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本田新思域报价(2024款本田思域TYPE R海外价格公布,售价折合人民币32.8万)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-12-09 01:36:05 浏览次数:

本田新思域报价(2024款本田思域TYPE R海外价格公布,售价折合人民币32.8万)

新车|售12.99万元起,搭载1.5T发动机,全新一代本田思域正式上市

文:懂车帝原创 许博

全新一代本田思域

[懂车帝原创 产品] 9月24日,东风本田旗下紧凑型车——全新一代思域正式上市,新车共推出6款配置车型,官方指导价为12.99万-16.39万元。该车提供了6款外观配色、3款内饰配色以及5款轮辋造型,动力系统搭载1.5T高、低功率发动机,同时全系均采用了CVT无级变速箱。

新车特点:

国产新一代思域三厢版基本延续海外版外观设计

新车车头横向视觉宽度明显增加

前灯组为全LED光源

新车在外观方面与老款思域造型风格明显不同,全新一代思域前脸设计更加突出稳重感,其中新车前灯组运用平直线条,使车头横向宽度在视觉层面有所提升。同时,本次实拍车型前灯组内部为全LED光源。

全新思域6款车身颜色

全新思域5款轮辋造型

全新一代思域提供VTIS、VTI、EXIS、EXI、LXI-H、LXI共6款配置版本,并推出了6种车身颜色,其中金属灰为新增配色。同时,新思域可选5种轮辋造型,均为铝合金材质,包括两款16英寸和三款17英寸轮辋,轮辋颜色可选闪耀银、青灰色切割风格、亮黑色切割风格、鲨鱼灰切割风格和哑光黑。

车身侧面的线条相对比较平直

车身侧面,新车腰线贯穿车身,前后侧翼子板微微突出车身,让新车也并没有丢失太多的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米,轴距为2735毫米,轴距方面比老款车型提升了35毫米。

车尾整体造型风格同样稳重化

相比现款车型,尾灯组造型相对中庸

车尾部分,如果车头一样,采用了更加稳重的设计风格,没有了凌厉的气势,但多了一丝丝柔和。两侧尾灯内部的灯组采用了倒放着的“L”形设计,在点亮后有一定的辨识度。

新车配备悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘和多功能方向盘

内饰方面,全新一代思域提供纯黑、运动黑以及黑红三种车内配色风格,并且中控台屏幕从7英寸升级到9英寸高分辨率屏幕。除前排标配双USB接口外,在VTI和VTI-S配置车型上新增后排双USB接口,配备后视系统车型摄像头也从30万像素提高到100万像素。

9英寸悬浮式中控屏内置本田最新的多媒体系统

全车标配双温区自动空调

配置方面,新车拥有比较丰富的标配,诸如自动大灯、大灯高度可调、电动天窗(两款高配车型配备全景天窗)、外后视镜电动调节、自适应雨刷、防炫目内后视镜、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、蓝牙电话、百度CarLife、中控大屏等均将在全新本田思域上得到标配。

新车全系匹配了CVT无级变速箱

动力方面,全新一代思域取消1.0T动力系统,全系搭载1.5T发动机,并提供高、低功率两个版本可以选择,最大功率分别为134千瓦和95千瓦,峰值扭矩分别为240牛·米和180牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而手动变速箱版本在三厢车型上并未推出。

代际关系/竞争对手/市场环境:

历代思域图鉴

作为本田旗下一款经典的紧凑型轿车,思域已进行了多次更新换代。本次上市的车型为第十一代思域国产版。第十一代思域在海外市场提供三厢版和两厢版车型选择,目前国产版只率先推出了三厢版本,而后续还将推出两厢版车型。

马自达3 昂克赛拉

丰田卡罗拉

大众朗逸

日产轩逸

作为一款合资紧凑型轿车,思域三厢版车型竞争对手主要有:马自达3 昂克赛拉、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型。市场销量方面,结合懂车排行榜数据显示,今年8月轩逸全国销量为47937辆;朗逸全国销量为36189辆;卡罗拉全国销量为22924辆;思域全国销量为6288辆。

