新车｜海外约31万起/空间更大？全新奥迪Q5更多消息曝光

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 此前，全新一代奥迪Q5谍照曝光。如今，海外媒体绘制了全新奥迪Q5的假想图，并曝光了该车的更多信息。据悉，全新奥迪Q5基于新的MLB架构打造，轴距可能进一步加长，预计起售价格或将为45000美元，约合人民币31万元起。

奥迪全新Q5假想图（非官方）

在外媒绘制的全新奥迪Q5假想图中，前脸使用了新造型设计，展现出较运动的风格。当然，全新Q5最终造型如何设计，还要等奥迪官方发布。

奥迪全新Q5谍照

奥迪全新Q5谍照

奥迪全新Q5谍照

奥迪全新Q5谍照

据外媒报道，全新奥迪Q5将基于新的MLB架构打造，改进平台支持后轮转向技术。同时，轴距可能进一步加长，以此来提供更大的后排腿部空间。

结合此前曝光的内饰谍照来看，全新奥迪Q5配备有一块悬浮式显示屏，并采用奥迪Q4 e-tron风格的方向盘。外媒透露，奥迪设计师将会进一步减少物理控制按键，以提高数字化程度。

至于动力部分，全新奥迪Q5或将提供轻度混合动力和插电式混合动力系统选择。此外，前两代奥迪Q5并未推出高性能版RS Q5，而全新一代Q5将推出RS高性能版，并有望搭载一套插电式混合动力系统。

第一代奥迪Q5

第二代奥迪Q5

目前奥迪Q5已经推出有2代车型，第一代奥迪Q5最早于2008年发布，第二代奥迪Q5于2016年发布。即将推出的全新奥迪Q5为第三代产品，有望于今年发布，随后2024年上半年在美国上市。在国内市场，国产第二代奥迪Q5加长轴距变身为Q5L，使后排空间进一步加大。结合销量数据来看，近半年，奥迪Q5L全国销量为62758辆。

新车｜3.0T六缸奥迪Q5，美国36万元起，如果入华你买么

文：懂车帝原创 陈旭明

在售国产奥迪Q5L Sportback（轿跑）

在售国产奥迪Q5L portback（轿跑）

在售国产奥迪Q5L Sportback（轿跑）

[懂车帝原创 产品] 此前，奥迪Q5L Sportback（轿跑）已于2020广州车展上市，共推出5款车型，官方指导价为42.68-49.99万元。老百姓们最关心的新款奥迪Q5L普通版车型预计将于2021年上市销售。

美版奥迪Q5 Sportback

美版奥迪Q5 Sportback

近日，美版奥迪Q5 Sportback公布了其售价，起步价为47,800美元（约合30.95万元人民币），此外，奥迪还将在美国市场推出性能更强的SQ5 Sportback车型，起步价为56,100美元（约合36.32万元人民币），该车配备动力更强的3.0升V6涡轮增压发动机。

此前就有不少网友认为，奥迪Q5L Sportback（轿跑）虽然拥有更加运动的外观造型，但是却搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，与普通版奥迪Q5L相同，不符合其运动身份。

美版奥迪SQ5 Sportback则弥补了这一遗憾，它搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率达到260千瓦（354马力），峰值扭矩为500牛·米，相比普通版车型搭载的2.0T高功率发动机，最大功率提升了75千瓦，峰值扭矩提升了130牛·米。不过，目前奥迪方面尚未透露SQ5或者SQ5 Sportback未来是否有机会入华销售，毕竟其高昂的售价将劝退不少潜在消费者。

国产新款奥迪Q5L谍照

相比于“看不见摸不着”的奥迪SQ5 Sportback，国产的新款奥迪Q5L则更实际一些。目前该车已经露出国内的谍照及申报图，将于2021年上市销售。从时间节奏来推测，新款奥迪Q5L有望于2021年4月份的上海车展正式亮相。

国产新款奥迪Q5L谍照

从谍照图片来看，新款奥迪Q5L前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，尺寸和形状线条更加宽阔、更加扁平化，配备新风格的蜂窝状进气格栅，还将换装新样式的“箭形”LED头灯组，尾灯组点亮后呈现新样式。车尾右下方的“一汽奥迪”及“Q5L”标识证明了其国产身份。

