国六解放前四后八铝合金运油车多少钱？

国六解放前四后八铝合金运油车

​自重11.23吨，额载20吨不超载

新J6L全浮高顶排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-32E61(EGR+DOC+DPF+SCR、双腔空压机、发动机制动)，变速箱CA10TA130M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥ф435冲焊桥(进口ABS、1878轮距、2孔V杆)，速比3.727，270×75×(7+5)，12R22.5型18层级轮胎(轻量化轮辋、双钱花纹RR100/朝阳花纹AS578/正新花纹CR260)，自动空调

解放前四后八散装饲料车配价格 大马力的一款大型饲料车

用散装饲料运输车来运输饲料，机械化要替代传统袋装饲料运输，已经是新时代发展的必然趋势了，新型的散装饲料元一体车自动上料，载重吨位大，密封，环保，工作效率更高，更后卡友青睐。散装饲料运输车车型非常多，今天重点介绍一款大吨位散装饲料车，解放前四后八20吨散装饲料车，我们一起来看一下这款饲料车吧！

解放前四后八饲料车面罩，外观就是解放的经典外观，外观颜色是大红为主，黑色为辅，不同于东风面罩，解放的立体感更为突出，中间格网从上到下，线条分明均称，也是采用由下网上层层延伸的理念设计，前面左右两侧边稍微向后倾斜，更能突出立体感，驾驶室前大灯和示廓灯，感觉加大加长了，和面罩总体搭配感觉整个感觉，就是非常高端大气，时尚感非常强。

驾驶室侧面靠车头位置，有用黑色为主，白色字样的解放LOGO ，黑白搭配也是简洁干净，给人干净非常舒服。

解放J6驾驶室内饰简洁，宽敞，舒服，驻车手刹设置非常人性化，放在了前内饰上，操作性更方便实用。

解放前四后八散装饲料车发动机，采用锡柴360马力，发动机型号为CA6DL6-36E6，中冷增压国六柴油机，最大输出功率为228KW，额定转速1900rpm ，最大扭矩为1200-1500rpm，这是一款四缸机，卡友们在选择这款时候可以集合我说的发动机扭矩转速，考虑一下是否喜欢解放这款车，北方朋友一般非常喜欢解放车，因为解放车产地在那边，买配件各方面都非常好买，我想这是北方卡友喜欢解放车的一个原因吧。

解放前四后八饲料车，可以拉饲料吨位20吨，整车长度为12000mm，整车宽为2550mm，整车高3998mm,额定载质量是15330KG，卡友选车的时候，这个额定吨位要了解一下，解放车采用一汽10挡变速箱，295真空胎现在国六基本原厂是真空胎，因为真空胎没有内胎，方向盘不会抱死。

图片上可以看车饲料车结果，饲料车有车头和后面饲料罐两部分组成，车头是解放配置前面已经讲过了。后面饲料罐有蛟龙，电机，出料管几大部分组成，详细结果图看上面的分解图。其中比较重要的是，绞龙，好质量绞龙打料比较平稳，不会抖动，噪音很小。卡友选车的时候还是要建议选择找专业实力的饲料车厂家合作的。

这款是电动的，因为后面有电机，一般用电动也是有不少卡友会选的，毕竟是电动使用电成本比液压要低，缺点就是要场里有电能方便接外接三厢电情况下使用。现在也设计了没有电可以选择备用发电机来卸料了，选择电动卡用们可以考虑加装这个，方便没有电情况下使用。目前解放前四后八饲料车价格42万起卖，详细要看车子配置。

散装饲料车进料时候，是司机把车开到养殖场料塔放料口的位置，这样出料口和我们饲料车上的进料口直接对接，自动装料，一般前四后八上面的进料口设计有4个仓盖，仓盖打开方式有手动旋开，手动滑盖，有液压滑盖，主要是看场地位置选择合适的开盖方式，这个卡用选车时候注意点就可以了。

解放前四后八随车吊配三一吊机要多少钱？

解放前四后八随车吊，2015款J6M半浮平顶小排半驾驶室，液晶仪表，电动玻璃升降，手动后视镜，主驾驶空气减震座椅，带单DIN北斗兼容车载系统，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA10TA130M变速器（法兰输出取力器），车桥457铸造桥(自动调整臂、国产ABS、2孔V杆)，速比4.875,300双层局部三层（8/+5+5），自动空调，400L钢油箱，铁保险杠，高效单空滤，铝散热器，驾驶室后两点螺簧悬浮，电子手油门，带保养提示功能，发动机体现5万公里长换油周期。

上装可选直、折臂10到16吨吊机，可选装货箱结构和平板带货箱结构，其具体价格根据选装配置有关。

豪华大床搭配驻车空调和衣柜，解放JH6 8X4载货车太舒服了

【卡车之家 原创】作为解放青汽的老将，JH6这款车无论是牵引车还是载货车，在卡友心中都有一个不低的地位。在本次2022年一汽解放商用车年会的现场，展出了一台舒适性不输进口车的前四后八载货车产品——解放青汽JH6智尊版载货车。

