合资车急了？多款热销车型大降价，售价竟比国产车还便宜

今年以来在竞争激烈的汽车市场环境中，不少汽车品牌为了争夺市场份额，纷纷推出了一系列优惠政策，尤其是合资品牌。面对国内自主品牌的崛起和市场的快速变化，合资车似乎感到了压力。为了迎合市场需求，提高销量和竞争力，这些合资车企业纷纷对旗下热销车型进行大幅度降价。

据了解，这些降价车型涵盖了多个品牌和型号，包括一些非常受欢迎的车型,比如今天本文盘点的这几款车型。这些车型在降价后，其价格甚至比一些同级别的国产车还要便宜。

第1款，雪铁龙C6，经销商报价：15.59-15.68万，最大现金优惠8.80万

雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的一款中型车，外观方面前脸使用了不少横向饰条修饰，看起来充满时尚感与豪华感。车内大面积的软性材质垃和细节镀铬装饰点缀，营造出奢华的氛围。中控台配备了内嵌式8英寸中控屏，全液晶仪表盘和三辐式方向盘则使驾驶室充满科技氛围。

配置更是令人放心，具备自适应巡航、车道偏离预警、胎压监测、360度全景影像、盲点监测、自动紧急制动等功能。动力方面，搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到250马力，峰值扭矩高达360牛·米。配备的8速自动变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架结构。

第2款，宝马1系，经销商报价：12.69-15.79万，最大现金优惠8.20万

外观方面，前脸配备双肾造型的进气格栅，内部为竖向的直瀑式结构填充，看上去简约大气。车内具备豪车该有的内外设计，在材质方面也非常良心，方向盘采用真皮包裹，中间的蓝天白云logo很醒目，支持上下以及前后调节。仪表屏采用双圆盘设计，并配有10.25英寸悬浮式中控屏。

配置方面，配备了倒车雷达、倒车影像、手机互联映射、语音识别控制系统等功能，都是比较基础的配置。动力配备的是1.5T的三缸发动机，拥有最大功率100kW，最大马力136Ps，最大扭矩220N·m，传动搭配的是7速湿式双离合，百公里加速时间为9.4秒，动力性能比较中规中矩。

第3款，本田雅阁，经销商报价：11.98-22.48万，最大现金优惠6.00万

外观方面，前脸熏黑式横置进气格栅与两侧大灯组相融，横向宽度做了拉伸。下方进气口也做了贯穿式设计，整体呈现出稳重大气的视觉感受。车内配有三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、10.2英寸全液晶仪表盘和内置Honda CONNECT车载智能系统的12.3英寸悬浮式中控屏。

配置上搭载Honda SENSING的辅助驾驶系统，在L2级驾驶辅助加持下可以实现全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能。动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大192匹马力，扭矩为260牛米，前置前驱，匹配CVT无级变速箱，实测百公里综合油耗在6.6升左右，

第4款，昂科拉，经销商报价：8.99-9.99万，最大现金优惠5.60万

外观方面，前脸采用飞翼式的进气格栅和展翼型晶钻LED大灯的设计，车身也是以小巧、干练为主，整体符合当下年轻用户的审美。车内大量软性材质和麂皮绒包裹，搭配法式双缝线、高亮钢琴烤漆和镀铬装饰营造出了一种越级水准，而内置了别克eConnect智联人机交互系统的了8英寸悬浮式中控大屏则带来了科技氛围。

配置上提供有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、全景天窗、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能。动力方面，搭载1.0T和1.3T两款发动机，最大马力分别为125匹和165匹，最大扭矩分别为180N·m和240N·m，传动匹配6AT变速箱和CVT变速箱。

第5款，本田型格，经销商报价：8.99-16.69万，最大现金优惠4.80万本田型格

外观方面，新车与姊妹车型新款思域依旧有着异曲同工之妙，前脸采用了进气式的格栅设计，且与两侧的大灯组相连接，并且大灯组内部集成了日间行车灯，看上去非常有辨识度。车内中控台布局简洁明了，仪表盘采用全液晶显示屏，9英寸的悬浮式中控屏支持车联网、OTA升级、手机互联和语音识别控等功能。

