宝马X5降价了吗?现在落地价格是多少?
宝马X5降价了吗?
宝马X5降价了吗?宝马X5刚刚完成中期改款,现在的落地价格是多少?给大家分享一下。宝马X5三菱的尊享,也就那个2.0t 的次低配,现在分期的裸车价格在595000。加税加保险送装潢,分期落地663000这个样子。当然这是不算利息的,但凡买到这个级别基本上很少全款的,毕竟老板的钱、钱生钱的能力还是比较厉害的。
再来说回这个价格,是不是和之前没有改款时的价格差不多?如果有买的更早的,可能65万多就可以落地了。宝马X5这台车到底有竞争力吗?你看月销量,每个月都是很稳的8千多台。当然只有中期改款10月份它的掉了一点,但是丝毫不影响它以后的销量。
那么什么时候买最合适?就是到11月中旬到12月中旬之间买是最划算的。当然你过了12月份,肯定价格又要上调一部分了。
如果想买车一定趁着现在去看看车。忘了提醒,提车前记得上1月份的牌照。
追着奔驰GLE打?新款宝马X5亮相,约人民币54万元起售
引言
最近,宝马X5进行了中期改款,再次闪亮登场。这次改款主要集中在外观、内饰和动力系统方面,为这款豪华SUV注入了新的活力。本文将深入探讨这一改款的亮点,从LED头灯组到强大的动力系统,逐一剖析宝马X5的升级之处。
## 外观改变
首先,我们来看外观的变化。新款X5不仅在细节上进行了升级,还展现了更加现代和动感的设计。LED头灯组和尾灯组的更新使整车更具辨识度,夜晚行驶时也更为安全。
而双肾型水箱护罩不仅增加了独特的发光功能,更是彰显了宝马的品牌特色。外观包围的重新设计更是为整车注入了时尚感,令人耳目一新。
## 内饰升级
进入车内,豪华感油然而生。贯穿式曲面屏幕、12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控屏将科技与豪华融为一体。搭载最新iDrive8系统,用户体验更加智能便捷。而新设计的水晶档杆更是点睛之笔,为内饰增添了一份独特的艺术氛围。
## 动力系统改变
在动力系统方面,新X5的升级更是令人瞩目。首先,新的8速Steptronic Sport变速箱和xDrive全驱系统的标配,使驾驶更加平稳和操控更富灵活性。48V轻混系统的覆盖不仅包括汽油车型,还包括柴油车型,为更多选择提供了绿色动力。xDrive30d车型搭载的3.0L直列六缸柴油发动机不仅提供了强劲的动力,更在燃油经济性上有所突破。
而xDrive40i车型采用的双涡轮增压直列六缸发动机更是为驾驶者带来了强烈的驾驶愉悦感,0-100km/h加速仅需5.4秒。M60i版本则是最强大的车型,搭载4.4L双涡轮增压发动机和轻混系统,提供惊人的523马力和750牛米,0-100km/h加速仅需4.3秒,让驾驶者尽情感受极速的魅力。而插电式混合动力xDrive50e版本,则是融合了3.0L直列六缸发动机和电动机,提供490马力、700牛米的超强动力,0-100km/h加速仅需4.8秒,110公里的纯电动续航里程更是为环保出行提供了实质性的解决方案。
## 价格信息
考虑到这些全面的升级,不禁让人好奇价格方面的表现。在英国市场上,X5的起售价为66230英镑,MSport车型为69730英镑,而M60i版本则为87210英镑。这一价格区间充分展示了X5在豪华SUV市场的高端地位,也为消费者提供了多样选择。
## 竞争对手
当然,在这个竞争激烈的市场上,宝马X5也有着强有力的竞争对手。梅赛德斯-奔驰GLE是其中的主要对手,他们刚刚推出了小改款车型。
奔驰GLE一直以来以其豪华感和出色的性能而著称,新款的竞争力势必会对X5产生一定的冲击。
## 结论
总的来说,新款宝马X5的变化是为了迎头赶上竞争对手奔驰的步伐。通过外观、内饰和动力系统的全面升级,X5在豪华SUV市场的地位得到了更进一步的巩固。未来,随着市场的发展趋势和竞争的不断升级,这场豪华SUV的巅峰之战将会更加激烈。消费者将迎来更多豪华SUV的选择,而厂商们也需要不断创新,以应对激烈的市场竞争。
售价变化不大,2024新款宝马X5即将登场,全新外观极具辨识度
宝马X5是豪华SUV中的佼佼者,多次升级都引发话题
宝马X5,作为豪华SUV的代名词,深受广大车迷的喜爱。这款车型多次进行大升级,每一次都能成功点燃车圈的热情,引发大家的激烈讨论。宝马汽车倾注了大量心血,不断改进优化X5每一个细节。可以说,宝马X5代表了汽车工业最尖端的技术和人类精密制造的巅峰。