图为新款奥迪Q5海外版

国产新款奥迪Q5L谍照

在车辆内部，新车设计与现款车型接近，但在细节处有所更新。新款奥迪Q5L中控台配备了新款10.1英寸MMI触控显示屏，取消了传统的MMI旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。此前上市的新款奥迪A4L也采用了类似的设计，网友们对此也是褒贬不一。动力方面，新车或将继续搭载高低功率的2.0升涡轮增压发动机。

上汽奥迪Q5etron报价35.65万起方便好开的纯电SUV

随着新能源汽车保有量的持续提升，新能源品牌也迅速增多，对于平时不热衷于关注汽车信息的都市白领来说，应该怎样挑选一款既有豪华配置、又方便好开的新能源车？上汽奥迪Q5etron的出现帮很多人避免了“选择困难”的问题。上汽奥迪Q5etron报价如何？是否值得选择呢？实际上，上汽奥迪Q5etron报价35.65万起，同时这也是奥迪首款基于纯电MEB平台打造的国产SUV，在外观、空间、内饰和续航表现上都有颇多亮眼之处。

上汽奥迪Q5etron报价35.65万起，外观设计冲击力强如同“移动堡垒”

上汽奥迪的外观设计稳重大气，且富有力量感，简约纯粹的风格恰好是当下年轻人所追求的类型。前部全封闭式的进气格栅彰显其新能源车的身份，也像是给车辆披了一层厚重的铠甲，与整车基调十分搭配。

从侧面看，悬浮式扰流板高居车顶，赋加上硕大的21英寸多辐式轮辋造型，赋予了别样的运动气息，再配合贯穿式流光LED尾灯，视觉效果更具冲击感。此外，下护板上篆刻着“e-tron”字样的“纹身”，标志着车辆的身份。整辆车首尾呼应，颇有股“移动堡垒”的气势。

上汽奥迪Q5etron报价35.65万起，“Roadjet 陆地专机”带来超大空间

进入上汽奥迪Q5etron车内，首先会感受到大尺寸带来的宽绰空间。作为一辆豪华中大型纯电SUV，同时也是奥迪全球首款“Roadjet 陆地专机”车型，上汽奥迪Q5etron拥有超4.8米的车长，支持6/7座布局可选，乘坐体验很好，充分满足当下4-5人小家庭的出行要求。再加上nappa真皮包裹的电动座椅，支持前排十四向电动调节和通风、加热等功能。在主副驾驶位上还有腿托调节功能，保证我们在长时间乘坐时也能避免腿部不适。

除了乘坐体验外，上汽奥迪Q5etron内部的豪华配置也能带来优秀的感官效果。车内随处可见立体式线条，贯穿式出风口设计既符合空气流动学，也营造出更具格调的高级氛围。镂空式地挡把区上采用钢琴烤漆面板，视觉效果不俗。

上汽奥迪Q5etron报价35.65万起，续航560公里一周只充一次电

对于纯电车型来说，续航是评判的重要标准之一，也直接影响到它的使用范围和频率。上汽奥迪Q5etron采用83.4kWh电池模组，CLTC真实续航里程可达560km，在周边城市来一场说走就走的自驾游也不是问题。如果将它用于市内通勤，大约一周只要充一次电即可。

现在，消费者对纯电车的认知越来越深入，只有真正拥有优秀的综合产品实力、具备可靠的技术保障的车型才能得到人们的认可，上汽奥迪Q5etron就是个典型例子。在“上汽奥迪进取日”品牌之夜活动中，奥迪Q5etron已经正式交付。目前上汽奥迪Q5etron报价35.65万起，对于购车预算在30-50万区间的用户来说，这辆上汽奥迪首款纯电车型值得列入备选清单。在了解了上汽奥迪Q5etron报价与配置亮点后，如果你倍感心动，快入手吧！

售价39.75万元起，2023款奥迪Q5L上市，部分车型价格上涨

日前，我们从一汽-大众奥迪官方渠道获悉，旗下2023款奥迪Q5L正式上市，售价区间为39.75万—48.88万元，和2022款相比，部分车型的价格有所上涨，并取消了RS套件燃速型和45T 豪华动感型/豪华致雅型，新增40T 冰雪运动版豪华动感型，可选车型数量调整为6款。

