配加入激光大灯的全新矩阵式LED大灯组，不仅提升了前脸辨识度，也让驾驶员在夜间拥有更好的视野。

全新奥迪A8L首次采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众，而尾灯组还应用了OLED技术，当在夜晚行驶时，尾灯可自动调节亮度，避免让后方车辆驾驶者感觉到刺眼。

来到车身侧面，全新奥迪A8L的车身造型更为低矮，贯穿车尾的腰线也显得更为锋利，并营造出了年轻、运动化的视觉效果。而在尾部造型方面，全新奥迪A8L首次采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众，而尾灯组还应用了OLED技术，当在夜晚行驶时，尾灯可自动调节亮度，避免让后方车辆驾驶者感觉到刺眼。

　　内饰极具科技感

在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。

与外形相同的是，全新奥迪A8L的内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而实木内嵌及金属拉丝装饰的点缀则保证了车内的豪华氛围。

奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制。

带触控反馈效果的触控屏避免了在屏幕上滑动时所造成的误操作。

值得一提的是，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免孩子在屏幕上滑动时所造成的误操作。

除此之外，后排中控屏及前排座椅后方的两块多媒体显示屏均支持拆卸，拆下之后，用户可以当成平板电脑来使用，其内部系统也是完全基于安卓平台研发，软件扩展能力很强。

　　后排仿佛置身飞机公务舱

当身高182cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳。

车身尺寸方面，全新奥迪A8L长宽高为5302*1945*1487mm，轴距为3128mm。作为一款豪华大型车，全新奥迪A8L的空间我们丝毫不用担心，自然处于顶级水准。当身高182cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，而腿部则有两拳左右的余量。

而您想将全新奥迪A8L的后排变成飞机公务舱时，只需通过后排中控屏或右后门位置上设置的按键，就可完成副驾驶座椅的收折，从而得到更为舒适的后排空间。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，而腿部则有两拳左右的余量。而您想将全新奥迪A8L的后排变成飞机公务舱时，只需通过后排中控屏或右后门位置上设置的按键，就可完成副驾驶座椅的收折，从而得到更为舒适的后排空间。此外，副驾驶席后面所配备的脚凳还带有按摩及加热功能。

由于顶灯也采用了这种颗粒式的LED光源，所以您还可以通过平板来直接将灯光对准想要照明的地方，这个小小的设计无疑再一次证明了“灯厂”的绰号果真名副其实。

既然全新奥迪A8L的后排可媲美飞机公务舱，除了宽敞舒适的座椅外，全新奥迪A8L的后排还配备了电动遮阳帘、小桌板以及可调节LED阅读灯。用户可通过后排中控屏来调节阅读灯的照射方向、光照亮度以及对焦点，这小小的设计无疑再次证明了“灯厂”的绰号果真名副其实。

　　搭载3.0T涡轮增压发动机/全系标配48V轻混系统

动力系统部分，全新奥迪A8L搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。并全系标配48V轻混系统、quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。

随着48V轻混系统的加入，也让车辆能够支持更多大功率电气系统的工作，并在日常使用中有效降低燃油消耗。

试驾内容回顾

　　试驾内容回顾：

　　此前我的同事已经对全新奥迪A8L进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

我个人认为全新奥迪A8L相较上一代车型在驾驶部分最突出的变化就是底盘响应性的提升，它的整个底盘依旧保有着德系车特有的沉稳，而更加灵活的车身动态表现也绝对不会让你感觉到一丝笨重。

这与该车所搭载的主动转向系统有着密不可分的联系，除了电子助力转向系统的优化，该系统还融合了“后轮随动转向技术”。车辆的每个后轮都配备了可单独调整束角的电机，调整范围为-5°至5°。在车辆低速时，后轮会与前轮成反方向调整以求更小的转弯半径，而高速时，后轮会与前轮同向调整，增强车尾的跟随性，以提高车辆高速的稳定性，尤其是高速入弯的情况下。

对于一台轴距已经超过3m的豪华大型车来说，这项技术的应用缩短了车辆的虚拟轴距，让车既拥有了高速时的稳定性，也让全新奥迪A8L在超车并线或原地调头时，给人感觉更像是在驾驶一台奥迪A4L。

动力输出的调校风格明显是为了营造舒适性，尤其是自动模式下的D挡，大部分时间都处在一种不急不躁的状态下，即便驾驶者猛然深踩一脚油门，它也不会像脱缰的野马径直而出，而是仍然要保证平稳地前提下，将挡位降到适当的程度。

虽然这台车的终级驾驶目的是追求舒适，不过当你拥有了它之后我相信偶尔还是要丢掉一天的烦恼小小激情一下。所以，你可以在驾驶模式中选择运动模式，然后挂上S挡，此时加速车辆，它的换挡会变得顺滑，动力响应也更加及时。

奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统确实有着诸多优点，尤其是进化到目前的第七代，与变速箱高度融合的冠状齿轮差速锁，能在不知不觉中依据四轮抓地力快速对它前、后轴的扭矩输出进行分配。

全新奥迪A8L的四个车轮上各装配了一个电机，系统利用电机与标配的空气自适应悬挂相结合，可以分别对四个车轮悬挂行程高度单独抬高或降低，也就是让车辆在遇到颠簸之后尽可能不会将路面起伏的变化传入车内。因此坐在后排的乘客可以尽情阅读文件或小睡片刻。