宝马X5自1999年首发以来,经历了好几次重要的改款。每一代X5都会带来关键的技术突破,例如更强劲的发动机、更高端的内饰、更智能的驾驶辅助等等。这让消费者对新款X5充满无限期待。论坛上,各路车迷早就开始猜测新车的配置参数;微博上,各种新车实拍照片被疯狂转发;贴吧里,对新车的讨论已达几万楼。可见,宝马X5对于车迷来说简直就是圣物,是他们心目中SUV的最高典范。
宝马X5不仅深受消费者喜爱,各大汽车评测机构和媒体对它的评价也非常高。它的操控性能、动力输出、车内外设计,都是豪华SUV中的顶尖水准。每一次X5的升级,都会成为当年豪华车型的关注重点。行业内外都对新款X5寄予厚望,希望它能再刷新SUV的技术高度。
2024新款X5外观设计大创新,视觉冲击力十足
这次2024年即将推出的新款宝马X5,其外观设计可谓是大创新。无论从哪个角度看,这款车都散发着激进与自信的气息,带给人强烈的视觉冲击。下面我们具体分析其设计亮点。
首先,全新设计的双肾格栅,面积是之前的1.3倍之多。它几乎占据了车头的半壁江山,一看就知道这是宝马的家族基因。巨大的进气口设计某种程度上也与X5的动力输出相匹配。整个车头造型极具视觉张力,已经成为新车最大的亮点之一。
其次,新款X5车身两侧线条的处理也十分到位。设计师巧妙地让腰线向上提升,形成一个锐利的弧度,与车头的动感设计相呼应。与此同时,大面积的深色装饰片打造出了肌肉线条般的侧身。新车简直就是动感与力量的完美结合。
最后,前后两组灯光也进行了重要升级。其中,后组灯改为宽屏式设计,与车身线条和谐结合。它将成为新款X5的标志性设计元素。动态转向指示灯融入了后尾灯组,是大众望尘莫及的高端配置。
可以说,从任何一个角度看,新款宝马X5的外观设计都散发着强烈的视觉冲击力。它既保留了宝马的传统基因,又融入了大量前卫的设计元素。这无疑会吸引广大消费者的眼球,也将进一步巩固X5在豪华SUV市场的领军地位。
内饰空间更大,配置更丰富
除了外观上的大创新,2024款宝马X5的内饰也进行了全面提升,给消费者带来惊喜。
中控台部分采用了简约而不失高端的设计语言。实木和金属饰面完美结合,视觉效果更优雅。中央的控制旋钮进行了升级,支持手势操作。两侧曲面屏幕面积扩大近一倍,显示效果更加震撼。
下方的空调出风口改为了隐形设计,使整个中控区域更加简洁。中控台顶部增加的行车记录仪、环境氛围灯和香氛发生器,也提升了内饰的科技感。
新款X5最大的亮点是全新设计的数字仪表盘。巨大的曲面液晶屏幕搭载了宝马最新的车联系统,支持多种显示模式切换。高清影像和动画效果将驾驶体验提升到了新的高度。
之前易损的人造皮革,这次也被高级威豹纹天然皮革所取代。手工缝合的细节处处彰显奢华品质。与此同时,座椅软垫也进行了升级,提供全方位支撑,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。
可以说,这次新款X5在内饰设计上下了大功夫,每一个细节都在满足用户的需求。这种令人惊喜的配置和舒适度,必将赢得更多高端消费者的心。
动力系统升级,驾驶体验更出色
动力系统是汽车的心脏,也决定了驾驶的乐趣。新款宝马X5在这方面也有重要的改进。
根据宝马官方透露,新款X5将搭载全新的涡轮增压直列6缸发动机,最大功率提升至435马力,扭矩达到620牛米。相比上一代车型,动力输出提升了10%。与此同时,传动系统也进行了优化,更快速平顺的变速带来更好的驾驶感受。
除了提升动力,新车的底盘和悬挂系统都进行了调教。通过调整弹簧刚度、减震器阻尼等参数,大大增强了车身的操控性能。无论是高速巡航,还是峡谷山路,整车的驾驶体验都更上一层楼。
此外,配备的驾驶辅助系统也实现了全面升级。更高清的图像识别相机、全方位雷达探测、主动转向和紧急刹车辅助,都使新款X5在应对复杂路况时更加游刃有余。即使面对崎岖道路和恶劣天气,这款SUV也能提供极佳的驾驶安全性。
可以说,在动力和驾控系统方面,新款宝马X5都实现了质的飞跃。这不仅会满足爱车人士的掌控欲望,也让普通消费者能够更安心放心地驾驶这台机器。它的驾驶乐趣已经远远领先同级竞争对手。
综上所述,2024新款宝马X5可以说是一次重要的革新。它的外观内饰和动力系统都完成了巨大的飞跃,必将震撼整个豪华SUV市场。我们相信,这台充满科技感、力量感与舒适感的完美座驾,一定会像它的前几代车型一样成功。它将会成为车迷们梦寐以求的目标,也会是所有人羡慕的地标性存在。宝马汽车用这次大升级,再次证明了他们在豪华车领域的独特魅力。让我们拭目以待,见证这台传奇SUV的全新诞生!
