优化配置/售12.68万起 一汽奔腾新款B50正式上市
一汽奔腾B50定位为紧凑级轿车，基于B级车平台打造。日前，网通社从一汽奔腾官方获悉，2019款奔腾B50正式上市，共推出两款车型，售价区间为12.68-15.28万元。新车外观进行细节调整，整体造型趋于运动时尚，同时针对配置做出优化，动力方面搭载1.6L与1.4T发动机。
外观方面，新车整体延续家族式设计风格，前脸配备全新的四辐式点阵进气格栅，更为精致，且与两侧头灯组融为一体，富有气势。保险杠内嵌直刃式LED日间行车灯，营造运动氛围。车尾方面变化较为细微，设计十分规整，而单边单出的镀铬尾排，搭配双五幅运动轮圈，极为动感。
内饰方面，飞翼式造型中控台辅以饰条贯穿，多媒体显示屏为8英寸，并集成了娱乐系统、倒车影像、蓝牙、手机互联等；挡杆采用全新样式，整体更具科技感。新车还配有胎压监测、整车4安全气囊、ESP、ABS等一系列安全装备。
动力方面，2019款奔腾B50搭载1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为80与100千瓦。传动系统方面，匹配5速手动与6速手自一体变速箱，并采用双横臂独立前悬与E型多连杆独立后悬。
（图/文 网通社 侯明浩）
全新奔腾B50正式上市 售8.18万-11.78万元
7月15日，全新奔腾B50正式上市。新车推出两种动力共计八款车型，其售价区间为8.18万-11.78万元。此外，在12月21日之前购车，可享受4000元补贴。各款车型具体售价请查看下表：
新车介绍
全新奔腾B50普通版
全新奔腾B50运动版
外观方面，全新奔腾B50采用最新的家族式外观设计，推出普通版和运动版两种车型。普通版车型采用镀铬三横辐进气格栅，配备双五辐铝合金轮毂。运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅，配备红色饰条和RS标识，轮毂采用双色双五辐设计，左前翼子板处配有Turbo铭牌，其大灯也采用了熏黑工艺，并配备车尾扰流板。
内饰方面，全新奔腾B50的内饰设计简洁，层次感更强。普通版车型采用黑色和米色配色，运动版车型采用黑色内饰配红色缝线，方向盘底部配有RS标识。配置方面，新车配备7英寸中控液晶屏、电子制动力分配、前排双气囊等配置，部分车型还配有倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热等配置。
动力方面，全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.6L发动机的最大功率为80kW，峰值扭矩为155Nm，而1.4T发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。传动方面匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
新车亮点
基于中级车平台打造
全新奔腾B50基于马自达睿翼平台打造而来，其车身尺寸相比老款车型有了全面的提升，其轴距更是加长了50mm，达到了2725mm，相比竞争对手优势不小。
换装涡轮增压发动机
全新奔腾B50搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。其中1.4T发动机配备了缸内直喷、双可变气门正时等技术，最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。而1.6L发动机的性能较老款也有所提升。
操控性能出色
全新奔腾B50采用了马自达睿翼的底盘技术，悬架形式为前双横臂、后多连杆式四轮独立悬架，其整体调校风格偏向运动，过弯时的侧向支撑充足，路感清晰。
试驾回顾
此前，易车网编辑已经对全新奔腾B50进行过试驾，想要了解有关全新奔腾B50更为详细的表现，请点击下方链接查看易车网编辑对全新奔腾B50的试驾体验。
编辑有话说
