20款现代瑞纳低配，仅售4.8万，这车到底怎样？一起看看

20款现代瑞纳低配，仅售4.8万，这车到底怎样？一起看看

尊敬的读者，今天我将为您带来一篇关于20款现代瑞纳低配车型的评测文章。作为一名汽车领域优质创作者，我将从外观设计、内部配置、操控性能、安全性能以及综合性价比等多个方面对这款车进行全面解析。

一、外观设计

20款现代瑞纳低配车型在外观设计上延续了现代家族式的设计风格，整体造型简洁大气。前脸采用了现代标志性的进气格栅，搭配细长的大灯组，展现出一定的时尚感。车身线条流畅，车尾造型简洁，整体给人留下了较为舒适的视觉感受。虽然作为低配车型，一些细节上可能没有高配车型那么精致，但整体外观设计足够让人满意。

二、内部配置

进入车内，20款现代瑞纳低配车型的内饰设计依旧延续了简约的风格。中控台布局简单直观，使用的塑料材质较多，但做工合格。座椅采用织物面料，提供了基本的调节功能，乘坐舒适度还是不错的。然而，由于低配车型的定位，一些高级配置如多功能方向盘、大尺寸液晶屏等可能并未配备，这也是在价格方面做出的妥协。

三、操控性能

20款现代瑞纳低配车型搭载了一台小排量自然吸气发动机，功率输出相对较低。对于日常城市驾驶，动力表现还算够用，但若要追求更强劲的加速性能，可能会稍显不足。悬挂系统相对较软，对于过弯时的支撑性稍显不足，但这也是为了提供更好的乘坐舒适性考虑。总体而言，20款现代瑞纳低配车型的操控性能表现中规中矩，适合日常家用。

四、安全性能

安全性一直是购车时消费者非常关注的重要因素之一。20款现代瑞纳低配车型在安全配置方面进行了一定程度的充实。车辆配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、主驾驶安全气囊等基本安全配置，为乘车人员提供了一定的保护。然而，一些高级的辅助驾驶技术可能并未配置在低配车型上，这也是需要消费者在购车时谨慎选择配置的原因。

五、综合性价比

综合来看，20款现代瑞纳低配车型以其亲民的价格、时尚的外观和不错的乘坐舒适性，吸引了许多消费者的关注。虽然在配置和动力性能上与高配车型有所差距，但如果您对基本的出行需求满足而不追求过多豪华配置，那么这款车是一个值得考虑的选择。在日常的城市代步和短途旅行中，它将是一个不错的伙伴。

总结：

20款现代瑞纳低配车型作为一款面向大众市场的家用车，以其亲民的价格和时尚的外观设计吸引了不少消费者的目光。虽然在配置和动力性能上有所妥协，但对于日常的城市代步来说，它已经足够满足了大多数人的需求。同时，车辆在基本安全配置上也有一定的保障，让乘车更有安全感。因此，如果您在寻找一款实用、经济实惠的小型车，20款现代瑞纳低配车型将会是一个不错的选择。

以上是对20款现代瑞纳低配车型的全面评测，希望能对您有所帮助。感谢您的阅读，如果对这款车型还有更多疑问，欢迎留言讨论。谢谢！

合资车再现“价格屠夫”，比桑塔纳漂亮油耗5L，一口气降至3万多

年轻新手买车，5万以下能买到啥？今天说的这款车就是北京现代瑞纳。现代瑞纳是2010年首发上市的，历经十多年风雨沧桑！在外观设计方面，北京现代造型大气简洁，而且不失灵动感，比大众索纳塔更适合年轻人；在动力方面，现代瑞纳搭载四缸1.4L发动机，匹配4挡自动或5MT变速箱，百公里油耗仅为5.1L，虽然动力一般，但是新车上市指导价仅为4.99万起，对于新手来说算是比较亲民了。现代瑞纳长度4米3，轴距2米57，在空间方面也基本满足日常家用代步。