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现款宝马X5 图片欣赏
宝马X5也降价了!2022款车型能直降8万,有钱人抄底的时候到了?
随着新能源车在汽车市场里的渗透率越来越高,让人没想到的是,即使强如宝马X5,如今居然也已经在终端出现了很大的优惠幅度。不知道这是否是因为国产宝马X5在近两个月时间里销量都有所下滑的原因所致呢?
优惠信息来自车主之家,仅供参考
从终端优惠情况来看,指导价61.20-80.00万元的国产宝马X5车型,现在全国最低价也已经来到了53.20-75万元区间,而降幅则是达到了8万元。不过值得一提的是,拥有8万元优惠的车型是2022款的宝马X5,新车指导价61.20万,而优惠完之后的参考最低价则来到了53.20万元。
优惠信息来自车主之家,仅供参考
另外,如果你打算购买的是2023款车型,其优惠幅度则只有5万元,也就是说,原价61.50万元的最低配国产宝马X5,目前需要花费大概56.50万元的价格才能够买到。所以如果是从性价比方面出发,那眼下有钱人去抄底入手2022款宝马X5无疑是更划算一些的。
2022款宝马X5
2023款宝马X5
当然,需要注意的是,2023款的宝马X5相比2022款宝马X5车型还是有较多地方的调整与改变。就比如说,2023款宝马X5外观前脸的下包围处增加了类似獠牙的装饰,两侧进气口看上去尺寸也有所加大。同时大灯内部结构有所升级,尾灯样式也换上了海外版一样的造型,整体一致性更高。
再比如说,2023款宝马X5的内饰配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏,看上去要比2022款宝马X5的内饰要更有科技感。此外,2023款宝马X5还采用了8.5代BMW iDrive操作系统,而这也能为驾驶者带来更加优秀的车机体验。
2022款宝马X5内饰
2023款宝马X5内饰
最后就是动力了,从参数上来看,2023款宝马X5的功率和扭矩都有所提升,并且标配了48V轻混系统。具体来看,代号为30Li的车型最大功率提升到了258马力(2022款是245马力),最大扭矩则为400牛·米(2022款同样是400牛·米)。而代号40Li的车型最大功率则为381马力(2022款是333马力),最大扭矩也提升到了520牛·米(2022款是450牛·米)。
2022款宝马X5发动机舱
2023款宝马X5发动机舱
传动依旧是匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱,并配备智能化程度很高的xDrive全轮驱动系统,以此来让车辆的动态性能得到明显提升。此外,上到宝马X5这个级别的豪华SUV,其也是能选装可软硬高低调节的空气悬架这一装备的。不过,要上此配置,有钱人们也得再花费上21000块大洋,所以要不要选这一功能,就看各位老板们自己的需求了。
总的来说,宝马X5车系至今也已经发展到了第四代车型,从最早的与路虎揽胜共享技术和零部件而生的第一代,再到如今的国产版第四代宝马X5,这款车型所留给国人的印象,似乎都与好开、实用、大气、豪华等词汇脱离不开。由此可见,宝马X5之前一直都能够卖得还不错,是有原因的。
不过,随着国产品牌在新能源领域的发力,即使是强悍如宝马X5,现在也只能被尺寸更大、价格更低、乘坐更舒适的理想L9所瓜分市场,而这果真也就应了那句:三十年河东、三十年河西。
最后,通过宝马X5降价8万元这事我们能够看到,宝马X5肯定是感受到了来自销量端的压力,才不得已地被迫降价。不然,这若是放在以前,不得加着价卖才对吗?所以说,在买车这件事上,不管有钱人、穷人,还真应该感谢国产汽车品牌把国外豪华品牌的价格给“打”下来了。毕竟,正是因为国产车的崛起,才有了如今豪华品牌车型降价的可能,难道不是吗?同意的点赞!(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
宝马就是宝马,别人降价我涨价,64.5万配2.0T发动机,解读新款X5
