新款标致4008售价16.97万元
8月3日,东风标致新款4008上市。新车仅推出一款标致4008 360THP 科技版,售价为16.97万元,新款车型增加了10余项车内舒适性和智能驾驶配置。
新款标致4008指导售价
车型
售价(万元)
360THP 科技版
16.97
■ 新车特点
外观方面,车头部分融入了标致最新的无边框前脸造型,并与两侧的大灯组相融合形成一体式设计,左右两侧还配有“獠牙”一般LED日间行车灯,配合前包围两侧通风开口造型,看上去颇具辨识度。此外,此外,Blackpack选装包囊括:炫黑点阵式进气格栅、18英寸炫黑铝合金轮圈、炫黑外后视镜、悬浮式黑钻车顶等多处黑化细节,更具动感。
车身侧面,新车采用双色车身设计,营造出悬浮式的车顶效果。整体造型延续标致家族的流畅线条,采用分段式腰线设计,在前后翼子板位置进行了线条的强调。新车配备了18英寸双色铝合金轮毂,选装Blackpack套件后将配备18英寸炫黑铝合金轮毂。
车尾方面,新车尾灯由宽厚的黑色装饰面板贯穿连接,提升了尾部的视觉宽度。此外,新车还配备了狮爪式LED尾灯并进行了熏黑设计,打开转向灯会出现流水转向灯效果,独具辨识度。
内饰方面,新车搭载i-Cockpit唯我座舱,搭载12.3英寸液晶仪表和10英寸悬浮式触控屏,屏幕下方还保留了部分物理按键和游艇式电子换挡机构,营造出强烈的驾驶氛围。此外,新车还将升级全新一代Blue-i 3.0智能车机系统、360°全景高清倒车影像带透明底盘、AR导航科技等。智能硬件配置上配备了6个摄像头、12个超声波雷达数量以及1个毫米波雷达。
新车在车内舒适性配置上增加了车侧盲区影像、360度全景影像、透明底盘、AR实景导航、OTA升级、车载空气净化器、语音识别控制系统加入空调等功能配置。手机App车控方面增加了车门控制功能、导航到车、商城、驾驶数据、电子围栏等功能。
动力部分,新车将搭载一台1.6T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。新车还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统,踏足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况,可自由切换驾驶模式,配合HDC坡道缓降等功能,保证车辆通过性。
■ 写在最后
可以看到,本次4008改款主要提升项目是舒适配置和智能配置,车侧盲区影像、360度全景影像、透明底盘、AR实景导航等实用配置,以及语音识别控制的升级让人不得不感叹,标致终于开始懂消费者。搭配设计感极强的外观,以及独特的内饰,进一步提升了4008的竞争力。
回归理性售价,东风标致新4008科技版更值得买了!
今年以来价格战愈演愈烈,汽车厂商三番几次降价,不断刷新底线。虽然车企的利润“很受伤”,但对于消费者却是一件好事,买车确确实实便宜了不少,相比之前基本都有小几万的降幅。
比如在今年8月上市的这台东风标致新4008科技版,新车上市售价16.97万元,相比老款的科技版车型,售价直接下调了3.2万元!并且在功能配置层面也有不小的升级,整体来说购车推荐指数大幅提升。
今天,一起来看看东风标致新4008科技版到底有何魅力?法系小狮子还能不能打动年轻的中国消费者!
1.6T发动机+爱信8AT变速箱,新4008好开吗?
