只要11.99万起了!这新款本田SUV上市 还是小型SUV霸主?
XR-V自2014年第一代车型发布以来,至今已收获了超120万用户的信赖。作为小型SUV里的销量担当,XR-V每次更新换代都会带来不小的话题热度,在本次成都车展上东本也顺势推出了2024款XR-V,新车售价进一步下探到11.99-13.99万元,依旧保持着不俗的竞争力。
新车共推出四个版本配置,价格对比旧款车型均有所降低,让合资小型SUV的门槛进一步放低。
相比起前一代的XR-V,这一代车型在外观上的升级还是很成功的。2024款XR-V在外观方面依旧延续了现款“RV”驾驶的设计语言。前脸中网采取了点阵式的进气格栅设计,并与两侧的狭长条日间行车灯相连,搭配下方的黑色包围装饰,整个外观看起来立体感十足,而且一点都不像是小型SUV的气场。炽热橙车漆是新增加的,搭配18寸的黑化轮毂显得整个车身紧凑而又运动。
侧面有一根从头灯连接到尾灯的水平腰线,显得车身流畅感十足,延伸感也比上一代车型强得多。18寸的铝合金轮毂十分契合这个炽热橙的车漆。要说XR-V最有标识性的设计那肯定是后门把手的位置,虽然门把手高度经常被诟病对小朋友各种不方便,但XR-V最终还是保留了这个门把手的设计。
车尾方面,贯穿式的尾灯融合了溜背设计,虽然是一辆主打家用的小型SUV,但新款XR-V在运动感方面营造得相当不错。
因为是个小改款,所以新车在尺寸方面也并没有进行调整。其中长度4380mm、宽度1790mm、高度1590mm、轴距2610mm,虽然XR-V定位于小型SUV,但它在空间方面的能力毋庸置疑。
日系车在空间方面向来都很出色,尤其是本田,空间魔术师的美誉可不是白叫的,秉承“MM”设计理念,后排座椅不仅支持比例放倒,还有魔术座椅功能,装大件物品要比其它SUV更加从容。
内饰用上了车漆同款的橙黑双拼色设计,也算是一种内外呼应。整体沿用了本田最新家族式的设计,三辐式的多功能真皮方向盘,9英寸悬浮式的液晶中控屏,车机是本田第三代的操作系统,无论是功能还是反应速度都要比上一代车型大幅提升。辅助驾驶方面,支持Honda Sensing L2级别的辅助驾驶系统,包括全速域自适应巡航、盲点检测、主动刹车、后视动态提升、碰撞预警、车道偏移、车道保持以及交通标识识别等多项功能,为出行保驾护航。
动力方面,全系依旧搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力124匹,匹配CVT变速箱,在燃油经济性方面毫无疑问会有很好的表现。本田这套黄金动力总成已经被调校得十分成熟,并搭载在多个车型上面,XR-V这套动力组合对于日常代步来说绝对够用,但教授还是对取消1.5T车型表示遗憾。
领克06
指导价:11.86-13.98万元
十万出头的价格,同为小型SUV的领克06将会是XR-V的强力竞争对手。整个七月份,领克06卖了5276台,而XR-V卖了6209台,两者之间不分伯仲。领克06凭借潮流的外观设计以及更加丰富的功能配置,无疑会受到更多年轻人的青睐,但XR-V自2014年上市以来,凭借其历代车型所积累的良好口碑和稳定的二手保值率,也收获了一大批用户。新款车型不仅完善了外观和内饰的质感,并将入门价格进一步拉低,相信依旧会对小型SUV市场保持强有力的冲击。
在如此激烈的小型SUV市场里,能长期占据着销量榜前列就足以证明XR-V自身的实力,而销量就是最好的证明。新款XR-V此次不仅推出了更加年轻运动的炽热橙车漆,并在内饰质感上也更加完善,让整辆车的性价比都进一步提高。那么问题来了,十万出头的预算,如果是你,你会选择新款XR-V吗?