2024款本田思域TYPE R海外价格公布,售价折合人民币32.8万

近日,2024款本田思域TYPE R海外价格公布,新车包含目的地费用在内的售价为45890美元,折合人民币约32.8万,比2023款车型价格上调1900美元。新车在配置方面没有太多变化。

前脸层次分明

尾部尾翼张力十足

思域TYPE R外观造型依旧犀利,前脸网状格栅层次感突出,前头红色车标突出性能范儿。大灯组采用了矩阵式风格。车身侧面腰线硬朗,贯穿前后。侧裙运动包围更显活力,轮毂尺寸为19英寸。车身尾部带硕大的尾翼,视觉张力十足。尾灯组也采用了贯穿式设计,红色尾部标识和前头呼应。中置三出排气加扩散器造型也很有记忆点。

方向盘带红色缝线

中控大屏为悬浮式设计

前排带手机无线充电

配6速手动变速箱

内饰方面,采用了红黑配色,中控悬浮式大屏尺寸9英寸,全液晶仪表尺寸10.2英寸,贯穿式网状空调出风口很延展。方向盘带红色缝线,中间带红色车标。前排带双区自动空调,两个手机充电接口,一个12V电源接口,还有手机无线充电面板。换挡机构为机械式挡杆。

动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率315马力,变速箱配6速手动。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,配前桥限滑差速器。

不知道大家觉得这款车怎么样?

新车 | 售14.59万元 全新本田思域HATCHBACK入门版实拍 配置够用吗?

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从经销商处拍摄到了全新东风本田思域HATCHBACK的入门级配置车型——极跃版,其官方指导价为14.59万元,相比三厢版本全新思域的入门级车型售价上调了1.6万元,不过配置和动力均有升级。思域HATCHBACK为第十一代思域的两厢版,采用掀背式车身设计。极跃版搭载了1.5T高功率发动机,最大功率为134千瓦,匹配CVT无级变速箱。

全新思域HATCHBACK前脸部分基本延续了第十一代思域三厢版的设计,两侧灯组造型狭长,并与进气格栅相连,呈现出贯穿式效果。思域HATCHBACK为溜背式的车身造型,保持着一定的运动感。极跃版所搭载的轮辋尺寸为16英寸,轮胎规格为215/55 R16。在灯光配置方面,与次低配的极锐版相比,极跃版并未配位自适应远近光灯,不过自动大灯功能为全系标配。

全新思域HATCHBACK尾部造型层次感也很强,采用了时下流行的贯穿式尾灯,且后风挡玻璃配备了雨刮器。不过,后包围造型并没有过多的修饰,且极跃版的排气采用了隐藏式设计。车身尺寸方面,思域HATCHBACK的长宽高分别为4548/1802/1415毫米,轴距为2735毫米。

内饰方面,全新思域HATCHBACK与三厢版本保持一致,采用了本田最新的家族式设计风格,贯穿式空调出风口设计令人印象深刻。极跃版采用了配有7英寸液晶屏的组合式仪表,9英寸悬浮式中控屏则与其他配置版本没有差异。此外,极跃版的车机系统同样配备了本田最新的Honda Connect 3.0系统,但在中控台下方的储物格内并未配备手机无线充电功能。

配置方面,由于极跃版是全新思域HATCHBACK的入门车型,所以在主动安全配置方面进行了简化,除标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及疲劳驾驶提示外,像前方碰撞预警、制动刹车等功能并未搭载。同时,方向盘并未采用皮质包裹,且座椅为织物覆盖,座椅调节方式为手动调节。

动力方面,通过“240 TURBO”字样的尾标可以看出,极跃版与思域HATCHBACK燃油版其他配置车型一致,同样搭载了1.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦(182马力),峰值扭矩为240牛·米,而传动系统方面匹配CVT无级变速箱。

