新车 | 售价146.8万元，搭2.0T四缸发动机，2022款奔驰G 350实车曝光
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，我们在经销商拍摄到2022款奔驰G 350实车。此前，奔驰官方已宣布该车正式上市，售价146.8万元，相比2020款车型价格上涨3.82万元。详细车型信息请见下文。
配图为2022款奔驰G 350
外观采用宝石蓝涂装
标配19英寸轮辋
从我们拍摄到的实车来看，仅是年度改款阶段的2022款奔驰G 350在外观和内饰设计方面并未进行明显调整，继续标配不锈钢外观组件、带黑色条纹的外部防护条、带镀铬饰件的散热器饰板、行车侧踏板和19英寸轮辋等。
同时，对比官方数据可以发现，2022款奔驰G 350车身尺寸有所调整，除宽度和轴距不变外，新车长度增加11毫米达到4877毫米，高度增加7毫米达到1975毫米。此外，2022款奔驰G 350取消部分选装配置，包括可变悬架、后排液晶屏、几何多光束大灯、自适应远近光和转向头灯等。
车内采用部分游艇蓝配色
结合售价和配置来看，2022款奔驰G 350相比2022款奔驰G 500官方指导价格差距为37.4万元。除动力部分差异外，配置部分不同体现在2022款奔驰G 500标配可变悬架、前排座椅通风、几何多光束大灯、自适应远近光和转向头灯等，并且以上配置在2022款奔驰G 350车型上不再提供选装。
2.0T四缸发动机
G 350尾标
动力方面，2022款奔驰G 350搭载2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，该车官方最高车速190公里/小时，官方百公里加速时间8.1秒。作为对比，2022款奔驰G 500搭载4.0T V8发动机，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，该车官方最高车速210公里/小时，官方百公里加速时间5.9秒。
裸车比23款便宜24000元！24款奔驰GLE350时尚型实拍，落地70多万
众所周知,GLE350是普通奔驰GLE级中的次低配，23款GLE350时尚型裸车73.58万，24款GLE350时尚型裸车71.18万，价格直接便宜了24000元。
前脸依旧是“夜幕星河”风格的多边形进气格栅和AMG车身风格组件，标配LED高性能大灯。
车身尺寸方面，4927.2018.1797，轴距为2995MM。
GLE350其搭载2.0TL4涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，输出258马力/400牛米，百公里加速7.3秒，极速218KM/H，轮圈方面，采用前后20英寸轮圈，前后轮胎扁平比均为275/50 R20，展车配的是P-ZERO倍耐力轮胎，尾部则采用“回旋镖式”LED尾灯，下方则为双边单出排气管，看上去非常有气势。
驾驶辅助配置方面，采用360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位，上坡辅助，陡坡缓降，电动感应尾门，车顶行李架等配置。
内饰方面，GLE采用水晶灰色织物车顶内衬和镀铬组件，双12.3英寸的一体屏，NAPPA皮革包裹的多功能方向盘，营造出极强的科技感，内置MBUX智能人机交互系统，支持OTA升级，GPS导航，道路救援，其中读心语音助理功能，可以识别中文，英文多种语言。
中高配车型，标配HUD抬头显示+柏林之声音响系统，GLE350时尚型需要选配，唯独座椅全系标配合成皮仿皮材质座椅，似乎对不起其七八十万的身价。目前，连尺寸更小的GLC-L都推出了七座版本，唯独GLE还是保持五座版本，意在给驾乘者营造舒适的空间和享受。
总结而言，GLE350时尚型，实用性足够强，2.0T发动机，动力也足够用，虽然没有带自适应空气悬架，但一分价钱一分货，价格方面，要比GLE450时尚型，入手成本更低，目前，这款车落地均价在70多万，比老对手宝马X5 30LI确实要贵一些，不知道有多少人打算入手呢?