作为一款韩系合资家用轿车，北京现代瑞纳的销量成绩可以说是“惨不忍睹”！根据交强险上险量统计的最新市场实际销量数据分析，北京现代瑞纳在2022年全年的累计销量只有25台，在国内轿车市场综合排名第355位，与2021年的销量数据相比，同比下滑99.53%；其中2022年12月份的销量只有2台，已经被主流轿车市场彻底遗忘了，走向了停产停售之路！

为了提升市场销量成绩，北京现代瑞纳早已放弃了合资车的尊严，开启了大幅优惠的“清仓”处理模式！2020款 1.4L 自动跃劲版 国VI北京现代瑞纳，作为目前的最顶配车型，搭载四缸1.4L+4挡自动动力系统，新车当初上市指导价格为7.39万，如今综合优惠后仅售6.39万，新车直降1万，整体性价比较高。

卖不动就大降价！最值得一提的就是，2020款 1.4L 手动焕新版 国VI北京现代瑞纳，作为全系最低配的丐版车型，搭载1.4L+5挡手动动力系统，新车指导价格为4.99万，如今个别地区综合优惠后仅售3.99万，同样是直降1万大甩卖，作为一款合资三厢家用轿车来说，性价比同级无敌了，还要啥吉利帝豪、长安逸动？您怎么看呢？欢迎回复评论！

4万多起的现代瑞纳，轴距2米57油耗5.2L，销量却不如吉利帝豪

虽说近几年，国产自主品牌有很大进步，打破了合资车企独大的局面，但在轿车市场中，依旧是轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等合资车型占据大头，反观自主品牌之中，能排得上名次的也就是吉利帝豪、长安逸动、吉利星瑞等几款车型，其中表现最好的当属吉利帝豪，在2020全年累计销量中取得22万辆的成绩，大幅度超越逸动、星瑞等成为国产家轿领先者，但若是与众多合资家轿同时排名，吉利帝豪也堪堪位于第8名。不过不是所有合资轿车都能在国内有不错的表现，就比如现代瑞纳。

现代瑞纳是现代旗下的小型轿车，最早是于2010年8月上市，以7.39-10.69万元的定价进入国内市场，这样的定价以如今眼光来看，不算很实惠，要知道身为A级家轿的吉利帝豪也仅需6万元起步，但对于当时市场而言，像本田飞度定价在7.98-11.98万元之间，还有大众POLO定价在8.58万-12.39万元之间，而瑞纳则属于亲民的存在，再加上当时的韩系车型整体外观、造型都很时尚，都能与年轻人达成共鸣，因此，上市之后便得到很多人的青睐，平均每月销量稳定在2万辆左右，更是常年位居轿车前三名。

不过，这样明朗的局势仅持续5年左右，自2016年起瑞纳就出现大幅度销量下滑，每月平均几万辆的销量下滑至几千辆，而之所以会出现这种情况，笔者认为主要有两大问题，第一，瑞纳的配置过于减配，性价比不高；第二，瑞纳长时间的不改款，引发的审美疲劳。或许是现代厂商也意识到这些问题，并于2017年9月推出全新一代瑞纳，不仅调整了外观，提高了配置，还将定价在原来的基础上降低2-3万元，也就是说，现代瑞纳的入门价仅需4.99万元，相比本田飞度，大众POLO更实惠。但由于当时国人开始抵制韩系车，以至于瑞纳销量未能上升。

随着时间的沉淀，国人对韩系车的排斥日渐减少，瑞纳的机会又来了。车市中于2020年2月迎来瑞纳的年代改款车型，定价在4.99-7.39万之间，相比同级别车型，本田飞度定价在8.18-10.88万之间，大众POLO定价在9.99-12.39万之间，现代瑞纳依旧是最亲民的一位。

外观方面，因为是年代改款车型，所以大体与2017款瑞纳相似，大尺寸的熏黑横向格栅设计，搭配两侧呆萌的大灯，下方的保险杠两侧微微内凹，更加突出前脸的，整体增加前脸的视觉效果。侧面，前低中高后低的经典轿车设计，显得中规中矩，车门位置从前脸贯穿至尾部的腰线，增添了一丝新车的运动气息。尾部，简洁的后备厢一览无余，值得一提的便是与前脸呼应的呆萌尾灯，相比市面热销轿车车型来说，整体稍显小家子气，流行的元素在新车身上也并没有看到

