【长春乐乐秒车】233800元买奥迪a4L二手车？
#长春头条#2022年9月11日本人到吉林省长春市绿园区icon《网红二手车门店》看车，前几天在他家快手平台《彭哥疯狂秒车168》直播间看中铂金色奥迪a4L二手车 在他的直播间被他一声声老铁叫的迷失的自我 当天与该门店业务员某乐快手名《长春乐乐 秒车》沟通确定以人民币233800元整购买奥迪a4L二手车一台，某乐然后说价格便宜没挣钱 是直播间当天秒杀的价格 秒杀的时间都过了让在他们快手直播间刷一个穿云箭表示感谢他家 某乐告知现在买二手车大多数人都是向金融平台贷款更加划算利息便宜 她说给我找人贷款一会就能完事当天在该门店与他们指定的金融服务平台工作人员办理贷款手续。贷款的就是他室内旁边那屋做的
然后要我身份证信息在那屋里工作人员手机上办理我的二手车金融贷款业务，期间我又多次向他咨询这笔贷款的费用利息是多少?他们对利率多少的 回答说正常利率 我也不知道那是多少 因为之前没买过二手车 期间他们一直在用他们手机进行贷款流程，全程没有让我查看贷款申请的条款和详细信息便要求我配合他在手机APP上脸部识别，(我当时并不知情需要在手机APP上签字)，并告知我所选的车辆银行价值评估比车行售价要高，我可以申请更多的贷款，
贷款工作人员给我一张他现场写的资料，告诉我按照上面的信息回复平安金融信审客服，当时我提出质疑，与我的购车事实情况不符，
因为我的首付已经交了58300给业务员某乐微信支付了定金2000元 也就是我的首付已经给了60300 需要贷款金额是173500 可是私自给我贷款184250 额外的多给我带出来一万多的本金 屋内一女子回答我说，车辆总价还是233800元 还完了都是一样的 其它信息是为了方便他的工作和更快通过贷款申请，我向他们提出疑问，看我有顾虑屋里三个女生围了过来各种解释说服我 后来某乐也加入其中一起说服我”确认之后我便按照他们要求回答了平安电话客服问题，
电审结束后，贷款的人告诉我凭他的经验，我的这笔贷款没有问题了，可以按时放款，我便向他们财务收款码郭某昊转账支付共计58300元还有微信支付给某乐的2000元定金一共我支付的首付款是60300元，车行和我签约该车的二手车销售合同。
回来没多久我收到平安租赁短信，告知合同生效，放款额为184250元我第一时间我询问买车的业务员某乐，利息是怎么计算的利率是多少，放款额为什么是184250元。我实际首付60300只需要贷款173500就可以 为什么给我贷款184250多出来的一万去哪里了 而且我的贷款合同也变成了租赁合同。根本不是贷款，是属于租赁。某乐含糊回答，只说系统给出的，放款额多出来的一万元，说是平安强制的 让我放心，肯定不能让我多花钱。说算下来都是和正常贷款都是一样的
然后每月还5889.18元 一共贷了三年 第36个月最后一个月需要还款6389.18元 我也不知道为什么还款的最后一个月比之前35个月多还款500元每个月按时还贷款到2023年10月22日 已经还了13个月贷款了 我要结清贷款才知道我的首付60300元 贷款173500元 我现在一个月还5889.18元已经还了13个月了共76559.34元 要是现在结清尾款还有130100元
也就是说车首付60300元+已交贷款76559.34元+尾款130100元=我的车一共全下来花了266959.34元
我贷款173500花了13个月结清 我的利息高达33159.34元 实际平安租赁说我贷款184250我并不知道多出去的一万去了哪里
10月24日，两次致电平安租赁客服，说记录会反馈给上面，继续等消息。联系网红二手车商当时做贷款的人说二手车都这样在哪买都这样 我说贷款多出来的一万去哪里了说是平安租赁公司要求的少于18万不给贷款说现在就这样 我核算下来我的利息高达一分四 网红二手车的工作人员某乐和贷款人说提前还款就是不合适也不给处理严重的套路贷