新车｜换新发动机/即将上市，奔驰新GLE通过国6b，现款69.98万起
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从相关渠道获悉，新款奔驰GLE 350将换装型号为“254920”的2.0升涡轮增压发动机 ，目前该车已经通过国6b认证，在排放方面满足当前国内上牌要求。据悉，新款奔驰GLE有望于年内正式上市销售。作为参考，2023款奔驰GLE 350指导价区间69.98万-73.58万元。
新车特点
奔驰新GLE此前曾亮相上海车展
新款奔驰GLE官图
2023款GLE
外观部分，新款奔驰GLE整体设计风格与现款车型基本一致，只是对于细节进行了改进。具体来看，新款GLE的头灯组内部结构有所变化，日行灯造型变为横向布局，同时前包围两侧的装饰风格也进行了微调，增加了运动氛围。
配备有全景天窗
尾灯组设计也同步更新
新款GLE的尾灯组设计也同步更新，其设计细节更具精致感，同时在造型上与头灯组形成呼应。车漆颜色方面，新款GLE增加了暮光金属蓝、Manufaktur阿尔卑斯灰两种新色彩可选。
新款奔驰GLE内饰官图
内饰部分，新款GLE整体设计风格与现款车型基本保持一致，但换装了最新样式的方向盘。配色方面，新款GLE增加了加泰罗尼亚米色/黑色和巴伊亚棕/黑色的拼色组合，黑色和经典红色的内饰配色组合则专属于GLE轿跑SUV。
内饰整体设计风格与老款车型基本一致
车机系统方面，新款GLE搭载奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，车机功能更加丰富，并且支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。同时，在越野模式，车辆的倾斜角度、转向角度等信息可以通过中控大屏幕直观地传递给驾驶员；选装带360度摄像头的停车套件后，车辆便可拥有“透明引擎盖”功能，进行越野活动时，中控屏会显示车辆前部下方的虚拟视图，包括车轮位置和转向角度等。
动力信息
入门版车型换装型号为“254920”的2.0升涡轮增压发动机
动力方面，新款GLE 350将换装型号为“254920”的2.0升涡轮增压发动机，参考现款GLE 350使用的型号为“264920”的2.0升涡轮增压发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。预计新款GLE 350在48伏轻混系统的加持下，将有更好的动力和燃油经济性表现。有关新车更多信息，懂车帝也将持续关注。
别人2.0T最便宜才10万，这台奔驰G 350的2.0T卖140多万
豪华品牌每个人都喜欢，但有些单车出名并非全部得益于豪华品牌，而是车子本身品质过硬，市场上口碑好，消费者是打心眼里喜欢。比如奔驰G这类车，对于土豪而言，新车可不仅仅是硬派越野车，他可以是豪华的城市用车，行走在城市中毫无违和感，这也是G系列吸引人的地方。
今天要说的新车是奔驰G 350，新车对比奔驰G500有优势也有劣势，优势是价格便宜，比G500便宜了50万出头，这个价格足够买一辆豪华B级车。不过新车配置上要比G500低很多，主要体现在性能方面，新车也没有几何多束LED大灯，内部的座椅也不是高级皮质材料，具体来看下。
外观方面，从造型来看，新车和奔驰G500差不多，只是细节上有一些细微的区别。整车还是硬派的方盒子造型，线条硬朗。前脸来看，新车有着多边形格栅，两侧是复古的灯组，格栅内部是横向的饰条装饰，中间是奔驰大G车标。底部的护杠比较突出，展现了新车野性的一面。和G500相比，新车主要的区别在于格栅内部的修饰。
侧面来看，新车造型方正，后面还配有隐私玻璃，车门等地方加入了很多线条分割，整体的观感不错，辨识度很高。隆起的轮拱突出硬派的一面，底部的轮毂采用条辐式结构，和G500相比，条辐的颜色不同，新车是银色装饰，G500则涂装为黑色，两者的风格也不同，黑色质感更好一些。尾部的设计没啥变化，背包式备胎，侧开门设计，底部有着突出的护杠，看起来就很硬派。
内饰部分，新车内饰比较豪华，和传统的机械杆不同，这款车有双联屏设计，整体的风格和高端车型G500一样，区别在于用料不同。方向盘为平底设计，上面有很多实用的功能，空调出风口也是圆形设计，相当复古，传统的档把也去除了，整个中央通道观感上简洁很多。副驾驶设计了扶手，越野车的标配。
动力方面，G500是4.0T V8发动机，G350则是2.0T四缸机，功率190kw，扭矩370N·m，匹配的是9AT变速箱。500是三把差速锁四驱车型，350则是前桥差速锁、、后桥差速锁、中央差速锁锁止。配备的也是低速四驱，越野性能肯定比不上G500，但对于大多数人而言够用。