目前在售的奥迪Q5L是第二代奥迪Q5的加长版本，于2018年在国内上市，并在2021年进行了中期改款，2023款车型此次只是年度改款，因此新车的外观内饰和老款车型保持一致，主要是针对配置进行了调整。具体来看：

2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型/时尚致雅型的价格相比2022款车型上涨700元，配置方面保持一致。

2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型/豪华致雅型的价格相比2022款车型上涨1900元。配置方面，其中40T 豪华致雅型增加了座椅记忆、外后视镜记忆，并将19英寸轮毂升级为20英寸，但取消了智能泊车系统；40T 豪华动感型增加了黑色织物车顶、黑光包，同样将19英寸轮毂升级为20英寸，取消了智能泊车系统。

2023款奥迪Q5L 45T 臻选动感型的价格和2022款保持一致，增加了黑色织物车顶。此外，新车全系增加了原厂ETC的选装项，价格为500元。

其余配置方面，新车标配倒车影像、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电动后尾门（带位置记忆）、一键启动、前排座椅电动调节、10.1英寸中控屏、苹果CarPlay、LED远/近光灯、车内氛围灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等。

动力部分，2023款奥迪Q5L针对2.0T发动机进行了升级，其中低功率版本（40T车型）的供油方式由混合喷射变为缸内直喷，以达到国六b的排放标准，最大功率依旧为140千瓦（190马力），峰值扭矩为320牛·米；高功率版本（45T车型）的最大功率从185千瓦调整为180千瓦（245马力），峰值扭矩依旧为370牛·米，传动系统则继续匹配7速湿式双离合变速箱，全系均配有适时四驱系统。

作为BBA三大豪华品牌在中型SUV市场的销量常青树，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L每个月的销量均十分不错，其中奥迪Q5L近一年的销量为124646辆，位居中型SUV销量排行榜第4名。此次年度改款，新车部分车型的价格有小幅上涨，并精简了车型数量，配置则有增有减，但对其销量应该不会产生太大影响。（文/舒心）

新车 | 入门价降5.8万，售价29.85万元起，2023款奥迪Q5 e-tron上市

文：懂车帝原创 陈旭明

图为2022款Q5 e-tron （40 e-tron 星耀型 锦衣套装）

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从上汽奥迪官方获悉，2023款奥迪Q5 e-tron上市销售，推出6款常规车型，售价区间为29.85万-41.55万元；新增6款特别版车型，售价区间为33.15万-43.25万元。整体来看，此次2023款奥迪Q5 e-tron入门价格降低了5.8万元，中高配车型售价相比老款下调4.4万元。

具体来看，2023款奥迪Q5 e-tron新增全新入门车款——40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装，官方指导价为29.85万元，入门价格直降5.8万元，进入到30万元以内，上汽奥迪促进销量表现的决心可见一斑。毕竟，“同门”的一汽奥迪Q4 e-tron当前的官方指导价为29.99万-37.71万元，上汽奥迪此举无疑也将对一汽奥迪Q4 e-tron带来价格压力。

同时，大众品牌ID.6两款“姊妹车”的指导价区间主要在26万-34万元，也与2023款奥迪Q5 e-tron有了价格重叠部分。在市面上，2023款奥迪Q5 e-tron还将与相似价位区间的特斯拉Model Y、宝马iX3、问界M5 EV、阿维塔11、智己LS7、比亚迪唐EV等产生“跨级别”大乱斗。

图为2022款Q5 e-tron （40 e-tron 星耀型 锦衣套装）

在配置方面，新增的40 e-tron闪耀型相比中配的40 e-tron星耀型，在价格低1.4万元的基础上，配置上缩减了矩阵式LED大灯（改为普通LED灯组）、前排座椅加热、20英寸轮辋（改为19英寸）、灰木饰板（改为素黑磨砂饰板），并减少了可选装配置。

图为2022款奥迪Q5 e-tron （40 e-tron 星耀型 锦衣套装）仅为示意

2023款奥迪Q5 e-tron新增的黑武士版、白法师版、影武士版，分别采用专属对应外观车漆——达摩黑、李白带黑车顶、诸葛灰带黑车顶，标配21英寸RS雷影轮辋，内饰采用带红色缝线的黑色Fine Nappa真皮座椅，搭配菱格亮光铝饰板，其他配置则与对应的星耀型、荣耀型相当。