新车 | 售11.99万元起,价格下调/设计不变,新款东风本田XR-V上市
文;懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 2023成都车展] 在2023成都车展上,东风本田旗下小型SUV——2024款XR-V正式上市,共推出4款配置车型,官方指导价为11.99万-13.99万元。作为小改款车型,新款XR-V主要在售价方面进行调整,外观、内饰设计基本保持不变。
新款XR-V在外观设计上延续了老款车型的风格,配备前LED大灯,并具备自动大灯、大灯延时关闭、AHB远近光智能切换等功能。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米,定位小型SUV。
新款XR-V的内饰同样与老款车型基本保持一致,设计语言相对年轻、活泼。车内采用三辐式多功能方向盘,搭载悬浮式9英寸中控液晶屏,配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING,支持百度Carlife连接。此外,屏幕下方空调控制面板依旧采用机械旋钮的设计,便于驾驶者进行盲操作。
动力方面,新款XR-V沿用老款车型的动力系统,搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为91千瓦,峰值扭矩为145牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。关于新款XR-V的更多消息,懂车帝将持续关注。
优惠近4万!本田SUV低至11.58万,续航500Km,还要啥比亚迪海豚
各位亲爱的读者,你们还在为选车而烦恼吗?今天我要给大家介绍一款让你眼前一亮的车型,那就是本田M-NV!这款车不仅时尚炫酷,更重要的是性价比超高!不信你看!
首先,让我们来谈谈价格。这款车的售价低至11.58万,相比其他品牌的SUV,这可是超级实惠啊!更厉害的是,现在购车还能享受近4万的优惠,让你轻松拥有豪车梦!
当然,价格实惠只是其中的一部分。本田M-NV的续航能力也是非常强大的。一次充电可以行驶500公里,让你畅享驾驶乐趣,再也不用为中途没电而烦恼了。如果你是一位长途驾驶爱好者,这款车绝对是你不二的选择。
除此之外,本田M-NV的外观设计也是非常抢眼。你看那个前脸,是不是有点像科幻电影里的外星人?独具匠心的LED大灯设计,仿佛在向人们展示它的独特个性和高贵气质。车身的线条流畅而饱满,就像一位穿着紧身衣的超级英雄,充满了力量感和动感。
再来看那个车顶,是不是有点像轿跑车的感觉?但实际上,它可是一辆SUV哦!这种跨界的设计风格真是让人欲罢不能。而且,它的车身颜色也非常独特,那种深蓝色的车漆看起来就像是一颗璀璨的宝石,让人一眼就能记住它。
车尾的设计也同样精彩,LED尾灯和前脸相呼应,看起来非常协调。那个后保险杠的设计更是让人觉得它充满了力量和稳定性,仿佛无论何时何地,它都能为你提供安全和舒适的驾驶体验。
一进入本田M-NV的内饰,你会被其简洁、现代的设计所吸引。整个中控台就像是一块巨大的平板电脑,充满了科技感。而座椅则像是从未来派艺术家手中雕刻出的艺术品,舒适度满分!
让我们一起来看看这些内饰设计的细节吧。首先,中控台的设计可以说是极具创新。它采用了一款名为“平板中控”的先进技术,这款技术可以让你通过一个触摸屏来控制车辆的各种功能,包括音乐、导航、电话等。而且,这个屏幕的角度和位置都可以根据你的习惯进行调整,让你坐在车内也能感受到前所未有的舒适和便利。
接下来是座椅的设计。本田M-NV的座椅采用了人体工程学设计,不仅坐起来舒适,而且还可以提供良好的支撑和包裹性。座椅的材质也是非常考究,采用了高档的皮革和织物,让你的屁股在长途旅行中也能保持舒适。
总之,本田M-NV不仅价格实惠,续航强大,外观时尚,内饰豪华,更重要的是它还具备了本田一贯的品质保证。如果你还在为选车而烦恼,那么这款本田M-NV绝对值得你考虑一下哦!
现在让我们来谈谈本田M-NV的优缺点吧。首先是优点,这款车的性价比非常高,除了价格实惠之外,它还拥有强大的续航能力和时尚的外观设计。此外,内饰也十分豪华舒适。如果你喜欢长途驾驶或者在城市中穿梭,这款车都能满足你的需求。
但是,世界上没有完美的车型。虽然本田M-NV有很多优点,但是它在某些方面可能还存在一些不足之处。比如在高速行驶时,车身的稳定性可能还有待提高;另外,车内的储物空间相对较少,可能会让一些喜欢在车内放置杂物的朋友们感到有些不便。
不过总的来说,这些缺点并不影响本田M-NV的整体评价。毕竟它是一款性价比超高、续航强大、外观时尚、内饰豪华的车型,还是非常值得推荐的。
最后给大家一个小贴士:如果你想购买本田M-NV,建议可以在车展期间去参观一下实车并详细了解配置和价格信息。此外,还可以多比较一下不同品牌车型的优缺点和价格差异,这样才能更好地做出购车决策哦!