总的来说，G350和G500两车相当于奔驰G系列的高低配车型，区别在于性能和内饰的用料，外观设计相同。如果你是轻度越野用户，建议购买350车型，新车便宜了50多万，足够再添置一款不错的家用豪华B级车。如果是重度越野用户，直接买500即可。
别人2.0T最便宜才10万，这台奔驰G 350的2.0T卖140多万
豪华品牌每个人都喜欢，但有些单车出名并非全部得益于豪华品牌，而是车子本身品质过硬，市场上口碑好，消费者是打心眼里喜欢。比如奔驰G这类车，对于土豪而言，新车可不仅仅是硬派越野车，他可以是豪华的城市用车，行走在城市中毫无违和感，这也是G系列吸引人的地方。
今天要说的新车是奔驰G 350，新车对比奔驰G500有优势也有劣势，优势是价格便宜，比G500便宜了50万出头，这个价格足够买一辆豪华B级车。不过新车配置上要比G500低很多，主要体现在性能方面，新车也没有几何多束LED大灯，内部的座椅也不是高级皮质材料，具体来看下。
外观方面，从造型来看，新车和奔驰G500差不多，只是细节上有一些细微的区别。整车还是硬派的方盒子造型，线条硬朗。前脸来看，新车有着多边形格栅，两侧是复古的灯组，格栅内部是横向的饰条装饰，中间是奔驰大G车标。底部的护杠比较突出，展现了新车野性的一面。和G500相比，新车主要的区别在于格栅内部的修饰。
侧面来看，新车造型方正，后面还配有隐私玻璃，车门等地方加入了很多线条分割，整体的观感不错，辨识度很高。隆起的轮拱突出硬派的一面，底部的轮毂采用条辐式结构，和G500相比，条辐的颜色不同，新车是银色装饰，G500则涂装为黑色，两者的风格也不同，黑色质感更好一些。尾部的设计没啥变化，背包式备胎，侧开门设计，底部有着突出的护杠，看起来就很硬派。
内饰部分，新车内饰比较豪华，和传统的机械杆不同，这款车有双联屏设计，整体的风格和高端车型G500一样，区别在于用料不同。方向盘为平底设计，上面有很多实用的功能，空调出风口也是圆形设计，相当复古，传统的档把也去除了，整个中央通道观感上简洁很多。副驾驶设计了扶手，越野车的标配。
动力方面，G500是4.0T V8发动机，G350则是2.0T四缸机，功率190kw，扭矩370N·m，匹配的是9AT变速箱。500是三把差速锁四驱车型，350则是前桥差速锁、、后桥差速锁、中央差速锁锁止。配备的也是低速四驱，越野性能肯定比不上G500，但对于大多数人而言够用。
总的来说，G350和G500两车相当于奔驰G系列的高低配车型，区别在于性能和内饰的用料，外观设计相同。如果你是轻度越野用户，建议购买350车型，新车便宜了50多万，足够再添置一款不错的家用豪华B级车。如果是重度越野用户，直接买500即可。
189.9万只是裸车价，落地还要加价，奔驰G500没200多万拿不下
越野车比较出名的品牌多是日系品牌，曾经的汉兰达被人们视为标杆车型。随着国产车的崛起，很多所谓的标杆车型销量下滑，品质也不如以前。慢慢的这类车的价格不再坚挺。但有一类车价格却很坚挺，而且他们一直是很多年轻人的梦想之车，比如今天要说的新车奔驰大G。
新款的奔驰G 500已经上市，此次官方只发布了这一台车，没有第二个选择，这款车的售价高达189.9万元。如果不是钱多的花不完，谁又愿意花费一套房子的钱去买一辆越野车来玩。相比上一代350车型，新车增加了很多实用的功能，比如座椅智能气候功能，LED大灯等等，一起来看下。
外观方面，奔驰G级的外观数年来都没有发生较大的变化，方盒子造型会一直延续下去，这是奔驰G的图腾，官方不可能放弃。新车在造型上没有太多新意，依旧是随处可见的平直线条，突出硬派的一面。前脸是长方形的格栅，内部是三条横向的饰条装饰，中间有奔驰大车标。两侧的灯组依旧复古，内部是几何光束LED灯源，比之前的白炽灯高端多了。护杠依旧突出，一看就很硬派。
侧面来看，让人喜欢的硬派车身，新车的底盘很高，通过下强大，官方给出的接近角30.7度，离去角29.2度，完全可以通过半人高的水面。侧裙隆起的部分显得很有力量感，车门等地方还加入了饰条装饰，门把手为机械样式，轮毂则为黑色条辐式设计。尾部有经典的背包式备胎，尾门采用侧开方式，灯组为方形样式，整个车尾观感上比较高大，气势很强。
内饰部分，谁能想到，大G的内饰也最求时髦，新车采用双联屏设计，仪表盘和中控屏并非悬浮式造型，而是有遮光罩的内嵌式设计，观感上比较有新鲜感。平底的方向盘，上面有很多实用的按键，圆形的空调出风口，依旧复古。档把的改进让新车显得更加高端。此外，副驾驶设计了扶手，这是硬派越野车的标配。
动力方面，新车是4.0T V8发动机，功率421ps，扭矩610N·m，匹配的是9AT变速箱。为了提升新车的越野能力，新车配备了三把差速锁的四驱系统，性能有多强劲，一款越野车零百提速只需要5.9秒。
总的来说，奔驰大G是很多人的信仰，由于价格太贵，多数人消费不起，但不妨碍大家去车展一饱眼福，去给新车拍照，去发朋友圈。毕竟人生道路很长，搞不好以后奔驰大G也会普及。