配置方面，配备了诸如主动刹车、自适应远近光、碰撞预警、自动大灯、转向辅助灯、自适应巡航和倒车雷达等实用科技配置。动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为182马力，最大扭矩为240牛米，匹配CVT无级变速箱，NEDC工况下百公里油耗为4.6L，动力表现不错。

第6款，大众朗逸，经销商报价：7.09-12.89万，最大现金优惠4.60万

外观提供普通版和星空版两种外观设计给消费者选择，至于说两种前脸谁更好看？这就要看你们更喜欢哪种风格。车内配备平底三幅式多功能方向，然后根据配置不同，液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格，中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸。

配置方面，搭载了前排座椅加热、自动刹车辅助、车道保持辅助、倒车影像、主动刹车、碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。动力方面，星空版车型搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱；其他版本配备1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。

12月长安的车真实优惠和落地价格，到店实探价格#汽车降价

长安畅销车型12月行情，到店真实价格。

12月份长安的车价格到底有多低？有哪些车可以放心买？今天直接来店里给它弄清楚。

·第一个车，销量最高的CS75plus，官方优惠15000，这个就不多说了，除了官降以外到店谈得讲价，如果没什么经验自己谈，讲价空间1-2K，也就是真实优惠1.7万左右。

拿比较畅销的3代1.5T自动尊贵型为例，指导价12.99万，优惠完裸车11.29万左右。懂车帝上武汉10月份落地价格比较低的是12.85万，这个价格在10月份算非常低了，哪怕是这个月12.85万落地也不亏。我的建议是尽量往12.8万去谈，如果愿意低开发票，价格还能更低。

·第二个车，逸动，官方优惠2万左右，同样也有1-2K的讲价空间。拿卖的最好的23款1.4T尊贵型为例，指导价9.39万，优惠完裸车7.19万左右，落地8万出头。同级别的逸达优惠少一点，1.2万左右，但是不同地方价格出入比较大。

对这类本身价格不高，但性价比很高的车来讲，我觉得5000的差价就算非常大了。而且现在几乎所有的车价格变动都很频繁，所以买之前一定要上懂车帝看看最近的真实的车主成交价。

·第三个车，Uni-V，官方优惠1.1-1.2万，实际可以谈到1.3万左右。以23款1.5T运动版为例，指导价12.39万，优惠完裸车11.09万左右，现在落地谈到12.8万不算亏，12.7万就算比较香了。

除了这三个车之外，CS55P优惠能到1.2万，UNI-K优惠能到3.2万，这个也是目前非常大的优惠。但是UNI-K的销量实在是太低了，所以就不细讲了。

最后注意，上面所有谈到的车型的价格都是在武汉的市场内，跟外地肯定是有一个出入的。而且上面给到的价格，就算是完全不懂车基本上也能够去谈下来。

还有很多想让我帮忙提车的粉丝，我能帮你提到的价格比我上面所提到的顶多也就再下个千八百左右，其实便宜不了太多。最后有买了长安车的朋友可以把你的价格说一下，给大家多一份参考。最后祝大家喜提爱车！

荣威全新中级轿车官降，车长4890mm，纯电续航125km，10.98万起

临近年底，新能源市场迎来了新一轮的降价潮，比亚迪、长安启源、吉利极越等品牌的多款车型相继宣布降价，这些车型的降价已经引起了新能源市场价格体系的多米诺骨牌效应。

12月5日，上汽荣威宣布旗下全新插电混动中级轿车，荣威D7 DMH限时优惠，优惠后的价格区间为10.98-13.28万元，其中入门版车型的降价幅度达到了1.6万元。作为一辆插电混动中级轿车，这个的价格还是很有吸引力的。值得注意的是，荣威D7 DMH是一款11月8日刚上市的全新车型。

新车使用了全新的设计风格，而且前脸和纯电动版的荣威D7 EV还使用了不同的造型，新车前脸整体轮距很圆润，使用了大面积的封闭式设计，进气格栅位于前杠底部。一体式的大灯内侧使用了切角造型，内部使用了S形的灯带，整体视觉效果很别致。