图为2022款Q5 e-tron （40 e-tron 星耀型 锦衣套装）

动力配置方面，2023款奥迪Q5 e-tron（40 e-tron）车型采用后置单电机驱动，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，0-100公里/小时加速时间为9.3秒，CLTC纯电续航里程560公里，标配为7座布局；Q5 e-tron（50 e-tron quattro）车型采用双电机四驱，综合最大功率225千瓦，峰值扭矩460牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒，CLTC纯电续航里程550公里，标配为6座布局。

奥迪Q5轿跑版确定国产！不到40万还买啥X4、GLC Coupe？

焦点新车

↓ Q5轿跑白车身下线 ↓

由宝马X6带起来的轿跑SUV风格，目前依然在影响着各个品牌。最近根据一汽-大众一份内部资料显示，代号AU426/1 CN_KL的白车身已经于去年12月11日正式在长春工厂下线。而这款车型正是尚未发布的全新车型--奥迪Q5 Sportback。

Q5 Sportback假想图

根据此前奥迪透露消息，Q5 Sportback将在今年年底正式发布，也就意味着中国市场的Q5 Sportback很可能与欧洲市场同步上市，据此也可以看出奥迪对中国市场的重视。在Q5 Sportback发布之后，奥迪将拥有Q3以及Q5这两款国产的轿跑SUV。

Q5 Sportback假想图

根据此前外媒绘制的假想图来看，全新Q5 Sportback将基于中期改款的奥迪Q5打造，而作为一台Sportback车型，它也将采用类似奥迪Q3 Sportback的溜背造型。此外，国产版车型大概率不会加长轴距，保留更加原汁原味的驾驶感受。

从竞品来看，Q5 Sportback将会与宝马X4和奔驰GLC Coupe这两款车型竞争，不过目前这两款车型都是纯进口车型，起售价分别为45.59万和45.88万。参考国产Q5L仅38.78万的起售价，再加上奥迪品牌较大的终端优惠，国产的Q5 Sportback未来的实际价格大概率会不到40万，延续奥迪高性价比的策略。

↓ 纯电动MINI美国交付 ↓

还记得纯电动MINI COOPER SE吗？本周它已经在美国俄亥俄州哥伦布市正式交付了。新车在当地的起售价仅为29900美元（约合人民币21.3万元），按照当地新能源政策减免相关税费后，该车的裸车价仅为23250美元（约合人民币16.5万元）。此外，由于美国各州针对新能源车型的政策不同，补贴后的价格还有可能低于20000美元（约合人民币14.2万元）。

MINI COOPER SE在外观上延续了MINI的家族式设计语言，车头采用了近乎封闭的中网设计，轮圈也为降低风阻做了优化。动力方面，MINI COOPER SE采用前置电机驱动，最大功率184马力，0-96km/h加速仅需6.9秒，与汽油版的MINI COOPER S接近。受限于较小的车身尺寸，该车仅配备了32.6kWh的锂离子电池组（实际可用电量为28.9kWh），在美国EPA工况下仅续航177kmk。

虽然续航较短，但好在该车支持最大充电功率为50kW的快速充电，从0充至80%充电时间为36分钟。但如果使用充电功率为11kW的充电桩为其充电，从0%充至100%电量所需时间则略长，为3个半小时。

↓ 五菱纯电动 ↓

本周，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车整体采用方正小巧的设计风格，平直的线条神似日本流行的K-Car，这样做能提升车内空间的利用率。

新车的外观看上去很像五菱宏光PLUS的两门版，看上去十分可爱，悬浮式车顶的引入也让它看上去不那么死板。根据此前的申报信息，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率27马力的驱动电机，并提供13.82kWh以及9.2kWh两种容量的三元锂电池组，供应商则为华霆（合肥）动力技术。根据电机功率和电池组容量估计，这辆车的续航能力应该不会太乐观。