新车 | 售14.19万元,配置有所升级,东风本田思域新增车型上市

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,东风本田思域新增一款配置车型——劲势版正式上市,其官方指导价为14.19万元。思域劲势版的配置定位在劲骋版和劲动版之间,同样搭载1.5T高功率发动机,其最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米。

配图为2022款东风本田思域劲骋版

新上市的思域劲势版在外观方面没有变化,依旧保持着第十一代思域的设计风格。而在配置方面,相比劲骋版车型,思域劲势版增加了AEB主动安全系统、全速域ACC自适应巡航功能以及自适应远近光灯等配置。

内饰方面,思域劲势版的配置与劲骋版更加接近,搭载了10.2英寸全液晶仪表,方向盘为包裹皮革材质,不过座椅仍为采用织物包裹。此外,思域劲势版也并未配备后排座椅放倒、盲区监测等功能。

动力方面,思域劲势版搭载了1.5升涡轮发动机的高功率版本,最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

思域:超2.7米轴距+240牛·米扭矩,合资车不到15万,香不香?

车友郭先生之前开的飞度,4年多了想升级一下。手里有15万左右的预算,趁着还年轻,想换个好看点的,好玩点的三厢车。郭先生说自己偏爱日系,目前相中了两个车,一个是马自达3昂克赛拉,另一个是本田思域,希望我们帮他分析一下哪款更值得买。下面,我们就来对这两款年轻时尚又富有激情的紧凑型车进行一番对比。

先来说说马自达3 昂克赛拉,其历史可以追溯到1963年。长安马自达于2006年将马自达3引入国产,2019年推出次世代马自达3 昂克赛拉。它是马自达新世代技术的首款产品,搭载新一代魂动设计及创驰蓝天车辆构造技术,凭借全面革新的以人为本的造车理念,荣膺2020世界年度设计车、2020中国年度车大奖。提供1.5L、2.0L、2.0L压燃三种动力选择,售价区间11.59-18.99万元。根据郭先生的预算,我们推荐2.0L AT 质耀版,指导价14.79万元。

再来说说本田思域,1972年问世,经50载历练,凭借骨子里的运动基因赢得了全球超2700万用户的信赖,是本田当之无愧的明星车型。思域从第8代开始由东风本田引入国产,2021年推出第11代,有1.5T高功率、1.5T低功率、2.0L混动三种动力选择,价格区间12.99-18.79万元。作为对比,我们选择了 240TURBO CVT燃动版,指导价14.99万元。

汽车不是单纯的铁块,给车注入生命之力,将人和车赋予情感上的连接,这就是马自达“魂动”设计的哲学。次世代马自达3昂克赛拉采用魂动2.0设计哲学,以东方美学理念为根基,删繁就简,通过精妙细腻的光影律动,打造出余白丰盈的极简造型。

11代本田思域没有夸张的进气格栅,没有犀利的尾部线条,外形更注重中庸的设计。昂克赛拉推出了水晶魂动红(+3000)、铂钢灰(+2000)两种匠涂工艺车漆,以及珍珠白、极夜黑、极境灰3种免费车漆;思域则提供了闪烈黄、鎏光灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白6种车漆颜色,迎合年轻人的审美。

昂克赛拉质耀版前脸采用钢琴黑高光矩阵式外进气格栅,搭配自动开闭式内进气格栅,下方魂动之翼镀铬饰条向两侧延伸至头灯边缘。LED前大灯可自动开闭,兼具雾灯功能,质耀版标配明选套装(价值3000),包含4项配置:日间行车灯、四圆尾灯、盲点监测和倒车预警。可选黑曜套装(+1000),包含:亮黑运动轮圈、亮黑后视镜和勃艮第红真皮座椅及精致红色缝线。

