21.98-29.98万元/共推出4款 上汽大通大家7正式上市

[爱卡汽车 2023广州车展 原创]

2023年11月17日，在2023广州车展上，上汽大通旗下全新新能源MPV——大家7正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为21.98-29.98万元。在公布价格的同时，上汽大通还公布了10重大家礼。

外观上来看，新车前脸整体采用平直的几何切割造型，搭配贯穿式环状灯带和T字形泪眼式灯组，在横向和纵向延伸了车头的视觉效果，让车头看起来更加饱满。发动机盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，奠定了整车的线条走势。此外，车头没有多余的镀铬装饰点缀，增添不少科技感。

平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。同时车身侧面还采用悬浮式车顶设计，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。值得一提的是，新车采用了电子外后视镜，在提升科技感的同时也能降低风阻。

尾部同样采用简约的方正造型，贯穿式熏黑“7”字形尾灯与车头相互呼应的同时，也让车尾看起来更加厚重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4907*1885*1756（1768）mm，轴距2975mm。

新车中控采用贯穿式的三联屏设计，简化全部物理按键，造型简约的同时也增加了科技感，符合新能源车型的产品定位。中央扶手箱和仪表台中间为通透布局，延续了一贯的MPV车型的内饰布局特点。中央扶手箱十分宽厚，预计内部应该有不错的储物空间。此外，中央扶手面板提供手机无线充电和常规的杯架设计。图中方向盘部分能够看出将常规的圆形多功能三幅式，并搭配怀挡拨杆。

座椅布局方面，新车提供多种座椅布局，满足不同用户的需求。除了常规2+2+3的七座布局之外，高山版还可以选装六座布局。不过这个六座有点特别，为2+1+3的组合。副驾驶座椅拥有了近2米的超长滑轨，提供更加灵活的乘坐位置，并支持一键自动180°旋转功能。

动力方面，大家7采用前置单电机布局，永磁同步电机最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。三元锂电池提供77kWh和90kWh两个规格，CLTC综合工况的续航里程分别为527km和605km。根据此前的消息，大家7未来还具备换电能力，补能更便捷。

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一大波重磅新车12月来袭！全新奔驰E级、比亚迪宋L…哪款你最爱？

超15家汽车品牌打响年终价格战，最高直降3万元

界面新闻记者 | 杨诗涵

界面新闻编辑 | 陈小同

2023年进入最后一个月，汽车行业掀起了新一轮价格战。

据界面新闻不完全统计，近期有超15家汽车品牌推出了各种优惠政策试图在岁末冲量。其中多家新势力品牌直降1至3万元，甚至包含多款上市仅一月的新车型。传统汽车公司也纷纷给出定金抵扣、购置税补贴和置换补贴等吸引消费者。

燃油车时代，新车通常在发布后半年至一年才会调整价格，但这一定律在新能源起势的当下已被打破。11月30日晚间，极越旗下首款车型极越01全系直降3万元，此时距离该车型上市仅一月。

相比大多数竞品，极越01初始定价较高。降价后，极越01入门价格与智己LS6、小鹏G6等主要竞争对手处于同一区间，年末细分市场竞争走向白热化。

上市不久便快速调价的还有长安旗下新能源品牌深蓝汽车，11月初上市的深蓝S7 520Pro纯电版如今已经直降1万元。与此同时，长安汽车其他车型如CS75 PLUS、欧尚Z6智电iDD等也直降1.5万至3万元。

顺应潮流降价的长安汽车已经在今年迎来新能源业务较快增长。数据显示，长安汽车前11月自主品牌新能源销量已突破40万辆，同比增长八成。同期，长安加速向东南亚导入深蓝、阿维塔等三大品牌以拓展市场，近日明确投资华为智能汽车新公司的消息也令外界对其下一步动作颇为关注。

相比可能引发老车主不满的快速售价变动，有品牌选择在上市之际就将价格下调。12月2日上市的新款哪吒S长续航纯电版本的功能配置与此前相同，但指导价下降3万元，这也是哪吒汽车首次将715km续航车型入门价下放至20万元区间。