试驾全新奔腾B50 增1.4T/运动基因再进化
2016-06-05 才秋阳/谷涛233才秋阳:
全新奔腾B50的外观内饰全面革新，比老款更具运动风格，新推出的运动版车型也为年轻消费者提供了更个性化的选择。底盘仍然采用马自达的技术，依旧保证了良好的运动功底。
竞争对手分析
全新奔腾B50
吉利新帝豪
荣威360
长安逸动
从全新奔腾B50的售价区间来看，该车将与一众紧凑级自主车型产生竞争关系。在全新奔腾B50的售价区间中，吉利新帝豪、荣威360、长安逸动等车型均为全新奔腾B50的强劲对手。此外，比亚迪G5、长城C30等车型也将会与全新奔腾B50产生竞争。而在未来帝豪GL上市后，也将对全新奔腾B50的销量产生冲击。
全新奔腾B50
吉利新帝豪（三厢）
荣威360
长安逸动
总结
曾经的奔腾B50在自主紧凑级市场占有一席之地，但在激烈的竞争中，久不换代的奔腾B50被逐渐埋。如今，全新奔腾B50经历换代洗礼，在空间、动力、配置等方面均有了提升和改进。瞧这架势，全新奔腾B50是要打一个漂亮的翻身仗了。
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能否重现2009年时的辉煌？新款奔腾B50带着新1.4T，12.68万起
汽车市场不断发展，各种功能配置也不断的在丰富起来，那作为一辆家用的轿车来说，一般购买的时候最看重的也就是新颖的外观、实用性、燃油性这些方面了。被称为“共和国第一长子”的一汽来说，早在2009年的时候凭借着奔腾B50火了一把，在款车在当时还是很受人们欢迎的，不过随着后来其他品牌的更新换代，B50也就慢慢的被大家遗忘了。为了扳型回一城，一汽也终于在今年推出了奔腾的年款车型奔腾B50。
此次新车共推出了两款车型，一款是1.6L的手动智领型，售价为12.68万元，另一款是1.4T的自动智领型，售价为15.28万元。那到底这款带着新1.4T，12.68万起的新车能否重现2009年时的辉煌？现在我们来看看：
外观方面，可能是由于该款车型的原因，整体外观基本与老款的相比没有大幅度的改动，只是在细节部分进行了小小的升级，流线型很强，相较于之前更加的精致了。前脸的三横幅进气格栅变为了四横幅，饰条的样式也更好看；大灯还是老款的卤素光源，带透镜，日行灯加入了镀铬饰条进行点缀，更加具有时尚感，没有以前的呆板。侧身简洁大方，腰线连接了前大灯和尾灯，显得更有运动感。尾灯的造型比较简洁，但没有配备LED光源，高耸的后方45°设计也是这款车的动感地带。
内饰方面，相比老款车型变化比较明显，颜色上采用了黑色和少许橙色的设计，并且在中控台、车门以及挡杆区地方使用了银条进行装饰，整个视觉空间显得尤为明亮舒适，且不失潮流感。 中控台是实体按键也做了减少，取而代之的是一块8英寸的大屏。座椅外包的是仿皮材料，前排座椅的坐垫适中，后排的座椅的填充物就比较柔软了，舒适度还可以。空间方面，以一位1.74米的成人为例，前排的头部空间剩余一拳零两指，后排腿部空间两拳有余。
动力方面，和老款的车型保持一致。2019款奔腾B50 1.4T的车型搭载的是一台涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，最大马力为136匹；另一款手动车型搭载的是一款1.6L的自吸发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率可达109马力。值得一提的是它的底盘部分，B50搭载的是一套强调运动性的底盘结构，前双横臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总得来说，作为一款年度改款的车型，奔腾B50虽说有一副好底子，但是在如今各个品牌的车型产品力爆棚的今天，这次的改款显得不是特别的亮眼，配置和设计上都没有“新鲜感”来抓住消费者的眼球，在其他车企产品力不断更新换代的情境下，“以不变应万变”的方式显然不是很能打动如今的消费者。
