约15万起售 新款现代途胜价格公布,内饰配3动力选项并增设运动版
今年11月,现代汽车公布了新款途胜的官方图片,现在该车型在韩国的售价正式确定。新款途胜在韩国市面上提供包括汽油、柴油及混合动力等多种动力版本。此外,消费者还可选择N Line运动版车型,起售价约为2771万韩元,折合人民币大概是15万元。新型号的设计主要针对外观和内部装潢进行了改进,而国内市场上销售的国产版途胜进行了加长处理,被称作途胜L,售价在16.18万至22.58万元之间,提供1.5T燃油动力和2.0升混动系统供用户选择。
新款途胜保留了前代车型的轮廓设计,但在细节上作出了调整,例如前脸格栅采取了新的设计风格,并整合更大面积的LED灯组,同时延续了分体式灯组的设计语言。车尾亦有所变化,虽然仍旧采用了贯穿式灯组,但后保险杠的造型受到了重新设计。在车身尺寸上,新款途胜的长宽高分别为4640/1865/1665毫米,轴距为2755毫米。
内饰,在保持原有风格的同时,新款途胜带来了较大的改动。车内配备了全新的通条风格空调出风口和两个12.3英寸的一体化屏幕,还引入了全新设计的方向盘。另外,在中控台下方添加了空调控制面板,并切换为怀挡式的变速杆。在N Line运动版上,内饰主要以黑色为主,座椅细节处有特别的标识并加入红色的缝线。还配备了前碰撞预警、后方交叉路口碰撞预警和预防系统、自适应巡航控制等辅助驾驶系统。
新款途胜动力方面提供1.6T汽油发动机、2.0T柴油发动机以及1.6T混合动力系统等选项。具体表现上,1.6T汽油发动机最大输出功率180马力,搭配7速双离合变速箱,而2.0T柴油发动机最大功率为184马力,匹配8速自动变速箱。
随着该车型在海外的发布,预计国内的途胜L亦会迎来相应更新。当前,国产途胜L被归类为紧凑型SUV,同类竞争对手包括丰田RAV4荣放、本田CR-V与日产奇骏等。对于新款途胜的进一步消息,我们将持续关注。
约合人民币15万元起,3种动力可选!新款现代途胜公布在韩售价
日前,现代汽车正式公布了新款现代途胜的在韩售价,为2771万韩元起,约合人民币15万元起。此前,该车的官图已经发布,作为海外版第四代途胜的中期改款车型,其在韩国市场提供汽油、柴油以及混合动力车型可选,并提供一款N Line运动版车型。
作为参考,途胜车型针对国内市场进行本土化改进,车身加长,命名为“途胜L”,目前的在售车型有1.5T纯燃油版和2.0L油混版可选,指导价区间为16.18万-22.58万元。
外观方面,新车基本延续了老款车型的设计,并对一些细节处进行了调整。前脸的格栅采用全新造型,内部的LED灯组尺寸增加。
车身侧面采用多形面的设计,腰线简洁有力,前后翼子板均有隆起,营造出很强的力量感。尺寸上,新车的长宽高分别为4640(4650)/1865/1665毫米,轴距为2755毫米。
车尾继续采用贯穿式尾灯组,獠牙状的结构看起来非常独特,辨识度很高。此外,N Line运动版车型上会配备N Line套件,具有很强的运动属性。
新车在内饰方面的变化非常明显,换装了上12.3英寸的一体式联屏,采用全新样式的贯穿空调出风口,方向盘改为三幅,并用怀挡机构替换了中央换挡按键。现在的这套全新内饰更加简洁美观,科技感和驾驶氛围有比较显著的提升。
动力方面,新车在韩国市场提供3种动力选择,分别是1.6T汽油版、2.0T柴油版以及1.6T混动版。其中,1.6T汽油版的最大功率180马力,匹配7挡双离合变速箱;2.0T柴油版的最大功率184马力,匹配8AT变速箱。而国产版的新款途胜L预计也将在未来发布,其竞争对手有丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等车型。
新款现代途胜海外售价发布,换装新内饰,提供3种动力模式
日前,我们获取了新款现代途胜在韩国的售价,新车将提供汽油、柴油和混合动力三种模式,并提供N Line运动版选择,售价为韩元起,约合人民币为15万元起;新车隶属于第四代车型的中期改款车型,针对外观和内饰进行了重新的设计,在国内进行了加长的处理,并被命名为“途胜L”。
新车外观的造型与现款在售车型的设计基本保持一致,整体融入了大量具有机甲风格的气息,视觉上的冲击力还是相当强烈的;新车外观的设计采用了熏黑式的处理,前脸进气格栅采用矩阵式造型,并在单元内植入了矩阵式的日间行车灯,LED大灯组则植入了导流槽内,配合保险杠处的哑光式运动扩展,具有着内在的力量感。