车身侧面造型很舒展动感，腰线后部以及尾部下沉的造型很优雅大气，双五幅式的刀斧造型轮毂很动感，和纯电动版隐藏式的车门把手不同，混动版的荣威D7 DMH是常规的把手设计，更为实用。尺寸上，荣威D7 DMH的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm，是标准的中级轿车水平。

车尾部分，尾箱盖后端使用了鸭臀式的扰流造型，尾灯是细长的横向两段式结构，内部光源结构和前大灯相呼应。

内饰部分，中控台的整体造型布局还是传统的风格，使用了内嵌式的液晶仪表盘和中控大屏，搭载了全新斑马智行车机系统。两幅式的平底方向盘造型很别致，怀挡式的设计让副中控台区域造型很简洁干练。

作为一辆中级轿车，后排空间表现很宽敞，后排地板没有太高的凸起，标配后排空调出风口，除了入门版是普通小天窗，中高配是可开启式的全景天窗。

荣威D7 DMH搭载由1.5升混动专用发动机和驱动电机组成的插混系统，发动机的最大功率为82千瓦，驱动电机的最大功率150千瓦，CLTC工况纯电续航里程为125km，满油满电状态下的综合续航里程为1400km，亏电油耗为4.3升/100公里。

最便宜7.98万，最贵335.8万！2023广州车展新车价格天梯

2023广州车展在11月17日正式开幕，本届广州车展上市/预售的新车真的不少，一共有 39款。到底这一届广州车展，哪台新车最贵、哪台最便宜，你最想了解的那款新车又是什么价格，下面带你一图看懂！

小鹏X9：预售价38.8万起

小鹏X9这个预售价真的惊到我了，38.8万就能标配双腔空悬和后轮转向，看来小鹏这次是要卷爆新能源MPV市场了。

小鹏X9最具争议的是它的外观，它采用了溜背车尾设计，得益于这个奇特的造型，让它获得了0.227Cd低风阻系数。

车身尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。在加入后轮转向系统之后，小鹏X9的转弯半径只有10.8米，甚至比一些全持续SUV的转弯半径还要小。

来看内饰，小鹏X9配备了全新的双辐式方向盘、悬浮式仪表以及悬浮式中控车机，同时还搭载了高通骁龙8295芯片以及XOS天玑系统。二三排配置方面，小鹏X9提供了带中央通过/不带中央通道两种不同的二排独立座椅，三排座椅可以通过电动翻折实现与后备箱的全平状态。

此外，小鹏X9还配备了21.4英寸吊顶屏幕，以及0-55℃温控的冰箱，冰箱、彩电、大沙发全齐了。

理想MEGA：预售价60万以下

看完小鹏X9，当然要来看理想MEGA。理想在本届广州车展上并没有公布新车的确切预售价格，目前已知理想MEGA的预售价是在60万元以下。

理想MEGA采用了水滴形状设计，外观就像一台高铁，它的风阻系数比小鹏X9还要更低，来到了0.215Cd。

比较可惜的是，理想这次并没有公布MEGA的设计，看来是要将悬念留到最后了。

岚图追光PHEV：预售价26.69万元起

继新款岚图FREE之后，岚图继续开卷。岚图追光PHEV预售价只要26.69万起，就能拥有262公里纯电续航，前后四个座位通风+按摩功能，还有双电机四驱+魔毯空悬悬架。

岚图追光PHEV用这套配置对比BBC的C级轿车，真的完全不会输，追光PHEV很有可能成为继新岚图FREE之后的又一款爆款车型，最后就看岚图会不会在追光PHEV正式上市的时候再一次给到大家惊喜了。

五菱星光：预售价9.38-10.98万元

比998的比亚迪秦PLUS DM-i更卷的插混卷王来了，五菱星光插混版预售价只要9.38万起，提供70公里的纯电续航里程，官方亏电油耗3.98L/100km。

五菱星光虽然价格便宜，但配置却不含糊，它配备了LED灯组带有远光辅助、转向辅助等功能，照射宽度达到6条车道，距离大于170米。

内饰方面，五菱星光配备了8.8英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控车机屏幕，支持爱奇艺、QQ音乐等常用软件。