竞争力分析

　　竞争力分析：

长久以来，国内豪华大型车市场绝大多数的市场份额，都被来自德系三强的旗舰车型奥迪A8L、奔驰S级以及宝马7系所牢牢占据。作为三款车型中换代时间最晚的，全新奥迪A8L自去年7月在西班牙全球首发以来，受到了国内消费者的广泛关注。毕竟旗舰车型是每个豪华汽车品牌的门面，包括新的设计理念、新的科技化配置都会在旗舰车型上体现，并从高到低逐步在奥迪品牌各车型上所配备。

全新奥迪A8L

也正因为如此，作为奥迪品牌产品大年带来的首款产品，也是奥迪A6L、奥迪A7以及奥迪A8L三款车型中最先与国内消费者见面的垂直换代车型，全新奥迪A8L上市后能否提升消费者心中的品牌形象，又能否提振在豪华大型车市场中的份额，则显得尤为重要。

奔驰S级

宝马7系

当然这一切还得凭借自身实力去说话，那么在与直接竞争对手奔驰S级及宝马7系的比拼中，全新奥迪A8L的表现如何呢？不妨结合着表格随我们一起往下看，在国内消费者关心的车身尺寸方面，全新奥迪A8L在长度及宽度方面都占据着明显优势，而从实际体验来看，全新奥迪A8L有着飞机公务舱一般的舒适后排也给人留下了深刻的印象。

车身尺寸对比车型全新奥迪A8L奔驰S级宝马7系长度（mm）5250宽度（mm）1902高度（mm）1498轴距（mm）3210

动力方面，全新奥迪A8L先期搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，与现款车型搭载的3.0T V6机械增压发动机相比，各项数值都有了明显的提升。而在此前的实际道路驾驶体验中，我们同事也给予了这套动力总成很高的评价。难得可贵的是，全新奥迪A8L全系标配48V轻混系统、quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。这不仅降低了豪华大型车四驱和全电气化的入门门槛，也将为用户带来更轻松的驾驶体验。而在不久以后，全新奥迪A8L更多排量车型将陆续推向市场。

动力参数对比车型全新奥迪A8L奔驰S级宝马7系排量3.0T3.0T V6不同功率/3.0T L62.0T/3.0T/4.0T/6.6T最大功率(kW)250200/230/270/320190/240/330/448最大马力(Ps)340272/313/367/435258/326/449/610最大扭矩(Nm)500400/480/500/520400/450/650/800

从1988年推出至今，作为奥迪家族旗舰车型的奥迪A8一直在走一条以科技制胜的道路。特别是随着近几年来国内豪华车车主年龄呈现年轻化趋势，造型时尚动感、被诸多智能科技化配置加持的全新奥迪A8L，更容易获得这部分年轻消费群体的青睐。当然，除了自身所拥有的黑科技外，全新奥迪A8L在舒适性、多媒体以及安全性方面也有着明显提升，而它的推出也无疑在豪华大型车市场中树立了新的标杆。

编辑点评：相比现款车型，全新奥迪A8L由内到外，全面升级。更为年轻化的造型、舒适的后排空间以及强大科技化配置的加入，都让我们将目光对准在了全新奥迪A8L上。尽管由于政策法规的原因，包含L3级别自动驾驶技术的奥迪AI智能系统未能配备在国内车型上。但就全新奥迪A8L产品本身而言，已具备了非常不俗的实力，而全新奥迪A8L上市后能否撼动奔驰S级在市场中的霸主地位？我们拭目以待。

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新车｜售价近200万，比新S级还多两缸？奥迪A8L V8到店

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，搭载4.0T V8发动机的2021款奥迪A8L 60 TFSI quattro尊贵型实车到达经销商，官方指导售价194.28万元。该车定位为国内在售A8L系列顶配版本，内部采用四座布局。与目前国内新一代奔驰S级全系六缸动力相比，奥迪A8L是除宝马7系外，“BBA”阵营第二款可提供V8发动机的豪华行政级大型轿车。

从外观整体来看，作为顶配A8L的60 TFSI quattro尊贵型很难看出与低配版车型的区别，不过关注细节，还是能看出差异。由于新车处于现款A8L的“满配”状态，因此想要区分顶配版车型可以通过“四个圈”中的夜视系统摄像头、牌照框下方的激光系统以及带有蓝色标识的激光矩阵大灯进行区分。当然，以上装备在入门版A8L上也可选装，其中夜视系统选装价3.2万元、激光大灯7.2万元。

作为顶配版车型，A8L 60 TFSI quattro尊贵型内饰主要通过用料和配色差异突出豪华感。其中，新车内饰为黑色和肉豆蔻棕双色配色，车门板融入部分翻毛皮包裹，座椅为白色缝线和白色包边。此外，该车后排为两个独立式双座设计，带有后排控制多媒体系统和后排液晶屏幕。作为顶配车型专属装备，该车标配后排隐私玻璃、后轮转向系统、夜视系统。

动力方面，该车搭载一台4.0T V8发动机+48伏轻混系统，最大功率460马力，峰值扭矩660牛·米，匹配8速手自一体变速箱以及带有机械扭矩限滑中央差速器的四驱系统，官方0-100公里/小时加速时间4.4秒。

编辑点评：

尽管笔者认为12缸发动机才应是豪华行政级大型轿车动力系统的标配，不过在如今的时代背景下，一台V8发动机的出现也足以令人感动。目前来看，奔驰新一代S级在国内仅提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，因此在“BBA”三大品牌中想要选择一款V8车型，可选范围也仅能在奥迪A8L 60 TFSI和宝马750 Li中进行选择。对比而言，宝马750Li在性能参数上优于奥迪A8L 60 TFSI，并且官方指导售价仅高出4.52万元，在这轮“V8选手”比拼中，奥迪想要扩大优势，恐怕只能靠终端优惠了。