我会坚持在各大平台曝光他家的套路贷不良商家 反正我已经被骗了 我要发出来 避免更多人被骗
10.25日长春平安租赁业务员已经联系我正在处理中 会发后续
10.31日平安租赁总公司工作人员联系我处理结果多给我退5000元 坚决不同意 继续协商当中
11.11日给平安租赁打电话问进展说周一给我答复 当晚网红二手车业务员某乐说我发她的截图没有给头像打马赛克 我明确说打上马赛克大家都不知道商家是谁 那我曝光什么了 我会一直发 一直曝光 会走相关法律程序 刚到底 避免更多人被骗钱
11.12日事情没有解决今天又还了5889.18元的贷款 无所谓了
作为性价比最好的豪华中级车，这辆3年的奥迪A4L如今还能卖多少钱
大家好，检车家小编又来了。昨天晚上从东北返程回来，已经晚上十点多了，为了顺利回家，小编从西站出来匆匆忙忙就往地铁站跑去，试图赶上最后一班地铁。结果还好，小编飞奔到地铁站时，末班车还没有发车，站内没有几个人，反而不用和别人挤来挤去了。从地铁站出来眼看就到家了，兜里的手机响了起来，果然是老大打过来的，让小编第二天上午十点检测一辆奥迪A4L，地点在保定，小编想了一下，这个月光保定去了得有八次了。
（末班车的车厢内空荡荡的，整列车没有几个人）
小编检测的这辆车是一款2015款的奥迪A4L，客户说买回来就是日常通勤代步使用，偶尔可能载着家人出去来个自驾游，家人都很喜欢奥迪的牌子，说质量、性能都非常优秀，但是由于预算有限，经过和家人协商，客户决定买一辆车龄比较新车况比较好的A4L。不过客户一直纠结二手车市场深不见底的现状，生怕买到事故车等问题车，一来二去，客户通过朋友介绍找到我们检车家，来帮助他成功买到放心车。
上午九点，小编从保定东站下车，从车站坐公交直达，不到半小时，小编就到达了检测现场，和客户简单沟通之后，小编就开始了检测。下面，让我们一起来看看这辆2014款的奥迪A4L的车况如何：
车型：2015款 奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型
初次登记日期：2014年10月
新车指导价：33.29万
卖家报价：23万
表显里程：6.03万Km
说实话，虽然奥迪的已经成为烂大街的车型了，但是小编对于奥迪的外形来说一点都不感觉审美疲劳，简直就是低调奢华有内涵，虽然不是特别抢眼，但是设计风格处处精致，很漂亮耐看，很有气质。A4L不像A6L，A8L那样，透露着一股浓浓的商务气息，而是沉稳刚正的车身线条下透露着一股小清新的味道，大气又不失优雅，既可以居家，又可以商务。下面，小编首先先对车身漆面做一个彻底的检测。
发动机机舱盖的漆面数值为234，高于正常漆面数值将近一倍，所以很明显，机舱盖是做过喷漆处理的。
左前车门的漆面数值显示为717，这么高的数值说明该处做过钣金修复，接着往下看。
右后叶子板的漆面数值为690，和左前车门一样，该出也做过钣金处理。经小编对全车漆面一圈检测下来，发现全车都有喷漆的痕迹，其中左前车门和右后翼子板都有钣金修复的痕迹。
前保险杠有局部划痕，影响美观，这种划痕很普遍，一般买回家的车子在开一两年之后，出现这种小剐小蹭的划痕很普遍。建议及时修复，费用大概500元左右。
后保险杠有喷漆痕迹（后保险杠为非金属材质，所以漆面检测仪无法准确测出准确数值，小编只能通过经验判断喷漆的状况），有流漆现象出现。看完车身外观，小编要对发动机机舱做一个检测。
打开发动机舱盖，机舱内布置规整。中间的这款发动机是一款2.0T的直列四缸发动机，最大马力180Ps，最大扭矩320N/m，官方0-100Km/h的加速时间为8.2秒，这个成绩还是很不错的。
刹车油含水量严重过高，建议及时更换。刹车油具有吸水性，空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，导致刹车油水分超标，刹车油的沸点降低，影响制动效果。此外，如果长时间不更换，可能会腐蚀制动系统，给行车带来一定的安全隐患，接着往下看。