车身伴有着富有机甲风格的棱角线条,具有着切割式的立体视觉感;轮眉和侧裙部分加入了黑色的防擦护板加持,搭配上全新样式的五幅式轮辋造型,彰显出了新车的时尚动感氛围;新车长宽高尺寸分别为4640(4650)x1865x1665mm,轴距为2755mm。
尾部的设计更加具有抽象的设计感,贯穿式尾灯组就像是一对“利爪”十分具有力量感,顶部映射出了具有运动风格的尾翼式造型,下方保险杠处采用大面积银色扩展进行加持,并植入了单边双出排气布局,提升了新车的豪华质感。N Line运动版车型还提供N Line套件,包括N Line标识、专属轮辋等。
最大的亮点便是其内饰的变化了,采用了全新的家族式设计布局,借鉴了广州车展亮相的全新一代胜达内饰布局设计,给人一种焕然一新的感觉;采用全新样式的三幅式方向盘,中央取消了现代logo标识,中控台配备了时下较为流行的一体式双联屏,仪表盘和中控车机尺寸均为12.3英寸,空调出风口呈现出了贯穿式造型,且取消了操控岛的电子挡杆,采用了怀挡式的方式切换挡位,并配备了手机无线充电位置;据悉,新车内部有望推出绿色、黑色和灰色三种配色提供选择。
新车的动力方面在韩国提供1.6T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.6T混合动力三种模式,1.6T汽油发动机最大功率为180Ps,匹配7挡双离合变速箱;2.0T柴油发动机最大功率为184Ps,匹配8挡自动变速箱;更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新消息。
新车|全新内饰设计,新款现代途胜实车曝光,现款16.18万元起
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 随着新款途胜官图的发布,如今,海外媒体又曝光了该车的实车图。作为海外版第四代途胜的中期改款车型,新款途胜主要对外观细节及内饰进行重新设计,并计划于2024年在欧洲和美国上市。作为参考,本代途胜国产版车型进行加长处理,被命名为“途胜L”,目前在售车型提供1.5T燃油动力和2.0升混动系统可选,售价区间为16.18万-22.58万元。
结合实车图显示,新款途胜整体轮廓延续了老款车型风格,不过细节进行调整,前格栅采用新造型设计,内部融入有更大面积的LED灯组。同时,继续采用分体式灯组造型。
至于车尾部分,新款途胜继续采用贯穿式灯组设计,不过结合右下角尾部标识来看,此次曝光的实车应该为插电式混合动力版本。同时,与国产版途胜L混动版相比,后保险杠造型进行调整。
虽然外观变化不大,不过新款途胜的内饰进行较大幅度的调整。具体来看,新款途胜采用全新贯穿式空调出风口和双12.3英寸一体式屏幕,并采用全新造型的方向盘。值得注意的是,在屏幕下侧增加有空调控制面板,并采用怀挡式换挡机构。
目前,现代汽车未公布新款途胜的动力信息,预计海外版车型将延续此前的动力配置。作为参考,目前国产在售途胜L提供1.5T发动机和2.0升混动系统可选。随着新款途胜海外的发布,预计未来国产版途胜L也将同步跟进。
国产途胜L定位于紧凑型SUV,同级车型包括丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等。不过结合懂车排行榜销量数据显示,近一年,途胜L销量为48839辆,与本田CR-V和RAV4荣放有一定的差距。关于新款途胜的更多信息,懂车帝将持续关注。
新车 | 全新双连屏+怀挡 新款现代途胜内饰曝光 现款售16.18万元起
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,新款现代途胜(Tucson)内饰实车图被外媒曝光。该车中控台配备全新双12.3英寸连体屏,副仪表台区域功能布局也具有新设计。新款途胜属于海外版第四代途胜的中期改款车型,计划在2024年于欧洲和美国上市。目前国内在售途胜为国产长轴距版本,被定名为途胜L,2023款车型指导价区间为16.18万-22.58万元。
从内饰设计风格来看,新款途胜中控台修改了左右对称的环抱式造型,提供全新贯穿式空调出风口和双12.3英寸连体屏,与新一代胜达风格类似。同时,新款途胜使用全新怀挡式换挡杆,并非目前国产版车型的按键式换挡机构。在此基础之上,新款途胜副仪表台与中央扶手融为一体,具有悬浮式副仪表台设计,预计储物空间将有所增加,并且全新副仪表台区域集成有部分物理按键、手机无线充电板和杯架。
