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玛驰报价(比Polo还省油?同级别,1.5+4AT,百公里5升油,日产玛驰你喜欢吗)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-08 19:51:31 浏览次数:

玛驰报价(比Polo还省油?同级别,1.5+4AT,百公里5升油,日产玛驰你喜欢吗)

日产全新玛驰海外市场售价曝光 约14万元人民币

日前,有海外媒体曝光了日产全新玛驰在西班牙市场的售价信息,新车得起售价为18,000欧元,约合14万元人民币。

外观方面,新车在车头部分依然沿用了家族式的U型前脸,发动机盖整体向下俯冲,形成了很强的冲击力。作为一款A0级小车,全新玛驰在整个车身造型上和本田飞度十分相似,圆润的车厢造型可以带来更加出色的车内空间。值得一体的是,从目前曝光的图片来看,新车换装了尺寸非常夸张的全黑轮毂,更加突出了它的运动性能。此外,新车的B柱与C柱都进行了黑色处理,营造出了悬浮式车顶的感觉。

内饰方面,新车在内饰设计上非常简洁,配有三幅式多功能方向盘,嵌入式中控触摸屏幕。作为入门车型,实用性上可以得到最好的保障。

动力方面,新车搭载一台1.0升三缸涡轮增压汽油发动机,最大功率100马力,最大扭矩160牛·米。传动系统匹配五速手动变速箱和CVT变速箱。

总结,全新玛驰作为一款A0级小车,主要的对手是本田飞度以及大众Polo等车型,老款玛驰曾经引入到国内市场,不过由于定位等原因,这款车型最后也从大家的视线中消失,全新车型是否会来到国内,目前还不得而知。(作者:GZC)

比Polo还省油?同级别,1.5+4AT,百公里5升油,日产玛驰你喜欢吗

本田有飞度,丰田有雅力士。铃木有雨燕,大众有Polo,各大车企都有自己的入门级车型,而且刚才说的这些小车在消费者那里,也都有着不错的口碑和市场,但是今天要说的并不是这几辆车,而是一辆来自日产,但是几乎很少有人认识的小车,他几乎也是这里面最省油的车,对,甚至比本田飞度还省油,他就是日产玛驰,文中这辆是他的自动挡最低配,指导价为7.28万,市场能优惠1万多,他值不值得买呢?往下看:

车子长宽高尺寸为:3779mm,1666mm,1526mm,轴距为2450mm,尺寸确实要比主流同级车小一些。

外观,玛驰卖得不好,和它的外观肯定是有很大的原因的,相对于飞度啊,雅力士啊就已经有点可爱的感觉,会让很多男性用户拒绝,而玛驰更是将可爱这可风格延续到底,这辆车竟然还是粉红色的车漆,对于男性来说,真的是邪恶的,男性真的没勇气开他上街啊,哈哈。

前脸,高高的,窄窄的,圆圆的,就是他的整体设计风格,这种设计如果是一个萌妹子开他,真的是一点也不会有违和感,上下两个进气格栅尺寸并不是很大,让他不会有太凶的感觉。

大灯,就是两个椭圆形的大灯,和他的前脸圆润的风格很搭调,光源使用的是卤素大灯,对于这个价位的合资车,也就这样。

车身侧面,日本小车传统的样子,高高的车身,四轮四角的设计,为了把空间做到最大,其实和铃木的奥拓有些许的相似度,毕竟是相同的设计语言。

轮圈尺寸为14寸,轮圈的造型很简单,但是和车身很搭,轮胎品牌为玛吉斯,尺寸为165/70R14。

车尾感觉上和奥拓也是很相似,看着还有些许的厚重感,不过相对于奥拓,他明显要更加圆润,也会有更强的设计感。

车内,真的也是很可爱的风格,各种圆圆的设计,一切都是圆形,不过作为这个价位的合资车,也就都是黑色硬塑料的材质了,不过因为采光还不错,并不会很沉闷,而且还有很不错的实用性,各种功能设计也很顺手。

座椅,使用的是织物的材质,做起来还是日产的那种感觉,柔软舒适,再加上织物的材质,舒适度就更好了。

空间,185cm测试者,前排头部空间随便都超过一拳,估计两米的人坐都没问题,第二排头部空间3指,腿部空间2指,真心不错了,尾箱常规251升,和Polo一样大,放到座椅后可以扩展到531升,够用了。

动力,日产的很有年头的1.5自吸,107匹,138牛米,参数比较一般了,搭配4AT,不过因为这个级别的车的车重都只有1吨出头,所以这个排量带动这么太小车完全没有问题,零百加速时间能做到10.6秒,足够了,而且变速箱很平顺,动力也很跟脚,油耗厉害,省道四点几的油耗很轻松,市区开基本超不过8升,综合五点几,太省油了,不用说飞度啊,Polo啊,就算是和所有内燃机车型比,它的油耗都是很有优势的。