不知道这辆电动五菱能不能继续成为神车？

车圈前沿

↓ 阿斯顿马丁首款自主发动机 ↓

英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁的发动机多年来一直都是由AMG提供的，其中就包括目前马丁品牌应用最多的4.0T V8发动机。但由于全世界范围对于汽车排放的法规越来越严苛，目前这款V8发动机也即将走入历史，因此马丁也开始着手研发一台属于自己的全新引擎。

最近，他们就对外发布了马丁品牌自1968年以来第一台自主研发的引擎，这台发动机的代号为TM01，该命名主要是为了致敬阿斯顿·马丁在上世纪50年代的著名工程师Tadek Marek。根据公布的资料显示，TM01是一台3.0T V6双涡轮增压发动机。这台发动机可以跟不同功率的电机以及不同容量的电池组匹配，适配未来的混动以及插电混动车型。

据马丁官方表示，TM01将会是他们有史以来最强劲的发动机，最大马力超过700匹，比之前DBS Superleggera身上的那台5.2T V12更强。更重要的是，在涡轮增压器和混动系统的帮助下，这台发动机经过内部测试可以满足欧盟第七期（EURO 7）的排放标准。按计划，这台TM01发动机将在2022年应用在阿斯顿·马丁全新中置混动旗舰超跑Valhalla上。

↓ 美国车企也造呼吸机 ↓

随着疫情的逐渐蔓延，截止目前美国的确诊人数已经超过了10万，成为全球确诊病例最多的国家。为了抗击疫情，美国的各大汽车厂商也纷纷开始做起了抗疫用品。前不久，美国总统特朗普就在Twitter上发布消息表示福特、通用集团以及特斯拉三家厂商已获得美国政府生产医用呼吸器以及其它抗疫用品的批准。截止目前，埃隆·马斯特已经在Twitter上更新了呼吸机的研发进度，并宣布将在一周内完成1200台的分发工作。

另一边，疫情同样严重的意大利，法拉利和FCA集团等车企也已经和当地最大的呼吸器制造商Siare Engineering展开了合作，借此增加呼吸器产量。同时，德国大众也曾表示将探讨使用3D打印技术制造医用呼吸器，让我们一起为他们加油吧！

↓ 大众：保持距离 ↓

由于新冠肺炎已经扩展至全球多个地区，同时带给全球各地的民众不小的影响。最近大众和奥迪通过暂时修改调整自家的品牌LOGO，来提醒人们保持距离，呼吁社会隔离。其中，大众LOGO中的字母“V”与“W”之间拉长了上下间的距离；奥迪LOGO中的四环分离并且独立存在。

各国政府和卫生组织都表示，人与人保持6英尺（约1.8米）的接触距离将有助于预防新型冠状病毒的传播，而此次大众与奥迪LOGO的变动生动形象地表达了保持距离这一举措。

↓ 杭州增2万个新能源指标 ↓

据杭州市小客车总量调控服务中心发布的《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》显示，2020年杭州市将一次性增加20000个小客车指标，这些指标将按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置。简单点说，就是个人阶梯摇号的指标将增加15000个，而县（市）个人指标摇号将增加5000个。值得注意的是，其中这15000个阶梯摇号指标将在今年5月29日的一次摇号中完成一次性配置，也就是说增加指标的摇号机会只有一次。

同样也在本周，北京也传出了要增加10万个小客车指标摇号的消息。虽然目前该消息已经被辟谣，但由于疫情而影响的中国车市急需政府的宏观调控来挽救颓势，而杭州就是第一个试水城市。自2019年下半年开始，广州、深圳等地已经多次发布“进一步开放限购”、“增加摇号指标”等政策信息，随着年初新冠肺炎疫情的爆发，广州、长沙、珠海等也已先后发布“购车补贴”等汽车消费新政。

这样看来，未来包括北京在内的多个摇号购车城市（杭州、贵阳、广州、深圳、天津）也有像杭州一样增加摇号指标基数的可能性。

↓ 前途汽车“前途”堪忧 ↓

盲目入局、分羹失败的新能源车企已不在少数，前途汽车也没能逃过这一劫。在多次调整员工薪资发放时间之后，前途汽车拖欠员工的工资仍未发放到位。而前途汽车母公司北京长城华冠早就推出针对员工的离职结清协议，更是让员工们寒透了心。