处在中期改款阶段,新款途胜在此前设计语言的基础上进行更新,并未升级为新一代胜达使用的最新家族化造型风格。与目前国产途胜L对比可见,新款途胜前格栅线条更加平直,与前格栅具有融合效果的LED灯组面积进一步扩大。
目前,现代汽车未透露新款途胜的动力信息,预计海外版车型将延续此前的动力配置。作为参考,目前国产在售途胜L全系搭载1.5T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。从近半年的销量统计来看,现款途胜L零售量为27530辆,在北京现代产品体系中算得上销量支柱车型。因此,新款途胜在海外发布后,国产途胜L很有可能进行更新,从而保持产品竞争力。对于换装连体大屏的新款途胜,您是否期待呢?
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国内现款16.18万起售,新款现代途胜实车曝光,内饰变化明显
在我们国内紧凑型SUV领域,各大车企之间的竞争可以说是十分激烈,毕竟,面对巨大的市场份额,谁不想分得一杯羹呢?其中,现代途胜得益于年轻时尚的造型设计,以及较为不错的品质表现,更是赢得了广大车迷朋友们的青睐与追捧,值得一提的就是,第5代途胜国产版车型进行了加长处理,被命名为“途胜L”,在价格上,目前我们国内现款途胜L售价区间为:16.18万元-22.58万元。近日,小编从相关渠道获得了新款现代途胜的实车图,作为中期改款车型,新车预计2024年率先在欧洲和美国市场上市,对于新款现代途胜的出现,又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面,我们结合官图以及实车图来看,新款现代途胜基本延续了现款车型的设计风格,只不过,在部分细节上进行了一定程度的调整和优化,前脸超大尺寸的进气格栅,进行了熏黑式的处理,看上去显得很有高级感,硕大的车标LOGO标识,提升了几分应有的品牌辨识度,引擎盖上面筋线的较高隆起,加上两侧采用LED光源的分体式大灯组,以及下方大面积银色镀铬装饰的前包围,使其整体看上去给人一种凶悍不好惹的视觉感受。侧面车身凌厉的腰线延续至车尾,增添了几分应有的肌肉感,车顶的行李架,加上车窗周边镀铬饰条的点缀,以及全新样式的多辐式轮辋,从而增强了整体的年轻时尚感。对于新车这样的外观设计风格,不知道你们是否感到心动呢?
此外,新车依旧采用了贯穿式尾灯组设计,夜晚点亮之间具有不错的辨识度,上方大尺寸的扰流板设计,加上后包围大面积银色镀铬的装饰,进一步提升了整体的运动感。相较于外观,新车内饰方面似乎更加令人感到惊喜,相较于现款车型, 新车内饰变化可以说是非常明显,不管是做工还是用料上,看上去都还较为扎实,悬浮式的双联屏设计,十分吸引人的眼球,看上去显得很有科技感,并且还新增了独立的空调控制面板,三幅式的多功能方向盘,搭配怀挡式的换挡机构,以及贯穿式的空调出风口,从而进一步增强了整体的内饰豪华感。
动力方面,目前还尚未公布新款现代途胜详细的参数信息,作为参考,目前我们国内现款途胜L提供1.5T发动机以及2.0L油电混合动力系统可选,其中,1.5T发动机最大马力可达200匹,最高车速可达205公里/小时,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱/7挡干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合动力系统,其中,发动机最大马力可达150匹,电动机最大马力可达60匹,传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,WLTC百公里综合油耗为:5.6升/5.7升。综合而言,新款现代途胜作为中期改款车型,新车外观变化并不是很大,内饰方面的变化很明显,随着新款途胜海外版的发布,预计国产版途胜L也将会紧随其后推出,对于新款现代途胜,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)
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