今年来,降价风潮席卷了整个国内汽车市场,不论是国产车还是合资车,基本都在降价甚至还比谁降得多,很少有涨价的情况,近期再度降价的Model S、Model X不就是典型代表吗?在这样的大环境下,宝马偏要不走寻常路,刚刚上市的新款宝马X5,官方指导价为61.5-80.0万,对比老款61.2-78.9万,全系车型价格小幅上调,那么对应产品力是否跟着价格一起上涨?接下来,我们选取大家关注度最高的新老配置车型展开对比,看看新款宝马X5产品力如何。
(老款)
我们选取宝马X5 2023款 xDrive30Li 尊享型M运动套装和宝马X5 2022款 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 两款车型进行对比,官方指导价分别为64.5万和63.9万,新款宝马X5价格上涨0.6万。
(新款磨砂纯灰色,注:图为2023款xDrive 40Li尊享型M运动曜夜套装)
新款宝马X5主要在外观细节上有所优化,前脸采用更大尺寸双肾格栅搭配银色镀铬条,前大灯组内部L形日间行车灯换成带有转向功能的双箭头样式,并取消激光大灯,下包围处加入类似獠牙的装饰;侧面轮廓变化不大,线条流畅,轮毂造型重新设计由20英寸升级到21英寸,后轮更宽10mm;尾部换装全新造型的分体式尾灯组,点亮后呈现出Y型风格,辨识度更高。整体风格相对老款更加时尚动感。此外,新款宝马X5是首次推出个性定制化磨砂车漆的国产宝马,支持选装磨砂纯灰色。
新款宝马X5在内饰方面延续老款风格,不过在布局上做出改变,中控台采用对称设计,配备三辐式多功能方向盘,以及12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组成的双联屏,内置8.5代BMWiDrive操作系统,新增“巧控浮窗”用户交互设计,带来更丰富的车机功能体验,同时还支持选装5G网络。内部采用了大量皮质包裹、实木饰板与镀铬搭配,加入了带有X5标识的氛围灯带,并将宝马标志性的水晶鸡腿档杆更换为水晶拨杆,内饰质感得到明显提升。
尺寸方面,新款宝马X5的长宽高为5060*2004*1776mm,轴距为3105mm,除了高度降低3mm之外,其余部分都与老款保持一致。车身尺寸直逼宝马X7,但在这样的尺寸下,新款宝马X5的座椅布局依然采用五座布局,可想而知内部空间多么“奢侈”,尤其是后排空间,在加长轴距的加持下,相比未加长的同级奥迪Q7、奔驰GLE有明显的空间优势。
后备厢方面,常规状态下,新老款宝马X5地板平整,储物空间可观,同时后排座椅支持倒放,进一步拓展储物空间,便于存放大尺寸物件,由此可拓展最大2070L储物空间,表现抢眼。
老款宝马X5所具有的配置在新款身上也有配备,如主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、360度全景影像、自动泊车等,但老款存在选装多的问题,新款依然存在,要说星空天窗、方向盘加热、手势控制这些配置,不一定大部分用户都喜欢,把它们列为选装合合乎情理,但一二十万车都有且实用性高的L2级驾驶辅助、后排独立空调、座椅通风,仍然需要选装,以它60多万价格来说,属实有些过分了。当然对比老款,新款配置稍好一些,其将老款的定速巡航系统升为自适应巡航,并在老款基础上增加遥控泊车和ETC装置,用车体验更胜一筹。
从动力来看,宝马X5这次涨价还是划算,虽然仍然采用2.0T发动机匹配8AT变速箱的动力组合,但新增一套48V轻混系统,不仅动力变强了,而且燃油经济性更好。百公里加速时间由7.3秒变为7.2秒,WLTC综合油耗由8.9L/100km降为8.7L/100km,并比老款多了选择空气悬架的权利,配合新老款都有的适时四驱系统,可进一步提升用车舒适性与操控性。
(老款)
(新款)
总的来说,新款宝马X5变化还是明显,外观、内饰、配置乃至核心的动力层面都有不同程度的提升,虽说价格上涨,但涨幅不大,对应提升的产品力价值远超上涨票价。但话说回来,选购宝马X5主要看终端降价,比起终端降价,这点小幅涨价根本不算什么。但因为Q7、GLE没有国产,宝马X5尚无直接竞争对手,所以结合老款市场行情来看,新款降价力度恐怕也有限。