22.75万起，霸气不输奥迪Q7，这SUV标配2.0T+9AT，却鲜有人识！
哎呀，这别克昂科旗可是个低调的奢华选手啊！有些人可能会说：“哎呀，这车看起来普普通通，价格也不贵，应该没啥特别的。” 但是，朋友们，你们可真是大错特错了！
首先，我们来聊聊这车的价格。有会后的价格只要22.75万起，听起来好像不是很贵，对吧？但是，要知道，这个价格可是能买到一辆配置相当不错的昂科旗呢！而且，这车在霸气方面可是不输给奥迪Q7的。所以，如果你想花小钱办大事，这车可绝对是个不错的选择哦！
接着，让我们来看看这车的外观设计。它的外观设计独具匠心，既不张扬，又不过于内敛，恰到好处的平衡让人过目难忘。就如同一个真正的绅士，昂科旗的外观散发着沉稳而自信的气息。
前脸部分，独特的进气格栅如同一个低调的王者，它不炫耀，但当你仔细观察，会发现它其实拥有着无可挑剔的线条和精致的细节。每个小小的金属片都像是一块精致的瑞士手表的零件，井然有序地排列着，仿佛在向你诉说着它的故事。
车身侧面，线条流畅而饱满，如同一位健身的先生，虽然没有太多的肌肉，但是线条流畅，身材匀称，让人看着就感到舒适。这种舒适并不是来自于视觉的享受，而是来自于心底的认同。这样的设计，既保证了车辆的美观，又兼顾了实际的驾驶体验。
车尾部分，尾灯的设计独具匠心。它既不显得过于华丽，也不显得过于朴素。恰到好处的红色和白色搭配，既醒目又不过于刺眼。当你从后面欣赏昂科旗时，你会被它的尾灯设计所吸引，它仿佛在向你微微点头，表示尊重。
当然，作为一辆SUV，这车的内部空间也是非常宽敞的。一进入昂科旗的内饰，你就会被那宽敞的空间所吸引。就像进入了一个豪华的客厅，你不会感觉到车内的压抑感。座椅舒适，仿佛是坐在自家的沙发上，让你不想下车。昂科旗的内饰采用了高品质的材料，每一个细节都充满了质感，让你感受到无与伦比的舒适和奢华。
如果你喜欢听音乐，昂科旗的内饰更是让你享受音乐的海洋。它的音响系统堪比家庭影院，让你在驾驶过程中享受高品质的音乐体验。无论是流行音乐、古典音乐还是摇滚乐，昂科旗都能让你感受到音乐的魅力。
不仅如此，昂科旗的内饰还充满了科技感。中控台的设计简洁而实用，每一个按键都很容易操作，让你在驾驶过程中能够轻松地控制车辆的各种功能。大屏幕的触摸屏更是让操作变得更加便捷，你只需要轻轻一点就能完成各种操作。
当然，作为一辆家庭用车，昂科旗的内饰也考虑到了家庭成员的需求。后排座椅宽敞舒适，让全家人都能够享受到出行的乐趣。如果你有小孩，昂科旗的内饰更是充满了贴心的设计。儿童座椅、储物箱、以及方便照顾小孩的座椅位置，都让你在出行的过程中能够更加轻松愉快。
最后，让我们来看看这车的动力表现。搭载了2.0T+9AT的动力组合，无论是加速还是超车，都非常轻松自如。而且，方向盘的指向性也非常准确，驾驶起来非常有乐趣。所以，如果你是一个喜欢驾驶的人，那么这车可真是非常适合你哦！
总的来说，别克昂科旗虽然看起来普普通通，但是它的性价比可是非常高的。无论是从价格、外观设计、内部空间还是动力表现方面来看，这车都是非常值得考虑的。所以，如果你正在寻找一辆性价比高的SUV，那么这车可真是非常不错哦！
但是，要注意的是，这车虽然好，但是并不是十全十美的。一些人可能会觉得它的悬挂有点硬，而且在城市道路上行驶的时候有些噪音问题。不过，这些小问题并不影响我们对这车的整体评价。
所以，如果你正在寻找一辆既能满足日常出行需求，又具有一定的豪华感和驾驶乐趣的SUV，那么别克昂科旗绝对是一个值得考虑的选择。虽然它可能没有一些其他车型那么出名，但是它的实力绝对不容小觑。所以，如果你正在寻找一辆性价比高的SUV，那么这车可真是非常不错哦！
12.58万的MAZDACX-5重新圈定紧凑型SUV竞争带
