五菱整新活，菱势黄金仓16.78万元起，这款“经济仓”有点贵？

五菱又出“面包车”，此次似乎开始走高端路线，从名字我们就能看出，被命名为菱势黄金仓，两款车型称之为经济仓和商务仓，价格分别是16.78万元和16.98万元。从命名到价格，大多数网友都在感叹，五菱真的“飘”了，这还是曾经享有五菱宏光的五菱吗？先不多说，我们一起来看下新车是否值得16.78万元起？

菱势黄金仓的定位是微面，主要是载物，座舱为两座布局，后面为盲窗设计。车身右侧有单侧滑门，后侧有充电口的设置，尾部设计成对开门，其他没有过多复杂的设计。整车尺寸也主要是为了货箱服务，长宽高具体为5430/1760/2050毫米，轴距为3380毫米，而货箱的尺寸分别达到了3050/1605/1435毫米，容积为7立方米，载重量规格为1390公斤，整体设计就是为载物而生。

配置方面，新车标配货厢照明灯、12伏车载电源接口、ETC电源接口、USB充电口、倒车雷达、中控锁、电动车窗、遥控钥匙等配置，两款车型均如此。而经济仓与商务仓的差别仅限于货厢地板材质，经济仓为PVC包覆，商务仓的材质为花纹铝，因此两者也有2000元的差价。总的来说，两款车型的差别几乎可以说没有，一般拉载货物对于货箱地板的材质也不会有特殊的要求，有特殊要求的也不会选择五菱，显而易见，经济仓与商务仓也就是一个名头罢了。

动力部分，新车为纯电车型，搭载后置单电机，最 大功率为80千瓦，峰值扭矩为240牛·米，配备了磷酸铁锂电池组，续航里程可达230公里，配备的是0.5小时充至30%-80%电量的快充模式，也可选择慢充。

总的来说，开篇说到一部分网友认为五菱“飘”了，还是有迹可循的，一款主要以载物为主的微面车型，价格已经高达16.78万元起，不仅对于消费者来说过于虚无缥缈，且对于五菱新能源的定位也有点虚高。如果说是一辆性能都还不错的家用车，那么还可以考量一下，而对于一辆并无多少特别之处的商用车来说，定价何来的勇气，是真的有点贵了。

五菱星光真的开启预订了！预售价仅9.38万起，比一杯奶茶还便宜！

这是一个令人欣喜的消息，让人不禁心驰神往。五菱星光，作为国内最受欢迎的家用微型面包车，一直以来都备受消费者的喜爱。如今，五菱星光终于迎来了全新的一代，正式开启了预订单。与之相比，曾经的它仿佛一位成熟稳重的长者，带着丰富的人生经历，沧桑中透着一股豁达和从容，而这新一代的五菱星光，却带着青春的活力和澎湃的热情。

首先，让我们来看看这次五菱星光的售价，仅仅9.38万起！这个价格简直让人难以置信。和外面一杯奶茶价格差不多，谁能不心动呢？以这个价格，你真的可以拥有一辆属于自己的车子了。不仅如此，新一代的五菱星光在外观设计上也进行了一番革新。更加时尚、动感的外形，充满活力的线条，无疑增加了整车的吸引力。不论是否是年轻人还是老年人，都会被五菱星光的新样貌所吸引。毋庸置疑，这一外观的改变很大程度上会吸引到更多的潜在消费者。

除了外观设计的改善外，五菱星光在内饰上也做出了一些调整。精致且实用的内饰设施，使得驾乘乐趣得到了全面升级。新一代五菱星光内部空间充裕，座椅舒适度更高，后排乘客有了更多的腿部空间，不再感到拥挤。而且，新款的五菱星光还通过了多项安全测试，提供了更高的安全保障。无论是长途旅行还是日常代步，你都能感受到五菱星光为你带来的舒适和安心。

值得一提的是，五菱星光不仅在外观和内饰上进行了改进，还进行了智能化升级。搭载了智能互联系统，你只需一键操作，即可享受到全程导航、音乐畅听、手机互联等多种功能。这种智能化的改进，使得五菱星光实现了与时俱进，并充分满足了人们对便捷、智能生活的追求。

综上所述，新一代的五菱星光是一款卓越的微型面包车，它不仅拥有令人惊叹的售价，还有着更时尚、更动感的外观设计和实用的内饰配置。无论是年轻人还是老年人，都能在五菱星光身上找到自己的价值。而且，智能化升级也使得五菱星光具备了竞争力，满足了人们对便捷生活的需求。因此，我相信新一代的五菱星光定会成为市场上的热销车型，吸引众多消费者的目光。如果你正准备购买一辆车，那不妨考虑一下五菱星光，它一定会给你带来惊喜与满足！