合资也有好纯电SUV!广汽本田极湃1优惠完仅需14万,可续航510km
我不懂,我实在是不懂,为什么广汽本田旗下这款定位还算精准的纯电SUV——e:NP1极湃1,大家却都不怎么关注呢?
要知道,眼下只需花14万的预算,我们便能够买到广汽本田e:NP1极湃1车系里的次顶配车款,而且续航能够有510km,这难道还不香吗?
如果说最开始你们觉得420km续航里程的最低配车型性价比不高,可现在广汽本田e:NP1极湃1的2023款 510km 览极版车型已经仅需14万就能够买到,因此这是否也就能称得上是诚意满满了呢?赶紧一起来看看这款车。
从产品力方面来看,广汽本田e:NP1极湃1最早在2022年的6月20日正式上市,距今也才过去了一半年左右的时间,算是一款“准新车”。价格方面,新车指导价17.5-21.8万,共推出4个配置版本。不过,如今最低配、中配和顶配车型都拥有3万优惠,而次顶配的览极版车型则拥有最高6.5万元的降幅,优惠幅度可谓是相当夸张。
外形方面,广汽本田e:NP1极湃1全系车型都采用了本田家族最新的“e:N Design”设计语言,并融入了不少年轻化元素,贯穿饰条搭配可点亮车标,整体也呈现出了简洁干净的设计。另外,极湃1的大灯还可实现Heart beat心动交互灯语,因此设计方面也有着一定的仪式感。
尺寸方面,广汽本田e:NP1极湃1的长宽高分别为4388mm/1790mm/1560mm,而轴距则为2610mm,总体与缤智车型比较接近。侧面有一条平直的腰线贯穿整个车身,门把手也是传统样式设计,这就避免了在冬天时出现门把手被冻住从而导致打不开车门的情况。
车尾配备了贯穿式尾灯,尾灯下方则是“HONDA”字样的品牌标识,看上去很好地拉升了横向视觉宽度,而且整体辨识度也挺高。
进入车内,广汽本田e:NP1极湃1给人的感觉也是简洁而又不失科技感,像10.25英寸的全液晶仪表、15.2英寸的竖立中控大屏,它都有所配备。
另外,屏幕里的系统反应流畅度也不错,再加上其还提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等20多项功能,所以我实在也不明白这车大家为什么不咋关注呢?挺好、挺实惠的一台合资纯电SUV呀。
再来看空间,据实际体验,身高175cm的乘客坐在前排调整到合适坐姿(高度最低)后,头部空间为一拳,而后排则有两指的头部空间和两拳多点的腿部空间,表现很宽敞。此外,极湃1的后备厢地台也很规整,后排更是可按比例放倒,这点也能进一步地提升空间利用率。
最后是动力,广汽本田极湃1车型共提供2种功率的电机版本,它们分别是最大功率134kW,峰值扭矩310牛·米的低功率版本和最大功率150kW,峰值扭矩310牛·米的高功率版本。而两个版本所对应的CLTC续航里程则分别为420公里和510公里,配备由睿驰新能源(低功率版本)和江苏时代(高功率版本)所提供三元锂电池。
充电效率方面,官方宣称新车将电量从0-80%充电时间仅需0.67小时,而慢充时间则需要9小时。值得一提的是,极湃1的电池组质保高达8年或15万公里,而整车质保时间则为3年或12万公里,总体也属于比较长的一个质保范畴。
驾驶感受方面,根据我们此前的试驾体验来看,极湃1的电门调校让人感觉很舒服,即便是起步也不会给人窜的感觉,驾驶感受趋向于油车。而深踩电门后,极湃1的动力输出又很线性渐进,连贯的提速动作甚至会让人觉得很舒服,因此对于大部分人来说,这种驾驶感受我觉得都是很好适应的,也不愧是出自拥有赛车基因的本田品牌之手。
总的来说,广汽本田e:NP1极湃1这款车型在我们看来如今的性价比还是蛮高的。一方面,它的次顶配车型眼下都只需花14万的价格便能够入手,而续航却能够有510km,这就比很多同价位的国产SUV,例如比亚迪元PLUS(14万多起步的元PLUS续航也只有510km)要更划算。
另一方面,极湃1毕竟是诞生自本田全新的“e:N Architecture F”智能纯电架构,所以无论是安全性还是操控性,这车比一般的“油改电”车型都是要更好一些的。加上新车颜值不低、内饰设计有科技感、空间表现也不错,所以我实在是想不通,这样的好车,你们大家为什么都不咋关注呢?还是说,都不知道有这样一台车?如果是这种情况,那我建议大家可以去好好了解和试驾一下它,也相信它会带给你惊喜。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