说到15万价位偏驾驶体验和个性的SUV，那很多人会在第一时间想到马自达CX-5，相比于其它产品，马自达因为其独特的风格也长年拥有着属于自己的大批的粉丝。并且随着生产效率的逐渐提升进而导致的成本降低，马自达也非常良心的宣布旗下CX-5车型正式降价，降价后原有的2.5L两驱智慧版彻底停产，全系铺排5款车型的同，所有车型官方指导价统一下调2.4万元。CX-5调整后的售价区间仅为12.58万元起，可谓非常的良心。我们也第一时间来到店内对新车进行了一波实拍，大家先睹为快。
外观方面来看，现款马自达CX-5采用了比较流行的“减法美学”设计思路，修长优雅的前大灯内部做了重新设计，加入了双“L”形日间行车灯，之前前照灯的镀铬“下眼睑”被取消，格栅下部的镀铬条变得更加粗壮更显力量感，含蓄的灰色前唇与不同颜色的车身是百搭的设计。来到车身侧面，B柱和C柱也重新进行了黑化处理，带来了一些悬浮式的观感，也让整体车身看上去更硕大。车身尺寸方面分别为4575/1842/1685mm，较老款车型的长度增加了20mm，空间进一步提升。
车辆后部依旧装配了熏黑式组合尾灯，尾灯的内部造型设计与前大灯相类似，较老款更显精致，搭配全新梯形后包围设计，带来更贴地的视觉重心，而底部双边共双出的排气布局得以保留。总的来说，CX-5基于“魂动”理念，全新设计进气格栅采用仿机械中网，而标识之翼、梯形尾门装饰凸显整车的动感与时尚。另外，该车全新远近光一体LED前大灯，尽显科技魅力。
来到内饰环节，CX-5内饰采用马自达家族式设计语言，想必很多朋友已经非常熟悉了，整体布局较为简洁并有黑/米双拼配色方案可选。在多媒体方面，该车还配备10.25英寸高清触控中央显示屏+7英寸TFT多功能液晶仪表，并且其还支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统，搭配三辐式方向盘进一步提升内饰质感。内饰装配用料采用了12层覆膜材料的METAL WOOD内饰版，既有金属光泽感，又有木纹温暖感；牛肩皮真皮方向盘，耐磨、吸汗、防滑性优秀，带来舒适的驾驶感受；阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条，让爱车始终如新。
MAZDA CX-5全系标配「倒车影像+倒车雷达」，让都市停车更加安全便捷；i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化，运用毫米波雷达和照像机等感应装置，通过辅助驾驶者正确认知而实现安全驾驶的“主动安全技术”；由在事故不可避免的状况下，规避冲突、减轻伤害的“预碰撞安全技术”为驾驶者构建安全的出行体验。
动力方面，马自达CX-5搭载延续着经典的2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L发动机的最大功率144kW，最大扭矩252 N·m，传动系统全系匹配六速手自一体变速箱。这样的动力匹配虽然看似并不惊艳，但也是长期磨合下来的结果，平顺稳定是它最大的特点，并且虽为2.0L和2.5L车型，CX-5却能带来惊艳的油耗表现。
最后体验一圈之后我们进行一个总结，首先，这次官方降价对于那些已经考虑过CX-5但被价格所拒的消费者来说是个福音。CX-5是一款性能出色、操控优秀的SUV车型，之前价格稍高一直是其不利之处。这次降价让这款车型的价格更加合理，使得更多人有机会购买到这样一款优秀的车型。其次，这一降价举措可以带动整个汽车市场的销售。当前汽车市场竞争激烈，各个车企都在寻求各种方式来提高销售量。CX-5的官方降价无疑会吸引更多的消费者前来购买，也会给其他车企敲响警钟，迫使它们对自己的车型进行价格调整，从而更好地适应市场需求。
综上所述，长安马自达CX-5的官方降价举措无疑是一个好消息，对于消费者、整个汽车市场乃至长安马自达自身来说都具有积极的意义。我们期待着更多车企能够像长安马自达一样，通过不断提升自身实力和适应市场需求，为消费者带来更好的汽车产品和购车体验。