2024款揽胜：142.8-335.8万元

最后来看看本届广州车展最贵的一台新车，那就是价值142.8-335.8万元的2024款揽胜。2024款揽胜相比旧款车型的外观变化不大，内饰方面全系取消了空调控制旋钮。

新款揽胜提供燃油版和插混版，其中燃油版车型提供3.0T直6和4.4T V8发动机，匹配8挡手自一体变速箱。揽胜插混版则是匹配3.0T发动机，系统综合最大功率较现款提升40马力，达到596马力。

那么问题来了，在2023广州车展上市/预售的39款新车里面，你最喜欢哪一台新车呢？

2023年奔驰cla最新落地价参考，以及配置介绍#汽车报价

奔驰CLA为了扳倒宝马3系。

奔驰这次放大招了，2023款奔驰C级作为年度改款车型，依然延续了2022款的设计语言。这代奔驰C级的造型要更加运动化，同时也与老大哥S级有着很多相似的设计，比如扁平化的前大灯与尾灯，更加圆润的车身线条，还在侧包围以及后视镜等部位采用了熏黑元素，更加彰显运动气息。

内饰方面，这台奔驰C级确实给到了很大的惊喜，不仅豪华感更进一步，而且科技感也有了明显提升。与S级如出一辙的悬浮式液晶仪表以及竖向中控屏，也让其有了小S级的称号。

动力上，这代C级全系均为1.5T发动机，48伏轻混系统，其中最低配C200L最大扭矩为二百五十牛米。传动方面，全系均匹配9AT变速箱。

目前C200L运动版裸车到了33.15，由于各地区行情势有差异，点击视频左下方可查看详情。加上购置税31000，车险加上牌9600，新车落地大概在37万2左右，简直太香了。

每公里才三毛钱？“最省”福特车上市，想买车的可以出手了

11月30日，福特汽车官方宣布，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。这款车型有着什么亮点呢？我们一起去看看。

在外观方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版和燃油版基本一致，没有进行大的调整，因此其颜值还是非常高的，蒙迪欧特有的运动感也得以保留。在内饰方面，内饰布局和燃油版一致，但是1.1 米超大联屏非常醒目，显得科技感十足。该大屏整合了 12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸高清 4K 中控屏，搭载了带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，交互逻辑比较清晰明了，使用起来相当便捷。

空间方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版以4935mm 的车身长度、2945mm的超长轴距以及1008mm的后排腿部空间，可以让后排的乘客享受到非常宽敞的后排乘坐空间，在舒适性上比同级车型略好一些。

福特蒙迪欧大马力E-混动版相较于燃油版最大的变化就是其动力总成，搭载了福特大马力E-混动系统，其福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体，发动机最大功率140kW，最大扭矩222N·m，动力性能非常出色，根据官方数据，零百公里加速仅需7.5秒，让驾驶者可以体验更为澎湃的动力驾驶感受。

在动力出色的同时，由于福特蒙迪欧大马力E-混动版采用了福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，百公里综合油耗可以低至4.56L，市区工况油耗更可以低至3.81L。按当前的92号汽油油价计算，每公里的油费仅需三毛钱，可谓是史上最省钱的福特车型了。

在安全可靠的高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的帮助下，依靠超低的油耗表现，福特蒙迪欧大马力E-混动版可以实现一箱油续航长达1051公里，轻轻松松就能做到跨省出行。

智能化方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载了达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统，曾获得美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，可以帮助用户降低操作强度，确保司乘人员的安全。

安全方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版的车身结构采用高安全笼型车身设计，其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢，再加上7安全气囊的辅助，安全性也相当到位。在电池方面，电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试，盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍，安全性也优于同类型的动力电池。

总的来看，福特蒙迪欧大马力E-混动版瞄准了当前绝大多数用户家中都没有充电桩的痛点，通过极低的使用成本以及优秀的动力性能，以及蒙迪欧本身与生俱来的高颜值、大空间，相信能够吸引到不少的消费者青睐，从而扩大蒙迪欧的市场。