气门室盖有渗油现象，估计是气门室盖垫发生老化，导致油液外渗，虽然暂时不影响使用，但是后期需要及时留意，建议到修理厂进行打胶密封或者更换气门室盖垫，维修费用大概200元左右。
驾驶舱内干净整洁，无异味，无发霉，深色内饰很耐看。座椅很舒适，方向盘握感也很不错。小编先是对座椅和方向盘的磨损程度进行了仔细观察，发现其磨损程度基本在正常公里数范围（6.03万Km）之内。
安全带有过更换，车辆的出厂日期为2014年10月份，但是安全带的生产日期为2015年2月，接着往下看。
通过对车内各功能按键的检测，基本都能正常使用。不过主驾驶旁边的后视镜控制键失灵，导致右后视镜不能折叠，小编猜测可能是控制键发生线路故障，检测到修理厂及时修复。
（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）
内饰检测完之后，我们就去户外进行了一圈路试。宝马有操控，奔驰有舒适，对于奥迪来说，似乎并没有什么特点。其实，对于A4L这款车来说，其整体感受介于两者之间，A4L各方面的表现都那么的中规中矩，没有什么明显的短板。这辆A4L在起步时非常稳，操控感还是不错的，方向盘比较强，握感很好，转向明确，指向精准。这款8档CVT无级变速箱换挡时基本无顿挫感，换挡逻辑非常清晰。悬架偏舒适，转弯时侧倾很小，路感比较清晰，车内的隔音效果也不错。
上架的时候还是比较幸运的，我们在路试的时候，半路看到一家不错的修理厂，所以我们在路试一般的时候进行的上架。车子上架很成功，下面，小编要对底盘各部件进行详细的检测。
小编拆下护板之后，发现底盘内部整体看上去很规整，接下来要对局部一一进行检测。
发动机的油底壳有渗油现象出现，造成发动机内部密封性不好，如果渗油严重的话长时间会造成发动机拉缸报废，建议到修理厂及时检查维修，维修费用大约200元左右，接着往下看。
底盘局部有轻微拖底现象，暂时不影响正常行驶，不算什么大问题。
最后的OBD检测出现两个故障码，应该是发动机渗油造成的，建议对油底壳渗油现象修复之后就会正常。
根据今天的检测，我们来做一个车况总结：此车无安全事故发生，全车都有喷漆的痕迹，其中左前车门和右后翼子板都有钣金修复的痕迹，前保险杠有局部划痕，刹车油含水量严重过高，气门室盖有渗油现象，安全带更换，右后视镜不能折叠，路试正常，发动机油底壳有渗油现象，底盘轻微拖底，OBD检测有两个故障码。
根据今天检测的车况，来给车辆做一个估价：
小编通过检测的车况，给出的估价在21.3万左右。今天小编检测的这家二手车行的规模非常大，光展厅就放了上百辆车，从帕萨特到劳斯莱斯都非常齐全。我们在路试回来之后，卖家说昨天一天他们就卖出了两辆奥迪A4L，车况都非常好，买家对各方面都非常满意，之所以没买今天这辆，是因为车龄比较短，那两个买家希望买到车龄比较长的车，最后通过确认，当天就进行了交易。客户在和卖家谈价钱的时候，卖家以车况良好为由，不肯任何优惠，但是事实今天这款A4L的车况并不算太好，充其量能称上车况一般，最后卖家抱着不优惠走人的态度，决定最后一次砍价，果然卖家还是吃软不吃硬，经过一番理论，卖家决定优惠1.8万，所以最后是21.2万买下了这款A4L，客户表示对这个价格很满意，小编回程之前客户还请小编吃了铁板烧。
下面是二手车之家的同款车型的标价，供大家做一个参考：
网上同款A4L的报价大概在24万到25.5万之间，优惠下来大概在22到23.5万之间，这样算来，客户21.2万买下今天这辆A4L，确实是很划算的。
【长春乐乐秒车】233800元买奥迪a4L二手车？