标致在赛车领域的成就不用多说,勒芒耐力赛冠军、世界汽车拉力锦标赛冠军等多不胜数,可以说基因里流淌着驾驶乐趣,百年CLDR大师级底盘调校由始至终都是标致车的核心竞争力。
这台新4008也不例外。搭载一台1.6T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛·米。虽然账面数据没有太大的优势,但是与之匹配的是爱信 8 速手自一体变速箱,这台动力组合带来了较为迅猛灵敏的起步体验,车速上来后依旧能给你一种游刃有余的感觉,动力储备还是足够满足家用的。
加上大师级底盘调校,令新4008在盘山路段试驾时更显底盘紧致,车辆的跟随性很好,可以给到你丰富的驾驶乐趣。赛车式的方向盘握感不错,并且转向手感细腻,有一种在驾驶赛车的错觉。
而在城市道路经过坑洼路段时,底盘的滤震优越性也体现出来,传导至车内的震动感大幅减弱,前后排乘客的舒适度没有明显影响。由于新4008的转弯半径只有5.3米,在城市的狭窄道路调头和转弯时也很有优势。
据了解,新4008还配备了增强型Grip Control多路况适应系统,在泥地、雪地等不同路况时可自由切换驾驶模式。加上坡道缓降功能,对于喜爱自驾游的车主来说,新4008可以去的远方就更多了。
更帅更智能,这样的新4008很难不爱
眼前这台小狮子在同级合资紧凑型SUV中是高颜值那一挂的。黑红的配色看起来足够醒目,加上黑色运动套件,狮吼式前脸和悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜、18 英寸炫黑铝合金轮圈的搭配满满都是运动感。
注意看,车头的锋锐盾形狮标是全新样式,搭配这个炽热红车色更加时尚动感了。而横贯车尾的PEUGEOT设计存在感很高,熏黑的设计和字样的搭配不显违和,两侧的狮爪尾灯依旧有很高的辨识度。尾部的“东风标致”和“4008”字样都进行了黑化处理,单边双出的排气管用了镀铬装饰后看起来较为精致。
论设计感确实没得挑,进入车内后最明显的变化是来自于智能配置的升级。中控大屏采用了全新的UI界面,内容更直观,操作起来也更方便。升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统,提供在线导航、AR实景导航、智能语音交互等功能。其中AR实景导航可以在中控大屏显示,也可在液晶仪表上显示,在复杂路口使用还是很方便的,有非常清晰的指向,想走错路都很难!
另外倒车影像升级为360°全景高清倒车影像带透明底盘,对于新手司机来说更加友好,减少了视线盲区,提升了驾驶安全。这些都是实实在在的升级体验,加上售价下调了3.2万元,可以说是降价的同时还加料了,诚意确实很足!
写在最后
当价格回归理性,新4008的综合实力毋庸置疑,是同级合资紧凑型SUV的佼佼者。
标致新4008,不仅增配还降价4.7万,诚意确实到位了
最近,正好参加了东风雪铁龙与东风标致联合举办的试驾活动,也试驾了雪铁龙天逸和标致新4008这两款车型,正好可以推荐一波。
其实对于雪铁龙和标致这两个品牌,大家的关注度还挺高的,虽然在销量上比不上其它日系合资品牌,但是在当下年轻消费者的心中,雪铁龙和标致所引领的法系浪漫,的确还是占有很大分量的,尤其是对于当下的大学生来说,像此前的音乐节啊、知音合伙人这些活动,我们都能看到凡尔赛、以及标致408X这些当家车型的身影。
不过,在紧凑级SUV的价位区间,它们的主销车型还是以雪铁龙天逸和标致4008为主,虽然这两款车是姊妹车型,它们的车身尺寸差不多,同样定位为紧凑级SUV,但是它们的产品定位却是截然不同的,一个是更为极致的运动取向,一个是更为时尚的舒适定位,那么,我们又如何选择呢?一起来看看吧!
首先,还是来先看一看标致新4008,可以看到东风标致新4008科技版的外观进行了全新升级,像焕新的“锋锐”盾形狮标,大尺寸无边界星阵进气格栅与泪眼大灯,以及车身侧面的线条勾勒,还有18英寸的炫黑铝合金轮毂,和全车的各种熏黑设计、黑色Logo车标等等,配上拉风的红色车漆,的确看起来十分凌厉和动感。
可以看到,相比雪铁龙天逸,新款标致4008的整体外观设计明显更加犀利,虽然它们的车身尺寸差不多,但是标致新4008的车身高度是更为低趴的,所以第一眼看上去,新款标致4008的颜值更为吃香。
至于内饰上,整体上看,标致新4008要比雪铁龙天逸更为运动,可以看到,它采用的是偏向驾驶位的环抱式中控布局,像悬浮式方向盘,碳纤维饰板,以及中央扶手的空调控制面板的设计,整体内饰格调的搭配,的确是运动氛围感更强的。
在它新款的升级方面,标致新4008配备10英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶数字仪表,这样的科技配置在当下算是主流水平。另外,新款标致4008升级到新一代Blue-i 3.0智能车机系统,具备AR实景导航、带透明底盘功能的全景影像,还有功能更为丰富的应用生态,以及性能更强的语音助手等。
从整体体验上看,这套智能座舱基本可以满足我们的日常使用需求,在质感上、智能化、以及空间体验上,在当下都不算落伍。