思域的头灯和前雾灯采用了LED光源,黑色后视镜、门把手、窗框、后扰流板等元素,让它保留了一定的运动感。两车都配备了前排带无钥匙进入功能以及双边共两出的运动排气。

进入车内,昂克赛拉黑曜版采用红黑拼色内饰,遵循减法美学设计理念,打造以驾驶者为中轴的对称型驾舱,随处可见软性的材质、触感细腻的高级真皮、水平延展的精致饰条,彰显新世代的日式轻奢风范。

思域采用了黑色内饰设计,金属网格空调出风口、金属旋钮、亮黑饰板及红色环境氛围灯的运用,提升了整体质感,车门内饰板使用软质材料包裹,看不出任何的廉价感,同样配备了高质感真皮方向盘。

昂克赛拉配备了三环运动表盘,内置7英寸TFT彩色数码仪表;思域配备的是10.2英寸全液晶仪表,有圆形和条形两种界面风格。两车都采用了悬浮式中控屏设计,昂克赛拉质耀版是8.8英寸普通液晶屏,通过旋钮式交互系统控制;思域是9英寸触控液晶屏,旁边配实体快捷键,还可语音识别。

两车车机系统均带无线广播,可连接蓝牙音乐/电话,支持手机互联。昂克赛拉搭载i-DM人马一体驾驶评价系统,思域的Honda CONNECT 3.0 智导互联还配备了在线导航、道路救援呼叫、在线娱乐、电子支付、OTA升级、WiFi热点、APP远程控制等丰富功能,还带ETC装置。

两车的主被动安全配置都比较全面,智能安全辅助驾驶方面,昂克赛拉质耀版目前免费升级安选套装(价值4000元),包含6项配置:全速域自适应巡航、车道偏离警示、车道保持辅助、智能前行刹车辅助、自适应远光灯控制、巡航模式智能行车辅助;思域燃动版相比对手少了并线辅助、倒车雷达、倒车车侧预警、自适应远近光,但多了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示。

NVH方面,昂克赛拉通过双墙隔音技术、树脂减震模块工艺、少孔化门板构造等提升整车静谧性能,思域的隔音效果比不过昂克赛拉,档次感上拉开了差距。两车都配备了8扬声器音响系统,昂克赛拉凭借马自达环场声学音质优化系统,进一步提升聆听体验。

昂克赛拉和思域都拥有前排双温区空调,思域的空调系统具备PM2.5过滤装置,控制面板正中的旋钮屏融合了风量显示;昂克赛拉质耀版不带PM2.5过滤,但相比对手多了后排出风口。

昂克赛拉采用将前轮前移的架构布局,为合理安排油门及休息踏板留出充裕的空间,配备贴合足部运动轨迹的风琴式油门踏板。质耀版座椅主要接触面为真皮材质,主驾驶座椅为10向电动调节带记忆。

思域燃动版座椅采用织物+皮革材质,填充物厚实柔软,主驾座椅为6向手动调节,但后排没有中央扶手及后排杯架,后排座椅不支持4/6比例放倒,空间使用不如昂克赛拉灵活。

动力方面,昂克赛拉搭载创驰蓝天13:1高压缩比汽油直喷发动机,2.0L自吸最大功率158马力,最大扭矩202牛·米,传动系统匹配六速手自一体变速箱。思域240TURBO搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,虽然加入了可模拟换挡功能,但换挡节奏还是无法与AT变速箱相比。两车均可使用92号汽油。

底盘部分,虽然昂克赛拉采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,但要论操控,在同级别车型中,它还真的不怕谁。GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版,带回正力矩强化系统,抑制过度转向,让每一个弯道都得心应手、游刃有余。

自由平稳且顺畅安全的驾乘体验,是昂克赛拉坚持不渝的追求。思域采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,调校以舒适为主,适合家用代步。

结语:

作为15万元级别的日系紧凑型车,昂克赛拉和思域都展现了年轻人喜爱的时尚与激情。相比而言,思域的动力有优势,后排空间更充裕些;昂克赛拉整体品质感更好,购车还可享3年免费全合成机油,以及同城25公里范围内(以经销商店铺为原点)免费上门取送车。如果你是郭先生,会如何选择呢?