#长春头条#2022年9月11日本人到吉林省长春市绿园区《网红二手车门店》看车，前几天在他家快手平台《彭哥疯狂秒车168》直播间看中铂金色奥迪a4L二手车 在他的直播间被他一声声老铁叫的迷失的自我 当天与该门店业务员某乐快手名《长春乐乐 秒车》沟通确定以人民币233800元整购买奥迪a4L二手车一台，某乐然后说价格便宜没挣钱 是直播间当天秒杀的价格 秒杀的时间都过了让在他们快手直播间刷一个穿云箭表示感谢他家 某乐告知现在买二手车大多数人都是向金融平台贷款更加划算利息便宜 她说给我找人贷款一会就能完事当天在该门店与他们指定的金融服务平台工作人员办理贷款手续。贷款的就是他室内旁边那屋做的
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贷款工作人员给我一张他现场写的资料，告诉我按照上面的信息回复平安金融信审客服，当时我提出质疑，与我的购车事实情况不符，
因为我的首付已经交了58300给业务员某乐微信支付了定金2000元 也就是我的首付已经给了60300 需要贷款金额是173500 可是私自给我贷款184250 额外的多给我带出来一万多的本金 屋内一女子回答我说，车辆总价还是233800元 还完了都是一样的 其它信息是为了方便他的工作和更快通过贷款申请，我向他们提出疑问，看我有顾虑屋里三个女生围了过来各种解释说服我 后来某乐也加入其中一起说服我”确认之后我便按照他们要求回答了平安电话客服问题，
电审结束后，贷款的人告诉我凭他的经验，我的这笔贷款没有问题了，可以按时放款，我便向他们财务收款码郭某昊转账支付共计58300元还有微信支付给某乐的2000元定金一共我支付的首付款是60300元，车行和我签约该车的二手车销售合同。
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然后每月还5889.18元 一共贷了三年 第36个月最后一个月需要还款6389.18元 我也不知道为什么还款的最后一个月比之前35个月多还款500元每个月按时还贷款到2023年10月22日 已经还了13个月贷款了 我要结清贷款才知道我的首付60300元 贷款173500元 我现在一个月还5889.18元已经还了13个月了共76559.34元 要是现在结清尾款还有130100元
也就是说车首付60300元+已交贷款76559.34元+尾款130100元=我的车一共全下来花了266959.34元
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10月24日，两次致电平安租赁客服，说记录会反馈给上面，继续等消息。联系网红二手车商当时做贷款的人说二手车都这样在哪买都这样 我说贷款多出来的一万去哪里了说是平安租赁公司要求的少于18万不给贷款说现在就这样 我核算下来我的利息高达一分四 网红二手车的工作人员某乐和贷款人说提前还款就是不合适也不给处理严重的套路贷
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10.25日长春平安租赁业务员已经联系我正在处理中 会发后续
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11.11日给平安租赁打电话问进展说周一给我答复 当晚网红二手车业务员某乐说我发她的截图没有给头像打马赛克 我明确说打上马赛克大家都不知道商家是谁 那我曝光什么了 我会一直发 一直曝光 会走相关法律程序 刚到底 避免更多人被骗钱
11.12日事情没有解决今天又还了5889.18元的贷款 无所谓了
才开三万公里就跌价30万，低价买这台六年的奥迪A4香不香？
大家好，检车家老司机又和大家见面了。我是小布丁，作为一名二手车检测师，每天总能见到各色各样的车子，遇到形形色色的人！欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受有趣的灵魂。
今天给大家分享一台小众车，奥迪A4。
什么，A4算小众车？脑子没坏吧？