其他未给出价格直降的品牌则亮出多项权益减免优惠政策。理想汽车宣布推出12月限时2.5%的年费率（近似年化利率为4.58%至4.76%)，理想L7、理想L8首付来到5万左右。

多位北京理想门店的销售人员告诉界面新闻，目前相关车型最高可得3.6万元补贴，消费者还将获赠价值2000元的油卡。“双十二”期间，理想汽车还会赠送指定礼品。

理想汽车虽然已经提前完成了全年30万辆的销量目标，但它也想在今年最后一个月冲击5万辆的单月目标，目前理想最高的月销量是11月的4.1万辆。

极氪自10月中旬便开启持续至年尾的价格调整，极氪001车型至高优惠3.7万元。不过，此前有消费者发现无法叠加使用极氪给出的现金减免、免费家充桩等所有权益，质疑其优惠力度与宣传不完全相符。

荣威、长安启源、比亚迪和哈弗汽车则给出了不同程度的抵扣政策，其中荣威D7推出2000元抵扣1.5万元优惠成为力度最大的一家。试图挑战300万辆的年销量记录的比亚迪延续此前优惠幅度，王朝网和海洋网旗下多款热门车型参与活动。

值得注意的是，按照现行政策，在今年年内新能源车免征购置税且免税额不受限。自明年1月1日至2025年12月31日，购买价格在33.9万元以上的新能源车型，需要缴纳部分购置税。

一些合资汽车公司已经推出相应优惠政策，一汽大众购买部分车型可享50%购置税补贴以及商业车险免单，一汽丰田也同样提供购置税补贴。此外，购买神龙汽车部分车型可得置换补贴，上汽大众一些热门车型配有2至5年0利率政策。

（注：文中统计信息截至发稿前）

12月上市的5款轿车，其中2款要大卖？

临近2023年年底，车企在降价促销的同时还加快了发布新车的步伐，此举一是为了冲刺年终销量，完成年度销量任务，二是为2024年年初的头几个月打好基础，避免出现新车断层。譬如在12月份就会有5款轿车上市，如果你年底想买轿车可有福了，只不过它们之中有些车注定是主角要大卖，而有些车可能只是陪衬。

全新奔驰E级

12月14日，全新奔驰E级将正式上市，考虑到它的预售价是45—54万元，所以它的指导价只能在此范围内浮动，大概只有4-5千元的差距。

无论是奔驰在国内市场的影响力还是奔驰E级在四五十万级中大型豪华轿车市场的地位，这都使全新奔驰E级成了那款不愁卖的车型。尤其是全新奔驰E级还采用了更为优雅的外观造型和更加先进且富有科技感的内饰，它们都能为新车实力添彩。

更何况现在全新宝马5系还要等到明年初才能上市，而新款奥迪A6L更遥遥无期，无疑是为全新奔驰E级提供了拓展市场的机遇期。

五菱星光

五菱星光将在12月6号正式上市，前期主要推出插电混动版本车型来打开市场提振销量，至于纯电车型会在2024年初与大家见面。从它9.38—10.98万元的预售价看，五菱星光一旦正式上市，那它的指导价自然也是相当给力，能直接威胁秦PLUS DM-i的腹地。

如今，在10-15万级的插电混动轿车市场能对秦PLUS DM-i造车影响的车有启源A05、银河L6等等，五菱星光较它们的优势在于品牌家喻户晓，而且价格实惠主打平民市场和三、四线城市，在一线城市新能源车逐渐饱和的情况下，五菱星光有很大的增长潜力。

第四代奔腾B70

12月8日，第四代奔腾B70将正式上市。其实最近几年奔腾一直在来回折腾。首先是品牌的LOGO就换了几次，同时是旗下车型的家族化前脸也是换了又换，一直难以在消费者心中建立良好的印象。