免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。

五菱星光丨新款网约车晋级 8.88万起售的五菱星光性价比很一般

五菱星光PHEV终于上市了，不少消费者在等待着五菱星光的上市价格。广州车展期间公布了预售价为9.38万元和10.98万元，这个价格说实话，对标的比亚迪秦PLUS DM-i、荣威D7来说，确实不能看。

但是在12月6日，五菱星光正式上市，官方售价8.88-10.58万元。CTLC纯电续航里程分别为70和150km，并且在明年，还将推出纯电版本。

先声明，没有黑五菱的意思，说的不对的地方大家也可以在评论区留言指出。

对此，作为一款中型车来说，五菱星光已经做到了这个级别能做的，对比比亚迪秦PLUS DM-i来说，空间更大，对比荣威D7来说，价格更实惠，这都是五菱星光PHEV的优势所在。

而对于一款8.88万起售的五菱星光，续航仅有70km，这个价格的续航就是让你看一眼，要买根本就行不通，并且这还是工信部的续航，WLTC的续航仅有50km，这样对比同样WLTC续航下的比亚迪秦PLUS DM-i，优势更没了。

更何况，你的最高时速仅有145km/h，这个最高时速，我们可能跑不到，但是你不能没有，再次的比亚迪秦PLUS DM-i的最高时速也有185km/h。

而官方标的3.98L/100KM的馈电油耗，想要竞争3.8L/100km的馈电油耗的比亚迪秦PLUS DM-i，成为新一代的网约车，也是难上加难，毕竟不少网约车司机跑出来了低于3.5L/100KM的油耗。

单挡电磁DHT的稳定性和耐用性，以及故障率都要经过市场的验证，现在都不好说。而比亚迪秦PLUS DM-i的E-CVT无级变速变速箱以及刀片电池都已经经过了市场的考验，每个月2万台的销量就是最好的证明。

至于外观部分，见仁见智。

为什么不对比荣威D7，首先，现在已经10.98万起售的荣威D7，起步就是103km纯电续航，五菱星光PHEV版本10.58万售价的进阶版的纯电续航为105km，均为WLTC续航。而两款车都是定位中型车。在质感上，荣威D7赢的不是一点半点，五菱星光的内饰质感设计还是把面包车的思路拉过来了。在内饰配置上两款车相差不大。空间上荣威D7更占优势。

要选择的低配的不如多加4000块钱选择荣威D7是完全没有错的。如果选择低配比亚迪秦PLUS DM-i的空间上虽然不如五菱星光，但是已经维持这么久的网约车销量之王，五菱星光PHEV很难挤出点牙膏了，正所谓前有堵截，后有追兵。

但是最主要的就是品牌影响力了，五菱的档次可是比比亚迪、荣威更低端的产品，卖到这两款车同价的价格，真的不考虑再换个全新的品牌，哪怕是“宝骏星光”也会好听一点。

所以都在说五菱星光“卷”的性价比，在对比下来，五菱星光只是噱头而已，并没有真真实实的拿出“卷”的姿态来。当然，五菱星光车就目前来看是好看，做第一批小白鼠还是算了，可以再等等。

为什么会这么说呢？如此来看五菱星云就是如此，作为一款紧凑型SUV，低至8.98万的售价，想要抢夺本田CRV的市场，如今来看销量不过千辆，五菱已经不是曾经的那个人民需要什么就造什么的五菱了。一家企业不挣钱真以为给你做慈善呢？

只造大众买得起的车！五菱星光发布：灵犀混动、神炼电池，9.38万

五菱，国民缺什么它就造什么。一代神车五菱面包车，后驱动力，无惧任何路况。五菱首款“超A级家轿”——五菱星光，搭载混动技术，家庭使用必选。

五菱星光

在昨天的广州车展上，五菱星光混动轿车正式公布了预售价格。其中，五菱星光70标准版预售价9.38万元，150进阶版预售价10.98万元。

高质廉价，是五菱车的特点，同样，五菱不缺设计师、不缺技术。

“星翼美学”设计理念

在外观设计上，五菱星光采用“星翼美学”设计理念，配有展翼式前格栅、星彩灯组、全LED自动大灯、星环尾灯。车身尺寸上，五菱星光轴距达到2800mm，长4835mm、宽1860mm、高 1515mm，溜背设计从C柱后端开始，给后排头部空间留下了较多余地。