2019款奔腾B50上市 售价8.59-10.49万元
[XCAR 国内新车 原创]
B50是一汽奔腾旗下的一款紧凑型轿车，此前更新版本为20周年纪念版车型，为增强市场竞争力，官方规划在年内推出2019款B50车型。近日，我们从相关渠道获悉，2019款奔腾B50正式上市，售价区间为8.59-10.49万元。据了解，新车着重在外观设计和内部配置上进行提升。
2019款奔腾B50价格表 车型售价（万元） 1.6L MT 精英型8.59 1.4T AT 精英型10.49 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半
搭载1.6L和1.4T发动机；
匹配5速手动与6速自动变速箱。
外观方面，从此前曝光的谍照上来看，新车针对进气格栅进行了重新设计，大面积镀铬材质的应用使其看起来跟具有年轻化效果，另外在保险杠两侧，还配有LED光源灯体，夜间点亮后辨识度更高。车身侧面，新车与现款车型基本保持一致，保留了流线形的设计，与双色铝合金轮圈的搭配，更突出运动效果。
内饰方面，改款奔腾B50内饰变化较大，增加灰粽内饰配色，升级10.5英寸液晶显示屏，全新造型的挡把设计更加运动。配置部分，新车配备GPS导航系统、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达以及智能手机互联等实用功能，进一步提升自身产品竞争力。
动力部分，新车依旧配备1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为80kW（109Ps），峰值扭矩为155Nm；而1.4T涡轮增压发动机最大输出功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为220Nm。传动部分，与之匹配的是5速手动和6速自动变速箱。
编辑点评：在竞争激烈的中国品牌紧凑型车市场中，奔腾B50的表现一直不温不火，归根结底就是品牌力相对薄弱，改款车型需要拿出十足的诚意，才能对销量有所助益。
全新一汽奔腾B50正式上市 售价8.18万-11.78万元
据人民网 今日，全新一汽奔腾B50于长春正式上市。新车搭载1.6L和1.4T两款全新动力，共计推出8款车型，售价区间为8.18万-11.78万元。消费者12月31日前购车，还可享受厂商给予的税款优惠，最终支付价格为7.78万-11.38万元。
外观方面，与老款相比，新车前脸与车身线条进行了重新设计，造型更具年轻化。前脸依旧保持了奔腾家族式的DNA，并采用六边形中网；前大灯造型犀利有劲，灯源方面采用卤素作为光源；车身侧面腰线提升，视觉上更加动感前卫；尾部设计较为规整，与老款相比，新车尾灯更大。
一汽轿车股份有限公司总经理安铁成先生致辞
全新一汽奔腾B50长宽高为4695/1795/1460mm；轴距达到2725mm，相比老款车型增加了50mm。
内饰方面，新车在材质与工艺上较老款都有了较大提升：中控台上方采用搪塑材质，触感良好；炮筒式仪表板由银色饰条装饰，内部搭配红色指针，视觉上清晰明了；控制面板按键集中，整体布局规整。
安全配置方面，全新一汽奔腾B50全系标配前排双安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、行车自动落锁以及超速警报等功能。部分高配车型还配有倒车雷达、胎压监测、车身电子稳定程序和坡道辅助等。
动力系统方面，新车换装1.6L与1.4T两款全新的发动机。其中，1.6L发动机最大功率114马力，峰值扭矩155N·m；1.4T发动机最大功率为141马力，峰值扭矩220N·m。与老款相比，新款发动机的功率与扭矩参数均有提升。与这两款发动机匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。