先别着急反驳我，看下面的照片就知道了！
对了，就是进口版的旅行车，全称奥迪A4 allroad quattro。
你说小众不小众？
旅行车在我们国内不太受欢迎，最大的原因是造型像一个矮趴的SUV，不符合国人的审美，而且定价普遍较高！比如今天这台14款的40TFSI，指导价就是46.98万，这个数我为啥不买更高一级的奥迪A6呢？
不过小众不代表没有市场，还是有人喜欢这种旅行车，这次的客户大哥就打算买一辆。20万的预算，原本的计划是贷款买新车，但是因为芯片短缺，海外疫情严重，现在订不到。而大哥又不愿意换目标，朋友提议看一看二手车，于是就有了今天的检测。
为什么选了一台14款的呢？看到价格你就明白了，18.58万，刚好在大哥的预算范围内，肯定是不想办贷款了！好了，大哥的想法咱们就不乱猜了，查验一下手续没问题之后开始动手搬砖！
车型年款：2014款 40 TFSI allroad quattro
出厂日期：2014-10
上牌时间：2015-05
表显里程：31227KM
新车指导：46.98万
车商报价：18.98万
外观第一印象还不错，漆水各方面都还可以，全车没有明显的色差和掉漆瑕疵，划痕都很少。不过前保险杠底部的刮擦印没能逃过布丁细致的观察，当然这也不是什么大问题，又在底盘下面，不用在意。
拿出检车三宝之一的漆膜仪走一圈，做漆的地方不多，只有左前叶子板、右前叶子板、右前门和右后门四个面，ABC柱和上下左右门框等车身骨架都是好的。开了六年的车，总体保护得还行。
全车玻璃都是原厂的，玻璃上的小点点和旁边的数字是玻璃的制造日期，具体怎么看相信不用布丁教大家了。
给发动机舱卸掉妆，这就是它的素颜！干净程度还可以，就是视觉上有点凌乱，不过各个系统部件是分开独立的，具备一些汽车知识才能看出来。2.0T四缸涡轮机匹配7档湿式双离合变速箱，可以做到7秒内的零百加速，这不比大部分的七座SUV香吗？MPV就更别提了！
接着检测，水箱框架两侧固定螺丝都有拆装痕迹，有可能事故原因，也可能故障维修，我们不能孤立地只看一个部位，还要结合周边的情况来综合分析。
水箱没动没换，但下面的前防撞梁换了，制造日期是2018年，明显不对。看来前边有事故啊！
两个前大灯都有拆装痕迹，而且左边大灯的成色比较新，肯定是换过的，右边大灯没换，说明事故撞击的方向主要来自左侧。
视线再往里，左前叶子板前头里侧有小面积的喷漆，喷涂工艺比较粗糙，一眼就能看出来，支撑叶子板的叶子板梁也有轻微的变形，这样的变形程度对车辆正常使用影响不大，但是叶子板梁属于车体结构的一部分，有损伤是可以定性事故车的。
再看左边的纵梁，没有变形扭曲，漆面成色自然平顺，说明前面的事故没有伤到纵梁，撞击力度并不是特别严重。
瞄一眼右前纵梁，我去！怎么焊接了？左边不大的事故把右边纵梁干伤了？经过一番细查，按照布丁的经验，这个问题应该是防撞梁受力之后把右边纵梁上的防撞梁固定螺帽撞掉了，导致后面换防撞梁无法直接安装，所以才焊接螺帽的。纵梁并没有大的变形，但梁头做了焊接修复，铁定事故车了！
搞清楚了事故状况，接下来检测发动机本体。除了气门室盖有渗油外，其余各部件均没有拆卸维修的痕迹。这挺让布丁意外的，实际车龄七年的德系车能保持这样的状态，实属难得！不过还没看底盘，希望底盘的情况别让布丁失望。
机油加注口有一处油污，不过内部是良清亮的，润滑效果良好。刹车油和防冻液也都正常，只有电瓶亏电比较严重，需要充电观察，估计车子停放的时间不短了。
继续检测内饰，虽然年头不少了，但是内饰保护得相当好，基本没有什么大的磨损，起初听到客户大哥说这车只有3万公里的时候，布丁还怀疑车商调表了，现在看来很可能是真的公里数。
安全带日期能对得上，固定螺丝也没有拆装。主副气囊也没有拆装更换，气囊没有弹，安全带没有锁死，再次说明前方的事故并不大。
排查了座椅骨架，仪表台骨架，方向盘转向柱以及点烟器等金属部件，均没有生锈的情况。门槛空腔，线束插头接口，保险盒内等边角缝隙内也没有泥沙残留的痕迹。车里也没有腥臭发霉的气味，综合以上，我们排除了车辆涉水泡水的可能性。