14.98万的MAZDACX-5重新圈定紧凑型SUV竞争带
说到20万价位偏驾驶体验和个性的SUV，那很多人会在第一时间想到马自达CX-5，相比于其它产品，马自达因为其独特的风格也长年拥有着属于自己的大批的粉丝。并且随着生产效率的逐渐提升进而导致的成本降低，马自达也非常良心的宣布旗下CX-5车型正式降价，降价后原有的2.5L两驱智慧版彻底停产，全系铺排5款车型的同，所有车型官方指导价统一下调2.6万元。CX-5调整后的售价区间为14.98万-21.08万，可谓非常的良心。我们也第一时间来到店内对新车进行了一波实拍，大家先睹为快。
外观方面来看，现款马自达CX-5采用了比较流行的“减法美学”设计思路，修长优雅的前大灯内部做了重新设计，加入了双“L”形日间行车灯，之前前照灯的镀铬“下眼睑”被取消，格栅下部的镀铬条变得更加粗壮更显力量感，含蓄的灰色前唇与不同颜色的车身是百搭的设计。来到车身侧面，B柱和C柱也重新进行了黑化处理，带来了一些悬浮式的观感，也让整体车身看上去更硕大。车身尺寸方面分别为4575/1842/1685mm，较老款车型的长度增加了20mm，空间进一步提升。
车辆后部依旧装配了熏黑式组合尾灯，尾灯的内部造型设计与前大灯相类似，较老款更显精致，搭配全新梯形后包围设计，带来更贴地的视觉重心，而底部双边共双出的排气布局得以保留。总的来说，CX-5基于“魂动”理念，全新设计进气格栅采用仿机械中网，而标识之翼、梯形尾门装饰凸显整车的动感与时尚。另外，该车全新远近光一体LED前大灯，尽显科技魅力。
到内饰环节，CX-5内饰采用马自达家族式设计语言，想必很多朋友已经非常熟悉了，整体布局较为简洁并有黑/米双拼配色方案可选。在多媒体方面，该车还配备10.25英寸高清触控中央显示屏+7英寸TFT多功能液晶仪表，并且其还支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统，搭配三辐式方向盘进一步提升内饰质感。内饰装配用料采用了12层覆膜材料的METAL WOOD内饰版，既有金属光泽感，又有木纹温暖感；牛肩皮真皮方向盘，耐磨、吸汗、防滑性优秀，带来舒适的驾驶感受；阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条，让爱车始终如新。
MAZDA CX-5全系标配「倒车影像+倒车雷达」，让都市停车更加安全便捷；i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化，运用毫米波雷达和照像机等感应装置，通过辅助驾驶者正确认知而实现安全驾驶的“主动安全技术”；由在事故不可避免的状况下，规避冲突、减轻伤害的“预碰撞安全技术”为驾驶者构建安全的出行体验。
动力方面，马自达CX-5搭载延续着经典的2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L发动机的最大功率144kW，最大扭矩252 N·m，传动系统全系匹配六速手自一体变速箱。这样的动力匹配虽然看似并不惊艳，但也是长期磨合下来的结果，平顺稳定是它最大的特点，并且虽为2.0L和2.5L车型，CX-5却能带来惊艳的油耗表现。
蕞后体验一圈之后我们进行一个总结，首先，这次官方降价对于那些已经考虑过CX-5但被价格所拒的消费者来说是个福音。CX-5是一款性能出色、操控优秀的SUV车型，之前价格稍高一直是其不利之处。这次降价让这款车型的价格更加合理，使得更多人有机会购买到这样一款优秀的车型。其次，这一降价举措可以带动整个汽车市场的销售。当前汽车市场竞争激烈，各个车企都在寻求各种方式来提高销售量。CX-5的官方降价无疑会吸引更多的消费者前来购买，也会给其他车企敲响警钟，迫使它们对自己的车型进行价格调整，从而更好地适应市场需求。