然后就是它的动态素质,首先在动力参数上,目前新款标致新4008仅提供1.6T的动力选项,而雪铁龙天逸则有1.6T、1.8T两种动力选择。然后,它们同样匹配的是一套8档的手自一体变速箱,大家可以对比参考一下,基本上没什么区别。
至于实际的驾驶感受,相比于雪铁龙天逸,标致新4008在整体的驾乘感受上要运动不少。首先在加速、提速上,标致新4008的调校感觉更为轻盈、畅快,虽然我们体验的新4008搭载的是排量稍低的1.6T发动机,但整体调校上明显更为运动,开起来给人的直观感受甚至比天逸的1.8T动力更猛一些。
当然,对于10万紧凑型SUV这个级别来说,标致新4008的动力储备基本是没有什么明显短板的,在日常城市工况下,开起来还是比较轻松的,既能保持家用,又有不俗的运动性能,这在年轻消费群体中还是较为吃香的。
再聊一下底盘感受,标致新4008依旧采用的前麦弗逊+后扭力梁悬架组合,虽备受争议,但调校确实足见功底。整体的感觉是比较厚重的,支撑性也比较到位,像一些细小颠簸的处理还是很OK的,确实有WRC那味儿了。
还有一点就是方向盘的手感,小巧的方向盘还是比较跟手的,指向性也较为精准,阻尼感也不错,相较于雪铁龙天逸,会硬朗很多,开起来有一种紧绷感。而且,它的最小转弯半径仅为5.3m,配合这种小尺寸、小转向比的赛车式方向盘,操控更为灵活,这样在弯道、掉头、或者并线的时候,就能够给予我们充足的信心,开起来游刃有余有余。
增配还降价,诚意确实到位了
显然,作为雪铁龙天逸C5的姊妹车型,标致新4008无疑是更为运动的。它不仅拥有着前卫、个性的外观设计,在内饰设计上也极具张扬感,当然,相比老款它的智能配置更多,在再加上更全面的ADAS智能辅助驾驶系统,可见其智能化水准也是没拖后腿的。最为关键的是,它除了满足日常家用外,它还有堪比1.8T的运动性能,这些细节的表现,无疑会更讨得当下年轻消费群体的青睐。
总得来看,这辆标致新4008还是给我留下了非常不错的印象,它似乎更讨得年轻人喜欢。这要放在在同价位、同级别竞品之间,无论是合资品牌还是自主品牌,标致新4008的综合产品力还是值得推荐的。另外,好像新款相比老款,指导价下降了3.2万,再加上官方给出的1万置换补贴,和5000元保险补贴等权益,它最高可省下4.7万元,所以喜欢的朋友,确实值得考虑一下。
价格下降3.2万元!全系标配1.6T+8AT,新标致4008预售16.97万元起
作为法系车在中国市场的门面之一,标致汽车现在推出的车型是越来越有诚意了,就比如新款标致4008,新车在近日是开启了预售,起售价为16.97万元,相比现款车型的价格是下降了3.2万元。当然不仅仅是价格上带来了诚意,新车还对配置进行了升级,动力则搭载的是1.6T发动机,新车预计将于8月份正式上市,下面我们就来看看新款标致4008有怎样的表现吧。
新款标致4008的外观基本上和现款车型是保持一致的,采用的是最新的家族式设计语言。另外,新车提供了全球Blackpack设计套装选装,所以就来好好看看有它的加持,新车会有怎样的提升。前脸部分依旧是配备了点阵式的进气格栅,并且与两侧带有“泪痕”的大灯相连,但选装后的格栅就经过了熏黑处理,看起来更加犀利运动。下包围则采用的是三段式的造型,下方进气口的镀铬饰条也经过了熏黑处理,显得十分时尚运动。
新款标致4008的定位为紧凑型SUV,它的车身尺寸为4510*1850*1628mm,轴距为2730mm。从侧面来看,新车的车身造型也是沿用了现款车型的设计风格,车窗线是经过了熏黑处理,营造出了悬浮式的效果,再搭配上熏黑的行李架、轮毂、外后视镜外壳和侧裙,将整车的运动气息做得更加浓郁。新车的尾部同样没有啥变化,大尺寸贯穿式的尾灯非常拉风,两侧的“狮爪”LED光源点亮后具有很高的辨识度。它的下包围则配备了大面积的黑色饰板进行装饰,搭配上双边共双出的排气布局,运动感非常足。
新车此次更新并没有对外观和内饰进行改动,所以看完了外观,对内饰也不会有什么期待,依旧是那套设计风格,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向,以及电子挡杆,让车内看起来是具有一定的科技感。
新款标致4008最大的变化应该是配置方面,新车先是对车机系统进行了升级,搭载了全新的Blue-i 3.0智能网联系统,支持Carlife/Hicar、智能语音交互、AR实景导航、远程控制、360°全景影像、车侧盲区影像、车载空气净化器、OTA升级和透明底盘等功能。
动力方面,新款标致4008将搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为250 N·m,传动系统匹配的是爱信8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.9L/100km。
结语:虽然新款标致4008整体的变化不大,但是它的竞争力是增强了的,主要还是价格下降了3.2万元,并且配置也有所升级,还提供了全球Blackpack设计套装选装,更加年轻运动化,你怎么看呢?