新款奔腾B70是第四代车型，并且采用了全新的外观和内饰设计，颜值和内饰的质感有很大提升。新车最大的亮点在于采用了2.0T+爱信6AT的动力组合，最大马力224匹，峰值扭矩340N·m。遵循奔腾的一贯定价原则，那新款奔腾70的价格应该在10—15万左右，再配合它越级的产品力，新款的奔腾B70完全有机会出线。

星纪元ES

12月中旬上市的星纪元ES应该能代表目前奇瑞纯电动车的顶级战力。譬如星纪元ES双电机版的最大功率353kW，0-100km/h加速仅3秒，而得益于800V高压平台的加持，它的综合续航也有720km，而且充电5分钟可续航150km。

除此之外，星纪元ES还有空气悬架、电磁阻尼减震系统，全铝底盘，以及前双叉臂+后五连杆的悬架系统。综合它的产品力看，与其说星纪元ES是要用强有力的产品力去挑战对手，还不如看成是星途在向高端化市场发起了又一次冲锋，只是这次的赛道是新能源汽车。虽然挑战大，但是星纪元ES战力强，价格原因让它成为爆款的可能性小，但不至于受到冷落。

岚图追光PHEV

12月5号，追光PHEV将正式上市。销量能不能高，主要取决于它的售价，毕竟岚图FREE就是靠价格优势取胜，月均做到了五六千台的成绩，因此追光PHEV的定价至关重要。

因为追光PHEV的实力真不弱，硬件上有空气悬架和电磁阻尼悬架，软件上大概率会有百度的智能辅助系统加持。续航上，追光PHEV的纯电续航有262km，完全能满足日常代步需求，而且它的综合里程有1227km，长途行驶完全没有里程焦虑。

总结：奔驰E级、五菱星光、新款奔腾B70、星纪元ES、岚图追光PHEV，它们就是12月上市的新款轿车，你认为它们之中谁会大卖，谁的销量又会一般呢？（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2023年终车型盘点！凯迪拉克CT5优惠后已不足21万，难怪新车畅销

随着年关将至，汽车市场竞争的主旋律也已经开始从“卷新车”又慢慢转向成了“卷价格”。毕竟，每到年底各个汽车厂家都要抓紧完成自己的销量目标，而且无论豪华品牌、合资品牌、国产品牌皆如此，因此想买车的消费者如果趁准这个时机，那还是能省下一笔不小买车钱的。

就拿一直都优惠很大的凯迪拉克品牌来说，以前他们旗下的车型便能够动辄降价5、6万元起，但如今随着车市竞争的加剧以及年底冲量，凯迪拉克车型的降价也是越来越大。

优惠信息来自车主之家，仅供参考

这不，看看凯迪拉克目前销量排名第一的CT5车型我们就能够知道，新车不仅在终端有着最高8万元的优惠，最低仅需20.97万的价格就能够买，销量方面也已经实现了连续4个月时间的销量增长。其中，10月凯迪拉克CT5更是取得了10238辆新车的销量成绩单，也因此成为了凯迪拉克品牌当下所有车系里最热销的一款车型。

优惠信息来自车主之家，仅供参考

而对于咱们消费者来说，眼下去购买凯迪拉克CT5这款车型确实也非常值得和划算。抛开其销售量大、市场认可度高这些点都不谈，单就其指导价28.97万、现在优惠完仅需20.97万元的实际市场价格，这难道不值得想买运动型豪华轿车的年轻人去抄底入手吗？

要知道，尽管凯迪拉克一直被冠以二线豪华品牌的头衔，但实际上从产品力方面来出发，凯迪拉克CT5这车在我心中是完全不输同级别的德系“34C”车型的。

至于原因，除了价格方面更有性价比和吸引力之外，CT5大后驱的身份、丰富的配置以及优秀的操控体验，也是其之所以能比肩“34C”车型的最大产品优势。

拿动力性能来说，凯迪拉克CT5起步就有237匹的马力输出和350牛·米的最大扭矩，而这可比那些起步只有100多匹马力的3\4\C低配车型要强很多。

尽管CT5身上的这台10AT变速箱换挡速度不是那么地快、顿挫感也有，但鉴于其前置后驱的身份、大马力的动力输出以及中高配车型可选装后桥LSD限滑差速器的性能配置，我觉得年轻人花20多万的价格去买它还是相当值得的，至少也是务实的一种体现，不是吗？