综上所述，长安马自达CX-5的官方降价举措无疑是一个好消息，对于消费者、整个汽车市场乃至长安马自达自身来说都具有积极的意义。我们期待着更多车企能够像长安马自达一样，通过不断提升自身实力和适应市场需求，为消费者带来更好的汽车产品和购车体验。
国产最良心的SUV！2.0T+8AT+四驱，才卖161900元，比汉兰达厚道
国产最良心的SUV：性能与价格的完美结合
一、豪华配置闪耀亮相
作为一名资深汽车编辑，我一直对汽车市场充满着无限的期待和好奇心。最近，我有幸接触到一款令人瞩目的国产SUV，它在市场上引起了极大的轰动。这款SUV采用了2.0T发动机、8AT和四驱系统的组合，售价竟然只需161,900元！
相比之下，汉兰达的价格远远超出了它所提供的性能和配置水平。这是一次业内的颠覆，也是国产汽车行业的一次重大突破。下面，我将为大家详细介绍这款最良心的SUV。
二、激情四溢，体验驾驶乐趣
考虑到广大消费者对于驾驶体验的追求，这款SUV在动力系统上做出了精心的打磨。
2.0T发动机的动力输出顺畅而有力，不论是日常通勤还是远途旅行，都能保持出色的表现。而8AT的自动变速器则进一步提升了换挡的平顺度和响应速度，让驾驶者无论在高速加速还是爬坡行驶时都能得心应手。
最关键的是四驱系统的加入，为这款SUV赋予了卓越的越野能力，不论是崎岖山路还是泥泞小径，都能轻松应对。这样一款动力强劲、平稳舒适且具有四驱能力的SUV，绝对是驾驶者的最佳选择。
三、性价比之战，稳坐领头羊
汽车市场竞争激烈，一个重要的因素就是性价比。在这方面，这款国产SUV可谓是傲视群雄。虽然售价仅为161,900元，但其配置绝对不输给那些价格翻倍的豪华品牌。豪华真皮座椅、大尺寸中控显示屏、全景天窗等配置的加入，让这款SUV在细节上展现出了不俗的豪华气质。
此外，智能互联功能的引入，更是让这款SUV成为了时尚科技的代表。无论是动力性能还是内饰配置，这款SUV无疑是性价比之战中的胜者，稳坐领头羊之位。
四、细节决定品质，贴心设计体验
除了动力和性价比之外，这款国产SUV在细节设计上也可圈可点。
在外观方面，流线型的车身设计和犀利的前脸造型给人眼前一亮的感觉，成为路上的焦点。内饰方面，人性化的布局和精细的工艺，让乘坐者倍感舒适。
各种贴心的细节设计，如多功能方向盘、后排空调出风口等，都展现出厂家对车主体验的关心和关注。
细节决定品质，这款SUV不仅在外观上有亮点，在驾乘体验中也让人感受到了更加舒适和贴心的设计。
五、总结观点，引发读者思考
综上所述，这款国产最良心的SUV以其卓越的性能、令人惊艳的配置和亲民的价格赢得了市场的高度认可。
它将传统豪华品牌的制高点重新刷新，并为消费者带来了全新的驾驶体验。在国产汽车行业不断发展壮大的今天，我们有理由对这种突破和创新充满期待。而对于未来，我希望更多厂家能够以这款SUV为榜样，在性能和价格上更进一步，推动国产汽车的发展，为消费者带来更多的惊喜和选择。
那么你们觉得，在这个性能和价格都吸引人的SUV领域，又会有哪些新的突破和变革呢？
欢迎留言，我们一起探讨。
20万级智能纯电SUV搅局者，极越01价格调整3万，玩命的节奏
临近年末，喵哥给大家总结一下今年的汽车市场，一个字：卷，两个字：很卷，三个字：非常卷！大家都在卷价格，卷补贴，卷配置。极越初生牛犊不怕虎，我年轻我怕谁，年轻就要敢作敢为，所以在造车这件事情上，同样的可以不按常理出牌。在11月30日，极越CEO夏一平正式宣布极越01全系调整3万，已提车老车主直接现金补差价。不得不说，极越这次价格调整诚意十足。
极越01不仅有亲民的价格，还有越级的智能化能力和功能，真正做到了科技平权。新车是全系配置了高阶智驾硬件、全系配高通下一代座舱平台8295，以及拥有跟极氪001同一机械平台架构的中大型SUV，车身尺寸也比Model Y和小鹏G6等同级车型大一圈。而细扒一下极越01的功能，也是绝无仅有的体验。