悬架,前麦弗逊后扭力梁,很常规了,不过因为他的尺寸很小,开起来真的是太舒坦了,灵活好开的简直就是惊喜,而且他的悬架还有不错的整体性,对于车身还有不错的支撑性,只是对于大一些颠簸的过滤不是很到位,车身的震动会比较大,也会有多余的晃动。

最后总结:这辆车,他绝对不是最好的车,但是应该算是一辆好车,当然只是针对于那种平时自己开车,简单代步上下班的那种消费者,只是他过于女性化的外观,真的是会限制他很多的销量。

日产新玛驰亮相 售价约合6.9万元起

近日有海外媒体消息曝光, 日产玛驰最新版近期在海外上市。外观方面,在新车的保险杠中配备了更大的V-motion格栅,加大尺寸的中网增强散热性,使用了设计较为倾斜的大灯灵动活泼。尾门不再伸入保险杠,尾灯造型设计经过了焕然一新的进化。新车使用了双色车身喷漆,显得更加活泼。

内饰方面,使用了家族化造型的全新仪表板及中央控制台,整车具有更大的信息娱乐屏幕,平底方向盘,科技感元素十足。入门级车型配备了六个标准安全气囊,前排座椅配置安全带未系提醒,整车提升了安全系数。

动力方面,日产新玛驰搭载1.6升四缸发动机,输出106马力和142 牛顿米的最大扭矩,使用前驱布局,变速箱配备五速手动或四速自动变速器。东风日产玛驰车型已经暂时停产,而这台小车以灵巧的车身和便捷性著称,期待它能够再次焕新国内市场。

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实测玛驰,简单说一下优缺点

玛驰是目前合资车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟玛驰是一款怎么样的车?现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面,小懂为您精心挑选了官方指导价8.75万的玛驰 2015款1.5L 自动易智版作为评估的款式。

外观

玛驰

玛驰

玛驰

玛驰长(mm)3779宽(mm)1666高(mm)1526轴距(mm)2450轮毂(英寸)15.0

玛驰车身长3779mm、宽1666mm、高1526mm,轴距上达到2450mm。同时,玛驰轮毂采用175/60 R15。

在大灯方面,玛驰采用了卤素大灯。

内饰

玛驰的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,玛驰配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,玛驰与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

玛驰采用常规方向盘。

玛驰采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实。

动力表现

玛驰发动机1.5L变速箱4挡自动最大功率(马力)107峰值扭矩(牛·米)138.0供油方式多点电喷燃油标号92#

玛驰搭载了1.5L发动机,最大输出功率107马力,峰值扭矩138.0牛·米。传动系统搭载4挡自动变速箱。

让我们与玛驰的强劲对手YARiS L 致炫比一比动力。最大输出功率上,两车数据表现一致。峰值扭矩上,YARiS L 致炫比玛驰高出2.0牛·米。两车在动力方面旗鼓相当。

关注热度

小懂研究分析了玛驰的头条指数,玛驰近一月的平均头条指数为56。

玛驰的关注度较低,市场营销需要加强。

玛驰

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于玛驰在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

玛驰方面,动力、空间、操控、油耗是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的82.30%。车主对动力、空间、操控、油耗比较满意,正面评价比例分别为70.27%、64.71%、63.64%、54.55%。

玛驰

用户的评论集中体现在动力比较满意、前排后排空间比较好、油耗比较满意, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示:“动力强劲,超车变道动力是随叫随到。”

车主2表示:“两个人用车空间是不错了。”

车主3表示:“油耗方面也很满意夏季6.5左右。”

潜在车主

进一步分析人群构成:

玛驰的男性用户占比为95.90%。

玛驰

关注玛驰排名前三的省份分别为广东。

玛驰

玛驰的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。

玛驰

基于以上分析,非著名车评“人”小懂认为:

  • 轴距方面,玛驰稍逊一筹。

  • 玛驰在动力方面配置合理,表现稳健。

  • 玛驰的关注度较低,市场营销需要加强。

  • 玛驰的男性用户占比为95.90%。

  • 关注玛驰排名前三的省份分别为广东。

  • 玛驰的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。

全新玛驰亮相,颜值比飞度高,百公里油耗3.8L,或5万起售

随着汽车越来越普及,人们的消费观念也趋于理性,购买汽车不再是炫富或者脱贫的象征,而是真正的代步需求,因此我们会看到宏光MINI这样的低价好车一上市就能热销,而原因就在于此。但都知道电动车目前而言续航短仍是其一大劣势,因此很多人难以接受电动车,那么有没有价格便宜且品质可靠的燃油代步车呢?很显然,本田飞度是最受国内消费者欢迎的一款车,再加上不错的空间表现,其堪称是国内的一款神车,8万的起售价且价格坚挺,车是好车但性价比真的不高。