现款16.77万起售,新款东风标致4008即将上市,你期待吗?
标致,作为较早进入中国的合资品牌之一,曾经一度深得广大国人的青睐与追捧,只不过,随着我们国产汽车品牌的迅速崛起,加上新能源汽车的走红,现如今的标致汽车,它的整体销量并不容乐观,其中,东风标致4008作为家族当中的紧凑型SUV,现款售价区间为:16.77万元-23.37万元,上个月(6月份)销量为165辆,对于这样的销量表现,不知道你们怎么看?近日,小编从东风标致官方获悉,新款标致4008将于7月26日上市,此次新车的到来,能否力挽狂澜提升自身销量呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面,新款东风标致4008相较于现款车型,新车外观上的变化并不是很大,前脸超大尺寸的点阵式进气格栅,给人感觉高级感十足,两侧锐利有神的大灯组设计,加上采用LED光源的獠牙式日间行车灯,以及下方前包围镀铬饰条的装饰,使其整体给人一种前卫且潮流的视觉感受。侧面车身线条看上去流畅且简洁,车门把手为传统样式,车顶行李架以及侧裙区域的银色镀铬装饰,提升了几分应有的时尚气息,悬浮式的车顶设计,加上下方黑化处理的轮眉,以及多辐式的轮辋,增添了几分应有的运动感。不得不说,相较于同级别合资紧凑型SUV而言,新款标致4008颜值可以说是相当出色的存在,不知道你们是否也是这样认为。
在车身尺寸方面,现款东风标致4008车长为4510毫米,轴距为2730毫米,作为参考,预计新款东风标致车身数据或将会与现款车型保持一致。车尾部分同样也是延续了现款车型的设计,标志性的狮爪式尾灯组设计,点亮之后有着不错的辨识度,下方大面积黑化处理的后包围,加上双边单出的排气布局,一定程度上增强了整体的运动感。内饰设计方面,新车采用了i-Cockpit唯我座舱设计,相较于现款车型,新车配置上有了一定程度的升级以及优化,新车升级了360度全景影像带透明底盘、全新一代Blue-i 3.0智能车机系统、AR导航等,双幅式的多功能方向盘,搭配飞机式的挡把,以及大量镀铬饰条的装饰,使其整体看上去舒适且豪华。
动力方面,现款东风标致4008提供1.6T/1.8T发动机可选,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,其中,1.6T发动机最大功率为125千瓦,最大扭矩为250牛·米,1.8T发动机最大功率为155千瓦,最大扭矩300牛·米,作为参考,新款东风标致4008或将会延续现款车型的动力总成。综合而言,新款东风标致4008相较于现款车型,新车外观以及内饰方面,并没有进行明显的改动,只不过,新车在配置上有了一定程度的升级优化,你们认为新款东风标致4008能力挽狂澜提升自身销量吗?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
标致官宣:新4008降价3.2万!卖16.97万,取消1.8T接受吗?
7月26日,东风标致新4008开启预售,官方预售价为16.97万元,相比老款360THP科技版价格下调3.2万元,将于8月初上市交付。新4008外观、内饰换装全新盾形狮标,并对科技配置进行升级,动力上取消1.8T发动机,仅保留1.6T发动机。
全球Blackpack造型选装
东风标致新4008可选装全球Blackpack设计造型,配备炫黑点阵式进气格栅、悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜以及18英寸炫黑铝合金轮毂,比普通版车型更运动。新车搭载i-Cockpit座舱,配备小幅赛车式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏、游艇式电子换挡杆。
新车搭载全新一代Blue-i 3.0智能车机系统,支持Carlife、Hicar手机映射功能,搭载更全面的ADAS智能辅助驾驶系统,升级360°全景高清倒车影像带透明底盘和AR导航科技等配置。
东风标致新4008搭载1.6T发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,匹配进口爱信8AT变速箱。新车还拥有百年CLDR大师级底盘调校、增强型Grip Control多路况适应系统。