仪表显示胎压故障灯报警，不是什么大问题，充气后观察一段时间，如果短时间又报警的话就要检查轮胎是否损坏了！
OBD电脑检测也没有什么故障码，各电控系统均正常，公里数读取与表显一致，调表的疑问也有答案了。
重中之重的底盘检测来了，像后纵梁这种关键的部位只能从下面才能观察得到。虽然从上面能大概判断有没有追尾事故，但看一看实体的纵梁还是要放心一些，万一车辆有严重托底，伤到了大梁也不是没有可能。还有发动机变速箱的下面，不看底盘也是难以发现漏油渗油以及拆装维修这些问题的。
发动机底部没什么问题，一颗螺丝未动，也没有渗油的情况，跟上面一样完美。主要还是公里数跑得少，车子的使用强度没那么大，发动机也没有出现相应的问题。
变速箱油底壳渗油了，唉！什么事情都不经夸呀！刚夸完就出状况了，不过这个渗油不严重，暂时不用处理，后期多观察，问题严重了就要处理一下油封。
悬挂减震摆臂等各部件均无拆卸痕迹，没有问题。这样所有的检测就全部结束了，我们来梳理一下有哪些问题。
首先是左前事故，伤及左前叶子板梁，间接导致右前纵梁焊接固定；其它的话，外观局部喷漆，电瓶亏电，仪表报胎压故障，变速箱油底壳渗油，这些都是小问题，总的来说，车况较为一般。虽然判定为事故车，但不是撞出来的，而是修出来的，并不影响车辆的后续使用，安全性还是有保障的。
给客户大哥说了之后，大哥也觉得问题不大，而且车商也告诉过大哥左前出过事故，并没有隐瞒欺骗，所以大哥觉得这车可以买。只是车商说的不够具体，没讲纵梁焊接的细节，因此大哥还是有充足的理由去商谈价格。
价格方面，行情19万左右，车商的报价略低，符合市场规律。不过这车可不好卖，颜色也不大众，所以遇到了有意向的客户，商家肯定会极力促成。客户大哥再把纵梁焊接摆出来，杀它个几大千应该不成问题，大半年的油钱不就有了吗？
这款车当年落地应该不低于40万，六年之后卖18万，保值率一般。不过车商有一套卖车的话术，他们会拿指导价来说事，指导价46万，才开三万公里就掉了30万，现在只要18万，等于白菜价了，你说香不香？千说万说，最能打动人的还是RMB呀！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
外商自带，全国仅此一台的奔驰跑车开价离谱，半年卖不掉能怨谁？
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）18万多的奥迪A4L 2019款，值不值？
对于许多消费者来说，购买一辆轿车是一项需要考虑的重大决定。他们通常会考虑车辆的品牌、价格、性能、配置等因素，以找到最适合自己的车型。奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI是一款非常值得考虑的车型。它具有出色的性能和配置，同时价格相对同级别竞品车型也更具优势。
这辆车的基础车况信息如下：车辆款型为奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI，表显公里数为5.50万公里，上牌日期为2019-02，车源地为北京，新车指导价为33.58万，卖家报价为18.80万，比新车省14.78万，过户次数为0次。车身颜色为白色。
外观设计是消费者考虑购买车辆时的一个重要因素。这辆奥迪A4L的外观设计非常吸引人，其线条流畅，动感十足。
经过外观检测，我们发现该车存在轻微划痕和修复，但经过对汽车主要覆盖件检测，只有1项问题需要注意。该问题点是右后翼子板有喷漆修复，但不影响整体美观。总体来说，这辆车的外观设计非常符合目标群体的喜好。
内饰设计是消费者考虑购买车辆时的另一个重要因素。这辆奥迪A4L的内饰设计也非常出色，其功能齐全，配置高端。