价格降3万且补偿老车主
科技平权就是价格便宜、亲民，同时保持技术的先进性。从新的价格政策和权益体系来看，极越01全系车型（极越01 Max、极越01 Max Performance）价格直降3万元，长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。调整后的极越01 Max起售价为21.99万元，极越01 Max长续航版售价为25.49万元，极越01 Max Performance售价为30.99万元。同时，置换用户还可在降价基础上再减5,000元。
只见新人笑，不见旧人哭，这事在汽车市场已经不算啥新闻，所以经常会有老车主说被背刺了。但是这一次极越偏偏不按常规出牌。对于已提车老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这个诚意我必须给它点赞，这可是正儿八经的现金补偿，比那些乱七八糟的权益补偿好多了。
这次价格调整后，毫无疑问，21.99万元起的极越01，无论是与连续涨价的特斯拉Model Y相比，还是小鹏G6、智己LS6，亦或是“遥遥领先”的阿维塔11等车型，都充满了性价比。要知道，Model Y售价是26.64万元起售，小鹏G6顶配车型价格要27.69万元，而阿维塔11是30-60万元。对比之下，显然是极越01更加实惠。
不仅是售价更亲民，极越01的智能配置也比特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6、阿维塔11等车型更加丰富，这款车拥有同级极具竞争力的智能化配置和功能，无论是全球首搭高通8295，亦或是ROBO Drive Max 智驾功能，极越01让人人都能体验到高阶智能配置。
值得一提的是，极越做过数据统计，选择极越01的用户大约30%是BBA的老车主，20%来自特斯拉；此外，新势力品牌和沃尔沃等传统品牌都有少量的份额，由此可见极越01吸引了不少年轻用户喜欢。
可以车外对话的“机器人”
作为一款豪华智能纯电SUV，极越01身上有着诸多年轻人喜欢的智能科技配置，或者说白了，就是有很多让年轻人觉得好玩的先进配置。极越01率先做到了语音AI算法全量本地化，在车外车内都能对车辆进行对话。
极越01配备了智能AI伙伴SIMO，并且外后视镜、车头、车尾和车身内部都有麦克风，所以用户在车外可以跟车辆进行复杂的语音交互，这是一个好用的功能，不仅可以要求极越01打开所有车门、打开车灯，甚至可以控制车辆自动泊车。这款车有代客泊车AVP功能，如果有一些比较复杂的车位，在语音指挥下便能泊出泊入。如果你是一位驾驶技术不娴熟的年轻人，这个车外语音交互功能就是利器。
而车外语音功能激活的方式也比较简单，携带专用的UWB钥匙，接近车辆2米左右时便可自动激活，只要用户走进车内，便可转至车内语音。而SIMO语音识别功能不仅覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景，还融合语音、手势、视觉识别等多模态交互，甚至在山区或隧道等弱网甚至断网的环境下，极越01也能跟用户进行极速交互，而SIMO的语音识别速度快至500ms。
另外，极越01还是全球第一台配备8295智舱芯片的量产车型，首次完全启用2个NPU，AI算力高达60TOPS，是当下市面上主流芯片8155算力的8倍左右，也就是说，极越01一块芯片顶别人8块芯片。而且极越01还有2块双英伟达Orin芯片，整车AI算力568TOPS。
同时，极越01的一体式大屏也达到35.6英寸，这是目前汽车上量产最大、不割裂、不拼接的超宽屏幕，拥有6K分辨率，像素点的密度PPI高达185，这样的像素比平板电脑还要强。而屏幕超过35英寸之后，对界面UI的设计，APP应用优化和系统交互都提出了很高的要求。极越01的做法就是融入3D智能驾驶地图，通过实现静态地图导航和动态感知数据融合，让复杂的道路都能进行车道级的3D化显示效果，并且是精确到了某条车道的定位、停止线、斑马线等元素。而屏幕可以感知和展示动静态的人、车、物与地图导航结合，导航的真实性很高。