内饰方面，若是单独看只能说是比较精致，采用了纯黑色的内饰，保留了原始的双炮筒仪表盘设计，运动气息十足。反观同级别的帝豪，首先便是全系标配的无钥匙进入系统、发动机电子防盗、3.5英寸液晶仪表盘、多功能方向盘等，科技感和操控感十足。二者相比，瑞纳仿佛是上年代的老者。

空间方面，瑞纳三围是4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，相比同级别车型，比如大众POLO三围为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，还有本田飞度三围为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，透过数据可得，身为小型轿车的瑞纳，无论是外观的大气度和整体空间表现会比本田飞度、大众POLO更好，但由于后二者潮流的设计，给人的视觉效果则是相反的存在。

动力方面，这是瑞纳唯一翻盘的机会了，我们可以看到，瑞纳搭载的是1.4L发动机，分别匹配5速手动和4速自动变速箱，最大功率为95马力，最大扭矩为132.4N·m，综合油耗5.2L，同级别的本田飞度搭载的是1.5L发动机，分别匹配CVT无极变速箱，最大功率为131马力，最大扭矩为155N·m；大众POLO搭载1.5L发动机，匹配5MT和6AT变速箱，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，也就表明瑞纳不可能在硬实力方面找到场子。

配置方面，瑞纳还是一如既往地简单，比如胎压报警、儿童座椅接口，ABS、EBD、电动门窗、遥控钥匙、电动调节后视镜等。现下流行的胎压显示、EBA、TCS、上坡辅助、电子刹车、皮座椅、后排座椅分体放倒、后视镜加热、PM2.5过滤装置等都没有。

总结：全新瑞纳没有为其低迷的销量带来什么转折，甚至因为不走心的改款使得销量越来越惨淡，比如在最新公布的2021年2月的销量中，瑞纳仅售出1045辆车型与同级别飞度、polo相差甚远，甚至还不如价位相仿的国产车。其实要想真正改变当前的局势，最起码要清楚以下几点：第一，要清楚现在已经过了盲目崇拜合资车的时代；第二，高价减配的合资车已经不会有人来买单了；第三，市场的主力消费群体以年轻人为主，要学会贴近市场，了解到消费者真正的需求。

15800元的现代瑞纳，一手车，未过户，车况完好，无需投资

售价为15800元。

各位兄弟，这是一辆现代瑞纳，一辆手动三厢1.4L自吸的现代小车。该车为一手车，未过户，车况完好。请问是否有牌照？因为该车已进行牌照互换。该车的双保险至明年3月，验车也一样。该车的实表里程数为10万公里，而铝合金是否采用则取决于个人喜好。

该车非常好开，油耗极低。对于熟悉汽车的兄弟们来说，这应该是常识。内饰稍显脏乱，但实际上只需使用泡沫清洁剂和板刷即可清洗干净。然而，按键和方向盘仍然非常新，车顶也没有塌陷，完全符合该车的价格。该车的验车保险均至明年3月，车内空间较大。

这种小型车不仅省油，而且易于驾驶。北京现代的售后服务也很好，因此小问题相对较少。此外，这款车的外观并不俗气，非常好看，与其他车型相比略有不同。您可以试用一下车辆，发变状态、底盘状态都非常好，过减速带时也不会出现异响，过滤效果非常好，完全符合该车的价格。该车的费用充足，因此您无需再进行投资。兄弟们，这是一辆非常好的车，适合预算在1万多元的兄弟们，可以作为练手车使用。这种车不仅省油，而且耐用，外观也不错，费用也充足，因此您无需再进行投资。兄弟们，这是一个非常好的选择。