总的来说，之前售价29万的凯迪拉克CT5性价比确实是不高的，但眼下它的价格已经跌到了不足21万，落地下来差不多也就是花一个25万的价格便能够入手。那相比较同类型的BBA车型，凯迪拉克CT5不仅外观别具一格、内饰用料、配置均很出色，在动力性能和操控方面更是有过之而无不及。因此，这样一款豪华品牌的运动型中级轿车摆在市场里，也就难怪年轻人对它的购买热情会越来越高涨了。

最后，对于这款优惠完最低价格已不足21万的凯迪拉克CT5车型，你们有什么意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

12.79-14.79万元/共推三款 2024款吉利豪越L上市

[爱卡汽车 国内新车 原创]

11月24日，吉利汽车正式公布了2024款豪越L的官方指导价，新车共推出三款车型，售价区间12.79-14.79万元。在公布价格的同时吉利汽车还公布了包括诚意订金礼、诚意焕新礼、诚意金融礼、诚意流量礼、诚意精品礼在内的购买权益。

作为年度改款车型，2024款豪越L针对中控屏、内饰配色等方面进行升级，从而提升车辆品质。中控屏由现款的12.3英寸升级至14.6英寸，车机系统也由银河OS升级为银河OS 2.0版本。

外观方面，相较于豪越的内敛，豪越L整体造型给人更加沉稳大气的视觉感受，硬朗的线条勾勒出极具雕塑感的车身轮廓，搭配两侧多边形灯组和尺寸巨大的中网格栅，让新车看起来更加威武霸气。中网采用全新的势能冰瀑竖置格栅设计，内部造型夸张且极具辨识度，配以哑光处理的品牌Logo，彰显出一定的精致感。左右大灯通过贯穿式镀铬装饰相连，实现了一体化的视觉效果，巨石之阵LED大灯配合三段式逐浪LED日行灯，拥有非常高的辨识度。

车侧线条极为舒展，搭配外扩的轮眉凸显出力量感和立体感。平直的车顶线条尽可能地向后延伸，在让车身更为舒展的同时也保证了第三排乘客的头部空间。尺寸方面，豪越L拥有4860*1910*1840mm的长宽高，轴距为2825mm，相比现款豪越，整体尺寸有了将搭飞跃。

车尾方面，新车同样采用了棱角分明的设计，这让尾部看起来也更加立体，车尾上方的扰流板设计增加了整车的动感。贯穿式尾灯设计并没有缺席，灯组内部拥有244颗LED灯珠，发光区域总长达到了2.7m，这不仅拓宽了车尾的视觉宽度，还让车尾充满了气势和力量感。

内饰的设计同样焕然一新。内饰整体设计风格更便年轻化，简洁时尚迎合当下消费者的主流审美。此外，在做工和用料方面更加考究，进一步提升整车内饰的档次感。中控屏由之前的12.3英寸升级至14.6英寸，银河OS 2.0系统的加持则为消费者带来更加丰富的功能。

动力方面，2024款豪越L搭载一台Drive-E系列2.0T发动机，最大功率160kW，峰值扭矩325Nm。变速箱采用的是一台7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，相较于豪越的后扭力梁非独立悬架，新车将会有更好的操控表现。

编辑观点：2024款豪越L拥有硬朗大气的外观，简约时尚的内饰升级同样焕然一新，精致且更具豪华感。搭载最新的动力系统以及后独立悬挂，兼顾可靠、舒适以及出色的易控性。2024款豪越L的出现将为自主中型7座SUV市场注入新的活力。

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