“灵犀混动”动力系统

在动力方面，五菱星光搭载五菱灵犀混动系统，灵犀混动系统搭载1.5L混动发动机平台，最高热效率43.2％，采用鱼肚形进气道+MASKING设计提高燃烧速率，配合高能点火线圈，提高点火能量。配合6‰滚阻静音轮胎，以及在全新新能源架构上整车轻量化优化，实现了0.228cd风阻，WLTC标准综合油耗号称低至3.98L / 100km，NEDC标准油耗低至3.7L / 100km。

“神炼电池”电力系统

五菱“神炼电池”，耐高温，磷酸铁锂材料，百万销量电池零自燃。“神炼电池”的能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%。综合续航超1100km，百公里亏电油耗3.98L。

新能源车型卷起价格战，能卷过五菱的能有几家？

五菱菱势黄金仓发布：3米7方纯电大中面，16.78万元起

IT之家 11 月 21 日消息，广西汽车集团宣布推出五菱菱势黄金仓汽车，这是一款 3 米 7 方的纯电大中面车型，售价 16.78 万元起。IT之家附介绍如下：

该车拥有两款配色，货仓长度达 3.05 米，约 7 立方米的容积，整车长宽高为 5.43x1.76x2.05 米。

该车配有 0.86 米侧滑门，配有后对开门，整体为长头高顶造型。

动力续航方面，该车号称可跑 200 公里以上，支持半小时快充从 30% 到 80%，以及 6.6kW 慢充 6 小时充满。

该车配有 80kW 功率、240N・m 扭矩电机，全新底盘设计，内嵌式电池 + 后驱，爬坡度 ≥ 26.5%。

内饰方面，该车配有为物流打造的仪表台，可选装 10.1 寸中控屏，座椅靠背可调。

广东有辆面包车，车价仅5万，看到车牌号，网友：有钱任性

汽车，作为一种全能的代步工具，在实用性上显然优于公交、地铁、自行车、电瓶车或摩托车。因此，许多人在有闲钱的情况下，会考虑购买一辆汽车作为日常代步工具。随着汽车价格的不断下降，购买一辆综合实力强的车型变得容易，大约只需十多万。在性价比方面，国产车自然比合资车更有优势，尽管近年来国产车价格有所上涨，但在同等价格下与合资车相比，国产车的实力明显更强。

除了汽车之外，电瓶车和摩托车也是常见的代步工具。特别是电瓶车，因其价格实惠，用车成本低廉，且无需担心停车问题，随处可见。然而，如果是用来拉人载货，作为运营车辆的话，那么面包车无疑是更好的选择。面包车以其大空间和低价格，性价比非常高，是运营车辆的理想选择。

然而，也存在一些特殊的面包车。例如，广东有一辆面包车，车价仅5万，但其车牌号引发了网友的关注，纷纷表示：“有钱任性，了解一下。

在我国，面包车常常被视为便宜的代名词，驾驶在路上往往难以引起他人的注意。这种现象并不奇怪，因为市面上大多数面包车的价格都在5万左右，其中以五菱品牌为主，例如五菱宏光和五菱荣光等。特别是五菱宏光，它既是一款街车，又被誉为神车，甚至被网友戏称为“秋名山神车”。五菱宏光之所以能够赢得这样的地位，离不开其过硬的质量和较高的性价比。

然而，在广东有一辆五菱面包车，尽管其车价仅为5万左右，但车牌的价格却相当不菲，甚至引来了许多人的合影要求。这让人不禁好奇，这究竟是怎么回事呢？

更令人惊奇的是，这张车牌竟然是“5个8”，是五连号中的极品。据估算，这张车牌的价值一度超过了250万，这笔钱在二线城市甚至可以购买一套非常不错的大平层。因此，许多网友都戏称这辆面包车是“载了套房”的车，这个说法可谓贴切至极。

虽然类似的“5连号”车牌并不常见，但平时我们见到时可能并不会太过在意，因为绝大多数这样的车牌都是挂在价值几百上千万的豪车上。然而，广东的这辆面包车却打破了这个常规，一辆价值仅5万的面包车，却挂了一块价值250万的车牌，这让人确实有些不敢相信。

生活中，无论是普通民众还是交警，都可能会遇到一些困扰。一位车主就表示，他现在尽量避免开车出门，原因在于经常被交警拦下，需要检查各种证件，这样的过程既浪费时间，如果某天忘记带证件，还会让事情变得更加复杂。

对于车牌，其实我们并不需要太过看重。从本质上来说，车牌只是一块铁皮，并没有实际的价值。如果我们过于在意车牌，可能会在无意义的地方浪费金钱，这显然是不值得的。

对于这个问题，你们有什么看法呢？是否也遇到过类似的困扰，或者对于车牌有其他的看法？