其实在国内汽车市场刚刚起步之时,国内的小微型车也不少,不过当时人们的消费观念还比较落后,买车的目的除了代步外,更主要的是炫耀,所以相同价位下总会选尺寸大的车型,因此那时的小微型车并不受市场待见,比如日产西玛这款车就因为销量低迷而退出了国内市场。虽然这款车当时的销量很差,但要知道,这绝对是一款很适合代步的微型车,它的退市的确很可惜。不过好消息是,全新玛驰有望引入国内,颜值比飞度高,百公里油耗3.8L,或5万起售,这才是真正的代步车!

其实老师傅认为,如果铃木能在国内再坚持几年,它未来一定会有市场,因为铃木旗下的车型价格便宜质量可靠十分适合代步,只不过近几年国内市场还不够成熟,消费者的购车理念有些畸形,但这样的现象一定不是长期的。而看到玛驰这款车就会让人联想到铃木奥拓,不过颜值方面玛驰要高多了。

虽然是日产的入门车型,但依旧采用了家族式的V-Mition设计语言,并且为了营造运动感,整个中网设计的比较靠下,给人的感觉就像是一款“小钢炮”。两侧大灯十分修长,一直延伸至车身两侧。配合引擎盖上弧形线条,一副上扬的攻击态势。不得不说,从十四代轩逸开始,日产的设计越来越年轻运动化,即便是玛驰这样的微型车颜值也很高。

来到车身侧面,可以说玛驰是“麻雀虽小五脏俱全”。如果论运动感营造,相信玛驰在同级别车型没有对手。首先其采用了时下流行的悬浮式车顶设计,而且车尾还有着类似“COUPE”的造型,整体看上去非常时尚。后视镜采用了全黑色的撞色设计,加之熏黑的轮毂,整体的运动感十足。尺寸方面与老款差不多,车长在3.7米左右。

进入玛驰的车内,其内饰的做工以及用料令人眼前一亮,作为一款微型车其有着完全不输当下紧凑车的内饰质感,而且中控台还加入了翻毛皮材质,再加之缝线工艺,触感以及视觉效果都相当出众。当然,作为一款主打代步的小车,其定位决定了它的配置不会太高,全系没有天窗与中央扶手,不过作为日产旗下的车型,全新玛驰的内部空间依然很优秀,后排可以坐下成年人,不过腿部空间很局促。

动力方面,该车将会搭载一台1.0T的三缸机,用来取代之前的1.5L四缸柴油机,1.0T发动机的性能与国内1.6L自吸发动机的动力旗鼓相当,所以玛驰有着不错的加速性能。传动方面,新车将会匹配一台5MT以及CVT变速箱,整套动力组合的油耗低至3.8L,折合现阶段的油价来算每公里仅需0.21元,所以说玛驰才是真正的代步车。

结语:作为代步车而言,低油耗很关键,但售价更为重要,那么玛驰未来引入国内的售价会是多少呢?参考2015款玛驰在国内5.98万的起售价来看,新款玛驰的动力改为1.0T,成本有所下降,那么售价很可能会在5万起售。颜值比飞度高,百公里油耗3.8L,5万起售,这样的日产玛驰你喜欢吗?

颜色任你挑!新级别日产玛驰在日上市 售价8.6万元起

近日,日产汽车公司在旗下小型乘用车“玛驰March”系列当中添加了新级别车型“Personalization”。已于2017年7月5日在日本上市,售价从1,408,320日元至1,753,920日元(约合8.6万元至10.5万元人民币)不等。

装备丰富 氛围奢华

新级别新气象,这次全新添加的Personalization级别在“X V Selection”以及“G”的基础上,配备白色电动收纳式遥控后视镜(附有门锁联动自动收纳功能)、外侧车门把手(前后门皆配备)以及轮圈盖等丰富装备。车身颜色中添加白色点缀之后,整体氛围变得比其他级别更加奢华美丽。

车身颜色个性丰富

就像级别名称的含义一样,为了让全新级别更加个性化,日产将玛驰系列的车身颜色规模进一步扩充。除柔顺高端的“Titanium Khaki”和高贵的“Dark Grey”这两种全新颜色以外,还将往年人气爆棚的“Sunlight Orange”以及“Spring Green”复刻。

今后该系列将总共拥有11种车身颜色。面对这么多绚丽多彩的颜色,简直可以说是眼花缭乱。再加上那极具诱惑力的低廉价格以及堪比高级别车型的丰富装备,怎能不吸引更多顾客的目光。

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