裸车价174.8万！新款“雷克萨斯LX600”进店实拍

要说雷克萨斯最顶级的车型自然是雷克萨斯的LX系列了，想当初LX570在国内市场可深受小伙伴们的喜爱，特别是比奔驰还强大的气场成为这款车最大的优点。但是后来因为无法满足国六排放标准而停止在中国大陆地区销售，对于网友们来讲多少算是个遗憾！然而时隔3年，LX600宣布重返中国市场，而刚到店后就给对手们来了个下马威！从之前曝光的信息看，这款车的豪华版在美国市场售109,365美元（约人民币80万元）。而目前天津港的报价则来到了162万元，然而这还远没有结束，因为从雷克萨斯经销商引入美规豪华版车型，裸车价更是来到了174.8万元。在对比一下美版的售价，价格贵了一倍还多，不知道这样的一款车，这样的一个价格，网友们会怎么看！

其实就气场而言，雷克萨斯的LX系列确实做的近乎完美，这点毋庸置疑，别看是日系车，但它整个设计风格，柔中带感。正面上的无边界纺锤式设计格栅确实带有无限的想象力，而且传统的单层中网也换成了这种双结构，如果上LX570还有些保留的话，那么这款车则全部释放。整个大灯与德系大品牌形成了鲜明的对比，造型并不夸张，但与新车的风格完全匹配到一起，箭头状的行车灯还是能展现出精致感！双耳位置采用了黑色的多幅式饰条组成，增加了新车的稳重感。

来到侧面，整个气场仍旧得到延续，注意到两侧的轮眉采用了双直立式的布局，设计有腰线，但也仅在两门之间，而且并不明显。环绕在玻璃周围的是银色的装饰条，中间配以黑色的饰带加持，将力量感与颜值完美的融合在一起。而在底部位置，这款车还标配了迎宾踏板，下方提供多辐条运动轮圈。对比570，这款600的表现似乎要更柔和一些，对于整个细节的拿捏，设计师可谓是恰到好处。来到车尾，新车配备了贯穿式灯组，下方采用隐藏式排气布局。相比以往，新车略微丰满一些，而且连同它的后包围也都展现出相同的元素。

因为到店的这款车为豪华版，所以内部的细节表现要更丰富，当然了，其实它的丐版相比以往的570也是进步的非常明显！显示区方面，这款豪华版的600配备全液晶仪表盘、HUD抬头显示，中间还是一块12.3英寸悬浮式中控屏，以及下方的7英寸多功能触控屏。这种分体式的设计在以往的雷克萨斯中还是首例，所带来的视觉效果非常不错！座椅布局方面，依旧是7座设计，且前排座椅支持加热、通风、电动调节，还配备车载冰箱、两块后排独立娱乐屏、25扬声器的马克莱文森音响等配置。娱乐性以及功能性也全面拉满。

动力上，这款600系列已经全面取消了大排量的仔细引擎，换装与陆巡同款的3.5T双涡轮增压V6引擎，基于丰田最新的TNGA-F平台打造，其中它的最大功率305kW，峰值扭矩650N·m，综合油耗13.66L/100km，匹配10AT变速箱并配备全时四驱系统。目前国内已经有售，174.8万的价格，真的会有销量吗？我们也拭目以待。

雷克萨斯LX570库存车现状：有热度无销量，价格居高不下，200万起

近年来，雷克萨斯LX570汽车一直备受关注。它凭借其豪华、品质和性能，成为众多汽车爱好者的心头好。然而，近期该车在市场上却出现了一些令人意外的情况：虽然备受瞩目，但销量却迟迟未能达到预期，库存车居高不下，200万起的价格也成为消费者关注的焦点。

一. 有热度无销量：雷克萨斯LX570库存车居高不下

雷克萨斯LX570作为豪华SUV市场的一员，其时尚外观、驾驶稳定性以及丰富配置一直是消费者所追捧的。

根据车市调研数据，该车在新闻报道和社交媒体上的热度一直高居榜首。然而，尽管市场上对该车的关注度不断提升，可销量却迟迟无法达到预期。据了解，该车库存量高达数千辆，成为雷克萨斯经销商的心头痛。