豪华大床配驻车空调、一整套解放动力底盘，还是AMT变速箱，无论是操作舒适度抑或是驾乘舒适度，这款解放青汽JH6都给你安排的明明白白，那这款车的具体配置你好奇吗？咱们一起来品一品。

● 针对什么市场 要满足什么需求？

这款解放青汽JH6前四后八载货车主要针对的是绿通、冷链以及禽畜类等高附加值货品运输市场，那么针对这个市场，车辆需要满足一下几点需求才具备核心竞争力。

由于绿通、冷链等运输市场对时效性要求较高，运输强度普遍较大，这个时候如果车辆驾乘舒适性不给力，不仅会影响驾乘效率，还会加剧身体的劳损。

标载无惧复杂路况 由于中国幅员辽阔、路况复杂多样，车辆在能够满足平原地区卡友的同时，也要考虑到云贵川等多山路地区卡友的用车需求。

由于最近市场行情不是特别明朗，想要比别人赚钱就要在细节处省钱。在保证低故障率高出勤率的同时，其他细节越省钱越好。

● 五星级驾驶室长什么样 这款JH6有模有样

最近两年，国产卡车在追逐进口卡车的路上越跑越快，抛去底盘配置来说，在舒适性的表现上，是真的越来越不错。本次给卡友们带来的这款解放青汽JH6 8X4载货车，装配有高顶双卧平地板驾驶室，搭配上四点气囊悬浮的悬挂形式，驾乘稳定性可见一斑，底子打的这么夯实，内部配置咋样呢？

稳上加稳 实拍车型装配有支持多项调节的格拉默气囊座椅，整个座椅采用拼色皮质包裹，并且带有座椅扶手。这款座椅不光包裹性、透气性非常不错，并且采用了座椅一体式安全带设计，非常的人性化。有了四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅的加持，即使是经过非铺装路面，也能给你最平稳的驾乘体验。

功能齐全且多样 多功能方向盘作为行车时最实用的多功能按键，这款JH6智尊版当然是标配，除了功能多样之外，这款方向盘还采用皮套包裹，握感非常不错。功能性方面，除了可对定速巡航、接打电话、多媒体音量进行调节外，右手边的怀挡还可对车辆装配的液力缓速器进行操作，变速箱切换为手动模式之后，也是通过这个地方进行加减挡位。

在驾驶员左手边的车门窗处，安置有中控锁、电动门窗调节以及后视镜电动调节电加热的控制按钮，实操起来非常方便。鉴于很多卡友开车都有吸烟的习惯，在按键的前方还安置有一个可拆卸的烟灰缸。

在方向盘的右边，是半包围驾驶员的设计的中控台，最瞩目的多媒体中控大屏不仅尺寸非常大，功能也非常多。除了能够满足卡友的日常影音需求之外，还可以可视化操作360度环视影像系统。另外，车辆的旋钮式变速操作箱以及驻车制动器都被安置在了中控大屏的下方，有效节省了驾驶室内自由活动的空间。

堪比移动卧室 在中控台的右侧，是车辆的mini厨房区域，这个位置可存放随车携带的热水壶和零食。

向后看来到生活区，我们可以看到除了标配有驻车空调以外（合规安装，无惧年检）。

在卧铺的一侧还安置有一个简易衣柜，生活气息非常的浓郁。

很多卡友为了节省开支，或是每天能够吃上热饭，会选择在车上做饭。这款解放青汽JH6装配有一个小桌板以及一个220V/1000W的逆变器，如果你预算充足的话，为自己加装一个车载冰箱，存放饺子、丸子之类的非常方便，随车再带上电磁炉，车外下着雪车内煮着热腾腾的水饺，省钱的同时还能吃到香喷喷的热饭，一定非常惬意。

最后咱们再看车辆卧铺怎么样，在宽度的表现上，JH6这款智尊版8X4的表现属于载货车中第一梯队，在卧铺柔软度以及厚度的表现上，更是不输席梦思，开了一天车那么疲惫，没有一个舒适的睡觉环境怎么能行。

● 一整套解放动力底盘 11L发动机+AMT+3.545后桥速比

动力方面，这款解放青汽JH6搭载的是解放动力CA6DM2-46E6发动机，排量11L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为341kW（460马力），当发动机转速达到1000-1400RPM这个区间时可爆发2300N·m的峰值扭矩，标载行驶在云贵川等多山路地区时也完全不怕动力不足。

传动系统与之匹配的是一汽解放自主研发的CA12TA230A5 12挡AMT变速箱，这款变速箱采用超接挡设计，最高档速比为0.783，还匹配有液力缓速器，是山区必备“保命神器”。这款解放自主研发的12挡AMT变速箱除具有12挡双中间轴共性优点外，主箱还增加了制动器装置，使换挡更迅速。

底盘方面，实拍的这款解放青汽JH6选择的是速比为3.545的435升级冲焊桥，整车匹配规格为12R22.5的倍耐力轮胎，和法拉利、兰博基尼等大牌乘用车是同一品牌，油箱方面，这款车装配有一个容积为800L的铝合金油箱。了解了车辆的大致信息之后，通过卡车之家车速计算器我们可以算出来，当车辆的发动机处于经济转速区间时，车辆时速可达71—100km/h，非常强劲。