经过内饰功能检测，我们发现该车的内饰整洁如新，功能使用良好，表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用。此外，该车的亮点配置也非常值得一提，例如上坡辅助、外后视镜电动折叠、换挡拨片等。总体来说，这辆车的内饰设计和配置都非常符合目标群体的喜好。
动力部分是消费者考虑购买车辆时的另一个重要因素。这辆奥迪A4L的发动机和变速箱都非常出色，其NEDC综合油耗为6.1升/100千米，官方百公里加速时间为7.9秒，最大扭矩为320牛米。在同级别竞品车型中，该车型的动力水平和能耗处于较高水平。
综合来看，这辆奥迪A4L的车况非常良好，是一款非常值得考虑的车型。需要注意的是，此部分描述为商家描述，具体车辆情况以实车为准。
在考虑购买一辆轿车时，消费者还需要考虑车辆的市场行情和用车成本。根据市场调查，该车在市场价中价格是合理的，但没有明显优势。然而，该车系为全国中型车销量榜Top4，是2019款中高配车，车况正常情况下性价比很棒。此外，该车的年均油耗为5392元/年，官方油耗为6,1L/百公里，年均保险费为5516元/年，年均保养费为3092元/年，十年平均用车成本为14000元/年。需要注意的是，以上数据仅供参考。
综上所述，这辆奥迪A4L是一款非常值得考虑的车型。它的性能和配置都非常出色，价格相对同级别竞品车型也更具优势。然而，消费者在购买之前还需要考虑车辆的市场行情和用车成本等因素。因此，我们建议消费者在购买之前进行详细的考虑和比较，以确保自己购买到最适合自己的车型。
奥迪A4L新车低至25万，二手行情却依然坚挺，17款中低配还卖17万
哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦!我是身高1米8，体重180斤，穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥，一般车商看到我都不敢乱报车况！虽然外形看着比较粗糙不修边幅，但是我心思缜密，不会放过任何一个细节！
开门见山，这次帮重庆的粉丝检测了一辆奥迪A4L，相信大家对这款车都很了解，它是真正意义上的豪华品牌门槛车，一直维持在30万的水平！但是今年新能源车的冲击太强了，包括德系三巨头在内的传统品牌纷纷开启了降价促销的模式，像奥迪A4L，各地普遍都有6-7万的优惠，丐版的裸车价都下探到了25万，清仓甩卖的架势呀！
按照正常的逻辑，既然新车都这么便宜了，二手车那不是更便宜嘛！然而事实没有我们想象的那么简单，网上17款中低配都还挂17-18万，比如说今天这台17款奥迪A4L运动版，五年车龄，开了4万公里，大家猜一猜车商卖多少钱？大彪告诉大家：17.5万。怎么说呢？如果站在老车主的角度，可以说贬值了不少，至少亏一半了！但是对比丐版新车，只差了8万，少用5年新车？这就有点儿意难平了！
那么会有人买这样的二手奥迪A4L吗？有，因为这个价格不是个例，而是普遍的市场行情，而且8万对于普通家庭来说，还是一大笔开支了，可能真的拿不出来，也可能想节约下来买车位呢！今天的粉丝是什么原因，咱就不知道了！我们之间的话题更多是围绕车来讨论。
粉丝还是看了不少的二手车攻略，筛掉了一些便宜的货色，特意挑了价格中上的车源，也懂得找第三方车辆检测机构来验车！选中这辆17款运动版的时候，车商告诉他整车就后保险杠换过，小追尾，其它原版，可以带师傅验车。那么接下来就进入夹带干货的检测环节！
车型年款：2017款 Plus 40 TFSI 运动型
出厂日期：2017-01
表显里程：42004KM
厂商指导：37.28万
车商报价：17.5万
老规矩，还是从车头开始排查，毕竟车头是最容易碰撞受损的！打开机盖先拆饰板，挡风玻璃上写了配置和简单的车况，参考意义不大！