新车 | 全系降1.3万,售11.99万起/配置不变,广汽本田缤智价格调整
文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从广汽本田官方获悉,2023款缤智全系车型价格下调1.3万元,调整后官方指导价格区间为11.99万-13.99万元。此次价格调整并不涉及配置变更,这也让2023款缤智的性价比有了一定提升。
目前在售的广汽本田缤智为第三代车型,采用全新的设计语言打造,整体风格变化明显,前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,两侧灯组的造型也更加狭长。当然,作为传承,溜背式车顶线条和隐藏式后门外拉手等标志性元素也依然得到了保留。同时,该车还配备了贯穿式尾灯组,并采用隐藏式排气系统。
车身尺寸方面,2023款缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米。相比2022款缤智,2023款缤智车身长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致。
内饰方面,2023款缤智采用了与新一代思域风格类似的设计布局,中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配9英寸悬浮式多媒体显示屏(低配车型为8英寸)和7英寸液晶仪表盘(低配为4.2英寸)。
动力方面,2023款缤智搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为91千瓦,峰值扭矩为145牛·米,相比2022款缤智配备的1.5升发动机最大功率降低了5千瓦。传动系统方面,该车匹配CVT无级变速箱。
新车| 19.99万元起 全新本田皓影e:HEV/e:PHEV上市 选它还是CR-V?
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 6月19日,广汽本田旗下紧凑型SUV——全新皓影e:HEV/e:PHEV正式上市,官方指导价为19.99万-26.39万元。两款新车均搭载本田第四代i-MMD混动系统,其中,全新皓影e:HEV搭载2.0升油电混动系统,全新皓影e:PHEV则搭载2.0升插电式混合动力系统。
全新广汽本田皓影e:PHEV
作为插电式混合动力版车型,全新皓影e:PHEV的外观设计基本延续了燃油版车型的风格,不过在部分细节处进行了调整,包括采用了融入蓝色元素的品牌Logo,以及增加镀铬装饰的前保险杠细节等。
车尾方面,全新皓影e:PHEV依旧采用了相对简洁的设计风格,尾灯内部结构更加狭长,这也使车尾的视觉宽度进一步增加。排气则采用了两边共两出的布局形式,运用镀铬装饰排气口,也是尾部增加了一些精致感。此外,前/后包围、侧裙以及四轮轮眉区域均采用与车身同色处理。
内饰方面,全新皓影e:PHEV的中控台整体设计与燃油版车型基本保持一致,采用本田最新的家族化风格,搭载全液晶仪表、悬浮式多媒体显示屏和三圆形空调旋钮,空调出风口整体具有横向贯穿式风格。
配置方面,全新皓影配备Honda Connect 3.0系统,在智能化和实用性上,相比老款车型的多媒体系统是有着很大进步的。此外,全新皓影还配备Honda Sensing 360驾驶辅助系统,不过高配版本才会搭载。
动力方面,全新皓影e:PHEV将搭载由2.0升发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率110千瓦,电动机最大功率135千瓦。传动系统搭载两挡混动专用变速箱。
全新广汽本田皓影e:HEV
全新皓影e:HEV油电混动版的造型基本延续了燃油版的设计,如前包围造型、黑色装饰条等设计细节,两个动力版本车型基本保持一致。不过,为了体现电气化车型的身份,全新皓影e:HEV在前、后车标均加入了蓝色元素,并在车尾设计有“e:HEV”标识。
全新皓影e:HEV的长宽高分别为4716/1866/1681毫米,轴距为2701毫米。同时,将有3种不同的整备质量,分别为1723公斤、1734公斤、1750公斤。动力方面,皓影e:HEV搭载2.0升混动系统,其中发动机最大功率为110千瓦。