● 康迈、威伯科、克诺尔一应俱全 大厂配件加持够可靠

车辆如何帮助车主降本增效？低故障率高出勤率很重要！在零配件的选择上，这款智尊版解放JH6 8X4载货车装配的都是类似于康迈免维护轮端、镁卡铝合金轮圈、威伯科控制阀等大品牌，虽然我没开过这款车，不过从车辆的配置上也能侧面体现出车辆的可靠性。

除此之外，这款解放青汽JH6的发动机支持10万公里长换油，变速箱以及后桥更是达到了15万公里长换油，日常别人去对车辆进行保养的时候，车主又可以多拉一趟活。并且由于车辆的动力链整个都来自于解放自主，后期调校后传动效率也会相对高很多。

低故障率高出勤率做到了，那再想省钱就要看轻量化怎么样了。实拍的这款车不光采用了铝合金轮圈、铝合金变速箱壳体、铝合金储气筒以及铝合金油箱以外，还采用了轻量化高强钢车架等等轻量化技术，将整备质量控制在了13吨左右，合规标载再装18吨货还是没问题的。

● 结语

在本次一汽解放2022年商用车年会的现场，除了老牌劲旅JH6之外，还多出了很多其他颜值内涵都在线的好车，可谓是乱花渐欲迷人眼。如果预算充足的话，这款B证就能驾驶的8X4载货车会是你的选择吗？（文/李韧）

国六解放前四后八铝合金运油车多少钱？

新J6L全浮高顶排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-32E61(EGR+DOC+DPF+SCR、双腔空压机、发动机制动)，变速箱CA10TA130M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥ф435冲焊桥(进口ABS、1878轮距、2孔V杆)，速比3.727，270×75×(7+5)，12R22.5型18层级轮胎(轻量化轮辋、双钱花纹RR100/朝阳花纹AS578/正新花纹CR260)，自动空调、前下防护装置、驾驶室四点螺簧悬置、一体式宽体保险杠、电动液压举升装置、后悬2500mm、车辆限速、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带1根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、悬架3/3/-(8气囊)、排气尾管及消声器前置、前盘后楔式制动器、右转弯音响提示、爆胎应急安全装置、安全带佩戴提醒、制动衬片更换报警、铝油箱300L、T-box1.5、U型后处理、EBS+ESC、单胎带TPMS(胎压监测)、铝贮气筒、LDW+FCW、天线操纵、排气节流阀。轴距：1900+4500+1350

解放前四后八牛奶运输车

解放前四后八牛奶运输车

底盘配置：解放前四后八牛奶运输车底盘由一汽解放公司生产制造，配备一汽356马力国五发动机，动力强劲，一汽12档变速箱，档位分布合理，操作简单顺手，带高低档位，满足不同行驶需求，13吨后桥，加强型大梁，全车配上12R22.5真空胎，整车性能进一步提升，轴距2100+4500+1350（mm），罐体内部尺寸为9000×2150×1530（mm），驾驶室空间宽敞，配置高端，布局合理，各种操控按钮触手可及，带气囊减震座椅，原厂空调，驾乘舒适，噪音小，断气刹的制动系统，带原厂ABS。

上装配置：罐体容积为25立方，采用专用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内先进水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等

1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；

2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度全方位旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到最佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；

3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；

4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。

25立方的牛奶搬运工-解放前四后八牛奶运输车

随着人们生活水平的不断提高，牛奶作为高营养食品，广泛地出现在千家万户的桌上，健康一直是人们重视和追求的主题，如何将牧场新鲜的牛奶运送到加工厂，保持原有的品质和温度，是每位牛奶提供者所要克服的难题，随着牛奶运输车的出现，这一问题得到了解决，牛奶运输车由专业厂家生产的底盘和特殊罐体构成，不仅可以运输鲜奶，还可以运输纯净水，液态食品等，在交通物流中发挥着不可替代的作用。下面我们一起来了解25方的牛奶搬运工-解放前四后八牛奶运输车

从外形来看，中国红的驾驶室车头，尊贵喜庆，前脸霸气十足，正中央搭配的是流光银的中国一汽LOGO标志，LOGO下面分布着均匀的圆形小孔进气格栅，外形美观大方，而且有助于发动机散热，再看看下面的保险杠，加高加厚版设计，既安全又能起到很好的防护作用，左右两侧装有后视镜和补盲镜，行车倒车安全放心，不锈钢的上下脚踏板，防滑耐用，处处体现了人性化的设计理念。

从罐体上来说，材质与其它的车型一样内胆采用304食品级不锈钢制作，不同的是这款解放前四后八鲜奶运输车罐体容积可以做到25立方，罐体内尺寸长可以达到9米，宽2.15米，高1.53米，罐体可以设计分仓和通仓，标准分为4个仓，每个仓设有独立的加料口，卸料口以及CIP清洗装置，全方位清洗，鲜奶无残留，细节上，罐体外侧装有爬梯，上下方便，罐顶采用的是不锈钢防滑板，配上两侧的护栏，操作安全。