观察前保险杠的格栅边角处，能看到喷漆的残渣，对比叶子板的漆面颜色也能看出明显的色差，所以前保险杠肯定喷漆修复了，不过看螺丝并没有拆装痕迹，安装工艺也符合原厂标准！说明前杠没有更换，进而说明车头前方没有大的事故，如果事故严重，前杠不可能保得住！
检测两边大灯，都还是原厂状态，螺丝没动过，2016年底的制造日期也能对得上总装出厂程序！大灯没问题，也佐证了前方没有事故的论断！
水箱等散热系统也是原装模样，没有事故碰撞变形，也没有漏水维修的情况！
如果还不放心的话，可以再看看纵梁梁头，没有弯曲变形，没有切割焊接矫正，一切正常！
再后面就是发动机了，按照前面的乐观趋势，发动机的检测情况也很顺利，没有意外，除了保养痕迹，其它一颗螺丝未动！
而且就动力总成来说，A4L的入门就是2.0T/190马力，对比宝马3系的涡轮减压和1.5T的奔驰C级来看，A4L还是挺厚道的！尤其是和7挡湿式双离合变速箱的组合，账面数据出色，稳定可靠性也不落下风！
油液的状态良好，电瓶就不行了，剩余寿命只有18%，很难撑过这个冬天！这是正常的损耗，五年的时间，也差不多该换了！
看完车头，接下来往后检测车身漆面，这就用到二手车检测工具——漆膜仪了，通过漆面厚度，肉眼观察，触摸手感，综合判断漆面有无修复。奥迪原厂的漆面厚度一般是90μm至130μm区间，那么这个机盖就没问题，内侧铰链也没有拆卸痕迹，原厂标签还在，原版无疑！
左边车身只有一个前车门喷漆，准确地说是钣金了，大家知道钣金是什么意思吧！简单来说，就是将碰撞后变形、凹陷、弯曲、位移的车身部位进行整形、拉伸矫正、去应力焊接等复原维修工作。这里的问题不大，只是刮腻子找平了！
右边车身也有两处钣金，分别是后叶子板和后车门，估计是转弯半径打小了刮蹭到了，新手最容易失误的操作！
转到车尾。后备箱盖也喷漆了，铰链螺丝也拆了！想到车商说过后保险杠换了，后面小追尾，大彪自然要检查一下后备箱里面！
后备箱底板没有变形钣金维修，说明没有伤到里面！从上面看不到后面防撞梁，只有把底盘顶起来的时候重点观察观察！接下来我们再看一下这个车的内饰
内饰的整体成色有八成新，磨损不大，也没有破损开裂的地方！单纯从这个内饰来看，四万多的里程数，大彪是相信的！虽然出现的概率不大，但也在合理范围！
安全气囊和安全带这些保护装置不用担心，没有事故没有召回，除非车主改装才会动到！
泡水的问题也不用担心，原车座位都没拆过，转向管柱等金属部件没有生锈，底部线束、OBD插接口、点烟器、保险丝盒等边角缝隙的位置也没有泥沙残留痕迹，地毯和座椅海绵等软材料也没有发霉发硬，都很干燥！
启动后，车辆怠速不抖，仪表没有亮故障灯，灯光、空调等各项功能按键也都可以正常工作！内饰挑不出什么毛病，接下来我们去上架检测底盘！
发动机和变速箱底部依然是一颗螺丝未动，棘爪都没拆过，吊装维修是不可能的！发动机油底壳有一点渗油，几乎没什么影响，继续往后看！
四轮悬挂同样没有问题！
四条轮胎还都原厂的，不过前轮的磨损已经不小了，后轮的胎面存在割裂的现象，都需要更换！刹车片也都是原厂的，磨损情况一般，结合内饰的检测，公里数确实没有大的出入！
最后来到尾部看看追尾的情况，结果发现底部后围板变形了，还有后防撞梁已经溃缩，看来追尾的不轻，但是还好大梁没有变形！根据二手车检测标准，不算事故车！
现在这台A4L就检测完了，总体状况跟车商说的大致符合，后面追尾，导致后防撞梁和后围板变形，后保险杠更换，其它三个面钣金喷漆；内饰没问题，发动机变速箱也没问题，后期需要更换电瓶和四条轮胎，三千块的整备标准。
把车况详细地汇报给粉丝，粉丝认为和车商介绍的有差距，有些问题车商并没有告知，不值原来的价格，要重新谈一谈，至少把整备的钱折出来啊！大彪表示支持，但大彪就不参与了，作为中立第三方，咱们有纪律和规定，不能参与交易环节！所以祝贺粉丝喜提爱车！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
满身尘土，落地200万的宝马停路边半年，20万捡漏带走？