年轻人喜欢娱乐，玩游戏，玩各种新颖的东西等，于是极越01在SIMO智能AI伙伴和百度文心一言赋能下，也为年轻人打造了一个4D智能娱乐空间，在车内玩赛车游戏，安全带、氛围灯、空调都会根据游戏场景来实现不一样的效果，比如放氮气出风、撞车收紧安全带等，带来4D娱乐体验。而年轻有娃家庭，还可以边开车边用文心一言给孩子出数学题。
纯视觉智驾方案更靠谱
除了智能网联配置以外，智能驾驶辅助系统同样是考验一辆车是否智能的重要标准，这也是当下喜爱尝鲜的年轻人购车时必看点。而极越01能深受年轻人追捧，高阶智驾系统就是一个吸引点。要知道，极越是中国汽车品牌中第一个和唯一一个采用纯视觉智驾方案的品牌。这套方案可以解决激光雷达成本高、时间感知不连续、空间感知碎片化等问题，能够带来更靠谱的智能化用车体验。
极越01也是全球首款依靠纯视觉感知算法，全程0接管跑通中国复杂城市道路的智能汽车，开箱即用，不需要等OTA升级，不卖期货。这款车有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能。
极越01高阶智驾ROBO Drive Max，在功能体验上可以带给用户更具未来感的智慧出行体验。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能，用户提车就能体验，真正的开箱即用。其中，点到点领航辅助PPA具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶能力，功能开启后，车辆便能在高速、高架中完成自主变道超车、上下匝道、车道内/间避障等一系列操作，而在城市低速道路又可以精准识别斑马线、红绿灯等，并且可以礼让行人、避让非机动车。
同时，ROBO Drive Max还有车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能，实现了舱驾完全打通，支持语音控制智驾，如调节巡航速度、更换车道、车位选择等。据悉，2023年ROBO Drive Max可以在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能（城市PPA），同时全国90%的高速高架都可使用点到点领航辅助PPA（高速PPA）。2024年，PPA将逐步开通全国200+城市。
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显然，极越01的ROBO Drive Max充分迎合了当下年轻人的用车需求，现在年轻人工作比较拼搏，压力大，下班后也比较疲惫，那么有了ROBO Drive Max的点到点领航辅助PPA功能助力，年轻人开车能够更加轻松、省心、安全，车比人更懂交规，就像老司机一样。而在节假日跟家人一起自驾游或者开车去郊外露营时，有了先进的高阶智驾系统，用户在开车过程中也能够更轻松惬意，既能提升驾驶舒适性，又能增强行车安全性。
结语：
极越作为一个新品牌，就像年轻人一样，初生牛犊不怕虎，身上没有太多乱七八糟的包袱，所以才敢放手一搏，你要敢卷，我就敢玩命！直接就给极越01上了各种硬核技术。当然他敢有这个底气，关键还是他背后有两个牛爹，吉利控股集团和百度集团两大股东的背书，这点跟其它新势力车企不同。而含着金钥匙出生的极越01，不仅有着先进的智能化能力和功能，甚至很多功能都做到了全系标配，在此基础上，极越01还有较为亲民的价格，让消费者花费20万出头就能拥有一款豪华智能纯电SUV，实打实地做到了科技平权，人人可用。