以上就是这个视频的全部内容，如果您喜欢，请关注、点赞，我会继续更新视频和车辆信息。感谢您观看我的视频，下次再见。二掌柜。

如果你想全款买车，推荐两款价格价格在6万左右的小车

之间。一辆裸车的价格在5.5万到6万元之间，而且必须是自动挡。下面为大家推荐两款韩国小型车，对您的购车有所帮助。

起亚耀明1.4L自动智能版是一款性价比非常高、非常实惠的车型。其建议售价仅为6.59万元，优选价格约为5.7万元。不仅如此，这款车还搭载了1.4升自然吸气发动机，最大输出功率为95马力，匹配4速自动变速箱。注重可持续发展，实现了每辆6升的低油耗100公里。同时，该车还配备了倒车雷达、天窗、发动机电子防盗保护、遥控器、真皮座椅、电动前后窗、手动空调等多项配置。整车长度2.57米，内部空间实用，用料和做工可靠。

与起亚耀明一样，现代瑞纳1.4L自动尊享版是一款非常实惠的车型。其建议售价仅为6.59万元，优选价格在5.9万元左右。该车搭载1.4升自喷发动机，最大输出功率为95马力。匹配经济型4速自动变速箱，实现6L/100km的低油耗。和和焕驰一样，瑞娜也是出身于韩国家庭的模特，基本妆容也很相似。内饰和外观配置非常一致，但在后雷达、天窗、电子防盗系统和遥控器等细节上存在细微差别。

购买汽车时需要记住一些事项。

首先，车辆检查非常重要，最好请朋友帮忙。检查发动机、内部和外部、钥匙、座椅、天窗、灯光和其他一切，以确保车辆没有任何问题。

其次，谈判也是非常必要的。建议提前做好功课，了解该车的实际购买价格以及网上的报价，然后去4S店或者经销商处进行洽谈，尽量拿到最优惠的价格。在此过程中，不要轻易相信客服代表的礼物诱惑，先谈好价格，再考虑礼物。

最后，保险也是非常重要的一部分。您必须有全面的保险。您可以事先咨询您的朋友或专家，以避免不必要的损失和风险。

总之，买车时需要做好适当的准备和预防措施。选择价格高、配置齐全、品牌可靠的车型非常重要。无论是起亚耀明还是现代瑞纳，都是值得推荐的好车型。希望这篇文章对您选车有所帮助。

现代瑞纳：入门3.9万，空间够大油耗够低，却被逼停售？

近几年韩系车型的热度虽然有所下降，但是车型的性价比表现一直比较坚挺，尤其是一些入门的刚需家庭车型，现代瑞纳是非常具有代表性的，入门版本车型降到3.9万左右，虽然是小型轿车，但是空间够大，油耗够低，综合实用性和性价比非常具有优势，而到车型后期却被逼到停售，除了自家新一代车型亮相对现代瑞纳这款经典车型造成的影响，国产车型对于现代瑞纳的压力也非常大，但是从车型的价格水平到车型的产品力匹配来说，现代瑞纳确实比较符合刚需家庭的用车需求。

现代瑞纳

现代瑞纳虽然被逼到停售，但是车型依然是入门刚需紧凑型轿车当中的代表性车型，毕竟车型在国内市场发展多年，也获得了众多年轻消费者的关注，车型曾经的状态能够媲美大众捷达，丰田威驰等车型，而在外观颜值方面能够位居前列。

现代瑞纳只是竞争对手逼到停售的代表性车型，很多经典车型在国内市场激烈的竞争当中，都已经选择了退出和停产，而现代瑞纳除了受到竞争对手的排挤，也有自家新一代车型正式代替。

车型整体的实用性还是非常突出的，空间够大油耗够低，新一代车型提供的熏黑中网也非常具有运动感和时尚感，并且车型在配置功能方面表现的比较突出，作为韩系车型，整体的配置能够与国产车型进行对比，完全符合年轻一代消费者的用车标准和需求。

总结:现代瑞纳在国内市场被逼到停售，车型或许后期还会推出新一代的版本，但是当下车型也感受到了压力，毕竟国内市场竞争对手还是非常多的，尤其是国产车型具有着不错的性价比和竞争力。