二. 价格居高不下：雷克萨斯LX570成消费者关注的焦点

雷克萨斯LX570是一款高端豪华SUV，因此其价格自然不菲。

根据市场调研数据，雷克萨斯LX570的起售价为200万元。这个高昂的价格使得许多潜在消费者望而却步，对该车的购买兴趣大打折扣。不少消费者表示，虽然他们对雷克萨斯LX570的品牌和性能非常认同，但价格过高成为他们购买的阻碍。

三. 产能过剩导致库存积压：库存车成为经销商的负担

虽然雷克萨斯LX570备受瞩目，但库存车仍居高不下的情况让经销商苦不堪言。市场调研显示，目前雷克萨斯LX570库存量达到了数千辆，其中大部分处于停留状态。

这种库存积压不仅给经销商带来了巨大的资金压力，还限制了新车的销售速度。产能过剩成为目前市场上雷克萨斯LX570销售困难的一个重要原因。

四. 升级换代影响购买决策：消费者等待新款车型

另一个导致雷克萨斯LX570销量低迷的因素是消费者对新款车型的期待。根据消息，雷克萨斯即将推出一款升级换代的LX570车型，该车将拥有更先进的科技配置和更出色的性能。对此，许多消费者选择等待新车型上市再进行购买，导致当前款式的销量不升反降。

综上所述，雷克萨斯LX570库存车面临着一系列困境：有热度无销量、价格居高不下、库存积压等问题困扰着经销商和消费者。然而，我们不可否认雷克萨斯LX570作为一款豪华SUV车型的优势和魅力。未来，希望雷克萨斯能够通过不断创新和升级来满足消费者的需求，并取得更好的市场表现。（以上观点仅为作者个人观点，不代表本公众号立场）。

2024雷克萨斯LX起价90515美元，入门版价格小幅上涨了10美元

雷克萨斯LX在2023年进行了一些小改动后，将一如既往地延续到新车型年。

为2022车型年重新设计并以LX 600的名义独家销售，当前一代LX与最新的全尺寸丰田陆地巡洋舰（内部称为300系列）共享GA-F平台。今年早些时候宣布的2024款丰田陆地巡洋舰是一款尺寸更接近雷克萨斯GX的小型车型。

平台共享意味着雷克萨斯LX提供了令人印象深刻的越野能力，通过多地形选择越野驾驶模式、爬行控制和陡坡缓降控制驾驶员辅助系统、多地形监视器摄像系统和高度可调悬架进行了增强。但随着美国规格的陆地巡洋舰变得更小、更便宜，LX现在是丰田/雷克萨斯越野车无可争议的旗舰。

与丰田车型不同，LX将越野能力与额外的豪华感和精致的信息娱乐系统相结合。后者包括一个12.3英寸上屏幕和7.0英寸下屏幕的双屏设置，以及标准的无线Apple CarPlay和Android Auto智能手机连接。

唯一的动力系统仍然是3.4升双涡轮V-6，可产生409马力和479磅英尺的扭矩，连接到10速自动变速器和标准的低范围四轮驱动系统。

起价90515美元，比2023车型高出10美元。除了未命名的基本装饰级别外，雷克萨斯还提供高级（98465美元）、F运动操控（104725美元）、豪华（106465美元）和超豪华（130605美元）级别。2024款雷克萨斯LX预计将在年底前上市销售。

落地超200万，新一批“雷克萨斯LX600”抵达天津港，加价成定局！

#新能源驾驶日记#

我们知道，从去年开始，雷克萨斯就已经宣布转型，新车无论是入门级还是旗舰级，都展现出了与以往完全不同的设计理念，而且有媒体也声称，这是冲击BBA最好的时机，而雷克萨斯也做到了，比如图中-这款港到港的新款LX600就是这样的一款车，虽说它的北美版约合人民币仅60万左右，但引入国内后的价格已经超过了180万，落地价更是接近了200万，当然，这还没有算加价后。我们先不看品质到底如何，仅价格方面足以媲美奔驰奥迪系列了。

我们必须要承认，调整后的LX600展现出了前所未有的竞争力，整个细节表现也都采用了开放式的设计。正上面，保留了纺锤式布局，但中网的组成已经换成了双环形布局，并且上下的比重也发生了改变，所以从正前方看这款车，呈现出的效果就更稳重。而相比开放式的前脸布局，大灯就沉稳了许多，只是采用了直排的LED光源，而它的下方为闪电状的行车灯，调整后的双耳则更加立体，与新车的设计风格也能完美的契合到一起。