点评：奔腾B50一直是奔腾品牌旗下的主力热销车型，曾凭借犀利的外观设计和出色的性价比得到广大消费者的认可。7年之后的今天，换代车型推出，其全新的外观，丰富的配置和新的发动机等变化都可圈可点。在当下热销的紧凑型车中，朗逸、卡罗拉、轩逸、起亚K3、吉利帝豪、长安逸动等都是其竞争对手。在竞品众多竞争激烈的大环境下，奔腾B50想脱颖而出，尚存在一定难度。
售价77800起，全新奔腾B50能否带领一汽快马奔腾？
2016年7月15日，“超越不止于期待”——全新奔腾B50上市发布会，在长春国际会展中心举行。作为一汽奔腾的诞生地，本次长春车展奔腾品牌携全系车型华丽亮相，更是借此次车展隆重发布了新十年的首款重磅车型——全新奔腾B50。
新车推出1.6L和1.4T两种排量共计8款车型，官方指导价8.18万-11.78万元。而在12月31日前购车还可享受4000元购车补贴，也就意味着在2016年内购买全新奔腾B50，消费者实际支付价格为7.78-11.38万元。
作为一汽奔腾新十年首款重磅车型，全新奔腾B50基于奔腾全新的B级车平台——M2平台打造，相比现款，新款B50外观更时尚更具，同时其时尚运动的风格更加符合年轻消费者的审美需求。全新奔腾B50搭载的4GB系列1.6L和1.4T高性能发动机，与豪华B级车相媲美的悬挂系统以及丰富的主被动安全配置，使其在舒适性、操控性、稳定性、安全性等方面均有十分优秀的表现。
由意大利顶级设计团队打造的全新奔腾B50，相比于现款车型稍显保守的外观，新车造型风格犀利、动感时尚。前六边形进气格栅、犀利的鹰眼大灯、配以奔腾家族腰线及五辐运动轮辋，仔细一看，还有点跑车的味道。
除了外观，新车在上市之前，就造就了“大”的声势，空间也是全新奔腾B50的一大亮点。相比现款，全新奔腾B50的空间大的更加“放肆”了。轴距比现款B50加长了50mm，A级销量王朗逸的轴距为2610mm，神车速腾的轴距为2651mm，美系销量最好的英朗轴距不过2683mm，日系销量最高的轩逸和卡罗拉的轴距为2700mm，而全新奔腾B50 2725mm的轴距在同级内占足优势。
理所当然，大轴距下打造了难以想象的超大空间，全新奔腾B50的车长为4695mm，车宽1795mm，头部空间则为1009mm，将全新奔腾B50的座椅固定到合适位置之后，前排腿部空间可以达到1061mm，后排腿部空间则可以达到890mm，来个“葛优瘫”？没问题！
在发布会上，一汽轿车股份有限公司总经理安铁成表示，奔腾B50对于奔腾品牌有着重大的战略意义。2009年，全面越级上市的奔腾B50让奔腾品牌告别了单一车型的发展历史，进入品牌的积累培育期。如今，在一汽轿车未来五年战略方向和产品布局规划的重要关头，全新一代奔腾B50进行了飞跃式的升级，又一次站在了奔腾品牌发展历史的关键点上。一汽奔腾也将以全新奔腾B50上市作为新十年的起点，为中国消费者提供更多像全新奔腾B50这样高起点、高品质、高性能的好产品。
虽然对于奔腾B50未来的发展，一汽信心满满，但不得不正视的一点是如今轿车整体市场正面临的下滑态势。根据中汽协发布的最新数据，2016年上半年，国内乘用车同比呈较快增长，但轿车销售556.86万辆，同比下降3.91%。同时乘联会发布的数据显示，一汽轿车6月份销量12430辆，同比下降19.3%；上半年一汽轿车累计销量77499辆，同比下降33.8%。
对此，一汽奔腾市场部部长何铁锴坦白一汽奔腾确实表现不佳，但这并不能归咎于奔腾的品牌，而是整体市场环境导致的。而奔腾未来也将迎合消费需求，陆续推出两款SUV产品，包括在今年9月份将推出X80的全新改款，明年年初推一款小型SUV X40，未来还将推出X60等产品，继续完善SUV产品阵容。
面对激烈的市场竞争，一汽奔腾始终秉承“进取不止”的品牌精神，着力为中国消费者提供高品质的产品和服务。全新奔腾B50的上市，将进一步加强一汽奔腾在A级车市场的竞争力，并大大提升一汽奔腾在行业的领先优势。随着奔腾产品线的不断丰富，奔腾品牌的不断壮大，一汽奔腾将赢得越来越广阔的市场空间和越来越多消费者的信赖。