据相关媒体曝光的信息显示，在上述的离职结清协议当中，前途汽车员工可以进行3种选择。1是主动离职，其未结算的工资将在5月底结清且无赔偿；2是协议离职，在签署赔偿协议后前途汽车将按国家规定的N+1标准提供赔偿金，并在8月31日之前结清工资；3是留任，但在短时间内无法按时发放工资。

不过，员工们似乎已经不再相信前途汽车的说法，因为前途汽车已经多次违背其承诺。据了解，在2020年1月份，前途汽车称在农历年前辞职的员工将在两个月内得到其被拖欠的工资，但签署相关协议的员工至今并未拿到这份钱。此后，前途汽车又再次将结清协议约定时间变更为2020年4月30日，进一步导致了员工的不满。

2018年，前途汽车首款车型K50正式发售，其补贴后的售价为68.68万元。但截止目前，这款车只卖出了100多台。而前途研发的第二款车型K20也迟迟没有发布，公司发展陷入窘境。究竟前途的“前途”如何，我们拭目以待。

车喝玩乐

↓ 京商4 Runner遥控车 ↓

为庆祝迷你RC系列创办20周年，日本模型品牌--京商发售了一款1:24的丰田4Runner的遥控四驱车。新车基于丰田1984款初代4Runner打造，内部编号为32522，属于MINI-Z 4X4系列模型。

目前该模型有红、灰两种颜色可选，还原了该车的梯形四驱底盘。目前京商官网售价为27500日元（含税），折合人民币约为1790元。

↓ 思域 x EVA剧场版预告 ↓

本周，本田思域&EVA发布联动预告：预告包括绫波丽、碇真嗣、明日香三个版本的6秒视频。根据视频内容可知，《新世纪福音战士EVANGELION剧场版·终》将于6月上映。究竟思域将会和EVA能搞出什么名堂？难道是官方定制“痛”车？我们拭目以待！

真没想到有生之年还能看到EVA的新剧场版……

↓ eBay拍卖99新宝马E38 ↓

eBay一直是个神奇的地方，总能淘换到神奇物件儿。这不，本周在德国eBay上就出现了一台几乎全新的宝马E38 740i。这款车隶属于宝马第3代7系（1994-2001），它的竞争对手就是大名鼎鼎的奔驰W140。这台车的车主是一名出生于波兰的女士，目前该车的里程数仅为158英里（255公里）。除了里程数极低以外，车主还采用了具有空气循环功能的汽车专用保护罩将其“封印”了起来，借此让这台车成为了一台“冻龄美车”。

据悉，目前该车仍处于波兰境内，卖家承诺愿意为欧洲的买家亲自运输，但其他地区的买家就只能自己上门提车了。截止目前，该车的竞拍价已经达到了133,400欧元（约合105.4万元人民币），价格并不算高，毕竟当年这台车在美国的售价都高达66,900美元了。看来收藏老车也不是保存完好就能升值的，如果车型选的不对，很可能连回本都做不到。要是当年用买这台车的钱拿来买房的话，放到现在一定会更赚。

↓ 百年灵x宾利腕表 ↓

2002年，百年灵受宾利委托为旗舰车型欧陆GT设计车载计时器，从那时起，两大品牌正式开始合作。而为了庆祝这长达18年的合作伙伴关系，两家公司再度携手推出了一款名为宾利Mulliner的限量版璞雅系列腕表。

该腕表的设计灵感来源于与宾利欧陆GT Mulliner敞篷车的内饰以及宾利仪表盘上的百年灵计时器。仪表盘计时器上的数字为3、6 、9和12，而腕表表盘上的数字为1、2、4、5、7、8、10和11，通过这些互补的数字向共同的设计DNA致敬。红色秒针和中央60分钟刻度与贯穿于宾利欧陆GT Mulliner敞篷车驾驶舱内饰的红色缝线遥相呼应，表盘的蓝色内圈上还配有白色测速标尺。

据悉，这款腕表使用了百年灵品牌自制的旗舰款B01机芯，可提供长达70小时的储能。目前该腕表的售价仅为5.68～5.88万元，限量发行1000枚。宾利车主们，是时候下单了！

你觉得Q5轿跑版本会热销吗？