来到侧面，依旧是我们熟悉的设计，带有浓重的日系车味道，这点无论是与奔驰还是奥迪相比都存在明显的差别。但为了能与全新的设计理念融合到一起，侧面上几乎没有任何线条布局，就连轮眉也都更换成了渐进式的设计！尾部方面，宽体式车身能够得以展现，尾灯采用了两组元素，分别是传统对立的L形尾灯以及上方贯穿在一起的灯带。调整后的后包围依旧能起到点缀效果。

进入到内部，以往被诟病的内饰总算成为了历史！雷克萨斯总算开窍了，我们看显示区，除了新增加的液晶仪表盘以外，中间的多媒体屏也首次采用了双液晶屏的布局，而且二者是相互独立的存在，这点与传统的日系车还是存在明显区别，至于功能性小编在这里就不多赘述了。再看品质，新车已经一改往日相对廉价的布局，全部采用了高品质的真皮覆盖，至少从现在看来与迈巴赫等系列几乎无差别。而在第二排这款车还配备了商务座椅，包括前排的移动小桌板以及马克莱文森的音响系统也成为这款车标配。

动力系统，这款车搭载了代号为V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，看起来没有上代车型那么澎湃，但动力表现依旧完美，特别是匹配上一台10AT变速箱。想象一下油门到底的瞬间，依旧会给人带来不凡的推背感。目前新车已经抵达天津港，裸车价180万，当然并不排除会加价销售，所以落地后的价格已经超过200万，土豪的小伙伴可以关注一下。

23款美规雷克萨斯LX600豪华版 现车优惠80万 仅售156万

23款美规雷克萨斯LX600 豪华版

价格：156万 现车手续齐

（支持全国分期，可远程办理，可定金发车，验车后回尾款）

生产日期：23.4月

外观包，底盘升降 ，金属漆 ，行李架横梁 ，轮毂锁 ，脚感电尾 ，环影 ，抬显 ，半苯胺真皮座椅 ，三排座椅电动折，前排，二排座椅通风加热，冰箱 ，加热桃木方向盘 ，后排遮阳帘 ，电吸门，马克莱文森音响 ，无线充电

雷克萨斯LX系列

雷克萨斯LX大队570VS600。

大家好，我是天津港光头杨。今天给你们带来的是LX系列。老弟就想说一句非常简单的话，如果你此时此刻对雷克萨斯LX系列感兴趣，不妨在老弟的视频里稍作停留。因为此时此刻天津港在售的云石拥有有570，也有600。

当然了，如果你的预算够用，还能为情怀买一次单，作为老爷们来说，如果还仍然喜欢5.7大V8灰油风扇发动机，可以考虑一下LX的570。但是现在它议价非常的高，性价比不是太多了。因为它现在裸车哪怕是一个美规版的价格都来到了190多，如果像这种中东版的价格都高达220左右了，所以不推荐大家去拥有这台车。

当然了，如果同时你能接受新款的LX600，我感觉这个车目前来说在150万左右，它的性价比也是非常高的。毕竟3.5T双涡轮增压发动机，415匹的马力，在动力上它就能够完胜LX570了。其次它整体的舒适度要比570要舒适度要高得多。

其次这个车目前来说集齐了豪华、行政、舒适、越野能力及一身的一款SUV。它的前脸有所升级，升级之后更圆润了一些，更适合于在城市里使用。说句良心话，花了200万左右的价格，你买这台车会去越野吗？会去冲杀吗？我相信很多老铁都会做不到，所以大多数还是在城市里用，用的比较多一点。

所以我建议你们上一台LX的600。当然了现在如果买一个高级版，起步价格148就能拿到车了。像这种豪华版的价格才170左右，完全可以配置颜色随便挑。其次像运动版的现在150多都有车，这种车现在来说可以说是在150万左右的价格区间绝对是碾压一切车型，绝对是有性价比的。

如果镜头前老铁对这种大尺寸的SUV感兴趣，可以给老杨点个免费的关注，然后私信老杨，跟老杨对接好。然后想要你把你想要的配置发给我，或者你的需求告诉老杨，老杨为你推荐行不行？如果是感兴趣的直接跟老杨私信就完事了。

我是天津港光头杨，我在天津港等你们，感谢老板们的观看。