新车 | 红里透黑!东风本田新一代思域亮相天津车展,售12.99万元起

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2021天津车展] 9月29日,已经上市的东风本田全新一代思域正式亮相天津车展。新车共推出6款配置车型,官方指导价为12.99万-16.39万元。该车提供了6款外观配色、3款内饰配色以及5款轮辋造型,动力系统搭载1.5T高、低功率发动机,同时全系均采用了CVT无级变速箱。

新车特点:

国产新一代思域三厢版基本延续海外版外观设计

新车车头横向视觉宽度明显增加

前灯组为全LED光源

新车在外观方面与老款思域造型风格明显不同,全新一代思域前脸设计更加突出稳重感,其中新车前灯组运用平直线条,使车头横向宽度在视觉层面有所提升。同时,本次实拍车型前灯组内部为全LED光源。

全新思域6款车身颜色

全新思域5款轮辋造型

全新一代思域提供VTIS、VTI、EXIS、EXI、LXI-H、LXI共6款配置版本,并推出了6种车身颜色,其中金属灰为新增配色。同时,新思域可选5种轮辋造型,均为铝合金材质,包括两款16英寸和三款17英寸轮辋,轮辋颜色可选闪耀银、青灰色切割风格、亮黑色切割风格、鲨鱼灰切割风格和哑光黑。

新车腰线贯穿车身

车身侧面,新车腰线贯穿车身,前后侧翼子板微微突出车身,让新车也并没有丢失太多的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米,轴距为2735毫米,轴距方面比老款车型提升了35毫米。

车尾整体造型风格同样稳重化

相比现款车型,尾灯组造型相对中庸

车尾部分,如果车头一样,采用了更加稳重的设计风格,没有了凌厉的气势,但多了一丝丝柔和。两侧尾灯内部的灯组采用了倒放着的“L”形设计,在点亮后有一定的辨识度。

新车配备悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘和多功能方向盘

内饰方面,全新一代思域提供纯黑、运动黑以及黑红三种车内配色风格,并且中控台屏幕从7英寸升级到9英寸高分辨率屏幕。除前排标配双USB接口外,在VTI和VTI-S配置车型上新增后排双USB接口,配备后视系统车型摄像头也从30万像素提高到100万像素。

9英寸悬浮式中控屏内置本田最新的多媒体系统

全车标配双温区自动空调

配置方面,新车拥有比较丰富的标配,诸如自动大灯、大灯高度可调、电动天窗(两款高配车型配备全景天窗)、外后视镜电动调节、自适应雨刷、防炫目内后视镜、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、蓝牙电话、百度CarLife、中控大屏等均将在全新本田思域上得到标配。

新车全系匹配了CVT无级变速箱

动力方面,全新一代思域取消1.0T动力系统,全系搭载1.5T发动机,并提供高、低功率两个版本可以选择,最大功率分别为134千瓦和95千瓦,峰值扭矩分别为240牛·米和180牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而手动变速箱版本在三厢车型上并未推出。

代际关系/竞争对手/市场环境:

历代思域图鉴

作为本田旗下一款经典的紧凑型轿车,思域已进行了多次更新换代。本次上市的车型为第十一代思域国产版。第十一代思域在海外市场提供三厢版和两厢版车型选择,目前国产版只率先推出了三厢版本,而后续还将推出两厢版车型。

马自达3 昂克赛拉

丰田卡罗拉

大众朗逸

日产轩逸

作为一款合资紧凑型轿车,思域三厢版车型竞争对手主要有:马自达3 昂克赛拉、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型。市场销量方面,结合懂车排行榜数据显示,今年8月轩逸全国销量为47937辆;朗逸全国销量为36189辆;卡罗拉全国销量为22924辆;思域全国销量为6288辆。

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